1 220kV 同塔四回输电线路反击耐雷性能影响因素研究
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220kV输电线路工程防雷措施分析摘要:雷击灾害对输电线路的稳定运行存在巨大威胁,如果前期建设阶段未采取可靠的防雷措施,一旦遭受雷击,产生的过大雷电流会直接对输电线路以及电气设备造成损坏,出现跳闸停电故障,影响正常供电。
因此必须要加强对输电线路工程的防雷措施研究,争取通过多项防雷措施的应用,来避免雷击带来的影响,为输电线路的稳定可靠运行提供保障。
关键词:220kV;输电线路;防雷措施雷击跳闸是影响输电线路运行状态的关键因素,并且因为大气雷电活动具有非常强的随机性与复杂性,想要提高对其的防治效果,还需要不断对实践经验进行总结。
确定目前输电线路建设存在的不足,并在此基础上来采取措施进行调整优化,争取为输电线路的可靠运行提供更大保障,为用户提供高质量供电服务。
一、雷击跳闸原因分析雷击跳闸是输电线路比较常见的故障之一,对正常供电有重要影响。
输电线路雷击跳闸包括绕击跳闸、感应跳闸、反击跳闸等多种类型,其以后两种类型居多。
第一,反击类跳闸。
输电线路故障点接地电阻不达标,为一基多相或多基多相,在跳闸故障时故障点附近雷电流幅值比较大,故障相多为水平排列的中相或垂直排列的中、下相。
第二,感应雷跳闸。
故障点为线路未架设架空避雷线,且故障点的接地电阻与设计标准相符。
故障点多为一基多相或单相,发生跳闸故障时故障点附近存在较大的雷电流,故障相多为水平排列的边相或垂直排列的上相[1]。
为减少雷击灾害对输电线路运行产生的影响,必须要在前期做好充分考察,根据当地地貌、地形以及雷电灾害特点确定最为合适的防雷方案,通过各种防雷装置的安装,来将雷击产生的过大雷电流导入地下,避免对输电线路产生损坏,且减少跳闸事故的发生,维持输电线路的正常运行。
二、220kV输电线线路防雷措施1.增强线路耐雷能力想要增强输电线路的耐雷能力,就必须要选择性能优良的绝缘子,其性能如何直接关系着线路的耐雷水平。
电力企业需要提高对此方面的重视,对线路绝缘子进行全过程管理,应用科学方法来对绝缘子进行检测,做好质量检验,保证所有投入使用的绝缘子性能达到专业标准,对于验收不合格的绝缘子,要严禁应用到线路中。
220KV同塔多回线路防雷措施探讨采用同塔多回路输电线路是解决走廊紧张、节省土地资源、提高输送容量、实现电网建设与地区发展协调并进的有效方法。
电网220KV同塔多回路线路由于需要跨越诸多的城市交通设施,导致杆塔显著增高,使遭受雷电绕击几率增大,雷击跳闸率增加。
历年统计证实,雷击跳闸是220KV同塔多回路线路故障的主要原因之一。
本文就影响雷击跳闸的因素进行了分析,探讨了有效降低雷击跳闸率的各种防雷技术措施。
1地区输电线路雷击跳闸分析根据2003~2008年地区超高压输电线路雷击跳闸的统计(表一),累计跳闸已成为220KV~500KV输电线路故障的主要原因之一,而220KV线路较500KV线路更易遭受雷击。
以地区首条220KV同塔四回路线路建浦2118/2200、思建4119/4150雷击跳闸为例,2007年6月上旬投入运行,半个月后,于6月24日上层思建4149线上相连续遭受两次雷击,线路跳闸,重合不成。
该线路采用双架空地线保护,防雷保护角小于25°,档距中央导地线间距离满足0.012L+1.0m的要求,杆塔每基接地,接地电阻均小于5Ω。
均符合原设计要求。
2220KV多回路线路及高塔防雷计算2.1线路布置及绝缘子型式(1)各回路线路均垂直排列,杆塔结构为6层横担。
杆塔呼称高为30.0~36.0m。
(2)直线塔悬垂绝缘子串采用合成绝缘子SGX3-100/220,结构高度2620mm,爬电距离6640mm。
(3)耐张塔绝缘子串采用FC160/155玻璃绝缘子17~18片双联成串,绝缘子串长度17片为2635mm,18片为2790mm;绝缘子串爬电距离17片为6460mm,18片为6840mm。
(4)导线跳线串采用合成绝缘子加重锤型式。
2.2耐雷水平分析和跳闸计算(1)反击耐雷水平计算条件:按照6层横担塔型,呼称高取36m,绝缘子利用14片绝缘子的伏秒特性,50%放电电压取1100KV,接地电阻为5Ω。
220kV输电线路雷击双回同跳故障原因分析及解决措施作者:谢家力来源:《科技风》2018年第36期摘要:220kV输电线路的运用是为了保障生活中的用电的可靠性和稳定性。
然而,220kV 输电线路遭遇雷击会出现跳闸的情况,出现不能及时对电力进行输送与供应的情况。
本文主要对同塔双回线路同时跳闸的原因进行了分析,同时,还针对跳闸原因提出了一些具体的预防措施。
关键词:220kV输电线路;双回同跳;故障原因;解决措施1 绪论我国地域辽阔,是雷击事件的多发国家,东部沿海地区、广东、广西等地每年都因雷击而遭受巨大的经济损失。
