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中国一汽的发展历史可以追溯到第一汽车制造厂的建立。
第一汽车制造厂于1953年开始筹建，经过三年的紧张建设，1956年7月15日，第一辆国产解放牌汽车在第一汽车制造厂诞生，结束了中国不能生产汽车的历史。
在随后的几十年里，中国一汽不断发展壮大，先后建成了多个生产基地，形成了完整的汽车产业链。
其中，最为著名的产品是红旗系列轿车，被誉为“国车”。
同时，中国一汽也积极引进和消化吸收国际先进技术，不断推出新产品，提升自主创新能力。
进入新世纪以来，中国一汽继续保持快速发展态势，不断推出符合市场需求的新产品，拓展国内外市场。
目前，中国一汽已经成为中国最大的汽车企业之一，拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌以及大众、奥迪、丰田等合资品牌，产品覆盖中、重、轻、微、轿、客多品种、宽系列、全方位的发展格局。
总之，中国一汽的发展历史是一部不断创新、追求卓越的历史。
在未来，中国一汽将继续坚持自主创新和开放合作相结合的发展战略，为全球消费者提供更加优质的产品和服务。
汽车工业发展1、1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼。
请问奠基典礼是在哪个城市举行的？答案：长春2、1956年7月13日，第一批解放牌汽车在哪个汽车制造厂试制成功，结束了我国不能生产汽车的历史？答案：第一汽车制造厂3、1956年，第一汽车制造厂试制成功中国自制的第一部轿车，并送往北京向党的“八大”献礼，请问这部轿车的名称是什么？答案：东风牌轿车4、新中国制造的第一批轿车由于技术不成熟，没有得到推广，真正成为新中国第一部定型轿车的是1956年10月推出的一款造型精美、具有民族特色、实用性能较好的高级轿车，请问它的名称是什么？答案：红旗牌轿车5、红旗车是中国人的骄傲，也是上世纪六七十年代人们寄托情感的一大标志。
请问，红旗轿车正式被国家制定为礼宾用车是哪一年？答案：1964年6、汽车质量关系到千家万户的利益，请问我国第一次全国汽车质量大检查是哪一年在海南汽车试验场举行的？答案：1972年7、中国汽车工业的第一个合资企业是哪家企业。
答案：北京吉普汽车有限公司8、1984年1月，中国汽车工业的第一份产业报刊公开出版发行，请问这份报刊的名称是什么？答案：《中国汽车报》9、1987年，国务院通过了加快发展轿车工业来振兴我国汽车工业的发展战略，确定了三大汽车厂作为我国轿车生产的三大基地。
请问是哪三家企业？答案：第一汽车制造厂、第二汽车制造厂和上海汽车厂10、1987年。
，我国第一条汽车高速可靠性试验跑道建成，全长8215米，具备13类22种参数的典型路面。
请问这条试验跑道位于哪个省？答案：海南省11、我国《缺陷汽车产品召回管理规定》是2004年3月15日正式发布的，请问什么时候起开始实施？答案：2004年10月1日12、2004年6月，一汽轿车成为中国汽车召回制度的第一个“吃螃蟹者”，决定召回2002年12月26日至2004年3月25日期间生产的什么轿车？答案：Mazda6轿车13、中国第一次大批量生产的轿车是哪种车型？答案：上海76014、我国汽车销量第一次超越日本成为全球第二大汽车消费国是哪一年？答案：2006年（720万辆）15、我国目前是全球第几大汽车消费国？答案：第二大16、、请说出几款在中国投产的基于大众PQ35平台上诞生的车型答案：速腾开迪途安17、汽车运动起源于哪个国家？答案：德国18、我们常见的大众汽车如宝来，帕萨特上面的1.8T什么意思答案：1.8L涡轮增压19、车载安全系统ASR的正确解释是什么？答案：加速防滑调节20、标志着中国汽车工业的诞生是那款车型驶下生产线？答案：解放CA1021、世界上唯一生产转子发动机的公司是哪家公司？答案：马自达22、柴油机在低温地区或是冬季难启动，原因是什么？答案：温度不足使柴油难以蒸发23、具有“越野车中的劳斯莱斯”之称的汽车品牌是哪款品牌？答案：陆虎24、ABS的全称是什么？答案：防抱死制动系统25、汽车方向盘自由转动量最大不得超过多少度？答案：15度26、轮胎是汽车行驶系中的重要部件，米其林轮胎属于哪个国家品牌？答案：法国27、“车载自动诊断系统”的英文缩写是什么？答案：OBD28、我国发行量最大、最权威的汽车行业报纸叫什么名字？答案：中国汽车报29、汽车诞生迄今为止已经有多少年的历史，第一辆汽车诞生于哪个国家？答案：100多年美国30、一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是哪个档？答案：倒档31、发动机的工作温度应保持在多少摄氏度？答案：80~9032、碟刹比起鼓刹有什么优点? 