华能莱芜电厂1000MW汽轮机图片全解教学文案

华能莱芜电厂1000MW汽轮机图片6、#7、#8低加•机组一共有十段非调整抽汽，一、二、三、四段供高加，五段供除氧器，六、七、八、九、十供低加#1A、#1B、#2A、#2B高加安装中。

•高压给水双列设计，四级共八个高加。

汽轮机：超超临界、二次再热、五缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式。

十级非调整抽汽，双列高加。

主汽压力：33.49Mpa，605度，一级再热620，二级再热620。

•: 还两次再热？怎么个再热法？2015-4-24 13:45回复•:锅炉来的主蒸汽进入汽轮机超高压缸，做功后排出回锅炉一次再加热，再排出进去汽轮机高压缸，再做功后排出进去锅炉二次再热，2015-4-24 17:26回复•: 二次再热后再进入汽轮机中压缸做功，然后再排入低压缸做功。

2015-4-24 17:28回复•:那这样不是做功不连续？负荷不会一直波动？2015-4-24 17:51回复•真正的叶子大侠:大机组都是多缸、再热。

节150吨的锅炉立柱准备吊装: 这根烟囱240米高，上口直径22米，看着真不像。

呵呵我是干检修的，去了好多现场了，是不是山东电建一公司建的烟筒都是这个形状吊装就位，高度达到140米，已经刷新亚洲锅炉高度记录，离150米的全高又近一步。

又到了一节横梁横梁吊装就位•最上面吊着的，就是15楼图上的那个横梁汽轮机岛还在施工中，计划5日开始浇筑。

又一台高加到货。

•本1000MW机组高加分两列，计8台高加，还有两台前置加热器。

6、7、8号低加是逐机回流，在8号集水井用疏水泵打回上级低加进水，9、10低加是将疏水疏至，外置的疏水冷却器，然后再通过疏水冷却器疏至冷凝器。

低加是有两个独立的疏水系统循环水管道施工中。

每小时循环水量是：24.838×3600=89416.8m³项目部和凉水塔锅炉：超超临界参数变压直流炉、二次中间再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构塔式锅炉。

锅炉最大连续蒸发量（BMCR工况）2752.2t/h ，主汽33.49MPa/605℃。

绥中1000MW汽轮机整套启动授课笔记一汽缸温度测点安装位置（结合DCS画面说明）二汽轮机TSI监测测点的安装位置及作用简要说明三高压缸及再热器预暖1.4.2.5高压缸投预暖高缸预暖操作应在锅炉点火前，根据具体情况估算时间，提前安排进行，以防耽误机组整体启动时间。

