二级建造师市政公用实务(道路部分施工图解)
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(一) 城镇道路分类( 二 ) 沥青路面道路分级:快速路(必设分隔带)、主干路、次干路、支路,交通功能依次下降,服务功能依次增强 道路路面分类:(1) 结构强度分类:沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。
(2) 力学特性分类:柔性路面、刚性路面 结构组成:面层、基层(承重层)、垫层。
其中,面层为直接受力层,高等级路面包括磨耗层、面层上层、面层下层、或称上(表)面层、中面层、下(底)面层沥青混凝土路面适用位置:特粗式 / 粗粒式沥青混凝土—二层或三层式面层的下面层;中粒式沥青混凝土—三层式面层的中面层或二层式的下面层 / 二层或三层式面层的上面层;细粒式沥青混凝土—二层或三层式面层的上面层 / 沥青混凝土面层磨耗层(上层)或沥青碎石等面层的封层或磨耗层;砂粒式沥青混凝土—自行车道与人行车道面层( 三 ) 水泥混凝土路面 水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层 , 中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
在城镇道路的填土工程、城市桥梁的桥头接坡工程中常用到重力式挡土墙、衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙。
三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。
( 五 ) 不良土质路基处理(六) 无机结合料稳定基层土质路基处理方法:土质改良、土的置换、土的补强 路基处理方法分类:碾压与夯实;换土垫层;排水固结;振密、挤密;置换及拌入;加筋 石灰稳定土类基层:干缩、温缩特性明显。
严禁用于高级路面的基层;只能用作高级路面的底基层水泥稳定土基层:(1)水泥稳定土。
易干缩,低温会冷缩。
(2)水泥稳定细粒土(水泥土)。
干缩系数、干缩应变及温缩系数 > 水泥稳定粒料。
水泥土只用作高级路面的底基层石灰工业废渣稳定土基层:最常用的材料—二灰稳定土。
一级建造师市政考试知识点(二级市政建造师也可参考,本人经过此知识点已于2023年取得一级市政、二级市政考试资格)市政公用工程技术一、城镇道路工程(一)道路结构特征道路结构由路面、基层、路基(自上而下)组成。
基本原则:行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而降低;各结构层的材料回弹模量自上而下递减。
1、道路路基结构特征(1)路基分类根据材料不同,路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。
根据断面形式,路堤、路堑、半填半挖(2)路基材料1)不适于做路基填料的,有高液限黏土、高液限粉土、含有机质的细粒土(因条件限制必须用此类土时应掺加石灰或水泥等结合料进行改善)口诀:高液限不适合,水泥、石灰改善2)地下水位高时的措施,①提高路基顶面标高②换填(选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒)③在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位(3)路基的性能路基应稳定、密实、匀质,在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。
性能指标,整体稳定性和变形量控制(4)垫层(属于路基功能层)1)根据温度和湿度状况不良的情况下设置,具体要求如下:①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段—设方东垫层(作用:可以使路面结构免除或减轻冻胀或翻浆病害)②地下水位高、排水不良,路基处于潮湿或过湿状态的路段—设排水垫层③水文地质条件不良的土质路堑,路床处于潮湿或过湿状态的路段—设排水垫层④路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时—加设半刚性垫层2)性能指标①防冻和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料,<0.075mm的含量不宜大于5%;②垫层的宽度应与路基宽度相同,最小厚度为150mm;③半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰等无机结合料稳定粒料或土类材料。
