强度折剪
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2.剪切强度计算 (1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sF A ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ=(5-7)各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系: 对塑性材料:[]0.60.8[]τσ= 对脆性材料:[]0.8 1.0[]τσ=(2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:2s F F =销钉横截面上的剪应力为:332151023.9MPa<[]2(2010)4s F A ττπ-⨯===⨯⨯故销钉满足剪切强度要求。
例5-2 如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa ,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13 冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算dmax max2=[]4F FdAσσπ=≤所以3max644400100.034 3.4[]40010Fd m cmπσπ⨯⨯≥===⨯⨯(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d高为t的柱表面。
2.剪切强度计算 (1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sF A ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ=(5-7)各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系: 对塑性材料:[]0.60.8[]τσ=对脆性材料:[]0.8 1.0[]τσ=(2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:2s FF =销钉横截面上的剪应力为:332151023.9MPa<[]2(2010)4s F A ττπ-⨯===⨯⨯故销钉满足剪切强度要求。
例5-2 如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa ,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13 冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算dmax max2=[]4F F d Aσσπ=≤所以0.034 3.4d m cm ≥===(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d 高为t 的柱表面。
强度折减法
强度折减法是一种用于减轻原材料的热处理强度的方法,它是在适当的温度和时间下添加低碳或微合金钢进行热处理,以降低原材料强度的一种方法。
这种方法可以有效地减少热处理后的材料强度,从而改变机械性能和物理性能,实现生产过程中的改性目的。
强度折减法的工作原理:当金属材料在热处理操作时,在温度一定的情况下,添加适量的低碳或微合金钢将使原材料内部组织形成低碳锭晶,这种低碳锭晶具有更低的强度、塑性和韧性,从而改变了原始材料的组织结构,使其具有更低的强度,从而达到了强度折减的目的。
强度折减法具有许多优点。
首先,它可以有效地减轻原材料的热处理强度,从而改变机械性能和物理性能,实现生产过程中的改性目的。
其次,它的施工简单快捷,操作条件和工艺可以根据实际情况调整,减少金属材料的热处理工艺,节约设备的成本,实现金属材料的加工速度,缩减生产周期。
此外,这种方法还具有良好的可控性。
由于影响折减量的主要因素是加入低合金钢的厚度和温度,经验证,采用适当的操作模式可以控制到位,只要调整加入低合金钢的厚度和温度,就可以实现对原材料强度的有效折减。
即使是强度折减法,也有一些缺点。
首先,它可能会引起金属材料的综合性能下降,特别是硬度和耐腐蚀性,因此,在采用强度折减法之前,应该考虑到金属材料的综合性能。
其次,它会影响产品的外
观,如果采用过热处理,则会导致表面脆化和棱角粗糙,出现粗糙的表面,从而影响产品的外观。
通过以上介绍,我们可以清楚地看到,强度折减法是一种有效的减轻原材料的热处理强度的方法,具有许多优点,但也有一些缺点,因此,在采用强度折减法之前,应该充分考虑到金属材料的综合性能,并选择合适的热处理工艺和温度,才能达到技术要求和生产要求。
2.剪切强度计算(1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sF A ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ= (5-7) 各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系:对塑性材料: 对脆性材料: (2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:销钉横截面上的剪应力为:故销钉满足剪切强度要求。
