3.3 铁路货物运输 (费)
- 格式:pptx
- 大小:122.17 KB
- 文档页数:29
铁路货物运价规则第一章总则第1条《中华人民共和国铁路法》第二十五条规定:“国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订,报国务院批准。
国家铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准由国务院铁路主管部门规定。
国家铁路的特定运营线的运价率、特定货物的运价率和临时运营线的运价率,由国务院铁路主管部门商得国务院物价主管部门同意后规定。
”铁路货物运输费用由铁道部运价主管部门集中管理。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国家铁路货钡运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产腋务消耗的补偿,包括运行费用、车站费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
铁路运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。
第4条国家铁路营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运;国际铁路联运过境运输及其他另有规定者外均按本规则计算货物运输费用。
第5条本规则以外的货物运输费用,按铁道部的有关规定计算核收。
第6条铁路货物运价和货物运输杂费的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。
未经公告,不得实行。
第二章货物运输费用第一节计算货物运输费用程序第7条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(本规则附件四)算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”(附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。
3.整车零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在货物运输里程表(附件二)中查出适用的发列基价和主价基价。
4.货物适用的发列基价与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)和出计算到运纲:主价基价与货物的主价里程相乘运积,再按本规则确定的计费数量(集装箱为箱数)相乘,计算出运价运费。
5.杂费按本规则的规定计算。
第二节计算货物运输费用的基本条件第8条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物,以箱为单位。
铁路货运收费标准铁路货运收费标准是指根据货物的种类、重量、体积等因素,对铁路货运所收取的费用进行规定和执行的标准。
铁路货运收费标准的制定,对于促进货物流通、提高运输效率、降低运输成本具有重要的意义。
下面将对铁路货运收费标准的相关内容进行详细介绍。
一、收费标准的制定依据。
铁路货运收费标准的制定依据主要包括国家相关法律法规、铁路部门的规章制度以及市场供求关系等。
其中,国家相关法律法规是铁路货运收费标准制定的基础,铁路部门的规章制度是具体执行的依据,而市场供求关系则是铁路货运收费标准制定的重要参考。
二、收费标准的内容。
铁路货运收费标准主要包括基本运费、附加费用等内容。
其中,基本运费是指根据货物的重量、体积等因素计算出的基本运输费用,而附加费用则是指在运输过程中产生的其他费用,如装卸费、保险费等。
三、收费标准的调整。
铁路货运收费标准的调整是根据市场需求和国家政策进行的。
在市场需求增加或国家政策调整的情况下,铁路部门会对货运收费标准进行相应的调整,以满足市场需求和国家政策的要求。
四、收费标准的执行。
铁路货运收费标准的执行是保障铁路货运秩序和运输安全的重要环节。
铁路部门会严格执行货运收费标准,对违规行为进行处罚,并保障货物的安全和及时运达。
五、收费标准的影响。
铁路货运收费标准的制定和执行,对于促进货物流通、提高运输效率、降低运输成本具有重要的影响。
合理的收费标准能够吸引更多的货物选择铁路运输,提高铁路货运的市场竞争力,降低货物运输成本,促进经济发展。
总结,铁路货运收费标准的制定和执行,对于促进货物流通、提高运输效率、降低运输成本具有重要的意义。
铁路部门将继续依据国家相关法律法规和市场需求,不断完善和调整铁路货运收费标准,为促进经济发展和货物运输提供更加便利、高效的服务。
铁路货运收费标准铁路货运收费标准是指铁路部门对货物运输所收取的费用标准。
铁路货运收费标准的制定,旨在合理确定货运价格,保障铁路运输市场秩序,促进铁路货运业的健康发展。
铁路货运收费标准的合理性和透明度,对于提高铁路货运服务质量,降低物流成本,促进经济发展具有重要意义。
首先,铁路货运收费标准应当根据货物的种类和运输距离进行区分。
一般来说,货物的种类不同,对铁路运输设施的占用程度和资源消耗也不同,因此应当根据货物的特性和运输成本合理确定收费标准。
同时,运输距离的远近也是影响运输成本的重要因素,铁路货运收费标准应当根据不同的运输距离进行差别定价,以体现成本的合理分摊。