2、道路路面结构特征(1)基层的结构特征1)基层的结构类型分为柔性基层和半刚性基层柔性基层:采用级配砂砾及级配砾石,可用作城市次干路及其以下道路基层;半刚性基层:采用无机结合料稳定粒料(包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层),其强度高、整体性好,可用作交通量大、轴载重的道路。
注册建造师二级市政公用工程管理与实务(市政公用工程施工技术)模拟试卷3001230( )。
A.管道内径B.管道外径C.管道一侧的工作面宽度D.管道一侧的支撑厚度2.关于沟槽开挖,下列说法错误的是( )。
A.人工开挖沟槽的挖深较大时,应按每层3m进行分层开挖B.机械挖槽时,沟槽分层深度按机械性能确定C.槽底原状地基土不得扰动D.槽底不得受水浸泡或受冻3.给水排水管道施工人工开挖多层沟槽的层间留台宽度,放坡开槽时不应小于( )m。
A.0.5B.0.6C.0.7D.0.84.在软土或不稳定土层中采用横排撑板支撑,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过( )。
A.0.4mB.0.6mC.0.8mD.1.0m5.采用手掘式顶管机时,应将地下水位降至管底( )以下。
A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m6.施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是( )。
A.盾构法B.夯管法C.定向钻法D.浅埋暗挖法7.当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时,顶钢筋混凝土管宜采用( )。
A.手掘式顶管机B.挤密土层顶管法C.夯管D.土压平衡顶管机8.在城区地下障碍物较复杂地段,采用( )会是较好的选择。
A.浅埋暗挖施工管(隧)道B.定向钻施工管(隧)道C.顶管施工管(隧)道D.盾构施工管(隧)道9.用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求,设计无要求时不得小于( )。
A.30MPaB.20MPaC.15MPaD.25MPa10.排水管道圆形检查井的砌筑做法不包括( )。
A.砌块应垂直砌筑B.砌筑砌块时应同时安装踏步C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬11.抹面砂浆终凝后,应及时保持湿润养护,养护时间不宜少于( )。
A.8dB.10dC.14dD.12d12.给水排水管道功能性试验时,试验段的划分应符合的要求中不正确的是( )。
A.无压力管道的闭水试验管段应按井距分隔,抽样选取,带井试验B.当管道采用两种(或两种以上)管材时,不必按管材分别进行水压试验C.无压力管道的闭水试验若条件允许可一次试验不超过5个连续井段D.无压力管道内径大于700mm时,可按井段数量抽样选取1/3进行闭水试验13.根据给水排水管道功能性试验的有关规定,除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于( )m。
二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题一1 [单选题] 关于(江南博哥)普通沥青施工技术正确的是()。
A.摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于90℃B.摊铺速度宜控制在1~3m/min的范围内C.上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式摊铺D.层厚较大时宜采用高频低振幅,厚度较薄时宜采用高振幅正确答案:C参考解析:摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板,使其不低于100℃。
摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。
摊铺机应采用自动找平方式。
下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度,上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。
层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅。
2 [单选题] 横断面形式可以采用三幅路的是()。
A.快速路B.主干路C.次干路D.支路正确答案:B参考解析:3 [单选题] 某路基压实施工时,对于产生“弹簧”现象并且急于赶工的路段,宜采用的处理措施是( )。
