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东风标致307车主使用指南之仪表和控制篇仪表和控制发动机工作时，若警告灯持续发亮或闪烁表明运行发生故障。
一些警告灯会亮起并伴随有蜂鸣声，多功能显示屏上同时出现信息显示。
请勿忽略这种警告。
在行使过程中，如果中央停车警告灯（STOP）亮起，必须立即停车！请注意寻找安全的地方。
中央停车警告灯STOP每次接通点火开关时，该灯亮起。
该灯与“机油压力”，“制动液液位”等警告灯和“冷却液温度表”相连。
发动机运转状态下，若该灯闪烁，必须立即停车并关闭发动机。
机油压力警告灯该灯与中央停车警告灯STOP相连。
发动机运转状态下，若该指示灯亮起，同时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“OIL PRESSURE INSUFFICIENT(发动机油压过低)”。
请立即停车。
润滑系统缺油时，请添加至合理油位。
驻车制动和制动液液位低警告灯该灯与中央停车警告灯STOP相连。
在每次接通点火开关时，该灯亮起。
若碰到以下故障时，该灯亮起，会伴有蜂鸣声，并在多功能显示屏上显示报警原因：HANDBRAKE ON（忘记松开手刹）：驻车制动拉紧或没有安全松开。
BRAKE FLUID LEVEL LOW （制动液液位低）：制动液液位过低（手刹松开后警告灯仍然发亮）。
BRAKING FAULT （制动故障）：与ABS警告灯同时亮起，表明制动力电子分配系统出现故障。
必须立即停车。
蓄电池充电警告灯在每次接通点火开关时，该灯亮起。
发动机运转状态下，若该指示灯亮起，伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示：“BATTERY CHARGE FAULT（蓄电池充电故障）”。
这可能表明：充电系统运行故障，蓄电池或起动机接线柱松开，发动机附件皮带断裂或松弛，发电机发生故障。
防抱死制动系统ABS警告灯在每次接通点火开关时，该灯会亮3秒钟。
如果该灯一直发亮或车速高于12公里/小时的时候该灯亮起，表明ABS系统出现故障。
ABS系统出现故障时，汽车依然保留着带助力的常规制动功能。
指示灯亮起时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上出现“ABS FAULT（ABS系统故障）”。
汽修还真是没啥技术含量，比搞修电脑，软件开发简单多了，关键要有工具，上几十块买齐备空滤先先拆左下角大螺丝，再松紧箍，再拆六螺丝，开了一万公里，没什么灰尘，抖一抖装回去节气门只要拆三螺丝，三万公里没脏，死爱死店洗节气门就是坑爹，还好我从来不唉坑换火花塞主要就是拧螺丝，要注意的是这个电线接头，应该把那个钢丝箍用一字改锥往外挑出来（小心弹没了）。
拆开后是这个样子。
火花塞拧下的时候要用内嵌橡胶圈的套筒，否则拧松后提不出。
老的跑了3万公里，我一般行车维持在2000转速以上，所以火花塞没积碳新的是法国进口的益康牌，淘宝16元一个。
旧的是国产博世。
顺便抖下空气滤清器，擦下节气门，其实节气门不用擦洗啊，4S就是坑爹。
总计花费材料费64元+8元运费。
不知道4S搞下来要多少工时费6月18日，发动机已经10个月未保养了，购进了一些东西，机油是在烟台道达尔专卖店买的，其他是从淘宝上淘的---------所有工作操作于2010年6月19日。
一、物资篇1、机油2、四滤（品牌就不多说了）3、空滤及空调滤4、汽滤及机油滤5、迎宾踏板（丽豹）6、密封条7、进口尾标二、保养篇1、换机油及机滤打开机油口，放在一边，便于机油从放油口流出卸下的发动机护板，工具为10、13、16套筒扳手，螺栓共计8个，螺母3个。
放油口划线，便于拧紧时的力矩确认。
放油口螺栓扳手：卸下的放油口螺栓：机油流出：放油口特写：支撑右侧车身，便于机油流出：右前轮已悬空-------上次保养剩余的SJ级别的机油，冲洗一下发动机吧准备卸机滤：图示红线便于安装时确定力矩大小-----工具：27套筒扳手--又加了段万向节，好用多了！卸下的机滤：索菲玛机油壳，并标有力矩：机滤：弗列加-------都什么色了！机滤口特写：可以用抹布清洁干净残存的机油----新机滤及密封圈：新的套上了，右侧为旧的，将机滤安装到位，注意拧紧力矩的把握等机油一滴也不滴的时候，将放油螺栓拧上，同样把握好力矩。
