艉滑道式小艇收放装置液压系统的设计与分析
- 格式:pdf
- 大小:1.42 MB
- 文档页数:6
液压装置原理在船上的应用1. 引言液压装置是一种利用液体传递能量的工作原理,在船舶工程中具有广泛的应用。
通过利用液体的不可压缩性和传递力的特性,液压装置可以实现各种船舶工作过程中的动力传递、控制和操作。
本文将介绍液压装置在船上的原理和应用。
2. 液压装置原理液压装置的工作原理是基于液体的不可压缩性。
液压装置将液体从一个位置传输到另一个位置,实现力的传递和动力的控制。
主要包括以下几个基本组成部件:2.1 液体媒介液压装置中使用的液体通常是油,具有良好的润滑性和密封性能。
油液通过泵送、输送和控制来传递力和实现机械的工作。
2.2 液压泵液压泵是液压装置的动力源,通过机械能将液体压缩并推送到系统中。
液压泵可以分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等类型,根据具体应用的需要选择合适的泵。
2.3 液压缸液压缸是液压装置中的执行部件,通过液体的压力将机械能转化为力,推动船舶各个部件的运动。
液压缸通常由缸筒、活塞和密封件组成。
2.4 液压阀液压阀是液压装置中的控制部件,用于控制液体的流向、流量和压力。
常见的液压阀有换向阀、节流阀、溢流阀等,通过控制液压阀的开关和调节来实现对液压装置的控制。
3. 液压装置在船上的应用液压装置在船舶工程中有广泛应用,涵盖了船舶各个系统和设备的动力传输、控制和操作。
以下是液压装置在船上常见的应用场景:3.1 舵机系统舵机系统是船舶控制系统中的重要组成部分,通过液压装置实现舵盘的转动。
液压装置通过液压泵提供动力,推动液压缸来转动舵盘,从而控制船舶的方向。
3.2 起重设备在船舶的起重设备中,液压装置被广泛应用于起重机、绞车和船舶各个舱口的开闭装置。
液压装置提供了强大的力量和精确的控制,能够满足各种起重操作的需求。
3.3 舱门系统在船舶的舱门系统中,液压装置用于控制舱门的开启和关闭。
通过控制液压阀和液压缸的工作,舱门可以快速、平稳地打开或关闭,确保船舶的密封性和安全性。
3.4 自动控制系统液压装置在船舶的自动控制系统中起着关键作用。
执法船尾滑道式小艇收放系统分析作者:***来源:《广东造船》2020年第05期摘要:尾滑道小艇收放系统是一种新型的船载小艇收放系统。
通过对目前国内执法船装备的尾滑道小艇收放系统的组成、结构及收放原理进行分析比较,总结各种收放系统的优势及特点,探讨尾滑道小艇收放系统发展的方向。
关键词:尾滑道;船载小艇;收放系统;分析中图分类号:U664.6 文献标识码:AAnalysis on Stern-slipway Launch and Recovery System for Daughter-boat of Law-enforcement BoatWEI Xuebo( CSSC Guijiang Shipbuilding Co.,Ltd. Wuzhou 543004 )Abstract: Stern-slipway Launch and Recovery System is a new type of Launch and Recovery System for Daughter-boat. This paper analyzes and compares the composition, structure and principle of Stern-slipway Launch and Recovery System for Daughter-boat of Law-enforcement Boat in China, finds out the advantages and characteristics of each launch and recovery system and discuss the development directions of Stern-slipway Launch and Recovery System.Key words: stern slipway; daughter-boat; launch and recovery System; analysis1 前言近年來随着国家海洋战略的实施,一批新的大中型执法船将开工建造。
某海关缉私艇尾滑道收放装置液压牵引系统仿真作者:陈万宏陈海光毛福考来源:《广东造船》2020年第05期摘要:对某海关缉私艇尾滑道收放装置液压牵引系统进行动态分析,利用AMESIM仿真软件建立仿真模型。
通过仿真模型,液压牵引系统运行同步、平稳,且能满足主、副轨和液压油缸按4:2:1速比运行,仿真结果与艇尾滑道收放装置实际运行情况一致。
