XXX段首件承台施工方案XXX标二0一五年目录一、编制说明 (1)一）编制依据 (1)二）编制原则 (1)三）编制范围 (1)四）首件工程的目的 (1)二、工程概述 (2)一）工程简述 (2)二）地质、气象、水文 (2)三、组织部署与安排 (4)一）组织机构 (4)二）施工组织及施工方法 (4)四、施工方案 (6)一）基坑开挖及防护排水 (6)二）浇筑承台垫层及桩位检测 (7)三）钢筋制作及安装 (7)四）模板的使用与安装 (8)五）承台砼浇筑 (10)六）拆模、养生 (10)七）技术指标 (10)八）基坑回填 (11)五、质量保障措施 (12)一）质量目标 (12)二）实现目标的措施 (12)三）管理措施 (14)六、安全保障措施 (15)一）安全目标 (15)二）安全保证体系 (15)三）具体措施 (18)七、环境及文物保护 (20)八、文明施工 (21)一）施工现场管理 (21)二）建设具有良好文明氛围的工地 (21)一、编制说明一）编制依据1、《XX省高速公路建设工程标准化工地管理规定》；2、《XX省嵩昆高速公路施工标准化技术指南》；3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；5、XX高速公路两阶段施工图6、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；7、本项目部《总体施工组织设计》。
二）编制原则1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则；2、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则；3、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。
4、优化资源配置，实行动态管理。
5、文明施工，保护环境。
三）编制范围本施方案编制范围为国家高速XX高速XX段高速公路工程XX合同段XX桥左幅32#承台工程施工。
四）首件工程的目的1、争取最安全、经济、合理的组织XX桥左幅32#承台工程施工。
2、为后续承台施工提供数据及经验支持。
3、实施首件工程认可制度能够更直接的验证施工单位施工方案的可行性，检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果、质量保证体系运转情况。
4、及时发现问题，及时调整。
用来指导后续工程施工，有效防止质量问题的产生。
二、工程概述一）工程简述桥梁起点里程K2+729位于XX镇扣角村旁，接XX高速公路，沿线经过XX 村、XX村，止点位于扯来庄附近，止点里程K4+802.5。
拟建桥址区高程介于1895～1905m之间，属XX盆地（断陷盆地）地貌区，地形较为平缓，现多为农田；沿线乡村道路路网较发育，交通较为便利。
XX桥左幅32#承台尺寸设计为2个2.5*2.5*1.5米，中间为1个3.5*1*1.5米A型系梁连接，混凝土标号位C30，整个承台下设2根钻孔灌注桩基础，单个承台主要工程量如下表：二）地质、气象、水文1、地质构造本合同地处低中山岩溶地貌区溶蚀谷地中，地势相对较缓，谷坡变陡，出露基岩（灰岩），地形起伏不大。
谷地中呈丘陵状残丘或侵蚀台地，台面平缓，较宽，局部见阶梯状坎坡。
局部人工填土和碎石、角砾呈透镜体产出，覆盖层厚度不均，变化大，一般厚度0~15米，局部大于30米，硬~可塑状，高液限土，局部具弱膨胀性，表面1~3米土体裂隙网状发育。
沿线不良地质及特殊性岩土主要为岩溶、红黏土（高液限土）、和部分人工填土采取相应的工程措施。
