汽车电工电子技术第一章[1]
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第一章直流电路§1-1 电路的基本概念一、填空题1.电流电源负载控制装置连接导线2.电源负载火线搭铁3.传输转换利用产生处理传输4.化学能电能直5.铅酸燃料超级电容器6.电荷量安培安 A7.电荷的定向带负电的自由电子正负离子正电荷自由电子负离子8.直流电直流 DC9.稳恒直流电10.脉动直流11.交流电交流 AC 直流电交流电12.交流电流表交流电流直流电流表直流电流 + -13.电位金属车架14.电压 Uab 伏特15.电动势 E 负正16.交流电压表交流电压直流电压表电压电流并17.200~60018.电流欧姆Ω19.负温度系数正温度系数20.材料长度横截面积R=ρlS21.电功 W 焦耳千瓦时 1 度电的度22.电功率P瓦特23.发热电流的平方电阻时间Q=I2Rt24.通路断路短路二、判断题1.× 2 .× 3.√ 4.√ 5.√ 6.× 7.√三、选择题1.A 2.C 3.A 4.B 5.B四、简答题1.(1)当启动发动机时,为启动电动机提供强大的启动电流(一般高达200~600A)。
(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。
(3)当发动机处于怠速运转时,向用电设备供电。
(4)相当于一个大容量电容器,在发电机转速或用电负载发生较大变化时,可保持电压相对稳定;同时,还可吸收瞬时高压,对汽车中的用电设备起到保护作用。
2.某些特殊材料制成的电阻,对温度、电压、湿度、光照、气体、磁场、压力等作用特别敏感,称为敏感电阻,如热敏电阻、压敏电阻、湿敏电阻、光敏电阻等。
其中,电阻值随温度升高而减小的热敏电阻称为负温度系数(NTC)的热敏电阻,电阻值随温度升高而增大的热敏电阻称为正温度系数(PTC)的热敏电阻。
3.电路中的热敏电阻传感器为负温度系数的热敏电阻传感器。
汽车水温传感器的内部是一个负温度系数的半导体热敏电阻,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接触。
汽车电子电工技术基础电子教案第一章:汽车电子电工技术概述1.1 课程介绍1.2 汽车电子电工技术的发展历程1.3 汽车电子电工技术的应用领域1.4 学习目标与要求第二章:汽车电源系统2.1 汽车电源系统的组成与工作原理2.2 蓄电池的结构与维护2.3 交流发电机与调节器的工作原理及维护2.4 学习目标与要求第三章:汽车启动系统3.1 汽车启动系统的组成与工作原理3.2 启动机的结构与维护3.3 启动系统常见故障诊断与排除3.4 学习目标与要求第四章:汽车点火系统4.1 汽车点火系统的组成与工作原理4.2 点火线圈、点火塞的结构与维护4.3 点火系统常见故障诊断与排除4.4 学习目标与要求第五章:汽车照明与信号系统5.1 汽车照明系统的组成与工作原理5.2 信号灯的结构与维护5.3 汽车喇叭与报警器的结构与维护5.4 照明与信号系统常见故障诊断与排除5.5 学习目标与要求第六章:汽车仪表与信息系统6.1 汽车仪表系统的组成与工作原理6.2 常用仪表的读数与维护6.3 汽车信息显示系统6.4 仪表与信息系统常见故障诊断与排除6.5 学习目标与要求第七章:汽车电动调节系统7.1 汽车电动调节系统的组成与工作原理7.2 电动座椅、后视镜调节系统7.3 车窗升降系统与天窗控制7.4 电动调节系统常见故障诊断与排除7.5 学习目标与要求第八章:汽车防盗与安全系统8.1 汽车防盗系统的组成与工作原理8.2 中央门锁控制系统8.3 防盗报警系统与Immobilizer 系统8.4 安全气囊系统(SRS)8.5 防盗与安全系统常见故障诊断与排除8.6 学习目标与要求第九章:汽车网络通信系统9.1 汽车网络通信系统的基本概念9.2 CAN 总线系统的工作原理与应用9.3 LIN 总线与MOST 总线系统9.4 汽车网络通信系统的故障诊断与维修9.5 学习目标与要求第十章:汽车电子控制单元(ECU)10.1 ECU 的基本概念与结构10.2 ECU 的控制原理与程序10.3 ECU 的故障诊断与维修10.4 学习目标与要求这是前十个章节的教案,每个章节都包括了学习目标与要求,以及相关知识点的详细介绍。
