盘丝车床切入进给机构机构设计
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经济型数控车床进给传动机构设计
目录摘要 ............................................................................................................错误！未定义书签。
1前言 .. (4)2数控车床设计概述 .........................................................................................错误！未定义书签。
3机械部分设计和计算......................................................................................错误！未定义书签。
3.1纵向进给系统的设计计算 (5)3.1.1纵向进给系统的设计 (5)3.1.2主切削力计算 (6)3.1.3滚珠丝杆的设计计算 (7)3.1.4齿轮及转矩的有关计算 (9)3.2横向进给系统的设计计算 (12)3.2.1横向进给系统的设计 (12)3.2.2主切削力计算 (12)3.2.3滚珠丝杆的设计计算 (13)3.2.4齿轮及转矩的有关计算 (15)3.3步进电机的选择...........................................................................................错误！未定义书签。
4.进给系统结构的设计......................................................................................错误！未定义书签。
4.1床身及导轨的设计.......................................................................................错误！未定义书签。
简易数控车床进给机构的设
浙江工贸职业技术学院毕业设计（论文）课题名称：简易数控车床进给机构的设计系部：专业：班级：姓名：学号：指导教师：教师职称：完成时间 2011 年 12 月 20 日论文题目：简易型数控车床进给机构的设计专业：学生：（签名）指导教师：（签名）摘要经济型数控车床进给机构的设计就是在普通车床CA6140的基础上进行数控化改造设计，改造主要是在合理选择数控系统的前提下，然后再对普通车床进行适当的机械改造，改造的内容主要包括：（1）机床导轨部分的改进对数控车床来说，导轨除应具有普通车床导向精度和工艺性外，还要有良好的耐摩擦、磨损特性，并减少因摩擦阻力而致死区。
同时要有足够的刚度，以减少导轨变形对加工精度的影响，要有合理的导轨防护和润滑。
又因为贴塑比较实惠，效果优良。
为此，本设计采用贴塑。
（2）机床进给部分的改造机床的进给部分在加工精度方面起着至关重要的作用，普通车床的进给机构主要是由齿轮进给箱及普通丝杠螺母构成的，但因其传动链过长、能量损失大、传动误差较大，所以在数控化改造过程中必须改成滚珠丝杠。
为了增大传动扭矩，我们可在伺服电机与滚珠丝杠间增设一个减速机构。
关键词：普通车床；数控改造；导轨；滚动丝杠；减速齿轮目录1、前言 (1)1.1数控机床发展历史 (1)1.2国内数控机床的状况分析 (2)1.3机床数控化改造的必要性 (2)2、数控进给伺服系统控制方式的选取 (2)2.1数控进给伺服系统控制方式的的选择 (2)3、机械部分的改造 (4)3.1 主轴箱 (4)3.2机床导轨 (4)3.3机床进给机构的改造方案 (5)3.4进给机构纵横切削力的计算 (8)4、滚珠丝杆副的设计计算及选择 (8)4.1滚珠丝杠副的选型 (8)4.2纵向滚珠丝杠螺母副的型号选择与校核 (9)4.2.1进给牵引力F的计算 (9)m4.2.2最大动负载c的计算 (9)4.2.3 纵向滚珠丝杠的校核 (10)4.3横向滚珠丝杠螺母副的型号选择与校核 (12)4.3.1计算进给牵引力'F (12)m4.3.2计算最大动负载c (12)4.3.3 横向滚珠丝杠的校核 (12)5、滚珠丝杠轴承的选型与校核 (14)5.1滚珠丝杠副支承方式 (14)5.2纵向滚珠丝杠用轴承的选型 (15)5.2.1纵向滚珠丝杠用轴承的选型 (15)5.2.2纵向轴承校核 (15)5.3横向滚珠丝杠用轴承的选型 (18)5.3.1横向滚珠丝杠用轴承的选型 (18)5.3.2横向轴承校核 (18)6、减速齿轮的设计 (19)6.1齿轮传动比的计算 (19)6.1.1系统脉冲当量的选择 (19)6.1.2纵向进给齿轮传动比的计算 (20)6.1.3横向进给齿轮传动比的计算 (20)6.2纵向输入（输出）轴径的计算： (20)6.3减速齿轮的计算 (21)6.3.1纵向输入轴齿轮与输出轴齿轮计算 (21)6.3.2横向输入轴齿轮与输出轴齿轮计算 (22)结束语 (24)参考文献 (25)1、前言1.1数控机床发展历史1948年，美国帕森斯公司接受美国空军委托，研制飞机螺旋桨叶片轮廓样板的加工设备。
