途安收音机设备
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KBA5TD0061908.20195TD00608119全新途安 系列车型使用维护说明书全新途安L系列车型L本说明书适用于下列表中各种型号的上汽大众全新途安L多用途乘用车。
用户在使用本公司产品以前,必须认真研读产品使用维护说明书,任何不当的使用、保养和修理都可能导致车辆的损坏及影响质量担保服务。
因此,在使用产品前请认真阅读本使用说明书,并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号发动机变速箱上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453AGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453BGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453CGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453DGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453GED CUF七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453HED CUF七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453FGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453JED CUF七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453ECD CSR五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453QGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453KGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453LGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453MGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453NGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453PGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453RGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453SGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453ETD DJS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453FTD DJS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453GTD DJS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453ALD DNC五挡手动变速器本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息,但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
2011款大众途安蓝牙使用说明书
大众途安车载蓝牙连接映射教程
1、把手机蓝牙和车载蓝牙都打开,且处于可发现状态;
2、手机蓝牙下方点击“搜索新设备”,点击车载蓝牙的名称即可开始连接;
3、接下来把配对密码输入进手机里;
4、输入密码后,车机会提示“已连接”,这时连接就完成了;
5、在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能,以后就可以实现自动连接。
大众途安蓝牙连接断开原因及解决方法
1、原因
①蓝牙匹配不成功,两种设备系统不兼容。
②外部环境影响匹配,如附近变电站等影响信号不稳定。
③受汽车车载电脑、车载网络等干扰。