标致307保养手册一、引言作为车主，您对爱车的关心和爱护，直接关系到它的使用寿命和您的行车安全。
标致307作为一款性能卓越的紧凑型轿车，为了保持其优良的性能，定期的保养是必不可少的。
本手册旨在为您提供标致307的全面保养指南，帮助您更好地理解和维护您的爱车。
二、机油更换1.定期更换机油是保持发动机良好运转的关键，建议每7500公里或每3个月更换一次机油。
2.使用符合厂家规格的机油，并确保机油油位在正常范围内。
3.更换机油时，同时更换机油滤清器。
三、空气滤清器与空调滤清器1.空气滤清器：建议每1.5万公里或每3万公里更换一次空气滤清器。
2.空调滤清器：建议每年或2万公里更换一次空调滤清器。
四、刹车系统保养1.定期检查刹车油液面，确保刹车油不短缺。
2.每3万公里检查刹车片磨损情况，必要时进行更换。
3.刹车油建议每3万公里或2年更换一次。
五、转向系统保养1.定期检查转向助力油是否充足，油质是否正常。
2.建议每2年或4万公里更换一次转向助力油。
六、冷却系统保养1.定期检查冷却液液位及浓度，确保冷却系统工作正常。
2.建议每2年或4万公里更换一次冷却液。
七、轮胎保养1.定期检查轮胎胎压，确保轮胎气压符合厂家规定。
2.定期检查轮胎磨损情况，必要时进行更换。
3.建议每8万公里更换一次轮胎。
八、其他注意事项1.按照厂家规定的时间或里程进行保养，确保车辆性能及安全性。
2.定期检查车辆各部件是否有异常，如发现异常应及时处理。
3.保持车辆清洁，定期清洗车辆外观及内饰。
4.避免使用不合格或劣质的汽车配件及油液，确保车辆性能及安全性。
5.在行驶过程中，应避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为，以减少车辆磨损和损耗。
同时，应合理使用空调，避免长时间使用内循环模式，以保持车内空气清新。
在行驶过程中，还应留意车辆仪表盘上的各种警告灯和提示信息，如有异常应及时处理。
6.在日常保养中，除了对车辆外观和内饰的清洁护理外，还需对发动机、底盘、刹车、转向等系统进行常规检查和保养。
欢迎您损坏车辆的电器系统及其他相关设备，并可能导致车辆受损或存在安全隐患。
带有此标记的警告信息涉及到人员和车辆的安全，因此必须带有此标记的信息用于提示您用星号标记的装备仅用于特定的车型级别、车型结构或仅作为选装在特定市场上供货。
供有此装备车辆的用户参考。
此符号表示请您查看相关页面目录概览4→14舒适性 27→42视野 51→56■ 组合仪表盘（*） ■ 警告灯（*） ■ 指示灯 ■ 显示屏（*） ■ 旅程电脑 ■ A1352目录安全性 62→68检查 73→76112技术参数 93→989394959596979899106图示索引 113→1179711概览驾驶位置概览驾驶位置风量调节钮概览开启带遥控器的车钥匙（*）A 钥匙展开/折叠B 锁车C 解锁油箱1 打开燃油加油口盖2 打开油箱盖并挂好油箱容量：60升左右A 车内开启手柄B 外部锁钩C 发动机罩支撑杆发动机罩 43 73概览 47 48开启车门行李厢（*）1 从车外打开车门2 从车内打开车门从车外1 车辆解锁2 打开行李厢从车内1 按中控锁按钮或拉动车门内门把手2 打开行李厢概览坐姿调整驾驶员电动座椅开关（*） 35概览坐姿调整调节方向盘外后视镜调节（*）自动调节防眩目内后视镜（*）1 松开方向盘调节手柄2 调节高度和倾角3 锁止方向盘调节手柄1 按下自动调节选择钮2 指示灯点亮：自动调节状态3 后视镜方向调节A 选择要调节的后视镜B 调整后视镜C 将后视镜选择开关放到中间位置概览坐姿调节前座椅安全带1 高度调节2 扣住安全带空调手动空调（*）双区域自动空调（*）类型（一）类型（二）1 温度调节1 舒适度自动调节2 驾驶员区舒适度调节 64概览****空调使用建议手动空调（*）**先调到位置1（内循环），几分钟后再调到位置2（外循环）。
自动空调：选择需要的舒适度，按下“AUTO ”按钮，空调自动运行。
概览21I 视野灯光组合开关（*）雨刮器组合开关（*）旋钮A旋钮B前雨刮器快速刮水正常刮水间歇刮水概览 106 62仪表和控制组合仪表A 接通点火开关，燃油表指针应向右偏转。
