连锁经营的物流配送及服务创新
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中国连锁超市物流的现状及其模式分析超市(Supermarket)20世纪30年代诞生于美国。
作为零售业的一种新型业态带来了商业的第二次革命,根本上改变了传统的销售方式,极大程度地促进了零售业连锁经营的快速发展。
我国在20世纪80年代初引入“自选商场”,真正的连锁超市起步于90年代初,在走过了艰难的创业期后,现在已经成为全国商业领域各种零售业态中增长最快的业态之一。
1连锁超市发展的基本现状超市的经营运作具有区别于传统零售方式的自身特点:其采用自我服务、一次购齐的销售方式,以经营食品和日常用品等中低档商品为主,实行低利润率、高周转、廉价销售的经营方针,一般具有较大规模等。
尽管连锁超市的经营方式引入我国的时间并不长,但是在经济全球化的大背景下,国内连锁企业借鉴国外一些知名跨国连锁企业的先进经验和经营理念提升了自身的核心竞争力,使得企业效益不断提高,这一新型业态已经得到企业和消费者的普遍认可,得到了极为迅猛的发展,取得了令人瞩目的行业成长业绩,并且在发展过程中逐渐形成了区别于传统零售模式的新特点。
1.1企业规模不断扩大,掀起兼并联合与资产重组的浪潮在过去10年中,中国零售业一直保持着年均9.7%的快速增长,零售企业的数量呈现增长态势,并且销售总额占同期全社会消费品总额的比例也不断攀升。
商品零售业多种经营形态并存发展,超市经营已经成为发展的主流,特别是世界知名的超市企业大都采取连锁的方式,零售业巨头沃尔玛甚至凭借连锁经营连续几年作为全球500强的首席。
上海华联超市已取代上海一百居我国零售业的龙头地位,中国零售业前10强中连锁超市也已占一半以上。
随着我国加入WTO,零售业作为中国最先全面开放的行业之一,面临着来自跨国零售集团大举进入的巨大威胁。
目前,沃尔玛、家乐福、麦德隆、易初莲花等已经进入中国,立足亚洲,拓展中国市场,逐步将其亚洲采购中心甚至全球采购总部设在中国,如法国家乐福在中国采购的商品已达到其亚洲采购量的58%,中国供应商的商品通过家乐福的采购系统已出口到了20个国家的数千家店铺。
肯德基物流配送模式分析目录第一章研究背景:连锁餐饮服务企业国内外发展状况1.1连锁餐饮服务企业概述1.2国内外较为突出的连锁餐饮服务企业1.3物流配送在连锁餐饮服务业的重要地位第二章国内外连锁餐饮服务企业配送模式2.1 国内主流配送模式2.2 国外主流配送模式2.3 国内外配送模式比照讨论第三章实例分析:肯德基3.1肯德基简介3.2 肯德基与百胜3.3. 百胜支持下的肯德基配送物流3.3.1. 百胜配销中心3.3.2百胜在运输上做文章3.3.3百胜的配车…………………………(百胜现阶段配送方法)3.4 肯德基现阶段配送物流存在问题及优化方案3.4.1百胜标准化问题3.4.2 外包与自营抉择…………………………(现阶段问题及优化方法)第四章国内跨国连锁餐饮服务企业可学习借鉴之处第五章结束语参考文献摘要:作为跨国连锁餐饮服务企业的代表,肯德基,以高效的物流系统,在全球范围内取得了相当大的成功和利益。
借鉴其成功经验,对我国连锁餐饮企业的发展前进方向给与了很大的启迪和帮助。
本文着重于对肯德基配送模式的分析和改进实施策略的思考。
学习和借鉴成功的连锁餐饮服务企业的高效物流陪送系统。
关键词:连锁餐饮服务企业肯德基物流配送模式优化方案1. 研究背景:连锁餐饮业的发展2008年到2009年虽然中国经历了美国次贷危机、全球金融危机、迪拜泡沫,还有最近欧洲债务危机,但是中国的经济成长还是很大。
中国巨大的市场,尤其是餐饮业发展上面。
13亿人口的吃,就是和餐饮连锁有关的,吃是世界上最大的市场,因此中国的市场是最大的。
中国的餐饮连锁市场是全国最大的,餐饮业再把连锁加上就获得成长的空间,是可复制的快速成长。
为餐饮的规模化、连锁化运作将为企业搭建了一个更为巨大的发展平台,近三年来,一批企业以创新为内动力,快速扩张的力量令业界瞩目,并成为专业领域的佼佼者。
