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FCB型电站锅炉飞灰含碳量在线检测系统第二卷安装调试手册南京擎能自动化设备有限公司目录第一部分装置现场安装 (2)一、结构部分的安装： (2)1、测试箱与飞灰取样器安装： (2)2. 主机柜的安装： (4)3. 制作安装、调试用工作平台： (4)4. 加装防雨棚： (4)5. 气源要求： (4)6. 电功率要求： (5)二、电缆敷设 (5)1. 电厂→主机柜 (5)2. 主机柜→电厂 (5)3. 主机柜→测试箱 (5)4. 测试箱→测试箱（A侧-B侧） (5)三、电气前期安装 (6)1. 主机柜开孔与安装（见主机柜机械安装说明）。
(6)2. 主机柜接线端子排的安装 (6)3. 电缆放置要求： (6)第二部分装置的调试 (7)1. 系统接线 (7)2.设定初始状态 (8)3. 通电检查 (8)4. 装置调试 (9)第一部分装置现场安装本装置现场安装需电厂方面配合做的工作主要分为结构部分的安装和电缆的铺设和各种信号源的提供。
下面就具体内容简述如下：一、结构部分的安装：本装置结构部分由两套飞灰取样器、两套测试箱、一套电控箱和一套主机柜组成。
锅炉飞灰含碳量在线检测装置的前期现场安装工作包括以下内容：在空预器之后，除尘器之前的A、B两侧烟道上安装飞灰取样器和测试箱;在位于A、B两侧烟道的中间部位，安装电控箱;在集控室或电子间的适当位置安装主机箱;给装于A、B两侧烟道的测试箱分别提供仪用空气气源;电缆铺设：1、测试箱与飞灰取样器安装：1.1取样器和测试箱的安装要求：a．取样点位置：空气预热器之后，除尘器之前烟道的直管段。
b．温度要求：取样点处的烟道温度小于200℃。
c．流场要求：烟道内取样点附近烟道截面没有突变，气流平稳。
d．烟道内部要求：在烟道内取样点处，迎着气流方向上，距离取样吸嘴前后（前不小于3米，后不小于0.5米），不能有障碍物（如隔板，大型支撑梁等），在距离取样嘴其它方向上0.5米内不能有导流板。
锅炉飞灰含碳量测量方法综述锅炉飞灰中的含碳量是评估锅炉燃烧效率和排放指标的关键参数。
因此，准确地测量锅炉飞灰中的含碳量对于锅炉燃烧管理和节能减排具有重要意义。
本文将综述目前常用的锅炉飞灰含碳量测量方法。
1.重量法重量法是最基本、最常见的测量方法之一，也是其他方法的基础。
该方法需要将飞灰样品进行烧干、称重，再在升高温度下进行磷酸化反应，最后在高温下进行加热脱碳，得出含碳量。
它具有简单、准确、可靠、经济等优点，适用于对大批量飞灰样品的高通量分析。
2.光谱法光谱法是一种基于原子光谱、分子光谱或光散射等理论的测量方法。
例如，可以利用傅里叶变换红外光谱仪（FTIR）测量飞灰中有机物的吸收光谱，然后通过校准曲线计算出含碳量。
光谱法具有操作简单、非破坏性、快速分析等优点，但需要灰分样品较小、反演精度较低。
3.热解-非色谱法（THGA）THGA法是一种高度自动化的技术，将固态飞灰样品在不同温度下热解得出不同挥发度的有机物，并利用热导检测器（TCD）对碳进行检测。
由于其灰分样品只需要10-20mg，能够准确地测量含量低至0.1%的有机组分，因此THGA方法是目前最为准确的飞灰含碳量测量方法之一。
4.等离子体质谱法（ICP-MS）ICP-MS是一种高灵敏度、高准确度的质谱分析技术，可以用于同步测量飞灰中的多种元素和化合物。