输电线路为人们的生产生活提供动力,雷击是导致输电线路跳闸的主要原因。
同塔双回线路在节省造价的同时,还可以减小线路走廊、增大单位走廊宽度的输电容量。
随着用电需求的不断增大,同塔双回的架设在110~500kV架空线路中的运用也逐渐增多。
然而,同塔双回的架设对杆塔的高度有一定要求,但随着杆塔高度的增加,遭受雷击的概率也愈大,可能会引起同塔双回线路同时跳闸,从而对电力系统的可靠性运行造成严重影响。
本文分析220kV输电线路雷击双回同跳的具体原因,并制定解决方案减少雷击双回同跳故障发生的概率,对避免因为雷击带来的经济损失具有重大意义。
2 雷击双回同跳原因分析同塔双回线路雷击同跳主要受地形地貌、杆塔接地电阻、反击以及杆塔高度的影响。
本文对影响同塔双回线路跳闸的原因进行详细分析。
2.1 地形地貌的影响地形地貌是影响同塔双回线路跳闸的一个重要因素。
据肇庆地区同塔双回线路跳闸的相关数据调查结果显示,山区丘陵地带发生同塔双回线路跳闸的次数要高于平原地带,且发生跳闸的多为直线高塔,主要是因为山区丘陵地带的地形起伏较大,加之山区气流的活动比较特殊,从而导致落地雷密度高于平原地区。
山坡常规的防雷措施失去了有效的防护作用,导致防雷设计过分外露,保护角增大的同时山区线路的跨越十分大,导致导线两侧的暴露面也相对增大,导线等值悬挂高度也随之增大。
同塔多回路线路接地电阻对防雷性能的影响【摘要】随着国家经济的不断发展,人们对用电需求量的不断增加,输电线路也处于紧张状态。
在这种情况下,为了有效解决输电线路存在的紧张问题,出现了同塔多回线路、同塔双回、回线路等,其中在我国广泛应用的是同塔多回线路,与此同时,同塔多回线路的防雷性能也成为目前研究的重点内容。
本文主要针对同塔多回路线路接线电阻对防雷性能的影响进行深入的分析研究。
【关键词】同塔多回路;线路接地电阻;防雷性能前言同塔多回路的采用,有效解决了我国我国输电线路紧张问题,不仅提高了输电效率,也减少了土地资源的浪费,促进了我国电网与土地资源的协调发展。
采用同塔多回路,通常情况下,杆塔处于垂直排列状态,且杆塔高度要高于一般杆塔高度,也因此,同塔多回路出现雷击问题一般多于一般杆塔,且雷击程度也要高于一般杆塔。
本文主要针对同塔多回线路接地电阻对220V同塔多回线路防雷性能进行研究。
一、同塔多回路线接地电阻对防雷性能的影响因素分析1.1接地电阻对线路反击耐雷水平的影响当雷击到杆塔时,由于雷电流通过杆塔,导致杆塔电流与接地电阻瞬间增大,超出塔体所承受的最大电压,使绝缘子串低于导线的电位,发生反击,也称为闪给,导致线路出现跳闸现象。
这种情况下,影响雷击反击跳闸的主要原因就是杆塔的接地电阻。
根据相关计算可知,当接地电阻值为1欧姆时,线路反击耐雷电流高达114千安培;当接地电阻值为10欧姆时,线路反击耐雷电流高达111千安培;当接地电阻值为20欧姆时,线路反击耐雷电流高达106千安培。
由此可以看出,接地电阻阻值越大,线路反击耐雷水平越低。
因此,采用降低杆塔接地电阻阻值的方式,可以有效提高输电线路防雷措施。
根据相关研究数据表明,当接地电阻阻值小于10欧姆时,线路反击耐雷水平受接地电阻影响的程度较小,防雷效果并不理想。
1.2杆塔高度对线路防雷的影响杆塔高度对线路防雷的影响主要体现在以下三个方面:①是对反击耐雷水平的影响。
220kV同塔多回架空线路防雷技术随着我国经济的飞速发展,以及电网工程建设进程的加速,使得线路走廊变的越发紧张,对同塔多回路架空线路的采用可使走廊紧张以及土地的紧张情况得以缓解,且对输电容量的提升、地区的发展与电网工程建设协调发展得以实现提供了有效手段。
我国电力网络220kV 同塔多回路架空线路因跨越许多城市的交通,使得杆塔的高度明显增加,致使绕击几率变大,使引雷的面积也相应增大,雷击引起跳闸概率也会加大。
对近年来统计数据的研究表明,雷击引起的跳闸是220kV 同塔多回路架空线路发生故障的主要方面。
所以,对雷击跳闸的影响因素进行总结分析十分必要,进而分析各类防雷的技术方法,使雷击跳闸得几率得以有效的降低。
1对防雷性能以及跳闸率的分析计算(1)反击防雷性能计算的前提条件为:依据六层横担式的塔型,取呼称高为36米,对绝缘子应用14 片的绝缘子伏秒性质,将50%勺放电电压值取为1100kV,取接电阻值为5Q。
经计算得到:其防雷的水平是103kA,其年百公里的反击跳闸率是0.74 次。
(2)由绕击耐雷分析计算统计得出,在超过220kV时的线路内因雷绕击引起跳闸进而造成故障的比例很大。
因此在进行设计之时,采取的重点是通过电气的几何模型以对线路绕击展开分析与计算。
经过计算得出,地线的保护角度都在-5?〜5?之内,若将绕击放电的最小电流取为5kA时,一侧六层横担其绕击的跳闸率是0.0048 ,数值很小,即表明若采用相应措施是可以对绕击跳闸进行有效降低的。