根据2007-2008年中国餐饮业分析及投资咨询报告,2007年,我国的餐馆连锁店达到2400家,销售额215亿,远远超过其他餐饮企业。
适合超市运作的四种物流模式
1. 自营物流模式:超市自己建立和管理物流团队,负责仓储、配送和运输等环节。
这种模式具有较高的自主性和灵活性,可以根据超市的需求进行定制化的物流服务,但需要投入较大的人力和物力资源。
2. 第三方物流模式:超市将物流环节外包给专业的第三方物流公司,由其负责仓储、配送和运输等工作。
这种模式可以减轻超市的运营压力,提高物流效率,但需要与第三方物流公司建立稳定的合作关系。
3. 联合物流模式:超市与其他超市或零售商合作,共同建立物流体系,共享物流资源和设施。
这种模式可以实现物流成本的共担和资源的共享,提高物流效率,但需要建立稳定的合作关系和互信机制。
4. 线上线下物流模式:超市将线上和线下的物流环节进行整合,通过线上订单配送和线下门店自提的方式,满足消费者的购物需求。
这种模式可以提高用户体验,减少物流时间和成本,但需要建立完善的线上线下物流配送网络。
中外物流运作案例精选目录一、物流案例之一——连邦的两种“连锁”和物流配送二、物流案例之二——中外运为摩托罗拉提供的物流服务三、物流案例之三——第三方物流的仿真服务四、物流案例之四——武汉触摸物流时代五、物流案例之五——第四方物流:供应链服务的创新六、物流案例之六——中国物流网的现状与发展七、物流案例之七—— IT与宝供物流八、物流案例之八—— RYDER的第三方物流一、连邦的两种“连锁”和物流配送●连邦软件“赢在连锁”在软件盗版的丛林中,首创正版软件连锁经营的连邦,经过短短5年的经营,已在全国145个城市建有近300家专卖店,销售额平均年增长率超过100%,从1994年不到500万元到1998年超过3.5亿元,成为国内软件流通的主渠道。
其独创的“连邦软件销售排行榜”被誉为中国软件市场的“晴雨表”。
短短一年半内连获三次风险投资:中保信、香港联邦和综艺股份接踵而来。
从1999年开始,连邦开始大规模进军电子商务领域,现已建成以“珠穆朗玛”网站为核心的电子商务体系,目前首页访问人次已超过200万人次,每月的销售额已接近100万元人民币。
经过国内外众多专家的考察,商业潜力极大,成为目前国内最大、最成熟的电子商务体系。
2000年连邦提出了“一个中心,两件大事”的口号:一个中心是指继续发展“加盟连锁店”;两件大事,一件是建立“网上连邦”,开展BtoB业务。
另一件是力争在香港二板市场上市,同时向加盟者转让部分股权。
研究连邦,会发现最具特色的是其独特的“连锁经营”模式。
连邦的“连锁经营”既有“直营连锁”又有“特许加盟连锁”。
为什么连邦同时采用两种“连锁经营”模式运作?其“物流配送”如何解决?请看连邦“赢在连锁”案例。
●连锁方式连锁经营中,正规连锁(也称直营连锁)需要大量资金,发展往往受到限制,而特许连锁的优势恰恰在于总部无须增加资金投入,就可以控制众多独立店铺扩大经营,占据市场,获得利益。
在连邦现有的256家连锁专卖店中,有206个特许经营店,占总数的五分之四。
物流管理专业毕业论文选题(1349个)物流管理毕业论文选题共1348个题目可选物流管理专业毕业论文选题 ,1,1 基于供应链管理的零售商-供应商合作关系研究2。
基于B2C电子商务模式下供应链管理结构模型的分析与研究3. (国美电器、苏宁电器、XX连锁大型超市)供应链管理现状及发展策略4。
XX公司销售物流合理化的途径分析5. XX快递公司物流管理模式分析6。
第三方物流联盟的网络协同模式研究7。
XX企业内部微观物流分析与提升研究——以企业为例8。
XX产业集群物流与供应链管理调查分析与提升研究9. XX企业库存管理现状分析与提升研究10. xx市第三方中小物流企业发展对策研究11. xx市建材物流市场需求预测12。
xx零售业配送中心布局研究13。
电子商务环境下的快递业创业机会与发展对策研究14. xx市出版物物流运输路径优化15。