答案：制动力大33、第一部现代汽车诞生在哪个国家？答案：德国34、国际汽联的英文缩写是什么？答案：FIA35、保时捷和奔驰都位于德国的哪个城市？答案：斯图加特36．我们常常说到的4S店的4S是指什么？答案：销售、零部件供应、维修、信息反馈37．目前国内规模最大的合资汽车企业是哪家企业？答案：上海通用38、公认的中国汽车“老三样”是指哪三个品牌？答案：普桑、捷达、富康39、精益生产的诞生地是哪家公司，原名叫什么？答案：日本丰田公司，丰田生产模式40、精益生产研究的主要课题是什么？答案：质量、成本和交货期41．精益生产的核心思想是什么？答案：消除浪费，它有两大支柱，即准时化和自动化42、质量管理的八项管理原则是什么？答案：以顾客为关注焦点、领导作用、全员参与、过程方法、管理的系统方法、持续改进、基于事实的决策方法、与供方互利的关系43、当出现不合格产品时应做到三不放过是指什么？答案：1、没有查清原因不放过，2、没定出措施不放过，3、没总结经验教训不放过。
中国汽车工业的发展历程中国汽车工业的发展历程可分创建、成长、全面发展和高速增长四个阶段。
创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。
1966年以前，汽车工业共投资11亿元，形成了一大四小5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。
1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中国产汽车17万辆（一汽累计生产15万辆）。
成长阶段（1966～1980年）：在这个历史阶段，主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂，以中、重型载货汽车和越野汽车为主，同时发展矿用自卸车。
在此期间，一汽、南汽、上汽和济汽，5个老厂投入技术改造扩大生产能力，并承担包建和支援三线汽车厂的任务；地方发展汽车工业，几乎全部仿制国产车型；改装车生产向多品种、专业化生产，生产厂点近200家。
1966～1980年生产各类汽车累计163."9万辆。
1980年，生产汽车22."2万辆，全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。
全面发展阶段（1981～1998年）：在改革开放方针指引下，汽车工业进入全面发展阶段，主要体现为：老产品（如解放、跃进和黄河车型）升级换代，结束30年一贯制的历史；调整商用车产品结构，改变“缺重少轻”的生产格局；建设轿车工业，引进资金和技术，国产轿车形成生产规模；行业管理体制和企业经营机制进行改革，汽车品种、质量和生产能力大幅提高。
高速增长阶段（1999年至今）：在此期间，我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，电动汽车开发初见进展；与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深；企业组织结构调整稳步前进。
经过十几年的发展演变，如今初步形成了“3+X”的格局，“3”是指一汽、东风、上汽3家企业为骨干，“X”是指广汽、北汽、长安、南汽、哈飞、奇瑞、吉利、昌河、华晨等一批企业。
一汽诞生的故事一汽，全称为中国第一汽车集团有限公司，它的诞生是中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的事件。
以下是简要概述一汽诞生的故事：1、历史背景与决策：1新中国成立初期，国家急需建立现代化的工业体系，其中汽车工业被视为现代化建设的关键领域。
1950年，毛泽东主席访问苏联期间，中苏两国达成协议，苏联同意援助中国建设第一个载重汽车制造厂。
2、筹备与奠基：1经过周密的规划和准备，1953年6月，毛泽东主席签发了《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》，标志着第一汽车制造厂项目正式启动。
2同年7月15日，在吉林省长春市，举行了盛大的第一汽车制造厂奠基典礼。
毛泽东主席亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石，并将其安放在工地中央，象征着中国汽车工业新时代的开启。
3、工程建设与生产准备：1随后，大规模的建设工程展开，成千上万的工人和技术人员从全国各地汇集到长春，投入到一汽的建设之中。
工厂按照苏联提供的技术和设备进行建设，并结合中国国情进行改造和创新。
4、首款车型的研发与生产：1到1956年初，第一汽车制造厂的建设已接近尾声，汽车进入了最后的试制阶段。
当时面临的一个重要问题就是新车的命名。
