调节阀知识

调节阀复习题
调节阀是一种用于控制流体流量、压力或温度的装置，广泛应用于各种工业领域。

为了帮助大家复习调节阀的相关知识，下面提供一些调节阀的复习题，供大家练习和巩固所学知识。

1. 什么是调节阀？它的工作原理是什么？
2. 调节阀一般有哪些类型？请列举并简要说明其特点。

3. 调节阀的主要性能参数有哪些？请阐述其作用和意义。

4. 什么是阀座漏失？它对调节阀的影响是什么？如何避免阀座漏失？
5. 什么是流体失控？它对调节阀的影响是什么？如何避免流体失控？
6. 什么是闭式控制和开放式控制？二者有什么区别？
7. 调节阀的流量特性有哪些？请简要说明并给出示意图。

8. 调节阀的安装和维护有哪些要点？请列举并简要说明其重要性。

9. 调节阀的信号输入和执行机构有哪些类型？请列举并简要说明其特点和应用场景。

10. 调节阀在哪些工业领域中应用广泛？请列举并简要说明其应用场景。

以上是关于调节阀的一些复习题，希望能够帮助大家回顾和巩固所学的知识。

通过练习这些问题，你将能够更好地理解调节阀的工作原理、性能参数、安装维护要点等方面的知识，为实际应用提供更好的支持和指导。

祝你取得良好的复习效果！。

流量系数的区分
都为无单位系数，如果推敲，Kv的单位应改为㎡，但一般按无单位算。

流量系数：是指单位时间内、在测试条件中管道保持恒定的压力，管道介质流经阀门的体积流量，或是质量流量。

即阀门的最大流通能力。

额定流量系数：
(国内Kv)在控制阀全开，阀两端压差为0.1MPa,介质密度为1g/cm3时，流经控制阀的介质流量数，以m³/h为单位。

(西方Cv)当调节阀全开，阀两端压差ΔP为1磅/英寸²，介质为60℉清水时每分钟流经调节阀的流量数，以加仑/分计。

相对流量系数：指定行程时流量系数与额定行程的流量系数之间的比例。

临界温度和临界压力
因为任何气体在一点温度和压力下都可以液化，温度越高，液化所需要的压力也越高，但是当温度超过某一数值时，即使在增加多大的压力也不能液化，这个温度叫临界温度，在这一温度下最低的压力就叫做临界压力。

常用调节阀知识图解1.薄膜执行机构2.带阀门定位器的活塞式执行机构3.碟阀：蝶阀的阀瓣是圆盘, 围绕阀座内的一个轴旋转, 旋角的大小, 便是阀门的开闭度。

优点：轻巧、结构简单、比其他阀门要节省材料、开闭迅速，切断和节流都能用, 流体阻力小, 操作省力，可以做成很大口径。

应用：蝶阀在热水管路得到广泛的使用。

能够使用蝶阀的地方, 最好不要使用闸阀, 因为蝶阀比闸阀经济, 而且调节性好。

４.隔膜阀：隔膜阀是利用阀杆将弹性体薄膜紧压在阀座上用来隔断气路。

转动手轮可带动阀杆上、下移动，使隔膜离开阀座打开阀门或使隔膜紧压在阀座上关闭阀门。

应用场合：一是超纯水，超纯水要求流通管路内没有死角；二是有杂质的污水，溶液等，液体内有颗粒球阀容易磨损出现内漏，隔膜阀上下闭合极大的避免这个问题，长期使用后还可以更换隔膜片。