xx零售业配送路径优化16. 制造企业生产物流流程优化17. 制造企业最优库存控制策略18. 汽车制造商零部件采购策略19。
xx中小货代企业发展对策研究物流管理毕业论文选题共1348个题目可选20。
逆向物流管理在城市固体废弃物处理中的应用21。
xx市出版物物流配送中心流程优化22。
xx中小物流企业发展对策23. xx商贸物流发展研究24。
xx鞋材类企业供应链研究25. 基于某企业的库存管理研究26。
xx餐饮行业的供应链研究27. 浅析xx区域物流发展的突破口28。
xx地区建立区域物流中心的必要性研究29。
当前快递行业的网络设计研究30. xx中小企业的电子商务物流发展研究31。
xx地区专业物流公司竞争战略研究32。
供应链环境下协同调度中牛鞭效应的解决机制33. 以XX企业为例研究商贸企业物流发展战略34。
以圆通/申通等快递公司为例研究快递业的物流化策略35. 某企业运输系统优化研究36。
某企业配送中心选址研究37. 某企业的合理采购及库存分析38。
试论某地区回收物流网络的形成与发展39. 试论某市废弃物物流体系的建立40. xx制造业精益生产模式应用情况调查研究物流管理毕业论文选题共1348个题目可选41。
连锁经营企业物流配送的研究一、本文概述随着全球化和市场竞争的日益激烈,连锁经营企业作为商业模式的创新形式,其重要性日益凸显。
作为连锁经营企业运营中的关键环节,物流配送的效率和效果直接决定了企业的竞争力。
因此,对连锁经营企业的物流配送进行深入研究,不仅有助于提升企业的运营效率,也能为行业的持续发展提供理论支持和实践指导。
本文旨在全面探讨连锁经营企业的物流配送问题,包括其特点、挑战、优化策略等方面。
我们将对连锁经营企业的物流配送模式进行梳理和分析,明确其运作机制和主要问题。
接着,我们将深入探讨当前连锁经营企业在物流配送过程中面临的挑战,如成本控制、时间效率、服务质量等。
在此基础上,我们将提出一系列优化物流配送的策略和方法,以期帮助企业提升物流配送的效率和效果,增强市场竞争力。
本文还将关注物流配送技术在连锁经营企业中的应用,包括先进的物流技术、信息技术等,分析这些技术如何影响物流配送的效果,并探讨如何更好地将这些技术应用于实际运营中。
我们将通过案例分析,进一步揭示连锁经营企业物流配送的实际情况,为企业的实践提供借鉴和启示。
通过本文的研究,我们期望能够为连锁经营企业的物流配送提供全面、深入的理论支持和实践指导,推动行业的持续发展和创新。
二、连锁经营企业物流配送现状分析随着市场经济的不断发展和消费者需求的日益多元化,连锁经营企业已逐渐成为我国零售业的主导力量。
在这个过程中,物流配送作为连锁经营企业运营的重要环节,其重要性日益凸显。
然而,当前连锁经营企业在物流配送方面仍存在一些亟待解决的问题。
在物流配送体系方面,虽然大多数连锁经营企业已经建立了自己的配送中心,但整体上仍存在着配送网络布局不合理、配送效率低下等问题。
部分企业的配送中心设施落后,缺乏先进的物流技术和管理手段,导致物流配送成本较高,且难以满足消费者对商品快速、准确送达的需求。
在物流配送信息化方面,尽管一些连锁经营企业已经开始了信息化建设,但整体上信息化水平仍然较低。
引言新鲜度和食用安全性是消费者购买生鲜农产品所考虑的首要因素,而基于连锁超市的生鲜农产品供应链可以直接或通过农业联合体、经纪人、生鲜农产品生产基地集中采购,减少中间环节,保证产品的新鲜度和安全性,建立直接有效的流通渠道,真正符合生产者和消费者利益。
同时,随着我国居民消费水平的提高和对生鲜农产品要求的提高,通过超市购买新鲜、安全的生鲜农产品成为很多居民的选择。
家家悦连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理模式的成功,也说明以连锁超市为主导的生鲜农产品供应链管理将成为今后生鲜农产品供应链管理发展的必然趋势。