(3)线路跳闸率年百公里 6 层横担杆塔的雷击跳闸率:反击跳闸率为0.74 次;绕击跳闸率为0.10 次;总跳闸率为0.84 次。
2对线路内防雷性能发生作用的各影响因素分析2.1接地电阻影响因素对线路反击防雷水平的作用在杆塔和杆塔周围的地上有雷落下后,因杆塔或者接地引下线的接地电阻与电感之上的压降,以及塔顶处电势可能会升至一定数值,使线路发生绝缘并引起闪络,从而造成杆塔的反击跳闸现象。
220kV架空输电线路防雷分析及对策发布时间:2021-06-01T06:57:51.607Z 来源:《中国电业》(发电)》2021年第4期作者:党恩乐[导读] 因此,开展输电线路防雷研究,对于保障电网安全稳定运行有重要意义。
内蒙古电力(集团)有限责任公司包头供电局输电管理处内蒙古014030摘要:近年来,我国雷电活动加剧,同时电网建设速度不断增加,因雷击造成的电网故障所产生的经济损失巨大。
因此,开展输电线路防雷研究,对于保障电网安全稳定运行有重要意义。
关键词:220kV架空输电线路防雷分析及对策引言现如今,我国经济发展非常迅速,电网建设取得了较大的进步,各地区电力系统逐渐趋于完善。
输电线路是传输电能的载体,在电力传输过程中发挥着举足轻重的作用。
在实际生活中,雷击输电线路是导致电网及电力系统发生故障的最主要原因之一。
相关统计研究显示,雷击导致断路器发生跳闸的现象十分常见,特别是山区输电线路,受到地形的影响,雷击跳闸率比普通地区高很多。
雷击跳闸导致线路故障的次数占总故障次数的40%~70%,所以采取有效的措施保障电力系统稳定运行势在必行。
135kV架空输电线路雷击分析①35kV架空输电线路雷击放电原理分析一般情况下,人们认为当雷云中的电荷受到热气流影响时,当遇到稀薄的空气时就会发生即时性的冷凝变化,进而形成放电过程,也就是我们所说的放电原理。
除此之外,雷云与雷云、雷云与地点之间也能形成放电现象。
②雷电参数。
在研究雷击情况时,必须要对雷电参数有所了解,这是工程设计和电压计算的首要前提。
雷电参数有雷电流特性、雷暴日、地面落雷密度三个方面,其中雷电流特性本身又分为波头、波长、幅值三个重要参数。
雷暴日参数是指在多年数据的统计下,根据雷暴日出现的雷暴小时和雷暴天数而进行定义并用来判断所处区域少雷、多雷的有效依据。
雷暴日的分布情况和不同的地理位置有关。
在陆地、山区、气候条件炎热潮湿的地区发生雷击情况的几率较大,在海洋、平原发生雷击情况的几率相对较少。
220kV同塔双回输电线路雷击跳闸原因前言:随着用电需求的增长及电力体制改革的推进,电力基础设施的建设数量、范围都在不断扩大,随之带来了输电走廊紧张问题,通过在输电网建设中应用同塔双回输电线路,有效的解决了输电走廊紧张的问题,同时也有效的降低了成本,提高了输电能力。
但在雷雨季节时,220KV同塔双回输电线路由于雷击造成的跳闸事故频繁发生,严重影响了系统的稳定性及居民的用电安全。
在下面文章里,我们将对造成220KV同塔双回输电线路跳闸的原因进行分析,并提出一些有效的防雷措施。
一.220KV同塔双回输电线路的特点220KV同塔双回输电线路在建设过程中,与传统输电线路有着显著的区别,具体表现在杆塔高度大、基础占据输电走廊范围大、线路多,同时为了降低同塔双回输电线路运行过程中出现的电气参数不平衡影响,在设计时,一般是选用鼓型杆塔,两回输电线路采用逆相序的排列方式,因为尽量减小回间距离能够降低不平衡,所以回间距离相对较近.同塔双回输电线路的这些特点在雷雨季节,与雷害的频繁发生存在一定的关系。
二.雷害类型及特点在输电线路运行过程中,雷击跳闸主要是由于雷电过电压,雷电过电压主要包括两种,分别是直击雷过电压和感应雷过电压,由于感应雷过电压对于220KV输电线路的影响较小,所以在这篇文章里我们主要对直击雷过电压造成的跳闸问题进行分析。
通过对历年来发生的雷击跳闸事故进行分析总结,我们发现造成线路跳闸的直击雷过电压按照雷击部位可以分为两类:2.1 反击(雷击杆塔或避雷针)在输电线路运行过程中当雷电直接击中220KV输电线路的杆塔或避雷线等金属体时,在将雷电流引入大地的过程中,致使在与雷击体相连的金属导体上产生了巨大的对地电压,极易对导线发生闪络,使输电线路上出现过电压,由于杆塔或避雷线的点位远高于输电线路,所以这种现象被称为反击。
反击的故障特征主要是:一般引起一基多相或多基多相故障,水平排列的中相或上三角排列的上相故障。
试论220kV输电线路雷击跳闸故障及对策摘要:在220kV高压输电线路中,雷击跳闸一直是困扰整个输电线路运行工作的难题,雷害事故几率占导致跳闸事故的1/3 甚至更多。
所以防雷措施是必不可少的重要环节,提高线路耐雷水平是确保线路畅通的主要途径,也是提高线路安全运行的可靠性,从而保证电网连续供电的目的。
关键词:输电线路雷击防雷一、引言220KV输电线路对整个电网供电具有十分重要的地位,为此当线路遭受雷击后,在雷电流与工频电流双重作用下会给配套的防护与运行设备产生危害。
