各地区民用汽车10年__一_

中国载货汽车发展概况分析（附拥有量、新注册数量、公路营运辆数）载货汽车一般称作载货车或卡车，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。

指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。

一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。

绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

一、民用载货汽车近年来随着经济的快速发展，高等级公路里程增加，路网结构不断完善，我国民用载货汽车拥有量逐年增加，2019年中国民用载货汽车拥有量为2783万辆，较上年增加215万辆，同比增长8.37%。

我国载货汽车分为轻型、重型、中型、微型四大类，2019年轻型民用载货汽车拥有量为1901万辆，占民用载货汽车的68.3%；重型民用载货汽车拥有量为762万辆，占民用载货汽车的27.37%；中型民用载货汽车拥有量为116万辆，占民用载货汽车的4.18%；微型民用载货汽车拥有量为4万辆，占民用载货汽车的0.15%。

2019年山东省民用载货汽车拥有量263.04万辆，居全国第一；其次广东、河北民用载货汽车拥有量分别是237.5、211万辆，位居全国第二、第三；其余河南、浙江、江苏、安徽等地民用载货汽车拥有量均在100万辆以上。

二、私人载货汽车《2021-2027年中国载货汽车行业市场研究分析及投资战略规划报告》数据显示：随着我国经济的快速发展，2015年开始我国私人载货汽车拥有量逐年增多，2019年中国私人载货汽车拥有量为1754万辆，较上年增加149万辆，同比增长9.26%。

2019年我国轻型私人载货汽车拥有量1469.04万辆，占私人载货汽车的83.77%；重型私人载货汽车拥有量218.11万辆，占私人载货汽车的12.44%；中型私人载货汽车拥有量63.07万辆，占私人载货汽车的 3.6%；微型私人载货汽车拥有量3.44万辆，占私人载货汽车的0.2%。

第五单元交通与社会变迁第13课《现代交通运输的新变化》【课标要求】认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。

【重难点】陆海交通的发展、航空的发展，主要是20世纪水陆空交通的发展变化现代交通与社会生活，突出交通对人们日常生活和城市交通的影响【名词解释】1.马路与公路马路在古代是指供马驰行的大路，后指城市或近郊供车马行走的宽阔平坦的道路。

18世纪末，英国人约翰·马卡丹用碎石铺路，道中偏高，便于排水，路面平坦，这种路被称作“马卡丹路”，简称“马路”。

公路是现代用语，是可以行驶汽车、公共交通的路。

2.冯如冯如冯如，原名冯九如，1884年生于广东。

他12岁到美国谋生，经过十余年的刻苦钻研，掌握了机械工艺和电气技术，1903年莱特兄弟飞行成功对冯如影响很大，他表示：“吾闻军用利器，莫飞机若，誓必身为之倡，成一绝艺以归飨祖国，苟无成，毋宁死。

”1909年，他在美国奥克兰市派得蒙特山附近空地上，驾驶自己设计制造的双翼单发螺旋桨飞机试飞，取得了飞行高度4.6米、飞行距离805米的成绩，这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天，实现了中国人几千年的蓝天飞翔梦想，1911年，冯如偕同几名助手，带着2架飞机启程回国，辛亥革命后，任广东军政府航空队队长，1912年8月25日，在广州燕塘，冯如驾驶自己制造的飞机第一次在祖国的上空进行表演飞行，但由于操作过猛致飞机失事，机毁人亡。

冯如逝世后，遗体葬于黄花岗烈士陵园，被尊为“中国创始飞行大家”。

在冯如驾驶飞机成功飞行100周年之际，中国航空博物馆为冯如塑造全身雕像，基座上镌刻醒目大字“中国航空之父——冯如”。

这一年，中美两国还同时发行冯如飞行百年纪念封。

3.港珠澳大桥北京大兴国际机场于2014年开始修建，2019年投入使用。

机场面积达70万平方米，拥有4条跑道，260多个机位，可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降62万架次的需求，目前已开通300多条航线。

汽车零配件市场存在的问题及建议汽车经营中的“整车销售、零配件、售后服务、信息反馈”的4S模式与整车生产、零配件销售和汽车装潢形成一个完整的行业体系和市场。

由于买卖双方信息的不对等，使得广大消费者在维修方面成为“待宰羔羊”。

无序竞争、假冒伪劣、消费欺诈等问题不仅侵犯消费者合法权益，也给行业良性健康发展带来消极影响。

亟需通过开展质量提升行动、创新监管机制、深化专项治理等措施维护行业公平竞争秩序，引导配件服务行业高质量发展。

一、价格争夺影响公平竞争秩序。

根据国家统计局发布的《2022年中国民用汽车保有量分析》显示，2022年我国民用汽车保有量为31903万辆，较上年同期增加1752万辆。

随着汽车保有量、车辆行驶路程和使用年限的增加，增大了汽车零配件的市场需求。

此外，随着“全球采购”技术进步，生产率的提高使零配件的生产成本越来越低，非品牌厂家生产的零配件价格更是五花八门。

例如，大众车的雾灯，其正牌产品在4S店的售价为300元/只，而在某“辅厂”为其配套生产的同型号雾灯的批发价仅为10元/只，价差达30倍。

这样一个极大的价格差，严重影响汽车配件市场公平秩序。

二、逐利思想滋生假冒伪劣产品。

根据环洋市场咨询《2022年全球市场汽车零部件总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告》显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年的3.46万亿增长至2022年的5.2万亿。