一、国际零售企业生鲜经营配送状况生鲜农产品进入超市比率的高低直接影响到我国零售企业经营的规模化与国际化进程,而且商品流通的物流水平又直接影响农产品物流的速率。
我国的果蔬流通过程中的损耗率高达25-35%,每年的损耗量超过8000万吨,而发达国家果蔬产品的损耗率平均为5%左右,美国仅为1-2%。
因此,农产品商业物流的模式就成为一项亟待研究的问题。
目前,发达国家的生鲜商品80%-95%都是通过超市销售,而我国的这一比例只有6%。
究其原因,生鲜商品物流低效率、高成本是一个关键的影响因素。
目前我国生鲜商品超市经由率低的一个主要原因是物流的低效率、高成本。
尽快转变超市生鲜经营的物流现状,建立高效的生鲜商品物流体系,对于促进超市成为生鲜商品流通的主渠道,保障人民食品消费安全具有重要意义。
二、我国超市生鲜经营的物流现状(1)经营理念落后且尚未从供应链角度管理生鲜物流首先,从上游生鲜商品供货渠道来看,多数企业没有建立稳定的供货渠道,未能与上游产地或供应商建立稳固的伙伴关系,甚至与农贸市场的个体户一样,简单地从本地批发市场购进企业经营所需的生鲜商品。
结果是,既无法保证稳定的商品供应,也无法保证采购商品的质量。
其次,生鲜商品的物流环节多,超市企业与生鲜商品物流提供者之间缺乏必要的约束机制。
目前很多超市的生鲜商品物流依赖于供应商,这样不仅增加了超市生鲜经营的成本,而且由于供应商数量众多、经营能力不一,在增加超市各店铺的工作量,加大交易成本的同时,也使连锁超市企业的管理能力面临挑战。
华润万家连锁超市物流配送现状及对策研究【摘要】近些年,连锁超市在中国有了快速的发展,随着连锁超市的规模扩大,物流配送在连锁超市发展中的作用越来越突出,配送体系成为他们竞争的焦点。
文中从现阶段我国华润连锁超市主要的配送模式入手,通过对其现状进行分析并找出其存在的问题,最后提出优化策略以便更好的发展连锁超市企业。
【关键词】连锁超市;配送模式;共同配送Resources supermarket chains logistics and distribution patterns problems andCountermeasures[Abstract]In recent years, supermarket chains in China, with rapid development, Witb the expansion of the scale supermarket chains, logistics and distribution in the supermarket chains increasingly prominent role in the development, distribution system, to be their focus of competition. In this paper the current stage of China's major supermarket chains start distribution patterns, through an analysis of their current situation and to identify its problems, the final optimization strategy proposed the development of supermarket chains in order to better business.[Key words]Supermarket; Delivery Mode; Joint DistributionI毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