为此,需要根据线路实际所处的环境,制定出合理的防雷措施。
本文提出了一些输电线路实际的防雷方法,这些方法对输电网的安全运行工作具有一定的参考意义。
二、雷击线路跳闸原因1.高压输电线路绕击成因分析。
根据高压送电线路的运行经验、现场实测和模拟试验均证明,雷电绕击率与避雷线对边导线的保护角、杆塔高度以及高压送电线路经过的地形、地貌和地质条件有关。
2.高压输电线路反击成因分析。
雷击杆、塔顶部或避雷线时,雷电电流流过塔体和接地体,使杆塔电位升高,同时在相导线上产生感应过电压。
如果升高塔体电位和相导线感应过电压合成的电位差超过高压送电线路绝缘闪络电压值,即Uj>U50%时,导线与杆塔之间就会发生闪络,这种闪络就是反击闪络。
三、高压输电线路防雷措施1.加强高压输电线路的绝缘水平。
高压输电线路的绝缘水平与耐雷水平成正比,加强零值绝缘子的检测,保证高压输电线路有足够的绝缘强度是提高线路耐雷水平的重要因素。
2.降低杆塔的接地电阻。
高压输电线路的接地电阻与耐雷水平成反比,根据各基杆塔的土壤电阻率的情况,尽可能地降低杆塔的接地电阻,这是提高高压送电线路耐雷水平的基础,是最经济、有效的手段。
3.根据规程规定:在雷电活动强烈的地区和经常发生雷击故障的杆塔和地段,可以增设耦合地线。
由于耦合地线可以使避雷线和导线之间的耦合系数增大,并使流经杆塔的雷电流向两侧分流,从而提高高压输电线路的耐雷水平。
电力系统220kV输电线路综合防雷技术研究徐永摘要:雷电作为一种常见的自然现象,严重威胁着220kV高压输电线路的运行安全,为了确保220kV高压输电线路安全、可靠、稳定地运行,应优化防雷设计,结合220kV高压输电线路运行特点,加强防雷设计控制,防止220kV高压输电线路受到雷击而发生跳闸事故。
关键词:220kV输电线路;防雷技术引言电线路所输送的电压等级越高,电线杆塔的高度越高,线路的尺寸越大,就更加容易遭受雷击。
而220kV输电线路作为重要的输配电骨干网架,其广泛分布的特点使得其遭受雷击的概率升高,严重影响电网所在地的社会经济发展。
200kV的防雷技术是在输电线路设计及运行阶段预防雷击,降低遭受雷击概率的有效手段,研究电力系统220kV输电线路综合防雷技术研究能够增加电网运行的安全性和稳定性。
1电力系统220kV输电线路遭受雷击的主要原因分析220kV输电线路一般都会与500kV输电线路产生交叉跨越,更高电压等级的输电线路从远方可能带来雷电,而220kV输电线路防雷设计一般都要低于500kV输电线路。
如果面临500kV输电线路受雷击传送至220kV输电线路的情况,那么220kV输电线路防雷设计的不足之处就要暴露,容易受到雷击而损坏。
在220kV配电线路的设计中,大多使用针式绝缘子。
220kV输电线路中间跨度大,可以很好地抵御台风,雷电等极端天气。
然而,这种设计的缺点是,当绝缘体损坏时很难立刻发现故障。
目前,供电局使用的绝缘子绝大多数是耐压35kV的绝缘子。
由于雷击后的高耐压,一般可以继续工作,因此更难以发现问题和隐患。
因为杆塔安装和输电线路设备的安装都可能存在不合理的现象。
例如,铁和一个圆形接地线焊接不紧密,导致土壤松散的多方面的缺陷。
避雷器质量很差或多年来一直被雷击,故障状态时很容易使线路受雷击。
使用测试接地电阻仪器的不规范行为,也可以使得220kV输电线路由于防雷设备安装选购不合理遭受雷击。
同塔多回高压架空输电线路雷电反击研究高压架空输电线路是我国电力系统中常见的输电方式之一,然而,由于其高出地面较高的位置和直接暴露于大气中,使得其易受雷击的影响。
雷电对架空输电线路的影响往往会导致输电线路的故障甚至爆炸,因此,研究雷电反击对高压架空输电线路的影响非常重要。
首先,需要了解雷电对高压架空输电线路的危害。
雷电是指由于天气条件导致的大气中正电荷与负电荷之间的放电现象。
雷电放电具有极大的能量,可以瞬间将大量的电荷传递到地面或接地物体上。
当雷电击中高压架空输电线路时,线路上的设备和输电杆塔等均会受到损害,进而导致输电线路故障。
其次,针对雷电反击对高压架空输电线路的研究主要包括以下几个方面:1.雷电对高压输电线路的直接打击研究:了解雷电对高压输电线路的打击强度和频率,包括雷电放电过程中的暂态电压与暂态电流等参数。
通过实验和测量,对不同雷电对线路的影响进行研究,进而探讨与金属线路相关的电磁效应、雷电通过与绕组等因素对输电线路的瞬态响应进行分析和计算。
2.高压输电线路的雷电防护措施:通过结构设计和设备改进,提高高压输电线路的耐雷电击打能力。
例如,在设备设计中添加避雷器、增加绝缘子串的数量和长度,改进设备的下方引出线路等等。
同时,研究和改进绝缘子的材料和形状等技术,提高其耐雷电击打的能力。
3.架空输电线路的雷电地线研究:在高压架空输电线路设计中,地线的设置是非常重要的。
