船上见习记录簿附大副

3.7大副实习记录5则范文第一篇：3.7大副实习记录根据STCW78/95公约,大副是管理级的船员,主要职责分为货物管理、人员管理、船舶管理。

大副是船长的主要助手。

在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定；制订并组织实施甲板部各项工作计划，处理工作中出现的各种问题，经常总结经验，不断提高本部门的工作效率和质量；做好甲板部船员的思想工作，搞好部门内和部门间的团结与协作。

在负责货物的配载、装卸、交接和运输管理方面。

正确运用本船的货舱结构和稳性资料，在保证货物和船舶安全的条件下，合理配载。

配积载原则：1．合理安排轻重箱位置，以保持船舶良好的稳性和正浮，为保证船舶稳性，宜先重箱、后轻箱，先小箱、后大箱。

2．保持良好的纵向强度, 集装箱船一般长期处于中拱状态, 本轮也是如此, 所以船中部位尽量多配重箱, 并要考虑中途港卸货后的强度情况。

3．不要超过允许的堆积负荷。

4．吃水满足所经航区载重线要求；保持适当的吃水差，吃水受限港口，尽可能平吃水进港，无横倾。

5．避免中途港倒箱, 提高装卸效率；同港货箱应避免过分集中。

6．满足特殊货箱积载的要求；避免损失箱位。

7．绑扎系固符合<系固手册>要求,不超绑扎负荷。

明确装卸注意事项及绑扎的要求，经船长审批后，布置各驾驶员熟悉和执行。

严格监督港口装卸部门按积载图装配。

集装箱货物有箱损、货损或遇铅封脱落时应及时向港方提出，并做好现场记录和大副收据上正确批注。

装卸重大件、危险品或冷藏箱时应在现场监督，必要时应亲自指挥；危险品箱装船，大副应接到危险品箱的“船舶载运危险货物申报单”、“集装箱装运危险货物装箱证明书”和有关该危险货物的详细资料“危险货物安全适运申报单”，并严格按本船的危险品适装证书，遵守《国际危规》积载和隔离要求，核实《大副配载核对表（试行）》，进行审核后，符合装船要求才可允许装船。

职能：货物装卸和积载见习记录簿附加页训练内容顺序号：NO. 2.4日期：2009. 03. 17.2.4按规定的时间间隔检查货物，对发现的情况和采取的措施要记录，作出进一步为避免船舶和货物的受损所采取的行动。

通常情况下，大副在上午0800时下班后会到主甲板检查各方面情况，其中一位就是检查货舱货物情况，并记录于航海日志和专用记录本。

在我国沿海运输中，主要运输煤、矿、粮食类散装固体类货物，装载这类货物经严格按《BC规则》进行安全操作。

还有装载集装箱货柜时，每天主要检查甲板上货柜系固绑扎情况，而对货物，货柜本身采用自然通风方式及货柜封关箱门，主要检查货柜的表面温度，散发气体等进行检查。

而散货运输中,煤碳占有相当比例，而煤碳又属于仅在散装运输时具有危险的货物。

本身具有一定的氧化性和自燃性，在运输中，如果通风不良，会使煤堆积发热,导致煤温升高，而最终导致自燃，而自燃过程会产生大量的一氧化碳及易爆气体，如甲烷，如果发现了甲烷含量达到5%--16%寸,遇明火会引起爆炸。

故每天中，大副应检查货舱内甲烷、氧气及CO2浓度，用测温仪和测氧仪从舱口围的测量小孔伸入进行测量。

船舶装运煤碳运输中，严禁烟火，一般情况下，各货舱在装完货后24h内应进行表面通风（远程航行运输，一般采用表面通风4-5天，然后每隔一天通风6小时），如果24h后甲烷含量低至允许水平，则应关闭通风，否则，须应继续通风。

船舶卸货前或其它原因开舱盖前，应先将积存舱内的气体排出，防止开舱机械火花引起事故。

对于自燃型煤碳，如果测量舱内一氧化碳含量在上升，则应采取措施，防止自燃及爆炸，在排出甲烷气体防积存前提下，则应封舱关闭通风，隔绝氧气，并在舱外钢板，舱壁用水冷却来间接降温，夏天气温高时，这些更应该引起重视。

