大跨越输电塔线体系风振控制
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瓯江大跨越输电塔的抗风研究摘要:大跨越输电塔是一种柔性结构,风荷载是其设计的主要控制荷载,超高输电铁塔的风效应十分复杂,目前对于此类结构往往通过气弹模型风洞实验来完成。
500kV乐清-温东输电线路瓯江大跨越高塔处于强台风经常袭击的温州瓯江边,为了确定跨越塔的设计风荷载和风振特性,保证其的安全、可靠和经济性,对该跨越高塔结构进行气弹模型的风洞试验是很有必要的。
本文从项目需求背景、设计原则与思路、技术要点和应用效果等几个方面,来验证研究瓯江大跨越输电塔的安全性和科学性。
关键词:瓯江大跨越输电塔风洞抗风1 引言随着我国经济持续、高速的发展,电力能源供求矛盾将日趋尖锐。
因此,建设坚强可靠的电网将成为我国经济高速发展的重要保证。
在电力输电线路工程中,跨越江河、山谷等自然屏障的线路,往往要采用高耸跨越钢管塔来实现,所以大跨越输电钢管塔往往处于极其重要的地位。
大跨越输电钢管塔往往具有高度大、荷载重、自振频率低等特点,是一种风敏感的柔性结构,风荷载是铁塔设计的主要控制荷载,特别是在强台风地区,大风暴对结构的不利影响以及由于风速脉动而产生的风振效应显得尤为突出。
输电钢管塔风荷载的确定在设计上体现为风振系数的确定,因此风振系数是一个关键的数据。
而对于大跨越钢管塔的风振响应问题,目前还没有一套成熟通用的理论,体现在工程设计中便是缺乏在理论上相对准确、在使用上较为简便的规范来指导实际的设计工作,我国规范只给出高层和高耸结构相应的风振系数计算公式,这就使得设计人员在输电高塔风振系数的取值上往往存在相当大的经验性和盲目性。
为了保证结构的安全,设计时往往考虑了较多的人为的增大因素,致使风振系数的取值数值较大,但缺乏科学依据。
因此有必要通过风洞试验来确定大跨越高塔的风荷载特性。
2塔线体系模型设计本文大跨越输电塔线体系风洞试验模型为气动弹性模型,主要研究结构体系的动力特性和风振响应%大跨越输电塔线体系在脉动风荷载作用下振动方程可一般性地表述[M]{X}+[C]{X}+[K]{X}={F((t,x,x,x)}(1)式中:[M],[C],[K]分别为体系的质量、阻尼、刚度矩阵;{x},{x},{x}分别为体系加速度、速度、位移响应向量;[M]{X},[C]{X}和[K]{X}分别对应于体系惯性力、阻尼力以及弹性力;{F((t,x,x,x)}为作用在体系上的水平荷载,包括气动力及由于结构运动而产生的自激力%对于实际结构体系,作用于其上的气动力与当地气候条件、地形地貌及其体型等因素有关,自激力则与结构体系在风作用下的运动有关。
基于滑动式TMD的大跨越输电塔风振控制的开题报告一、选题背景输电塔是电力系统的重要组成部分,其建设关系到电网的可靠性、运行稳定性和经济性等方面。
随着电网规模的不断扩大,输电塔的跨越也在不断增加,如特高压输电线路、大跨越输电线路等。
这些大跨越输电塔受风荷载的影响较大,容易发生颤振现象,导致塔架破坏和线路中断等严重后果,因此对其进行风振控制显得尤为重要。
传统的风振控制方法主要有增加结构刚度、减小结构质量、增加防风支撑等。
但是这些方法存在一定的限制和不足,如增加结构刚度会增加材料等成本;减小结构质量、增加防风支撑等可能会降低塔架的稳定性。
因此,研发一种基于滑动式TMD(摆动质量阻尼器)的大跨越输电塔风振控制方法具有重要的理论和实际意义。
二、研究目的和意义本研究旨在探讨基于滑动式TMD的大跨越输电塔风振控制方法,具体目的和意义如下:1、研究滑动式TMD的基本原理和控制特性,深入了解其控制效果和适用性;2、通过建立大跨越输电塔的结构模型和风荷载模型,分析其风振响应特性;3、提出一种基于滑动式TMD的风振控制方案,探讨其控制效果和适用性;4、进行仿真实验和现场试验,验证所提出的控制方案的有效性和可靠性;5、为大跨越输电塔的风振控制提供理论支持和实践经验,促进输电塔的安全稳定运行。
三、研究内容和方法1、研究滑动式TMD的基本原理和控制特性,分析其控制效果和适用性;2、建立大跨越输电塔的结构模型和风荷载模型,通过数值模拟分析其风振响应特性;3、提出一种基于滑动式TMD的风振控制方案,进行仿真实验和数值模拟分析,探讨其控制效果和适用性;4、搭建现场试验平台,进行实验测试,验证所提出的控制方案的有效性和可靠性;5、总结实验数据,分析控制效果,发表论文并形成结论。