K0+000～K4+802.508桥涵基础根据工程地质资料设计，地基工程地质条件较好，基岩埋深浅，桥涵基础一般采用扩大基础；覆盖层厚，岩溶发育，岩体破碎，桥涵基础采用桩基础，桩长经计算确定。
2、气象桥址所在区域位于XX高原中东部，属北亚热带高原季风温湿气候，年湿差较小、日温差大，四季不分明。
年平均气温14～14.5°C，最冷为1月，平均9.3°C，最热7月，平均20.2°C。
风向以西南风化为主，风速2.3～2.8m/s。
据昆明与嵩明县气象站资料，区内年降雨日数134～138天，年降雨量885～992.5mm，主要集中在7月。
平均蒸发量1905mm。
4、水文立交区无大的地表水体存在，现多为农田、大棚区，乡村道路网较发育，沿乡村道路边多为灌溉渠，在农忙时期上游水库放水时，灌溉渠中水量大；其余时节，水量较小。
区域上属金沙江水系牛栏江支流。
地下水主要由大气降水及周围地表水入渗补给，以地下径流的方式汇集于周围低洼沟渠，最终排泄于XX。
三、 组织部署与安排施工准备是工程全面动工的前提和基础，施工准备工作贯穿于整个施工过程，充分准备、有力的保障是工程能否顺利实施的基本条件，我公司在施工中着重以下几点：一）组织机构桩基作业队桥梁下部作业队路基作业队软基处理作业队拌合站作业队梁板预制作业队钢箱梁作业队涵洞通道作业队二）施工组织及施工方法XXX 桥左幅32#承台（首件）施工计划2015年07月15日至2015年07月27日，历时12天。
为确保首件承台按时完成，从而为后续工程打下良好基础。
我部将从人力、物力、财力各个方面予以保证。
放样、开挖、凿桩头：2015年07月15日~2015年07月16日 浇筑垫层： 2015年07月16日 绑扎钢筋： 2015年07月17日~2015年07月18日 安装模板及报检： 2015年07月19日 浇筑混凝土： 2015年07月19日/20日混凝土拆模及养生： 2015年07月20日~2015年07月27日承台（首件）采用明挖施工方法，基坑开挖后用风镐破除桩头直至其砼顶面标高高于承台底面标高10cm，使桩顶嵌入承台高度10cm，承台底面整平后，浇注底层10cm厚垫层，然后测量放样，安装承台钢筋及墩柱预埋筋，安装承台模板，一次性浇筑完成承台砼。
①、劳动力安排劳动力安排计划表投入的主要机械设备表四、施工方案施工工艺框图一）基坑开挖及防护排水1、基坑开挖经实地测量，XXX桥左幅32#承台原地面高程为1909.6米，图纸设计承台底标高为1907.6米，开挖深度约2米。
承台基坑采用放坡开挖，边坡1∶0.75。
开挖时以挖掘机为主，人工辅助修整成形。
根据开挖具体情况保持或调整坑壁边坡，保证施工过程中坑壁的稳定，并注意开挖时不要损伤桩头钢筋。
基坑底及基坑顶四周设置排水沟，基坑底面尺寸每边较基础承台尺寸大1.0m 左右。
当基坑深度地基承载力比较薄弱时，边坡放缓至1:1~1:1.5，并加强安全防护措施。
在沟槽开挖前，探明地下管线走向标高，坑槽旁边不得堆放建筑材料，并防止车辆振动引起土壁坍塌。
机械挖运土方，设专人指挥运行，沟槽内修坡清底人员与铲斗保持一定距离。
施工工期间，所有工作人员应佩带标牌，戴安全帽进入现场。
2、基坑排水有水基底四周挖排水沟，并留集水坑，用抽水机集中排水；集水坑排水困难时，采取井点降水法辅助施工。
采用轻型井点降水，井点冲设时下部灌粗砂，上部用粘土夯实，防止漏气，若地质土层出现渗透系数较小的粉土层时，适当考虑钢板桩对边坡进行支护。
抽水注意事项：①、地面为渗水性的土质，排水采用胶管远引，以防渗回基坑；②、基坑土质欠稳定时，安置在护道上的排水设备，以小木桩加固；③、在细、粉砂层中挖基，采用井点降水法施工，或不抽水开挖；④、在渗水性较大的土层中，一个基坑抽水，可使相邻基坑水位降低，利用其特点安排开挖顺序及排水。
