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物流公司现发展现状及趋势物流公司是现代社会中不可或缺的一部分，其发展现状及趋势备受关注。
随着全球化的推进和电子商务的兴起，物流行业迎来了前所未有的发展机遇。
本文将从物流公司的发展现状、行业趋势以及未来的发展方向等方面进行探讨。
一、物流公司的发展现状物流公司是负责商品运输、仓储、配送等环节的企业机构。
随着全球贸易的增加和国际物流的发展，物流公司的规模逐渐扩大。
目前，全球物流市场上的物流公司众多，竞争激烈。
国际知名的物流公司有联邦快递、UPS、DHL等，它们在全球范围内拥有庞大的物流网络和先进的物流技术，为客户提供高效、可靠的物流服务。
国内物流公司也在不断发展壮大。
随着我国经济的快速发展和电子商务的兴起，物流需求量大幅增加，物流市场规模不断扩大。
国内知名的物流公司有顺丰速运、申通快递等，它们通过建设大型物流中心、引进先进的物流设备和技术，为客户提供高质量的物流服务。
二、物流行业的趋势1.信息化：随着互联网和物联网技术的发展，物流行业正朝着数字化、智能化的方向发展。
物流公司通过建设信息化平台，实现信息的共享和流通，提高物流效率和服务质量。
2.供应链管理：供应链管理是物流行业的重要趋势之一。
物流公司通过与供应商、制造商、销售商等各个环节的紧密合作，实现物流链条的优化和整合，提高整体供应链的效率和竞争力。
3.绿色物流：环保意识的增强使得绿色物流成为了物流行业的重要发展方向。
物流公司通过采用节能减排的技术和设备，推广绿色包装和运输方式，减少对环境的影响，实现可持续发展。
4.跨境电商物流：随着跨境电商的兴起，跨境电商物流成为了物流行业的热点。
物流公司通过建设跨境物流网络、提供海外仓储和配送服务，满足跨境电商的物流需求，促进国际贸易的发展。
三、物流公司的未来发展方向1.智能化：未来，物流公司将加大对物流设备和技术的研发投入，推动物流行业的智能化发展。
物流公司将引入机器人、无人机等智能设备，实现自动化的仓储和配送，提高物流效率和服务质量。
物流行业发展趋势研究报告第1章引言 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 研究方法与数据来源 (3)第2章物流行业概述 (3)2.1 物流行业定义与分类 (4)2.2 物流行业产业链分析 (4)2.3 物流行业规模与结构 (4)第3章物流行业政策环境分析 (4)3.1 国家政策对物流行业的影响 (5)3.2 地方政策对物流行业的影响 (5)3.3 政策趋势与行业机遇 (5)第四章物流行业技术发展趋势 (6)4.1 物流信息化技术 (6)4.2 物流自动化技术 (6)4.3 物流智能化技术 (6)4.4 绿色物流技术 (6)第5章物流行业市场竞争格局 (6)5.1 物流行业市场竞争现状 (6)5.2 物流行业竞争格局分析 (7)5.3 主要竞争对手分析 (7)第6章物流行业细分市场分析 (7)6.1 快递市场分析 (7)6.1.1 市场规模不断扩大 (8)6.1.2 竞争格局加剧 (8)6.1.3 发展趋势 (8)6.2 仓储市场分析 (8)6.2.1 市场规模 (8)6.2.2 竞争格局 (8)6.2.3 发展趋势 (8)6.3 物流配送市场分析 (9)6.3.1 市场规模 (9)6.3.2 竞争格局 (9)6.3.3 发展趋势 (9)6.4 国际物流市场分析 (9)6.4.1 市场规模 (9)6.4.2 竞争格局 (9)6.4.3 发展趋势 (10)第7章物流行业商业模式创新 (10)7.1 传统物流企业转型升级 (10)7.1.1 提升物流服务品质 (10)7.1.2 发展智慧物流 (10)7.1.3 