研究不同类型的地线对雷电反击的吸收和分散能力,通过控制地线的电阻和连接方式等因素,减少雷电对输电线路的影响,并提高其抗打击能力。
总之,针对高压架空输电线路雷电反击的研究是减少线路故障和保障电力系统稳定运行的关键。
通过深入的研究和改进线路设计和设备结构,可以提高高压架空输电线路的耐雷电击打能力,保障电力系统的安全运行。
2019年9月同塔多回输电线路雷击同跳分析及应对措施曾杰,杨友,秦雨胧,赵鹏(国网荆门供电公司,湖北荆门448000)【摘要】随着现如今我国电网工程建设中的架空线路杆塔搭建的越来越高,造成了线路走廊变得越来越密集,这从客观上就导致电网输电线路遭受的雷击风险越来越大、越来越多。
一旦出现一次雷击线路的跳闹问题,都能给电力系统产生极强的扰动,同时还会导致输电线路的设备出现损毁、发生线路停运的状况,严重的甚至可能会出现极大面积的停电事故,必定会给社会造成巨大的经济损失和不利的社会影响。
鉴于此,本文就对输电线路的雷击问题及应当采取的应对措施加以分析。
【关键词】输电线路;雷击同跳;应对措施【中图分类号】TM863【文献标识码】A【文章编号】1006-4222(2019)09-0253-021同塔多回输电线路防雷击的重要性在当下的社会发展以及生产生活过程中,雷电产生的破坏力是极其巨大的,其会给社会的发展、人类的正常生产建设带来极大的危害和灾难。
数据统计得出,每一年我国因为雷击所造成的经济损失高达上百亿元,而地面上最大的人造引雷物体就是输电线路,其是电力系统中重要的支柱系统。
一直以来,因为雷击问题所产生的输电线路跳闸的情况极大的影响到电网系统的安全性,给其产生了极大的威胁。
研究中发现依据电网产生的故障的分类得出,分析我国输电线路跳闸率比较高的一些地区,由于高压线路运行而产生的总跳闸次数中,60%左右的情况都是由于雷击问题引起的,特别是在多雷、土壤电阻率比较高、地形相对复杂的一些地区中,因为雷击输电线路所产生的故障发生率则更加的高。
雷电流具有高幅值、高频及高瞬时功率等特性,当其发生时,通常会伴随有机械力效应和电气效应的情况。
(1)机械效应。
当雷击到输电线时,由于局部焦耳热会导致屈服点降低,径向自压力可能会超过导线的屈服点,导致钢芯铝绞线变形,最终导致最初组合的不同材料出现分离和分层的情况,降低了输电线路机械的强度,最终导致线路断裂的事故发生。
220kV四回共塔的输电线路设计问题探讨摘要:近几年,电力产业发展迅速,且逐渐变成国内经济发展主要的推动力,但是在电力行业渠道巨大成就时,相关不同部门需要重视高压线路建设和线路走廊的占用面积矛盾。
本文主要分析了220千伏四回共塔输电线路的设计问题发生主要原因,研究了220千伏四回共塔输电线路的设计要点,以期保证输电线路的运行安全性。
关键词:220kv;四回共塔;输电线路;设计1.前言伴随城市化的进程推进,高压线路的走廊用地越发紧张,在该情况下,逐渐在城市电网的技术中应用多回路的共塔输电线路,这也是当下电网技术的发展方向。
通过应用多回路的共塔输电线路,可以提高地区经济效益,尤其是一些人口众多或是用地紧张地区,经济性相对较好。
而且多回共塔的输电线路无需架设额外杆塔,可以节约前期的投资,有着良好的效益。
2.220千伏四回共塔输电线路的设计问题发生主要原因2.1电磁的环境因为多回共塔的线路主要架设于人口密集地区,周围通信设施、房屋等比较繁多。
因此,为有效实施相关的设计,需要充分分析多回线路电磁环境的影响,一般以下几个方面;线路影响与干扰到通信线路;影响与干扰到广播电视与无线电;影响到可听的噪声;影响到高压的静电场。
2.2气象的条件由于输电线路一般架设在野外,所以经常会因为各种各样自然气象条件而受到影响。
因此,为保证电气性能、线路杆塔强度可以和自然界的气象变化相符合,保证线路运行安全性与可靠性,需要全方面掌握沿线地区气象情况,按照气象条件变化准确设计输电线路。
还要按照线路级别差异,对气象条件进行设计,以便确定重现期,通常规定了330千伏及以下线路需要依据15年一遇来设计,而500千伏需要依据30一遇来设计。
在设计多回的输电线路时,需要按照回路之中最高电压等级来确定重现期;把系统之中多回线路地位当做依据,全面分析是否要提高取值,若系统之中夺回线路重要性已超过或是达到上一等级电压的水平,可以适当的将气象条件标准值提高[1]。
输变电工程同塔四回线路电磁环境影响预测及分析研究作者:杜军冯彩文依日娜来源:《环境与发展》2020年第12期摘要:本文通过某输变电工程同塔四回线路混压并行架设形式为实例,采用类比其他同类项目的监测数据和模式理论计算相结合的方式进行电磁环境影响的预测,并提出合理可行的电磁环境保护措施。