最终在一次政治局会议上，朱德元帅提议以“解放”命名，寓意中国人民解放军解放全中国的伟大功绩，这一提议得到了毛泽东主席的赞同和支持。
2、1956年7月13日，具有历史意义的一刻到来，第一辆国产“解放”牌CA10型载重汽车在长春第一汽车制造厂正式下线，这标志着中国结束了不能独立制造汽车的历史。
自此，一汽不仅成为新中国汽车工业的摇篮，更以其生产的解放牌汽车开启了中国自主生产汽车的新纪元，对中国汽车产业的发展产生了深远影响。
中国现有国产汽车品牌中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”：一汽轿车股份有限公司(吉林长春市)：一汽奔腾：B30 A、B50 A、B70 B、B90 轿跑级B、一汽GO概念车一汽红旗 C：HQ3(后更名为红旗盛世),红旗旗舰，HQE、大红旗（HQD车型和其他相关车型）一汽吉林汽车有限公司（简称吉林汽车）(吉林长春市)：森雅 M80 AO、一汽佳宝V70 AO、森雅 S80 SUV天津一汽夏利汽车股份有限公司(天津市西青区)：夏利：轿车（AO级）夏利N3、N5、A+、TFC-C2、TFC-H2、绅雅、骏雅、威志、威乐、威志V2、威姿、夏利TJ7101UE、一汽E-wing AOO、一汽T012 AO、一汽-E-COO AO EV、一汽X概念车天津天汽集团美亚汽车制造有限公司：美亚TM6490型海狮轻型商务车；美亚TM1020型皮卡系列、陆程轻型货车；美亚TM6500型SUV奇兵多功能商务车；TM6390瑞程微型面包四大系列一汽解放汽车有限公司(吉林长春市)：解放J6P、解放J5K骏威和解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种一汽华利(天津)汽车有限公司拥有紧凑型SUV TERIOS（特锐）、多功能轿车一汽佳星（一汽佳星幸福使者 CA7100、CA7110两大系列）两大品牌。
上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)：荣威（ROEWE）：荣威350 A、荣威750 C、荣威550 A、荣威W5 SUV、纯电动概念车E1MAXUS大通:大通商用车V80 商用MPV上海汇众汽车制造有限公司(简称上海汇众)：德驰MPV、伊思坦纳轻客商务车、汇众大客车上汽集团南京汽车集团有限公司:MG名爵: MG6 A、MG7 B 、MG3 AO、MG zero概念车、MG2 AOO、MG5 A、MG SUV、MG3 Xross AO、MGTF 跑车南汽新雅途：新雅途AO、优尼柯多功能车轻卡、轻客东风汽车公司：东风风神（湖北武汉市）：风神S30 A、东风风神H30 A 、东风风神H30 CROSS A、，（即将上市：东风风神S30BSG 4款概念车——东风风神ISG、东风风神ECS概念车、东风风神Tai-concept概念车、东风风神第二代I-car电动概念车）东风小康车辆有限公司（湖北十堰、重庆渝安）：东风小康产品线包括K系列（K07 、K07Ⅱ代）、V系列（V27、V27四驱越野微车）微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车，和警务、救护、邮政等特殊车辆，形成6大系列200多个产品东风裕隆(浙江杭州)：纳智捷大7SUV、纳智捷MPV、纳智捷CEO MPV、纳智捷概念车、纳智捷电动车东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司（简称东风扬子江）：WGD67U型空调超低地板城市无轨电车、WG6120EH型空调超低地板城市客车、扬子江牌WG6100A、WG6100E、 WG6101N型天然气客车、WG6120CHA型后置柴油客车、WG61 00NHAE 型后置天然气客车、WG6121NQ0E型前置天然气客车、WG68 50NHKN型后置天然气客车、纯电动客车WG6120HD、WG6111EV纯电动车东风汗马 SUV:军用版为中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”中国长安汽车集团股份有限公司共有三个品牌：重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车或重庆长安）：长安乘用车：奔奔LOVE AOO、奔奔（MINI）AOO、杰勋MPV、志翔AO、悦翔AO、CX30 A、CX20 AO、Green-i纯电动概念车、美人鱼概念车长安商用车：长安之星微客、货车、金牛星微客、都市彩虹微货、长安星卡、长安客车哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司(简称哈飞)：哈飞路宝AOO、赛马 AO、中意面包车、哈飞百利 AOO、哈飞民意面包车、哈飞锐意单排货车、哈飞新路宝 AOO、哈飞路尊大霸王 MPV、赛豹 A、小霸王 MPV江西昌河汽车有限责任公司（简称昌河汽车）(江西景德镇市)：爱迪尔 AOO、爱迪尔ⅡAOO、福瑞达（微客）、福运（微客）;停产车型：福瑞达（单、双排微货）、昌河骏马、海豚、昌河微型货车、海象、浪迪S-MPV、北斗星微客江铃控股有限公司(江西省南昌市):江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车，英文全称Jiangling Motors Co., Ltd.