拓展供应链管理服务 (10)7.2 互联网物流模式创新 (10)7.2.1 共享物流 (10)7.2.2 社区物流 (10)7.2.3 跨境电商物流 (11)7.3 物流平台型企业崛起 (11)7.3.1 物流平台类型及特点 (11)7.3.2 物流平台商业模式创新 (11)7.4 跨界融合与物流行业机遇 (11)7.4.1 物流与电商融合 (11)7.4.2 物流与制造业融合 (11)7.4.3 物流与金融业融合 (11)第8章物流行业投资机会与风险分析 (11)8.1 物流行业投资机会 (11)8.1.1 政策扶持带来的机遇 (11)8.1.2 市场需求带来的机遇 (12)8.1.3 技术创新带来的机遇 (12)8.2 物流行业投资风险 (12)8.2.1 竞争风险 (12)8.2.2 政策风险 (12)8.2.3 市场风险 (12)8.3 投资建议 (12)8.3.1 关注政策导向，把握行业发展趋势 (12)8.3.2 重视企业核心竞争力，选择优质标的 (12)8.3.3 强化风险意识，分散投资 (13)8.3.4 关注创新型企业，挖掘成长潜力 (13)第9章物流行业区域市场分析 (13)9.1 珠三角地区物流市场分析 (13)9.1.1 市场规模及增长趋势 (13)9.1.2 产业结构特点 (13)9.1.3 竞争格局 (13)9.2 长三角地区物流市场分析 (13)9.2.1 市场规模及增长趋势 (13)9.2.2 产业结构特点 (13)9.2.3 竞争格局 (14)9.3 环渤海地区物流市场分析 (14)9.3.1 市场规模及增长趋势 (14)9.3.2 产业结构特点 (14)9.3.3 竞争格局 (14)9.4 中西部地区物流市场分析 (14)9.4.1 市场规模及增长趋势 (14)9.4.2 产业结构特点 (14)9.4.3 竞争格局 (14)第10章物流行业发展趋势与展望 (14)10.1 物流行业发展趋势 (14)10.2 物流行业市场前景预测 (15)10.3 物流行业面临的挑战与应对策略 (15)10.4 物流行业未来发展方向与建议 (15)第1章引言1.1 研究背景经济全球化、电子商务的迅速崛起以及供应链管理的不断优化，物流行业在我国经济发展中占据举足轻重的地位。
物流行业现状及发展趋势分析报告物流行业现状及发展趋势分析一、物流行业现状分析物流行业是指通过各种物流资源、设备和技术手段，对运输、仓储、包装、装卸和配送等环节进行有效的组织和调度，实现货物的流动和服务的延续性。
物流作为商品生产与消费领域中不可或缺的环节，是现代经济的重要组成部分。
目前，我国物流行业已经取得了长足的发展。
根据中国物流与采购联合会发布的数据，2019年我国物流业总额达到280.5万亿元，同比增长5.9%。
物流服务水平也得到了显著提升，货物运输时效性得以明显改善。
此外，物流信息化、智能化技术的快速发展，也为物流行业的进一步发展提供了支持。
然而，我国物流行业也存在一些问题和挑战。
一是物流成本高企。
目前，我国物流成本在国内生产总值中占比高达14%，较发达国家的9%以上要高出很多。
高物流成本使得我国的商品价格上涨，竞争力下降。
二是物流产业链条短、环节不完善。
我国物流产业中的第三方物流企业相对较少，物流运输效率还有待提高。
三是物流信息化与物流业务发展不平衡。
尽管物流信息化水平有所提升，但仍存在企业间的信息孤岛问题，物流业务流程的全程透明度亟需提高。
二、物流行业发展趋势分析1. 互联网技术的应用推动物流行业变革。
物流行业正逐渐向智能物流转型，通过大数据、云计算、物联网等技术手段，实现物流环节的全程可追溯和信息共享，提高物流效率和服务水平。
2. 物流服务的个性化和定制化需求增加。