通常，使用条件或要求密封性能严格、泥浆介质、磨损、轻型结构、低压截止(压差小)、向大气少量渗漏、磨蚀性的介质时，推荐选用隔膜阀。

在双位调节、节流、调节、通道缩口、低噪声、有气穴和汽化现象、操纵转矩小的场合，可以选用隔膜阀。

在高温介质、高压介质、高压截止(压差大)、启闭动作快、结构长度短的条件下，不选用隔膜阀。

5.活塞执行机构6.角型阀角型阀：阀体为直角形，阀体内有一个阀座和密封面，一般为底进侧出。

优点：结构简单，密封效果好。

具有自洁净功能，阀体内不易存积污物，不宜堵塞，适用于控制高粘度介质，高压差以及含有悬浮物和颗粒物的介质。

缺点：容易发生阀芯振荡不稳定的现象。

7.气动薄膜调节阀：气动薄膜式执行机构有正作用和反作用。

正作用：当压力增大时，阀杆向下动作，压力是通入波纹膜片上方的薄膜气室。

反作用：当压力增大时，阀杆向上动作，压力是通入波纹膜片下方的薄膜气室。

8.气动活塞式执行机构9.三通阀阀体有三个接管口，适用于三个方向流体的管路控制系统，大多用于热交换器的温度调节、配比调节和旁路调节。

在使用中应注意流体温差不宜过大，通常小于是150℃，否则会使三通阀产生较大应力，否则会使三通阀产生较大应力而引起变形，造成连接处泄漏或损坏。

调节阀的工作原理一、引言调节阀是工业自动化控制系统中常见的一种执行元件，广泛应用于各种工艺流程中，用于调节介质的流量、压力、温度等参数。

本文将详细介绍调节阀的工作原理及其相关知识。

二、调节阀的定义和分类调节阀是一种通过改变介质流道截面积来调节介质流量的装置。

根据其工作原理和结构特点，调节阀可以分为直角式调节阀、直线式调节阀、角式调节阀等多种类型。

不同类型的调节阀在工作原理上有所差异，但基本原理相同。

三、调节阀的工作原理1. 压力平衡原理调节阀的工作原理基于压力平衡原理。

当介质通过调节阀的流道时，流体对阀芯两侧施加的压力不平衡将产生一个力矩，使阀芯发生位移，从而改变流道截面积，实现介质流量的调节。

2. 阀芯和阀座的配合调节阀的核心部件是阀芯和阀座。

阀芯通常由阀杆和阀盘组成，阀座则是阀芯的配合面。

当阀芯与阀座配合时，通过调节阀杆的升降，改变阀芯与阀座之间的间隙大小，从而控制介质的流量。

3. 介质流量的调节当调节阀处于不同的开度位置时，介质流道的截面积也会相应改变，进而影响介质的流量。

调节阀通过改变阀芯与阀座的配合间隙，调节流道截面积的大小，从而实现对介质流量的精确控制。

4. 调节阀的控制方式调节阀的控制方式主要有手动控制和自动控制两种。

手动控制通过人工操作调节阀杆的升降来改变阀芯与阀座的配合间隙；自动控制则通过控制系统根据设定的参数来控制阀杆的运动，实现对介质流量的自动调节。

四、调节阀的应用领域调节阀广泛应用于各个行业的工艺流程中，包括石油化工、电力、冶金、制药、食品等。

具体应用领域包括流量调节、压力调节、温度调节等。

1. 流量调节调节阀在流量调节中起到关键作用。

通过改变阀芯与阀座的配合间隙，调节阀能够精确控制介质的流量，满足不同工艺流程对流量的要求。

2. 压力调节调节阀在压力调节中也有广泛应用。

通过改变阀芯与阀座的配合间隙，调节阀能够调节介质流道的截面积，从而实现对介质压力的精确控制。

3. 温度调节调节阀在温度调节中起到重要作用。

调节阀的基础知识调节阀一开始就尽量在最大开度上工作，如90%。

这样，气浊、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。

随着阀芯破坏，流量增加，相应阀再关一点，这样不断破坏，逐步关闭，使整个阀芯全部充分利用，直到阀芯根部及密封面破坏，不能使用为止。

同时，大开度工作节流间隙大，冲蚀减弱，这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1-5倍以上。

如某化工厂采用此法，阀的使用寿命提高了2倍。

二、减小阀阻比（或称压降比）S减小S，即增大系统除调节阀外的损失，使分配到阀上的压降降低，为保证流量通过调节阀，必然增大调节阀开度，同时，阀上压降减小，使气蚀、冲蚀也减弱。