例5-2 如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13 冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算d所以(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d 高为t 的柱表面。
所以例5-3 如图5-14所示螺钉受轴向拉力F 作用,已知[τ]=0.6[σ],求其d :h 的合理比值。
剪切计算及常用材料强度Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT2.剪切强度计算(1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sFAττ=≤(5-6) 这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa或MPa。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n,得许用剪应力[τ]。
[]nττ=(5-7) 各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系:对塑性材料:[]0.60.8[]τσ=对脆性材料:[]0.8 1.0[]τσ=(2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa,直径d=20mm。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t=8mm和t1=12mm。
牵引力F=15kN。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m和n-n两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:2sFF=销钉横截面上的剪应力为:332151023.9MPa<[]2(2010)4sFAττπ-⨯===⨯⨯故销钉满足剪切强度要求。
例5-2如图5-13所示冲床,F max=400KN,冲头[σ]=400MPa,冲剪钢板的极限剪应力τb=360 MPa。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
2.剪切强度计算 (1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sF A ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ=(5-7)各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系: 对塑性材料:[]0.60.8[]τσ=对脆性材料:[]0.8 1.0[]τσ=(2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:2s FF =销钉横截面上的剪应力为:332151023.9MPa<[]2(2010)4s F A ττπ-⨯===⨯⨯故销钉满足剪切强度要求。
例5-2 如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa ,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13 冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算dmax max2=[]4F F d Aσσπ=≤所以0.034 3.4d m cm ≥===(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d 高为t 的柱表面。
强度折减法的原理二抗剪强度折减系数法的理论2.1抗剪强度折减系数法的概念抗剪强度折减系数(SSRF :Shear Strength Reduction Factor)定义为:在外荷载保持不变的情况下,边坡内土体所发挥的最大抗剪强度与外荷载在边坡内所产生的实际剪应力之比。
这里定义的抗剪强度折减系数,与极限平衡分析中所定义的土坡稳定安全系数在本质上是一致的。
2.2抗剪强度折减系数法的具体内容所谓抗剪强度折减技术就是将土体的抗剪强度指标C 和φ,用一个折减系数s F ,如式(1)和(2) 所示的形式进行折减,然后用折减后的虚拟抗剪强度指标F C 和F φ,取代原来的抗剪强度指标C 和φ,如式(3)所示。
s F F C C /= (式1))/)((tan tan 1s F F φφ-= (式2)F F fF C φστtan +=(式3)式中:F C 是折减后土体虚拟的粘聚力;F φ是折减后土体虚拟的内摩擦角;fF τ是折减后的抗剪强度。
折减系数s F 的初始值取得足够小,以保证开始时是一个近乎弹性的问题。