随着消费者需求的多元化和个性化，物流企业需要根据不同消费者的需求提供个性化和定制化的物流服务，以满足消费者的需求。
3. 绿色物流成为发展的重要方向。
随着环境保护意识的增强，绿色物流将成为未来物流行业发展的重要方向。
物流企业应积极采用清洁能源和节能减排技术，推动物流过程中的低碳、环保和可持续发展。
4. 物流企业间合作与共享增加。
随着物流业务复杂度的增加，物流企业间的合作与共享将会更加频繁，在资源共享、业务合作、风险共担等方面形成合作共赢的格局。
我国批发业的发展现状和未来趋势我国作为世界上人口最多的国家，拥有庞大的内需市场和不断增长的消费能力。
在这样的背景下，我国的批发业一直扮演着举足轻重的角色。
从传统的实体批发市场到互联网时代的电子商务批发评台，我国的批发业发展经历了巨大的变革和转型。
在本文中，我们将围绕我国批发业的发展现状和未来趋势展开深入探讨，并分析影响批发业发展的关键因素。
一、我国批发业的发展现状1. 传统实体批发市场我国的批发业起步较早，传统的实体批发市场遍布全国各地。
这些市场通常以商品种类齐全、价格优惠为特点，吸引大量零售商和个体经营者前来采购。
然而，随着电子商务的兴起和消费升级趋势的影响，传统实体批发市场面临着一定的挑战，需要不断进行转型升级来适应市场需求。
2. 电子商务批发评台随着互联网技术的发展，我国的批发业也迎来了新的机遇。
各类电子商务批发评台如阿里巴巴、京东商城等涌现出来，为批发业带来了新的发展模式。
这些评台凭借其便捷的交易方式、丰富的商品资源和灵活的采购方式，成为了众多零售商和个体经营者的首选采购渠道。
3. 随着国内市场的饱和，一些批发商开始将目光转向国际市场，通过跨境电商等方式开拓海外市场，寻求新的增长点。
二、我国批发业的未来趋势1. 多元化发展未来，我国的批发业将呈现多元化发展的趋势。
除了传统的实体批发市场和电子商务批发评台外，线上线下结合的新型批发模式、社交电商等新兴业态将不断涌现。
批发商需要灵活应对，拥抱变革，以满足消费者日益多样化的需求。
2. 数据驱动随着大数据和人工智能技术的发展，未来的批发业将更加注重数据驱动的经营模式。
通过对消费者行为数据和市场趋势的分析，批发商可以更精准地把握市场需求，提供个性化的采购推荐和定制化服务。
3. 跨境合作随着我国经济的不断开放和国际化进程的加快，未来我国的批发业将更加积极参与全球化竞争。
跨境批发贸易、国际供应链合作等将成为未来的重要发展方向，为我国批发业带来新的增长机遇。
智能物流行业的发展现状及其未来挑战智能物流行业的发展现状及其未来挑战智能物流作为现代物流业的重要发展方向，通过运用先进的技术手段和智能化的管理模式，极大地提高了物流运输效率和服务质量。
随着科技的不断进步和市场需求的增加，智能物流行业正稳步发展，并面临一系列的挑战。
一、智能物流行业的现状1.1 技术应用广泛化物联网、云计算、人工智能等技术的逐步成熟，为智能物流行业的发展提供了良好的技术基础。
通过智能化设备的应用，物流企业可以实现物流信息的实时监控、数据采集、分析处理等功能，提高了物流运营效率和管理水平。
1.2 业务领域不断拓展智能物流已经渗透到了各个物流环节，包括仓储管理、运输管理、配送服务等。
智能仓储系统能够实现集约化管理和智能化操作，提高运营效率；智能运输管理系统可以通过路径规划和智能配载实现运输过程的优化；智能配送服务则通过智能调度和跟踪系统，提供准时、安全的配送服务。
1.3 企业竞争日趋激烈随着智能物流的不断发展，越来越多的企业进入该行业，竞争日趋激烈。
在提供物流服务的同时，企业还要不断创新，提供个性化、定制化的物流解决方案，以赢得市场份额。
同时，物流企业还面临来自新兴科技企业的挑战，这些企业借助自身在技术领域的优势，积极创新物流业务，挑战传统物流企业的地位。