，英文缩写JMC）：驭胜SUV、全顺商用卡车、运霸客货两用车、“宝典”皮卡、“凯运”、“凯锐”、“凯威”、“顺达”轻卡、宝威BUV商务多功能车型；全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等陆风基地：陆风X6、陆风X8、陆风X9 SUV;陆风风尚MPV 和陆风新饰界SUV五大系列小蓝轿车基地：陆风风华系列轿车。
长春一汽简介中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，国有特大型汽车生产企业。
一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
截止2010年底，一汽拥有职能部门18个，全资子公司16个、控股子公司15个。
其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。
主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。
一汽拥有员工12万人，资产总额1725亿元。
一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。
逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。
改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。
自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。
拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。
2010年，一汽销售汽车255.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2010年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。
面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人•车•社会和谐发展做出新的更大的贡献。
中国五大汽车集团1，中国一汽汽车集团中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
世界五百强企业。
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，央企成员，国有特大型汽车生产企业。
一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。
2010年，一汽销售汽车255.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界最大500家公司”第258位；2010年，“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。
面向未来，一汽提出了“坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
截至2009年10月，中国10‟000‟000辆自主轿车在长春下线，中国成为名副其实的汽车大国。
一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首，2004年企业年销量率先突破100万辆，树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年，一汽实现销售143.6万辆，实现销售收入1885亿元，列世界500强第303位；2008年度全球企业500强排行榜公布，一汽以263.91亿美元的收入排在第303位，比上年上升82位，在上榜的中国公司中排名第15位；2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。
一汽诞生的故事一汽是中国第一家现代化的汽车生产企业，其诞生的故事源远流长，承载着中国汽车产业的发展历程。
