布加迪威龙跑车

浅析布加迪威龙摘要：上世纪二三十年代，布加迪在法拉利崛起之前一直雄霸天下，在世界跑车车坛里占据着不可动摇的地位。

随着二战的到来，布加迪低调了一段时间。

但是，战后在大众汽年公司的大力扶持之下，布加迪重出江湖。

此时，布加迪已经正式隶属于大众奥迪旗下，并且自1998年起连续推出数款堪称经典的概念车，迅速恢复了布加迪品牌在世界上的盛誉。

布加迪的SUV车型是我所喜欢的，以下为我对布加迪威龙的相关了解。

关键词：SUV车型布加迪威龙特色正文：2005年，当布加迪威龙出现在世人的面前时，他已然成为了世界上速度最快的量产车，其速度可达407千米/时，百公里加速时间仅为2.5秒，从起步状态到时速322千米也只需要24秒的时间，每辆造价近100万英镑。

其SUV车型起源于上世纪80年代的美国。

最吸引人之处，除了具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。

这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

一、品牌历史布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪，1881年生于意大利的米兰。

他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。

埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，并且特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。

幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。

埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN，并于1904年开始和标致汽车合作，为其研发和生产汽车，直到1909年，共计生产了T6-T9等型号。

随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽车工厂。

在这里，成熟的T13车型开始大规模生产。

后来随着世界经济的大萧条以及两次世界大战对布加迪汽车产生了重大影响，导致布加迪的历史暂告段落。

直到1987年，身为金融家的汽车经销商Romano Artioli购买了布加迪品牌，并将布加迪总部由MOLSHEIM迁至意大利，布加迪重回车坛，并与1991年推出了EB110作为创始人EB诞辰110周年的纪念。

fr传奇蓝色布加迪涂装代码布加迪威龙是一款极具豪华和性能的超级跑车，而FR传奇蓝色涂装则是其中一种令人心动的颜色选择。

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布加迪威龙2006-12-12 19:59车中至尊不是宾利，劳斯莱斯，迈巴赫。

是布加迪威龙1.2亿元的不败神话—布加迪·威龙[/font]布加迪（BUGATTI）是意大利著名的跑车品牌，对大家来说也许比较陌生，是古典老式车中保有量最多的汽车之一，布加迪品牌的车型至今仍然可以在世界多家著名汽车博物馆中看到。

其生产的所有车型性能均为上乘，车身造型新颖流畅，发动机的配置更是独具特色。

上世纪二三十年代，布加迪在法拉利崛起之前一直雄霸天下，在世界跑车车坛里占据着不可动摇的地位。

随着二战的到来，布加迪低调了一段时间，但是，战后在大众汽车公司的大力扶持之下，布加迪重出江湖。

此时，布加迪已经正式隶属于大众奥迪旗下，并且自1998年起连续推出数款堪称经典的概念车，迅速恢复了布加迪品牌在世界上的盛誉。

在2003年，布加迪又强力推出惊世之作——布加迪·威龙（EB Veyron 16.4），这一举措令得布加迪重拾昔日光辉，雄踞当今顶级跑车的巅峰。

布加迪·威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器，结构复杂而又不失严谨。

这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力，是全世界唯一超过千匹马力的汽车。

如此强悍到无可匹敌的动力性能，使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主。

其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮，在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速，从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒，更有甚之，布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。

布加迪·威龙独具匠心的车身造型设计，加上如梦如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，让人深陷其中而不能自拔。

车身由高硬度碳纤维打造，外加铝合金强化，两者均是重量极轻、价值极高的材料。

车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格，仪表板用皮革包裹起来，并用胡桃木进行修饰，非常豪华精致。

布加迪威龙用途布加迪威龙是汽车制造商布加迪公司生产的一款超级跑车，因其卓越的性能和奢华的设计而备受瞩目。

作为一款极度昂贵的豪华跑车，布加迪威龙具有多种用途，包括以下几个方面：1. 高速巡航：布加迪威龙搭载强大的发动机和先进的空气动力学设计，使其能够轻松驾驭高速公路上的高速。