四、预期成果1、深入了解滑动式TMD的基本原理和控制特性,掌握其在大跨越输电塔风振控制中的应用;2、建立大跨越输电塔的结构模型和风荷载模型,研究其风振响应特性;3、提出一种基于滑动式TMD的风振控制方案,进行仿真实验和现场试验,验证其控制效果和可靠性;4、发表论文并在相关领域产生广泛影响;5、为大跨越输电塔的风振控制提供理论支持和实践经验。
输电塔塔线体系风振响应分析摘要:输电塔线体系是国家重要的电力工程设施,也是保障人们生产生活有序进行的重要设备,输电塔线体系的稳定性和安全性直接关系到电网运行的可靠性,而风荷载是影响它们安全性的主要因素之一。
本文首先,简要介绍了我国超高压、特高压输电线路的发展前景。
接着,从输电塔线体系的分析模型、风振分析、风振控制三大块,对输电塔线体系抗风设计理论的发展进行了综述。
关键词:输电塔线体系;动力特性;风致动力响应;风致振动控制前言随着社会经济的发展以及人民物质生活水平的提高,人们在生产生活中对电力的需求大大增加,电力行业得到了迅速发展,作为电力能源输送的重要设备的输电塔如雨后春笋般建立起来,数量多而且重要性越来越高高。
输电塔线体系日趋呈现杆塔架构高、导线截面大、间隔长、负荷大、柔性强等特点。
由于铁塔柔性强、导地线和绝缘子串的几何非线性以及塔线之间、塔与基础之间的耦合作用,再加上而输电塔线体系对风与地震、恶劣天气变化和温度湿度等环境因素较为敏感,容易发生动力疲劳和失稳等现象[1]。
尤其是在强风作用下,容易发生塔架倒塌、损毁等事故。
因此,对输电塔风荷载进行研究具有重要的现实意义。
输电塔线体系是一种复杂的空间耦联体系,对其风振动力响应的分析具有一定的难度。
目前,在输电塔结构的设计中塔架和输电线是分开设计的,导线的荷载当作外力加在输电塔上,并不考虑塔线之间的耦合作用。
所以导线在脉动风作用下振动时,会产生变化的动张力。
同一输电塔两侧的动张力是不平衡的,该张力差使输电塔发生位移;而输电塔本身在风荷载的作用会移动,得导线内的张力进一步变化[2]。
如此一来,导线与输电塔形成复杂的动力耦合体系是相互影响,共同作用的。
1输电塔线体系的动力分析的模型输电塔线体系是由柔性强铁塔、导地线和绝缘子串的几何非线性以及塔线之间、塔与基础之间的一种复杂空间耦合体系。
其承受的动力作用主要是风荷载与地震作用。
输电塔线体系对风力作用极其敏感,易产生大的风致动力响应,导致动力疲劳和失稳破坏等现象。
大跨越输电线舞动及控制研究摘要本文分析了输电线路导线舞动的原因,认为引起导线舞动的关键因素是覆冰、一定风速和一定角的风。
通过观测舞动易发地区的导线舞动特点,确定了导线舞动的技术切入点与措施。
关键词输电线舞动;螺栓;铁塔0 引言随着电力行业的蓬勃发展,目前越来越多的大跨越输电线路正在被建设。
很多大跨越的输电线路将会翻越高山、跨过江河。
所以大跨越线路的导线舞动问题被提上日程,这个问题既紧迫又复杂。
解决大跨越线路的导线舞动问题具有十分重要的社会和经济意义,但是目前还很难拿出一个解决大跨越线路的导线舞动问题的行之有效的方案[1]。
输电线舞动是指输电线由于外界因素和内部结构的原因而产生的一种低频率、大幅度的摆动。
引起导线舞动的原因是由于导线截面的非对称性。
1 导线舞动的可控因素导线舞动的根本机理还没有真正地被发现,这里在导线舞动的可控因素上寻找解决导线舞动的方案。
1)从力学角度分析导线舞动。
由于导线的迎风表面的覆冰量会比别的地方多,因此将会引起导线截面的非对称性。
风力将会引起升力和扭矩的产生,而升力和扭矩将会加剧导线的张力和反向扭转。
于是导线便像橡皮筋一样不断地跳动,更为严重的是四分裂导线的整体运动将会扭转更为强烈[3];2)导线舞动的外部因素。
引起导线舞动的外部因素有覆冰、一定风速和一定角的风。
(1)虽然我国地域辽阔,地形多样,气候多样。
但是经统计发现导线舞动的时间一般是在秋末冬初或冬末春初,2月、3月、4月、11和12月最易于发生导线舞动现象,其中以3和11月最为集中;在降雨、雨夹雪天气导线舞动也易于发生[4]。
