交通标志与交通标线图解大全

道路交通标志和标线（超详细图解）交通禁⽌标线双黄实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线双黄实线作为禁⽌跨越对向车⾏道分界线时，禁⽌双⽅向车辆越线或压线⾏驶。

⼀般施划于单⽅向有两条或两条以上机动车道⽽没有设置实体中央分隔带的道路上，除交叉路⼝或允许车辆左转弯（或掉头)路段外，均应连续设置，可采⽤振动标线的形式。

黄⾊斜线填充双黄实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线⽰例在路⾯较宽时，为保证车⾏道宽度不⼤于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。

在双黄线间距⼤于50cm时应⽤黄⾊斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁⽌车辆压线或进⼊该区域。

虚实线禁⽌跨越对向黄⾊虚实线车⾏道分界线虚实线作为禁⽌跨越黄⾊虚实线对向车⾏道分界线时，实线⼀侧禁⽌车辆越线或压线⾏驶，虚线⼀侧准许车辆暂时越线或转弯。

越线⾏驶的车辆应避让正常⾏驶的车辆。

三车⾏道道路直线段黄⾊虚实线虚实线划法⽰例虚实线的三施划中⼼黄⾊虚实线机动车道道路直线段，⼀个⽅向车⾏道数从两车⾏道改变为⼀车⾏道(或从⼀车⾏道改变为两车⾏道)时采⽤过渡标线，设置⽰例如图所⽰。

视距受限平曲线路段黄虚实线划法⽰例/td> [/td]⾊虚实线视距受限的平曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线视距受限平曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的平曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线视距受限竖曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的竖曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线视距受限竖曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的竖曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线黄⾊单实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线黄⾊单实线作为禁⽌跨越对向车⾏道分界线时，禁⽌双⽅向车辆越线或压线⾏驶。

⼀般施划于单⽅向只有⼀条车道或⼀条机动车道和⼀条⾮机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁⽌超车的路段，可采⽤振动标线的形式。

禁⽌跨越同向车⾏道分界线⽤于禁⽌车辆跨越车⾏道分界线进⾏变换车道或借道超车。

道路交通安全标志大全和标线道路交通安全标志和标线是车辆和行人路面交通的重要标识，它们的作用是提供必要的指示和警告，指导行为和防止事故的发生。

本文将介绍常见道路交通安全标志和标线，帮助大家了解它们的含义和作用。

道路交通安全标志指令类标志指令类标志主要用于指示车辆或行人在道路上行进应该如何做，如下：•禁止标志：表示某种行为禁止，例如禁止左转、禁止驶入机动车道等。

•限速标志：表示允许在该路段行驶的最高速度。

•优先权标志：表示交叉路口中谁有优先权通行。

•指示标志：表示一些具体的行驶指示，例如直行、左转、右转等。

警告类标志警告类标志主要用于道路上的危险区域或存在危险情况时提醒车辆或行人注意，如下：•倒车标志：表示车辆不得倒车，只能前进。

•向左弯路标志：表示前方道路左侧有弯路。

•护栏标志：表示前方道路有护栏。

•道路施工标志：表示附近道路正在施工中。

提示类标志提示类标志主要用于提醒车辆或行人注意到特殊区域或情况，如下：•服务区标志：表示前往服务区的方向和距离。

•加油站标志：表示前往加油站的方向和距离。

•医院标志：表示前往医院的方向和距离。

•低头桥标志：表示该桥梁低于规定的高度。

道路交通标线单线实线单线实线是用白色或黄色划成的实线，主要用于车道线、边线、中心线等，表示车辆不得越线。

双实线双实线由两条相邻的实线组成，一条黄色实线和一条白色实线，主要用于分隔相反方向行驶的车道或禁止驶入车道。

虚线虚线是一条间断的线，主要用于表示车辆可以越线，但是需要注意道路安全。

箭头线箭头线主要用于交通转向指示，表示车辆应该何时向左或向右转弯。

斑马线斑马线是一种具有黑白相间的线型，主要用于行人横穿马路的标识。

道路交通安全标志和标线是车辆和行人路面交通的重要标识，对于驾车人员和行人来说，都有着重要的作用。

在遵守交通规则和方向标志的同时，我们也应该注意道路标线的意义和要求，从而确保道路交通安全。

道路交通安全标示指示标线路标大全禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行表示禁止一切车辆和行人通行。

此标志设在禁止通行的道路入口处。

表示禁止车辆驶入。

此标志设在禁止驶入的路段入口处。

表示禁止某种机动车通行。

此标志设在禁止机动车通行的路段入口处。

表示禁止载货机动车通行。

此标志设在载货机动车通行的路段入口处。

禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行表示禁止三轮机动车通行。

此标志设在禁止三轮机动车通行的路段入口处。

表示禁止大型客车通行。

此标志设在禁止大型客车通行的路段入口处。

表示禁止小型客车通行。

此标志设在禁止小型客车通行的路段入口处。

表示禁止汽车拖、挂车通行。

此标志设在禁止汽车拖、挂车通行的路段入口处。

禁止拖拉机通行禁止农用车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行表示禁止拖拉机通行。

此标志设在禁止拖拉机通行的路段入口处。

表示禁止农用运输车通行。

此标志设在禁止农用运输车通行的路段入口表示禁止两轮摩托车通行。

此标志设在禁止两轮摩托车通行的路段入口处。

表示禁止某两种车通行。

此标志设在禁止某两种车通行的路段入口处禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行表示禁止非机动车通行。