关键词:输变电工程;电磁环境影响预测;环境保护措施中图分类号:X828 文献标识码:A 文章编号:2095-672X(2020)12-00-02DOI:10.16647/15-1369/X.2020.12.006Prediction and analysis of electromagnetic environmental impact about four-circuit transmission lines on the same tower of transmission and transformation engineeringDu Jun,Feng Caiwen,Yi Rina(Lianhe Taize Environmental Science and Technology Development Co.,Ltd.,Tianjin 300042,China)Abstract:This paper uses the mixed-voltage parallel erection form of about four-circuit lines on the same tower of a transmission and transformation project as an example, and uses the analogy of the monitoring data of other similar projects and the combination of model theory calculation to predict the electromagnetic environment impact, and proposes a reasonable and feasible electromagnetic environment safeguard.Key words:Transmission and transformation engineering;Prediction electromagnetic environmental impact;Environmental protection measures随着我国经济的高速发展,对电力的需要在不断增加,主变容量已经不满足负荷增长的需求[1]。
220kV输电线路防雷接地问题及改进方案摘要:220kV高压输电线路的防雷是输电线路安全工作中的重要环节,提高防雷接地技术水平对于增强220kV高压输电线路的安全性能具有重要意义。
基于此,本文结合某条220Kv输电线路雷击事故案例,对该线路铁塔装置建模仿真计算,探析了铁塔接地电阻偏高的原因,并提出了有建设性的防雷接地改进方案,希望能够为输电单位提供借鉴和参考。
关键词:220kV输电线路;防雷接地;改进方案输电线路的稳定运行是经济建设与社会生活的必要前提,不仅直接影响用户的可靠供电,而且关系着整个电网的稳定性。
随着社会和电力的联系越来越紧密,人们对供电可靠性的要求也越来越高。
这就要求我们针对运行环境、防雷措施以及运行管理,构筑完善的综合防雷接地保护方案,以提高高压输电线路运行的安全稳定性。
1 线路概况某输电线路为220kV高压输电线路,始建于2005年2月,自JZ220kV变电站至TD220kV变电站线路全长19.03km,全线共有57基铁塔(其中单回路铁塔3基、双回路铁塔为54基),线路所处地形为丘陵占80%,平原占20%。
全线导线型号为LGJ-240/40×2、避雷线型号为双根GJ-50,除3号、4号、副4号导线为三角排列外,其他地段导线均为垂直排列。
2 线路铁塔接地现状分析220kV某线处于多雷地带,2005年投运至今发生多次雷害跳闸。
2012年5月11日04:22,220kV该线三相断路器跳闸,重合良好,故障相别为C相,双套距离Ⅰ段保护动作,闭锁式高频保护动作,双套保护测距显示距TD220kV变电站分别为3.43km、3.59km,故障点距TD220kV变电站3km处。
5月11日07:43,送电工区接到调度命令后,立即组织人员进行线路全线巡视登检。
10:36在220kV该线(右侧)48号塔中线(C相)发现故障点。
经登塔检查,发现220kV该线(右侧)48号直线塔(SZ1-30)中线(C相)导线端均压环外侧及横担端均压环外侧有放电烧伤痕迹,该塔距TD220kV变电站3.257km。
220kV输电线路工程防雷措施研究刘磊发表时间:2019-07-01T15:51:30.553Z 来源:《基层建设》2019年第10期作者:刘磊余帮节宋恒[导读] 摘要:目前,我国的经济发展十分迅速,雷害是220kV输电线路跳闸故障的主要原因之一,本文在调研沿线雷害故障特征,分析总结常规防雷、防鸟措施后,针对本工程新设计的平顶塔进行了雷击跳闸率计算,并针对沿线雷害提出了相应的防治措施。
国网湖北送变电工程有限公司湖北武汉 430000摘要:目前,我国的经济发展十分迅速,雷害是220kV输电线路跳闸故障的主要原因之一,本文在调研沿线雷害故障特征,分析总结常规防雷、防鸟措施后,针对本工程新设计的平顶塔进行了雷击跳闸率计算,并针对沿线雷害提出了相应的防治措施。
