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配电箱技术参数配电箱的箱体技术参数要求1、钢板材质、种类冷轧或热轧钢板，厚度如何，表面处理，外表质量(喷漆、烤漆、静电喷塑)，颜色要求，箱门与接地线连接情况，配电箱内底板、端子排(零排、接地排)布线是否整齐美观，导线截面积、元器件的情况，绝缘电阻测试结果，段子导线连接情况(是否一个端子超过两根导线)，导线连接情况(松紧程度)，各回路的标志是否齐全。
提供接线图和主要元器件的使用说明书。
2、配电箱进场的交接应有完善手续，按图纸进行实物核对。
双电源切换箱应当场进行交接试验，若动作可靠、无异常情况双方签字认可。
接收方做好产品的保护工作。
并承诺今后发生质量损坏皆由接收方负全责。
3、导线报审应资质齐全，有合格证、生产许可证、现场实物抽验看外观是否所定的品牌、截面积，每根导线直径、粗细、外观绝缘厚度尺寸，施工单位必须在安装使用前进行材料报审，经确认合格后方可用于工程上。
国家标准规定是:电缆包装上应附有表示产品型号、规格、标准号、厂名和产地的标签和标志，20。
c 时的绝缘电阻，70。
c时的绝缘电阻。
护套最薄点厚度，绝缘层最薄点厚度。
设备材料进场安装之前必须进行报审，应有生产许可证、产品质量检验报告、市建委的设备材料备案登记证等资料的复印件(应盖供应单位的宣章)。
合格证的原件由施工单位保存，监理单位保存一份复印件，加上设备材料报审表。
产品简述: EHSY西域品质提供的SIMBOX universal LC系列小型配电箱IEC 60439-3 / GB 17466 4/8/12/24/36模数(18mm/模数)功能SIMBOX LC系列小型配电箱是组装低压终端电器，用于楼宇照明、配电和动力的专用箱体。
说明技术参数*额定电压:400V AC*额定电流:63A*防护等级:IP40*绝缘等级:II*配电箱结构:深蓝色透明塑料门配透明底箱*零排(N)和地排(PE)由6×9mm2的黄铜做成，接线方便，散热好零排和地排端子标示清晰*流线型深蓝色透明门设计，美观大方*预留敲落孔，配套附件齐全*开门结构可实现左右随意更换，180?大角度开门*安装架可在箱体外完成模数化终端电器的安装和接线，最后移至底箱中*多排结构箱体的安装导轨间距为125mm*导轨的安装深度为55-70mm产品简述:EHSY西域品质提供的DONGAN立(壁挂)式控制箱1、安装嵌条已打好装配孔的嵌条垂直焊接在箱门的两旁，使用M4自攻螺丝，方便安装2、密封圈聚氨脂发泡密封胶条密封性能可靠3、门可开启110度4、槽型箱边防止灰尘和水进入箱内，并能完好地与密封圈配合，形成对箱内的防护5、壁挂孔箱体背板已打好安装挂壁的孔眼，方便安装6、(单开)门可左右互换安装7、RAL7032、RAL7035(电脑灰、电脑白)8、材料冷轧钢板门2.0mm箱体1.2mm-1.5mm安装板2.5mm (镀锌、烤漆)9、防护等级IP5610、底部凸台盖板进线，可拆下开孔配有密封圈11、安装板也可用枯黄色烤漆12、表面处理:鳞化、喷粉作为众多知名品牌的合作伙伴，EHSY西域以其优良的品质和服务来保证阁下员工的职业健康，安全环境和美好未来。
技术与应用经济与社会发展研究一种密闭温控机箱设计中国电波传播研究所 丁振婷，林召梅摘要：在恶劣环境条件下，密闭电子设备机箱得到广泛应用，一般情况下，密闭机箱的结构设计仅考虑如何提高密闭机箱内设备的散热效果，特定工况下，温度敏感器件需要工作在恒定的某一温度区间，常规密闭散热机箱不能满足要求，本文结合工程应用实例，介绍一种露天使用密闭温控机箱的结构设计。
关键词：密闭机箱；散热；恒定温度为了提高电子设备在恶劣环境条件下的适应性，经常需要将电子设备安装在密闭机箱里，对于工作环境温度要求较高的电子器件如微波器件等，需要专用电子设备密闭温控机箱，防止灰尘、水汽、盐雾等对电子设备进行侵蚀，同时给电子设备提供适宜的工作温度，使电子设备能够保精度、可靠地工作。