例如，在燃煤锅炉中，可以利用ICP-MS同时测量飞灰中的有机碳、无机碳和铝等元素，从而实现对全面含碳的测量。
但ICP-MS的操作较为繁琐，需要高水平的技术支持，成本也较高。
综上所述，根据需要选择合适的方法对锅炉飞灰中的含碳量进行测量，以提高燃烧效率和减少排放。
随着新技术的不断出现，未来具有更高精度、更便捷、高自动化的测量方法必将逐渐得到广泛应用。
国电霍州发电厂2×600MW机组“上大压小”工程锅炉飞灰含碳量在线检测系统技术资料太原市海通自动化技术有限公司2010年11月H T W-Ⅲ飞灰在线测量装置产品说明书太原市海通自动化技术有限公司目录一前言 (2)二工作原理 (3)三功能特点 (3)四主要技术指标 (4)五系统结构 (4)六安装要求 (7)七操作 (8)八维护 (9)九常见故障及处理 (10)十调试 (11)一、前言非常感谢您使用我公司生产的HTW系列飞灰在线测量装置！飞灰含碳量是衡量电站锅炉和机组运行经济性的重要指标，当飞灰含碳量高时，会直接导致煤耗的升高，从而使发电成本增高。
同时增大了NO X气体的排放，对环境质量也造成了严重的影响。
随着电力系统体制的改革，竞价上网等政策的实施，煤耗的高低不仅关系到发电企业的经济效益，还会影响到电厂的生存与发展。
为了优化锅炉燃烧，提高燃料的利用率，降低发电煤耗，首先必须有良好的监测手段。
传统的测定飞灰含碳量的方法是灼烧称重法。
它是将一定重量的灰样在高温下完全燃烧，按照燃烧前后的重量差求出飞灰含碳量。
用这种方法测得的结果要比锅炉实际工况至少推迟几个小时，不能及时反映锅炉的燃烧状况以指导对锅炉燃烧状况的调整。
近几年来，陆续有一些飞灰含碳量监测仪投入使用，但都存在一些问题，例如有的采用撞击式取样器进行取样。
这种方法存在着灰样颗粒偏大、影响飞灰的代表性的问题。
有的取样管路设计不合理，经常堵灰。
还有一些仪器采用模拟电路和分立元件组成，调试复杂，功能简单，系统的稳定性差。
普遍的问题是：微波源稳定性差、系统的温度漂移和时间漂移大、飞灰中含水量对测量结果的影响严重等问题。
我公司生产的HTW型飞灰含碳量实时监测系统是经过多年的用户和市场调查，采用目前最先进的微波技术和信号处理技术进行设计，很好地解决了以往该类仪器存在的问题，适用于火力发电厂和其它燃煤锅炉进行飞灰含碳量的实时监测。
系统结构如图1所示。
图1：系统框图二、工作原理锅炉内未被燃烧的煤粉在高温条件下，转化成石墨状碳，而石墨是吸收微波的良好材料。
目前虽然锅炉飞灰、制粉单耗均已达较好水平，对飞灰、制粉单耗、煤粉细度也始终进行着跟踪调整，并已下达运行操作卡片。
然而飞灰偏大问题一直未能得到根本解决。
飞灰含碳量有所好转，但仍不能控制在国家规定标准以内。
我厂为节约用水而采用的干除灰系统即将全面投运，综合利用灰渣的粉煤灰砖厂即将投产，也面临无原料的问题。
为此我们重新组织在#5炉进行了燃烧调整试验，以期找出影响大渣含碳量大的主要因素及最佳运行方式，并相应进行了分析。
一、燃烧调整试验：1. 利用配风装置按设计风速（一次风速30m/s）调平一次风。
2. 提高下排一次风速（一次风速35m/s）。
3. 调整风量，提高二次总风压，增加氧量。
改变二次风配比，采取上小，下大配风方式，增加下二次风刚性，增加下二次风的托粉能力。