材料名 东标强制保养时间建议保养时间或里程 机油机滤 每1.5万公里 原厂或矿物油7500更换，合成、半合成可推迟更换；4S 现用弗列加、索菲马国产机滤7500更换，原用进口宝孚机滤可在1.5万公里更换空滤 每3万公里 应注意每7500公里用高压气枪清洁，4S 现用国产件可适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根据当地气候决定空调滤 每3万公里 应注意每7500公里用高压气枪清洁，4S 现用国产件可适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根据当地气候决定汽油滤 每3万公里 4S 现用宁波或武汉国产件应提前更换，如进口件可根据汽油质量决定冷却液 2年/6万公里 先到为准刹车液 2年/6万公里 先到为准火花塞 每3万公里 东标用博世、冠军可提前更换，不得推迟，否则损坏点火线圈，进口NGK 、DENSO 可每6万更换蓄电池 每2年 根据症状确定，宜提前更换，防止抛锚前刹车片 每3-6万 检查确定，刹车皮不得小于3毫米后刹车片 每6-12万 检查确定，刹车皮不得小于3毫米刹车盘 每10万公里 严重磨损单边深3毫米需提前更换手动变速箱油 无需更换 无需更换，爱换不换自动变速箱油 无需更换 每6万公里更换助力转向油 无需更换 无需更换，爱换不换正时皮带（老款 每6万公里 应按时更换正时皮带（新款 6年/9万公里 先到为准，应按时更换涨紧轮、惰轮 每10万公里 正时工时高，可于皮带同时更换水泵 每10万公里 坏了再换安全带 10年 应按时更换安全气囊10年 应按时更换保修期内需要在4S 加盖三次章，必须出钱的只有一次A 保首保半年检查，高压气枪清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤A保1年更换机油机滤，清洁空滤、空调滤中间检查1.5年检查，清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤保修期外可选择专业店保养B保2年更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、冷却液和刹车油、蓄电池；检查前刹并可能更换。
原厂或矿物油7500更换，合成、半合成可推迟更换:机油机滤 每L 5万公里 4S 现用弗列加、索菲马国产机滤7500更换，原用进口 宝孚机滤可在1.5万公里更换空滤 每3万公里应注意毎7500公里用高压气抢淸洁，4S 现用国产件可 适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根 据当地气候决定空调滤 每3万公里 应注意毎7500公里用高压气枪清洁，4S 现用国产件可 适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根 拯当地气候决定汽油滤 每3万公里 4S 现用宁波或武汉国产件应提前更换，如进口件可根 据汽油质量决定冷却液 2年/6万公里 先到为准刹车液 2年/6万公里 先到为准火花塞 每3万公里 东标用博世、冠军可提前更换，不得推迟，否则损坏点火线圈.进口 WK 、DENSO 可每6万更换蓄电池 每2年 根据症状确定，宜提前更换，防止抛锚前刹车片 每3-6万 检査确主，刹车皮不得小于3亳米后刹车片 每6-12万 检査确刹车皮不得小于3亳米刹车盘 每10万公里 严重磨损单边深3亳米需提前更换手动变速箱油 无需更换 无需更换，爱换不换自动变速箱油 无需更换 每6万公里更换助力转向油 无需更换 无需更换，爱换不换正时皮带（老款 每6万公里 应按时更换正时皮带（新款 6年/9万公里 先到为准，应按时更换涨紧轮、惜轮 每10万公里 正时工时高，可于皮带同时更换水泵 每10万公里 坏了再换安全带 10年 应按时更换安全气« 10年应按时更换 年开车里程不超过1.5万公里的车主保养指南IS 盍需需制/保外建此外建议保养内容材料名 东标强制保养时 间 建议保养时间或里程保修期内 需要在4S 加盖三次 章，必须 出钱的只 有一次A 保 首保半年 检查，奇压气枪淸洁空 滤、空调滤 可在非4S 更换机油机滤，爱车可在磨合期 3000公里结束时增加一次更换机汕机滤 保修期外 可选择专 业店保养 A 保中间检査 中间检査 1.5年 6万公 里 10万 公里 10年 更换机汕机滤，淸洁空 滤、空调滤 检査，淸洁空滤、空调 滤 可在非4S 更换机汕机滤 更换机油机滤、空滤、 空调滤、汽油滤、火花 塞、冷却液和刹车汕、 番电池：检査前刹并可 能更换。