毕业论文参考题目1、拓展第三方物流的方法及途径2、第三方物流与第四方物流的整合策略3、供应链企业成本分析4、利用电子商务整合供应链的方法及措施5、供应链中实现信息共享的难点及解决措施6、食品供应链安全管理研究——以X食品供应链为例7、农产品冷链物流的发展趋势及应用8、城市冷链物流发展的瓶颈及对策9、X配送中心配送效率及其配送功能的改善措施——以X配送中心为例10、配送中心信息系统的设计思路11、配送方式——自有配送及服务外包的选择——以X公司为例12、物流配送中心的配送绩效评估-—以X公司为例13、连锁超市配送中心选址问题的探讨——基于X加工配送中心的建设14、快递配送中心配送方式及应用研究--基于X配送中心15、城市零售配送优化研究——以桶装水配送为例16、配送智能化研究——物联网在配送中的应用17、集中配送的研究——以X公用配送中心为例18、城市物流的发展策略19、城市物流的配送方案及措施20、民营物流的困境及出路21、如何构建东莞的城市物流体系22、东莞物流园区发展的问题及对策23、物流业发展的政策建议及法律法规支持24、物流企业发展中面临的保险问题25、物流业发展中保险专业化问题研究26、港口物流与东莞经济发展27、物流标准化的困境及出路28、绿色物流发展的难点及出路29、逆向物流、正向物流的比较与分析30、物流产业升级中面临的问题及对策31、物流业全面建设现代服务业的重点32、城市物流规划中物流基础设施的建、管、养、护问题及对策33、借鉴第四方物流整合区域物流供应的方法34、第四方物流在现代物流信息化规划中的作用35、物流联盟:我国第三方物流企业的发展路径36、物流信息化对区域物流中心的作用研究37、物流外包的问题及对策38、多级配送的操作模式及发展对策研究39、水路运输法律法规研究40、危险品运输行业发展策略研究41、快递行业的问题及对策——以X快递公司为例42、运输质量管理分析及对策研究43、危险货物运输市场的规范化研究44、东莞服装运输方式比较研究45、东莞家具运输方式比较研究46、整合东莞海陆空运输方式,构建和谐交通47、东莞公共交通发展模式研究48、东莞公共交通发展困境及对策49、构建智能化交通、促进和谐物流-—以东莞为例50、东莞电子产品运输成本控制方式研究电子商务环境下专业物流公司发展探讨2. 电子商务环境下物流中心商品补货模式探讨3. 某某地区物流发展模式探悉4. 某某地区邮政快递发展机遇与对策研究5。
连锁经营的物流配送及服务创新摘要:连锁经营物流配送的滞后成为制约连锁业发展的瓶颈。
本文从连锁经营的发展现状出发,分析了连锁经营的发展趋势,总结出了连锁经营的物流配送发展中存在的问题并提出对策。
最后,讨论了服务创新的有关途径。
关键词:连锁经营;物流配送;服务创新
连锁经营是一种经营模式,这种模式是以某种形式组成一个联合体,经营同类的商品或服务,从整体层面进行专业化分工,然后在分工基础上实施集中管理,把独立的经营活动整合成规模经营,从而实现规模效益。
而连锁经营的发展离不开物流配送,为实现连锁经营的规模效益,必须建立起高效的专业化、社会化物流配送中心,这是关键所在。
一、连锁经营的发展现状及趋势
1.发展现状
(1)规模较小不足以充分发挥规模效益。
连锁经营是为了降低成本,所以必须达到一定规模才能取得收益。
一旦规模较小,配送中心所能增加的收益无法补偿配送中心的建设费用,就无法形成规模经营,成本就压不下来,在价格上也就不存在什么优势了。
(2)有名无实的配送中心。
这是我国很多“连锁”经营者的共同问题,只要是若干店铺使用同一名称便自称“连锁”,根本没有做到集中供货。
即便是有些企业能做到集中供货,但分店仍需要自己到配送中心提货。
(3)统一配货率较低。
我国目前连锁企业配送规模一般
都达不到要求,国外一般统一配送率几乎都能达到百分之以上,而我国目前可能仅有百分之六十左右,不存在规模优势。
对于鲜活易腐商品、冷冻商品,分店更是不愿意统一配送,直接送货上门的方式多被采用。
(4)配送中心技术设备比较落后。
国外配送中心普遍采用机械化和自动化作业,甚至有电脑控制的机器人和搬运特殊物品的机械手等尖端物流技术的应用。
而我国大部分物流配送中心尚处于初级阶段,无论是运输和通讯手段,还是技术和设备都很落后,这就造成了较低的效率和效益。