它可以在短时间内达到超过400公里/小时的速度，成为世界上最快的生产汽车之一。

对于那些希望迅速穿过长途路程的人来说，布加迪威龙提供了出色的高速巡航能力。

2. 超级赛车：布加迪威龙是一款受欢迎的赛车，特别是在超级跑车比赛中。

它在各种国际赛事中表现出色，并赢得了无数的冠军。

布加迪威龙配备了强大的马力和卓越的悬挂系统，使其在比赛中具备出色的加速性能、高速稳定性和控制能力。

3. 豪华座驾：布加迪威龙是一款拥有令人惊叹内饰和豪华附加设备的豪华座驾。

车内采用了最精致的材料和高端的工艺，提供了出色的舒适性和奢华感。

许多人选择布加迪威龙作为个人座驾，以展示其社会地位和个人品味。

4. 收藏价值：由于布加迪威龙的独特性和限量生产，它被认为是一种具有收藏价值的投资。

这款车的价值随着时间的推移而增长，成为车迷和收藏家的宠物。

很多人选择购买布加迪威龙作为收藏品，以期望在未来获得投资收益。

5. 品牌形象展示：布加迪威龙作为布加迪公司旗舰产品，展示了布加迪作为超级跑车制造商的技术实力和品牌形象。

它代表了雄心壮志、非凡的设计和工程能力，为布加迪公司赢得了全球汽车市场的声誉和尊重。

因此，很多布加迪的汽车经销商和品牌活动都会展示布加迪威龙来吸引潜在客户，并提高品牌的知名度和认可度。

总而言之，布加迪威龙作为一款极限性能和奢华设计的超级跑车具有多种用途。

它可以作为高速巡航的交通工具、赛车运动的竞争对手、豪华座驾的展示品、收藏家的投资和品牌形象的展示。

无论是驾驶体验、品牌价值还是投资价值，布加迪威龙无疑是世界上最令人瞩目的汽车之一。

世界最大的跑车跑车是无数男人的梦想，但是跑车的价格昂贵让人不敢想，下面带你看看世界最大的跑车。

世界最大的跑车全球价钱最贵马力最大的跑车—布加迪威龙布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。

它的“酷”，绝不仅仅体现在梦幻的外形上，而是其拥有了一连串的“NO.1”。

2003年底生产的布加迪EB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。

不过，布加迪的身价也着实惊人的，是世界上最昂贵的汽车，售价达到120万美元，这相当于10个奔驰S600的市价总和。

基本参数：发动机W型16缸发动机带四个涡轮增压器车身双门双座超级跑车排量7993cc长/宽/高(mm)4466/1998/1206功率1001 hp @ 6000 rpm轴距2700扭矩1250 nm @ 2200 rpm最高时速406km整备质量约1600kg大众从2003年开始生产16缸、1001马力的布加迪威龙运动跑车。

威龙车是为了纪念1939年勒芒24小时汽车耐力赛的冠军得主Pierre Veyron而命名的，也就是在这一年，布加迪的生产停止。

大众汽车公司1998年获得这一品牌车的生产权，并将其重新确立成一生产部门。

全手工打造的威龙，年产量50辆，福斯一共只打算做200辆。

且上一届法兰克福车展，已有其雏形亮相，经过修改之后，轴距加长、加上大片扰流尾翼，再加开进气口，装上16汽缸引擎。

布加迪威龙的六文件变速装置是取自Audi R8(Le-Man-Sieger)，四组涡轮助纣为孽，16汽缸共可释出1001匹马力。

没错!您没眼花，马力值确实是四位数。

另方面其车体是由高硬度碳纤维打造，外加铝合金强化，均是重量最轻、价值极高的材料，所以您猜这部创世巨作大概要多少银两?告诉你吧，大约174万马克左右。

布加迪是意大利著名的跑车品牌，目前已经归于大众旗下。

目前，布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型。

世界上最快的十大跑车对于追求速度的人来说，跑车的速度自然要快。

那么世界上，最快的跑车是哪一款呢?下面是店铺收集的相关资料，让我们一起看看世界上最快的十大跑车。

世界上最快的十大跑车10. 保时捷 918 Spyder极速: 340公里/小时保时捷918 Spyder的这款插电式混合动力超跑是史上最先进，最高效的跑车之一。