二、智能物流行业面临的挑战2.1 技术应用的风险与隐患尽管智能物流技术的应用给行业带来了很多好处，但也存在相应的风险与隐患。
一方面，网络安全问题是智能物流面临的重要挑战之一。
在信息化的物流运营中，各类数据泄露、恶意攻击等风险随时可能发生，需要加大网络安全的投入和防护措施。
另一方面，技术的普及和推广需要企业大量的投入，对中小物流企业来说，可能面临资金压力和技术门槛的挑战。
2.2 人才培养和素质提升智能物流行业的发展离不开具备相关技能和知识的人才支持。
然而，当前行业缺乏专业化、高素质的人才，特别是在物流管理、信息技术和运营规划等方面的综合能力。
物流行业的现状与未来发展趋势一、现状物流行业作为现代经济中不可缺少的一部分，一直保持着高速发展的态势。
中国物流发展，经历了起步发展、高速增长、调整转型三个阶段。
现如今，中国物流业已初步形成综合物流体系，物流企业总数居全球之首，发展速度领先于全球平均水平。
然而，还存在诸多发展难题。
其一，全球物流行业也正处于转型期，智能化、自动化、电子化技术日新月异，中国物流业在新技术应用上相对滞后；其二，物流成本高，对经济发展的影响愈来愈显著，需要针对全链条降成本开展探索；其三，物流业存在严峻的环境和资源约束，如减排、碳足迹等等问题。
二、未来发展趋势未来物流行业的发展趋势显而易见，即智能化、电子化、自动化是关键词。
再具体来看，物流行业未来的发展趋势可以归纳为以下四个方面：1、物流园区将继续向智能化高效化发展。
物流园区是一个物流企业的核心。
随着智能时代的到来，物流业也需发展智慧物流园区。
在提升园区智慧化水平的过程中，无论是技术应用、信息共享方式、管理创新、服务方式等，都需要不断发展与完善。
未来智慧物流园区将实现“智能调度、可视化管理、高效运营、产业联动”。
2、物联网技术创新。
物联网技术的普及与应用将让物流从传统的人工操作、劳动密集型产业升级成为全面生产力的数字化生产工厂。
未来，物流行业将更加注重互联网技术、大数据技术、语音识别技术、机器人技术、5G技术、无人驾驶技术等高科技的应用，以此来提高物流配送效率和服务体验。
3、探索绿色物流新模式。
绿色物流是物流行业在可持续发展前提下的管理与操作方式方法。
未来，绿色物流将成为重要的发展方向。
在节能减排、新能源应用方面，以及多式联运、运输模式优化等方面都将为物流业绿色化发展提供支持，带来的经济效益将成倍增长。
4、物流企业业务拓展和差异化创新。
物流服务市场已进入到差异化竞争的新阶段，企业要形成自己的核心竞争力，只有在市场占有率、品质、服务、经验等方面差异化创新，才能保证市场竞争力。
2023年链条行业市场发展现状链条是一种重要的机械传动零部件，广泛应用于诸多领域，如机械、电力、汽车、建筑等行业。
随着现代制造业的发展和技术进步，链条行业也逐渐成为具有竞争力的产业之一。
本文将对链条行业市场发展现状进行分析。
一、链条行业市场现状1.全球链条市场规模全球链条市场规模庞大，据市场研究机构Statista的数据，2019年全球链条市场规模为约561亿美元，预计到2027年将达到695亿美元。
目前全球主要链条生产国家包括德国、日本、美国和中国等。
2.中国链条市场规模中国是全球链条制造大国之一，拥有众多的链条生产企业。
据中国机械行业联合会数据显示，2019年中国链条行业产值达到了约183.5亿元，其中，传动链、输送链、建筑链、工矿链、链轮等产品产值较大。
3.链条行业市场竞争格局目前，全球链条市场竞争格局较为激烈。
在中国市场中，一些大型企业拥有先进的制造技术和规模较大的生产基地，具有较强的市场竞争力。
同时，一些中小企业也通过技术创新和多元化发展等方式寻求市场机会。
二、链条行业市场发展趋势1.技术创新的推动随着产业升级和技术创新的加速推进，链条行业也在不断向高端制造和智能化方向发展。
