福建省长乐市物流情况调查报告
---BY工商0903 高泳0120914410308一.简介
长乐市位于中国东南沿海，是福建省会福州的门户，国内屈指可数的空海“两港”城市，属于国家颁布的沿海开放市（县）之一。也是明代著名航海家郑和七下西洋的启锚地，其中六次起点在长乐。福建省著名侨乡，分布世界各地，海外侨胞主要分布在加拿大、美国、欧洲、南美洲、东南亚，并且也是台胞祖籍地，分布台湾主要是清代以前迁往台湾。历史、文化、经济聚集为一身的长乐市，古谓“海滨邹鲁”，今有“华侨之乡”“鱼米之乡”“民营企业雄厚”的称誉。拥有空、海、江“三港”齐备的交通优势。
二.经济概况
长乐是全国首批沿海开放城市和福建省综合改革试点县（市），是福建省“草根工业”的发源地和“回归经济”的发起地，民营经济发达，民间资本充裕，2010 年全市流量资金高达8500亿元，侨汇收入超过60亿元（人民币），在域内，形成了以纺织、钢铁为主的产业集群，奠定了“中国纺织产业基地市”、“中国纺织产业集群试点市”的基础，推动全市经济综合实力连续位居“全国百强县（市）” “全省十强县（市）”行列，2010年地区生产总值将突破305亿元、人均GDP将突破6000美元、工业总产值将突破903亿元、财政总收入（含基金）将突破58亿元；
在域外，长乐籍企业家共创办各类工业企业1000余家，2010年产值超过5000亿元。按照“增效一产、做强二产、提升三产”的发展思路，到2015年全市工业总产值将达2000亿元，拥有5家百亿企业、50家十亿企业、1个千亿产业集群（纺织）、4个百亿产业集群（钢铁、电力、粮油、机械）、2个500亿产业园区，高新技术产业产值占工业总产值比重将达30%，第三产业增加值占地区生产总值的比重将达30%以上。
三.交通硬件设施概况
3.1空路交通
3.1.1福州长乐国际机场简介
是福建省主要的国际机场，是我国航空国际口岸之一，福州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地，距离福州市中心约55公里。目前福州市区有直达长乐机场的机场大巴和机场高速，往返时间仅需90分钟。福州长乐国际
机场于1997年6月23日投入使用，为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。飞行区等级为4E级，停机坪面积30万平方米。
3.1.2福州长乐国际机场发展展望
2011福州机场一季度旅客量创新高同期增长25.1% 来自福州机场边检站的消息显示，今年一季度福州机场边检站共验放出入境旅客214650人次，较去年同期增长25.1%，其中直航旅客航班达到710架次，旅客80843人次。第一季度旅客流量的增长，主要得益于进出境航班运力的增加。今年一季度，福州机场边检站共验放航班1792架次，同比增长42.1%。特别是榕台直航航班，同比每周净增20架次，航班的增加，方便了旅客的出行，台湾旅客保持强劲的增长势头，与去年同期相比增长了48.1%。
3.1.3航班概况：如下图
航班概况图
3.2铁路交通
目前没有铁路经过长乐市，在建两条铁路，分别是福州至平潭铁路和福州至长乐机场铁路
3.3 公路交通
目前有沈海高速，建设中京台高速、合福，长乐市市区内部交通便利，各个小镇通过小巴士均能到达，且发车时间短，发车辆多。
3.4 海路交通
松下港、空港工业区、洋屿港均在长乐，水路较发达。
四.物流现状
由于长乐在空路和海路方面得天独厚的优势，所以在水路运输和航空运输两方面物流具有优势，由于城市的支撑产业是纺织和钢铁，所以水路运输起到了很大的推进作用。但另一方面，物流中比例最大的铁路运输在长乐就处在劣势地位，基本
上物流公司，如EMS、申通、圆通等到达长乐的方式都是先到福州，在公路运输到长乐，时间大概1个小时。总体而言，由于交通的便捷性，长乐的物流现状较为理想。人们网购基本3天就能到达手中。
五.物流发展展望
在电子商务迅速发展的大背景下面，物流对于一个城市的重要性不言而喻，长乐作为侨乡，购买能力相对较强，人们更倾向于从各位购买自己喜欢的商品，因而对物流的需求更加巨大，另一方面，由于纺织在长乐的工业结构中所扮演的重要角色，对于物流的依赖性必定是有增无减。从最近两年钢铁业的迅猛发展，钢铁占GDP 比重也越发越大，自然物流的性价比十分重视，相信第一方物流、第二方物流，特别是第三方物流在今后几年都不会放弃这块蛋糕，可以遇见，未来的物流在长乐会是十分光明的。
六.【参考资料】
【长乐市物流网】/53/changle/wuliu/
【百度百科·长乐】/view/33599.htm
【百度长乐贴吧】/%E9%95%BF%E4%B9%90
【长乐论坛】/forum.php