一些不法企业为了追逐这一市场“红利”，生产出大量的不合格产品、“三无产品”、冒牌产品，以极低的价格推入市场，挤占合格产品、正牌产品的市场份额。

此外，在汽车装潢行业存在大量的冒牌商品，包括太阳膜、防爆膜，地胶、坐椅罩以及各类小饰件等。

在汽车修理行业中，冒牌的机油、润滑油以及各类零配件大量存在，其共同的特征不仅是假冒他人注册商标，而且产品质量都不符合国家标准。

例如，某4S店销售的丰田“纯”牌蓄电池、某个体户销售的“长安之星”钢化车窗玻璃，除经注册商标权利人鉴定为冒牌产品外，均被鉴定为不合格产品。

汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢汽车保有量。

汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量。

一般是指在当地登记的车辆。

但汽车保有量不同于机动车保有量。

机动车保有量包括摩托车。

农用车保有量等在内。

截至2016年末。

我国民用汽车保有量19440万辆。

其中私人汽车保有量16559万辆。

民用轿车保有量10876万辆。

中文名,汽车保有量。

解释,一个地区拥有车辆的数量。

增长意义,中国私车的增长。

增长意义。

自上世纪80年代中国开始出现私人汽车。

到xx年社会保有量达到1219万辆。

私人汽车突破千万辆用了近20年。

而突破2000万辆仅仅用了3年时间。

2016年。

我国汽车的保有量达到了7000万辆。

截至2016年8月底。

全国机动车保有量达到亿辆。

其中。

汽车保有量首次突破1亿辆大关。

占机动车总量的%。

据公安部交管局统计。

每年新增驾驶人2200多万人。

公安部交管局所统计的8500万辆汽车。

还包括大约1500万辆低速货车。

也就是通常所说的农用车。

减去农用车。

我国汽车保有量实际上只有7000万辆。

低于日本的7500万辆汽车保有量。

相当于美国亿辆汽车保有量的四分之一。

从全世界范围来看。

千人汽车保有量为120辆。

而中国目前千人汽车保有量只有54辆。

不到世界平均水平的一半。

中国作为一个新兴汽车大国。

去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场。

汽车保有量近年来也迅速扩大。

xx 年末。

全国民用轿车保有量2438万辆。

增长%。

其中私人轿车1947万辆。

增长%。

私车已经占全国汽车保有量的60%左右。

这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。

中国私车保有量在短短3年内净增千万辆。

主要得益于轿车进入家庭步伐加快以及个体私营经济的迅速发展。

据国家统计局统计。

1990年全国民用汽车保有量仅有554万辆。

其中私车保有量为82万辆。

占%。

这82万辆私人汽车中。

58万辆是载货车。

2023年一级注册建筑师之设计前期与场地设计题库及精品答案单选题（共30题）1、按照国际惯例，下述工程咨询工作应包括的工作内容哪项是全面的？工项目建议书Ⅱ可行性研究报告Ⅲ工程设计Ⅳ工程监理Ⅴ工程管理( )A.Ⅰ、ⅡB.-、Ⅱ、ⅤC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ【答案】 D2、在设计前期工作中，下列( )项不包括在内。

A.对项目进行评估与决策B.提出项目设计方案C.进行初步设计D.编写项目建议书【答案】 C3、下列四个城市中，哪个不属于夏热冬暖的热工分区？( )A.上海B.福州C.汕头D.南宁【答案】 A4、与市政管线相接的工程管线，其平面位置和竖向标高应采用何种系统来表示？( )A.全国统一的坐标系统和高程系统B.全省统一的坐标系统和高程系统C.城市统一的坐标系统和高程系统D.施工坐标系统和黄海高程系统【答案】 C5、缓解城市噪声的最好方法是下列哪一项？( )A.减少私人小汽车的数量B.设置水体作为声障或种-排树C.提供大尺度景观作为屏障D.增加噪声源与受声点的距离【答案】 D6、建筑与规划结合，首先体现在选址问题上，以下哪条不是选址的主要依据？( )A.项目建议书B.可行性研究报告C.环境保护评价报告D.初步设计文件【答案】 D7、在大型综合医院的建筑布局中，如果条件有限，优先获得最佳朝向的应是( )。