④汽车多媒体系统曾连接有病毒设备,导致故障。
汽车收音机操作方法
汽车收音机的操作方法通常如下:
1. 打开收音机电源:在车辆电源开关打开的情况下,按下收音机的电源按钮或旋钮,将收音机置为开启状态。
2. 调节频道:使用收音机上的频道选择按钮或旋钮,逐步调节到所需的无线电频道。
3. 搜索频道:如果你不确定要调频到哪个频道,可以使用收音机上的搜索功能。
按下搜索按钮或旋钮,收音机将自动搜寻并保存可收听的无线电频道。
4. 调节音量:使用收音机上的音量按钮或旋钮,逐步调节收听音量。
注意控制音量不要太大,以免影响驾驶安全。
5. 保存频道:一旦调频到了想要保存的频道,按下收音机上的预置频道按钮或旋钮,将频道保存在预置存储位置。
6. 切换源:一些汽车收音机还可以切换到其他音频源,如CD、MP3、蓝牙等。
按下收音机上对应的源按钮或旋钮,即可切换到选定的音频源。
7. 其他功能:不同的汽车收音机可能具有不同的功能,例如调节音调、平衡控
制、声场模式等。
按照收音机的说明书了解具体的操作方法。
请注意,以上是一般汽车收音机的操作方法,具体操作可能因收音机品牌、型号和车辆不同而有所差异。
建议阅读收音机的使用说明书,了解更详细的操作方法和注意事项。
微蓝6畅巡收音机模块接线定义
微蓝6畅巡收音机模块是一种用于巡逻、安防等应用场景的无线收音机设备。
该模块需要连接到其他设备或电路上,以实现音频输入和输出功能。
下面是微蓝6
畅巡收音机模块的接线定义。
1. 音频输入接口:模块上通常会有一个音频输入接口,用于接收外部音频信号。
该接口通常是一个3.5mm的耳机插孔,可以接入外部音频设备,如麦克风或其他
音频源。
2. 音频输出接口:模块上通常会有一个音频输出接口,用于输出音频信号。
该
接口也通常是一个3.5mm的耳机插孔,可以连接耳机或扬声器等输出设备。
3. 电源接口:模块上通常会有一个电源接口,用于接入电源供电。
该接口通常
是一个DC插孔,需要连接适当的电源适配器或电池以提供电源。
4. 控制接口:模块上通常会有一些控制接口,用于控制模块的工作状态。
这些
接口通常是数字信号接口,可以通过外部设备或控制器发送相应的控制指令来控制模块的音频播放、音量调节等功能。
需要注意的是,接线需严格按照模块提供的接口定义进行,确保正确连接。
此外,为确保正常工作,还需检查接线是否牢固、接口是否干净等,以免影响音频传输质量或产生其他问题。
总之,微蓝6畅巡收音机模块的接线定义包括音频输入接口、音频输出接口、
电源接口和控制接口。
通过正确连接这些接口,可以实现收音机模块的音频输入和输出功能,并且可以通过控制接口来控制模块的工作状态。
接线时需注意按照接口定义进行,并确保连接牢固、接口干净,以确保正常的音频传输和模块工作。
大众途安导航安装流程大众途安是一款非常实用的车载导航系统,通过安装大众途安导航系统,可以为驾驶者提供准确的导航服务,帮助驾驶者更加方便地找到目的地。
下面将为您介绍大众途安导航的安装流程。
一、准备工作1.确保车辆电路正常,车载屏幕和音响可以正常工作。
2.准备安装所需的工具,如螺丝刀、钳子等。
3.准备好安装所需的导航设备和配件,如导航主机、接线线束以及支架等。
二、安装导航主机1.首先打开车辆仪表盖。
2.找到原车导航主机或多媒体主机所在位置。
3.使用螺丝刀将原车导航主机或多媒体主机固定在位置上的螺丝拧下,然后将其取下。
4.将大众途安导航主机放置在相同的位置上,并使用螺丝刀固定住。
三、连接导航主机和车辆电路1.找到车辆中控屏幕背后的接线口。
2.将导航主机和车辆中控屏幕之间的线束相连,确保接口连接牢固且没有松动。
3.将导航主机与车辆电源连接,确保导航主机有稳定的电源供给。
四、安装导航屏幕支架1.找到合适的位置,将导航屏幕支架固定在车辆内部的仪表台上。
2.确保支架稳固,避免在行驶过程中晃动。
五、测试导航系统1.打开车辆电源,将导航系统启动。
2.检查导航屏幕是否可以正常显示。
3.测试导航系统的各项功能,如地图定位、导航路径规划等。
4.检查导航系统的声音输出是否正常,是否可以收听语音导航提示。
六、调试导航系统1.如果导航系统出现了问题,例如定位不准确或者导航路径规划错误,可以尝试重启导航系统,看是否可以解决问题。
2.如果问题无法解决,可以查看导航系统的说明书,了解如何设置导航系统的参数和选项。
以上就是大众途安导航的安装流程,希望能对您有所帮助。
在安装导航系统时,请注意安全,避免操作不当造成人身和车辆的损害。
如果不熟悉车辆电路的结构和原理,请寻求专业人士的帮助。