对这些检查和采取的措施都需做好测量和监管的详细记录。

职能：货物装卸和积载 见习记录簿附加页2.5进入封闭舱室的指导。

在进入封闭舱室作业，须按照公司SMS 体系安全管理须知的要求进行操作，防止封闭和狭窄处所作业人员因工作环 境原因造成的窒息、中毒或被困事故。

Page 56船上见习记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)职能：货物装卸和积载训练内容顺序号： NO. 2 日期： 02-11-2008(FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK): NO. (DATE):货物装卸与积载是大副的一项最重要的工作职责，其应对货运工作质量负责，首先应根据本船资料、根据航次任务和船长对吃水及稳性的要求，保证安全的前提下，提高船舶装载能力，合理编制积载图。

在装货前会同港方负责人验舱，确认货舱符合要求、适货。

装载前填写装卸通知书，由船长签字交港口，监督港方严格按货物配载图装载；装运危险或其他特殊货物时，应按规定申请相关部门检查监督并取得相应单证；装卸货完毕后，应认真审阅签署有关单据；在航行途中对货物负责管理、检查，使之保持良好状态；对货物要认真计量，发现短货时应认真核实，查明原因，较大变化时应分析原因，并报告船长。

油轮运输是液体散货运输，也是危险品运输，其不同于普通杂、散货船运输，油轮运输有其特定装运特点。

通常是满舱不满载。

其航次货运量主要受船舶吃水、上次留在船舱里的油脚和航次储备量影响。

在编制积载图时，排除受吃水影响，其主要是受舱容影响，尽量充分利用舱容，但应注意船舶吃水、稳性、纵向强度和横倾，一船油轮在满载出港应为平吃水，应特别注意根据货油特性合理确定膨胀余量及空档高度。

在编制装货计划时，应确定合理的装货顺序，以保证油轮的纵向强度不受损伤；保证适当的吃水及吃水差；防止不同油种的掺混，保证货油质量；尽可能同时使用所有主要的货油干管，加速装卸。

一般为先中、后首、再均衡。

在编制积载计划时船上见习记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)职能：货物装卸和积载训练内容顺序号： NO. 2 日期：02-11-2008(FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK): NO. (DATE):应对不同装载状态做出吃水和稳性分析，一般分为装载前、装载25％、装载50％、装载75％和装货完毕五种状态，同时确定合理的压载水排放顺序，保证船舶强度和稳性在合理的范围内，尽量避免或减少单边装载和半舱装载，以减少航行途中自由液面对船舶稳性造成的不利影响。

船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行（管理级）训练内容顺序号： NO.1.7 日期：2009-10-20 (FUNCTION) (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):训练内容：利用天体确定船位及测定罗经差。

1.天体定位首先要做的是选星和认星，选星的原则包括：1）明亮的星体，即一等星、二等星；2）高度在15-70°之间以减少蒙气差和高度差法本身的误差；3）星体方位分布要合适，两星60-90°，三星120°较合适。

认星主要是使用索星卡，方法包括三种：1）-6°高度线法；2）春分点地方时角3）地方平时法LMT。

2.计算天体的高度和方位：1）公式法：Sinh c=SinφSinDec+CosφCosDecCosLHA CtgA c=CosφtgDecCscLHA-SinφCtgLHA通过函数计算器或电脑可求出计算方位和高度。

需要的数据包括LHA、Dec、推算纬度。

2）确定天体的LHA和Dec：根据时间查《航海天文历》。

太阳和行星：LHA=GHA′（整小时）+m.s+v′±λE W（v′为时角超差订正值） Dec=Dec′+d′（赤纬订正值）恒星：LHA=GHAΥ′（整小时）+m.s+SHA±λE W3）求时间：根据船时和区号求近似世界时以确定世界时的区间，即SMT+ZD=GMT′。

根据停秒表时间、秒表读数、钟差求世界时，即CT′+WT+CE=GMT。

Page 1船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行（管理级）训练内容顺序号： NO.1.7 日期：2009-10-20 (FUNCTION) (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):4）利用导航仪器法求计算方位和高度：即利用GPS求推算船位至天体地理位置的大圆始航向和航程，WP1=推算船位经纬度，WP2=天体地理位置（纬度φN S=天体赤纬N S，经度λE W=GHA(<180°)或360-GHA(>180°)，大圆始航向即Ac，而h c=90-S/60′。

