《汽车发动机电控系统检修》课程整体教学设计

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《汽车发动机电控系统检修》课程

整体教学设计

课程名称： 汽车发动机电控系统检修

制定人：

2 课程整体教学设计

一、课程基本信息

课程名称：《汽车发动机电控系统检修》

课程代码：B0300506 学分：4 学时：72

授课时间：第3学期 授课对象：汽车检测与维修技术专业学生（三年制高职）

课程类型：汽车检测与维修技术专业职业能力必修课（核心课）

先修课程: 《汽车电工电子》、《汽车电气系统检修》、《汽车发动机构造与维修》 后续课程: 《汽车故障诊断与综合检测》

二、课程目标设计

总体目标：

通过《汽车发动机电控系统检修》课程的学习，使学生具有对汽车发动机电控系统基本结构、基本原理的认知能力；利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力；具有环保意识、质量意识及与人沟通协作能力；具有查阅相关维修技术资料获取发动机电控系统检修基本信息能力。能独立或与人合作完成汽车机电维修岗位汽车发动机电控系统检修任务。

能力目标：

（1）具备与客户的交流与协商能力，能够向车主咨询车况，独立查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；

（2）能根据故障情况独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对发动机电控系统进行检测和维修；

（3）能对电控燃油喷射系统进行故障诊断并对零部件进行检修；

（4）能正确使用万用表,故障诊断仪，示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备；

（5）能够对传感器或相关部件的技术参数及波形信号进行分析；

（6）能遵守相关法律，技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量；

（7）能检查修复后发动机系统工作情况，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作；

知识目标：

（1）通过《汽车发动机电控系统检修》的课程学习，学生在知识认知上要达到一定的标准。知识要遵循“必需、够用”的原则。

（2）熟知汽油发动机电控系统基本结构，汽油发动机电控系统的各个部分，包括电控燃油喷射系统、电控点火系统、进气控制系统、排放控制系统的基本作 3 用；

（3）掌握汽油发动机电控系统的各个部分，包括电控燃油喷射系统、电控点火系统、进气控制系统、排放控制系统的组成结构、基本工作原理；

（4）掌握汽油发动机电控系统主要传感器、执行器件的作用、基本结构及工作原理；

（5）掌握柴油发动机电控系统的基本结构及工作原理；

（6）掌握发动机电控系统故障诊断的基本方法。

素质目标：

（1）具有较强的口头与书面表达能力、组织协调能力；

（2）能与客户建立良好持久的关系；

（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力。

（4）具有团队协作精神；

（5）能通过各种媒体资源查找所需信息，自主学习新知识、新技术；

（6）能不断积累经验，从个案中寻找共性。

三、课程内容设计：

序号 模块（或子模块）名称 教学内容 学时

1 项目一：汽油发动机电控燃油喷射系统认知 任务一：汽油电控燃油喷射系统认知 4

2 项目二：空气供给系统检修

任务一：空气流量传感器检修 4

任务二：进气歧管绝对压力传感器检修 4

任务三：节气门体组件检修 4

任务四：温度传感器检修 4

3 项目三：燃油供给系统检修

任务一：电动燃油泵的检修 4

任务二：喷油器的检修 4

4 项目四：汽油机微机控制点火系统的检修 任务一：电控点火系统传感器和执行器检修 4

任务二：微机控制点火系统的检修 4

5 项目五：汽油机怠速控制系统的检修 任务一：怠速控制系统检修 4

6 项目六：汽油机进气控制系统的检修 任务一：可变气门控制系统检修 4

任务二：进气增压控制系统检修 4

7 项目七：汽油机排放控制系统的检修

任务一：三元催化转换器检修 4

任务二：废气再循环控制系统检修 4

任务三：二次空气供给系统检修 4

任务四：燃油蒸气排放控制系统检修 4

8 项目八：电控发动机故障诊断

任务一：常见车型故障码的调取和清除 8

任务二：电控发动机综合故障诊断 8

合 计 80 4 四、能力训练项目设计

编号 能力训练项目名称 子项目编号、名称 能力目标 知识目标 训练方式、手段及步骤 可展示的结果

1 汽油发动机电控燃油喷射系统认知 1－1汽油电控燃油喷射系统认知 1．认识发动机电控系统基本组成结构。

2．能参阅维修手册找到电控系统各元器件的位置。 1．熟悉燃油喷射与点火控制原理及控制过程。

2．熟悉发动机电控系统故障诊断的基本方法和诊断程序。 完成电控燃油喷射系统组成结构与基本工作过程认知任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能指认常见车型发动机电控系统各部件

2 空气供给系统检修 2-1空气流量传感器检修 1. 能正确使用故障诊断仪对空气流量计进行检查。

2. 能使用万用表对空气流量计及信号电路进行检查。 1. 掌握空气流量计的作用、结构及工作原理。

2. 正确识读空气流量计信号电路。

3. 熟悉空气流量计对发动机造成的影响。 完成空气流量计检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修空气流量计等传感器故障。