A.增大压实机具功率B.适量洒水C.掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压D.降低压实机碾压速度正确答案:C参考解析:(1)对产生"弹簧"的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
(2)对产生"弹簧"且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。
4 [单选题] 遇大型河流的深水基础,覆盖层较薄,平坦岩石河床,可用围堰类型是( )。
A.土围堰B.土袋围堰C.双壁围堰D.钢板桩正确答案:C参考解析:5 [单选题] 现浇预应力钢筋混凝土连续梁,支架和模板安装后,宜采取预压方法消除( )。
A.非弹性变形B.弹性变形C.非塑性变形D.支架空隙正确答案:A参考解析:(一)支架法现浇预应力混凝土连续梁(1)支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。
(2)应有简便可行的落架拆模措施。
(3)各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
二级建造师考试之《市政公用工程管理与实务》历年真题及答案(3)单选题(共20题)1.【单选题】高压和中压A燃气管道应采用()。
A、钢管B、铸铁管C、聚乙烯管D、聚氯乙烯管正确答案:A2.【单选题】地铁暗挖施工监测信息应由项目()统一掌握。
A、经理(负责人)B、生产经理C、技术负责人D、安全总监正确答案:C3.【单选题】下列纳入综合管廊的管线中,应在单独舱室敷设的是()。
A、电力电缆B、通信电缆C、天然气管道D、给水管道正确答案:C4.【单选题】装配式桥梁构件在移运吊装时,混凝土抗压强度不应低于设计要求:设计无要求时一般不应低于设计抗压强度的()。
A、70%B、75%C、80%D、90%正确答案:B5.【单选题】在管道全断面修复方法中,能解决支管连接问题的是()。
A、内衬法B、缠绕法C、喷涂法D、改进内衬法正确答案:C6.【单选题】基坑内设置供施工人员上下的专用梯道。
梯道应设扶手栏杆。
楼梯宽度不应小于()A、0.85mB、0.9mC、0.8mD、1m正确答案:D7.【单选题】城市地下雨污水管疏浚检查时,常会从井内冒出一种非常活跃并能置人于死地的高浓度气体是()。
A、硫化氢B、二氧化碳C、氮气D、沼气正确答案:A8.【单选题】排水沥青混合料(OGFC)属于()结构。
A、悬浮-密实B、骨架-空隙C、悬浮-骨架D、骨架-密实正确答案:B9.【单选题】安装后需进行管道吹扫,强度试验和严密性试验的是()管道。
A、供热B、供水C、燃气D、排水正确答案:C10.【单选题】城镇道路横断面常采用三、四幅路形式的是()。
A、快速路B、主干路C、次干路D、支路正确答案:B11.【单选题】混凝土预制桩吊环必须使用未经冷拉的()级热轧钢筋制作。
A、HPB300B、HRB400C、HRB500D、HRBF400正确答案:A12.【单选题】当振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时,应遵循()的慢速碾压原则。
A、高频率、高振幅B、高频率、低振幅C、低频率、低振幅D、低频率、高振幅正确答案:B13.【单选题】对于浅基坑软土地基,能提高地基承载力且方法简单操作方便的是()。
2K311010城镇道路工程结构与材料一、城镇道路分级城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
(1)快速路应中央分隔,全部控制出入并控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(2)主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主。
主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(3)次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务的功能。
(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。
二、城镇道路技术标准我国城镇道路分级及主要技术指标见表2K311011-1。
三、城镇道路路面分类(一)按路面结构类型分类(见表2K311011-2)道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面三大类: (1)沥青路面面层类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。