其次,铁路货运收费标准应当充分考虑市场需求和竞争情况。
货运市场的需求和竞争状况是影响货运收费标准的重要因素。
在市场需求旺盛的情况下,铁路部门可以适当提高货运收费标准,以调节市场供求关系,保障运力供给。
而在市场竞争激烈的情况下,铁路部门应当根据市场情况灵活调整收费标准,提高运输服务的吸引力。
最后,铁路货运收费标准的制定应当注重公平和透明。
货运收费标准的公平性是保障市场秩序和促进经济发展的基础。
铁路部门应当建立健全的收费标准制定机制,充分听取各方意见,确保收费标准的公平性和合理性。
同时,铁路部门应当向社会公开收费标准的制定依据和过程,确保收费标准的透明度,让市场主体和社会公众都能够了解和监督收费标准的制定和执行情况。
综上所述,铁路货运收费标准的合理制定对于促进铁路货运业的健康发展和提高物流服务质量具有重要意义。
铁路部门应当根据货物的种类和运输距离进行区分定价,充分考虑市场需求和竞争情况,注重公平和透明,确保收费标准的合理性和可操作性,为铁路货运业的发展和经济社会的持续发展做出积极贡献。
国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知(一九九八年三月二十六日)各省、自治区、直辖市及计划单列市物价局(委员会),各铁路局、广州铁路(集团)公司并抄各省、自治区、直辖市及计划单列市计委(计经委):为增加铁路建设投入,经国务院批准,自4月1日起适当提高铁路货物运输价格。
现将有关事项通知如下:一、提高铁路货运价格。
全路正式营业线和执行统一运价的运营监管线货运价格平均每吨公里提高1分。
其中:(一)铁路建设基金由现行每吨公里2.8分提高到3.3分,提高0.5分。
对磷矿石、棉花征收的铁路建设基金维持现行每吨公里2.8分的水平不变,农药由现行1.4分提高到1.9分,农用化肥、黄磷继续免征建设基金。
(二)铁路货物运营价格每吨公里由现行3.65分提高到4.15分,提高0.5分。
农用化肥、磷矿石、棉花运营价格暂不调整。
大秦线、京秦线(段甲岭-秦皇岛,含大石庄-段甲岭)、京原线、丰沙大线煤炭分流运价由现行每吨公里6.9分提高到7.4分,提高0.5分。
京九线、京广线继续执行在统一运价基础上每吨公里加价0.6分的分流运价。
兰新复线仍执行在统一运价基础上每吨公里加价2.5分的特殊运价。
鉴于南宁铁路公司已撤消,取消原南宁铁路公司管内每吨公里加价2.15分的规定,执行统一运价。
青藏线运价高于统一运价部分在全路均摊,与宝中线均摊加价一并进入统一运价。
宝中线、青藏线运营支出,由铁道部按需要予以安排。
按上述原理调整后的铁路货物运输运营价格见附件一。
二、允许铁路运价向下浮动。
铁路货物运价规则是指中国铁道部有关铁路货物运价的各项规定。
这些规定是铁路货物运价制度及有关政策的具体体现,也是核算铁路货物运费的依据。
主要包括:货物运杂费的计算、铁路货物运输品名分类与代码表、铁路货物运价率表、铁路货物运输品名检査表、货物运价里程表以及有关的说明。
铁路货物运价规则主要根据货物的重量和运输距离来计算运费。
货物的重量通常以吨为单位,如果货物的重量小于2.5吨/公里,则基本运费为0.5元/吨/公里;如果货物的重量在2.5吨/公里至5吨/公里之间,则基本运费为1.0元/吨/公里;如果货物的重量大于5吨/公里,则基本运费为2.0元/吨/公里。
此外,还有一些附加费用,如超限附加费、超长附加费以及其他一些附加费用,这些费用根据实际情况而定,一般按照实际支出计算。
铁路货物运价规则还规定了不同的运价类型,如普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。
普通运价是货物运价的基本形式,适用于全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价。
特定运价是指在一定条件下,运送一定种类货物时规定的运价。
总的来说,铁路货物运价规则是为了规范铁路货物运输市场,保障货物运输的公平、公正和合理,促进铁路货物运
输的发展而制定的。
同时,也为货主提供了更加明确、透明的运费计算方式,有利于货主更好地掌握运输成本,提高经济效益。
安能物流收费标准2019一、运输费用。
1.1 公路运输费用。
根据货物的种类、重量、体积和运输距离等因素,安能物流将对公路运输费用进行综合评估,并根据实际情况进行收费。
公路运输费用的计算方式主要包括按重量计费和按体积计费两种方式。
具体收费标准详见附件一。
1.2 铁路运输费用。
安能物流与铁路部门合作,提供铁路运输服务。
铁路运输费用主要根据货物的重量和运输距离进行计费,具体收费标准详见附件二。
1.3 空运费用。
对于一些急需快速运输的货物,安能物流提供空运服务。
空运费用主要根据货物的重量和体积进行计费,具体收费标准详见附件三。
1.4 海运费用。
对于国际货物运输,安能物流提供海运服务。
海运费用主要根据货物的种类、体积、重量以及运输距离等因素进行综合评估,具体收费标准详见附件四。
二、仓储费用。
2.1 仓储费用。
安能物流提供仓储服务,根据货物的种类、数量、存放时间等因素进行收费。
仓储费用的计算方式主要包括按托盘计费和按面积计费两种方式。
具体收费标准详见附件五。
2.2 包装费用。
对于需要包装的货物,安能物流提供包装服务,并根据货物的种类、包装材料、包装方式等因素进行收费。
包装费用的计算方式主要根据包装材料的消耗量进行计费,具体收费标准详见附件六。
三、其他费用。
3.1 上门提货费用。