以下是一汽诞生的故事。
故事开始于1953年，那是一个充满希望和挑战的年代，中国刚刚走出解放战争的阴影，正处在全面建设社会主义的伟大征程中。
汽车作为工业化的标志和生产力的象征，成为了国家工业化建设的紧迫需求，同时也是实现人民群众出行需求的迫切目标。
当时的中国汽车产业基础薄弱，技术水平低下，面临着巨大的挑战。
为了加快汽车工业化进程，中国政府决定引进苏联的汽车生产技术，与苏联政府进行合作，在中国建立一家专业的汽车生产厂。
1953年6月，中国政府决定成立中国第一家汽车制造厂——长春一汽总装厂。
这标志着中国汽车工业迎来了一个崭新的时代。
厂区选址在长春市南滨江地带，充足的水源、丰富的矿产资源和良好的地理环境为厂区的建设提供了得天独厚的条件。
在政府的大力支持下，一汽工厂从无到有，逐步建立起完整的汽车生产线，引进了苏联的大宇汽车生产技术，同时培养了一批批的专业技术人才。
厂区建设的积极引进国外先进的技术设备和设施，提高生产效率和产品质量。
经过艰苦奋斗，终于在1956年实现了首辆汽车的下线，标志着中国第一辆乘用轿车“解放牌CA10”正式诞生。
长春一汽总装厂的诞生，给中国汽车工业带来了巨大的变革和发展机遇。
从此之后，中国的汽车产业逐步走上了现代化的轨道，一汽作为中国第一家汽车制造厂，为中国汽车工业的发展做出了积极贡献。
长春一汽总装厂的成立，标志着中国自主汽车制造业的起步。
在接下来的几十年中，一汽在中国汽车产业的发展中扮演了非常重要的角色，在技术研发、产品制造、市场拓展等方面取得了一系列辉煌的成就。
一汽公司率先引进了汽车自动化生产线，推动了中国汽车制造业的技术革新和升级。
在产品上，一汽先后推出了吉林牌、天津牌、一汽解放牌等系列车型，丰富了国内汽车市场的产品结构和选择。
除了技术和产品的突破，一汽还在企业管理、人才培养等方面不断进行探索和实践，不断提高企业的管理水平和综合竞争力。
一汽：新中国汽车工业的摇篮作者：暂无来源：《新长征·党建版》 2016年第7期在长春第一汽车制造厂的正门前，一块汉白玉的奠基石格外醒目，上面写着：“第一汽车制造厂奠基纪念——毛泽东”。
站在一汽厂的大门前，我仿佛看见一辆辆“解放”牌汽车从眼前驶过，驶向那百废待兴的年代。
一汽的诞生1949 年，共和国开国大典结束不久，毛泽东乘坐专列抵达莫斯科，此行的目的，既是为了中苏结盟，同时也是为新中国的经济建设争取外援。
12 月21 日，刚刚抵达莫斯科的毛泽东参观了斯大林汽车厂，当他看到一辆辆汽车从装配线上完成、下线，毛泽东跟随行的人员说：“我们也要有这样的大工厂。
”1950 年4 月，重工业部成立汽车工业筹备组，开始了紧张筹建工作。
当时旧中国留下来的工业起点相当低，而且主要分布在沿海地区。
为了改变这种不合理的布局，一汽的选址决定在内地进行。
在大量调查研究和反复比较基础上，中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建，代号为652 工厂。
1951 年，一汽在长春西南的孟家屯破土动工，苏联汽车拖拉机设计院完成了一汽的初步设计图。
1952 年4 月19 日，重工业部任命郭力为一汽的第一任厂长。
1953 年6 月9 日，毛泽东签发了《中共中央关于三年建设长春汽车厂的指示》：“有必要通报全国，责成有关部门，对长春汽车厂的建设予以最大的支持，力争3 年内建成。
”建国初期，党中央为一个企业建设发出文件，这在历史上还是第一次。
郭力这个名字现在鲜少有人知道，但是他在新中国汽车工业发展史上，却留下了浓墨重彩的一笔。
郭力到任时，厂区还是一片荒野，他果断地采取自营与外包并进的办法，组织修复了准备作建厂指挥中心用的875 大楼，用作医院的白楼，供干部和工人居住的四联、孟家屯宿舍，以及准备培训技术工人和训练干部的黄楼、灰楼。
在长春市政府的大力支持下，郭力又开始铺设铁路侧线，接收必需的企业。
在长春孟家屯这块曾是日军细菌工厂的废墟上，一场规模空前宏大的建设工程迅速展开。
第一汽车制造厂
目录
成立背景
发展历程
经营现状
1.企业布局
2.全资子公司
3.控股子公司
发展战略
1.坚持先人后事原则
2.实施多层次、多形式的差别化培训
3.培养与使用有机结合
4.开辟人才成长的绿色通道
5.建立不同的激励机制
6.政策待遇
成立背景
１９４９年１２月，毛泽东主席访问苏联，中苏双方商定，由苏联全面援助中国建设第一个载重汽车厂。
经过一年多的调查研究和多个方案对比，１９５１年中共中央和中央人民政府决定把第一汽车制造厂的厂址设在吉林省长春市郊。
１９５３年７月１５日，在第一汽车制造厂的厂址平地上举行了隆重的奠基典礼。
在第一个五年计划时期，第一汽车制造厂完成基本建设投资６．２亿元，基本建设竣工面积７５万平方米，工业建筑４１．１万平方米，宿舍３９．９万平方米，安装了２万台机器设备，铺设了３０多公里长的铁路和８万多米长的管道，制造了上万套工艺装备。