沥青混合料适用于各交通等级道路;沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。
补充解释:我国交通量划分为五级,分为特轻、轻、中、重、特重交通。
沥青贯入式(先石后沥青)○1整修和清扫基层;②浇洒透层或粘层沥青;③铺撒主要矿料;④碾压;⑤酒布沥青;⑥铺撒嵌缝材料;⑦再次碾压;⑧重复⑤⑥⑦两次;⑨养护。
沥青表面处治(先沥青后石)①备料;②清理基层及放样;③浇洒透层沥青④酒布沥青;⑤铺撒矿料;⑥碾压⑦重复④⑤⑥一次;⑧养护。
(2)水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用于各交通等级道路。
(3)砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。
(二)按力学特性分类(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
二级建造师《市政公用工程管理与实务》
城镇道路工程结构与材料
第二节城镇道路路基施工
城镇道路路基施工思维导图
【考点】路基施工特点与程序
一、施工特点
① 处于露天作业,受自然条件影响大;
② 在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;
③ 专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多;
④ 旧路改造,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及数目、构筑物等保护要求高;
⑤ 以机械作业为主,人工配合为辅;
二、施工项目
路基(路床)本身、有关的土石方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
三、基本流程【必会】
(一)准备工作
(1)按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡。
(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底。
(工程难点、技术要点、安全措施)
(3)控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩,增设临时水准点等。
(4)试验:天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR等。
【提示】此知识点为施工前的准备工作,是案例的常考点,要求重点掌握。
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注册建造师二级市政公用工程管理与实务(市政公用工程施工技术)模拟试卷21( )km/h。
A.1B.4C.5D.82.沥青混凝土路面初压紧跟摊铺机后进行,宜采用( )静压1~2遍。
A.轮胎压路机B.振动压路机C.钢轮压路机D.轻型压路机3.沥青路面压实成型施工,密级配沥青混合料复压宜优先采用( )进行碾压,以增加密水性。
A.振动压路机B.重型轮胎压路机C.钢轮压路机D.三轮钢筒式压路机4.粗骨料为主的热拌沥青混合料复压采用振动压路机,相邻碾压带宜重叠( )cm。
A.10~20B.20~30C.30~40D.40~505.为防沥青混合料粘轮,可对压路机钢轮喷淋含量少量表面活性剂的雾状水,严禁刷( )。
A.柴油B.隔离剂C.食用油D.防粘结剂6.《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通。
A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃7. EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为( )℃。
A.165B.175C.185D.1958.下列关于改性沥青混合料拌合时间的说法中,错误的是( )。
A.根据具体情况经试拌确定B.以沥青均匀包裹集料为度C.每盘的生产周期不宜少于35sD.拌合时间应适当延长9.关于改性沥青混合料面层施工要求的叙述,不正确的是( )。
A.改性沥青混合料的储存时间不宜超过24hB.铺筑改性沥青路面时宜采用接触式平衡梁C.改性沥青混合料路面碾压终了的表面温度应不低于90℃D.在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料,宜使用履带式摊铺机10.关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是( )。