经济型数控车床进给传动机构设计说明书
目录摘要 ............................................................................................................错误！未定义书签。
1前言 .. (3)2数控车床设计概述 .........................................................................................错误！未定义书签。
3机械部分设计和计算......................................................................................错误！未定义书签。
3.1纵向进给系统的设计计算 (5)3.1.1纵向进给系统的设计 (5)3.1.2主切削力计算 (6)3.1.3滚珠丝杆的设计计算 (7)3.1.4齿轮及转矩的有关计算 (9)3.2横向进给系统的设计计算 (12)3.2.1横向进给系统的设计 (12)3.2.2主切削力计算 (12)3.2.3滚珠丝杆的设计计算 (13)3.2.4齿轮及转矩的有关计算 (15)3.3步进电机的选择...........................................................................................错误！未定义书签。
4.进给系统结构的设计......................................................................................错误！未定义书签。
4.1床身及导轨的设计.......................................................................................错误！未定义书签。
专用机床的道具进给机构和工作台转位机构设计
专用机床的道具进给机构和工作台转位机构设计专用机床的道具进给机构和工作台转位机构是机床的重要组成部分，它们决定了机床加工的精度和效率。
因此，在设计时需要考虑多种因素，包括机床的加工要求、材料属性、机床的尺寸和重量等因素。
一、道具进给机构设计道具进给机构是用于将工作道具沿加工轴方向移动的机构，它包括进给螺杆、导轨、轴承、电动机、减速器等部分。
在设计时，需要确定进给速度、精度和力矩等参数，并采用合适的结构设计。
1、进给速度进给速度是机床加工精度和效率的重要参数，它影响了加工表面质量和加工效率。
因此，在设计时需要根据工件的材料、形状和加工方案等因素来确定进给速度，同时考虑电动机的额定转速和减速器的传动比等因素。
2、进给精度进给精度是指工作道具在加工过程中的位置精度，它影响了加工尺寸精度和表面质量。
因此，在设计时需要采用高精度的导轨、轴承和螺杆等部件，并采用闭环控制系统来保证进给精度。
3、进给力矩进给力矩是指进给机构在进给时所产生的力矩，它影响了机床的切削性能和加工效率。
因此，在设计时需要根据工件的加工力和进给速度等因素来确定进给机构的力矩要求，并采用合适的电动机和减速器来实现。
二、工作台转位机构设计工作台转位机构是用于实现工作台位置变化的机构，它包括驱动装置、转位架、限位装置等部分。
在设计时，需要考虑工作台的转位精度、转位速度和力矩等因素，并采用合适的结构设计。
1、转位精度转位精度是指工作台在转位时所要求的位置精度，它影响了机床加工的尺寸精度和表面质量。
因此，在设计时需要采用高精度的转位架和驱动装置，并采用闭环控制系统来保证转位精度。
2、转位速度转位速度是指工作台在转位时所要求的速度，它影响了机床的加工效率。
因此，在设计时需要根据工作台的尺寸和转位距离等因素来确定转位速度，并采用合适的驱动装置和减速器来实现。
3、转位力矩转位力矩是指工作台在转位时所要求的力矩，它影响了转位的稳定性和可靠性。
因此，在设计时需要根据工作台的重量和转位距离等因素来确定转位力矩要求，并采用合适的驱动装置和轴承等部件来实现。
专用机床的刀具进给机构和工作台转位机构设计
Байду номын сангаас
专用机床的定义和特点
总结词
专用机床广泛应用于汽车、航空、能源、电子、医疗器械等众多领域。
