公路建设与环境保护.
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一、总则为了加强公路工程建设过程中的环境保护,减少对生态环境的影响,保障人民群众身体健康,促进公路工程与生态环境的和谐发展,根据《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规,结合本工程实际情况,特制定本制度。
二、环境保护目标1. 严格执行国家和地方环境保护法规,确保工程建设过程中的环境保护措施得到有效落实。
2. 减少工程建设对生态环境的破坏,最大限度地降低环境污染。
3. 保护和恢复生态平衡,提高公路工程周边生态环境质量。
4. 推动公路工程建设与环境保护的协调发展。
三、环境保护责任1. 工程建设单位应建立健全环境保护管理体系,明确环境保护责任,落实环境保护措施。
2. 设计单位应按照国家环境保护法规和技术标准,在工程设计中充分考虑环境保护要求。
3. 施工单位应严格按照环境保护要求进行施工,确保各项环境保护措施得到有效实施。
4. 监理单位应加强对施工现场环境保护的监督检查,确保环境保护措施落实到位。
四、环境保护措施1. 施工现场管理(1)合理规划施工现场,尽量减少对周边生态环境的影响。
(2)设置围挡,防止扬尘污染。
(3)采取洒水、覆盖等措施,减少施工扬尘。
(4)规范施工废水排放,确保达标排放。
(5)妥善处理施工垃圾,实现资源化利用。
2. 生态保护与恢复(1)采取生物措施,如种植绿化植被,恢复受损生态环境。
(2)对施工过程中破坏的植被进行补种,提高植被覆盖率。
(3)合理规划施工路线,尽量避开生态敏感区。
3. 环境监测与评估(1)建立健全环境监测体系,定期对施工现场进行环境监测。
(2)对施工过程中产生的污染物进行监测,确保达标排放。
(3)对施工过程中破坏的生态环境进行评估,制定恢复方案。
4. 环境保护宣传教育(1)加强环境保护宣传教育,提高全体员工的环保意识。
(2)组织开展环保知识培训,提高员工环境保护技能。
五、环境保护考核与奖惩1. 建立环境保护考核制度,对各单位、各部门的环保工作进行全面考核。
2. 对在环境保护工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
第一章绪论环境保护是我国的一项基本国策。
随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。
近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。
伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。
如何面对公路建设产生的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失。
这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的务。
环境是指人类和生物生存的空间。
《中华人民共和国环境保护法》对环境的定义是:环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等。
按照环境的自然和社会属性分类,环境包括自然环境和社会环境。
环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境受到污染和破坏;对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理,以创造出适合于人类生活、工作的环境。
1989年5月,联合国环境署第15届理事会通过了《关于可持续发展的声明》,明确地提出了可持续发展与环境保护的关系,认为要实现可持续发展就必须维护和改善人类赖以生存和发展的自然环境。
对照上述定义,公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。
公路环境保护由两项基本工作组成:一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围,根据需要采取专门的环境保护措施,积极开展环境保护的有关工作;二是在公路的设计、施工及运营管理过程中,注意凸显公路各组成部分的环保功能,使公路在运输功能发挥的同时,对沿线环境的负影响最小。
国际通行的公路环境影响内容包括:社会经济环境影响;生态环境影响;大气环境影响;噪声环境影响;交通环境影响;文物和珍稀动植物保护及公众参与等。
公路环境保护方案及措施随着城市化进程的不断推进,公路交通已成为人们生产、生活和出行的重要方式。
然而,公路建设和运营也带来了一定的环境问题,如交通噪音、大气污染、土壤污染、生态破坏等。
因此,实施公路环境保护方案及措施,是促进经济发展和保护环境的重要手段。
一、公路环境保护方案1. 优化公路线路选取在公路规划阶段,应依据地理环境、生物资源、人口密度等因素,选取最优线路,避免对原有生态环境的破坏。
2. 改善公路交通状况改善公路交通状况,减少拥堵,是解决公路环境问题的关键。