关键词:尾滑道收放装置;液压牵引系统;AMESIM中图分类号:U667.5 文献标识码:ASimulate Hydraulic Traction System of Stern Runway Retractable Device of Customs Anti-smuggling ShipCHEN Wanhong, CHEN Haiguang, MAO Fukao( Guangzhou Marine Engineering Corporation, Guangzhou 510250 )Abstract: The dynamic analysis of the hydraulic traction system of the stern runway retractable device of a customs anti-smuggling ship, the hydraulic traction system simulation model is established by using AMESIM simulation software.The simulation results show that the operation of the hydraulic traction system is synchronized and stable, can satisfy the operation of main rail,auxiliary rail and hydraulic cylinder at 4:2:1 speed ration. The simulation results are consistent with the actual operation of the stern runway device.Key words: Stern runway retractable device; Hydraulic traction system; AMESIM1 尾滑道收放装置液压牵引系统简介某海关缉私艇是海关总署为提升海上缉私能力,确保完成新形势下的海上反走私任务,启动的新一代海关缉私艇设计建造系列船型中的一型。
船载艇转运式尾滑道收放系统设计及应用作者:黎理胜何滔陈海光周建华来源:《广东造船》2019年第03期摘 ; ;要:船载艇尾滑道收放技术是国内近年来大力研发的一种新型的船载艇收放技术,与传统吊机收放系统相比,具有快速、安全、可在较高海情下操作等明显优势。
本文介绍了国内首创的一种新型船载艇转运式尾滑道收放系统的主要特点和应用前景。
关键词:船载艇;转运式;尾滑道收放中图分类号:U674.91 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;文献标识码:AAbstract:Launching and releasing slipway in stern for ship’s boat is a new type technique developed in China in recent years. Compared with traditional launching and releasing type of conventional crane, it has obvious advantages such as fast, safe, and can be operated under high sea conditions. This paper introduces the main features and application prospect of the new type technique initiated in China.Key words:Ship’s boat; Rotary& transportable type; Launch and release slipwa y in stern1 ; ;前言為了捍卫海洋权益,打击海盗、走私、恐怖活动,解决大船航速较低、无法在浅水域或狭窄水域内执行任务灵活性不够等问题,在船上搭载小型高速工作艇(即船载艇)模式已在国际上被广泛应用。
龙源期刊网
海迅完成艉滑道式小艇收放系统研发
作者:
来源:《中国水运》2015年第01期
大型公务船一般要配备1-2条高速小艇作为工作艇,用于弥补大船船体较大无法在浅水区域执行任务的不足。
传统的小艇收放装置一般用吊机收放作业,不仅速度慢,而且安全性也不够,因此艉滑道技术应运而生。
艉滑道技术最早出现于国外,目前国内仅少量公司拥有此技术,主要用在功能性要求较高的军事船和公务船上。
艉滑道式小艇收放是利用布置在船艉部的滑道,通过收放设备使小艇在滑道上移动,完成收放的一种新型的收放方法。