对于密闭温控机箱的设计主要包括密闭机箱设备的降温设计和升温设计，使密闭机箱内器件工作在恒定的温度下，满足特定器件的工作温度要求，提高设备的工作精度。
一、密闭温控机箱结构设计通常，密闭温控机箱主要由温度敏感电子设备（器件）、密闭腔体、加热/冷却装置、温度控制装置等组成。
密闭腔体将电子设备与恶劣环境进行隔离，当环境温度较高需要对电子设备进行散热时，器件产生的热量通过传导介质传至密封腔体的外壳，最后通过对外壳进行风冷或液冷、热管传热等将热量带走，达到散热目的，当环境温度较低时通过加热对电子设备进行升温，通过温控电路实现散热及加热控制。
这种常规密闭温控机箱具有密封散热均较好，可靠性高，但结构相对复杂，维修不便，并受传导介质的接触热阻的影响较大。
本文介绍一种使用环境为室外的密闭温控机箱，密闭温控机箱的设计注重简化散热结构、提高散热效果，提高可靠性及维修性。
（一）密闭温控机箱结构组成本文介绍的密闭温控机箱内部安装有两个发热功率6W的温度敏感设备和其他控制电路，每个温度敏感器件外形尺寸为120mm×120mm×40mm的铝合金外壳，要求工作温度恒定在45º±0.5º，使用环境为室外，使用环境温度范围为-40º～+50º，根据密闭温控机箱的设备安装位置要求及元器件所占空间，密闭温控机箱的外形尺寸为350mm×350mm×280mm。
配电箱（柜）技术要求三．技术规范（一）参考标准1．GB 低压成套开关设备和控制设备第一部分：型式试验和部分型式试验成套设备2．GB 156 标准电压3．GB/T762 标准电流4．GB/T2681 电工成套装置中的导线颜色5．GB/T4025 指示灯和按钮的颜色6．GB/T5094 电气技术中的项目代号7．GB4208 外壳防护等级（IP代码）8．B/T3085 电力传动控制装置的产品包装与运输规程9．GB191 包装储运图示标志10．JB/T5877 低压固定封闭式成套开关设备11．02D501-2 等电位联结安装（二）环境条件1．额定电压：～380/220V2．绝缘电压： 660V3．频率： 50Hz4．安装方式：嵌墙安装5. 运行环境： -10～＋45℃；相对湿度≤90﹪；海拔高度≤2000M（三）箱（柜）体结构空间1. 原则应按设计图电气一、二次元件技术要求进行合理空间设计，满足运行散热、进、出线方便、爬电距离合理、维护安全方便等要求。
2.各型号的户内照明配电箱必须按照电缆进线规格预留电缆接线空间。
进线断路器主断路器必须按照电缆进线规格、数量预留接线母排，且进出线方向、位置应作合理设计区分，避免同侧进线、出线（特殊情况除外）。
(1)箱(柜)内零、地接线排规格和接线端子数量必须同时考虑备用出线回路的接线要求。
(2)有弱电预留模块要求，按模块技术要求进行设计空间预留。
(3)挂墙箱体应上下均设敲落孔，嵌墙式箱体应四周均设敲落孔，管线锁紧设施应在箱内。
落地式箱(柜)体应满足上下两种进出线方式，以方便配线安装，敲落孔处应设密封胶圈防护，达到箱体整体要求防护等级。
(4)箱体应设置可靠的接地汇流排和接线端子（通常情况设于箱体的底部），接线端子带防松的紧固螺栓用来连接接地导体，过门接地线应满足经常开关门的要求。
配电箱的接地汇流排上的螺栓要求使用不锈钢材质。
(5)户内照明配电箱的设计、生产及箱柜内一、二次电气元件及有关装置的安装布置应符合当地电业局现行户表技术规程有关内容要求，若此技术规程在交付前发生相应内容调整变化，导致交付标准发生变化，供货商应按最新户表技术规程要求进行箱(柜)设计和电气元件的安装。
XXXXX有限公司电池箱结构设计规范编制:校对:审核:批准:2017- - 发布 2017- - 实施XXXXX有限公司发布目录前言1范围 (2)2 概述 (2)3 引用标准 (2)4 术语和定义 (2)5 结构设计 (4)前言本规范的主要目的在于提高电动汽车电池箱电安全、结构可靠性。
1范围本规范规定了电池电安全技术要求。
本规范规定了电池箱体结构技术要求。
本规范适用于XXXXXSUV、乘用车设计。