东风标致307车主使用指南之仪表和控制篇仪表和控制发动机工作时，若警告灯持续发亮或闪烁表明运行发生故障。
一些警告灯会亮起并伴随有蜂鸣声，多功能显示屏上同时出现信息显示。
请勿忽略这种警告。
在行使过程中，如果中央停车警告灯（STOP）亮起，必须立即停车！请注意寻找安全的地方。
中央停车警告灯STOP每次接通点火开关时，该灯亮起。
该灯与“机油压力”，“制动液液位”等警告灯和“冷却液温度表”相连。
发动机运转状态下，若该灯闪烁，必须立即停车并关闭发动机。
机油压力警告灯该灯与中央停车警告灯STOP相连。
发动机运转状态下，若该指示灯亮起，同时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“OIL PRESSURE INSUFFICIENT(发动机油压过低)”。
请立即停车。
润滑系统缺油时，请添加至合理油位。
驻车制动和制动液液位低警告灯该灯与中央停车警告灯STOP相连。
在每次接通点火开关时，该灯亮起。
若碰到以下故障时，该灯亮起，会伴有蜂鸣声，并在多功能显示屏上显示报警原因：HANDBRAKE ON（忘记松开手刹）：驻车制动拉紧或没有安全松开。
BRAKE FLUID LEVEL LOW （制动液液位低）：制动液液位过低（手刹松开后警告灯仍然发亮）。
BRAKING FAULT （制动故障）：与ABS警告灯同时亮起，表明制动力电子分配系统出现故障。
必须立即停车。
蓄电池充电警告灯在每次接通点火开关时，该灯亮起。
发动机运转状态下，若该指示灯亮起，伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示：“BATTERY CHARGE FAULT（蓄电池充电故障）”。
这可能表明：充电系统运行故障，蓄电池或起动机接线柱松开，发动机附件皮带断裂或松弛，发电机发生故障。
防抱死制动系统ABS警告灯在每次接通点火开关时，该灯会亮3秒钟。
如果该灯一直发亮或车速高于12公里/小时的时候该灯亮起，表明ABS系统出现故障。
ABS系统出现故障时，汽车依然保留着带助力的常规制动功能。
指示灯亮起时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上出现“ABS FAULT（ABS系统故障）”。
标致307自动挡的使用及保养参考2012-06-14 23:17:32| 分类：生活百态 | 标签： |举报 |字号大中小订阅/forum.php?mod=viewthread&tid=3868422009-3-7 23:37:07 古城汽车医生关于自动挡的使用，大家存在不少误区，其实自动档需要很好的操作，为此特意全面介绍307自动挡使用的知识和技术，文章浅显但是易懂，也结合了理论和缘由，奉献给所有开自动档的车们。
1、变速箱的出身：307的手自一体变速箱是原装进口的，但不是保时捷生产的，而是保时捷技术，所谓保时捷技术主要就是指手动一体的模式和系统。
这项技术和系统是保时捷1990年在其拳头产品911系列上率先采用的。
2、为什么要用自动档，为什么要用手动功能？自动档实际就是不需要踩离合换档的技术，大大的解放了开车强度，特别是堵车的时候。
好处就是省事、对驾驶技术要求低、可以腾出精力对付路况提高驾车安全。
不好的地方就是寿命比手动的短，百公里耗油高1－2升，价格贵。
由于自动档的升挡模式是电脑定的，所以当你需要更大的扭矩以提高车子的速度或爬坡能力时候，就需要手动功能（其他品牌的自动档是通过设定1档，和2档实现的），另外还可以用于飚车和体会换档的感觉（给右手找点事情做）。
3、自动档最忌讳什么？严禁空挡滑行，手档挂空档使发动机失去动力，同时会使发动机失去制动的能力，所以危险。