详细描述
专用机床因其高精度和高效率的特点，被广泛应用于汽车、航空、能源、电子、医疗器械等众多领域。在汽车行业中，专用机床用于加工发动机缸体、变速器齿轮等关键零部件；在航空领域，专用机床用于加工飞机结构件和发动机零件；在能源领域，专用机床用于加工核反应堆和风力发电设备的核心部件；在电子行业，专用机床用于加工微型电子元件和精密模具；在医疗器械领域，专用机床用于加工人工关节、牙科种植体等医疗器件。
01
利用有限元分析等方法，对机床的强度和刚度进行详细分析，确保满足使用要求。
02
对关键部件进行强度和刚度校核，确保其在各种工况下的安全性和可靠性。
专用机床的强度和刚度分析
专用机床的性能分析和优化
05
对专用机床的运动学特性进行分析，包括运动轨迹、速度和加速度等，以确定机床的动态性能和精度。
根据运动学分析结果，对机床的结构和布局进行优化，以提高其运动性能和加工精度。
专用机床的总体布局
选择合适的传动方式，如机械传动、液压传动或电气传动，以满足加工要求和提高机床性能。
根据机床总体布局，设计合理的支撑结构，确保机床的稳定性和刚度。
优化设计关键部件，如主轴箱、导轨、丝杠等，以提高机床的加工精度和使用寿命。
专用机床的结构设计
03
根据分析结果，对机床结构进行优化，提高其动态特性和热稳定性。
改进建议
根据性能优化结果，提出针对性的改进建议，包括材料选择、热处理工艺和装配精度等，以完善机床的整体性能。
THANKS
感谢观看
校核和优化设计
工位专用机床的刀具进给机构和工作台转位机构设计
详细描述
通过建立刀具进给机构和工作台转位机构的动力学模型，分析机构的受力情况，找出机构的薄弱环节，并进行优 化。例如，通过改变机构的重量分布、增加阻尼等方式，降低机构的振动和不稳定因素，提高机构的动态性能和 加工精度。
05
结论与展望
设计总结
刀具进给机构设计
本次设计的刀具进给机构采用了滚珠丝杠传动，具有高精度、高效率、长寿命等优点，能 够满足工位专用机床的高效加工需求。同时，通过优化设计，实现了快速装夹和调整，提 高了加工效率和加工质量。
高。
齿轮齿条型
利用齿轮齿条的啮合传动实现刀具 进给，具有结构简单、制造成本低、 传动效率高的特点，但精度和稳定 性相对较低。
气动型
利用气压差实现刀具进给，具有响 应速度快、动作灵敏的特点，但需 要配置气源，且对环境温度和湿度 要求较高。
刀具进给机构设计要点
确定合适的进给速度和加速度
选择合适的传动元件
根据加工需求和工件材料特性，选择合适 的进给速度和加速度，以保证加工质量和 效率。
根据机构类型和加工要求，选择合适的传 动元件，如滚珠丝杠、齿轮齿条等，以确 保机构性能稳定可靠。
考虑热变形和动态特性
进行强度和刚度校核
在设计中应充分考虑热变形和动态特性对 机构性能的影响，采取相应的措施进行补 偿和优化。
04
机构设计优化方案
机构材料选择
总结词
材料选择是机构设计的基础，直接影响到机构的整体性能和 寿命。
详细描述
在选择材料时，需要考虑其力学性能、耐磨性、耐腐蚀性以 及成本等因素。对于刀具进给机构和工作台转位机构，通常 选用高强度、耐磨的合金钢或不锈钢，以确保机构的稳定性 和使用寿命。
机构运动学优化
02
通过建立刀具进给机构和工作台转位机构的动力学模型，分析机构的受力情况，找出机构的薄弱环节，并进行优 化。例如，通过改变机构的重量分布、增加阻尼等方式，降低机构的振动和不稳定因素，提高机构的动态性能和 加工精度。
05
结论与展望
设计总结
刀具进给机构设计
本次设计的刀具进给机构采用了滚珠丝杠传动，具有高精度、高效率、长寿命等优点，能 够满足工位专用机床的高效加工需求。同时，通过优化设计，实现了快速装夹和调整，提 高了加工效率和加工质量。
高。
齿轮齿条型
利用齿轮齿条的啮合传动实现刀具 进给，具有结构简单、制造成本低、 传动效率高的特点，但精度和稳定 性相对较低。
气动型
利用气压差实现刀具进给，具有响 应速度快、动作灵敏的特点，但需 要配置气源，且对环境温度和湿度 要求较高。
刀具进给机构设计要点
确定合适的进给速度和加速度
选择合适的传动元件
根据加工需求和工件材料特性，选择合适 的进给速度和加速度，以保证加工质量和 效率。
根据机构类型和加工要求，选择合适的传 动元件，如滚珠丝杠、齿轮齿条等，以确 保机构性能稳定可靠。
考虑热变形和动态特性
进行强度和刚度校核
在设计中应充分考虑热变形和动态特性对 机构性能的影响，采取相应的措施进行补 偿和优化。
04
机构设计优化方案
机构材料选择
总结词
材料选择是机构设计的基础，直接影响到机构的整体性能和 寿命。
详细描述
在选择材料时，需要考虑其力学性能、耐磨性、耐腐蚀性以 及成本等因素。对于刀具进给机构和工作台转位机构，通常 选用高强度、耐磨的合金钢或不锈钢，以确保机构的稳定性 和使用寿命。
机构运动学优化
02