2 规范性引用文件在电池箱的设计中，下列标准所包含的条文是设计的基础指导，设计活动中必须及时关注相关标准的修订，使用本规范适应使用下列标准最新版本。
GB/T 18384.1 电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统（RESS）GB 2893 安全色GB 2894 安全标志及使用导则GB 4208 外壳防护等级（IP代码）GB/T 156 标准电压GB/T 5465.2 电气设备用图形符号第2部分：图形符号3 术语和定义3.1 单体蓄电池 battery cell一种电化学能储存装置，由正极、负极及电解液组成，其标称电压力电化学偶的标称电压。
3.2 蓄电池模块 battery module or battery monobloc放置在一个单独的机械和电气单元内的内部相连的单体蓄电池的组合。
3.3 蓄电池包 traction battery pack由蓄电池模块、固定框或固定架组成的单一机械总成，可能还包括其他部件（例如：加注装置和温度控制器）。
3.4 动力蓄电池 traction battery用来给动力电路提供能量的所有电气相连的蓄电池包的总称。
3.5 蓄电池连接端子 battery connection terminal位于蓄电池包壳体外的带电部分，其作用是输送电能。
3.6 爬电距离 creepage distance连接端子的带电部分（包括任何可导电的连接件）和电底盘之间，或两个电位不同的带电部分之间的沿绝缘材料表面的最短距离。
风电齿轮箱的结构优化与减重设计随着全球对清洁能源的需求增加，风力发电的规模不断扩大。
风电齿轮箱作为风力发电机组的核心部件之一，承担着转速放大、扭矩传递以及转向功能。
在风力发电行业中，齿轮箱的可靠性和性能对整个风电系统的运行稳定性至关重要。
为了提高风电齿轮箱的工作效率和寿命，减少故障率和维修成本，结构优化与减重设计成为风电齿轮箱领域的关键任务之一。
结构优化的目标是通过改善风电齿轮箱的结构设计，提高其强度、刚度和耐久性。
首先，优化设计需要综合考虑到齿轮箱运行过程中所承受的载荷和振动等外部作用力，根据实际的使用环境和工况条件进行合理的结构设计。
此外，优化设计还需要考虑到齿轮箱的质量和材料选取问题，以确保其耐久性和可靠性。
最后，结构优化还需要注重研究并改进齿轮箱的密封性能，减少润滑油泄露和污染现象，进一步提高齿轮箱的使用寿命。
减重设计是为了满足风力发电机组运输和安装等方面的需求，以减少整个系统的重量和体积。
首先，通过采用轻质材料和优化的构造方式，减少风电齿轮箱的自重。
其次，通过改变零部件的设计和结构，减小齿轮箱各部件的尺寸和厚度，达到减轻整个系统重量的目的。
另外，还可以采用高强度材料和新型连接方式，提高齿轮箱的承载能力和使用效率，从而达到减重设计的效果。
为了实现风电齿轮箱的结构优化与减重设计，需要进行一系列的研究和实践。
首先，利用CAD和CAE软件对齿轮箱进行仿真分析，分析其受力和运动特性，确定结构优化和减重设计的方向。
然后，通过试验和测试验证优化设计方案的可行性和有效性。
最后，对优化后的齿轮箱进行实际使用和监测，收集运行数据和故障信息，对设计方案进行改进和完善。
风电齿轮箱的结构优化与减重设计不仅可以提高整个风力发电系统的运行效率和可靠性，还可以减少风电设备的维修成本和能源消耗。
通过改进齿轮箱的结构和材料选择，降低系统的重量和体积，可以实现更高的装机容量和更低的能源成本。
同时，优化设计还可以降低齿轮箱的噪音和振动水平，改善设备的工作环境和使用体验。
防爆等级iic动力电箱标准防爆等级IIC动力电箱是指在IIC级危险气体环境下使用的防爆电气设备。
根据GB3836.1-2010《爆炸性气体环境用防爆电气设备》标准，IIC级防爆电气设备适用于气体危险程度较高的场所，如天然气加气站、加氢站等。
IIC动力电箱的设计和制造需遵循相关标准和规定，确保设备在危险环境下的安全性能。