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 训练内容顺序号：日期：(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.1 日期：2010年2月7日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.1 日期：2010年2月7日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.2 日期：2010年2月27日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.2日期：2010年2月27日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.3日期：2010年3月1日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.4日期：2010年3月3日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.4日期：2010年3月3日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号：2.5日期：2010年3月7日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.6 日期：2010年3月10日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.7 日期：2010年3月13日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号： 2.8日期：2010年3月15日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.2日期：2010年3月19日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.2 日期：2010年3月19日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.3 日期：2010年3月23日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.3日期：2010年3月23日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.3 日期：2010年3月23日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.4日期：2010年3月27日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.4 日期：2010年3月27日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：3.4日期：2010年3月27日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.4 日期：2010年3月27日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.4 日期：2010年3月27日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.5日期：2010年3月29日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.5 日期：2010年3月29日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.6 日期：2010年4月1日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：3.7日期：2010年4月5日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.7 日期：2010年4月5日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：3.7 日期：2010年4月5日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.7日期：2010年4月5日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.7日期：2010年4月5日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：3.11日期：2010年4月8日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：3.12日期：2010年4月11日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.13 日期：2010年4月13日(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号： 3.13日期：2010年4月13日。

船上见习记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：NO 1.1 日期：船上见习记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)职能: 船舶作业管理和人员管理训练内容顺序号：NO 1.2 日期：根据MARPOL73/78附则I规定, 我轮已经配备了主管机关批准的船上油污应急计划, 该计划用汉语和英语写成, 包括了以下内容:1. 计划的报告要求:1) 需报告的实际排油情形当船舶具有下列任何情行时,船长应向沿海国报告:A. 船舶或其他设备损坏所致排油,为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油B. 船舶操作中排油总量或油量瞬间排放率超出现行公约的许可值2) 通常需补充报告的情况A. 影响船舶安全的设备损坏,失灵和故障B. 影响船舶适航的机械设备和设备损坏或故障2. 油污事故中需要联系的当局或人员名单（包括沿海国联系人,港口联系人和船舶相关利益方的重要联系人.3. 为减少或控制排油的需要采取措施：1) 控制操作性益油2) 控制海损事故溢油3) 优先行动4) 稳性和应力考虑5) 减载等4. 与沿海国和地方当局协作的联系,与沿海国和地方当局的良好联系, 有利于迅速控制污染和减少污染损坏,根据本轮油污应急计划和油污应变布置表的人员安排, 我轮于2011年10 月2日进行船上模拟一次在韩国港口加装货油时发生溢油所采取的应急程序：①船上发出一短二长一短（•──•）连放一分钟的防污染警报，并报告公司调度和韩国地方海事局；②船上人员按应急油污计划中的职责各就各位；③轮机长负责溢油现场全面指挥工作；④甲板当值人员负责关闭油阀，切断污染源；⑤按溢油应变部署处理，控制溢油并清除溢油，将事故情况记录在轮机日志和航海日志中。