装备875马力发动机，极速达到340公里/小时，综合百公里油耗仅为3.0升，二氧化碳排放量仅为70克/公里。

它是绝无仅有的工业杰作，因为918的出现，超跑的目录被改写。

无缝连接的混合动力技术和精湛的机械设计使它具备超凡的性能表现和油耗表现。

同时，还有多种驾驶模式可供选择，静若处子，动如脱兔。

漂亮的外观，出众的性能，918 Spyder拥有一切超跑应该具备的素质。

9. 兰博基尼 Aventador极速: 350公里/小时在外观上，兰博基尼的旗舰型几乎没有对手，6.5升V12发动机能够发出犹如来自地狱的尖叫声，并带来惊人的加速能力和350公里/小时的极速。

而这款最新的兰博基尼跑车注定成为最受欢迎的车型，就像经典的Countach。

它装备了4驱系统，主动空气动力学装置和陶瓷刹车系统，有了它们，不用担心你的车会冲进树林。

8. 迈凯伦 P1极速: 350公里/小时这辆卓越的油电混合超跑P1应用了迈凯伦在F1领域的大量先进技术，使其达到350公里/小时的极速，它可以以纯电动模式行驶11公里。

如果还嫌标准版不够快，那么McLaren P1 GTR 赛道特别版一定适合你。

然而只限量生产35辆，而售价达到1875.3万。

赶紧存钱去吧。

7. 法拉利 LaFerrari极速: 350公里/小时和其他的混合动力超跑不同，LaFerrari上的这套动力组合只为追求极致的性能。

装备950马力V12发动机的LaFerrari能够达到350公里/小时的极速。

基于在马拉内罗赛道上的测试，LaFerrari的百公里加速时间小于3秒，0-200公里/小时只需不到7秒。

全球速度最快的跑车排行榜1.西尔贝SSC Tuatara这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。

这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒，最高时速可达275英里/小时约合443公里/小时，能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。

前法拉利、萨博设计师设计全新Tuatara超跑，这款车型将搭载最大动力输出达1350匹马力的双涡轮增压7.0升V8发动机，匹配一款7速手动或手自一体变速箱，采用后轮驱动。

据悉，这一动力系统将使得Tuatara在不到2.8秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速可达443公里/小时。

这将使得Tuatara超越布加迪威航Super Sport，成为全球最快的量产车型。

2.柯尼赛格One-1设计时速最高达到450km/h。

如果这个数据已经令你不寒而栗，那么再听听它的整备质量与最大功率之比吧：1：1。

这款车采用的是5.0升双增压V8引擎。

这款车的最主要特点之一是可以使用普通燃料或F1跑车燃料。

另一个令人印象深刻的数据是它的提速能力，当驾驶者将油门踩到底时会产生强烈的推背感，因为它可以做到0-400km/h仅20秒的惊人加速能力。

看着这么多数据，问题也随之出现：我们何时才能拥有一辆?当车加速到最高时速时，我们有没有足够长的道路可供它行驶?在400km/h的时速下需要10秒才能降为0。

如果按100km/h时速计算--当然这个速度对于这款车来说貌似有些大材小用--它所需要的刹车距离是28米。

该车安装的是19英寸前轮和20英寸后轮，采用碳纤维轮毂和专为高速赛车设计的米其林轮胎。

该车的另一个独特性体现在这最后一个数据上--全世界只有6辆。

3.轩尼诗版莲花超跑Hennessey Venom GTHennessey Venom GT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2021款Venom GT超级跑车，Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。

世界十大最贵的车排名世界十大最贵的车排行榜一、布加迪EB威龙16.4 Pur Sang售价：2,000,000美元作为世界上行驶速度最快的车型之一，这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。

以铝材和碳纤维为主要材料，采用精美手工工艺打造，动力性能无人能出其右。

其实这么一款车只能是为超级富豪预备的，它的一切并不是为爱车人士设计的，实际上能买的起它的人未必会去驾驶它，而更多的是一种身份的炫耀和满足感。

二、兰博基尼Reventon限量版售价：1,400,000美元这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。