一、防爆等级IIC动力电箱的主要特点1.采用隔爆型结构设计，能有效防止因设备内部故障引起的爆炸向周围环境传播。
2.密封性能好，能有效防止危险气体进入设备内部。
3.模块化设计，各种回路可以自由组合，满足不同场所的需求。
4.适用于各种恶劣的气候条件，如高温、低温、潮湿等。
5.具有较高的安全性能和可靠性。
二、防爆等级IIC动力电箱的制造标准1.外壳材料：采用铸铝合金或钢板焊接成型，具有较高的强度和耐腐蚀性能。
2.隔爆结构：采用隔爆型结构设计，确保设备在发生故障时，爆炸仅限于设备内部。
3.电器元件：选用Ex防爆等级的电器元件，确保设备在危险环境下的安全性能。
4.进出线：采用钢管或电缆布线，进出线口方向可由用户要求而定。
5.表面处理：采用喷塑处理，提高设备的耐腐蚀性能。
三、防爆等级IIC动力电箱的选用与使用1.选用：根据实际使用场所的气体类型、浓度、温度、湿度等条件，选择合适的防爆等级和防护等级的设备。
2.使用：在使用过程中，遵循相关操作规程，定期检查和维护设备，确保设备在危险环境下的安全性能。
总之，防爆等级IIC动力电箱是一种高性能的防爆电气设备，适用于气体危险程度较高的场所。
其设计和制造需遵循相关标准和规定，确保设备在危险环境下的安全性能。
在使用过程中，需根据实际场所条件选择合适的设备，并遵循相关操作规程，确保设备的安全性能和使用寿命。
密封结构设计规范新黎明科技股份有限公司密封结构设计规范1适用范围本设计规范适用于灯具、电器等设备外壳防护用密封圈的静密封结构设计。
2引用标准或文件GB/T 3452.1-2005 液压气动用O形橡胶密封圈第1部分：尺寸系列及公差GB/T 3452.3-2005 液压气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸GB/T 6612-2008 静密封、填料密封术语JB/T 6659-2007 气动用0形橡胶密封圈尺寸系列和公差JBT 7757.2-2006 机械密封用Ｏ形橡胶圈JB/ZQ4609-2006 圆橡胶、圆橡胶管及沟槽尺寸《静密封设计技术》（顾伯勤编著）3定义3.1密封：指机器、设备的连接处没有发生泄露的现象（该定义摘自《静密封设计技术》）。
3.2静密封: 相对静止的配合面间的密封。
密封的功能是防止泄漏。
3.3泄漏: 通过密封的物质传递。
造成密封泄漏的主要原因：（1）机械零件表面缺陷、尺寸加工误差及装配误差形成的装配间隙；（2）密封件两侧存在压力差。
减小或消除装配间隙是阻止泄漏的主要途径。
3.4接触型密封：借密封力使密封件与配合面相互压紧甚至嵌入，以减小或消除间隙的密封。
3.5密封力（或密封载荷）：作用于接触型密封的密封件上的接触力。
3.6填料密封：填料作密封件的密封。
3.7接触压力：填料密封摩擦面间受到的力。
3.8密封垫片：置于配合面间几何形状符合要求的薄截面密封件。
按材质分有：橡胶垫片，金属垫片、纸质垫片、石绵垫片、塑料垫片、石墨垫片等。
3.9填料：在设备或机器上，装填在可动杆件和它所通过的孔之间，对介质起密封作用的零部件。
注：防爆产品电缆引入所指的填料在GB3836.1附录A2.2条中另有定义，指粘性液体粘接材料。
3.10 压紧式填料：质地柔软，在填料箱中经轴向压缩，产生径向弹性变形以堵塞间隙的填料。
3.11 密封圈：电缆引入装置或导管引入装置中，保证引入装置与电缆或导管与电缆之间的密封所使用的环状物（该定义摘自GB3836.1第3.5.3条对防爆产品电缆密封圈的定义）。
电子设备密封结构的设计分析摘要：随着既有技术的更迭，以及新技术的不断涌现，工业产品正逐渐向着智能化发展，其内部控制系统对外部防护有着更好的要求，电子设备对外壳防护等级也已达到了IP 68以上。
本文通过设计实例对电子设备密封结构进行了分析。
关键词：电子设备；密封结构；设计；分析电子设备在使用过程中，由于环境比较恶劣，一般会要求电子设备在结构设计时要进行密封处理，以达到保护电子设备内部电气不遭受外部环境因素，如温度、湿度、粉尘、振动等影响的目的。