自动档就更不行了，除了以上因素，最主要的是使变速箱过热，提前报废（所以偶然误操作，短时间对变速箱影响不大）。
要知道307的变速箱是15000＋手档变速箱的价钱，比那点油可贵无数倍。
同理，严禁不抬起前轮拖车，即使挂N档（空挡）并抬起前轮也只能慢速拖50公里内。
同理也不宜推车。
至于挂P档拖车，更是严禁，这是另外一个原理，p档是带锁的，强行拖动会使变速箱彻底报废！那么拖车的唯一正确的选择就是抬起前轮，挂N档缓速拖行不超过50公里。
停车后必须用手刹，以免地面有坡度导致车子滑动，损坏变速箱。
标致307保养须知东标强制保养材料名建议保养时间或里程时间原厂或矿物油7500更换，合成、半合成可推迟更换;4S现用弗列加、索菲马国产机滤机油机滤每1.5万公里 7500更换，原用进口宝孚机滤可在1.5万公里更换应注意每7500公里用高压气枪清洁，4S现用空滤每3万公里国产件可适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根据当地气候决定应注意每7500公里用高压气枪清洁，4S现用空调滤每3万公里国产件可适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根据当地气候决定4S现用宁波或武汉国产件应提前更换，如进汽油滤每3万公里口件可根据汽油质量决定冷却液 2年/6万公里先到为准刹车液 2年/6万公里先到为准东标用博世、冠军可提前更换，不得推迟，否则损坏点火线圈，进口NGK、DENSO可每6火花塞每3万公里万更换蓄电池每2年根据症状确定，宜提前更换，防止抛锚前刹车片每3-6万检查确定，刹车皮不得小于3毫米后刹车片每6-12万检查确定，刹车皮不得小于3毫米刹车盘每10万公里严重磨损单边深3毫米需提前更换手动变速箱油无需更换无需更换，爱换不换自动变速箱油无需更换每6万公里更换助力转向油无需更换无需更换，爱换不换正时皮带(老款每6万公里应按时更换正时皮带(新款先到为准，应按时更换 6年/9万公里涨紧轮、惰轮每10万公里正时工时高，可于皮带同时更换水泵每10万公里坏了再换安全带 10年应按时更换安全气囊 10年应按时更换to organize the masses to the masses. To insist on effective methods of mass work in traditional, more should be good at using the Internet and doing mass work well, follow the mass line, "face to face", and "key of keys", gather the most widelyForce, drawing maximum concentric circles, unite and lead the people to create more and better the fruits of reform and development. Four, strengthen organizationalleadership,nsure that the "two" education carried out年开车里程不超过1.5万公里的车主保养指南按时保东标保内强制/保外间保此外建议保养内容养建议保养内容养可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨首检查，高压气枪清洁保修期半年合期3000公里结束时增加一次更换机保空滤、空调滤内需要油机滤在4S加A更换机油机滤，清洁盖三次 1年空滤、空调滤保章，必须出钱的中只有一间1.5检查，清洁空滤、空可在非4S更换机油机滤次A保检调滤年查更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火现在空滤、空调滤、汽滤均国产，应适B2年花塞、冷却液和刹车当缩短使用时间，如使用进口配件可按保油、蓄电池;检查前此区间保养刹并可能更换。
[整理版]标致307保养手册东风标致新307保养手册东风标致新307的保养保养间隔为每行驶15000公里或1年时(以先到为准)。
另外，专家建议每半年进行一次机油、机滤更换。