名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。

这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。

气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。

三、Koenigsegg限量版CCX售价：约695,000美元限量版Koenigsegg跑车搭载排量5.0升双机械增压器汽油机。

新款跑车上面配备了更大刚度的弹簧悬架、带有防翻滚横杆保护、可重置的阻尼器和底盘。

同时新款跑车车身为碳纤维材料，后尾翼可调，前扰流板和侧板更大，所有这些改进都是为增加下压力和适应锻造轮辋而设计的。

四、SSC Ultimate Aero跑车售价：约675,000美元以411.76km/h的成绩刷新了布加迪威龙此前保持的记录，并且成为了官方认可的最快记录。

但是既然称作“量产”车，Ultimate Aero到底能不能出现在各大富豪的车库中呢?最近在拉斯维加斯，SSC 授权了第一家经销商店，而展厅中最耀眼的Ultimate Aero正在那里等待着它的第一个主人。

五、世爵Spyker C12 Zagato售价：约650,000美元这一部来自荷兰顶级超跑车厂Spyker的极致超跑，C12 Zagato 全车以铝合金打造，拥有如此前卫、科技的外型，搭载了一具由VW 集团研发的6.0升W12引擎，极速则是高达了310km/h。

性能之王布加迪威龙布加迪威龙：性能之王布加迪威龙（Bugatti Veyron）是一款世界著名的超级跑车，被誉为“性能之王”。

无论是在速度、动力还是技术方面，它都彰显出无可匹敌的实力。

本文将从设计、引擎、速度以及超级跑车市场的影响等方面介绍布加迪威龙的卓越性能。

设计布加迪威龙以其别具一格的外观设计成为了汽车界的经典之一。

车身线条流畅而动感，配以低矮的车身和大胆的空气动力学造型，使得布加迪威龙不仅令人赞叹于其速度，更引发了对于其设计美感的独特欣赏。

引擎布加迪威龙搭载一台8.0升W16引擎，拥有惊人的动力性能。

这台引擎由四个四缸发动机组成，最大功率达到了1001马力，峰值扭矩达到了1250牛顿米。

这一出色的发动机设计让布加迪威龙在加速时能够迅速将马力转化为速度，成为了绝对的行驶力量。

速度作为“性能之王”，布加迪威龙在速度方面表现出了惊人的实力。

根据官方数据，其最高时速可达到431公里/小时。

这一数字令人难以置信，即使在超级跑车领域也是绝对的顶尖水平。

布加迪威龙以其出色的速度性能成为了世界上最快的量产车之一。

超级跑车市场的影响布加迪威龙的出现对于超级跑车市场产生了深远的影响。

它不仅在技术上引领潮流，更在市场竞争中树立起了标杆。

布加迪威龙的创新设计和卓越性能，激发了其他跑车品牌的追赶与超越欲望，推动了整个行业的发展。

结语性能之王布加迪威龙以其出色的设计和惊人的速度性能，在超级跑车领域树立了崭新的标杆。

这款跑车不仅仅是速度的代名词，更是对于汽车制造技术和设计的完美结合。

布加迪威龙无疑是汽车工业史上的一颗璀璨明珠，其优秀的表现赢得了全球车迷的喜爱和推崇。

布加迪威龙动力组说明书这辆超级跑车，售价半个亿，零百加速只需2.5秒，最高时速达到惊人的四百三十千米每小时，比高铁还快。

它搭载一台16汽缸引擎和七速双离合器变速箱，是世界上速度最快的超跑。

它就是让人闻风丧胆的布加迪威龙。

我们今天就来探究一下他的动力引擎系统。

威龙引擎是以手工打造的，引擎的每一个零件都是专门的技术员制造，材料组成包括铝、钛、钢和美。

由于制造工艺及其复杂，每一个汽车引擎都至少要用半个月时间。

首先技术员将曲轴装进曲轴箱，接着拴上临时测距仪将其固定，如此一来就可以将引擎体翻转回来，准备进行下个步骤的操作。

螺丝要拧紧之后就是从上方放入活塞了。

布加迪的汽车零件是独立制造的，每一个零件都刻印着B字标志，可见其工艺的精致性。

旋转活塞还能避免爆震，同时也能有效的封堵燃烧室。

以及驱轴之间的连接。

下面技术员将手工为活塞上油，然后利用专门为固定活塞设计的家具来调整零件的位置，从而固定它。

每一个活塞都一样的方法操控，在旋转引擎体后，摘除临时的测距仪，把连杆装上驱轴，这个小小的零件叫做连杆轴承盖需要涂上滑脂油去润滑一下，再把它拴上曲轴连杆以祛皱霜固定，最后拧紧螺丝固定好位置。