A.门诊部B.手术部C.病房D.教学科研用房【答案】 C8、住宅基地内相邻台地间高差大于下列何值时，应在挡土墙或坡比值大于0.5的护坡顶面加设安全防护措施？( )A.0.5mB.1.0mC.1.2mD.1.5m【答案】 D9、因各种原因消防车不能按规定靠近体育建筑物时，应采取措施满足对火灾扑救的需要。

下列哪项是错误的？（）A.消防车在平台下部空间靠近建筑主体B.消防车直接开入建筑内部C.消防车到达平台上部以接近建筑主体D.平台上部设自动喷水灭火系统【答案】 D10、下列关于居住区内配置居民汽车(含通勤车)停车场、停车库的表述中，哪项不符合规定？( )A.居民汽车停车率不应小于10%B.居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%C.居民停车场、库的布置应方便居民，服务半径不宜大于500mD.居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地【答案】 C11、建筑结构的设计使用年限是强制性规范中要求的标准。

【 - 写作指导】篇一:《我国私人汽车拥有量分析》我国私人汽车拥有量分析一、引言随着我国经济突飞猛进的进展，人民群众的收入水平不断提高，特殊是城镇，居民的收入不断提高，私人汽车拥有量不断增加，同时银行的按揭贷款买车等等的一系列推动措施，也促进了私人汽车拥有俩的增加。

国家统计局最新公布的数据显示，国内大城市的私家车拥有量连续保持大幅增长的趋势。

截止到2010年底，在全国十大城市的私家车拥有量排名中，北京私家车的拥有量以多出其次名近40万辆的确定优势排在了第一位。

这十个城市的具体排名分别是：除此之外，有关统计资料表明，我国城镇居民中有3800万户（占城镇居民总户数的24.8％），有力量承受10万元左右的汽车消费。

从近几年我国汽车消费的进展变化来看，汽车消费将成为消费热点。

从1990年到2000年的10年间，我国民用汽车的保有量由551.36万辆增加到1608.91万辆，平均每年增长11.3％。

其中私人汽车拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆，平均每年增长22.6％。

私人汽车拥有量占民用汽车的保有量比重从1990年的14.8％，上升到2000年的38.9％，平均每年上升2.4个百分点。

1996年以来，民用汽车拥有量的增加量中，私人汽车增加量的比重均高于57.7％，其中最高的是1999年，私人汽车增加量占全部民用汽车增加量的82.5％。

这说明我国汽车市场结构发生了根本性的变化，居民个人已经成为我国汽车市场的消费主体。

我国私人汽车拥有量随时间变化图如下：。

从图上可以看出，近些年来，我国私人汽车拥有量不断增加，单从经济方面来说，私人汽车拥有数量是评判一个国家人民生活水平的重要指标，因此，此次我就针对我国私人汽车拥有量进行分析。

二、模型设定及数据说明1、模型设定通过数据观看，我们搜集了30个城市的房地产价格的统计数据，建立模型，模型的表达式为一般的多元线性方程形式Y＝β0+β1X1+β2X2+β3X+3μi其中把我国私人汽车拥有量Y，X1城镇居民可支配收入，X2为贷款利率,X3为燃料、动力类价格指数。

1 总则1.0.1 为了防止和减少汽车库、修车库、停车场的火灾危险和危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场的防火设计，不适用于消防站的汽车库、修车库、停车场的防火设计。

1.0.3 汽车库、修车库、停车场的防火设计，应结合汽车库、修车库、停车场的特点，采取有效的防火措施，并应做到安全可靠、技术先进、经济合理。

1.0.4 汽车库、修车库、停车场的防火设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

条文说明1 总则1.0.1 本条阐明了制定规范的目的和意义。

本规范是我国工程防火设计规范的一个组成部分，其目的是为我国汽车库建设的建筑防火设计提供依据，防止和减少火灾对汽车库修车库、停车场的危害，保障社会主义经济建设的顺利进行和人民生命财产的安全。

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。

静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者互相关联，互相影响。

对城市中的车辆来说，行驶时为动态，停放时为静态。

停车设施是城市静态交通的主要内容，包括露天停车场，各类停车库、修车库等。

因此，随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量不断增加。

近几年来，大型汽车库的建设也在成倍增长，许多城市的政府部门都把建设配套汽车库作为工程项目审批的必备条件，并制订了相应的地方性行政法规予以保证。

特别是近几年来随着房地产开发经营增多，在新建大楼中都配套建设了与大楼停车要求相适应的汽车库，由于城市用地紧张、地价昂贵，近几年来新的汽车库均向高层和地下空间发展。

我国许多大城市，近年来车辆增长速度都比较快，一些特大城市，如北京、天津、上海、广州、武汉、沈阳、重庆等，虽然机动车的绝对数量与经济发达国家比仍有差距，但由于增长速度快，使原本已很落后的城市基础设施不能适应，加上对静态交通问题认识不足，停车设施的建设远远不能远远不能满足需要，致使城市停车问题日益尖锐，不仅停车困难，由于占用道路停车，使已经拥堵的城市动态交通进一步恶化。