就电子设备来说，防水密封是最基本的密封要求。
一、电子设备元器件选用（一）防水连接器防水连接器的密封性非常好，能够防止水源的进入与侵蚀,并且防止灰尘进入连接器导致其性能下降，防水连接器的防护等级不一，按照其防水防尘的能力也可将它们分为不同的等级。
防水连接器的性能就是取决于IPXX的后两位数字的大小，第一位数字的等级按照递增的范围为0-6，第二位数字的等级也按照递增的范围为0-8，这样可以看到最高等级的防护等级为IP68。
IP68代表着防水连接器的防水与防尘能力已经达到了最高水平，选用这种防水连接器可在环境较为恶劣、复杂的场所使用。
在机箱防水密封设计过程中，不仅要对电子设备机箱的密封问题进行全面研究，还要综合考虑机箱面板上各外部元器件的密封问题。
如果对外部元器件的密封问题关注度不够，往往使机箱的密封前功尽弃。
如研制某项地面通讯设备过程中，选用防水连接器时不仅要比较防水连接器的质量，关注产品的防水性能和连接功能，还必须符合相关规定要求，此类连接器一般会使用灌封工艺提升防水连接器的防水性能。
（二）防水透气阀防水透气阀不仅可以阻拦水汽，发挥防水透气的作用，还可以让电子设备机箱内外压力平衡，保持良好的密封性能，防止电子设备机箱内部聚积大量的水汽形成凝露，避免凝露引起电子设备内部的腐蚀甚至造成设备的损坏，具有保护电子设备机箱内部各种电路单元、元器件的作用。
如，在某地面通讯设备研制过程中，需在电子设备机箱两旁分别安装防水透气阀，为了满足电磁屏蔽性能的要求，需选择金属螺纹式防水透气阀。
GBJ1788箱变结构设计规范篇一：箱变技术规范箱变技术规范总则1.1 本技术规范提出了对10kV箱式变的功能设计、结构、安装和试验等方面的技术要求。
1.2 本技术规范提出的最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。
要求投标方提供符合本协议书和国家、行业标准的优质产品。
1.3 本技术规范所使用的标准如与投标方所执行标准不一致时，应按水平较高标准执行。
1.4 本协议书经买卖双方确认后作为合同的技术附件，与合同正文等同法律效力。
随合同一起生效。
本协议书未尽事宜，双方协商确定。
2、技术标准.2工程条件a、系统额定电压：10kVb、最高运行电压：12kVb、系统额定频率：50HZc、系统中性点接地方式：非有效接地系统4、技术要求4.1总体要求箱式变电站由高压柜、低压配电屏、配电变压器及外壳四部分组成，变压器选用油变即S11-M-315kVA，10±2*2.5%/0.4，具体变压器容量参考招标图纸。
10kV高压柜采用负荷开关设备。
低压主进开关采用框架开关，低压出线选用塑料外壳式开关（均为复式脱扣器）。
高、低压进出线均采用母排出线。
4.2 高压开关柜**4.2.1 高压选用负荷开关。
其额定参数，技术要求，型式试验项目和方式、标志、包装、运输、储存等要求、产品性能符合GB3906-91《3～35KV交流金属封闭开关设备》、IEC298的规定。
4.2.2高压开关柜柜门上均应有明显的带电警示标志。
4.2.3高压室门的内侧应标出主回路的线路图，同时应注明操作程序和注意事项。
高压配电间隔的门面上应标出主回路图。
信号灯及仪表的装设位置应易于观察和安全地更换。
电缆室的高度应满足安装、试验、维修的要求。
4.2.4高压单元安装带电显示器，其安装位置应便于观察。
4.3. 高压负荷开关4.3.1 负荷开关为选用优质三工位开关，具体参数应与型式试验报告相吻合。
4.3.2 采用免维护设计的户外型。
配电箱改造施工方案一、项目背景现有配电箱采用老旧传统设计，设备老化，存在相当安全隐患，为了提高配电系统的安全性和可靠性，保障电力供应的稳定性，需要对配电箱进行改造。
二、改造目标1.提高配电系统的安全性和可靠性，减少事故发生的概率；2.更新配电设备，延长使用寿命，降低运维成本；3.提高配电效率，减少电能损耗；4.实现智能化管理，提高配电系统的运行效率。