汽车电工与电子技术第一章直流电路与电容器一、填空题1.电路是的路径,电路图是用统一的来描述电气工作的原理图。
2.完整的电路由、、和连接导线四个基本要素组成。
3.电路的负极端由、等金属机体代替而构成回路。
这种电路称“单线制”电路。
其正端引线常称“”,负极端引线称“”。
4.电流是定向移动形成的。
它的大小用来衡量,习惯上把定向移动的方向规定为电流的方向。
5.电压是描述电路中电场力的物理量。
规定电压的方向从指向,对负载来说,电流流入端为端,电流流出端为端,因此负载中方向和方向一致。
6. 电路中某点的电位,实际上就是该点与参考点之间的。
电位是量,与参考点选择;电压是量,与参考点选择。
7. 导体对电流的作用称为电阻,它反映了导体的能力;在一定温度下,导体的电阻与导体的成正比,与导体的成反比,并与导体的有关。
8. 电路通常有、和三种工作状态。
9. 在一段不含电源的电路中,通过电路的电流与加在这段电路两端的成正比,与这段电路的成反比,这叫定律。
10. 某一段导体两端的电压为5V,通过导体的电流为0.5A,则导体的电阻为Ω;当电压改变为20V时,流过导体的电流为A。
11. 在全电路中,通过电路的电流与成正比,与成反比,这叫。
12. 将一个量程为100mV,内阻为1KΩ的电压表量程扩大到6V,应联一个Ω的电阻。
13. 在电路中,当负载所需的电压超过一个电池的电动势时,应采用电池的供电;当负载所需的电流大于一个电池的额定电流时,应采用电池的供电。
14. 电流通过负载时,将能转换成能叫电流做功,它与负载、及成正比。
15. 电功率是描述的物理量。
16. 一个电阻为484Ω的电熨斗,接到220V的电源上,电路中的电流为A,消耗的电功率为W,连续工作10h消耗的电能为kWh,放出的热量为J。
17. 元件的连接点叫电路的节点,两个的连接电路叫支路,由支路所组成的任一路径叫回路,在确定的电路中,不能再分的的回路叫网孔。
18. 电容器是指能够和电荷的装置。
汽车电子电工技术基础电子教案第一章:汽车电子电工技术概述1.1 学习目标了解汽车电子电工技术的发展历程理解汽车电子电工技术的定义和作用掌握汽车电子电工技术的主要组成部分1.2 教学内容汽车电子电工技术的发展历程汽车电子电工技术的定义和作用汽车电子电工技术的主要组成部分1.3 教学方法讲授法:讲解汽车电子电工技术的发展历程、定义和作用互动法:引导学生参与讨论汽车电子电工技术的主要组成部分1.4 教学评价提问:评估学生对汽车电子电工技术发展历程的了解程度小组讨论:评估学生对汽车电子电工技术主要组成部分的理解程度第二章:汽车电子控制系统2.1 学习目标了解汽车电子控制系统的概念和作用掌握汽车电子控制系统的组成和分类理解汽车电子控制系统的运行原理2.2 教学内容汽车电子控制系统的概念和作用汽车电子控制系统的组成和分类汽车电子控制系统的运行原理2.3 教学方法讲授法:讲解汽车电子控制系统的概念和作用、组成和分类互动法:引导学生参与讨论汽车电子控制系统的运行原理2.4 教学评价提问:评估学生对汽车电子控制系统概念和作用的理解程度小组讨论:评估学生对汽车电子控制系统组成和分类的理解程度第三章:汽车电路图识读3.1 学习目标能够识读汽车电路图的基本元素掌握汽车电路图的识读方法和步骤理解汽车电路图的符号和表示方法3.2 教学内容汽车电路图的基本元素汽车电路图的识读方法和步骤汽车电路图的符号和表示方法3.3 教学方法讲授法:讲解汽车电路图的基本元素、识读方法和步骤实践法:引导学生通过实际操作识读汽车电路图3.4 教学评价提问:评估学生对汽车电路图基本元素的掌握程度实践操作:评估学生对汽车电路图识读方法和步骤的掌握程度第四章:汽车电气设备4.1 