可通过提供公共交通、建立高速公路网、推广共享单车等方式,引导市民使用绿色出行方式。
3. 加强环保设施建设在公路建设中,应加强环保设施建设,包括污水处理设施、垃圾处理设施、废气净化设施等,确保公路建设和运营过程中的环境污染得到控制。
4. 提高公路建设和运营的环保意识要在公路建设和运营管理中,增强全体员工的环保意识,加强环保教育和培训,确保公路建设和运营中的环境保护工作得到落实。
二、公路环境保护措施1. 控制公路噪音公路交通噪音对周边居民和生态环境都有一定的影响,因此,可采取以下一些措施:(1)在高噪音的区域设置隔音屏。
(2)在公路路面行驶声音较大的车辆,应在车身和排气口安装减噪设施。
(3) 控制公路交通流量,减少道路交通拥堵,尽量减少交通噪音。
2. 控制公路污染公路污染主要包括大气污染、土壤污染、水环境污染。
应采取以下一些措施:(1) 大气污染控制:在公路沿线设置绿化带,植被的吸收能力可吸收部分有害气体;控制车辆排放,使用新能源车辆;加强公路路面的扫洗和冲洗,清除道路上的污染物。
(2) 土壤污染控制:在公路建设前,对空气、水和土壤进行实验室分析,监测公路建设和运营过程中的有害污染物。
在公路沿线设置废弃物收集站,减少废弃物堆放对土壤的污染。
(3) 水环境污染控制:减少沿线业主或个人将污水直接排放到路面,严格控制道路沿线涉水工程施工;建立公路沿线的雨水收集系统,使其不会直接流入河流或湖泊等水体。
公路工程建设存在的问题及环境保护措施公路工程建设作为交通基础设施建设的重要部分,是实现经济发展和社会进步的必要条件。
然而,在公路建设过程中,也存在着一些问题。
同时,公路工程建设也会对环境造成一定程度的影响。
因此,本文将围绕公路工程建设存在的问题及环境保护措施展开讨论。
存在的问题1. 过度开发在公路建设过程中,有些地方存在着过度开发的情况。
这种情况下,会占用大量的土地资源,破坏生态环境,给人们的生存带来很大的问题。
因此,在公路建设过程中,必须合理地规划和使用土地资源,在保证交通建设的前提下,减少土地资源的浪费。
2. 非法采石在公路建设过程中,需要用到石料等建材,但是有一些不法分子会进行非法采石。
这样一来,会破坏山体环境,破坏山体的地理形态,影响水土保持等问题。
因此,在公路建设过程中,需要加强对非法采石的管理和监管,保障生态环境的稳定。
3. 道路噪音公路建设会给周围居民带来一定程度的噪音污染。
特别是在高速公路等路段,由于车辆高速行驶带来的噪音更大。
因此,在公路建设中,需要采取相应的噪音治理措施,在保障生活环境的前提下,提高人们的生活质量。
环境保护措施为了保证公路建设过程中的环境保护工作,需要采取以下措施:1. 合理规划在公路建设过程中,必须合理规划和利用土地资源,避免对土地资源的浪费。
尤其是对于生态建设等方面,要严格按照相关法律规定和国家标准进行建设。
2. 加强监督在公路建设过程中,对于非法采石、道路噪音等情况,需要进行加强监督。
如果发现非法采石等行为,要及时制止,保护生态安全。
对于道路噪音等问题,要采取相应的措施,例如在高速公路两侧植树增加屏障等,减少噪音对周围生活环境的影响。
3. 提高技术含量在公路建设过程中,需要采取先进的交通建设技术和设备,更好地保护生态环境。
采用绿色交通建设技术,例如绿化建设和生物技术等,来降低公路建设对生态环境带来的影响。
同时,还可以采用尽量少占用山地的方式进行道路建设,保障山体的稳定。
探讨公路建设与环境保护在公路建设中,我们只有保护建设环境的责任,不能也无权恣意消费。
良好的生态和独特的资源是自然风景区发展的优势,也是最大的资本。
公路建设;环境保护【中图分类号】f540.3 文献标识码:b文章编号:1673-8500(2012)12-0024-01随着西部开发战略的逐步实施,公路建设进入了前所未有的飞速发展时期。
环境保护成了人类为解决现实的或潜在的环境问题,协调人类与环境的关系,保障经济社会的持续发展,保护人类的生存和健康,所采取的各项措施的总称。
在公路建设中,我们只有保护建设环境的责任,不能也无权恣意消费。
良好的生态和独特的资源是自然风景区发展的优势,也是最大的资本。
发展生态经济,实现可持续发展,是社会发展的必然,是人类文明进步的表现。
设计良好的公路能同时满足人、车、路环境及景观的要求,富有行车诱导性,将人、车、路、环境构成一个统一的整体,不仅使公路本身形成一个行车迅速、舒适、清洁、安全的环境,还要创造一个沿线地区经济发展的绿色生态环境。
1存在问题我国公路沿线生态环境保护方面,仍存在大量亟待解决的现实问题。
公路建设对生态环境的影响公路建设不可避免出现高填深挖的情况,一条公路越长,通过地区的生态系统越复杂,其对自然生态的影响破坏程度就越大。
如植被破坏、通道阻隔、生境隔离、改变自然群落演替方向、个别珍稀濒危植物受损、外来种和林业病虫害侵入等。
修筑路基产生裸露坡面或不稳定边坡通常路基建设或开挖路堑或修筑路堤,需要挖土填方。
因此,许多路基边坡为裸露坡面,或为堆积边坡,这些人为裸露坡面或堆积边坡,造成地质不稳定。
挖方取土对土地造成毁灭性破坏由于大量挖方取土进行路基填方,局部土地受到大规模的机械开挖、翻动和取土,岩土层受到移动、变形,改变了原有土体的自然结构,土壤植被系统几乎遭到毁灭性破坏。