(2)导线覆冰是必要条件之一。
导线舞动时一般有约5mm覆冰(占50%),也有>5mm的覆冰时发生导线舞动。
50mm的雪凇、下雨时10kV导线都会引起导线舞动现象的发生[5];(3)也是导线舞动的必要条件。
其中,统计表明,舞动时多伴有7m~10m的横向风,风攻角为60°~80°[6];(4)导线截面的大小不影响导线舞动。
山区大高差输电塔线体系风振响应及纵向不平衡张力研究
随着电力行业的不断发展,山区输电线路建设成为我国电网发展的重要任务之一。
然而,山区地形复杂,地势起伏,导致山区输电线路存在大高差的情况,这给输电塔线体系的风振响应和纵向不平衡张力带来了挑战。
首先,我们需要了解山区输电塔线体系的风振响应。
山区地形的起伏使得输电塔线体系受到风力的作用不均匀,不同位置的输电塔线体系所受到的风力大小和方向也会不同。
这就导致了输电塔线体系的风振响应不一致。
风振响应是指输电塔线体系在受到风力作用下产生的振动现象。
这种振动会给输电塔线体系带来一系列的问题,如振动幅值过大、振动频率与结构固有频率接近等。
因此,对山区大高差输电塔线体系的风振响应进行研究,对于确保输电线路的稳定运行至关重要。
其次,我们需要研究山区输电塔线体系的纵向不平衡张力。
纵向不平衡张力是指输电塔线体系在受到风力作用下,不同塔位所受到的张力大小不一致。
山区地形的起伏以及输电线路的曲线走向,使得输电塔线体系的纵向张力存在不平衡的情况。
这种纵向不平衡张力会对输电塔线体系的结构稳定性产生影响,甚至可能导致输电线路的断裂。
因此,研究山区大高差输电塔线体系的纵向不平衡张力,对于保证输电线路的安全运行具有重要意义。
综上所述,在山区大高差输电塔线体系中,风振响应和纵向不平衡张力是两个重要的研究方向。
通过对这两个问题的研究,可以为山区输电线路的设计和运行提供科学依据。
同时,也可以为提高输电线路的安全性和可靠性做出贡献。
因此,进一步深入研究山区大高差输电塔线体系的风振响应和纵向不平衡张力,具有重要的理论和实际意义。
山西建筑SHANXI ARCHITECTURE第47卷第6期・34・2 2 2 1年3月Vai. 27 Na. 5Mar. 2028文章编号:1969-7825 (2021) 66C634C5大跨越输电塔线体系风振响应及风振系数分析原迁张德凯(同济大学建筑工程系,上海200095 )摘要:输电塔是高柔度的风敏感结构,大跨越输电塔线体系由于塔线耦合作用,动力特性和风振响应变得复杂。
以智力 CHACAO 大跨越工程为例,在Ansys 中建立塔线体系有限元模型,从结构的动力特性和风振响应几个方面对单塔及塔线体系进行风振分析;根据时程分析结果对风振系数进行计算并和规范结果对比,发现按照建筑荷载规范结果不准确也不安全,架空输电线 路荷载规范由于考虑了横担处的质量突变等因素,总体来说更符合实际也更偏于安全。
关键词:大跨越,塔线体系,风振响应,动力分析,风振系数中图分类号:TU315 文献标识码:A0引言输电线路起着运送和分配电能的作用,是经济社会发展重要的生命线工程。
在我国,风灾所引起倒塔的事故一直相当严重,例如2013年8月4日18:30左右,西北某地区 遭遇大暴雨、强雷电和瞬时最大风速34.2血s (10 m 基准 高度)的大风,导致某330 kV 输电线路35号~40号连续档、46号共7基铁塔倒塌,41号铁塔倾斜,涉及两个耐张 段1 ]。
大跨越输电塔体系作为风敏感的复杂空间耦联体 系,高度高而且有较高柔度,对于“干”字形铁塔,横担长度大,塔头质量更为集中,其在风荷载下的风振响应分析很有 必要1 ]。
对大跨越输电塔结构的动力特性及其随机风荷载 作用下风振响应研究也一直是高耸结构研究和设计的一个 重要方面。
在计算风振系数方面,DLT 5154—2219架空输电线 路杆塔结构设计技术规定1 ],《大跨越设计技术规定》[],GB 50137—2216高耸结构设计标准1 ]等业内规范均和GB50006—2012建筑结构荷载规范1 ]的计算方法类似,但实际上规范提供的方法只适用于体型和质量沿高度均匀分布 的高层建筑和高耸建筑,对于输电塔质量和外形有突变的 局部位置并不完全适用,输电塔结构沿高度方向布置有数个横担结构,横担宽度较塔身宽度大得多,质量和挡风面积 在横担处突变,其风振系数取值必然与从上至下宽度和质量均匀变化的高耸结构和高层结构有很大区别。