具体办法有：阀后设孔板节流消耗压降；关闭管路上串联的手动阀，至调节阀获得较理想的工作开度为止。

对一开始阀选大处于小开度工作者，采用此法十分简单、方便、有效。

三、减小口径，增大工作开度通过把阀的口径减小来增大工作开度，具体办法有：①换一台小一档口径的阀，如DN32换成DN25；②阀体不变更，更换小阀座直径的阀芯阀座。

如某化工厂大修时将节流件dg10更换为dg8，寿命提高了1倍。

四、转移破坏位置把破坏严重的地方从关键位置转移到次要位置，以保护阀芯和阀座的密封面和节流面。

可以提高阀的使用寿命。

五、改变流向流开型向着阀芯开启方向流，气蚀、冲蚀主要作用在密封面上，使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏；流闭型向着关闭方向流，气蚀、冲蚀作用在节流之后，阀座密封面以下，保护了密封面和阀芯根部，延长了寿命。

注意：流开改为流闭后也会有有起跳现象（调节阀打开时），在调节过程中有旋涡的影响，使控制系统不能平稳调节。

采用这个方法必须慎重并作综合考虑。

六、改用特殊材料为抗汽蚀（破坏形状如蜂窝状小点）和冲刷（流线型的小糟），可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。

这种特殊材料有6YC—1、A4钢、司特莱、硬质合金等。

为抗腐蚀，可改用更耐腐蚀，并有一定机械性能、物理性能的材料。

这种材料分为非金属材料（如橡胶、四氟、陶瓷等）和金属材料（如蒙乃尔、哈氏合金等）两类。

调节阀基础知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN驱动部分与定位器一、调节阀有的教材称为控制阀，它是自动化仪表完成控制作用的主要部件之一，是自动控制系统四大部分中最后的一环——执行器的一种。

（四大部分是被测对象；测量和变送元件；调节器；执行器。

）调节阀是比例执行器，也可称为模拟执行器。

（相对的是两位执行器，即通常说的开关阀）调节阀可简单地认为是一个可变节流孔道。

随着节调节阀开度的改变，流经调节阀的流体（液体或气体）的流速、流量就发生响应的改变，使操作条件达到工艺控制的要求。

二、定位器比例式执行器（模拟执行器）一般都设有定位器。

定位器接受两个信号，一是由调节器送来的调节信号，二是执行器的位置信号。

定位器对两者进行比较处理，控制动力系统（液压、气压、电动机）调整执行器的动作，直到执行器的位置信号符合调节信号的要求。

定位器可以输出执行器的位置信号。

三、调节阀的驱动部分与定位器调节阀根据驱动形式可以分为：液压（液力传动，油压）调节阀；气动调节阀；电动调节阀三种。

下面分别进行介绍。

1.液压调节阀与定位器液压调节阀是以液压油作为驱动力的调节阀。

2PE装置的PV205又称赖斯阀，是一个比较典型的液压调节阀，它由20Kpa压力的液压油作为驱动力，由油缸内活塞的移动来控制阀门开度。

赖斯阀的定位器通过阀杆尾部的铁心与感应线圈的相对位移，经专门的卡板来反馈阀门开度，控制内部的油路系统对油缸内活塞的进退进行精确操控，赖斯阀的定位器有两个作用，一是控制阀门精确到位，二是输出阀位指示信号。

在控制室仪表柜内，定位器有零位和行程的调整旋钮可进行阀位的精确调整。

赖斯阀是一个精度很高的调节阀，达到了级，即阀门的开度可以灵敏到%，阀芯的动作只有，约是头发丝粗细的1/4。

（简介精度的概念：1级精度的误差是1%，数字越小精度越高。

通常装置现场使用的压力表、温度计是级的，仪表调试压力表用的精密压力表是级。