A.初始碾压温度不低于140℃,碾压终了的表面温度不低于90℃B.摊铺温度不低于150℃,初始碾压温度不低于140℃C.初始碾压温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于80℃D.摊铺温度不低于160℃,碾压终了温度不低于90℃11. SMA沥青混合料面层施工时,不得使用( )。
道路施工施工工艺在实际的市政施工中很少有单独的道路施工,一般情况下,道路施工都是结合市政管线,市政管线施工完成回填后开始土路床施工。
市政道路施工:控制点交接——现场踏勘——管线保护——清表测量放线——地下管线构筑物管线施工——管线回填——路基施工——基层施工(有的需要有垫层)——雨水口支管与雨水口施工——路缘石安装——面层施工——步道铺装。
道路施工对于在桥梁专业中已经讲述了测量、踏勘、管线保护,市政专业管线施工作为一个专业讲解,这里也不再仔细讲,只是顺带说明一下。
道路施工准备工作:1、围挡;交通导行。
2、交底。
3、测量。
道路施工准备——围挡(303—304)1.施工现场围挡(墙)应沿工地四周连续设置,不得留有缺口,并根据地质、气候、围挡(墙)材料进行设计与计算,确保围挡(墙)的稳定性、安全性。
2.围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观,宜选用砌体、金属材板等硬质材料,不宜使用彩布条、竹笆或安全网等。
3.施工现场的围挡一般应高于1.8m,在市区内应高于2.5m,且应符合当地主管部门有关规定。
4.禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。
5.雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性,发现问题及时处理。
道路施工准备——交通导行此部分知识在教材301页1、办理手续:市政行政主管部门和公安交通管理部门。
2、设计原则:保证交通峰值要求;安全顺利通过;交通导行动态管理;与现场平面图协调一致。
3、落实:便线便桥,夜间照明,协助交警、划分区域,严格控制(时间和范围)道路施工准备——交底1)工程概况,工程特点及难点,主要施工工艺和施工方法,操作方法,进度安排,质量及安全技术措施,作业指导书,四新技术,质量通病及注意事项。
——技术交底内容2)本施工项目的施工作业特点和危险点;针对危险点的具体预防措施;应注意的安全事项;相应的安全操作规程和标准;发生事故后应及时采取的避难和急救措施。
——安全技术交底(项目管理教材244页)程序:技术负责人,全体·书面·签字·归档2013年考点——不一定按照教材道路施工准备——测量1、恢复道路设计中线,对道路中线的各点进行复测,确认无误后进入施工测量2、由道路中心线测出道路宽度,在道路边线外0.5 ~1.0m 两侧,以距离5m、10m 或15m 钉木(边)桩。
第一章节路基施工技术图1-1
图1-2路堑施工
图1-3填方路基施工
图1-4竖向排水体-袋装砂井
图1-5竖向排水体-塑料排水板
图1-6软土处理>3m-粒料桩
第2章节路面工程
图2-1填隙碎石施工
图2-2无机结合料稳定材料组成设计图
图2-3无机结合料人工路拌法
图2-4热拌沥青混合料路面施工工艺流程图
第三章节桥梁工程
图3-1桥梁人工挖孔桩,混凝土支护识图
图3-2钻孔灌注桩
图3-3钻孔灌注桩反循环和正循环回转钻孔结构示意图
图3-4先张法预制梁板工序
图3-5桥梁上部结构支架施工-现浇
图3-6桥梁上部结构悬臂施工-挂篮现浇
图3-7圆管涵施工主要工序
测量放线-基坑开挖-砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础-安装圆管-出入口浆砌-防水层施工-涵洞回填及加固
图3-8石拱涵或者钢筋混凝土拱涵施工工序
图3-9盖板涵施工主要工序
测量放线-基坑开挖-下基础-浆砌墙身-现浇板座-吊装盖板-出入口浆砌-防水层施工-回填及加固
第四章节隧道工程
图4-1全断面开挖法
图4-2台阶法开挖
图4-3环形开挖预留核心土法
图4-4中隔壁法开挖
图4-5交叉中隔壁法(CRD法)
图4-6双侧壁导坑法
图4-7中导洞法
图4-8钻爆开挖
图4-9隧道结构防排水。
2024 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》——提分攻略整套试卷答题战略篇1.时间分配及注意事项(单选:每道题控制在1分钟内,多选每道2分钟内,最后要留30-40分钟给检查及未做的难题,其余时间根据案例进行分配)注意事项一:通览试卷,把握全局,看每道大题中小题分值分配和自己能得分的情况,合理分配时间,初步做到心里有数,把自己有把握拿到的分数稳稳当当的拿到。
注意事项二:不要在难题上面消耗太多时间,不会的题目暂时放下,把会的题目先做完,后再去攻克难题。