然后不断增加s F 的值,折减后的抗剪强度指标逐步减小,直到某一个折减抗剪强度下整个土坡发生失稳,那么在发生整体失稳之前的那个折减系数值,即土体的实际抗剪强度指标与发生虚拟破坏时折减强度指标的比值,就是这个土坡的稳定安全系数。
2.3抗剪强度折减系数法的优点结合有限差分法的抗剪强度折减系数法较传统的方法具有如下优点:(1)能够对具有复杂地貌、地质的边坡进行计算;(2)考虑了土体的本构关系,以及变形对应力的影响;(3)能够模拟土坡的边坡过程及其滑移面形状(通常由剪应变增量或者位移增量确定滑移面的形状和位置);(4)能够模拟土体与支护结构(超前支护、土钉、面层等)的共同作用;(5)求解安全系数时,可以不需要假定滑移面的形状,也无需进行条分。
强度折减法和极限平衡法强度折减法和极限平衡法是土木工程设计中常用的两种结构分析方法。
本文将分步骤阐述这两种方法的基本原理和应用。
一、强度折减法强度折减法是基于材料强度折减原理的一种结构分析方法。
常见的材料强度折减因素有冲切、弯曲、拉伸、压缩等,这些因素使得材料的承载能力会降低。
在进行强度折减法分析时,需要按照结构受力状态对材料进行分类,然后对不同材料种类进行强度折减计算,最后进行整体承载能力计算。
具体步骤如下:1. 确定受力状态:根据实际情况确定结构所受的荷载类型和大小、支撑方式、连接方式等,从而确定结构的受力状态。
2. 材料分类:将材料按照受到的荷载类型和强度折减因素进行分类。
3. 强度折减计算:按照不同的强度折减因素对不同材料种类进行强度折减计算。
4. 整体承载能力计算:将强度折减后的各种材料的承载能力加起来,得到结构的整体承载能力。
二、极限平衡法极限平衡法是基于结构极限状态的一种结构分析方法。
这种方法的基本思想是先假设结构处于破坏的边缘状态,然后根据物理平衡原理进行分析,在保证结构不发生破坏的前提下确定荷载的大小和分布情况。
具体步骤如下:1. 假设结构破坏:假设结构处于破坏的边缘状态,根据实际情况选择不同的破坏模式。
2. 平衡方程:根据物理平衡原理列出平衡方程,包括受力平衡、几何平衡和位移平衡方程。
3. 荷载确定:在保证结构不发生破坏的前提下,根据平衡方程确定荷载的大小和分布情况。
4. 校核:对计算结果进行校核,判断结构是否符合设计要求。
总的来说,强度折减法和极限平衡法都是基于结构力学原理的分析方法。
具体采用哪种方法视情况而定,但需要注意的是,分析方法的准确性和有效性直接关系到结构的安全性和经济性,因此需要结合实际情况进行灵活运用。
2.剪切强度计算 (1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sF A ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ=(5-7)各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规X 中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系: 对塑性材料:[]0.60.8[]τσ=对脆性材料:[]0.8 1.0[]τσ=(2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:2s F F =销钉横截面上的剪应力为:332151023.9MPa<[]2(2010)4s F A ττπ-⨯===⨯⨯故销钉满足剪切强度要求。
例5-2如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13 冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算dmax max2=[]4F F d Aσσπ=≤所以3max 644400100.034 3.4[]40010F d m cmπσπ⨯⨯≥===⨯⨯(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d 高为t 的柱表面。
2.剪切强度计算(1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sF A ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ= (5-7) 各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系:对塑性材料: 对脆性材料: (2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:销钉横截面上的剪应力为:故销钉满足剪切强度要求。
例5-2 如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13 冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算d所以(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d 高为t 的柱表面。
所以例5-3 如图5-14所示螺钉受轴向拉力F 作用,已知[τ]=[σ],求其d :h 的合理比值。