数控车床进给机构课程设计说明书要点
机械制造装备设计课程设计数控车床进给传动系统设计院（系）名称机械科学与工程学院专业名称机械工程与自动化学生姓名孙尽举指导教师呼咏于立娟2014年03 月10 日目录一、进给系统的总体设计 (3)1、机床进给传动控制系统的选择 (3)1.1开环控制系统 (3)1.2闭环控制系统 (4)2、传动类型的选择 (4)2.1滚珠丝杠螺母副 (4)2.2静压丝杠螺母副 (5)3、进给传动方案设计 (5)4、进给系统的一些其它要求 (5)二、进给传动系统机械部分结构的设计 (6)1、切削力的计算 (6)1.1车端面 (6)1.2车外圆 (6)2、质量的估算 (7)3、机床进给传动系统的设计 (7)3.1、X方向进给系统 (7)3.2、Z方向进给系统 (12)3.3、X方向齿轮副设计、校核 (15)三、进给传动系统的结构图 (18)结论 (20)参考文献 (20)一、进给系统的总体设计进给伺服系统的精度对机床的加工精度有很大的影响，良好的电气部件设计和机械结构设计，能保证进给伺服系统的精度和稳定性。
本设计着重进行进给伺服系统的机械结构设计、传动设计。
本数控车床精度较高，能进行微米级加工，能获得高质量的加工表面。
进给系统采用滚珠丝杠螺母副传动，单轴具有较高的定位精度和重复定位精度。
机床的主要性能参数如下： 1、机床进给传动控制系统的选择 1.1开环控制系统开环控制系统是数控机床中最简单的伺服系统，执行元件一般为步进电机。
开环进给伺服系统的精度较低，很难保证较高的位置精度，若要保证一定的定位精度的话，则对于影响定位精度的传动装置的刚度、摩擦、惯量、间隙等的要求必须很高，一般在02.0~01.0±±mm 之间。
但由于其结构简单，易于调整，在精度要求不太高的场合中得到较广泛的应用。
基本参数 数值 基本参数 数值 床身上最大回转直径/mm400X 方向定位精度/mm 0.015 床鞍上最大回转直径/mm 200Z 方向定位精度/mm 0.025 最大工件长度/mm (盘) 200 / （轴）1000X 方向重复定位精度/mm±0.006 主轴转速范围/r/min 20~2500Z 方向重复定位精度/mm±0.010 主轴计算转速/r/min 180X-Z 方向脉冲当量/mm/脉冲0.005/0.01 主轴回转精度mm 0.01X-Z 方向最快移动速度/mm/min 4000/8000 主电机功率/KW5.5~10X-Z 方向最快进给速度/mm/min 500/1000X-Z 方向进给行程/mm250/11201.2闭环控制系统因为开环系统的精度不能很好地满足数控机床的要求，所以为了保证精度，最根本的办法是采用闭环控制方式。
数控车床X方向进给机构设计
题目：数控车床X向进给机构设计及编程摘要本文对数控车床X向进给系统的设计进行了重点论述.对该机构的主要组成部件:滚珠丝杠副、步进电机、传动齿轮等进行了设计计算与选型。
其中对滚珠丝杠副、步进电机的设计计算及选型作了详细论述。
进行这一设计主要是为了进一步地提高数控车床X向进给机构的定位精度，重复定位精，以使其能够可靠地运行，且能满足各项性能指标的要求,达到预期的结果,即满足设计任务书的要求。
最后, 本文还对典型零件进行了数控编程,并绘制了数控车床典型零件编程图、数控车床传动示意图、数控车床液压原理图以及该数控车床X向进给机构的装配图。
此结构简单可靠,可应用于相似的各类数控车床上。
关键词:数控车床；进给系统；滚珠丝杠副AbstractThe article made a brilliant exposition on the designing and transformation scheme of the X motion system of NC machine. The article also exposed brilliantly the mechanism’s mail parts: the ball-screw pairs, Stepper motor, Transmission gear and so on. Doing the design is for the sake of improving the site precision and duplicate site precision of the X motion system .So it can work credibility, meet the request of every property norm, come to the expected consequence, and fulfill the require of design assignment list. Besides, the author has writed typical parts of