东风标致把新307的保养分为两类:A类保养和B类保养。
每隔15000公里进行一次A类保养，每30000公里进行一次B类保养，并在每次定期保养之间，进行车辆7500公里的中间检查。
A类保养的内容包括:必须更换发动机润滑油和机油滤清器，检查车辆的发动机冷却液、制动液、助力转向液是否缺失，检查前后刹车片的磨损情况，附件皮带张力和状况，检查发动机、变速箱有无渗漏，管路和壳体的密封及状况，风窗洗涤机构和液面是否正常，转向机构和传动轴防尘套的密封及状况，三角臂和连接杆球头的密封及状况，前后减震器的状况，排气管和车身底部是否有锈蚀状况，手刹状况，轮胎(含备胎)状况及气压，蓄电池运行状况，各种灯光仪表是否正常，全车电脑检测有无错误报告，并进行空调滤清器及空气滤清器的清洁。
B类保养的内容包括:除A类保养包括的内容外，还必须更换汽油滤清器、空调滤清器滤芯、空气滤清器以及4条火花塞。
中间检查的内容包括:检查发动机油、发动机冷却液、制动液是否缺失，以及前后刹车片的磨损情况。
此外，在进行6万公里保养时，还需要同时更换车辆的正时系统，每3万公里或2年更换车辆的冷却液、制动液。
东风标致的技术专家还建议6万公里保养时更换手动车型的变速箱油。
每两年的保养内容防冻液:防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统:由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
2.汽车部件更换周期部件及部件名称更换周期(km) 说明2.1. 发动机部分正时皮带(胶带) 5万,6万传动三角皮带 4万机油及滤清器 5千,1万防冻液 2年火花塞 2万汽油滤清器 8万空气滤清器滤芯 4万分电器触点 4万清洁、检查，必要时更换汽化器 8万解体清洗调整，必要时更换包件汽油软管 8万冲洗、放出沉淀物汽油箱 16万冲洗、放出沉淀物2.2. 底盘及车身部分鼓式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm 盘式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm 制动鼓磨损极限2mm15.制动盘磨损极限2mm 制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年制动系软管 8万或3年制动液 8万或2年离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年离合器助力系统油液 8万或3年动力转向油液 8万或2年 T?或同等品手动变速箱油 6万或3年 APIGL4或GL,5 差速器油 6万或3年轮胎花纹深度不小于1mm上下控制臂球头节及防尘套 8万公里检查必要时更换转向杆球头节及防尘套8万公里检查必要时更换离合器摩擦片 8万公里检查换铆钉深度不小于0.3mm 2.3. 电器及其他附件蓄电池每周检查补充电瓶液液面高出极板10,15mm通气孔畅通起动机 8万公里解体检查更换损坏部件发电机 8万公里解体检查更换损坏部件空调机干燥罐 8万或3年第二篇保养1.保养内容周期1.1. 每天的保养内容外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
307自助保养参考—极终版—目录1、节温器故障诊断及更换 (2)2、防冻液更换及清洁水箱 (4)3、方向助力器油更换 (5)4、空调滤更换 (6)5、汽油滤更换 (8)6、清洗节气门、空滤及节气门初始化 (9)7、火花塞更换 (12)8、电瓶更换及车窗初始化 (15)9、雨刮条更换 (16)10、暖风水箱密封圈更换 (17)11、高位刹车灯更换 (20)12、近光灯更换及灯光调整 (21)13、刹车灯更换 (23)14、刹车开关清洁及更换 (24)15、牌照灯更换 (25)16、空调面板灯炮更换 (26)17、车窗开关修复及初始化 (29)18、钥匙拆装及初始化 (30)19、仪表盘的灰尘清洁 (32)20、后盖板异响处理 (33)21、前门内饰板和门锁的拆装 (34)22、车门限位器异响处理 (37)23、空调鼓风机清洁及异响处理 (39)24、测温风扇电机噪声清除 (41)25、行车电脑插头漏胶处理 (44)26、驾驶员座椅变软塌陷处理 (45)27、正时皮带更换之一 (46)28、正时皮带更换之二 (47)29、交通事故责任图解 (49)30、车用灯炮规格一览表 (61)31、各种油液标号汇总 (61)节温器故障诊断及更换方法一A、冷却液温度超过110度：停车关闭发动机，打开发动机仓盖，手摸冷却液散热器的上、下水管，如果二根水管温差（上炀下温）较大，则确定是节温器故障（关闭）。