关键词:220kV;跳闸故障;平顶塔引言输电线路所输送的电压等级越高,电线杆塔的高度越高,线路的尺寸越大,就更加容易遭受雷击。
而 220kV输电线路作为重要的输配电骨干网架,其广泛分布的特点使得其遭受雷击的概率升高,严重影响电网所在地的社会经济发展。
200kV的防雷技术是在输电线路设计及运行阶段预防雷击,降低遭受雷击概率的有效手段,研究电力系统 220kV输电线路综合防雷技术研究能够增加电网运行的安全性和稳定性。
1高压输电线路防雷工作的必要性雷击问题不仅会影响到输电线路的安全性,同时还会破坏线路中已有电力设备,给输电单位造成直接的经济损失。
在初期的高压输电线路工程建设活动中,建设方必须满足绝缘性方面的技术要求。
当前的变电所在输电生产的过程中也发挥重大作用,保护不到位也会受到雷击影响,输电线路的整体安全性不能被保障,为了提升供电企业的信誉度,长期提供稳定的输电服务,必须针对雷击等恶性事件,强化防雷系统,减少雷雨天气给输电线路的恶劣影响。
高压输电线路是电力系统运行的主动脉,起着连接用户与变电站的作用,高压输电线路的运行状态对于供电可靠性与安全性有着直接的影响。
220 kV同塔四回输电线路不平衡度分析及抑制措施曹娜;龚祎;公冶如晶【摘要】为了节约占地面积、减少电力系统成本,很多地区采用同塔多回线路的输电方式;但是采用同塔多回输电方式带来电压电流不平衡度问题,影响系统稳定性.介绍不平衡度计算方法.并针对220 kV同塔四回输电线路,采用PSCAD/EMTDC仿真建模研究进行补偿,明显地降低不平衡度.通过研究可知:在长线路较大负荷下,零序电流与电磁穿越不平衡度是主要补偿对象.采取逆相序排列方式下,零序电流不平衡度依旧较大.在便于工程施工与较低不平衡度相结合的情况下,推荐采用同向三次换位方式进行同塔四回输电线路不平衡度补偿.%In order to save the area,the cost of power systems,many areas with same tower multi-line transmis-sion mode were reduced.But this mode bring the voltage and current unbalance degree,affecting system stability. The unbalance degree calculation method was described.For the 220 kV four-circuit transmission lines on same tower, PSCAD/EMTDC simulation modeling to compensate, significantly reduce the unbalance degree.It was found that the zero sequence current and through unbalance degree are the main compensation objects under the long line and heavy load.Zero sequence current unbalance degree is still relatively large using reverse phase se -quence arrangement.In the case of ease of construction and low unbalance degree,it is recommended to use three times transposition method of four-circuit transmission lines on same tower unbalance degree compensation.【期刊名称】《科学技术与工程》【年(卷),期】2018(018)012【总页数】7页(P102-108)【关键词】不平衡度;同塔四回输电线路;PSCAD/EMTDC仿真;相序;换位【作者】曹娜;龚祎;公冶如晶【作者单位】山东科技大学电气与自动化工程学院,青岛266590;山东科技大学电气与自动化工程学院,青岛266590;山东科技大学电气与自动化工程学院,青岛266590【正文语种】中文【中图分类】TM743随着社会的不断发展,用户电量需求的增大,需要国家投资大量的电力线路建设。
220kV同塔双回输电线路防雷性能研究的开题报告
一、研究背景
随着电网建设的不断发展,输电线路数量和长度不断增加,输电线路防雷问题日益凸显。
尤其是针对在雷电频繁出现的地区建设的输电线路,如何提高输电线路的防
雷水平已经成为一个亟待解决的问题。
目前,宏观上可以采取的防雷措施主要有:增