许多企业开始注重研发投入，开发新产品，提高技术含量和附加值。
2.产业链的优化为了提高生产效率和产品质量，链条行业逐渐走向产业链协作和优化，加强上下游协同合作和供应链管理。
同时，借助互联网技术，实现信息化管理和物流配送优化，从而提高整体竞争力。
3.应用领域的拓展链条在传动、输送、吊装、牵引等多个领域都有广泛应用。
近年来，随着新材料和新工艺的出现，链条行业开始涉足航空航天、核电、高铁等领域，市场前景更加广阔。
4.环保节能需求的增加环保节能已经成为社会发展的主流方向，链条行业同样也需要注重环保领域的研究和应用。
例如，在链条润滑和材料选择方面加以优化，从而提高产品可靠性和使用寿命。
三、链条行业面临的挑战1.市场竞争加剧随着国内外市场竞争加剧，链条行业面临着价格战、产品同质化和品牌影响力不足等问题，需要加强市场营销和品牌塑造，提高产品的附加值和市场份额。
2023年链传动行业市场发展现状链传动是指利用链条传递动力和运动的机械传动方式，例如摩托车、自行车、链式起重机、齿轮传动、链式输送机等。
目前，链传动行业市场呈现出以下几个方面的发展现状：1.技术不断升级随着科技的不断发展，链传动技术也在不断升级和改进。
新型链条材料的出现提高了链条的抗疲劳性和耐磨性，使链条的使用寿命大大延长。
而链传动系统的精度不断提高，能够提供更加精准的传动效果。
2.市场需求稳步增长随着工业自动化程度的提升，链传动在工业生产中的应用越来越广泛。
同时，汽车、机械装备、电力、冶金、化工等领域的不断发展也带动了链传动市场的需求增长。
据统计，2020年我国链传动行业市场规模已达到1814亿元，同比增长超过7%。
3.产业竞争激烈目前，链传动行业市场竞争非常激烈。
国内外众多企业投入到该领域，市场占有率前几名的企业包括日本的TSUBAKI、法国的REGINA等。
国内知名品牌有链传动、莱得驰、邦世、凯歌等，他们在产品的质量、技术创新、服务等方面与国际品牌的竞争优势逐渐缩小。
因此，在市场竞争中，要保持品质的稳定是企业长远发展之路。
4.绿色环保成为新发展方向随着人们对环保意识的提高，绿色链传动成为行业发展的一个新方向。
绿色链传动的核心是提高能效和降低噪音污染。
随着技术的进步，绿色链传动的应用将会逐渐扩大，成为推动链传动行业可持续发展的重要力量。
总之，链传动行业市场的发展现状呈现出技术不断升级、市场需求稳步增长、产业竞争激烈、绿色环保成为新发展方向等趋势。
企业要抓住市场机遇，不断提升产品质量和技术创新，以此来实现在市场竞争中的生存与发展。
中国链条行业现状及发展方向
链条是一种由彼此可以互相转动的链节组成的机械传动元件, 如今已成为国民经济中不可缺少的重要机械基础件产品,广泛应用于摩托车、汽车、农机、冶金、矿山、筑路、起重、石油、化工、食品、饮料、水利、装备、建材、扶梯、轻工、纺织、印刷、包装、电子、仪器、伐木、航空、军工等各行各业。
中国链条行业自二十世纪五十年代末起步发展,经过四十多年的艰苦奋斗,特别在改革开放大好形势的鼓舞下，取得了突飞猛进的发展，如今，中国已成为世界工业链条生产的大国。
一、中国链条行业现状
随着我国国民经济的快速发展和改革开放不断深入，中国链条行业充满生机活力，在生产发展、市场开拓、产品结构、技术质量，经济运行等方面发生了许多新变化，取得了很多新成果。
尤其1999年以来，由于国内外市场需求的不断扩大和中国加入世贸组织，给中国链条行业进一步发展创造了很好机遇，到2002年，据不完全统计，全国已有工业链条生产企业300多家，完成工业总产值、销售收入、出口创汇、工业链条产量和实现全员劳动生产率（按增加值计算）都创历史最好水平，均比1998年大幅度增长(详见下表)：
1998-2002年全国链条行业部分主要经济指标汇总表