也不是所有的螺丝都用手力去锁紧，技术员也有一套专门的工具去使用，同时可以锁紧一组的螺丝，电脑也会有相关的数据去测试所有螺丝的拧紧度。

现在技术员将曲轴盖结合到曲轴箱上，完成之后的八公升16缸引擎，在每分钟6400转下可以产生八百八十千瓦的功率，在每分钟3000到5000转下可以产生1500牛顿的扭力，所以这并不是普通的汽车引擎能够与之匹敌的。

在完成曲轴箱的结合后，技术员还会安装下进气歧管，这些进气歧管整个零件各自连接到八个气缸口，你可以看到这些零件和引擎主体一样是铝制的。

再仔细看，你会发现固定企管的铝制螺栓头上还有一些小小的布加迪字母的标志。

我们仔细的看看，无论多小的零件都是原装的。

安装好汽车引擎的相关零件之后，还要把他送往测试站进行动力测试，测试通过后的引擎会再次被技术员做品质检验，因为这个四涡轮增压八公升的巨兽可不是闹着玩的，能够输出1200匹的马力是完全不同于一般量产的引擎。

超级跑车之王布加迪威龙超级跑车一直以来都是汽车界的宠儿，代表了速度和豪华的极致。

在众多超级跑车品牌中，布加迪威龙凭借其卓越的性能和独特的设计，成为了跑车界的一位王者。

本文将为您介绍布加迪威龙的特点、创新以及为何能称为超级跑车之王。

1. 创始背景布加迪威龙的创始人是埃托尔·布加迪，他在1909年成立了布加迪汽车公司。

最初，布加迪是一位才华横溢的工程师，热衷于制造速度和性能超卓的汽车。

他的超级跑车梦想一直驱使着布加迪一路向前，最终在1939年推出了布加迪威龙，这款车成为了超级跑车界的巅峰之作。

2. 技术创新布加迪威龙以其卓越的技术创新而闻名于世。

首先，布加迪威龙采用了强大的发动机。

其动力可以超过1000马力，将车辆的加速度推向了极限。

其次，布加迪威龙配备了高性能刹车系统，确保了车辆在高速情况下的安全性能。

再者，布加迪威龙拥有极佳的风阻系数，通过精确的空气动力学设计，大大降低了空气阻力，提高了车辆的操控性能。

总的来说，布加迪威龙的技术创新使其在超级跑车市场上独树一帜。

3. 独特设计布加迪威龙的外观设计与众不同，每一款车都彰显着独一无二的风格。

从车头的贯穿式大灯到车尾的扩散器，每一个细节都被精心设计。

尖锐的线条和流线型的车身使得布加迪威龙看起来既动感又豪华。

内饰方面，布加迪威龙采用了高级材料和手工工艺，为驾驶员提供了极致的舒适和豪华感。

无论是外观还是内饰，布加迪威龙都是设计的典范。

4. 速度之王作为超级跑车之王，布加迪威龙的速度堪称惊人。

根据官方数据，布加迪威龙可以在短短2.5秒内从静止加速到100公里/小时。

并且，布加迪威龙的极速可以达到超过400公里/小时，成为全球最速超级跑车之一。

这种令人难以置信的速度，超越了大多数人的想象力，让布加迪威龙成为了超级跑车界的速度之王。

5. 限量版车型布加迪威龙作为超级跑车之王，自然也推出了不少限量版车型。

这些限量版车型不仅在性能方面更加出众，同时在外观和内饰上也进行了独特的设计和装饰。

世界上排量最⼤的跑车 排量最⼤的跑车是什么?应该就是排量8.0L的布加迪威龙了。

全新⼀代布加迪威龙(Bugatti Veyron)极速将会达到432公⾥每⼩时，这个速度已经超过了上⼀代的Bugatti Veyron 16.4 Super Sport成为当今世界上最快的跑车。