演习结束后，船上发出一长声解除警报。

5.除以上油污应急计划中强制规定外，计划还规定公司应提供相应的指导，如图表和图纸，应急反应设备，公关事务，记录保存，计划检查和演练等。

大副实习记录薄我这篇文章将会记录我作为一名大副实习生的经历和所学到的知识。

作为一个对航海工作充满激情的人，我一直希望能够通过实习来接触更多的航海知识和技能。

这次实习为我提供了一个难得的机会。

在我成为大副实习生之前，我必须完成许多基础的培训和考试。

这些培训包括航海常识、导航技术、应急处理和人员管理等方面的内容。

通过这些培训，我建立了对于航海工作的深刻理解，并且得到了必要的技能。

接下来，我要准备好处理真实的挑战。

我的实习船只是一艘大型货轮。

在登上这艘船的那一刻，我感受到了自己对于航海的热情更加燃烧。

我被分配到了船上的第二控制台，这是一个对于大副来说非常重要的岗位。

我要负责船只的导航以及与其他船只和港口进行通信。

我的第一天就遇到了一个挑战。

船只在前进过程中遇到了浓雾。

这要求我准确判断船只的位置，并相应地调整航向和速度。

在这个时候，我必须与船只上的其他人员协调工作，确保航行的安全。

这次挑战让我意识到了作为大副的责任的重要性，同时也让我明白只有通过实践才能真正掌握这些技能。

在接下来的几个月里，我经历了许多不同的航行环境。

有时候，我们会遇到剧烈的风暴和巨浪，这要求我和船上的团队保持沉着冷静，并迅速采取行动。

有时候，我们会进入狭窄的水道，这要求我精确判断船只的位置和方向，以防止触礁或碰撞。

除了航行方面的挑战，我还需要处理与船上人员和上级的沟通。

作为大副，我负责指导和安排船上其他成员的工作。

我学会了如何有效地沟通和协调，以确保任务的顺利完成。

这个过程中，我不仅学会了如何管理团队，还发现了自己在领导和协调方面的潜力。

通过这次实习，我还学到了许多关于船只维护和修理的知识。

作为大副，我要确保船只的设备和机械保持正常运转。

因此，我参与了船上的维护和修理工作，学会了如何检查和维修各种船舶设备。

这些技能对于我未来的职业发展非常重要，让我能够更好地应对突发状况。

总结起来，作为一名大副实习生，我在这次实习中获得了宝贵的经验和知识。

船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.1 日期：2017．04．06FUNCTION： NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容： 1.1查阅航海图书资料：一、英版资料的查阅1、《CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS》的查阅：1)抽选航用海图：根据本航次所经海区，利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图，利用索引图A查取所需总图，利用索引图A1查取1：3500000的海图，查索引图XA可查本航次将航经的分区索引图字母页码，再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号，应尽量抽取大比例尺海图。

2)选取所需的航海图书：根据本航次所航经的海区，在本书第三部分的航海图书部分中可查取本航次所需的航海图书。

1 / 973)核对本船海图是否适用：根据本船的海图图号在目录的第五部分查取海图细节所在页码，再翻到该页查取该图号海图的出版和新版日期，与本船海图出版日期比较即可知本船海图是否适用。

2、《OCEAN PASSAGE FOR THE WORLD》的查阅：1)阅读第一章中本航线所涉及的区域的水文气象资料和插图，2)根据出发港和目的港港名在书末“标题和航线总索引”中查得航线资料所在章节页码，翻到该章节查看所需内容。

3、《ROUTEING CHARTS》：可根据本航次的时间及航区选取包含本航次航区的当月航路设计图，在该图上可查到推荐航线、洋流、盛行风、冰区界限及国际载重线区域界限、气温气压、雾、露点、海水温度、大风和热带气旋路径图等资料。

4、《PILOT OR SAILING DIRECTIONS》的查阅1）根据航区选取包含该航区的《航路指南》，阅读第一章以了解该区域的总体介绍。

船上见习记录簿附页（EXＴRA PAPＥRＳ FOR ＯＮ BOARD TRAINＩNG RＥCＯRD ＢOＯK）职能:航行(管理级) 训练内容顺序号:NＯ、 1、１日期:2017．04.06FUNCＴIＯN： NＵMBEＲOＦ TＨE ＴAＳＫ:NO、 DATE：训练内容: 1、1查阅航海图书资料：一、英版资料得查阅1、《CATALOＧUＥ OF ADMIRALＴＹ CHART AＮD ＯTHER ＨYDROGRＡPＨIC PUBＬＩCATIＯNS》得查阅:1）抽选航用海图：根据本航次所经海区,利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图,利用索引图A查取所需总图，利用索引图A1查取1:3５０0000得海图,查索引图XA可查本航次将航经得分区索引图字母页码,再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号,应尽量抽取大比例尺海图。

2）选取所需得航海图书：根据本航次所航经得海区，在本书第三部分得航海图书部分中可查取本航次所需得航海图书。

3）核对本船海图就是否适用：根据本船得海图图号在目录得第五部分查取海图细节所在页码，再翻到该页查取该图号海图得出版与新版日期，与本船海图出版日期比较即可知本船海图就是否适用.2、《ＯCEAN PASSAＧＥFOR TＨE WＯRLD》得查阅:1)阅读第一章中本航线所涉及得区域得水文气象资料与插图,２）根据出发港与目得港港名在书末“标题与航线总索引”中查得航线资料所在章节页码，翻到该章节查瞧所需内容。

３、《RＯUTＥＩＮG CHARTS》:可根据本航次得时间及航区选取包含本航次航区得当月航路设计图，在该图上可查到推荐航线、洋流、盛行风、冰区界限及国际载重线区域界限、气温气压、雾、露点、海水温度、大风与热带气旋路径图等资料.４、《PILOＴ OR ＳAIＬINＧ DIＲECＴIONS》得查阅1）根据航区选取包含该航区得《航路指南》，阅读第一章以了解该区域得总体介绍.2）根据要查阅得地名得字母顺序在书末得索引中查找该地名所在页码,再翻到该页阅读相关资料。