指标名称单位 1998年 2002年同比增长(%)
工业总产值(现行价) 万元 140000 230000 64.29
销售收入万元 131800 202000 53.26
出口创汇万美元 3850 11000 185.7
工业链条产量万米/吨 6800/71400 13700/148000 101.47/107.28
全员劳动生产率元/人 16948 26176 54.45
纵观这几年行业的情况，呈现以“快速、全面、趋好”为基本特征的发展态势。
生产发展速度加快，经济指标全面增长。
1998年~2002年期间，工业总产值(现行价)、出口创汇和工业链条产量(吨)的年平均增长率为13.2%、30.01%和19.99%，比1998年前十年的年平增长率分别提高了3.61个百分点、15.58个百分点和6.97个百分
年平均增长率分别提高了3.61个百分点、15.58个百分点和6.97个百分点。
而2002年是中国链条行业各项主要经济指标全面增长的一年，据45家工业链条主要生产企业上报的2002年度统计资料汇总显示，工业总产值(90年不变价)、工业总产值(现行价)、工业销售产值、工业增加值、产品销售收入、工业链条产量、全员劳动生产率的增速均超过了2000年和2001年，成为近三年最好，特别工业链条产量(吨)和产品销售收入分别比2001年增长了24.6%和13.9%。
市场开拓面向国际，外贸出口势头强劲。
在国内链条市场原本竞争已很激烈的形势下，随着外资企业进入中国大陆，加剧了竞争，因此，近几年来，许多国内企业立足国内市场面向国际市场重点开拓，出口市场由发达国家向欠发达国家和发展中国家延伸、向国外OEM配套市场及维修市场进军、向全方位推进多元化方向发展；对外合作由国内合资向到国外投资多边合作、规模化方向发展。
目前，外贸出口已初显“面广、量增、速快”特点。
据国家海关和行业统计网提供资料，中国链条已出口美国、日本、西欧、东南亚、加拿大、南美、南非和台湾等世界50多个国家或地区；2001年出口数量已达6.1万吨左右；2002年，出口创
汇比上年增长21.5%，列各项主要经济指标增速之最。
产品结构合理调整，新品开发趋向“两高”。
“以需定产”、“以需定销”是市场经济时期指导企业产品结构合理调整的重要原则。
近几年来，工业链条市场需求出现了新变化，一是国内部分常规及大路货链条产品供大于求的矛盾越来越突出，价格逐年下降，市场竞争加剧，而大规格链条和特异链条需求趋好；二是国际市场需求总体趋旺，工程链、输送链、汽车链、异形链等市场看好。
为适应这新变化，中国链条行业及企业加快了产品结构合理调整，如今，产品结构和新产品开发已呈现“大、异规格链条产量的比重增加，‘两高’(技术含量与附加值较高)产品的开发力度加大”的新局面。
中国链条行业发展方向
以目前工业链条生产总量看，中国已跨入世界链条生产大国的行列，但从总体实力与发展水平看，中国链条人均年产量仅为国际发达国家的1/5左右，大部分摩托车链条在国际上还没有超越C级水平，中国链条的国际市场占有率也只有4.5%左右，所以中国还远未跨进世界链条强国的行列。
因此，由链条生产大国向世界链条强国进军，走具有本行业特色的新型工业化道路，这是今后一段时期中国链条行业发展的主攻方向。
而在向这方向奋进时，与之相关的基本要素，如：市场、品种、品质、品牌、技术、管理等方面的发展将发生新的变化，相应的对策也须创新。
第一，市场发展方向。
国内市场随着党的十六大提出的全面建设小康社会新目标的全面实施和扩大内需方针的积极贯彻，将拉动汽车、摩托车、矿山、冶金、石化、农机、工程机械、装备、扶梯等相关主机行业的进一步发展，为链条等机械传动基础件产品扩大国内市场创造了极好机遇。