三、改造方案1. 设备更新•选用新型配电设备替换老旧配电设备，包括断路器、接触器、接线端子等。
新设备应具备保护功能，能够实时监测电流、电压、温度等参数，并能进行自动断电保护。
2. 线路重布•对原有线路进行重新布置，按照合理的走向和距离进行划分，避免线路交叉和过长，以减少能量损耗和温升现象。
3. 增加防护装置•设置过电流保护器、短路保护器、漏电保护器等防护装置，提高配电系统的安全性。
这些装置能够实时监测电流和电压，一旦出现异常情况，能够及时断电保护，避免事故发生。
4. 引入远程监控系统•安装具备远程监控功能的系统，实现对配电系统的远程监测和管理。
通过该系统，可以实时获取配电系统各个终端设备的运行状态和参数，及时发现故障，并进行相应处理。
5. 配电箱防护结构改进•更新配电箱的防护结构，增加防水、防尘、防腐蚀等功能。
通过优化配电箱的结构设计，提高其密封性和抗干扰能力，减少外界环境因素对配电系统的影响，提高系统的可靠性。
6. 智能化管理系统•引入智能化管理系统，通过软件对配电系统进行集中管理。
该系统能够自动化地收集和分析配电系统相关数据，并生成报表，提供运行状态和故障告警等功能，方便管理人员进行决策和调整。
四、施工流程1.调研和规划：根据项目要求，对现有配电箱进行调研，并制定改造方案和施工计划。
2.设备更新：购买适合的配电设备，并按照方案进行更换。
3.线路重布：根据新的线路规划和方案要求，对原有线路进行拆除和重新布置。
4.防护装置安装：根据需要安装过电流保护器、短路保护器、漏电保护器等防护装置。
动力电池包的密封设计要求及失效性的研究分析作者：罗龙刘九庆欧阳志军谢瀚稼来源：《时代汽车》2019年第14期摘要：随着全球电动汽车迅猛增长，电动汽车的”心脏”部件动力电池包，其密封性直接影响到电池包系统的正常工作以及整车的使用安全。
为了提高电池包的密封防水性能，须结合密封材料的性能，对电池包的密封结构进行合理的设计以达到高标准要求，评估硅胶泡棉在电池包壳体密封圈上应用的可靠性。
结合边界原理对其失效性进行必要的可行性研究分析和探讨。
关键词：动力电池包;硅胶泡棉;电池包壳体;密封性;失效性1 引言在电池包设计中，涉及到IP防护相关的零件有电池包壳体和外部安装的电气件等。
根据GB/T 31467.3《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》和GB/T4208-2017《外壳防护等级（IP代码）》规定，电池包应满足防护等级≥IP67防护等级。
其中壳体的密封设计尤为重要，保证电池包密封防水防尘，内部电路不会进水而引起短路。
2 电池包壳体的密封圈设计性能要求及工艺流程关于IP67的设计关键点主要集中在电池包的上下壳体的安装面和电气件的安装面，通过上下壳体的安装面以及弹性单元压缩固定配合，使弹性单元与上下安装界面充分接触，达到防水防尘的要求。
而弹性单元一般是指，闭孔材料的硅胶泡棉，即密封圈。
1）密封圈主要是由硅胶泡棉，PET双面胶带，表面处理剂，离型纸等材料成分组成的，通过原材料加工，贴胶，裁切，拼接等成型工艺成框架形式闭环圈。
其主要成分及比重如表1所示：2）密封圈设计性能要求如表2所示：3）其工艺制造流程如图1所示：3 电池包壳体的密封圈的失效性分析探讨分析某项目动力电池上下壳体的密封圈防水性达到IPX7时密封圈最小的压缩量，其结构截面示意图如图2所示：密封圈本身失效是由以下两个原因引起，一是因为水压大于发泡硅胶的压缩应力，二是水对泡棉的压力大于发泡硅胶与箱体的摩擦力，因此可通过简单的计算确定最小的压缩量。
第６期２０２２年１２月机电元件ＥＬＥＣＴＲＯＭＥＣＨＡＮＩＣＡＬＣＯＭＰＯＮＥＮＴＳＶｏｌ ４２Ｎｏ ６Ｄｅｃ ２０２２收稿日期：２０２２－０３－１４户外电子设备防水密封结构设计王 霞，任天猛（成都航空职业技术学院，四川成都，６１０１００） 摘要：随着户外工业产品不断向智能化发展，其内部核心控制系统对外部保护壳的防护要求也越来越高，户外电子设备对外部保护壳的防护等级基本都达到了ＩＰ６８以上。