船上见习记录簿附页大副第一部分使用说明请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责1、Pg6《二,船舶服务记录》必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章否则无法换证、Pg《三,船舶资料》要与Pg6上记录的船舶对应,每一条船填一张3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》)值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》)每隔15天左右评语,签名一次5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》)每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章注意最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样6、《七,船公司培训监督员检查记录表》由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章船上无政委人员则空白不填、《八,熟悉船舶安全知识》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列8、《九,熟悉船上职责》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分)1、每一格必须填写、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差)3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差)4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整(轮机第三部分轮机技术细节和作业逐项填写,每页签字,时间)第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分)职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写时间要与《训练科目》时间相对应《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整页数肯定不够,写满附页后另附纸张第五部分评价报告(轮机为第六部分)必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章特别说明1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司，否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满1个月以上才可换证也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内3、上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第-3页,第4-5页及后面有船舶资历页)并另附纸张留下联系电话4、上缴《船上培训记录簿》时必须提供毕业证*复印件5,以上说明依据《中华人民共和国海船船员适任考试,评估和发证规则》。

船上见习记录簿附大副 Final approval draft on November 22, 2020船上见习记录簿附页大副第一部分使用说明请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责1、Pg6《二,船舶服务记录》必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章否则无法换证、Pg《三,船舶资料》要与Pg6上记录的船舶对应,每一条船填一张3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》)值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》)每隔15天左右评语,签名一次5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》)每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章注意最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样6、《七,船公司培训监督员检查记录表》由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章船上无政委人员则空白不填、《八,熟悉船舶安全知识》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列8、《九,熟悉船上职责》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分)1、每一格必须填写、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差)3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差)4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整(轮机第三部分轮机技术细节和作业逐项填写,每页签字,时间)第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分)职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写时间要与《训练科目》时间相对应《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整页数肯定不够,写满附页后另附纸张第五部分评价报告(轮机为第六部分)必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章特别说明1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司，否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满1个月以上才可换证也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内3、上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第-3页,第4-5页及后面有船舶资历页)并另附纸张留下联系电话4、上缴《船上培训记录簿》时必须提供毕业证*复印件5,以上说明依据《中华人民共和国海船船员适任考试,评估和发证规则》。

船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.1 日期：2017．04．06FUNCTION： NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容： 1.1查阅航海图书资料：一、英版资料的查阅1、《CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS》的查阅：1)抽选航用海图：根据本航次所经海区，利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图，利用索引图A查取所需总图，利用索引图A1查取1：3500000的海图，查索引图XA可查本航次将航经的分区索引图字母页码，再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号，应尽量抽取大比例尺海图。

2)选取所需的航海图书：根据本航次所航经的海区，在本书第三部分的航海图书部分中可查取本航次所需的航海图书。

3)核对本船海图是否适用：根据本船的海图图号在目录的第五部分查取海图细节所在页码，再翻到该页查取该图号海图的出版和新版日期，与本船海图出版日期比较即可知本船海图是否适用。

2、《OCEAN PASSAGE FOR THE WORLD》的查阅：1)阅读第一章中本航线所涉及的区域的水文气象资料和插图，2)根据出发港和目的港港名在书末“标题和航线总索引”中查得航线资料所在章节页码，翻到该章节查看所需内容。

3、《ROUTEING CHARTS》：可根据本航次的时间及航区选取包含本航次航区的当月航路设计图，在该图上可查到推荐航线、洋流、盛行风、冰区界限及国际载重线区域界限、气温气压、雾、露点、海水温度、大风和热带气旋路径图等资料。

4、《PILOT OR SAILING DIRECTIONS》的查阅1）根据航区选取包含该航区的《航路指南》，阅读第一章以了解该区域的总体介绍。

2）根据要查阅的地名的字母顺序在书末的索引中查找该地名所在页码，再翻到该页阅读相关资料。

船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级) 训练内容顺序号：NO. 1.1 日期：2017．04．06FUNCTION： NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容： 1.1查阅航海图书资料：一、英版资料的查阅1、《CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS》的查阅：1)抽选航用海图：根据本航次所经海区，利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图，利用索引图A查取所需总图，利用索引图A1查取1：3500000的海图，查索引图XA可查本航次将航经的分区索引图字母页码，再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号，应尽量抽取大比例尺海图。

2)选取所需的航海图书：根据本航次所航经的海区，在本书第三部分的航海图书部分中可查取本航次所需的航海图书。

1 / 983)核对本船海图是否适用：根据本船的海图图号在目录的第五部分查取海图细节所在页码，再翻到该页查取该图号海图的出版和新版日期，与本船海图出版日期比较即可知本船海图是否适用。

