第三章 国际货物运输.
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第三章国际货物运输练习与答案一、填空题:1、将货物从出口地运到进口地的运输方式由______运输、______运输、______运输、______运输、______运输、______运输等。
其中使用最多的是______运输。
2、海洋运输中的商船按其经营方式不同分为______和______两种。
______运输适合于少量货物的运输。
3、W/M or . 表示______收取运输。
4、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时,班轮公司的收费原则是______。
5、班轮运费包括______费和______费两部分______,其附加费主要包括:______附加费、______附加费、______附加费、______附加费等。
6、在定期租船的租赁期间,船方负担______等费用及____________的费用。
租船人负担船舶运营中的______费、______费、______费和______费。
7、定程租船下较为普遍的装卸费的收取办法是船方______或船方______费。
8、对港澳地区出口应以______,作为向银行办理收汇的凭证。
9、航空运费通常是按______计算,以其中收费______者为准。
10、国际邮包运输具有国际______和______运输的性质。
11、合同中装运条款的内容主要包括______、______、______、______、______和______等。
12、规定收到信用证后若干天装运的规定方法主要适用于______成交,或______产品;适用于______国家和地区的交易;适用于______的客户。
13、目前我国使用的一个装运工作日的规定为一个______工作日。
14、滞期费是由______一方交纳给______方的延误船期的罚款。
15、国际上对分批装运的解释是______的。
《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证另有规定,否则视为______分批装运。
16、《跟单信用证统一惯例》规定:“如信用证规定的时间内任何一批未按时装运,信用证对该批和以后各批货物______,除非信用证另有规定。
《国际贸易实务》案例集目录一、国际贸易术语二、合同的标的物三、国际货物运输四、国际货物运输保险五、进出口商品的价格六、国际货款的收付七、检验、索赔、不可抗力与仲裁八、进出口合同的商订九、进出口合同的履行十、国际贸易方式一、国际贸易术语【案例1】CIF合同风险承担[案情介绍]有一份CIF合同,出售小公牛,按CIF莫桑比克港口条件成交。
合同规定:“半数价金在装船时支付,以换取装运单据;其余半数价金在到货时付清。
”后来货物因风险而损失,未能到达目的港。
买方则以此为理由而拒绝支付余数货款,双方发生激烈争论。
[案例焦点]CIF合同运输途中的风险由谁承担,买方有无拒付余数货款的权利?[分析述评]买方无权拒付余数货款。
因为:(1)CIF条件货物在运输途中损失由买方负责。
(2)CIF属象征性交货,卖方已提供符合规定的全套单据,买方就应按规定支付货款。
(3)合同规定“半数价金……到货时付清”,只是对付款时间和方式的规定,而不是以到货为付款的限制性条件。
(4)合同规定另一半货款是在货到目的港时支付,而货未能到达,则应按一般预计到达目的港的时间之后一段合理时间内,由买方支付另一半货款。
【案例2】CIF合同运输途中的风险承担[案情介绍]有一份CIF合同,日本公司出售450吨洋葱给澳洲的公司,洋葱在日本港装船时,经公证行验明完全符合商销品质,公证行并出具证明。
但该批货物运抵澳洲港口时,洋葱已腐烂变质,不适合人类食用。
因此买方拒绝收货,并要求卖方退回已付清的货款。
[案例焦点]卖方是否需要承担货物变质的损失?买方有无拒收货物的权利?【案例3】进口合同采用CFR术语时的运输风险[案情介绍]我某外贸企业向国外一新客户进口一批高级产品,按CFR上海,即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以承租船方式将货物运交我方。
我开证行凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据进行偿付。
但装运船只一直未到上海港,后经多方查询,发现承运人原是一家小公司,而且船舶启航后不久已宣告破产倒闭,承运船是一条旧船,船货均告失踪。
第三章国际货物运输一、名词解释1.班轮运输2.清洁已装船提单3.分批装运4.国际多式联合运输5.OCP运输条款6.转船7.装卸率8.滞期费9.速遣费10.海运提单(B/L)11.记名提单12.指示提单13.电子提单14.集装箱运输15.倒签提单二、判断题1.当信用证对是否允许转船问题上未作出规定时,按《UCP600》规定,则卖方可以中途转运。
( )2.同一票货物如包装不同,其计费标准和等级也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物均接收费较高者计收运费。
( )3.在实际业务中,速遣费通常为滞期费的一半。
( )4.班轮运费计收标准中的“W/M Plus Ad.Val”是指计收运费时,应选三者中较高者计收。
( )5.所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据,故都是物权凭证,都可凭以向目的地代理人提货。
( )6.采用联运提单时,由于联运提单签发人收取了全程运费,故需要对全程负责。
( )7.空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人,又不要背书的提单。
( )8.使用班轮运输货物时,货方不再另行支付装卸费。
船货双方也不计算滞期费和速遣费。
( )9.某商品每箱体积为30cm x40cm x 50cm,毛重为62kgs。
如果班轮运费计收标准为W/M,则船公司应按尺码吨计收运费最有利。
( )10.班轮运输由货方负责配载装卸,装卸费不包括在运费中,货方需另行支付。
( )11.我国对外贸易由国际铁路联运的出口货物,送交银行办理结汇的单据是国际联运副本提单。
( )12.干净、整洁的提单即为清洁提单。
( )13.不记名提单可以通过背书转让。
( )14.航空运单代表货物所有权,可以通过背书转让。
( )15.指示提单代表货物所有权,可以通过背书转让。
( )16.不同商品收取运费的高低本来不同,但因货主将不同商品混装在同一包装,则班轮公司对混装在同一包装内的全部运费,通常按其中收费较高者计收运费。