2.发展趋势
我国连锁经营呈现出如下的发展趋势:(1)电子化。
近几十年来,连锁经营之所以能够迅速发展,主要是得益于科技的进步:条形码、销售时点系统、电子转账作业系统、电子订货系统和物流配送系统等的开发和应用,随着技术的不断更新,连锁经营手段将更趋现代化和电子化。
(2)融合化。
这里的融合化是指经营类型的融合,例如以经营鲜活商品为主的中型超市,将伴随着消费者需求的改变,成为改变消费者购物方式的好去处,并将逐步与大型综合超市和部分餐饮连锁企业形成竞争态势。
(3)爆炸化。
连锁经营企业的大量合作、兼并将不断出现,最终可能形成强强联合、跨区域的合作等真正意义上的全国性内资连锁大企业,这样才能够形成与外资合资企业更加明显的对抗局面。
二、连锁经营的物流配送发展中存在的问题及对策
1.存在的问题
国外连锁业已经发展的相当成熟,很多方面都值得我国连锁企业借鉴。
对比国外连锁业的经营方式、运作理念甚至是物流配送方式建设,我国连锁企业存在的问题大致有以下几个方面:(1)不够重视物流行业人才培养。
人才是行业发展的必要条件,因此,相关方面人才的短缺,是阻碍连锁经营发展的一个重要方面。
观念上的落后使我国在物流和配送方面的教育投入远远不够,虽然一些高校设置了物流专业课程,但无论数量和质量都还无法满足物流业发展的脚步,高级管理人才更是缺乏。
(2)低效的连锁经营物流配送管理手段。
主要表现在:没有规范的物流作业方式,缺乏统一标准的编码制度,机械化、自动化程度低,计算机的应用不够。
配送计划调度方面,由于配送调度比较差,无法有效地监控和跟踪作业执行,而且对运输车辆的管理也不够,这样导致根本无法精确计算配送的成本。
(3)标准化程度和运营效率达不到要求。
物流配送属于系统运作,标准化程度不够必然直接影响到物流效率的提高。
(4)观念认识不足。
主要体现在连锁企业对配送中心的认识上,大多数配送中心目前的角色只是充当仓库和运输中,并未发挥配送中心的功能。
2.相应的对策
(1)树立的现代物流观,充分认识企业配送人才的培养。
连锁经营企业必须充分认识到在连锁经营中物流配送所具有的战略地位,树立现代物流观念,加强企业人员的素质培养,加强对先进技术、方法的学习与应用。
(2)加强连锁企业内部管理,强化物流配
送中心建设。
要科学规划配送中心的建设规模和水平,逐步实现仓库立体化、装卸搬运机械化、拆零配货电子化、配送过程无纸化和自动补货系统化。
(3)确定信息化技术的物流配送核心地位。
必须建立以标准为前提、以数据为基础的服务平台,成为流通企业社会化服务的有力支持。
此外,连锁经营企业应建立一整套关于物流配送中心的管理制度体系,规范流程,从而实现真正的低成本、高效率。
三、服务创新
服务创新就是使潜在用户感受到不同于从前的崭新内容,可以是新的观念和想法,新的技术手段的设计与应用,也可以是新的或者是改进后的服务方式。
服务创新一般可以有以下五种途径:(1)全面创新,依靠科技的重大突破或者服务理念的重大变革,创造全新的整体服务。
这种途径最难以实现,一旦实现,将是服务创新的巨大动力。
(2)局部革新,利用服务中的小改动、小发明或者是小创新,使原有的服务得到改善,从而具备了属于自己的五福特色。
(3)形象再造,是服务企业通过改变服务环境、伸缩服务系列、命名新品牌来重新塑造新的服务形象。
(4)改型变异,以质量、档次、价格方面有别于原有服务的新的服务项目实现市场的再定位,但服务的核心技术和形式不作根本变化。
(5)外部引入,以为本企业引入新的服务设备、新的专业人员或达成特许经营等方式,加入现有的标准化的服务当中。
总的来说,服务创新是综合了许多学科的合作和交流,它可以在技术手段、业务模式、社会组织、消费者
需求等多方面取得突破。
当然,服务的最终目的是使服务的对象感受到最好的服务,那么来自对服务对象的深入了解,才会是最有意义的服务创新。
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