the NC programming ，designed and drawed CNC lathe programming diagram of typical components，CNC lathe drive diagram，CNC hydraulic schematic diagram and X to the CNC lathe feed mechanism assembly drawing. This mechanism is simple andreliable, it can apply to every similar NC machine.Key words:NC machine Longitudinal motion system Ball-screw pairs目录第一章绪论 (1)1.1 数控机床在我国的发展趋势及现状 (1)1.2 数控机床在国外的发展趋势及现状 (2)1.3 数控车床的结构 (2)1.3.1 信息载体 (2)1.3.2 计算机数控系统 (3)1.3.1 伺服系统 (3)1.3.1 机床 (3)1.3.1 伺服机构 (3)1.3.1 数控车床关键零部件 (4)第二章总体方案的确定 (5)2.1 进给传动系统的组成及原理 (5)2.2 数控车床控制方式的选择 (5)2.3 进给驱动电动机类型的确定 (5)2.4 传动方案的选择 (6)2.5 传动类型的选择 (7)2.6 导轨的选择 (7)2.7 滚珠丝杠的支撑方式选择 (8)2.8 滚珠丝杠螺母副间隙消除和预紧 (8)2.8.1 齿轮传动间隙的调整 (9)2.8.2 滚珠丝杠螺母间隙的调整 (10)2.9 进给系统的一些其他要求 (11)第三章数控车床X向进给系统机械部分设计计算 (12)3.1 计算切削力 (12)3.1.1 纵车外圆 (12)3.1.2 横切断面 (12)3.2 滚珠丝杠螺母副的计算和选型 (12)3.2.1 计算进给率引力Fm (12)3.2.2 计算最大动负载C (12)3.2.3 滚珠丝杠螺母副的选择 (13)3.2.4 传动效率计算 (14)3.2.5 刚度验算 (14)3.2.6 稳定性校核 (15)3.2.7 滚珠丝杠副几何参数 (16)3.3 齿轮传动比计算 (17)3.4 步进电机的计算和选型 (17)3.4.1 等效传动惯量计算 (17)3.4.2 电机力矩计算 (19)3.4.3 计算步进电机空载起动频率和切削时的工作频率 . 21第四章数控车床液压系统 (23)4.1 液压工作站 (23)4.2 卡盘夹紧支路 (24)4.3 尾架套筒支路 (24)4.4 主轴变速支路 (25)4.5 预留支路 (25)第五章数控车床典型零件编程 (26)5.1 零件工艺分析 (26)5.2 数据点计算 (27)5.3 刀具选择 (27)5.4 切削用量选择 (28)5.5 数控编程 (28)5.5.1 左半段粗精车编程及走刀轨迹图 (28)5.5.2 左半段粗精车编程及走刀轨迹图 (29)5.5.3 切槽编程及走刀轨迹图 (30)5.5.4 螺纹加工编程及走刀轨迹图 (31)5.6 指令解释 (31)5.6.1 闭合车削循环指令 (31)5.6.2 外径、内经粗加工循环指令 (31)5.6.3 精加工循环指令 (32)5.6.4 切槽循环指令 (32)5.6.5 螺纹切削循环指令 (32)参考文献 (33)结论 (34)致谢 (35)外文资料中文译文第一章绪论1.1 数控机床在我国的发展趋势及现状数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础，是提高产品质量和生产效率的重要手段。
盘丝车床切入进给机构机构设计
盘丝车床切入进给机构机构设计一、引言盘丝车床是一种用于旋转加工工件的机床，主要用于加工轴类工件和螺纹等。
切入进给机构是盘丝车床中起到切入工件的作用的机构。
本文将对盘丝车床切入进给机构的机构设计进行详细叙述。
二、盘丝车床切入进给机构的功能1.实现切入的平稳性，避免进入切削区域时产生冲击和振动。
2.实现切入进给的精度，保证切入深度和位置的准确性。
3.实现切入力的控制，避免过大的切入力损坏刀具和工件。
三、盘丝车床切入进给机构的结构设计1.导轨的设计导轨在盘丝车床切入进给机构中起到引导滑块运动的作用，需要具有高的刚性和精度。
导轨的设计要点包括：1.导轨材料的选择：通常使用高硬度、高耐磨性的合金钢作为导轨材料，以满足高刚性和高精度的要求。
2.导轨的润滑方式：可以采用滚动轴承或液体润滑的方式，以减小摩擦，并提高导轨的使用寿命。
3.导轨的固定方式：导轨需要牢固地固定在机床床身上，以保证其稳定性和精度。
2.滑块的设计滑块是盘丝车床切入进给机构中的一个重要部件，它需要能够沿着导轨运动，并承担切入力。