下⾯店铺带你领略世界排量最⼤的跑车。

世界上排量最⼤的跑车：排量8.0L 排量最⼤的车——8.0L布加迪威龙 新⼀代Bugatti Veyron由加拿⼤设计师执笔，定名为Bugatti Renaissance，该车虽然与上⼀代有很⼤的不同，但是看的出来还是从上⼀代⾝上汲取了很多设计灵感。

上⼀代的Veyron由⼤众集团设计总监Walter de Silva操⼑，亮相1999年东京国际汽车展。

这台车将搭载⼀款8.0升W16引擎，该引擎将配备4个涡轮增压器，并匹配7前速双离合变速箱。

最⼤功率895千⽡约合1217匹马⼒，最⼤扭矩为1500⽜⽶。

该车百公⾥加速时间仅为2.5秒，并且重量要⽐Super Sport轻⼀些。

由于布加迪得到了兰博基尼的轻量化技术的⽀持，从⽽降低了车⾝重量，并使得全新威龙总重量控制在1.83吨左右，底盘为碳合成材料，并采⽤了单体构造技术制作。

新⼀代的车型采⽤⾼聚合树脂玻璃和轻量化合⾦轮毂，这样可以在原来的基础上减低约100公⽄的重量。

优点1001马⼒的W16的NO.1跑车。

缺点价格不是⼀般的⾼。

这款新的布加迪威龙将在2013年正式亮相，2014年开始销售，预计价格为120万欧元约合⼈民币1057万。

⽽在进⼝国内后，附加上税收与应缴款项，这台全新布加迪威龙的国内售价将和它的性能参数⼀样令⼈吃惊。

其他排量⼤的车 TITAN(泰坦)797型⾃卸载重车加拿⼤通⽤公司专门为sparwood b.c.露天矿区设计⽣产的，名字叫TITAN(泰坦)797型⾃卸载重车,排⽓量⼤于100升。