加导线绝缘等级、增加接地电阻等级、采用防雷装置等,其中最重要的是采用防雷装置。
而防雷装置又包括几种类型,其中最常用的有悬挂式、保持式、同塔双回等。
因此,本次研究旨在探讨同塔双回输电线路防雷性能的提升方式。
二、研究内容
本次研究将从以下三个方面对同塔双回输电线路防雷性能进行研究:
1.同塔双回输电线路防雷装置的设计及性能分析。
针对同塔双回输电线路的特点,设计相应的防雷装置,分析其防雷性能及影响因素。
2.同塔双回输电线路绝缘性能测试及分析。
通过在实际运行中对同塔双回输电线路的高压测试,分析其绝缘性能及影响因素。
3.同塔双回输电线路防雷性能仿真分析。
采用电磁仿真软件对同塔双回输电线路进行仿真分析,探讨其防雷性能提升的方案及优化。
三、研究意义
通过本次研究,可以进一步提高同塔双回输电线路的防雷性能,减少雷害对输电线路的损害,保障电网运行的可靠性。
同时,也可为其他类似问题的解决提供一个参考。
浅淡220kV同塔多回输电线路不平衡绝缘防雷措施摘要:广东地区雷电活动强烈,雷击一直是导致输电线路跳闸的主要原因。
同塔多回输电线路由于杆塔高易发生雷电反击同时跳闸事件(以下简称“同跳事件”),对供电可靠性影响较大。
为减少广东电网同塔多回输电线路雷击同跳事件,降低同塔多回输电线路防雷运行风险,提高供电可靠性,确保电网安全运行,特针对同塔多回输电线路防雷采取回路间不平衡绝缘(差绝缘)措施。
关键词:同塔多回;输电线路;不平衡;防雷。
所谓不平衡绝缘,是将同塔多回线路各绝缘子的绝缘水平设置成不同,以达到同塔多回线路遭受雷击时,弱绝缘的导线先闪络的目的。
1 基本原则(1)根据线路重要程度、雷电活动强度、地形地貌、杆塔结构、单回或同塔多回线路差异,以及线路不同地域、电压等级,不同设计、运行条件,采取差异化防雷措施。
(2)输电线路防雷工作重点,应尽力减少线路多相雷击故障,减少同塔多回线路雷击同跳事件。
尽量避免雷击引起掉串、掉线或失去绝缘等永久故障。
(3)220kV线路应同时兼顾雷电绕击和反击防护,220kV同塔多回线路应重点防止多回线路雷击同跳事件。
2不平衡绝缘的防雷措施同塔多回输电线路可采取的不平衡绝缘措施包括:在同压或混压不同回路间,采取增加绝缘子片数(或采用不同电弧距离的玻璃或复合绝缘子)、采用线路避雷器、采用并联间隙等方式,本文只针对增加绝缘子片数措施展开论述。
3同塔多回线路不平衡绝缘配置技术要求3.1增加绝缘子片数(1)220kV同塔双回线路将其中一回各相增加3片绝缘子(绝缘强度约增加21%),另一回绝缘水平不变;运行线路条件受限的,将其中一回各相增加2片绝缘子(绝缘强度约增加14%),另一回绝缘水平不变。
(2)220kV同塔四回线路保持上层一回绝缘不变,其它三回各相均增加3片绝缘子(绝缘强度约增加21%);运行线路条件受限的,保持上层一回绝缘不变,其它三回各相增加2片绝缘子(绝缘强度约增加14%)。
探究220kV高压输电线路防雷接地技术兰自冉摘要:线路防雷性能优劣主要体现在线路雷击跳闸率以及线路耐雷水平上,其具有内在联系,线路耐雷水平高,线路防雷性能越好,雷击跳闸率也会降低。
在采取高压输电线路防雷措施时,要考虑多种因素,采用合理有效的对策。
关键词:220kV高压;输电线路;防雷;接地技术一、220kV高压输电线路防雷接地的意义电力是社会发展和生产的关键动力资源,为了能够促使社会的进步和发展,国家电网结合我国的地理条件建设了很多高压输电线路,其中有很多的高压线路都处于较为空旷的郊外,而郊外的露天环境很容易让线路受到外界因素的影响,尤其是雷击。
若是发生雷击则很容易为高压线路形成危害,线路一旦被雷击就很有很可能因为电压太高而自动跳闸,系统也会自动切断线路,这会让整个电力系统都遭到损害,并且影响人们的正常用电。
若是雷击地点周围设备的绝缘性和抗压力不够,则会因为雷击形成的电流形成二次伤,对周围的群众的生命和财产安全形成威胁。
雷击对于高压输电线和整个电力系统而言都是极其危险的,在遭到雷击后进行的维修工作也会花费大量的资金和人力。
雷击不但会让电力资源的传输突然中断,对人们的正常生活和工作形成影响,同时也容易降低电网系统的经济效益,影响社会的发展。
因此,220kV的高压输电线路的防雷接地工作很有意义。
经过对有效的防雷接地技术的实施,能够减少电力系统中的安全隐患,同时还能够提升电网的运行效率和安全,保障人们的正常用电。
在进行高压输电线的防雷接地工作时,其工作原则要依据输电线路处在的不同地区实施不同防雷措施,并且还要对当地的气候以及地形等情况进行充分考虑,制定出科学合理的防雷接地方案。
二、雷击发生原因及危害现代化的电力事业发展速度不断加快,很多地方的220kV高压输电线路建设,都在走向快节奏的方向,整体上的工作成绩是比较显著的。
但是,220kV高压输电线路的架设过程中,必须充分考虑到到自然界当中的雷击现象,这是非常严重的问题。