B、长时间未达到发动机正常工作温度：停车让发动机温度降至常温，再启动发动机行车，仪表盘温度升到70度左右时停车，关闭发动机，打开发动机仓盖，手摸散热器上、下二根水管，如果没有温差，则确定是节温器故障（常开）。
方法二A：发动机起动后，打开散热器加水口盖，若冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。
这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
标致307保养须知东标强制保养材料名建议保养时间或里程时间原厂或矿物油7500更换，合成、半合成可推迟更换;4S现用弗列加、索菲马国产机滤机油机滤每1.5万公里 7500更换，原用进口宝孚机滤可在1.5万公里更换应注意每7500公里用高压气枪清洁，4S现用空滤每3万公里国产件可适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根据当地气候决定应注意每7500公里用高压气枪清洁，4S现用空调滤每3万公里国产件可适当提前更换，恶劣气候的提前更换，如进口件可根据当地气候决定4S现用宁波或武汉国产件应提前更换，如进汽油滤每3万公里口件可根据汽油质量决定冷却液 2年/6万公里先到为准刹车液 2年/6万公里先到为准东标用博世、冠军可提前更换，不得推迟，否则损坏点火线圈，进口NGK、DENSO可每6火花塞每3万公里万更换蓄电池每2年根据症状确定，宜提前更换，防止抛锚前刹车片每3-6万检查确定，刹车皮不得小于3毫米后刹车片每6-12万检查确定，刹车皮不得小于3毫米刹车盘每10万公里严重磨损单边深3毫米需提前更换手动变速箱油无需更换无需更换，爱换不换自动变速箱油无需更换每6万公里更换助力转向油无需更换无需更换，爱换不换正时皮带(老款每6万公里应按时更换正时皮带(新款先到为准，应按时更换 6年/9万公里涨紧轮、惰轮每10万公里正时工时高，可于皮带同时更换水泵每10万公里坏了再换安全带 10年应按时更换安全气囊 10年应按时更换to organize the masses to the masses. To insist on effective methods of mass work in traditional, more should be good at using the Internet and doing mass work well, follow the mass line, "face to face", and "key of keys", gather the most widelyForce, drawing maximum concentric circles, unite and lead the people to create more and better the fruits of reform and development. Four, strengthen organizationalleadership,nsure that the "two" education carried out年开车里程不超过1.5万公里的车主保养指南按时保东标保内强制/保外间保此外建议保养内容养建议保养内容养可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨首检查，高压气枪清洁保修期半年合期3000公里结束时增加一次更换机保空滤、空调滤内需要油机滤在4S加A更换机油机滤，清洁盖三次 1年空滤、空调滤保章，必须出钱的中只有一间1.5检查，清洁空滤、空可在非4S更换机油机滤次A保检调滤年查更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火现在空滤、空调滤、汽滤均国产，应适B2年花塞、冷却液和刹车当缩短使用时间，如使用进口配件可按保油、蓄电池;检查前此区间保养刹并可能更换。