临时设施及活动场所破坏地表自然生态系统施工设备及材料堆放场、弃渣场、工棚、临时加工场、仓库、便道、施工单位临时驻地等施工用地因压实、分隔、挖损或践踏等,表土层与植被受到不同程度的破坏,地表自然生态系统退化。
对公路建设及环境保护方面的问题分析公路建设是国家基础设施建设的重点项目之一,在推动经济发展、改善民生、促进区域协调发展等方面发挥着重要作用。
随着公路建设规模的不断扩大,公路建设与环境保护之间的矛盾也逐渐显现。
本文将对公路建设及环境保护方面的问题进行分析,并探讨解决之道。
一、公路建设对环境的影响1. 土地资源消耗公路建设需要大量的土地资源,包括土地征用、破坏农田、占用自然生态环境等行为。
大规模的公路建设导致土地资源的消耗,降低了土地的可持续利用性,影响了农田生产和生态环境的稳定性。
2. 水资源破坏公路建设过程中,对水资源的破坏主要体现在水土流失和水污染两方面。
公路建设所需的大量覆土和填方工程会导致土地裸露,加剧水土流失,而公路运输过程中的化学品和废弃物的排放也会对水质造成污染,影响水资源的生态功能。
3. 生态环境破坏公路建设往往需要改变自然生态环境,破坏植被、破坏野生动物的栖息地,改变地下水动态等,影响了生态系统的平衡和稳定,损害了生态环境的可持续性。
4. 空气污染公路建设和公路运输过程中产生的废气和粉尘等对空气质量造成影响,尤其是在交通密集地区和隧道等封闭空间,会导致空气污染,危害周围居民的健康。
1. 合理平衡公路建设和环境保护之间并非绝对的对立关系,如何在满足交通运输需求的同时保护环境,是一个需要合理平衡的问题。
为此,需要制定科学合理的规划和政策,明确发展的方向和目标,使公路建设与环境保护相互促进,相互配合。
2. 资金投入环境保护需要的投入往往会增加公路建设的成本,包括生态补偿费、环境修复费等。
如何在保护环境的基础上,实现公路建设的经济高效,需要研究探索新的资金投入方式和筹资渠道,以保证公路建设和环境保护的双赢。
3. 技术创新环境保护对公路建设提出了更高的技术要求,要求公路建设不仅要满足交通运输功能,还要减少对环境的影响。
需要加强技术创新,推动绿色建设和环保技术的应用,实现公路建设与环境保护的良性循环。
修建公路环境保护工作计划1. 简介本文档旨在制定公路修建过程中的环境保护工作计划,以确保公路建设与环境保护相协调。
在修建公路的过程中,应采取一系列措施保护周围的生态环境,减少对大气、水体和土地的污染,保护野生动植物的栖息地,以及减少对当地居民的影响。
2. 目标制定公路修建环境保护工作计划的目标如下: - 保护周围的生态环境和野生动植物的栖息地。
- 减少施工过程中对大气、水体和土地的污染。
- 最大程度减少对当地居民生活的干扰和影响。
3. 措施3.1 环境影响评估在公路修建计划开始之前,应进行全面的环境影响评估。
该评估将确定修建公路可能对生态环境、水体和空气质量造成的影响,以及对当地居民产生的噪声和振动的影响。
根据评估结果,确定相应的环境保护措施。
3.2 施工过程控制•严格控制施工现场噪音和粉尘的排放,采取适当的防尘和减噪措施。
•确保施工过程中的废水排放符合相关水质标准,采取必要的处理措施。
•合理规划施工工序和施工路线,以减少土地占用和破坏。
3.3 生态栖息地保护•保护公路修建区域内的植被和生态系统,尽量减少砍伐和清除植被。
•在修建过程中,设立生态栖息地保护区,保护该区域内的野生动物和鸟类。
•如果必须破坏某些栖息地,应采取补偿措施,包括建设人工栖息地和转移野生动物。
3.4 环境监测与评估•建立一个定期监测系统,评估公路修建过程中的环境影响。
•监测大气、水体和土壤污染情况,确保不超出相关标准。
•监测噪音和振动水平,及时采取控制措施。
4. 资金和时间安排•制定环境保护计划所需费用并确保足够的资金投入。
•根据施工进度,合理安排环境保护措施的实施时间。
5. 相关法律法规•遵守当地和国家的环境保护法律法规。
•负责办理相关的环境审批手续,并及时提交相关材料。
6. 监督和评估•指定专人负责公路修建环境保护措施的监督和评估。
•定期检查公路施工现场以确保环境保护措施的有效执行。
•与相关部门合作,共同监督公路修建过程中的环境保护工作。
公路工程加强环境保护方案随着城市化进程的加快,公路建设已成为城市发展的重要组成部分。
公路的建设不仅对城市交通起到了重要作用,同时也对周围的环境产生了一定的影响。
为了加强对环境的保护,保护生态平衡,采取合理的措施对公路工程进行环境保护十分重要。
本文将围绕公路工程加强环境保护的方案展开探讨。
一、环境影响评价在公路工程规划设计阶段,应当进行环境影响评价。
环境影响评价是指对计划建设项目或规划方案进行全面、系统、科学的环墨境影响及其相应预测、评价、预报及比较,以确定项目对环境的影响及其长远性、局部性、累积性及相互关系的过程。
环境影响评价的目的是预测工程建设对环境产生的影响,评价其风险,提出降低环境风险的建议。
通过环境影响评价,可减少对环境的负面影响,确保公路建设对周围环境的最小化干扰。
二、生态修复在公路工程施工过程中,往往会对周围的生态环境造成破坏。
因此,需要在公路规划设计的过程中对周围的生态环境和自然资源进行合理评估,提出合理的保护方案和生态修复方案。