１９５６年７月１３日，被毛泽东命名为“解放”牌的第一批国产汽车试制成功。
长春第一汽车制造厂生产的“解放”牌汽车是以苏联生产的吉斯１５０型汽车为范本，并根据中国的实际情况改进部分结构而设计和制造出来
的。
这种汽车装有９０匹马力、６个汽缸的汽油发动机，最高时速为６５公里，载重量为４吨。
它不仅适合当时中国的道路和桥梁的负荷条件，而且还可以根据需要改装成适合各种特殊用途的变型汽车。
首批汽车经过行车试验后，证明性能良好，符合设计要求。
返回目录发展历程
１９５６年１０月１５日，长春第一汽车制造厂正式建成移交，开始了大批量生产。
该厂投资总额６．５亿元，年产载重汽车３万辆。
毛泽东为第一汽车制造厂题词的奠基石
长春第一汽车制造厂是中国第一个大型汽车制造厂，被誉为中国汽车工业的摇篮，它的建成投产，揭开了中国汽车制造工业的第一页。
近４０年来，长春第一汽车制造厂经过不断建设发展，已发生了巨大变化，由单一品种生产发展到多品种生产，在“解放”牌载重汽车投产的基础上，又研制了ＣＡ３０军用越野车、红旗牌高级轿车，第二代ＣＡ１４１型载重汽车，还建设了具有８０年代水平的总装、焊接和油添三条生产线，组装了一批“奥迪”轿车，同时，产品的生产规模和质量也不断扩大和提高。
它不仅为国家生产了大批汽车，而且为中国汽车工业的发展积累了宝贵的经验和培养了大批人材。
1999年7月15日，10万名一汽职工庆祝建厂46周年。
根据统计，46年累计生产各种汽车300万辆，实现利税180亿元，相当于建厂投资的30倍。
为国家输送各类人才26000人。
企业由一厂扩展到22个直属专业厂、11个全资子公司、18个控股子公司、26个参股子公司和224个关联企业。
经营现状
企业布局
中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所（全资子公司和控股子公司）分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。
自东北腹地延伸，沿大连湾、渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川，形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地，生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。
中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。
一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、一汽客车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司等整车生产企业；一汽技术中心、机械工业第九设计研究院等产品开发和工厂设计科研单位；一汽四环汽车股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽丰田（长春）发动机有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽工艺装备有限公司以及一汽进出口公司、一汽实业总公司等均设在长春。
第一汽车在长春生产的整车产品有：解放品牌中、重、轻型卡车；红旗轿车和奔腾轿车；大众品牌速腾、迈腾、捷达、宝来、高尔夫、开迪轿车；奥迪A4和A6轿车；马自达6轿车；丰田品牌LC200兰德酷路泽多功能运动车和普锐斯混合动力轿车等。
返回目录全资子公司
中国第一汽车集团公司技术中心整车和零部件以及工艺、材料的研发、试制、试验
一汽解放汽车有限公司解放品牌中、重型卡车和发动机、车桥、变速箱三大总成等
一汽客车有限公司客车底盘和远征牌、太湖牌、华西牌大客车
一汽专用汽车有限公司解放品牌中、重型卡车专用车、改装车
长春一汽轻型车厂 3吨载重卡车和1吨载重客车底盘
机械工业第九设计研究院工厂工程设计、承包、监理和资质认证
一汽铸造有限公司铸件生产及铸造工艺设计、工装设计制造
一汽模具制造有限公司整车覆盖件模具设计与制造
中国第一汽车集团进出口公司进出口贸易、外事联络、国际招标和国际物流
长春一汽工艺装备有限公司非标准工艺装备制造
长春一汽装备技术开发制造有限公司数控加工中心、天车制造
长春一汽蓝迪自动化工程有限公司机器人技术开发、涂料与工业炉技术开发
长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司热处理和电镀设备制造、零件加工
长春一汽综合利用有限公司铸钢丸、铝合金锭、铸造回炉料、中水洁净水
中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂轻型卡车、皮卡车