相比于传统的利用艇架进行吊放的收放方法,具有收放更快速,母船航速可较快,人员上下小艇更方便等优点,非常适合一些有特殊任务的船舶使用。
中国船舶及海洋工程设计研究院旗下海迅公司研发的艉滑道系统和国内现有的技术相比,具有自动化程度高、操作安全可靠、维修保养方便的特点,具有国际领先水平。
舰船用小艇收放装置现状的分析与思考刘永【摘要】该文结合对国内舰船用小艇收放装置的现状分析,提出了设计、软件、试验和制造等环节应关注的工作重点,并对进一步提升舰船用小艇收放装置质量提出了建议.【期刊名称】《造船技术》【年(卷),期】2015(000)005【总页数】3页(P64-65,82)【关键词】小艇收放装置;设计;试验;质量【作者】刘永【作者单位】航天机电系统军事代表室,江苏南京210003【正文语种】中文【中图分类】U667舰船用小艇收放装置(以下简称“收放装置”)是母舰上的重要甲板机械之一。
它是安全收放小艇的设备,负责完成舰体维护、人员运输、物资转移及其它任务。
随着我国海上安全形势的日益严峻,为捍卫国家海洋权益、发展海洋经济,在远海执行多样化军事或非军事任务的情况逐步增多。
作为舰载设备之一,收放装置的使用频率和强度将越来越大,这对收放装置自身的设计、制造和试验均提出了更高的要求。
目前国内小艇收放装置的代表性生产厂家主要有镇江船舶辅机厂、无锡海联舰船设备有限公司、射阳船舶辅机有限公司、青岛北船重工集团有限公司等。
从企业研发模式来看,有自主研发、校企合作、外方合作等多种形式。
虽然技术发展起步有早晚,但各企业形成了具有自身特色的技术特点,生产的小艇收放装置也基本满足了现阶段的任务需要。
2.1 主要关键技术为了适应远洋使用环境,收放装置应能满足在高海情下安全收放各类小艇的要求,因此必须采取波浪补偿技术。
同时,单吊点式收放装置需采取防摇摆技术,双吊点式收放装置需要使用同步调平技术。
2.2 检验试验能力高效的检测能力能有效检验收放装置的设计水平。
目前对收放装置主要受力件的应力检测、波浪补偿响应时间、电气控制系统的电磁兼容试验以及收放装置的抗冲击试验均能进行有效测试。
由于收放装置安装于舰船上,与普通产品相比较,陆态模拟试验和海况试验是必不可少的试验环节之一,因此,陆上模拟试验台架非常必要。
目前国内相关企业均建设了模拟试验台,如镇江船舶辅机厂的三自由度摇摆试验台,可用来模拟母船在水面上的横摇、纵摇、升沉三个运行姿态。
基于S7-200 SMART的艉滑道式小艇收放装置电气设计魏小星; 周丹丹【期刊名称】《《机电工程技术》》【年(卷),期】2019(048)010【总页数】3页(P162-164)【关键词】小艇收放; 艉滑道; PLC控制【作者】魏小星; 周丹丹【作者单位】中船重工中南装备有限责任公司湖北宜昌 443005【正文语种】中文【中图分类】TP2730 引言目前小艇收放装置主要有吊机式、吊艇架式、艉滑道式。
其中艉滑道式小艇收放装置是相对新型的一种小艇收放结构,其主要结构如图1所示[1],通常在母船艉部设计了一条带有坡度的滑道,在滑道内安装一定数量的导向滚轮,滑道尾部设计有可以启闭的艉门,艉门可通过小锁定油缸锁死,同时在滑道前端设计有可以正反运转的液压绞车,小艇安放在滑道内,通过液压绞车利用钢丝绳牵引和小艇重力完成小艇的收放操作[2-3]。
图1 艉滑道式小艇收放装置结构1 系统主要流程小艇收放可以在母船静止或是低速航行时进行,其具体收放流程如下。
(1)放艇:首先解锁艉门锁定油缸,锁定缸解锁到位后打开滑道艉门,然后驱动液压绞车逆时针转动,缓慢松开牵引钢丝绳,小艇依靠其自身重力在滑道内向下滑动,滑动过程中可通过手操比例换向阀变化液压绞车进油量调节绞车驱动速度改变钢丝绳牵引力,从而控制小艇放艇的速度,小艇入水后,凭借其自身动力完全离开滑道,最后必要时关闭艉门,并锁死艉门锁定油缸。
(2)收艇:首先解锁艉门锁定油缸,锁定缸解锁到位后打开滑道艉门,小艇利用自身动力进入滑道内,然后挂上牵引钢丝绳,驱动液压绞车顺时针转动拉动小艇,同样可以通过调节液压绞车转速来控制小艇收艇速度,小艇完全到位固定后关闭艉门并锁死锁定油缸。
2 电气控制系统设计整套电气控制系统包括1套甲板监控站、1套PLC监控箱、2套电机启动箱,其中甲板监控台位于母船艉甲板,PLC监控箱和电机启动箱都布置在母船机舱内,现场实际布置如图2所示。
系统分别通过甲板监控站和电机启动箱进行远程或现地启动液压泵站,通过甲板监控站进行收放艇操作。
基于单片机的大型舰船尾滑道式小艇的自动收放装置设计姜淑华(常州工程职业技术学院,江苏常州 213164)摘要: 舰船上的小艇是舰船作战的重要补充,可以执行巡逻、救援、逃生等功能。
小艇具有灵活性高、适用环境广、速度快等优点。