生态修复是指通过合理的手段和措施,对因人类活动或自然灾害所造成的生态环境破损和生态系统破坏进行修复和保护,以恢复原有生态系统的功能和结构,达到生态环境的可持续性发展。
三、水土保护公路建设过程中,土壤和水资源的保护也是十分重要的。
建设过程中应当采取合理措施,避免水土流失现象的发生。
特别是在施工过程中,应当采取合理的排水设施,避免水资源被污染。
对于土壤的保护也需要加强,应当采取覆土措施,避免裸露的土地被暴露在外。
四、景观设计公路建设过程中的景观设计也是十分重要的。
通过合理的景观设计,可以增加公路周围的绿化面积,减少对周围环境的影响,提高公路的美观性。
同时,合理的景观设计也可以增加人们对公路的喜爱程度,减少对周围环境的破坏。
五、噪音控制公路建设过程中,噪音对周围环境和生态系统的影响是十分明显的。
因此,需要在公路规划设计的过程中,对周围的环境噪音进行评估,合理设计公路布局,减少噪音对周围环境和居民的影响。
浅谈公路建设对生态环境的影响公路建设是现代社会发展的必要条件之一,它不仅能够提高交通运输效率,促进区域经济发展,还能改善人民生活水平。
公路建设对生态环境却同时带来了一定程度的影响,这种影响主要表现在土地资源破坏、生物多样性减少、环境污染等方面。
我们在进行公路建设的也要对生态环境进行充分的保护和修复,努力实现生态环境和公路建设的可持续发展。
公路建设对生态环境影响主要体现在以下几个方面:1. 土地资源破坏公路建设需要大量的土地资源作为基础设施,包括道路的建设和维护所需的场地、砂石等材料开采需要的土地资源,这些都会对原有的土地环境产生破坏作用。
尤其是在山区或者林区进行公路建设时,需要清理大片的树木和植被,对土地资源造成不可逆转的损害,严重影响了当地的生态环境。
2. 生物多样性减少公路的建设往往会破坏原有的生态系统,导致当地的生物多样性减少。
修建公路需要清理大片的植被,这就会破坏原有的生物栖息地,导致当地动植物资源减少,甚至导致物种的灭绝。
公路的建设也会导致动物迁徙路线的中断,使得一些动物无法正常迁徙,影响了当地的生态平衡。
3. 环境污染公路建设过程中也会产生大量的工程废料和尘土,这些都会对周边的环境造成污染。
公路通行过程中产生的尾气排放、道路噪音、道路水土流失等也会对当地的生态环境造成影响。
特别是在矿产资源丰富的地区,随着公路的修建,会加剧当地的资源开采和生态环境破坏,对该地区的环境污染带来了更大的压力。
公路建设在带来便利的也对生态环境产生了一定程度的影响。
我们在进行公路建设的也要采取一些措施,减少对生态环境的影响,包括:1. 充分调查评估在进行公路建设前,要充分调查评估项目所在地的生态环境状况,了解当地的生物多样性、自然资源分布、土地利用状况等信息,为后续的规划设计提供科学依据。
只有充分了解当地生态环境的现状,才能有针对性地进行规划设计,减少对生态环境的影响。
2. 采取生态保护措施在公路建设过程中,需要采取一些生态保护措施,包括尽量避免破坏原有的植被和栖息地,减少土地的占用等。
公路交通建设与环境保护一、引言在当今社会,随着经济的快速发展和人口的增加,交通运输领域的发展变得日益重要。
公路交通作为最常见的交通方式之一,在连接城市和乡村、促进地区经济发展方面发挥着不可替代的作用。
然而,公路交通建设与环境保护之间的矛盾也逐渐凸显出来。
本文将探讨公路交通建设与环境保护之间的关系,分析造成环境问题的原因,并提出一些解决方案。
二、公路交通建设对环境的影响1. 土地资源消耗公路的建设需要大量的土地资源,特别是在城市建设中。
这不仅导致原本用于农业或生态用途的土地被占用,还可能破坏土地的自然生态系统,对生物多样性造成威胁。
2. 空气污染公路交通是导致空气污染的主要原因之一。
汽车尾气中的有害物质排放,例如二氧化碳、一氧化碳和颗粒物,对大气环境造成了严重损害。
尤其在拥堵的城市交通中,空气质量常常达到危险水平,对居民的健康产生负面影响。
3. 水资源污染在公路建设和维护过程中,常常需要使用水资源。
然而,一些公路建设工程中使用的化学物质,如油漆和溶剂,可能会进入地下水和河流,导致水资源的污染。
这对水生态系统和人类饮用水源造成威胁。
4. 噪音污染公路交通带来的噪音污染不可忽视。
持续的车辆噪音对人民的生活品质和健康产生负面影响。
噪音对野生动物的干扰也可能导致生态系统的不平衡。
三、环境保护措施与可持续发展1. 绿色交通政策为了减少公路交通对环境的影响,各级政府可以制定和执行绿色交通政策。
这包括推广乘坐公共交通工具、鼓励步行和自行车出行,以及鼓励使用清洁能源车辆。
此外,政府还可以通过提供更好的公共交通服务和优先建设新的交通基础设施来改善城市交通流动性。
2. 环保技术创新公路交通建设和运营中的技术创新可以有效降低环境污染。
例如,引入电动车辆、推广智能交通系统和采用低噪音路面材料等都是减少污染和噪音的有效手段。
此外,创新的环保建设技术也可以减少土地占用和水资源的污染。
3. 社会参与与教育公众对环境保护问题的认识和参与度对于公路交通建设与环境保护的平衡发展至关重要。
浅谈公路建设与环境保护摘要:本文针对公路建设带来的环保问题,对其产生的原因进行了分析。
在分析的基础上,提出了公路建设中环境保护的措施,以使公路建设与环境保护协调发展。