文章讨论了电子设备结构设计中的防水密封的问题，结合实际设计实例对户外电子设备的防水结构设计进行了阐述。
关键词：电子设备；防水密封；结构设计Ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００－６１３３．２０２２．０６．００３中图分类号：ＴＮ７８４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００－６１３３（２０２２）０６－００１２－０２１ 引言由于户外电子设备使用环境的恶劣，通常要求产品结构上进行密封设计，其目的是保护内部电气和结构免受外部恶劣环境影响。
对户外电子设备而言，最常见的密封要求是防水密封。
ＩＥＣ（ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＥｌｅｃ ｔｒｏｔｅｃｈｎｉｃａｌＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎ）所起草的防护等级ＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎａ ｔｉｏｎａｌＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎ）中的第二个数字就是表示防止进水造成的有害影响，所以户外电子产品必须通过给定条件下的淋雨实验，从而达到防水密封的要求［１］。
本文着重讨论了户外电子设备防水密封设计的要点，结合实际设计实例对户外电子设备防水密封结构设计中遇到的问题进行了总结。
２ 户外电子设备元器件选用２．１ 选用防水连接器在户外，电子设备机箱防水密封设计时，既要研究机箱本身的密封问题，又要考虑面板上开关、液晶屏、航空插座等外部元器件的密封。
如果忽视上述元器件的密封问题，往往会导致设备机箱的密封前功尽弃［２］。
我们在研制某地面通讯设备时，优先选用符合规定要求的防水连接器，该类连接器通常使用灌封技术来实现连接器内部的防水密封。
新能源汽车电池箱体随着电动汽车市场的不断发展壮大，电池箱体成为了新能源汽车的重要组成部分。
电池箱体是电动汽车储能系统的重要组成部分，起到了储存和保护电池的作用。
本文将对新能源汽车电池箱体进行详细介绍。
一、电池箱体的定义和作用电池箱体是电动汽车中用于安装储能电池的容器，具有保护电池、散热和防火防爆等功能。
电池箱体的主要作用包括以下几点：1. 保护电池：电池箱体能够防止外界的物理冲击和挤压对电池的损坏，确保电池的安全稳定运行。
2. 散热：电动汽车的电池工作过程中会产生一定的热量，电池箱体通过合理的散热设计能够有效降低电池的温度，提高电池的工作效率和寿命。
3. 防火防爆：电池箱体针对电池可能发生的爆炸和火灾等安全问题进行设计，通过使用防火材料、防爆装置和安全阀等措施，确保电池工作的安全性。
二、电池箱体的结构和材料电池箱体的结构一般包括箱盖、箱体和连接件等部分。
箱盖是电池箱体的顶部，一般采用钢板或铝合金材料制成，具有良好的强度和密封性能。
箱体是电池箱体的主要部分，一般采用钣金制作，可以根据电池尺寸和空间要求进行设计。
连接件是连接电池箱体和车身结构的部分，一般采用螺栓和焊接等方式进行固定。
电池箱体的材料选择主要考虑材料的强度、密封性和重量等因素。
常见的电池箱体材料包括铝合金、钢材和复合材料等。
铝合金具有良好的强度和导热性能，重量轻且易于加工，一般应用于小型电动汽车。
钢材具有较高的强度和耐腐蚀性能，适用于大型电动汽车。
复合材料具有优良的抗冲击性能和绝缘性能，可减轻车身重量，提高车辆的综合性能。
三、电池箱体的设计考虑因素电池箱体的设计需要考虑以下几个主要因素：1. 强度和刚度：电池箱体需要具有足够的强度和刚度来保护电池，抵抗外界的冲击和挤压。
2. 密封性：电池箱体需要具有良好的密封性，防止电池内部的液体泄漏，避免与外界环境接触。