但是由于小艇的燃料不足,因而必须要将舰船和小艇有效结合起来。
小艇的自动收放装置是一种快速将小艇投放和回收的装置,收放速度和稳定性将直接影响舰船的作战性能。
本文提出一种基于STC单片机的大型舰船尾滑道式小艇自动收放系统,分析舰船尾滑道式小艇收放装置的原理,并在此基础上设计了系统的硬件系统和软件。
系统在使用过程中受到外部风浪影响小,工作稳定,实用性较高。
关键词:STC;舰船;小艇中图分类号:U662.1 文献标识码:A文章编号: 1672 – 7649(2018)6A – 0205 – 03 doi:10.3404/j.issn.1672 – 7649.2018.6A.069Based on single chip microcomputer of large ship stern boat ramp typeautomatic put equipment designJIANG Shu-hua(Changzhou Vocational Institute of Engineering, Changzhou 213164, China)Abstract: The skiff on the ship is an important complement to the warship operation, which can perform the functions of patrol, rescue and escape. The boat has the advantages of high flexibility, wide application environment and fast speed. But due to the lack of fuel in the boat, the ship and the boat must be combined effectively. The automatic discharge device of small boat is a kind of device which can be used for the launch and recovery of the boat. The speed and stability of the boat can directly affect the operational performance of the ship. This paper proposes a on STC microcontroller based large boat ship stern ramp type automatic system, analyzes the principle of ship stern ramp type boats and equipment, and on this basis to design the hardware system and software system. The system is affected by external wind and waves, stable and practical.Key words: STC;ships;small boat0 引 言我国是世界上海岸线最长的国家之一,同时内陆河流众多,为了保障国家的海洋权益,舰船的自动化系统研制一直是重中之重。
远洋船用伸缩折叠起重机液压系统设计
卢志珍;倪学虎;舒希勇;王成龙
【期刊名称】《现代制造工程》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】在分析伸缩折叠起重机对液压系统要求的基础上,针对起重机技术参数及客户要求提出了液压系统设计的思路.对关键液压元件——液压泵、液压马达、液压缸进行了计算选型,设计了液压原理图,并阐述了起重机液压回路的工作原理.【总页数】4页(P110-113)
【作者】卢志珍;倪学虎;舒希勇;王成龙
【作者单位】淮安信息职业技术学院,淮安223003;淮安远航船用设备制造有限公司,淮安223001;淮安信息职业技术学院,淮安223003;淮安远航船用设备制造有限公司,淮安223001
【正文语种】中文
【中图分类】TH137
【相关文献】
1.100t伸缩臂履带式起重机起升液压系统设计 [J], 赵亚东;谭超
2.大吨位伸缩臂履带式起重机液压系统设计 [J], 徐建超;谭超
3.160吨伸缩臂铁路起重机液压系统设计研究 [J], 吴齐生
4.CWT100伸缩臂履带起重机行走机构液压系统设计 [J], 赵海芳
5.ZY40汽车起重机伸缩机构液压系统设计 [J], 白政民;杨飞
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。