滑块的设计要点包括：1.滑块的材料选择：通常使用高强度、高刚度的铸铁或钢材作为滑块材料，以承受切入力和保证机构的刚性。
2.滑块的导向方式：滑块需要能够沿着导轨运动，可以采用滚动导向或滑动导向的方式，以减小摩擦和滑动阻力。
3.滑块与导轨的销合方式：滑块需要与导轨紧密结合，以保证其运动的稳定性和精度。
3.液压缸的设计液压缸是盘丝车床切入进给机构中推动滑块的部分，它需要满足推动力的要求，并具有稳定的运动性能。
液压缸的设计要点包括：1.液压缸的推力计算：根据切入力和切入速度计算出液压缸的推力大小，以保证滑块的切入进给。
2.液压缸的缸体和活塞杆的设计：液压缸的缸体和活塞杆需要具有足够的强度和刚度，以承受推力和保证运动的稳定性。
3.液压缸的油路设计：液压缸需要具有合理的油路设计，以保证液压系统的工作正常，并避免漏油和压力不稳定等问题。
新型盘丝驱动内模直压机构的设计
新型盘丝驱动内模直压机构的设计一、引言随着工程机械行业的发展和需求的增加，对于传动机构的性能和可靠性要求也越来越高。
盘丝驱动内模直压机构作为工程机械中的重要传动部件，其设计对于机械性能和使用寿命具有重要影响。
从传统的机械传动设计到现代盘丝驱动内模直压机构设计，不仅仅需要结合材料、摩擦学和动力学等相关知识，还需要借助现代设计软件和最新的工艺技术来保证其性能和可靠性。
本文将重点讨论新型盘丝驱动内模直压机构的设计，包括设计原理、设计方法和实现过程等方面。
通过对盘丝驱动内模直压机构的设计分析，使其具有更高的工作效率、更好的性能和更长的使用寿命，为工程机械的发展和应用提供技术支撑。
二、盘丝驱动内模直压机构的设计原理盘丝驱动内模直压机构是一种通过盘丝驱动装置来实现内模直压的机构，其设计原理主要包括盘丝传动原理、内模直压原理和机构传动设计原理等方面。
1. 盘丝传动原理盘丝传动是一种利用盘丝装置来传递运动和力的一种传动原理。
在盘丝传动系统中，通过盘丝小齿轮和盘丝大齿轮的啮合配合，实现了运动和力的传递。
盘丝传动具有传动效率高、传动平稳、传动噪音小和可靠性高等优点。
2. 内模直压原理内模直压是一种通过机械装置来实现内模直压的工艺方法。
通过内模直压机构将外力传递到内模上，从而实现对材料的直压加工。
内模直压具有加工效率高、加工精度高和加工质量好等优点。
三、新型盘丝驱动内模直压机构的设计方法基于盘丝驱动内模直压机构的设计原理，可以采用以下方法来进行设计：1. 结构设计方法结构设计是盘丝驱动内模直压机构设计的重要环节。
首先需要确定盘丝传动装置和内模直压机构的主要结构参数，包括齿轮轴的长度、齿轮的模数、齿轮的齿数、齿轮的宽度和齿轮的材料等。
然后进行结构设计和分析，确定盘丝传动装置和内模直压机构的结构形式和尺寸，保证其能够满足工作要求和使用寿命。
四、新型盘丝驱动内模直压机构的实现过程通过以上方法进行设计后，还需要进行实现过程，包括装配、调试和测试等环节。
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XX大学毕业设计(论文)盘丝车床切入进给机构机构设计所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日摘要盘丝车床用于加工三爪自定心卡盘的零件-盘丝,包括车平面螺纹、端面和镗孔等。
该机床采用床身长度方向与主轴轴心线垂直的布局，有两个刀架。
本文设计主要设计的切入进给机构机构，该进给机构主要用于上面。
切入进给机构机构设计中需满足，可带动上拖板作切入运动，切入运动结束时丝杠须停转，当到达切入行程终点时，上拖板应退回原位。
本文主要完成确定了切入进给机构总体设计方案, 进给机构由液压系统控制，带动活塞运动，通过齿条，带动齿轮，使丝杠转动，通过丝杠螺母副，把旋转运动转为直线运动，实现进给。
对主要的零件设计进行设计计算,如齿轮齿条机构、滚珠丝杠机构、棘轮棘爪、摇杆、箱体等零部件的设计。
关键词：盘丝车床，盘丝，平面车削AbstractThreading lathe used for processing of three claw chuck parts - plate wire, including car plane thread, facing and boring. The machine adopts the bed length direction and the axis of spindle vertical layout, with two knife.In this paper the design of the main design entry feeding mechanism, the feeding mechanism is mainly used for the turret top. Design of cutting feed mechanism design needs