3、凿除桩头在承台开挖完后，采取人工用风镐先凿出桩基钢筋笼的主筋和声测管，在比桩顶设计标高高10cm处进行断桩头处理，采用大型机械将桩头吊起。
二）浇筑承台垫层及桩位检测基坑基地基本干燥后，采取比承台底边各边宽出30~50cm支方木作垫层模板，垫层一般厚10 cm，确认无误后浇筑垫层。
待垫层达到终凝时间后对桩头进行修整，桩头表面应平整、混凝土密实且无松散杂物；随后进行桩基偏位检查。
对于承台桩，其偏位不应超过设计值，当桩位偏差较大应采取以下措施：①对于偏差超过设计值，但不需要进行处理的情况；施工单位应得到设计及监理工程师的认可方可进入下一道工序施工。
②对于偏差较大者，应进行桩基向下凿除混凝土，凿除长度以钢筋笼中心可偏移至桩位偏差范围内确定，固定钢筋后，采取立柱的施工方法进行桩基的接长。
三）钢筋制作及安装在垫层面上用墨线钢筋的外围轮廓线，钢筋在钢筋棚加工成型，现场绑扎安装的方法施工。
由于钢筋用量大、层数多，面积大，除必要的架立钢筋外，为确保钢筋位置的准确性、各层面的平整性和钢筋的保护层厚度，增设钢筋定位筋。
在钢筋安装过程中，桩基锚固筋、与承台、桩系梁钢筋的位置冲突时，适当调整桩基锚筋。
主筋对接按规范进行搭接或焊接,电弧焊接头的焊缝长度，对双面焊缝不应小5d，单面焊缝不应小于lOd(d 为钢筋直径)。
钢筋进场时每批量钢材必须附出厂检验合格证，进场后通过抽查合格后才能投入使用。
在钢筋施工时，砼浇筑前，墩身及拉环预埋件在承台、桩系梁预埋时，均设置安装定位辅助钢筋，与承台、桩系梁钢筋位置冲突时，适当调整承台、桩系梁钢筋，保证预埋件的准确位置。
四）模板的使用与安装按照基础尺寸放出模板边线，模板采用钢模，其结构及部位尺寸符合规范要求，模板及模板支撑具有足够的刚度，强度和稳定性。
板间联系采用螺栓栓结。
承台模板采用吊机吊设，人工辅助安装。
模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。
加固通过采用内支撑、对拉杆、四面加外撑与基坑四周坑壁挤密、撑实的办法控制，确保模板稳定牢固、尺寸准确。
预埋钢筋的绑扎在模板立设完毕后进行，根据模板上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。
1、保护层控制要求按照指挥部相关文件要求：结构钢筋保护层工前检查钢筋的合格率大于90%，工后检查钢筋的合格率大于85%。
2、保护层控制方法保护层不合格一般都是偏薄较多，也就是小于设计保护层厚度，也有一些保护层厚度过厚，产生的原因主要有以下几个方面：2.1、钢筋的制作及安装不准确。
主筋弯曲制作时，弯起点控制不好，弯起位置控制不准确，导致钢筋主骨架尺寸不合要求，骨架偏小，则保护层过厚；骨架偏大，则主筋保护层不足。
在钢筋下料时，应准确控制弯起位置，钢筋骨架制作时应严格控制尺寸，绑扎钢筋所有的扎丝头均要求弯曲向里，防止侵入保护层，以免影响保护层厚度。
当承台较大时，钢筋笼较重，砼浇筑过程中人员、砼对钢筋骨架的影响，造成钢筋骨架下沉或者变形，普通砂浆垫块强度不足，造成承台底部保护层变小，顶部保护层变大。
现场可采用符合保护层厚度的高强砂浆垫块，砂浆垫块应按上下左右每间隔1~2米呈梅花形布置，这样既能保证保护层厚度，后期绑扎钢筋也非常方便。
砼浇筑时应均匀放料，防止放料过猛，造成钢筋骨架变形。
模板加固需使用拉筋时，要加工专用的套筒和拉杆，将套筒焊接在承台主筋上并通过套丝与拉杆连接，拉杆外套采用PVC管，待拆模时将拉杆拧出，用砂浆封堵拉杆空洞。