高压大跨越输电线路防振设计系统研究摘要:超高压大跨越输电线路一般工作的环境较为恶劣,受到常年气候因素的影响,振动的产生就颇为常见。
一旦超高压输电线路产生振动,将会影响超高压输电线路的安全使用及运行,所以做好防振工作及技术措施的使用就显的至关重要。
本文将结合笔者工作经验,首先对高压大跨越输电线路振动原因进行了分析,随后提出了高压大跨越输电线路防振措施,以供参考。
关键词:高压输电线;线路振动;防振措施高压大跨越输电线路的导线、避雷线由于风力等因素的作用而引起周期性振荡,称为导线的振动。
导线振动有多种类型,如由于微风的作用产生的微风振动;分裂导线上产生的次档距振动;在风力和覆冰条件下产生的舞动;在短路电流作用下产生的振动;在电压和雨的作用下产生的电晕振动等。
导线的振动对不仅对于导线有破坏的危险,同时能引起金具甚至塔身的破坏,严重这甚至会造成大面积停电事故,因此必须采取有效措施进行防范。
一、高压大跨越输电线路振动类型及产生的原因1.1微风振动受到微风影响超高压输电线路会产生较为普遍的振动现象。
如果吹过导线的微风是水平均匀的,那么在导线的背风部位就会形成一种漩涡气流,在脉冲力的影响下,这个漩涡将能量不断的传递给导线,导致导线在这种作用力的影响下上下的浮动。
如果漩涡气流的脉冲频率恰恰与导线自身的振动频率一致,那么就会产生谐振,产生较大的振动影响。
诱使导线发生微风振动的风速一般在0.5―8m/s。
涡流脉冲力与导线周围的风速有关,风速较小脉冲力较弱,传递的能量就低,由于无法克服导线的自阻,导致导线产生振动;如果等速过大,那么吹过导线的气流在上层就相对均匀,就不会产生振动。
风向与线路的水平夹角与微风振动有很大关系,通常在夹角为40度-90度时,微风振动最易发生。
所以说在不叫空旷的位置安装或者悬挂导线,会使其受到微风的影响较大。
1.2导线舞动导线舞动在空气动力学方面也是一个复杂的问题。
不仅因不对称覆冰的分裂导线上,在开阔地带容易发生舞动现象。
・电网建设・大跨越输电塔线体系风振控制邓洪洲,朱松晔,王肇民(同济大学,上海市,200092)[摘 要] 大跨越输电塔线体系是由导线和输电杆塔构成的结构体系。
文章根据大跨越塔线体系的动力特性、塔架的振动特点,建立了考虑导线、绝缘子和塔架3种构件组成的塔线耦合体系的非线性计算模型,并进行了动力特性分析。
研究采用调频质量阻尼器(T M D )以控制塔架第一振型振动,采用多个粘弹性阻尼器(VE D )用于增大塔线体系阻尼,减小塔线体系振动。
两者联合对大跨越输电塔线体系进行风振控制,可使其响应最大值减小10%~20%。
[关键词] 大跨越 振动控制 塔线体系中图分类号:T M752 文献标识码:A 文章编号:1000-7229(2002)08-0030-04Control on Wind Vibration for Transmission Tower -line System of Large CrossingDeng Hongzhou ,Zhu Songye ,Wang Zhaomin(Tongji University ,Shanghai ,200092)[Abstract] The transmission tower -line system of the large crossings consist of conductor and tower -pole structures.The pa 2per has established the non -linear calculation model of the tower -line coupling system consisting of three components -conduc 2tor ,insulator and tower frame and analyzed the dynamic characteristics in according with the dynamic characteristics of the large crossing tower -line system and vibration