中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂重、轻型车变速箱
一汽吉林汽车有限公司微型客车、卡车
一汽山东汽车改装厂解放品牌中、重型卡车专用车、改装车
中国第一汽车集团柳州特种汽车厂解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车
海南汽车试验研究所湿热带各类汽车试验、技术服务
控股子公司
一汽轿车股份有限公司红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车一汽-大众汽车有限公司大众品牌捷达、宝来、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌A4、A6轿车
长春一汽四环汽车股份有限公司中、重型卡车变型车、改装车和车箱、车轮总成
启明信息技术股份有限公司启明星ERP（企业资源计划系统）系列软件
一汽丰田（长春）发动机有限公司 V6系列高技术环保发动机
天津一汽夏利汽车股份有限公司夏利系列和NBC系列经济型轿车
天津一汽丰田汽车有限公司丰田品牌威驰、花冠、皇冠、锐志轿车
一汽丰田汽车销售有限公司营销在中国生产的丰田品牌轿车、多功能运动车
深圳一汽汽车有限公司汽车营销和售后服务
四川一汽丰田汽车有限公司丰田品牌兰德酷路泽、普拉多多功能运动车、柯斯达豪华客车
一汽海马汽车有限公司普力马、福美来轿车
天津一汽丰田发动机有限公司 A系列发动机、ZZ和SZ发动机等
一汽财务有限公司为集团成员单位提供结算、信贷服务和保险经纪业务等
一汽陆捷物流有限公司整车和零部件物流及包装、配送服务
返回目录发展战略
21世纪的竞争，归根到底是知识和人才的竞争。
因此，我们在努力构建一汽核心人才群体，立足国内、国际竞争的大环境，培养造就一流人才队伍，托起一汽明天的太阳。
一汽人才发展战略：以核心人才培养与引进为重点，通过体系化人才开发，形成以2000名高素质的管理人才、高水平的技术人才、高技能的操作人才为龙头20000人的核心人才群体，建成一支素质优良、结构合理、精干高效的员工队伍。
坚持先人后事原则
强化对每一个人的能力的开发，使其成为所在领域的专家或内行管理者和操作者。
不以劳动力的外表形式作为生产力的先进标志和分配标志，注重在科技与产品背后的长期劳动积累。
实施多层次、多形式的差别化培训
先后同美国圣里奥大学、加州大学及荷兰马斯特里赫特工商管理学院合作，培养了60多名工商管理硕士（MBA）；通过同国外有关科研部门和优秀企业进行联合设计，学习国外先进的设计思想和设计方法，仅2002年就派出396人；与吉林大学、哈尔滨工业大学等联合培养工商管理、管理科学与工程、车辆工程等专业研究生200多人；选派400多名专业技术管理骨干到清华大学、同济大学、大连理工大学、上海财经大学、海南改革发展研究院等进行短期进修培训；集团公司组织项目管理等各领域培训。
培养与使用有机结合
一汽分步实施了“801”和“901”两大人才工程，即每个经营班子分别配备八十、九十年代毕业的大学生一名。
通过实施“801”和“901”人才工程，共有273名年轻优秀的专业技术及管理人员走上了高级经理的岗位，占现任高级经理总数的45.5％，其中4人成长为集团公司的领导。
开辟人才成长的绿色通道
即为调动那些不担任任何行政领导职务的高层次人才的积极性，鼓励他们钻研业务，发挥特长，实行评聘一、二、三级设计师（工艺师）、管理师和操作师。
被评聘为各类师的高层次人才，可以享受到集团公司二级经理、高级经理，乃至于副总经理的工资待遇。
目前，已评聘各类师1244名，其中具有本科学历的人员占78％，并为评聘的74名二级设计（工艺）师、6名一级操作师配备了公务用车。
返回目录建立不同的激励机制
对技术人员实行项目工资；对在研发、营销、采购、生产制造及职能管理等生产经营中有特殊贡献的员工实行特殊贡献奖励，奖励标准为1-10万元。
在对优秀人才高薪吸引的同时，大力提倡“企业分配靠效益、员工收入凭贡献”的分配理念，力争实现“一流员工创一流业绩享一流待遇”的良性循环。
政策待遇
对来公司工作的博士，实行协议工资，一次性安家费10000元。
引进的硕士毕业生，见习期每月工资2500-3000元，一次性安家费4000元。
引进的本科毕业生，见习期每月工资1500-2000元，一次性安家费2000元。
对未婚本科毕业以上毕业生，提供大学生公寓，给予单身补助。
所有引进人员均享受住房公积金（工资总额20％）、基本养老、补充养老、工伤、失业、基本医疗、补充医疗（工资总额35％）。
硕士与博士毕业生享受购房货币补贴。
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