注意事项三:多选题不确定的宁少勿滥,案例题多方向的分条回答宁滥勿缺。
注意事项四:案例分析题有些提示信息甚至是答案会在案例背景中,有些信息隐藏在给的图纸中,要相信案例题中描述的每个句子都是有原因有用途的,要充分挖掘信息,针对问题回答全面。
注意事项五:案例分析中也会给些“陷阱”,常见于计算题,要警惕,冷静思考规避陷阱。
注意事项六:试题中只有少量超纲题,出题本质是围绕课本教材。
只是换张“面皮”进行考试,在做题时要认真思考所考的方向,所考知识点是哪些,找准所考方向确定后再做题,字体工整。
2.(一)单选题1>备选项中有1个最符合题意,其余都是干扰项,如果选择正确得1分,否则不得分。
2>单选题大部分来自考试用书中的语句表述,一般比较简单,应全面复习,争取在单选题作答时正确率达到75%以上。
3>一般的命题逻辑:(1)填空型考题:主要以考察记忆型考点为主,掌握具体细节知识点,理解知识内容。
(2)时间型考题:考察时间维度知识内容,要求掌握理论性知识点和记忆性的总结(3)案例分析型考题:通常在题干或选项中设置一种案例的故事背景,以此案例背景来引导考察对应知识点的应用。
4.在作答选择题时,可以考虑采用以下几种方法:(1)直接选择法:如果对考点非常熟悉,可以直接选择正确的答案,以节省时间。
这种方法需要考生具备扎实的知识储备和对考试要求的深刻理解。
(2)逻辑推理法:当无法直接选出正确项时,可采用逻辑推理法进行判断,选出正确项。
城市道路工程
城市道路分类
以道路在城市路网中的地位和交通功能以及服务功能,将城市道路分为四类:
快速路完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离快速交通的主要道路
主干路为连接城市主要分区的干路,是城市道路网的主骨架,以交通功能为主
次干路是城市区域性的干路,为区域交通集散服务兼有服务功能配合主干路组成
服务,兼有服务功能,配合主干路组成
道路网
支路为次干路连接各居住小区的连接线路,为次干路连接各居住小区的连接线路
解决局部地区交通,直接与两侧建筑物
出入口相接,以服务功能为主。
出入口相接以服务功能为主
城市道路分级
除快速路外的各类道路根据城市规模、实际交通量、地形等有分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
量地形等有分为ⅠⅡⅢ级
一般情况下大城市应采用各类指标中的Ⅰ级标准,一般情况下大城市应采用各类指标中的Ⅰ级标准中等城市应采用Ⅱ级标准,小城市应采用Ⅲ级标准。
道路路面分类
城市道路按路面结构面层材料按力学特使用年限类别强度分性分类(年)快速路、高级路面水泥混凝土刚性路面30
主干路
沥青混凝土、沥青
碎石、天然石材
柔性路面15
次干路、支路次高级路面沥青贯入式碎(砾)
石
12
沥青表面处治8
路面各结构层(1)
路基形式
粘性土含水量界限
当液性指数< 0 时,为固态;当1 >液性指数>0时,为塑态;当液性指数=1时,含水量为液限;当液性指数>1时,为液态。
填方路堤边桩和挖台阶
挖方断面的边桩和路床
击实实验曲线最佳含水量和最大干密度
路面各结构层横向坡度一致
各种基层施工特点对照项目石灰土水泥土石灰工业废渣
结合料三级(含)以
上石灰22.5或32.5以上
水泥
三级(含)以上石灰
塑性指数15~20>9
最大粒径
mm
37.537.537.5
R7(Mpa)不小于0.82~5(主干)
2.5~3(次干)0.8~1.1(主干)0.6~0.8(次干)
最佳含水量最佳含水量最佳含水量含水量
-2%+2%士2%
压路机(t)不小于12不小于12不小于12
春末夏季春末夏季
施工季节春末、夏季春末、夏季
厚度(cm)10~20
压碎值%30%(主干)
35%(次干)
土工格栅
土工织物
马歇歇尔尔试验验的的压头头
沥青路面摊铺和碾压
沥青路面斜缝和平缝
沥青路面纵缝碾压
马马
歇尔尔
稳稳
定度度
仪仪
混
凝凝
土路路
面面
胀缝缝
构构
造
混
凝凝
土路路
面面
缩缝缝
构构
造
沥青混凝土(混合料)结构
路面平整度仪
胀缝和缩缝
横向缩缝间距:不宜大于6.0米,不宜小于板宽:
横向缩缝间距不宜大于60米不宜小于板宽
横向胀缝间距:高温施工可不设胀缝;常温施工、集料温缩系数和年温差小时,可不设胀缝;常温施工、料温缩系数和年温差小时可不设胀缝常温施
集料温缩系数和年温差大时,路面两端构筑物间距≥米时宜设道胀缝低温施集料温缩系≥500米时,宜设一道胀缝;低温施工、集料温缩系数和年温差大时,路面两端构筑物间距≥350米时,宜设一道胀缝;
宜设道胀缝
纵缝间距:当一次铺筑大于4.5米时应设纵缝,纵缝位置应按车道宽度设置。
混凝土枕垫式胀缝
钢板枕垫式胀缝
横向施工缝构造示意
横向缩缝构造
胀缝构造示意图
缩缝构造。