characteristics of the tower frame.The paper also studied on control of the vibration of the first mode by means of tuned mass damper (TMD )and increase of the system damping and decrease of the system vibration by means of multiple viscoelastic dampers (VED ).Combination of the previous two options to control the wind vibration of the tower-line system can reduce the maximum value of its response by 10%~20%.[K eyw ords] large crossing ;vibration control ;tower -line system 大跨越输电塔线体系是由导线和输电杆塔构成的结构体系。
在大跨越输电塔线体系中,由于导线跨越距离大(如某建设中的500kV 大跨越,塔高346.5m ,中间跨越档距2300m ),其高柔特性使得它在风荷载作用下结构动力响应强烈,在振动控制设计时必须考虑导线和塔架的相互影响,建立能考虑导线、绝缘子、塔架3种构件的塔线耦合体系的非线性计算模型,通过模拟的风荷载,用时程分析方法计算体系风振响应。
在此基础上,采用结构振动控制技术,减小其风振响应,是一种有效方法[1]。
课题组前期研究工作[2]是以某建设中的500kV 大跨越为例,用索单元、预应力杆单元和空间杆件单元,建立了分别考虑导线、绝缘子和空间塔架的塔线耦合体系模型,并对其动力特性进行了分析。
通过对耦合体系的振型识别,得出导线的振型均为0.1Hz 以下的频率密集型振动,而以塔架为主的振型,其振动频率均在0.4Hz 以上,且具有自立式塔架的振型特点。
根据大跨越塔线体系的动力特性,本文将研究用TMD 控制塔架第一振型振动,用多个VED 增大塔线体系阻尼进而减小塔线体系的振动。
1 结构风振控制理论1.1 TMD 控制方程对于多自由度输电塔线体系,如果在结构的第j 节点上设置1个TMD ,TMD 运动方程为:m d ¨y +c d y +k d y =-m d ¨x j (1)式中 m d 、c d 、k d ———TMD 的质量、阻尼系数、刚度系数; y 、 y 、¨y ———TMD 相对于所在位置的位移、速度和加速度; ¨x j ———TMD 所在位置的加速度。
收稿日期:2002-03-15・03・第23卷 第8期2002年8月电 力 建 设Electric P ower C onstructionV ol.23 N o.8Aug ,2002 结构在TMD作用下的运动方程:[M]{¨x}+[C]{ x}+[K]{x}={P(t)}+{F}(2)式中 [M]、[C]、[K]———体系的质量、阻尼、刚度矩阵; {P(t)}———脉动风荷载向量; {x}、{ x}、{¨x}———体系的位移、速度和加速度。
{F}= 0 …c d( x n+1- x j)+k d(x n+1-x j) … 0(第j列)对于n个自由度结构体系,若在结构从i到j共q个节点设置质量分别为m d1、m d2、…、m d q,刚度分别为k d1、k d2、…、k d q的TMD,结构体系的受控方程可写为:[M]{¨x}+[C]{ x}+[K]{x}={P(t)}+[L]([C d]{ y}+[K d]{y})(3)[M d]{¨y}+[C d]{ y}+[K d]{y}=-[M d]・[L]T{¨x}(4)式中 [M d]、[C d]、[K d]———分别为TMD的质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵; [L]———TMD的位置矩阵(n×q),如第j个TMD设置在结构体系第i节点,则有:L ij=1,L kj=0 (k≠j时); {y}、{ y}、{¨y}———TMD相对于所在结构层的位移、速度和加速度向量; {P(t)}———脉动风荷载向量。