2.剪切强度计算 (1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sF A ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ=(5-7)各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系: 对塑性材料: []0.60.8[]τσ=: 对脆性材料:[]0.8 1.0[]τσ=:(2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:2s F F =销钉横截面上的剪应力为:332151023.9MPa<[]2(2010)4s F A ττπ-⨯===⨯⨯故销钉满足剪切强度要求。
例5-2 如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa ,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算dmax max2=[]4F F d Aσσπ=≤所以3max 644400100.034 3.4[]40010F d m cmπσπ⨯⨯≥===⨯⨯(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d 高为t 的柱表面。
2.剪切强度计算 (1)剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
这里3为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式 (5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度 条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷 70,再除以安全系数许用剪应力[密][]1 n各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力 [t 与材料的许用拉应力[盅间,存在如下关系: 对塑性材料:[]=0.6U 0.8[二]对脆性材料:[]2.8LJ 1.0[二](2)剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计 算中要正确判断剪切面积,在钏钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t = 8mm 和t 〔= 12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
(5-6)n,得(5-7)图5-12电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿 m-nS n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:F s销钉横截面上的剪应力为:F s _15 1033 2A2 -(20 10 )2= 23.9MPa<[]故销钉满足剪切强度要求。
例5-2如图5-13所示冲床, 的最小直径及钢板最大厚度。
F max =400KN ,冲头[b ]=400MPa 冲剪钢板的极限剪应力护360 MPa 。
试设计冲头解:螺杆承受的拉应力小于等于许用应力值:螺帽承受的剪应力小于等于许用剪应力值:F sF , 1=一= ---- 冬[]图5-13冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1)按冲头压缩强度计算 dFmaxA _ F max =~~72二 d4所以4 400 103二 400 106 =0.034m = 3.4cm(2)按钢板剪切强度计算 辛冈板的剪切面是直径为td 高为t 的柱表面。
2.剪切强度计算 (1) 剪切强度条件剪切强度条件就是使构件的实际剪应力不超过材料的许用剪应力。
[]sFA ττ=≤(5-6)这里[τ]为许用剪应力,单价为Pa 或MPa 。
由于剪应力并非均匀分布,式(5-2)、(5-6)算出的只是剪切面上的平均剪应力,所以在使用实验的方式建立强度条件时,应使试件受力尽可能地接近实际联接件的情况,以确定试样失效时的极限载荷τ0,再除以安全系数n ,得许用剪应力[τ]。
[]n ττ=(5-7)各种材料的剪切许用应力应尽量从相关规范中查取。
一般来说,材料的剪切许用应力[τ]与材料的许用拉应力[σ]之间,存在如下关系: 对塑性材料:[]0.60.8[]τσ= 对脆性材料:[]0.8 1.0[]τσ=(2) 剪切实用计算剪切计算相应地也可分为强度校核、截面设计、确定许可载荷等三类问题,这里就不展开论述了。
但在剪切计算中要正确判断剪切面积,在铆钉联接中还要正确判断单剪切和双剪切。
下面通过几个简单的例题来说明。
例5-1 图5-12(a)所示电瓶车挂钩中的销钉材料为20号钢,[τ]=30MPa ,直径d=20mm 。
挂钩及被连接板件的厚度分别为t =8mm 和t 1=12mm 。
牵引力F=15kN 。
试校核销钉的剪切强度。
图5-12 电瓶车挂钩及其销钉受力分析示意图解:销钉受力如图5-12(b)所示。
根据受力情况,销钉中段相对于上、下两段沿m-m 和n-n 两个面向左错动。
所以有两个剪切面,是一个双剪切问题。