1）高压缸预暖的投入条件（A）确认主机处于跳闸状态。

（B）汽轮机盘车运行。

（C）高压缸调节级后内缸内壁温低于150℃。

（D）凝汽器压力不高于13.3kPa（a）。

（E）辅助预暖蒸汽参数满足：温度260℃、压力不低于0.7MPa。

（F）确认一抽逆止门处于关闭状态，门前疏水门在全开位置。

（G）冷段再热汽管道疏水门全开。

2）高压缸预暖的操作程序操作程序分为准备阶段、预暖阶段和预暖后操作。

（A）准备阶段a 确认冷段再热疏水门已经全开。

b 将高导管疏水门从100%关至20%。

c 高压缸疏水门从100%关至10%。

d 将中联门前疏水从100%关至20%。

e 关闭高压缸抽汽管道上的疏水门。

注意：应控制冷段再热管道的疏水门，避免疏水倒灌至高压缸。

（B）预暖阶段（暖缸流程、曲线及闷缸曲线见附图）a 将高压缸倒暖阀开至10%的位置,以使预暖汽源从冷段再热管道进入高缸, 确认通风阀自动关闭。

b 保持30min后，再将高压缸倒暖阀从10%打开至30%。

c 保持20min后，再将高压缸倒暖阀从30%打开至55%,待调节级后高压内缸内壁温度达到150℃后，进行闷缸。

（C）预暖后阶段a 全开高导管疏水门、高压缸疏水门、高压缸抽汽管道疏水门、中联门前疏水门、冷段再热管道疏水门。

b 将高压缸预暖阀关至10%，保持5min后在5min内逐步全关，确认通风阀自动开启。

c 高压缸内压力恢复正常。

d 将冷段再热管上的疏水门控制模式切为自动模式。

3）高压缸预暖期间注意事项（A）维持高压缸内缸蒸汽压力0.39～0.49MPa，不允许超过0.7MPa，否则会产生附加的推力。

（B）在预暖过程中，应以高压内缸的金属温升率限制和高压缸内压力为主要依据，通过调整倒暖阀、高导管疏水门、再热冷段疏水门的开度来调整高压内缸金属温升率。

第一节概述QFSN-1000-2-27型汽轮发电机为汽轮机直接拖动的隐极式、二极、三相同步发电机。

发电机采用水氢氢冷却方式，配有一套氢油水控制系统，采用静止可控硅，机端变自励方式励磁，并采用端盖式轴承支撑。

1000MW发电机总体结构示意图第二节通风与冷却发电机采用径向多流式密闭循环通风，定子铁芯沿轴向分为十九个风区，九个进风区和十个出风区相间布置。

安装在转轴上的两个轴流式风扇(汽、励端各一个)将氢气分别鼓入气隙和机座底部外通风道。

进入机座底部外通风道的氢气进入铁芯背部，沿铁芯径向风道冷却进风区铁芯后，进入气隙；少部分氢气进入转子槽内风道，冷却转子绕组；其他大部分氢气再折回铁芯，冷却出风区铁芯，最后从机座顶部外风道进入冷却器；被冷却器冷却后的氢气进入风扇后，进行再循环。