4. 采取两头大，中间小配风方式。
5.降低下排给粉机转速：在能够保持燃烧工况相对稳定的前提下，减少下排给粉机给粉量，下排给粉机转速控制在500—550rpm，降低下一次风煤粉浓度，以进一步相对提高下二次风的托粉能力。
6. 在各个工况下，测量炉膛温度，取灰样、煤样，化验其大、小灰百分数，及煤粉细度，记录各运行参数。
7. 改变煤粉细度。
通过运行调整，飞灰含碳量由原来的18.5%下降到13.8%。
在本次燃烧调整中发现#2、#3、#4角一层二次风风速偏低，无法托住下排一次风，联系锅炉分场进行了处理。
处理后，#2角一层二次风风速由原来的27m/s提高到37m/s，#2、#4角一层二次风风速也有所提高。
并在4月份利用停机机会进行了彻底处理。
目前#5炉的飞灰含碳量一般控制在10%以下。
二、分析：通过燃烧调整可以降低飞灰含碳量，但其手段是有限的。
提高一次风速及降低下排给粉机转速均受到机组负荷的限制，负荷降低采用这种措施将影响燃烧的稳定性。
在低负荷时受总风压的限制提高一层二次风的幅度是有限的，并且提高一层二次风影响燃烧的稳定性。
降低煤粉细度将导致制粉单耗的增加，影响厂用电率。
飞灰含碳频谱测量方法解析作者：牛贝来源：《智富时代》2019年第02期【摘要】本文介绍了燃煤电厂锅炉飞灰含碳在线监测技术，为优化燃烧系统，降低煤耗，提高锅炉热效率提供了依据。
【关键词】频谱；在线监测；飞灰含碳；锅炉效率一、概述飞灰含碳量是燃煤电厂燃烧效率的重要指标，同时也是锅炉燃烧控制调整的依据，合理控制飞灰含碳量的指标，有利于降低发电成本，提高机组运行的经济性。
采用燃烧失重法进行测量，测量从制样烘干到完成测量一般需要6个小时，存在延时现象，无法满足测量要求。
同时受到灰样采集、样品代表性、结果滞后等因素的影响，不能及时准确的反映燃烧工况的变化，对锅炉燃烧的控制和调整的指导性、实时性不强。
飞灰含碳量太高会导致以下问题：（1）在锅炉运行工况相同的情况下，若煤粉不能够充分燃烧就会造成锅炉尾部烟气中的飞灰含碳量过高，从而导致锅炉的固体不完全燃烧损失升高、锅炉效率降低、煤耗增加、机组的经济性下降。
（2）飞灰含碳量过高会使锅炉的炉膛出口烟气温度偏高，造成炉膛出口的换热器的管壁超温，如果受热面金属长期超温，可能会导致受热面的损坏率增高。
另外，飞灰中的碳会沉积在锅炉尾部烟道中，达到一定浓度时可能会二次燃烧，影响锅炉运行的安全性。
（3）粉煤灰是水泥生产中的一种添加剂，各火力发电厂都在大力发展粉煤灰项目，从而提高企业利润。
飞灰含碳量过大时会影响飞灰作为添加剂的作用，不利于水泥生产企业对锅炉固体污染物的回收，影响发电厂运行的经济性。
飞灰含碳量作为燃煤电厂燃烧效率的重要指标，同时也是锅炉燃烧控制调整的依据，国家发改委、环保部、能源局在联合印发的《煤电节能减排升级与改造行动计划（2014-2020年》中明确要求：“全国新建燃煤发电机组平均供电煤耗低于300克标准煤/千瓦时”。
所以，在线飞灰含碳量的检测显得尤为重要，只有实现飞灰含碳量的在线可靠监测才能实现煤耗的降低、运营成本的减少及NOx等污染源的排放达标。
二、不同测量方法比较传统测量飞灰含碳量检测是采用化学灼烧失重法，即利用取样器在烟道中提取一定重量的飞灰样品，然后放入马弗炉中高温灼烧若干小时，然后利用燃烧前后的重量差来确定飞灰中的含碳量。