0 引言近年随着我国经济社会的高速发展,公路建设也迎来的蓬勃的发展。
公路建设给我们的生产、生活以及出行等带来了极大的便利。
然而,公路建设给公路沿线的环境带来了较大影响,甚至是严重破坏了公路沿线的自然与人文环境。
因此,在公路建设中要注重公路建设与环境保护的协调发展。
1 公路建设对环境的影响公路建设主要分为规划阶段、建设施工阶段以及后期的养护阶段。
不论公路建设的哪一个阶段,都会对环境产生较大的影响。
具体的影响包括以下几个方面[1]-[3]:⑴造成水土流失。
在公路建设过程中,不同路段路基铺设需要大量采土或需要弃土,采土和弃土处理不当,往往会破坏取土或者弃土场所的地表植被。
这些泥土经过雨水的冲刷,从而流入河中,导致水土流失。
⑵带来地质灾害。
在公路建设中,需要从公路沿线放炮采石、开山、挖土填路基以及建设废料的乱倒,大量植被损坏,导致滑坡泥石流等地质灾害频发;公路建设中的深挖方、高填方以及桥梁的架设等,往往会改变公路沿线的水文环境,甚至导致洪水淹没农田和村庄、河流改道等。
⑶带来噪声污染。
公路建设施工过程中,开山采石的放炮声、车辆的机器声、喇叭声以及公路施工场所各种机器发出的轰鸣声,严重影响施工场所附近居民正常的生产和生活。
此外,公路在建成运营后,公路上运行的车辆带来的噪声,仍然会在一定程度上影响公路两侧居民的生活。
⑷带来粉尘污染。
在公路建设施工过程中,水泥、沙石等材料会产生大量的粉尘。
此外,公路建设中开挖与填埋,导致地表土失去植被覆盖,车辆行过,产生大量尘土。
这些都严重污染了环境。
⑸破坏公路沿线人文景观。
在公路建设中,由于建设路线规划不合理,从而会破坏公路沿线一些较为重要的人文景观。
2 公路建设中的环境保护措施为降低公路建设对环境造成的影响,在公路建设施工前、施工中以及建成后,采取一些环境保护措施,十分必要。
公路工程环境保护及措施公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,但在建设过程中,也会对环境造成一定的影响。
因此,公路工程环境保护及措施显得尤为重要。
一、公路工程环境保护公路工程建设过程中,会产生大量的噪音、粉尘、废气等污染物,对周边环境和居民的生活造成影响。
因此,公路工程环境保护应该从以下几个方面入手:1. 噪音控制公路建设过程中,机械设备的噪音是主要的噪声源。
为了减少噪音对周边居民的影响,可以采取以下措施:(1)在施工现场设置隔音屏障,减少噪音的传播。
(2)采用低噪音的机械设备。
(3)在施工现场设置噪音监测设备,及时掌握噪音情况,采取相应的措施。
2. 粉尘控制公路建设过程中,挖掘、运输等工作会产生大量的粉尘,对周边环境和居民的健康造成影响。
为了减少粉尘的产生,可以采取以下措施:(1)在施工现场设置喷雾设备,对施工区域进行喷雾降尘。
(2)采用湿法施工,减少粉尘的产生。
(3)在施工现场设置粉尘监测设备,及时掌握粉尘情况,采取相应的措施。
3. 废气控制公路建设过程中,机械设备的排放会产生大量的废气,对周边环境和居民的健康造成影响。
为了减少废气的排放,可以采取以下措施:(1)采用低排放的机械设备。
(2)在施工现场设置废气处理设备,对废气进行处理。
(3)在施工现场设置废气监测设备,及时掌握废气情况,采取相应的措施。
二、公路工程环境保护措施为了保护环境,公路工程建设应该采取以下措施:1. 环境影响评价在公路工程建设前,应该进行环境影响评价,评估工程建设对环境的影响,制定相应的环境保护措施。
2. 施工现场管理在施工现场,应该加强管理,严格执行环境保护措施,确保施工过程中不会对环境造成影响。
3. 环境监测在公路工程建设过程中,应该设置环境监测设备,及时掌握环境情况,采取相应的措施。
4. 环境修复在公路工程建设完成后,应该进行环境修复,恢复原有的生态环境。
公路工程环境保护及措施是非常重要的,应该引起足够的重视。
公路工程设计中的环境保护措施公路建设对于一个国家或地区的经济和社会发展至关重要。
然而,过去的公路建设往往忽视了环境保护,给生态环境带来了严重的破坏。
如今,越来越多的国家和地区开始重视公路工程设计中的环境保护措施,努力平衡经济和环境的发展。
本文将介绍一些在公路工程设计中常见的环境保护措施,以期为公路工程的可持续发展贡献一份力量。
1. 生态评估和环境影响评价在公路工程设计前,进行生态评估和环境影响评价至关重要。
生态评估能够帮助确定公路工程对当地生态系统的影响程度,并找出对环境的潜在破坏因素。
在了解了工程对环境的影响后,需要进行环境影响评价,以便采取相应的环境保护措施来减轻或消除这些影响。
2. 地形和景观保护公路工程应该尽量减少对自然地形和景观的破坏。
工程设计应该避免或最小化对原有地势的改动,并在必要时采取恢复措施,使公路与周围环境相协调。
同时,树立绿色形象,通过绿化措施、景观设计等手段,减轻公路对自然景观的破坏,提高公路的生态美观度。
3. 水资源保护公路建设对水资源有着重要的影响,特别是在穿越湿地或水源地区时。
在公路工程设计中,需要采取措施保护水资源,如合理排水设计、建设水质监测站点等。
此外,建设生态护岸、河道疏浚等生态修复工程也是保护水资源的有效手段。
4. 大气污染控制公路交通是大气污染的主要源之一,尤其是汽车尾气排放。