将(3)、(4)式合并得到:[M]3{¨x}3+[C]3{ x}3+[K]3{x}3={P(t)}3(5)式中 {x}3={x1,x2,…,x j,…,x n,x n+1,…,x n+q}T[M ]3=m1 m2 ω m n m d1 ω m d q(n+q)(n+q){P1(t)}3———n+q维脉动风荷载向量,{P n(t)}3=P1(t)…P n(t) 0… 0。
在TMD控制下,用(5)式可对结构体系进行时程分析。
1.2 粘弹性阻尼器控制粘弹性阻尼器(VED)是通过阻尼器的粘弹性材料的滞回耗能特性,增大结构的阻尼,将结构的振动能量转化为热量,以达到减小结构振幅的目的。
课题组结合黑龙江电视塔风振控制设计,在电视塔塔楼197.0m处设置了16根橡胶粘弹性阻尼器杆件,用于增大电梯井道悬臂段的振动阻尼,以减小侧向振动,实测表明有一定效果。
1.2.1 粘弹性材料的性能与特点[2]粘弹性材料是一种高分子聚合物,主要力学性能是储能模量G′(材料的刚度性能,即材料储存能量的能力)、损耗模量G″(材料的阻尼性能,即材料消耗能量的能力)和损耗因子η(材料的粘性程度,是衡量材料耗散振动能量的主要指标)。
3个参数间的关系为:η=G″G′=tanδ(6)式中 δ———应力领先于应变的相位角。
η越大,耗能能力越强。
它与材料剪切应力τ、剪切应变γ滞回曲线的对应关系如图l所示。
在交变应力和应变作用下,粘弹性材料一个振动周期的耗能:・13・第8期大跨越输电塔线体系风振控制图1 粘弹性材料的剪切应力与应变的滞回曲线ΔE (ω)=πγ20G ″(ω)V 式中 γ0———粘弹性材料的剪应变幅值; ω———粘弹性材料的振动频率; V ———体积。
1.2.2 粘弹性阻尼器的形式与计算模型粘弹性阻尼器主要是利用粘弹性材料在剪切变形中的耗能能力来产生控制力的,因此,应使粘弹性材料的受剪面积尽量大。
粘弹性阻尼器一般采用“三明治”的形式,即在3片钢板之间布置2片粘弹性材料,通过钢板间的相对运动使粘弹性材料耗能而起到减振的作用。
由于粘弹性材料的力学特性受环境温度、激励频率和应变幅值等因素的改变而变化,因此要确定一个能够全面反映材质与环境的分析模型十分困难。
工程上分析都做一定假设,将其简化为在线性范围内进行分析。
将粘弹性阻尼器的计算模型简化为弹簧-粘壶单元,如图2所示。
K v 、C v 为粘弹性阻尼器的刚度和阻尼,弹簧和粘壶的变形是相等的,而粘弹性阻尼器的力则为二者之和。
K v 、C v 可以通过能量法则得到。
图2 弹簧-粘壶单元设粘弹性阻尼器中的粘弹性材料的厚度为h ,截面积为A ,在正弦振动时,粘弹性阻尼器的变形为:x =γh =γ0h sin ωt (7)在1个振动周期中,粘弹性阻尼器的阻尼力所做的功为:W v1= C v xdx =πC v γ20ωh 2(8)在1个振动周期中,粘弹性材料消耗的能量为:W v2=ΔW Ah =πγ20G″Ah (9)由W vl =W v2,得到粘弹性阻尼器简化计算模型的阻尼为:C v =G ″A ωh(10)粘弹性阻尼器在一个振动周期中的弹性应变能为:E v2=ΔE Ah =12γ2G ′Ah (11)由粘弹性阻尼器简化计算模型得到的弹性应变能为:E v1=12K v (γ0h )2(12)由E v1=E v2得到粘弹性阻尼器的刚度为:K v =G ′Ah(13)因此,只要根据环境温度、激励频率和应变幅值选择合适的粘弹性材料,确定材料的参数G ′、G ″,并由粘弹性材料的相关尺寸确定粘弹性阻尼器的刚度和阻尼,就可以用粘弹性阻尼器的简化计算模型对受控结构的风振反应进行分析。
在线性分析中,做如下假定:(1)假定VE 材料在剪应变200%之内具有线性刚度;(2)激振频率大多在较低的范围内,对VE 材料性质的影响不明显;(3)由振动引起的VE 材料内部温度变化可以忽略。
由上述假设可知,在线性分析中,G ′、G ″、η、ω均为常数。
可以得到K v ,如(13)式所示;C v 与η、ω、K v的关系:C v =G ″A ωh =ηG ′A ωh =ηωK v(14)2 大跨越振动控制设计在本工程实例中,拟在大跨越输电塔上安装TMD 及VED 来减小塔线体系的风振响应。