安能物流提供上门提货服务,根据货物的种类、数量、提货地点等因素进行收费。
上门提货费用的计算方式主要根据提货距离和提货数量进行计费,具体收费标准详见附件七。
3.2 保险费用。
对于货物运输过程中可能发生的意外损失,安能物流提供货物保险服务。
保险费用主要根据货物的价值和运输距离进行计费,具体收费标准详见附件八。
3.3 其他杂费。
除上述费用外,安能物流还可能根据实际情况收取一些其他杂费,如装卸费、报关费等。
具体收费标准详见附件九。
四、总结。
综上所述,安能物流的收费标准主要包括运输费用、仓储费用、上门提货费用、保险费用和其他杂费等。
具体收费标准详见附件十。
铁路货运收费标准(总1页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除
运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程
整车货物每车运价=每吨运价×计费重量
零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程
整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4.90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行。
向左转|向右转
2。
铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程整车货物每车运价=每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4.90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行。
第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。
第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。
第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。
未经公告,不得实行。
第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。
3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价和运行基价,以下同)。
4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。
铁路货物运价规则第一章总则第1条《中华人民共和国铁路法》第二十五条规定:“国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订,报国务院批准。
国家铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准由国务院铁路主管部门规定。
国家铁路的特定运营线的运价率、特定货物的运价率和临时运营线的运价率,由国务院铁路主管部门商得国务院物价主管部门同意后规定。
”铁路货物运输费用由铁道部运价主管部门集中管理。
第2条《铁路货物运价规则》是计算国家铁路货钡运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产腋务消耗的补偿,包括运行费用、车站费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。
铁路运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。
第4条国家铁路营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运;国际铁路联运过境运输及其他另有规定者外均按本规则计算货物运输费用。
第5条本规则以外的货物运输费用,按铁道部的有关规定计算核收。
第6条铁路货物运价和货物运输杂费的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。
未经公告,不得实行。
第二章货物运输费用第一节计算货物运输费用程序第7条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(本规则附件四)算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”(附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。
3.整车零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在货物运输里程表(附件二)中查出适用的发列基价和主价基价。
4.货物适用的发列基价与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)和出计算到运纲:主价基价与货物的主价里程相乘运积,再按本规则确定的计费数量(集装箱为箱数)相乘,计算出运价运费。
5.杂费按本规则的规定计算。
第二节计算货物运输费用的基本条件第8条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物,以箱为单位。