在公路工程设计中,需要采取措施减少汽车尾气排放,如优化交通组织、推广清洁能源汽车、建设附属设施以提供车辆停靠和换乘等。
此外,减少施工阶段的扬尘污染,主要通过湿洒、覆盖等方法来控制。
5. 噪音污染控制公路交通噪音是城市居民生活的主要干扰源。
在公路工程设计中,需要采取措施减少噪音污染,如在设计过程中考虑降噪屏障、改善道路表面、合理布局等。
此外,建设隔音墙、限制车辆噪音等也是有效的措施。
6. 生物多样性保护公路工程往往会破坏当地的生物多样性。
在设计过程中,需要采取措施保护当地的动植物物种,如设立野生动物通道、修建生态桥梁等。
公路建设与环境保护在现代社会,公路作为重要的交通基础设施,对于经济发展和人们的生活起着至关重要的作用。
然而,公路建设在带来便利的同时,也不可避免地对环境产生了一系列的影响。
如何在推进公路建设的过程中,最大程度地减少对环境的破坏,实现公路建设与环境保护的协调发展,成为了我们亟待解决的重要问题。
公路建设对环境的影响是多方面的。
首先,在建设过程中,大量的土地被占用,这可能导致原本的生态系统被破坏,生物栖息地丧失。
比如,一些山林地区为了修建公路,树木被砍伐,动物的活动范围受到限制,甚至一些珍稀物种面临生存威胁。
其次,施工过程中的土方开挖、填方等作业会造成水土流失。
大量的土石被搬运和堆积,如果防护措施不到位,一旦遇到暴雨等恶劣天气,极易引发泥石流、滑坡等地质灾害,不仅威胁施工人员的生命安全,也会对周边的环境和居民造成巨大的影响。
再者,公路建设中的施工噪声和扬尘也不容忽视。
施工机械的轰鸣声、运输车辆的喇叭声,会对周边居民的生活造成干扰,影响他们的休息和工作。
而施工产生的扬尘则会污染空气,降低空气质量,给人们的健康带来潜在危害。
此外,公路建成通车后,车辆的行驶会产生尾气排放,其中包含的有害物质如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等,会加剧空气污染。
同时,交通噪声也会对沿线居民造成长期的困扰。
面对公路建设对环境带来的种种挑战,我们必须采取有效的措施加以应对。
在规划设计阶段,就应充分考虑环境保护的因素。
通过合理的选线,尽量避开生态敏感区和重要的自然保护区。
对于无法避开的区域,应采取特殊的保护措施,如建设生态廊道,为动物的迁徙提供通道。
在设计时,要注重与周边环境的融合,充分利用地形地貌,减少土方工程,降低对土地的破坏。
施工过程中的环境保护措施至关重要。
施工单位应制定详细的环境保护方案,加强对施工人员的环保教育,提高他们的环保意识。
在土方工程中,要采取有效的边坡防护和排水措施,防止水土流失。
对于施工产生的废弃物,要进行分类处理,能回收利用的尽量回收,不能回收的要妥善处置,避免对环境造成污染。
公路工程中的环保措施与要求有哪些公路工程作为基础设施建设的重要组成部分,对环境的保护和可持续发展至关重要。
为了降低对自然资源的破坏,公路建设需要采取一系列的环保措施和遵守相关要求。
本文将从不同方面介绍公路工程中的环保措施与要求。
一、环境影响评估在公路工程规划和设计之前,必须进行环境影响评估。
环境影响评估是评估公路建设对环境的潜在影响,并提出相应的环境保护措施。
这一步骤是确定环境保护措施与要求的基础,确保公路建设在不破坏生态环境的前提下进行。
二、土地利用与保护在公路建设过程中,需要对土地进行利用和保护。
首先,要遵守国家有关土地利用政策和规划,优化土地使用,尽量减少用地面积。
其次,需要合理规划公路与周边土地的关系,避免对农田、水源地和生态敏感区等重要土地的占用。
同时,还应采取措施防止土壤侵蚀和土地退化,如植被恢复、土壤保护覆盖层等。
三、水环境保护公路建设对水环境的污染是一项需要特别关注的问题。
在建设过程中,要合理处理和利用雨水,减少对地表水和地下水的污染。
例如,设置雨水收集设施,将雨水进行处理后再进行回用或排放。
此外,还要避免在建设过程中产生大量的泥浆和废水,采取合适的处理措施,确保不对水环境造成污染。
四、空气质量控制公路建设和运营对空气质量的影响主要体现在尘土扬起和排放污染物方面。
为了减少扬尘,可以在施工现场进行湿化处理、覆盖土壤或采用抑尘剂等措施。
同时,还要控制车辆尾气的排放,采用清洁能源车辆或安装排放控制设备,减少对空气质量的不良影响。
五、生态保护与恢复公路建设往往会对周边生态环境带来影响,因此需要采取相应的生态保护和恢复措施。
例如,在建设过程中,要避免破坏原生态,保护当地的特有物种和生物多样性。
同时,还要进行植被恢复工作,加强植被对水土保持的作用,减少水土流失和土壤侵蚀。
六、噪声与振动控制公路工程建设和运营会产生噪声和振动,对周边居民和生态环境造成干扰和损害。
为了控制噪声和振动,可以采取一系列的技术手段。
公路建设与环境保护2010-10-06公路建设与环境保护1保护环境是我们必须长期坚持的一项基本国策,随着我国国民经济的飞速发展,公路建设步伐越来越大.近年来,我国公路总里程不断增长,汽车持有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要.作者:詹菲菲作者单位:河南省三门峡市公路局刊名:决策探索英文刊名:POLICY RESEARCH & EXPLORATION 年,卷(期):20xx ""(12) 分类号:X3 关键词:公路建设与环境保护2摘要:如何协调好道路发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务。