此标志设在禁止非机动车通行的路段入口处。

表示禁止畜力车通行。

此标志设在禁止畜力车通行的路段入口处。

表示禁止人力货运三轮车通行。

此标志设在禁止人力货运三轮车通行的路段入口处。

表示禁止人力客运三轮车通行。

此标志设在禁止人力客运三轮车通行的路段入口处。

禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行表示禁止人力车通行。

此标志设在禁止人力车通行的路段入口处。

表示禁止骑自行车下坡通行。

此标志设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口处。

表示禁止骑自行车上坡通行。

此标志设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口处。

表示禁止行人通行。

此标志设在禁止行人通行的路段入口处。

禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。

道路交通标志、标线大全--会开车的、不会开车的都应该看十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。

有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

表车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

1.警告标志十字交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

Y 形交叉设在Y 形路口以前的适当位置。

环形交叉有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

向左急弯路向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

右侧变窄车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

左侧变窄车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

注意行人一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

注意儿童此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

注意牲畜此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

注意信号灯此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！1页最新最全的道路交通标志与标线（交通标识-含文字解析）警告标志_交通标志图片十字交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

T 形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

Y 形交叉设在Y 形路口以前的适当位置。

环形交叉 有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！2页向左急弯路 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路 向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

右侧变窄 车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

左侧变窄 车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

注意行人 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

注意儿童 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

（交通运输）最新最全的道路交通标志与标线以及详细的分析最新最全的道路交通标志与标线（交通标识-含文字解析）警告标志_交通标志图片十字交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

字路口对待。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置。

环形交叉有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

向左急弯路向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

右侧变窄车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

左侧变窄车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

注意行人一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

注意儿童此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场注意牲畜此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位注意信号灯此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。

新国标《道路交通标志和标线》图示与说明新国标《道路交通标志和标线》图示与说明一、进出城主要通道交通标志标线警方提示：在完善交通标志标线的过程中配套建设了交通技术监控系统，市民驾车出行在获得清晰指路引导的同时，请自觉遵守交通标志标线的规定。

标志标线是道路交通安全设施的重要组成部分，也是无声的法律语言，更是守法和执法的依据。

随着近年来福州市区道路建设改造和交通结构调整力度的不断加大，以及交通设施国家标准的修订，多年积累下来的交通设施标准不一、新旧混杂等问题逐步显现，交通参与者和新闻媒体多有反映。

今年4月份以来，交巡警部门在城区交通管理综合整治工作中，依照《道路交通安全法》、国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等相关规定，针对福州实际，突出统一性、协调性、超前性、灵活性，全面启动交通标志标线的整改完善工作。

首先，结合城区道路景观改造，先后完成了乌山路、鼓屏路、北大路、通湖路等10多条道路的交通标志标线整改完善工作，完成了579处出租车专用停车泊位、858处公交车停靠站、市政道路沿线的653组学校标志及617面人行横道指示标志，以及火车北站、“限摩限超电”、两车停放点等交通标志标线的设置。

其次，随着福州绕城高速公路、机场高速公路二期、东北三环A 段、三环二期的建成通车，打通了我市北、东、南三个进出城方向的重要通道，同时西北二环成为市区道路与绕城高速、机场高速和三环路连接的主动脉，城际交通与快速干道之间的承接作用愈发凸显，交通标志标线的指路引导作用也愈发重要。

交巡警部门迅速与道路建设单位对接，完善了西北二环、绕城高速、机场高速二期、三环二期的交通标志标线。

为了让驾车人容易识别和发挥提醒、告知、引导的作用，在交通标志标线完善过程中，充分体现了规范统一、指示清晰、保障安全、重复引导的四大特点。

特点一：规范统一——统一设置车道行驶方向标志。

在西北二环沿线13处统一设置了27面车道行驶方向标志，提前告知驾驶人在上高架桥或进入路口时按道行驶，避免发生事故。

交通标志图集目录一、道路交通标志-指示标志二、道路交通标志-禁令标志三、道路交通标志-警告标志四、道路交通标志-辅助标志五、道路交通标志-指路标志六、道路交通标线-警告标线七、道路交通标线-指示标线八、道路交通标线-禁止标线九、道路施工安全标志交通标志图集一、道路交通标志-指示标志直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。

此标志设在直行的路口以前适当位置。

表示只准一切车辆向左转弯。

此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。

表示只准一切车辆向右转弯。

此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。

表示只准一切车辆直行和向左转弯。

此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。

直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和向右转弯。

此标志设在车辆必须直行和向右转弯）的路口以前适当位置。

表示只准一切车辆向左和向右转弯。

此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。

表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。

此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置。

表示只准一切车辆靠左侧）道路行驶。

此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。

立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。

此标志设在立交左转弯出口处适当位置。

表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。

此标志设在立交右转弯出口处适当位置。

表示只准车辆靠右环行。

此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。

表示该街道只供步行。

此标志设在步行街的两端。

鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。

此标志设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点。

表示机动车驶入前方道路之最低时速限制。

此标志设在高速公路或其他道路限速路段的起点。

表示一切车辆向左或向右单向行驶。

此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。

表示一切车辆单向行驶。

此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。