2-2进气歧管绝对压力传感器检修 1. 能正确使用故障诊断仪对进气管绝对压力传感器进行检查。

2. 能使用万用表对进气管绝对压力传感器及信号电路进行检查。 1. 掌握进气管绝对压力传感器的作用、结构及工作原理。

2. 正确识读进气管绝对压力传感器的信号电路。

3. 熟悉进气管绝对压力传感器对发动机造成的影响。 完成进气管绝对压力传感器检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修进气管绝对压力传感器等传感器故障。

2-3节气门体组件检修 1. 能正确使用故障诊断仪对节气门位置传感器进行检查。

2. 能使用万用表对节气门位置传感器及信号电路进行检查。

3. 能正确使用故障诊断仪、万用表对电子节气门系统进行检查。 1. 掌握节气门位置传感器的作用、结构及工作原理、熟悉节气门位置传感器故障对发动机造成的影响。

2. 正确识读节气门位置传感器的信号电路。

3.掌握电子节气门系统的作用、结构及工作原理。 完成节气门位置传感器与电子节气门系统检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修节气门位置传感器故障。 5 编号 能力训练项目名称 子项目编号、名称 能力目标 知识目标 训练方式、手段及步骤 可展示的结果

2-4温度传感器检修 1. 能正确使用故障诊断仪对冷却液/进气温度传感器进行检查。

2. 能使用万用表对冷却液/进气温度传感器及信号电路进行检查。 1. 掌握冷却液/进气温度传感器的作用、结构及工作原理。

2. 正确识读冷却液/进气温度传感器的信号电路。

3. 熟悉冷却液/进气温度传感器故障对发动机造成的影响。 完成冷却液/进气温度传感器的检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修冷却液/进气温度传感器故障

3 燃油供给系统检修

3-1电动燃油泵的检修 1．能进行燃油系统压力测试。

2．能参阅维修手册制定燃油泵控制电路的检测计划。

3．能参阅维修手册进行燃油泵、及控制电路的检测。 1．熟悉燃油泵的结构。

2．熟悉燃油系统各元器件的作用及工作原理。

3．正确识读燃油泵的控制电路。 完成燃油压力过低故障检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能进行油压测试；

能检修燃油泵故障

3-2喷油器的检修 1．能进行喷油器的检测。

2．能参阅维修手册制定喷油器控制电路的检测计划并实施。 1．掌握喷油器的作用、结构及工作原理。

2．正确识读喷油器的控制电路。 完成喷油器工作不良检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能进行喷油器性能检测；能检修喷油器线路故障

4 汽油机微机控制点火系统的检修 4-1电控点火系统传感器和执行器检修 1. 能正确使用故障诊断仪对点火控制系统进行检测，并能分析检测数据等。

2. 能使用万用表、示波器对点火控制系统进行检查。

3. 能制定点火系统的检修计划并予以实施。 1. 熟悉点火控制系统的作用，认识其各部分组成结构。

2. 掌握点火控制系统的基本工作原理。

3. 正确识读点火控制系统的控制电路。

4. 熟悉点火控制系统的基本检测方法。 完成点火控制器的检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修发动机无火故障 6 编号 能力训练项目名称 子项目编号、名称 能力目标 知识目标 训练方式、手段及步骤 可展示的结果

4-2微机控制点火系统的检修 1. 能正确使用汽车专用示波器对点火波形进行检查。

2. 能正确使用故障诊断仪、汽车专用示波器、正时灯对点火正时进行检查。 1. 掌握点火正时控制的基本工作原理。

2. 熟悉点火波形分析的基本方法。 完成点火波形及点火正时的检查任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检测点火波形、点火正时

5 汽油机怠速控制系统的检修 5-1怠速控制系统检修 1. 能正确使用故障诊断仪、汽车专用示波器、万用表等对怠速控制系统进行检修。 1. 了解怠速控制系统的作用、类型。

2. 熟悉三大车系怠速控制系统结构。

3. 掌握怠速控制系统的工作原理。 完成怠速控制系统检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修怠速控制系统故障

6 汽油机进气控制系统的检修 6-1可变气门控制系统检修 1. 能正确使用故障诊断仪、万用表等对可变配气正时系统故障进行检修。 1. 了解可变配气正时系统的作用、类型。

2. 熟悉三大车系可变配气正时系统的结构。

3. 掌握可变配气正时系统的工作原理。 完成可变配气正时系统故障检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修可变配气正时系统故障

6-2进气增压控制系统检修 1. 能正确使用故障诊断仪、万用表等对涡轮增压系统故障进行检修。 1.熟悉涡轮增压系统的结构。

2. 掌握涡轮增压系统的工作原理。 完成涡轮增压系统的检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修涡轮增压系统系统故障

7 汽油机排放控制系统的检修 7-1三元催化转换器检修 1. 能正确使用故障诊断仪、示波器等对三元催化转换器进行检测。

2. 能正确使用故障诊断仪、万用表、示波器等对氧传感器进行检测。

3. 能进行尾气分析。 1. 熟悉三元催化转换器的作用、基本结构。

2. 熟悉氧传感器的作用、基本结构。

3. 掌握氧传感器的工作原理及喷油量闭环控制原理。 完成氧传感器及三元催化转换器的检修任务，使用多媒体等多种教育技术，基于“资讯-决策-计划-实施-检验-评价”工作过程组织教学。 学生能检修三元催化转换器故障、能检查氧传感器故障