2、《OCEAN PASSAGE FOR THE WORLD》的查阅：1)阅读第一章中本航线所涉及的区域的水文气象资料和插图，2)根据出发港和目的港港名在书末“标题和航线总索引”中查得航线资料所在章节页码，翻到该章节查看所需内容。

3、《ROUTEING CHARTS》：可根据本航次的时间及航区选取包含本航次航区的当月航路设计图，在该图上可查到推荐航线、洋流、盛行风、冰区界限及国际载重线区域界限、气温气压、雾、露点、海水温度、大风和热带气旋路径图等资料。

4、《PILOT OR SAILING DIRECTIONS》的查阅1）根据航区选取包含该航区的《航路指南》，阅读第一章以了解该区域的总体介绍。

大副实习记录簿评价报告在过去的一段时间里，我作为一名大副实习生，参与了船舶的运营和管理工作。

通过这次实习，我对大副的职责和工作内容有了更深入的了解，并且积累了宝贵的实践经验。

以下是我对实习期间的大副实习记录簿的评价报告。

首先，实习记录簿详细记录了我参与的各项任务和操作。

其中包括了带缆、解缆、抛锚、起锚、插缆、插钢丝、各种绳结、打油漆、撇绳等水手工艺的操作。

这些记录不仅帮助我回顾和总结了实习期间的工作内容，也方便了我对各项操作的复习和巩固。

其次，实习记录簿还记录了我对值班事项和值班仪器的了解和操作。

通过实际操作操舵、操纵挖泥机械、利用GPS定位、方位定位、记录航海日志以及海图作业的基本方法，我对船舶的导航和驾驶有了更深入的认识。

这些记录不仅展示了我的实际操作能力，也体现了我对值班规则和值班仪器的掌握程度。

此外，实习记录簿还记录了我和船上人员的相处情况。

在实习期间，我始终保持良好的关系，对外来人员礼貌相待。

记录中显示，同学们与船上工作人员相处融洽，干活时相互配合，休娱时也打成一片。

这些记录反映了我在团队协作和人际关系处理方面的能力，也证明了我能够适应船上生活和工作环境。

最后，实习记录簿还记录了我对船舶结构的了解和认识。

通过下机舱了解主、副机机器等，我对船舶的内部结构和运行原理有了更深入的了解。

这些记录不仅展示了我的学习能力和对船舶结构的认识，也为我今后的工作提供了宝贵的参考。

综上所述，我认为这次实习记录簿的内容真实、详细、全面。

它不仅记录了我实习期间的工作内容和个人成长，也为我今后的职业发展奠定了基础。

通过这次实习，我不仅提高了自己的专业技能，也培养了自己的团队合作和沟通能力。

我相信这次实习对我今后的职业生涯将产生积极的影响。

大副实习报告三篇篇一：船长大副船上见习记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：航行(管理级)训练内容顺序号：NO. 1.1日期：2005．04．06FUNCTION： NUMBER OF THE TASK：NO. DATE：训练内容： 1.1查阅航海图书资料：一、英版资料的查阅1、《CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS》的查阅：1)抽选航用海图：根据本航次所经海区，利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图，利用索引图A查取所需总图，利用索引图A1查取1：3500000的海图，查索引图XA可查本航次将航经的分区索引图字母页码，再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号，应尽量抽取大比例尺海图。

2)选取所需的航海图书：根据本航次所航经的海区，在本书第三部分的航海图书部分中可查取本航次所需的航海图书。

3)核对本船海图是否适用：根据本船的海图图号在目录的第五部分查取海图细节所在页码，再翻到该页查取该图号海图的出版和新版日期，与本船海图出版日期比较即可知本船海图是否适用。

2、《OCEAN PASSAGE FOR THE WORLD》的查阅：1)阅读第一章中本航线所涉及的区域的水文气象资料和插图，2)根据出发港和目的港港名在书末“标题和航线总索引”中查得航线资料所在章节页码，翻到该章节查看所需内容。

3、《ROUTEING CHARTS》：可根据本航次的时间及航区选取包含本航次航区的当月航路设计图，在该图上可查到推荐航线、洋流、盛行风、冰区界限及国际载重线区域界限、气温气压、雾、露点、海水温度、大风和热带气旋路径图等资料。

4、《PILOT OR SAILING DIRECTIONS》的查阅1）根据航区选取包含该航区的《航路指南》，阅读第一章以了解该区域的总体介绍。