本文结合公路行业中普遍存在的环保现状,就公路设计、施工和环境保护对公路建设的要求等进行分析与探讨。
关键词:公路建设环保技术0 引言随着人们环境意识的增强,高等级公路不断增加,公路不仅要绿化美化,还要承担防止水土流失,满足视线引导、缓冲、强调目标、标志等作用,它需要一整套技术,这是一种以植被恢复为代表的生态工程技术。
公路建设工程对于自然环境的影响,突出表现在生态破坏、水土流失等方面。
公路工程的路堤、路堑边坡及其它开挖面等,将受到水土流失的威胁。
人类要设法走出目前所面临的严重生态危机,就必须重建地球上已被破坏的生态环境,由征服、掠夺自然转为保护、建设自然,谋求人与自然和谐统一的共生关系。
1 生态公路的主要意义生态公路是在公路的设计、建设中与自然环境相融合,在公路建设项目整个生命周期里综合运用各种工程措施,尽量减少对环境的破坏与污染,形成行车安全舒适、运输高效便利、景观完整和谐的带状公路交通生态系统和区域交通生态系统,实现在现有条件下的最大生态化。
近年来,公路大规模发展导致生态负效应,如气候热岛、环境污染、能量耗散、景观割裂、生物多样性减少、廊道效应等,对生态环境产生了巨大的破坏作用。
主要因为公路建设中,大量的挖填,破坏了原有的地质环境;施工的影响导致了环境污染;失控的取弃土,造成了人为的地质病害;对地形的过多切割和阻碍,改变了水文的平衡状态;最严重的是,由于植被和地表土的损失,自然植被的恢复十分困难。
公路环境问题的根源是单纯追求经济效益,对环境的重视不够,对公路所产生的环境问题估计不足。
因此,公路建设在一定程度上加剧了资源、环境和人口之间的矛盾,使生态环境问题突出。
人类与自然环境之间应该协调发展,而不是一味索取与征服。
在公路建设中坚持走可持续发展的道路,不仅是向社会作出承诺,更重要的是对后代子孙的高度负责。
如何协调好交通发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,既是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务。
2 环境保护对公路建设的要求公路的外在形式是公路的网络结构、线形等技术指标,而其内涵是公路环境总体对人类运输活动的服务和支持,把环境与公路割裂开来考虑是不全面的。
尽量减少土地占用和拆迁道路在规划和确定过程中,应注意环境保护,尽量减少耕地占用和电力电讯、村镇居民点、厂矿企业等设施的拆迁,从而减少对现有社会环境的影响。
防止水土流失和植被破坏工程应根据有关规范要求,并针对建设项目所在地区气候、地形、地质情况,采用合理的排水与防护方式,可以有效地防止道路在施工期和运营期的水土流失,保护植被。
注重道路美化、绿化在道路两侧种植花草树木,营造防噪性卫生防护林,搞绿化美化工程,既能美化路容、防止水土流失,又可减噪、吸收汽车尾气及粉尘,净化空气,减轻汽车尾气和噪声对沿线环境的污染,特别是营造乔、灌、草多层次复合结构林带,防噪减污效果更佳。
科学设计,精心施工公路规划中环境保护措施的制定应以费用最小、社会代价最小为目的,采取“最佳可能性方案、中级可能性方案,初级可能性方案”多层次的设计,力求在宏观目标上与经济总体发展趋势相符合,在环境标准上与居民生活要求相一致,在财政的保证上与国民经济的发展水平相适应,在实施的序列上与公路建设所取得的成果相联系。
科学的路、桥设计,精良的施工,快捷、通畅的路网,可以缓解交通压力,降低污染程度。
3 公路生态工程技术在工程可行性研究阶段,结合主体工程,综合考虑生态工程的交通安全、工程防护、景观、视线诱导、线性预告、防眩、缓冲、遮蔽和标志等目的,使主体工程与绿化美化恢复生态环境有机地结合起来。
由于受景观、生态、交通安全及施工管理等因素限制,公路生态工程设计既不同于传统园林的景观设计又不同于都市中互通立交桥的景观设计,它首先应将防止水土流失,确保交通安全等放在首位,在植被恢复的设计方面应以景观优美、生态系统长期稳定和养护管理粗放为宗旨,这是一种取代传统设计的新途径,其目的就是要创造更自然的景观,提倡用种群多样、结构复杂和竞争自由的植被类型,发挥其交通安全和环境保护的双重功能。
生态工程设计应因地制宜。
一般公路路线较长,地形、地貌等环境条件变化较大,设计前应明确各环境单元的设计目的和要求,做到目的性、整体性、稳定性、艺术性兼顾,体现地方风格,创造公路景观个性。
公路生态工程技术是把公路征地范围的生物和非生物看作一个整体,是整个公路工程的一个有机组成部分,以提高安全和舒适性以及美化、减噪、净化空气、生态恢复和优化等为目的,最大范围地采用生物材料,减少公路对周围环境的影响所实施的植被恢复工程技术。
它与以往的单纯绿化不同,作为公路的一个组成部分与主体工程同时设计,同时施工,同时交工验收,并针对修筑的公路特点,因地制宜,采用多种材料,实施植被恢复计划。