其他地区可不会有，⽽且由于运⾏成本太⾼，现在已经退休了，放了⼀辆在sparwood旅游区作摆设。

布加迪威龙的作文对于很多车迷来说，布加迪威龙这几个字就像是一种魔法，能瞬间点燃内心的激情。

而我，有幸亲身经历了与布加迪威龙的一次近距离接触，那感觉，至今回想起来都让我心跳加速。

那是一个阳光明媚的周末，我和朋友闲着没事，决定去参加一个豪车展览。

原本只是想着去凑凑热闹，看看那些平日里只能在杂志和电视上看到的豪车。

谁能想到，这一去，竟给我留下了如此深刻的记忆。

我们刚走进展览大厅，就被眼前琳琅满目的豪车给震撼到了。

各种炫酷的跑车、豪华的轿车，让人目不暇接。

但我的目光很快就被角落里的一辆布加迪威龙给吸引住了。

它静静地停在那里，却仿佛有着一种无形的力量，让周围的一切都黯然失色。

我慢慢地走近它，心跳也随之越来越快。

这布加迪威龙的车身线条简直太迷人了！那流畅的曲线，就像是一位大师精心雕琢的艺术品。

从前脸看去，巨大的进气格栅犹如一张张开的大嘴，充满了霸气。

犀利的大灯，仿佛是它炯炯有神的眼睛，注视着前方，随时准备着咆哮而出。

我绕着车走了一圈，仔细地观察着每一个细节。

车身的漆面光滑如镜，映照着周围的一切，简直可以当镜子用了。

轮毂的设计更是独具匠心，精致的花纹和闪耀的金属质感，让人忍不住想要伸手去触摸一下。

我小心翼翼地打开车门，坐进了驾驶座。

哇，那种感觉真的无法用言语来形容。

座椅的包裹性极好，仿佛是为我量身定制的一样。

我轻轻地抚摸着方向盘，那细腻的质感让我陶醉其中。

仪表盘上的各种数据和指示灯，虽然复杂，但却充满了科技感。

我忍不住幻想着自己驾驶着这辆布加迪威龙在公路上飞驰的场景。

风在耳边呼啸，发动机的轰鸣声震耳欲聋，那种速度与激情的体验，一定让人终身难忘。

正当我沉浸在自己的幻想中时，朋友的声音把我拉回了现实：“嘿，别发呆了，快下来，我们去看看别的车。

”我有些不舍地下了车，但目光却始终无法从布加迪威龙身上移开。

在离开展览大厅的时候，我又回头看了一眼那辆布加迪威龙。

它依然静静地停在那里，散发着独特的魅力。

我在心里默默地对自己说：“总有一天，我要真正地拥有一辆属于自己的布加迪威龙。

世界马力最大的车世界马力最大的车是什么?大家知道吗?下面店铺为大家解答。

世界上最大马力的车是什么车?法拉利Koenigsegg CCXR 150万欧元全球限产6辆比威龙还贵10 万欧元是最贵的汽车马力也超过威龙的1001马力，达到1018马力是最大马。

布加迪·威龙(BugattiVeyron)超级跑车的功率达1001马力，是世界上马力最高的汽车，它的16缸引擎位于车中部，紧K驾驶室，它。

美国**悍马，世界上最好的顶级越野车，强悍无比美国的SSCUltimate Aero TT,1183马力，最大扭矩1483牛.整车质量1248KG，最高时速439.3公里/小时SSCUltimate Aero TT 楼上好像说错了，还有资料说这车极速490km/h 还迈凯伦F1赛车从来就不是世界最快的车!有个叫麦凯拉伦的。

世界上马力最大的摩托车是?目前我知道的就是10气缸的四轮摩托~道奇战斧8200cc的车，55万美元得道奇战斧，10缸最高时速670kg/h 最值得注意的是，这款摩托车有4个轮子。

大多数4个轮子的摩托车都是玩具，但此车的前后车轮是成对地靠在一起的，所以从侧面看上去，还是传统摩托车的样子。

它不用支撑架就能自己停稳—像汽车一样。

这辆四轮车在转弯时的情况按两轮车的一般设计，4个轮子的摩托车在转弯时只有内侧的两个轮子能着地，车子转弯后驶入直线时再四轮落地，这肯定会让人很不舒服。

战斧摩托车采用创造性的新式悬架，4个车轮即使在转弯时也能全部与地面保持接触。

但它终究不是汽车，所以在转弯时你还必须和驾驶两轮摩托车一样倾斜身体来。

世界上最大马力的跑车是哪款布加迪威龙长/宽/高(mm): 4420/1995/1150 轴距(mm): 2650 整备质量(kg): 1600 油箱容积(L): 120 发动机型式： W16 每缸气门数：4 增压方式：4涡轮增压发动机位置：中置驱动方式：四轮驱动最大功率(Kw)/rpm:736/6000 最大扭矩(Nm/rpm):1250/2200 最高车速(km/h):407 百公里加速时间(S):2.5 变速器形式：7挡半自动变速器十大动力最强劲在售车型1、KoenigseggCCR:806马力2、SaleenS7:750马力3、玛莎拉蒂MC12:624马力4、奔驰SLR迈凯伦：617。

Bugatti Veyron（布加迪威龙）在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”。

不要怀疑，这正是常常在车迷梦中出现的那部速度猛兽，而我们原本通常叫它“布加迪威龙”。

布加迪，许多人认为这是一个意大利跑车的品牌，也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器。

但是，同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地，这个古老的法国跑车品牌创立至今已经有百余年历史。

布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年，而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。

Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。

大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。

下面介绍一下布加迪威航16.4：北京1月7日专电德国大众旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、价格最昂贵的跑车近日在美国洛杉矶汽车展上亮相。

这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。

它装有一个16缸的发动机，4个涡轮，功率足有1001马力，最高时速可达407公里。

车座是从意大利定制的真皮座椅。

这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名跑车该车两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速253英里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多测试跑道（Nardo Prototipo）创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为 2.5秒，比F1纪录快0.3秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h 加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。