307宝典－－汽车驾驶、保养手册汽车驾驶、保养手册目录第一篇标致307相关知识标致307十大常见多发故障 (1)标致307驾驶特性全面剖析 (3)标致307驾驶、保养注意事项 (6)307防盗相关装置介绍 (10)如何正确使用千斤顶及307手开工具简介 (15)307维修与养护全攻略 (16)驾驶标致307的一些特殊体验 (19)东标专家谈转速与车速 (21)有关307的几个问题 (22)如何自己初始化307车窗、钥匙和节气门 (24)第二篇维修保养打腊、封釉及漆面镀膜 (25)汽车越冬前的检查和保养 (27)轮胎的检查和保养 (28)汽车保养 (30)正常保养话“三滤” (33)机油与汽油详介 (34)第三篇驾驶技巧新手上路系列之玩转倒车泊车〔图解〕 (39)高速公路技巧图解 (44)高速公路行驶注意事项 (45)行车并线原则 (48)路面打滑及视野不良的雨天驾驶技巧 (49)驾驶技巧 (52)教您行驶前怎样调整坐姿 (53)夜晚应如何驾驶 (54)合理使用车灯减少安全隐患 (55)开车转弯技巧 (56)沙发标致307十大常见多发故障前言：随着307交付车主已经一年半多了，很多车主已经突破6万公里，大量第一批车主突破2万公里，毛病应该基本都爆发出来了。
根据这1年多的泡坛和故障反映、调查、搜集整理，写个总结。
当然，以下提到的毛病除了第一、第二个算307稍微独特一些且具有较高发病几率的问题，其他的很多车都有，未必不比307严重，所以本文只供车主和代购者参考，这些毛病的出现给307车主带来了不爽和麻烦，但并不影响307的优秀品质。
所以本文只是表达对于307自身的一些不如意的不满，而不是同其他车比较得出的：1、2.0自动档低速熄火：这个故障是唯一具有安全性影响的，位列第一位，根据调查发病几率：50%。
解决方法：升级最新控制软件，基本能解决。
根据判断，应该和油品质量有关，同时2.0的怠速过低，一般只有600多，低于其他车的怠速转速。
307各类保养一览表A类保养（每行驶7500公里左右保养一次，更换机油、机滤、建议清洗节气门）机油：神龙7000 190一桶、TOTAL7000 240一桶、TOTAL9000 360一桶。
机滤：（1.6/新款2.0）原厂30一个、宝孚（新款/老款）60一个。
更换机油机滤工费30元。
清洗节气门:30元。
此次保养需要用时40分钟左右。
B类保养（没行驶30000公里保养一次，更换机油、三滤、火花塞、够两年更换防冻液、制动液、变速箱油、1.6建议清洗油路）机油：神龙7000 190一桶、TOTAL7000 240一桶、TOTAL9000 360一桶。
机滤：（1.6/新款2.0）原厂30一个、宝孚（新款/老款）60一个。
更换机油机滤工费30元。
汽滤：80一个（ks/宝孚）汽滤含10元工费。
空滤：老款110原厂、新款1.6原厂55一个、新款2.0原厂100元。
火花塞：（1.6）25*4=100原厂的、（2.0）40*4=160原厂、益康的60*4=240。
更换火花塞工费10元、更换108kw发动机的火花塞工时费20元。
防冻液：35*3=105原厂更换防冻液工费30元。
制动液：100元原厂含工费60元。
变速箱油：手动115原厂、自动410原厂均含工费。
油路清洗：进气道150、燃烧室150、喷油嘴150、节气门体清洗30。
此次保养大概用时3小时C类保养（每行驶60000公里保养一次（新款90000保养一次祥见保养手册）更换机油、三滤、火花塞、正时皮带、够两年更换防冻液、制动液、变速箱油、1.6建议清洗油路）机油：神龙7000 190一桶、TOTAL7000 240一桶、TOTAL9000 360一桶。
机滤：（1.6/新款2.0）原厂30一个、宝孚（新款/老款）60一个。
更换机油机滤工费30元。
汽滤：80一个（ks/宝孚）汽滤含10元工费。
空滤：老款110原厂、新款1.6原厂55一个、新款2.0原厂100元。
火花塞：（1.6）25*4=100原厂的、（2.0）40*4=160原厂、益康的60*4=240。