公路生态工程的范围,包括公路征地范围内的用地,有中央分隔带、土路肩、上下边坡、排水沟、隔离栅、桥梁等构造物,以及立交区、服务区、管理所等,还有取、弃土场地等需要恢复植被的土地。
4 道路的生态建设道路建设与运输会给周围地区造成多方面的生态学影响和生态环境问题,因此,在道路规划、建设和管理过程中,要尊重生态学原理,建设“生态道路”,做到经济效益、生态效益和社会效益的统在道路规划过程中,要充分考虑地质地貌条件、水文条件、气候以及社会经济条件的要求。
道路选址时要尽量避开滑坡、泥石流、悬崖、多年冻土、岩溶等不利的地质地段,必要时应采取相应的工程措施。
道路宽度、曲度、密度及空间结构要根据实际需要进行合理规划,要因地制宜,不应造成大的生态破坏。
道路干线应避免直接穿过城市,应规划建设外环公路或近郊公路。
并应与医院、学校、风景旅游地等保持一定距离,以减少干扰。
道路建设要与周围环境相和谐,要进行山、水、田、林、路综合治理。
加强道路两旁的行道树、防护林、绿地建设,使道路成为“绿色走廊”。
道路行道树、防护林宜选择一些抗性强和吸收净化能力强的常绿树种,以便终年发挥作用。
适当配置一些敏感指示植物,还可为环境监测服务。
树木的高度和密度要根据实际情况而定,过高和过密也会造成不良影响。
路旁沟渠建设也十分重要,以保持必要的水流畅通。
另外,加强道路的配套设施建设,如交通标志、通讯线路、垃圾桶等的建设,完善道路功能。
加强道路的生态管理和环境保护,要使修路、用路、养路相结合。
改善道路条件,健全交通法规,加强环境保护,建设“货畅其流”,“人便于行”,环境优美的“生态道路”。
生态公路的提出唤起了公路建设中新的生态意识,即把维护生态平衡、保护人类生存环境视为同发展经济、增加财富同等重要。
将生态环境保护工作纳入到公路工程项目中来,将公路建设与环境保护融为一体,合理的生态公路工程建设将使人类赖以生存和发展的自然环境变得更加美好。
公路建设与环境保护3摘要:环境监理是公路建设环境保护工作的一种有效机制,但在实施的过程中出现了一些理论和实际难以统一的问题,使得公路环境保护难以达到理想效果。
为此,通过对湖南常吉高速公路建设环境保护情况进行调查研究,总结了西部地区公路环境保护的成效,分析环境保护过程中遇到的主观和客观问题,提出公路环境保护的关键应该转变为如何将环境影响评价中的环保措施落实到工程建设中,并针对环境保护中存在的问题提出可行的建议。
关键词:公路;环境监理;环境保护措施伴随着西部大开发的脚步,西部建设事业蓬勃发展,同时人们对环境保护意识的日益提高,我国相继制订了各项环境保护法律、法规,并启动了退耕还林、封山育林、湿地保护、三北防护林、长江中下游防护林等工程都是花钱买生态的具体表现[1]。
目前中共十六届六中全会,审议发布了《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》,提出了到20xx年构建社会主义和谐社会九大目标和任务。
其中提到资源利用效率显著提高,生态环境明显好转。
可见环境保护理念已经成为构建和谐社会的一部分。
公路建设项目的施工期是对生态环境影响最大的时期,如不采取及时有效的预防措施,将会对沿线的生态环境造成不小的劫难[2]。
特别是西部山区,生态环境属于脆弱型和极脆弱型,是我国生态环境最脆弱地区,山高谷深,沟谷纵横,地理地质条件极为复杂恶劣,危害较大的崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等地质灾害频频发生。
目前西部公路建设中都相应地采取了环保措施,如在生态环境十分脆弱的青海省,为尽量减少公路建设对环境的影响和破坏,首次引进了环境监理机制,对西部大通道大通至西宁高速公路建设项目实行全过程的环境监理[3]。
但是,西部公路建设环境保护的过程中也出现了一些理论和实际难以统一的问题,使得公路环境保护难以达到理想的效果。
1 常吉高速公路建设环境保护调查1.1 常吉高速公路环境保护概况湖南省常德至吉首高速公路是国家实施西部开发战略重点规划建设8条公路通道中的一段,即:长沙至重庆高速公路的一段,经过常德、怀化、湘西三市州,其沿线文化遗产丰富,自然环境优美,在西部地区非常典型,具有一定的代表性,近几年区域内的工程建设中经常有重大考古发现。
而且在勘察过程中,对选线、定线产生影响的还有桃花源风景区、辰龙关、黔中古郡、五强溪库区风光以及官庄、屯河山溪峡谷地貌景观等文化遗址和需妥善保护的自然环境。
湖南常吉高速公路建设的环境保护工作主要是通过实行工程环境监理制度来进行的。
根据常吉高速公路建设的实际情况,在常吉高速公路开发总公司下设环境保护办公室,下设4个工作组,8个监理处。
环境保护办公室具体负责常吉高速公路项目建设过程中的环境保护管理和环境保护工程方案的实施。
工作组由组长牵头负责本组范围内的环境保护管理。
监理处由处长牵头负责所监理范围内的环境保护工作。
各施工单位配备有环境保护工程师,负责所管辖标段的环境保护工作的执行。
1.2 常吉高速公路环境保护的成效笔者对常吉高速公路建设的环境保护情况进行了调查,环境保护工作取得了如下成效:(1)水环境。
在对水环境保护的过程中,要求施工单位对沿河施工便道采用人性化的方式进行保护河流(图1),及时清理跨河桥梁在施工中产生的废渣,避免淤积河道,确保河流畅通,保障行洪安全。