学习目标了解汽车电气设备的概念和作用掌握汽车电气设备的主要组成部分理解汽车电气设备的运行原理4.2 教学内容汽车电气设备的概念和作用汽车电气设备的主要组成部分汽车电气设备的运行原理4.3 教学方法讲授法:讲解汽车电气设备的概念和作用、主要组成部分互动法:引导学生参与讨论汽车电气设备的运行原理4.4 教学评价提问:评估学生对汽车电气设备概念和作用的理解程度小组讨论:评估学生对汽车电气设备主要组成部分的理解程度第五章:汽车电子控制系统故障诊断与维修5.1 学习目标掌握汽车电子控制系统的故障诊断方法理解汽车电子控制系统的维修原则学会汽车电子控制系统故障诊断与维修的实践操作汽车电子控制系统的故障诊断方法汽车电子控制系统的维修原则汽车电子控制系统故障诊断与维修的实践操作5.3 教学方法讲授法:讲解汽车电子控制系统的故障诊断方法、维修原则实践法:引导学生通过实际操作进行汽车电子控制系统故障诊断与维修5.4 教学评价提问:评估学生对汽车电子控制系统故障诊断方法的理解程度实践操作:评估学生对汽车电子控制系统故障诊断与维修实践操作的掌握程度第六章:汽车传感器6.1 学习目标了解汽车传感器的作用和重要性掌握常见汽车传感器的类型和功能理解汽车传感器的工作原理和特性6.2 教学内容汽车传感器的作用和重要性常见汽车传感器的类型和功能汽车传感器的工作原理和特性6.3 教学方法讲授法:讲解汽车传感器的作用和重要性、常见传感器的类型和功能互动法:引导学生参与讨论汽车传感器的工作原理和特性提问:评估学生对汽车传感器作用和重要性的理解程度小组讨论:评估学生对常见汽车传感器类型和功能的了解程度第七章:汽车电路维修工具与设备7.1 学习目标熟悉汽车电路维修所需的工具与设备掌握汽车电路维修工具的使用方法理解汽车电路维修设备的工作原理7.2 教学内容汽车电路维修所需的工具与设备汽车电路维修工具的使用方法汽车电路维修设备的工作原理7.3 教学方法讲授法:讲解汽车电路维修所需的工具与设备、使用方法实践法:引导学生通过实际操作熟悉汽车电路维修设备7.4 教学评价提问:评估学生对汽车电路维修工具与设备的了解程度实践操作:评估学生对汽车电路维修工具使用方法的掌握程度第八章:汽车电路故障诊断与维修8.1 学习目标掌握汽车电路故障的诊断方法理解汽车电路故障的维修原则学会汽车电路故障诊断与维修的实践操作8.2 教学内容汽车电路故障的诊断方法汽车电路故障的维修原则汽车电路故障诊断与维修的实践操作8.3 教学方法讲授法:讲解汽车电路故障的诊断方法、维修原则实践法:引导学生通过实际操作进行汽车电路故障诊断与维修8.4 教学评价提问:评估学生对汽车电路故障诊断方法的理解程度实践操作:评估学生对汽车电路故障诊断与维修实践操作的掌握程度第九章:汽车电子控制系统案例分析9.1 学习目标培养学生分析汽车电子控制系统案例的能力培养学生解决汽车电子控制系统故障的能力培养学生应用汽车电子电工技术进行实际操作的能力9.2 教学内容分析汽车电子控制系统案例解决汽车电子控制系统故障应用汽车电子电工技术进行实际操作9.3 教学方法案例分析法:引导学生分析汽车电子控制系统案例实践法:引导学生通过实际操作解决汽车电子控制系统故障9.4 教学评价案例分析报告:评估学生对汽车电子控制系统案例分析的能力实践操作:评估学生对解决汽车电子控制系统故障的实际操作能力第十章:汽车电子电工技术发展趋势10.1 学习目标了解汽车电子电工技术的发展趋势理解汽车电子电工技术对未来汽车行业的影响掌握汽车电子电工技术的创新应用10.2 教学内容汽车电子电工技术的发展趋势汽车电子电工技术对未来汽车行业的影响汽车电子电工技术的创新应用10.3 教学方法讲授法:讲解汽车电子电工技术的发展趋势、对未来汽车行业的影响互动法:引导学生参与讨论汽车电子电工技术的创新应用10.4 教学评价提问:评估学生对汽车电子电工技术发展趋势的理解程度小组讨论:评估学生对汽车电子电工技术创新应用的了解程度重点和难点解析1. 第六章:汽车传感器重点:学生需要理解不同类型传感器的功能和工作原理,以及它们在汽车电子系统中的重要性。