这源于它的超高配置：动力规格为1,001匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。

全球速度最快的跑车排行榜全球速度最快的跑车排行榜全球速度最快的跑车排行榜1.西尔贝ssc tuatara这款车搭载的是ssc自主研发的7.0升v8双涡轮增压发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速smg序列式或7速手动h型变速箱。

这一动力系统将使得tuatara的百公里加速时间在2.78秒，最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时)，能够使ssc 再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。

前法拉利、萨博设计师设计全新tuatara超跑，这款车型将搭载最大动力输出达1350匹马力的双涡轮增压7.0升v8发动机，匹配一款7速手动或手自一体变速箱，采用后轮驱动。

据悉，这一动力系统将使得tuatara在不到2.8秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速可达443公里/小时。

这将使得tuatara超越布加迪威航super sport，成为全球最快的量产车型。

全球速度最快的跑车排行榜2.柯尼赛格one-1设计时速最高达到450km/h。

如果这个数据已经令你不寒而栗，那么再听听它的整备质量与最大功率之比吧：1：1。

这款车采用的是5.0升双增压v8引擎。

这款车的最主要特点之一是可以使用普通燃料或f1跑车燃料。

另一个令人印象深刻的数据是它的提速能力，当驾驶者将油门踩到底时会产生强烈的推背感，因为它可以做到0-400km/h仅20秒的惊人加速能力。

看着这么多数据，问题也随之出现：我们何时才能拥有一辆?当车加速到最高时速时，我们有没有足够长的道路可供它行驶?在400km/h的时速下需要10秒才能降为0。

如果按100km/h时速计算--当然这个速度对于这款车来说貌似有些大材小用--它所需要的刹车距离是28米。

该车安装的是19英寸前轮和20英寸后轮，采用碳纤维轮毂和专为高速赛车设计的米其林轮胎。

该车的另一个独特性体现在这最后一个数据上--全世界只有6辆。

全球速度最快的跑车排行榜3.轩尼诗版莲花超跑(hennessey venom gt)hennessey venom gt是美国著名的改装厂hennessey正式推出的2011款venom gt超级跑车，hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。

布加迪威龙（Bugatti Veyron EB 16.4）原本是一部概念车，车名是为了纪念早年为布佳迪参赛的法国赛车手Pierre Veyron；此车是在1998年大众汽车（Volkswagen）并购布佳迪之后，于2000年发表的超级跑车，原本预计于2002年上市。

前期概念车款为Veyron 18/4，是一台搭载W型18汽缸、每缸4汽门的6.2升自然进气引擎的跑车，不过因为输出只能做到620匹马力，无法与当时世界顶级跑车相较，更无法达成布佳迪欲制造世界最快量产车的目标。

于是在同一年Veyron 16/4发表，大众把引擎排气量增大至8.0升，并加挂四具涡轮增压器，不过缩减缸数至16缸，可输出1001匹马力。

当时厂方宣称此车极速可以达到406km/h，如果达成了就将是世界最快量产车，不过却也因为这样惊人的宣告，布佳迪厂方不断测试与改进，遇到许多困难，尤其以达成406km/h 境界最难；因此造成上市日期一再延误。

最后因为成本问题只得在2005年中正式接单贩售（2005年F1摩纳哥大赛时，第一辆市售Veyron亮相，此车全部烤漆皆为白色），否则研发金费累积得相当可观，当时Veyron的纪录极速是396km/h，好在2006年中时，终于达成宣告极速而且还超越（407km/h）。

Veyron 16/4预计生产300辆，目前接单价是100万欧元，此车目前是世上最快也最贵的量产车。

足球明星贝克汉和设计师拉尔夫·劳伦都有下订。

布加迪威龙更有几个后期版本，包括Pur Sang、Sang Noir、Bleu Centenaire、Grand Sport、Grand Sport Sang Bleu、Grand Sport Gray Carbon以及终极版Super Sport。

其中Super Sport的性能更进一步，最大马力被提升至1200匹，最大扭力高逹153kgm，极速为431km/h，但为保护轮胎，已被电子限速在415km/h以下。