to meet, can drive the upper carriage for cutting motion, starting at the end of the screw motion must stop, when arriving at the entry end of stroke, upper carriage should return in situ.This paper mainly completes the identified entry feed mechanism design, feeding mechanism is controlled by a hydraulic system, drive the piston, through the rack drives the gear, screw rod to rotate, so that, through the leading screw nut pair, the rotary motion into linear motion, realized the feed. On the main parts design calculation, such as gear and rack mechanism, the ball screw mechanism, a ratchet pawl, rocker, box and other parts of the design.Key Words:Threading lathe，plate wire，flat turning目录摘要 (2)Abstract (2)目录 (4)第1章绪论 (6)1.1车床简介 (6)1.2 数控车床的概念 (6)1.3车床的组成与各部件的安装注意事项 (7)1.4 盘丝车床 (8)1.5 本文主要研究内容和任务 (9)第2章切入进给机构总体设计 (9)2.1 液压系统设计 (10)2.1.1液压传动部分设计 (10)2.2盘丝车床的切入进给机构方案设计 (11)2.2.1 切入进给机构方案设计 (11)2.2.2切入进给机构方案拟定 (12)第3章切入进给机构工作原理 (12)第4章切入进给机构各零件设计 (13)4.1 齿条和齿轮设计计算 (13)4.2 蜗轮蜗杆副的设计计算 (15)4.3 滚珠丝杠副的设计 (19)4.3.1滚珠丝杠的特点 (20)4.3.2 滚珠丝杠副结构 (21)4.3.3滚珠丝杠副的种类 (22)4.3.4滚珠丝杠副精度 (22)4.3.5 滚珠丝杠副性能 (22)4.3.6 导轨副设计与计算 (24)4.3.7滚珠丝杠副设计与计算 (25)4.3.8 棘轮机构设计 (29)4.3.9 棘爪零件设计 (30)4.3.10 手动进给摇杆的设计 (30)4.3.11 进给箱体的设计 (31)总结 (31)参考文献 (32)致谢 (33)第1章绪论1.1车床简介车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。
在我国香港等地也有人叫旋床。
1.2 数控车床的概念机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。
普通机床经历了近两百年的历史。
随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。
数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。
数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。
要学好数控车床理论和操作，就必须勤学苦练，从平面几何，三角函数，机械制图，普通车床的工艺和操作等方面打好基础。
因此，必须首先具有普通车工工艺学知识然后才能从掌握人工控制转移到数字控制方面来，另一方面，若没有学好有关数学、电工学、公差与配合及机械制造等深内容，要学好数控原理和程序编制等，也会感到十分困难。
熟悉零件工艺要求，正确处理工艺问题。
由于数控机床加工的特殊性，要求数控机床加工工人既是操作者，又是程序员，同时具备初级技术人员的某些素质，因此，操作者必须熟悉被加工零件的各项工艺（技术）要求，如加工路线，刀具及其几何参数，切削用量，尺寸及形状位置公差。
只有熟悉了各项工艺要求，并对出现的问题正确进行处理后，才能减少工作盲目性，保证整个加工工作圆满完成。
1.3车床的组成与各部件的安装注意事项1. 数控车床的刀具（1）对刀具的要求数控车床能兼作粗、精加工。
为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。
精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。