这种交替进出的径向多流通风，保证了发电机铁芯和绕组的均匀冷却，减少了结构件热应力和局部过热。

1000MW发电机内部通风冷却示意图第三节机座与隔振机座是用钢板焊成的壳体结构，具有足够的强度和刚度，其作用是支承定子铁心和定子线圈。

在机座顶部和底部两侧各有一个冷却气体通道，机座内部只有支撑管而无通风管。

机座作为氢气的密闭容器，能承受机内意外氢气爆炸产生的冲击。

机座由端板、外皮和风区隔板等组焊而成，并形成特定的环形进出风区。

机座与出线罩之间的结合面用焊接方式进行密封(在电厂安装时进行)，与端盖之间用注入密封胶的方式进行密封。

机座上有四个可拆式吊攀。

所有机外的油、水、气管道均用法兰与发电机联接。

铁芯与机座之间装设轴向弹簧板，有效地减小了铁芯倍频振动对机座及基础的影响。

定子铁芯压圈环板外皮轴向弹簧板轴向弹簧板结构示意图第四节定子铁芯定子铁芯是用相互绝缘的扇形片叠装压紧制成的。

为减少电气损耗，扇形片采用高导磁低损耗的冷轧硅钢片冲制而成。

扇形片两面刷涂有绝缘漆。

扇形片冲有嵌放定子线圈的下线槽和放置槽楔用的鸽尾槽。

叠压时利用定子定位筋定位，叠装过程中经多次施压，两端采用低磁性的球墨铸铁压圈将铁芯夹紧成一个刚性圆柱体。

华能莱芜电厂上大压小2×1000MW超超临界二次再热锅炉机组HG-2752/32.87/10.61/3.26-YM1锅炉锅炉本体说明书哈尔滨锅炉厂有限责任公司华能莱芜电厂上大压小2×1000MW超超临界二次再热锅炉机组HG-2752/32.87/10.61/3.26-YM1锅炉锅炉本体说明书编号：F0310BT001A121编制：校对：审核：审定：二○一五年四月目录1．锅炉技术规范 (2)2．设计条件 (3)2.1 工程概况 (3)2.2 煤种 (5)2.3 点火及助燃 (7)2.4 锅炉给水及蒸汽品质要求 (7)2.5 厂用电系统电压 (8)2.6 锅炉运行条件 (8)3．锅炉特点 (9)4. 锅炉性能计算参数及结构数据 (9)4.1 锅炉性能计算数据表 (9)4.2 锅炉结构数据 (12)5．锅炉整体布置 (13)5.1 炉膛及水冷壁 (16)5.2 启动系统 (20)5.3 过热器系统 (22)5.4 再热器系统 (24)5.5 减温器 (26)5.6 省煤器系统 (27)5.7 燃烧设备 (28)5.8 空气预热器 (30)5.9 高、低压旁路省煤器系统 (30)5.10 烟气再循环系统 (32)5.11 锅炉钢结构及平台楼梯 (33)5.12 刚性梁 (38)5.13 炉顶密封及吊挂 (42)5.14 辅助设备说明 (43)附图................................................................. 47～651、锅炉技术规范锅炉为1000MW等级二次再热超超临界参数变压运行直流锅炉，采用塔式布置、单炉膛、水平浓淡燃烧器低NOx分级送风燃烧系统、角式切园燃烧方式，炉膛采用螺旋管圈和垂直膜式水冷壁、带再循环泵的启动系统、二次中间再热。

过热蒸汽调温方式以煤水比为主，同时设置二级八点喷水减温器；再热蒸汽主要采用分隔烟道调温挡板和烟气再循环调温，同时燃烧器的摆动对再热蒸汽温度也有一定的调节作用，在高低温再热器连接管道上还设置有事故喷水减温器。

图 号
图 名 QJ-#5-000
图例 QJ-#5-001
主、再热蒸汽及旁路系统 QJ-#5-002
抽汽系统 QJ-#5-003
凝结水系统 QJ-#5-004
给水系统 QJ-#5-005
汽机轴封及本体疏水系统 QJ-#5-006
辅助蒸汽系统 QJ-#5-007
高加疏水放气系统 QJ-#5-008
低加疏水放气系统 QJ-#5-009
真空系统 QJ-#5-010
原水补给水系统 QJ-#5-011
循环水系统 QJ-#5-012
凝汽器胶球清洗系统 QJ-#5-013
开式冷却水系统 QJ-#5-014
真空泵冷却水、空调冷却水及循环水排污系统QJ-#5-015
闭式冷却水系统 QJ-#5-016
工业水系统 QJ-#5-017
主机润滑油系统 QJ-#5-018 汽机润滑油净化系统
汉川三期#5机组汽机专业系统图目录 图 号 图 名 QJ-#5-019 主机EH 油系统 QJ-#5-020 小机润滑油系统 QJ-#5-021 小机调速保安油系统 QJ-#5-022 小机轴封及本体疏水系统 QJ-#5-023 汽机氮气系统 QJ-#5-024 发电机密封油系统 QJ-#5-025 发电机定子水系统 QJ-#5-026 凝汽器疏水连接系统 QJ-#5-027 空调制冷、加热系统。

1000M W发电机结构说明书第一节概述QFSN-1000-2-27型汽轮发电机为汽轮机直接拖动的隐极式、二极、三相同步发电机。

发电机采用水氢氢冷却方式，配有一套氢油水控制系统，采用静止可控硅，机端变自励方式励磁，并采用端盖式轴承支撑。

1000MW发电机总体结构示意图第二节通风与冷却发电机采用径向多流式密闭循环通风，定子铁芯沿轴向分为十九个风区，九个进风区和十个出风区相间布置。

安装在转轴上的两个轴流式风扇(汽、励端各一个)将氢气分别鼓入气隙和机座底部外通风道。

进入机座底部外通风道的氢气进入铁芯背部，沿铁芯径向风道冷却进风区铁芯后，进入气隙；少部分氢气进入转子槽内风道，冷却转子绕组；其他大部分氢气再折回铁芯，冷却出风区铁芯，最后从机座顶部外风道进入冷却器；被冷却器冷却后的氢气进入风扇后，进行再循环。