第三章国际货物运输答案第三章国际货物运输一、单项选择题3、轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是(B )。
A、不清洁提单B、清洁提单C、不记名提单D、已装船提单4、运价表中注是“W/M”表明(C )。
A、运费按实际重量计收B、运费按体积或容积计数C、运费按重量或体积计收D、运费按商品价格计数5、运价表中注明“AV”表明( B )。
A运费按件数计收B、运费按价格计收C运费按体积计收D运费按重量计收7、具有“四固定”特点的运输方式是(A)。
A、班轮运输B、定程租船C、定期租船D、光船租船8、如果卖方未按期装运货物,则买方的权利是(D )。
A、只能要求卖方赔偿损失B、只能撤销合同C、只能要求卖方马上装运D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失9、下列关于提单的说法错误的是( B )。
A、它是一种货物收据B、它是一种运输契约C、它是代表货物所有权的凭证 D它是承运人和托运人订立的运输契约证明10、在国际贸易中不能流通转让的提单是(A )。
A、记名提单B、不清洁提单C、不记名提单D、指示提单11、目前,在实际业务中使用最多的提单是(C )。
A、记名提单B、不记名提单C、空白抬头、空白背书提单D、空白抬头、记名背书提单12、国际铁路联运中使用的运输单据是(A)。
A、国际货协运单B、承运货物收据C、记名提单D、备运提单13、下列关于航空运单的说法错误的是(C)。
A、它是一种运输契约B、它是一种货物收据C、它是代表货物所有权的凭证D、它不是代表货物所有权的凭证14、国内铁路运输中使用的运输单据是(D)。
A、记名提单B、清洁提单C、国际货协运单D、承运货物收据16、国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,它由( C )。
A、一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收B、一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收C、全程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收D、多种运输方式,分别经营,分别计费17、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( B )。
第三章国际货物运输习题参考答案一、连线题(将下列外贸术语英文名称和中文名称用线连接起来)1.FIO 1.船方不负责装卸2.W/M 2.重量/尺码3.LINER TERMS 3.班轮运输4.Stale B/L 6.过期提单5.V oyage Charter 5.程租船6.Freight Ton 4.运费公吨7.Straight B/L 7.记名提单二、判断题(判断下列各题是否正确,正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”)1.×2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.×12.√13.√14.√15.√16.√17.×18.√19.√20.×三、填空题1.经过背书才能转让的提单是指示提单。
2.国外银行开来的信用证中规定:“信用证有效期为7月5日,最迟装运期为6月20日”我方加紧备货出运,于6月15日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于7月5日向银行交单议付?3.海运提单的签发日期是指装船完毕的日期。
4.集装箱货物交接方式一般有四类,即FCL/FCL、FCL/LCL、LCL/LCL、LCL/FCL 。
5.班轮运输的“四固定”是固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定运费率。
6.根据海洋运输方式不同,船舶营运方式可以分为定程租船和定期租船两种。
7.班轮运费的计算标准,主要有以下几种,即按重量公吨(Weight Ton)计收、按尺码公吨(Measurement Ton)计收、按价格计收、按重量公吨或尺码公吨计收、按重量公吨或尺码公吨或从价运费计收、按重量公吨或尺码公吨中收费较高的作为标准再另行加收一定百分比从价运费、按货物的件数(Per Unit /Per Head)计收。
8.在租船合同中,船方装卸费用的负担通常有四种规定方法,即FI 、FO 、FIO 和GROSS TERMS 。
第三章国际货物运输法一、国际海上货物运输法律制度国际海上货物运输有3种:一种是班轮运输,另一种是租船运输,还有一种是光船租船。
(一)提单的性质、作用、种类1、什么是提单。
提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交付货物的单据。
2、提单的作用:(1)提单是货物运输合同的证明提单本身不是运输合同,真正的运输合同是托运人与货方最初签发的订舱单或托运单,上面列明所要托运货物的基本情况,运输条件,若提单内容与订舱单中双方约定不一致,应以订舱单的事先约定为准,前者优先适用。
在提单没有转让,承运人和托运人双方当事人没有发生变更的情况下,任何一方都可以提出相反的证据,推翻提单中的条款,或补充提单的条款。
但是,提单一经托运人背书,转让给收货人,提单就成为承运人与提单受让人之间的运输合同,而不仅是合同证据。
承运人不得提出相反证据对抗提单受让人。
(2)提单是承运人从托运人处接管货物的证据提单正面描述货物的品种、数量、规格,表明承运人已经按照这些描述情况收到了货物,承运人有义务按提单之描述向收货人交货。
在提单转让后,承运人不得提出与提单记载情况不同的证据对抗善意第三人。
如果货物装船时,托运人申报不实或货物表面状况不良,例如,破包、锈损,船方有权在提单上作不良批注以保护自己之权利,货方对与批注内容有关的货损无权向承运人索赔。
由于银行不接受不清洁提单,承运人签发不清洁提单对托运人相当不利,为换取清洁提单,避免船方作不良批注,托运人往往向承运人出具保证,保证在承运人被收货人索赔时,赔偿承运人因签发清洁提单所遭受的损失,但是,保证不能对抗收货人,收货人对于货物可向承运人索赔。
(3)提单是代表货物所有权的物权凭证提单是货物权利的代表,谁持有提单,谁就有权向承运人要求提取货物。
提单所代表的物权凭证是无因的,不论提单持有人是否合法取得了货物所有权,是否为货物真正所有人,只要持有提单,就有提货权。
从承运人角度看,它只能把货物交给持有正本提单的人,否则,若是把货物交给没有正本提单的人,承运人将冒巨大风险。