座椅加热、驾驶员和副驾驶员侧从 2003 年 2 月起说明信息♦♦♦♦=>继电器位置分配和保险丝位置分配多脚插头连接控制单元和继电器接地点注意在一览中的安装位置!ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色温度传感器 - 驾驶员座椅、可加热驾驶员座椅控制单元、车载电网控制单元、保险丝、可加热驾驶员座椅、可加热驾驶员座椅靠背、驾驶员座椅侧面加热装置G59 J131 J519 SA6 SB40 SC5 SC50 T2d T4lT6c T40 T6d Z6Z7Z31 77 ––––––––––––––––温度传感器 - 驾驶员座椅可加热驾驶员座椅控制单元车载电网控制单元蓄电池保险丝架上的保险丝 -6-保险丝架上的保险丝 -40-保险丝架上的保险丝 -5-保险丝架上的保险丝 -50-2 芯插头连接,驾驶员座椅下方4 芯插头连接,驾驶员座椅下方6 芯插头连接,驾驶员座椅下方40 芯插头连接,在发动机舱内左侧电控箱上6 芯插头连接可加热驾驶员座椅可加热式驾驶员座椅靠背侧面加热装置,驾驶员座椅接地点,左侧 B 柱下部96M44M46O5O10***–––––––接地连接 -1-,座椅加热导线束中连接 -4-,在驾驶员侧座椅导线束中连接 -6-,在驾驶员侧座椅导线束中连接 -1-(15a),在座椅加热导线束中正极连接 -2-(30as),在座椅加热导线束中至 2003 年 6 月从 2003 年 6 月起ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色可加热驾驶员座椅,可加热副驾驶员座椅E94 E95 G60 J83 J131 J132 J519 T2e T4m T6c T6d T6e T6f T20c Z8 Z9 Z33 47 ––––––––––––––––––可加热驾驶员座椅调节器,在操作单元中可加热副驾驶员座椅调节器,在操作单元中温度传感器 - 副驾驶员座椅可加热座椅继电器可加热驾驶员座椅控制单元可加热副驾驶员座椅控制单元车载电网控制单元2 芯插头连接,在副驾驶员座椅下面4 芯插头连接,在副驾驶员座椅下面6 芯插头连接,在副驾驶员座椅下面6 芯插头连接6 芯插头连接,在副驾驶员座椅下面6 芯插头连接20 芯插头连接,在操作面板上可加热式副驾驶员座椅可加热式副驾驶员座椅靠背侧面加热装置,副驾驶员座椅接地点,右前脚部空间内374140M44M56M57O12******–––––––––接地连接 -9-,主导线束中接地连接 -2-,座椅调节导线束中连接 -4-,在驾驶员侧座椅导线束中连接 -6-,在副驾驶员侧座椅导线束中连接 -7-,在副驾驶员侧座椅导线束中连接 -1-,在座椅加热导线束中带暖风装置的汽车带 Climatronic 自动空调的汽车带 Climatic 的汽车收音机装置●RCD 300无CD光盘转换盒●RCD 300带CD光盘转换盒从2003年 2 月起说明:信息♦♦♦♦=>继电器位置分配和保险丝位置分配多脚插头连接控制单元和继电器接地点注意在一览中的安装位置!ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、收音机、右后低音喇叭、右后中高音喇叭、保险丝AJ412 J519 J533 RR16 R17 SB19 T2f T16b T18b T20 T28c T40 45 –––––––––––––––蓄电池电子操作装置控制单元,移动电话车载电网控制单元数据总线诊断接口收音机右后高音喇叭右后低音喇叭保险丝架上的保险丝 -19-2 芯插头连接,仪表板下面右侧16 芯插头* *18 芯插头连接20 芯插头连接28 芯插头连接耦合位置,B 柱右侧40 芯插头连接,在发动机舱内左侧电控箱下面接地点,仪表板后面 - 中部370371507A178A179B224***––––––––接地连接 -5-,主导线束中接地连接 -6-,主导线束中螺栓连接(30),在蓄电池保险丝夹上连接(信息娱乐系统高速 CAN 总线),在仪表板导线束中连接(信息娱乐系统低速 CAN 总线),在仪表板导线束中连接 -1-(收音机),在车内空间导线束中只带 CD 光盘转换盒插头连接 T16b 由两个 8 芯插头连接组成ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、收音机、左后低音喇叭、右前低音喇叭、右前中高音喇叭、左后中高音喇叭J519 RR14 R15 R22 R23 T2g T3a T16b T28a T28b –––––––––––车载电网控制单元收音机左后高音喇叭左后低音喇叭右前高音喇叭右前低音喇叭2 芯插头连接,在左后车门里3 芯插头连接,仪表板右侧16 芯插头连接*28 