这种交替进出的径向多流通风，保证了发电机铁芯和绕组的均匀冷却，减少了结构件热应力和局部过热。

«Skip Record If...»1000MW发电机内部通风冷却示意图第三节机座与隔振机座是用钢板焊成的壳体结构，具有足够的强度和刚度，其作用是支承定子铁心和定子线圈。

在机座顶部和底部两侧各有一个冷却气体通道，机座内部只有支撑管而无通风管。

机座作为氢气的密闭容器，能承受机内意外氢气爆炸产生的冲击。

机座由端板、外皮和风区隔板等组焊而成，并形成特定的环形进出风区。

机座与出线罩之间的结合面用焊接方式进行密封(在电厂安装时进行)，与端盖之间用注入密封胶的方式进行密封。

机座上有四个可拆式吊攀。

所有机外的油、水、气管道均用法兰与发电机联接。

铁芯与机座之间装设轴向弹簧板，有效地减小了铁芯倍频振动对机座及基础的影响。

定子铁芯压圈环板外皮轴向弹簧板轴向弹簧板结构示意图第四节定子铁芯定子铁芯是用相互绝缘的扇形片叠装压紧制成的。

为减少电气损耗，扇形片采用高导磁低损耗的冷轧硅钢片冲制而成。

扇形片两面刷涂有绝缘漆。

1000MW超超临界汽轮机现场安装介绍一、汽轮机安装概述安装人员应当对涉及的工作步骤以及检查、检测等活动有一个总体的概念。

安装一台汽轮机需要专业的知识，这些专业知识不可能全部用书面文件写下来，因此，当工程师要进行一项安装工作而所有的安装人员中又没有人具备这方面的基本专业知识时，应当叫供货方的专家到场。

为保证汽轮机可靠地运行，首先必须建立并保持转子与汽缸之间精确同心的状态。

1、径向间隙：为了保证高效率，输入的蒸汽应当尽可能地冲击叶片而不应绕过叶片或从转子端部漏出去，因此动叶与汽缸之间以及静叶与转子之间的径向间隙应尽可能小，如图1。

这些径向间隙的公差非常小，必须仔细安装。

轴封封住转子两端使蒸汽腔室与外界隔离，同样它也封住汽轮机内部不同压力的蒸汽腔室。

轴封的径向间隙也一样非常小，必须仔细安装，见图3。

图1 高、中、低压汽轮机纵向剖面图一台新安装的汽轮机，其径向间隙应当正确，但是仍然需要对其间隙进行检查，这非常重要。

机组运行后进行大检修时也要进行类似的间隙检查。

图2 径向及轴向叶片间隙图3 轴封图2（1.内缸 2.静叶3.动叶4.转子5.填隙条）图3（1. 汽封片2. 填隙条）2、轴向间隙：输入蒸汽的热量会使得所用的材料发生一定的变化，在高温运行状态下，转子会变长，直径变大，汽缸也发生同样的变化，但是转子与静子部件膨胀程度不同，这是因为温度对它们产生的作用不完全相同，有时也因为膨胀系数不相同。

因此在装配汽轮机时，应仔细进行，保证动叶与静叶间以及汽轮机内轴封间的轴向间隙，确保运行时动静部件不相碰。

在大型汽轮机中，离推力轴承最远的点可能会发生20mm的轴向相对移动，热力膨胀时，必须确保汽缸在径向及轴向能够自由移动。

在运行时，管路或者其他的定位点不能阻碍汽缸的膨胀移动，汽缸可能会移动30mm之多。

3、轴承及死点：转子由轴承座中的径向轴承支撑，在大多数情况下，汽缸也搁于轴承座上，应当采取措施以确保汽缸能从中间沿垂直面和水平面上自由膨胀同时又不影响转子与汽缸的对中状态。