为减少换刀时间和方便对刀，应可能多地采用机夹刀。
数控车床还要求刀片耐用度的一致性好，以便于使用刀具寿命管理功能。
在使用刀具寿命管理时，刀片耐用度的设定原则是以该批刀片中耐用度最低的刀片作为依据的。
在这种情况下，刀片耐用度的一致性甚至比其平均寿命更重要。
（2）数控车床的刀具数控车削用的车刀一般分为三类，即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。
以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。
这类车刀的刀尖(同时也为其刀位点)由直线形的主、副切削刃构成，如90?内、外圆车刀，左、右端面车刀，切槽(断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。
用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。
圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀。
其特征是，构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧；该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上；车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，并可按需要灵活确定或测定后确认。
当某些尖形车刀或成型车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车刀使用。
圆弧形车刀可以用于车削内、外表面，特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成型面。
成型车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。
数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。
在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀，当确有必要选用时则应在工艺准备文件或加工程序单上进行详细说明。
为了适应数控机床自动化加工的需要(如刀具的对刀或预调、自动换刀或转刀、自动检测及管理工作等)，并不断提高产品的加工质量和生产效率，节省刀具费用，应多使用模块化和标准化刀具。
2. 数控车床的卡盘液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘；对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘；用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
4. 数控车床的尾座对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。
尾架有普通液压尾架和可编程液压尾座。
4. 数控车床的刀架刀架是数控车床非常重要的部件。
数控车床根据其功能，刀架上可安装的刀具数量—般为8把、10 把、12把或16把，有些数控车床可以安装更多的刀具。
刀架的结构形式一般为回转式，刀具沿圆周方向安装在刀架上，可以安装径向车刀、轴向车刀、钻头、镗刀。
车削加工中心还可安装轴向铣刀、径向铣刀。
少数数控车床的刀架为直排式，刀具沿一条直线安装。
托辊数控车床可以配备两种刀架：（1）专用刀架由车床生产厂商自己开发，所使用的刀柄也是专用的。
这种刀架的优点是制造成本低，但缺乏通用性。
（2）通用刀架根据一定的通用标准而生产的刀架，数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。
5. 数控车床的铣削动力头托辊数控车床刀架上安装铣削动力头可以大大扩展数控车床的加工能力。
1.4 盘丝车床盘丝车床用于加工三爪自定心卡盘的零件-盘丝,包括车平面螺纹、端面和镗孔等。
该机床采用床身长度方向与主轴轴心线垂直的布局，有两个刀架。
其中左刀架为车丝刀架，右刀架为镗孔、车端面刀架。
工件用液压卡盘夹紧；车丝刀架运动循环由液压控制。
1.5 本文主要研究内容和任务1、切入进给机构机构设计中需满足，可带动上拖板作切入运动，切入运动结束时丝杠须停转，当到达切入行程终点时，上拖板应退回原位。
2、刀架还应具备手动进给功能。
第2章切入进给机构总体设计液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。