由平衡方程容易求出:2s F F =销钉横截面上的剪应力为:332151023.9MPa<[]2(2010)4s F A ττπ-⨯===⨯⨯故销钉满足剪切强度要求。
例5-2 如图5-13所示冲床,F max =400KN ,冲头[σ]=400MPa,冲剪钢板的极限剪应力τb =360 MPa 。
试设计冲头的最小直径及钢板最大厚度。
图5-13 冲床冲剪钢板及冲剪部分受力示意图解:(1) 按冲头压缩强度计算dmax max2=[]4FF d Aσσπ=≤所以3max 644400100.034 3.4[]40010F d m cmπσπ⨯⨯≥===⨯⨯(2) 按钢板剪切强度计算t钢板的剪切面是直径为d 高为t 的柱表面。
一注结构易错点总结:[个人原创,切勿转载]1、钢结构部分:1)单面连接的单角钢连接忽略强度折减0.85的系数。
单角钢应力计算不考虑弯扭效应;应力计算时不需要考虑强度折减,在求解单角钢连接的焊缝长度等则需要考虑到强度折减。
2)角焊缝强度不要固定化模式160、215这些数字(仅限于Q235钢)。
要特别注意Q345的钢,对应200角焊缝强度,310钢材抗压强度设计值。
题目如果有Q345钢脑子一定要时刻清醒,你算的钢是什么强度的,因为有时题目比较多,必须时刻提醒自己,否则到最后就会自动转为Q235,160这些定势思维习惯的数字了。
3)区别对待单系腹杆的计算长度是0.8还是0.9。
不要忘记这两个系数,由于钢结构知识点很琐碎,所以很容易在下笔时被节点侧向支撑间距离迷惑。
包括像桁架侧向支撑点距离是节间长度两倍,轴力不等的时候,平面外计算长度也需要调整。
4)区别对待轴心受力构件和其他受力构件的抗压强度。
记住对于轴心受力构件,以焊接工字型截面为例,三个部分抗压强度设计值相等,以较厚板为准。
考试时很容易把三个板块分开处理,只记得厚度不同,强度不同而忘记轴心受力构件强度都相等。
5)区别对待凸缘支座和平板支座角焊缝计算长度。
最大的不同是凸缘支座的角焊缝应力沿焊缝长度均匀分布,不受60hf限制。
6)不要被工字型钢的ix,iy迷惑,认为平面外一定是iy,平面内一定是ix,要注意看实际弯曲形态。
特以两个具体例子加深印象。
格构柱中分肢稳定,ix对应平面外;H型钢桁架上弦杆,ix对应平面外。
7)区别对待角焊缝和对接焊缝的实际长度和计算长度,运用中时刻记住是否需要加2hf或者是2t。
8)题目如果考查等强连接,未必就是用连接强度与直接相连的构件强度设计值相等去求,要注意看题目是否已经给力内力设计值,是在已知荷载作用下的应力求解还是在未知荷载作用下的连接求解。
考查本质不同。
9)荷载规范中吊车横向荷载标准值是百分比乘以(小车额定重量和大钩额定起重量)乘以重力加速度。
论对岩土工程有限元强度折减法的几点思考汤宇皓浙江省工程勘察院【摘要】制定出一个完整可靠的基坑防护措施,使其能充分起到保护边坡的稳定性,是每个建设工程的一项基本技术保证。
在现代随着电子计算机系统软件及硬件开发的巨大成功,使岩土有限元强度的理论计算与实际现场施工的应用已经成为现实。
人类已经能在现实施工作业中基本通过有限元强度折减法的计算能控制施工现场基坑土坡在到达强度值后岩土的滑落走向,从而充分的控制组织现场的施工工序,来达到科技“以人为本”的理念。
【关键词】岩、土坡防护岩、土坡破坏行的依据有限元强度折减法岩土塑性的破坏与贯通建模在当代随着“以人为本”的理念深入人心.建筑工程安全生产的重要性已经和建筑工程所产生的经济效益及社会影响相提并论了。
边坡工程在工程领域被广泛涉及,例如:工民建工程,水里工程,铁道工程。
桥梁工程及隧道工程。
边坡工程已成为各项建筑工程基础开挖的保证。
对于整个工程主体质量的好坏起到至关重要的作用。
基坑边坡的稳定性关系着工程进度,及整体施工工序的安排和组织。
一、岩、土坡的非稳定性形成1.岩、土坡在外作用力下发生变化是造成岩、土坡稳定性变化的主要因素之一。
主要是因为实际施工环境中的人为因素引起的。
例如在坡顶堆放建筑元材料或、建造构造物及停放大型建筑施工设备使坡顶受到重荷,或者由于冲击式钻孔桩的施工、大型装载设备车辆的行驶、对岩土的爆破、地震等引起的震动都能改变了原来的岩土结构的平衡状态,使其造成下滑、坍塌。
2.岩土抗剪力强度的降低是造成岩土稳定性变化的又一因素。
其主要体现在自然因素作用下的结果。
例如岩土层下的地下水位的升高促使岩土层含水量的加大和超静水压力的增加都能改变岩土坡稳定性的降低。
静水压力是指雨水冲刷或地面水流入岩土坡中的不规则裂缝,对岩土坡的侧向作用压力,从而造成岩土坡的整体滑动及大面积坍塌。
二、岩、土坡被破坏的依据岩土失去稳定性直接造成岩土的滑坡坍塌,就意味着岩土由静止形态转化为运用形态,与此同时岩土的形态改变所产生的巨大且无限的位移就形成了岩、土坡破坏特征。
剪切强度aa
剪切强度(Shear Strength)是指材料在受到剪切(切割)力作用下的抵抗力或破坏强度。
剪切强度是材料力学性能中重要的参数之一,特别在工程设计和材料选择中具有重要意义。
剪切强度的大小与材料的内部结构、组织、化学成分等因素有关。
剪切强度的单位多为帕斯卡(Pa)或兆帕(MPa)。
常见的剪切强度测试方法有剪切试验、剪切扭转试验等。
不同材料的剪切强度差异较大,一般来说,金属材料的剪切强度较高,而非金属材料的剪切强度较低。
在工程实践中,剪切强度常用于评估材料的使用性能和耐久性,以确保工程结构的安全和可靠性。