3. 电池热管理：电池工作时会产生一定的热量，电池箱体需要考虑合理的散热设计，以降低电池的温度，提高电池的寿命和性能。
密封设计规范目录目录------------------------------------------1 参考资料--------------------------------------21.目的----------------------------------------32.适用范围------------------------------------33.密封概述------------------------------------3 3.1垫片静密封-------------------------------3-----------------3---------------3法兰面垫片密封的压紧型式-----------43.2密封胶静密封-----------------------------5 3.2.1密封胶密封结构及原理----------------53.2.2密封胶密封的压紧型式----------------63.3成型填料密封-----------------------------6 3.3.1非金属O型圈的密封结构机理----------63.3.2非金属O型圈失效模式----------------203.3.3其他型式的密封圈-------------------253.3.4金属空心O型环密封------------------25 4密封试验-------------------------------------25 参考资料：1）<<机械设计手册>>第五版.化学工业出版社2）<<机械设计图册>>北京.化学工业出版社.20003)国标GB700–86，GB4208等密封标准4）1.目的：统一规范电池组箱体密封设计标准，方便开发人员进行密封结构设计。
2.适用范围：标准适用于天津市捷威动力有限公司动力电池开发部开发的电池组系统。
户外电子设备防水密封结构设计摘要：户外电子设备一般需要在极端环境下工作，比如：低温、高温、高盐雾等环境，同时，在户外环境下电子设备受到的影响因素更多，其防水密封结构设计和性能要求就更高。
文章以户外电子设备为研究对象，对其防水密封结构设计进行了介绍。
关键词：户外电子设备；防水密封；结构设计1引言电子设备是一种应用非常广泛的电子产品，目前在各行各业都得到了广泛应用，但是电子设备在户外工作的过程中，不可避免的要受到各种恶劣环境的影响，比如：高低温、高湿度、强辐射、高盐雾等，这些恶劣环境会使电子设备工作性能降低甚至失效。
目前对于户外电子设备的防水密封设计研究主要集中在密封材料和密封结构上，目前常用的密封材料主要有硅胶、氟橡胶和硅橡胶等，硅胶由于其性能优异而被广泛应用于户外电子设备中。
但是硅胶也有其自身的缺点，比如：尺寸稳定性差、导热系数低、低温下容易变硬、耐压性能差等，为了弥补这些不足，近年来国内外研究人员致力于开发新的密封材料，比如：有机硅、聚四氟乙烯、氟橡胶和有机硅改性聚四氟乙烯等。
以下将对户外电子设备防水密封结构设计展开分析。
2户外电子设备机箱结构设计2.1 机箱结构（1）机箱通常是由钢板冲压而成，面板上有各种孔和螺钉。
在设计时要考虑其安装和维护方便性，要考虑到电子设备安装位置的特殊要求，要考虑到散热问题等。
为了提高机箱的抗腐蚀性和抗潮湿性能，通常在机箱面板上设计有各种防腐、防霉、防锈等结构，如防腐蚀、防锈处理等。
（2）机箱的设计目的是为电子设备提供足够的防护和散热空间，避免户外电子设备在恶劣环境中出现过热、过冷现象，从而影响电子设备的使用寿命。
（3）为提高机箱的机械强度，通常在箱体上加盖或加强筋。
在箱体上设计加强筋，使箱体的结构更加合理，避免箱体的变形。
同时，加强筋可以提高电子设备的抗冲击性能。
如采用铝加强筋或复合材料加强筋，既能提高机箱的机械强度又能保证机箱的外观美观。
（4）为使机箱具有较好的密封性，在箱体上加装密封结构。