国际市场虽受不确定因素影响，变幻莫测，但随着世界工业自动化的不断发展和创新，对链条产品的需求将越来越大，特别链条属于劳动密集型产品，发达国家已纷纷采用世界采购方式或转向发展中国家生产，而链条又是中国传统产品，相对其他发展中国家尚有一定竞争优势，这给中国链条进一步扩大出口带来新的良机和发展空间。
目前，链条市场分为低、中、高三个档次，呈现“低档次有需求，中档次有甜头，高档次有盼头”的基本态势，而中国链条尚未进入高档次市场门槛。
因此，只要抓住机遇，因势利导，积极应付，可预计，今后一段时期，特别是“十五”后三年，如无意外情况，中国链条行业仍将保持现有发展态势。
而这关键在于开拓市场，所以开拓国内市场，做大国际市场，打进高档次市场是中国链条市场发展方向。
为此，一要瞄准国内西部地区，重点开发潜在市场。
二要采取加强新品开发，提高产品档次，优化服务领域，发展跨国经营，扩大“定牌加工，贴牌生产”等举措来发展对外贸易，做大国际市场，打进高档次市场；总之，要以增强中国链条行业及企业的核心竞争力为根本，不断提高中国链条的国际市场占有率。
三要诚信经营，不搞低档次、低价位无序竞争。
第二，品种、品质、品牌发展方向。
目前，中国工业链条生产品种虽然已有3000余种，但面窄、规格不全，尤其一些大、异规格链条和“两高”产品开发能力仍较薄弱，品质处于中、低档次，更没有国际著名品牌。
因而，品种、品质、品牌要与世界同步发展，“品种上万个，品质上高档，品牌创强势”是主要努力方向。
“十五”期间，以加快、加大开发与生产大、异规格链条、工程机械链、各种传动输送链、不锈钢链条等适销对路产品为重点；以加紧开发以汽车时规链为代表的高精度链条为着力点；以努力提高以摩托车链条为代表的常规链条的质量档次为突破口，全面提升中国链条产品及市场档次。
只要坚持追求高品质，中国一定会创出自己的强势品牌，并将扬名世界。
第三，制链技术发展方向。
目前，国内链条企业的制链技术水平高低相差甚大，因此，加快用高新技术和先进适用技术改造提升链条行业，发展“高效、精密、流水线、自动化、专业化”的制链技术是重要方向。
重点抓好以下薄弱环节：
(1)提高链条材质，使采用国产材料生产的链条的强度达到欧美和日本标准的平均破断负荷。
(2)提高原材料改制水平，淘汰落后的煤煏炉退火方式，采用氮气(或氮氢混合气)保护的罩式炉退火；采用先进、快速的连轧和连拉技术。
(3)提高零件及整链制造水平，在现有基础上，加快新一代高速、精密制链专机的研制与开发；广泛推广和应用国内外的先进工艺技术及高效精密的工装专机；加快链板高速冲孔及销轴高速切断模具硬质合金化、销轴超级抛光、套筒采用比勒机和MRP预弯法最优加工、高速链条滚子的先进卷制法生产、大规格链条机械装配等新工艺、新技术的研究与开发。
(4)提高热处理技术水平，广泛采用可控气氛淬火和碳氮共渗、丙烷气渗碳新技术；减少对转炉的依赖，厚渗层产品经箱式多用炉或气体井式炉替代。
(5)提高链条检测手段，齐全链条测试设备，注重链条的疲劳试验和汽车、摩托车时规链的高速磨损试验。
第四，企业管理发展方向。
目前，行业内不少企业还处于“粗放型”的低水平管理状态，所以，企业管理上水平，应由“粗放型”向现代化、信息化管理方向不断努力。
企业要创造条件尽快建立具有自身特色的ERP系统，运用现代化管理手段与方法，推进产品开发、技术设计和数据处理，提高企业的生产、物流、质量、营销、统计及信息等综合管理水平；要优化企业网站的管理与建设，加强同中华链传动网的链接，充分发挥现代化信息网络整体优势；要注重人力资源的开发与人才的培养，可引进必要的管理与技术专门人才；要加强环境管理，创建“绿色工厂”。
回首过去令人鼓舞，展望未来任重道远。
只要我们以党的十六大精神为动力，与时俱进，开拓创新，同心同德，顽强拼搏，中国成为世界链条强国的宏伟目标一定会实现。