芯插头连接,右侧 A 柱耦合位置28 芯插头连接,左侧 B 柱耦合位置V9V10*–––连接(右前扬声器正极)、在扬声器导线束中连接(右前扬声器负极)、在扬声器导线束中插头连接 T16b 由两个 8 芯插头连接组成ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、收音机、左前低音喇叭、左前中高音喇叭、天线放大器(电话 / 收音机)、收音机 / 电话天线J519 RR21 R20 R45 R51 T3T16b T28 –––––––––车载电网控制单元收音机左前低音喇叭左前高音喇叭天线放大器(电话 / 收音机)收音机 / 电话天线3 芯插头连接,仪表板下面左侧16 芯插头连接*28 芯插头连接,左侧 A 柱耦合位置V7V8*–––连接(左前扬声器正极)、在扬声器导线束中连接(左前扬声器负极)、在扬声器导线束中插头连接 T16b 由两个 8 芯插头连接组成ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色车载电网控制单元、收音机、CD光盘转换盒J519 RR41 T12 T12a B238 ––––––车载电网控制单元收音机CD 转换盒12 芯插头连接12 芯插头连接正极连接 -2-(58b),在车内空间导线束中Climatronic自动空调从 2003 年 2 月起说明:信息♦♦♦♦=>继电器位置分配和保险丝位置分配多脚插头连接控制单元和继电器接地点注意在一览中的安装位置!ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色高压传感器、Climatronic控制单元、空调器压缩机调节阀、保险丝G65 J255 J519 N280 SA6 SB40 SC3 SC7 SC24 T2m T3c T4t T16 T20c T40 47 ––––––––––––––––高压传感器Climatronic 控制单元车载电网控制单元压缩机调节阀,空调器蓄电池保险丝架上的保险丝 -6-保险丝架上的保险丝 -40-保险丝架上的保险丝 -3-保险丝架上的保险丝 -7-保险丝架上的保险丝 -24-2 芯插头连接3 芯插头连接4 芯插头连接,起动机附近16 芯诊断接口插头连接,仪表板下面左侧20 芯插头连接40 芯插头连接,在发动机舱内左侧电控箱上接地点,右前脚部空间内271373381656A20A167***––––––––接地连接 -3-,前部导线束中接地连接 -8-,主导线束中接地连接 -16-,主导线束中接地点,右侧大灯上正极连接(15a),在仪表板导线束中正极连接 -3-(30a),在仪表板导线束中至 2003 年 6 月从 2003 年 6 月起ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色温度传感器 - 新鲜空气进气道、光电传感器、左侧出风口温度传感器、右侧出风口温度传感器、蒸发器出风口温度传感器G89 G107 G134 G150 G151 G263 J131 J132 J255 J519 T6c T6d T6e T6f T20c T16g ––––––––––––––––温度传感器 - 新鲜空气进气道日照光电传感器日照光电传感器 2左侧出风口温度传感器右侧出风口温度传感器蒸发器出风口温度传感器可加热驾驶员座椅控制单元可加热副驾驶员座椅控制单元Climatronic 控制单元车载电网控制单元6 芯插头连接,驾驶员座椅下方6 芯插头连接6 芯插头连接,在副驾驶员座椅下面6 芯插头连接20 芯插头连接16 芯插头连接L7L9M44M57––––连接 -3-,在空调器导线束中连接 -1-,在空调器导线束中连接 -4-,在驾驶员侧座椅导线束中连接 -7-,在副驾驶员侧座椅导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色左侧脚部空间出风口温度传感器、右侧脚部空间出风口温度传感器、新鲜空气 / 空气内循环风门伺服马达、左侧温度风门伺服马达G143 G220 G261 G262 J255 J519 T6p T6s T16g T16f V154 V158 ––––––––––––空气内循环风门伺服马达内的电位计左侧温度风门伺服马达的电位计出风口温度传感器,左侧脚部空间出风口温度传感器,右侧脚部空间Climatronic 控制单元车载电网控制单元6 芯插头连接6 芯插头连接16 芯插头连接16 芯插头连接新鲜空气 / 空气内循环风门伺服马达左侧温度风门伺服马达L7L8––连接 -3-,在空调器导线束中连接 -4-,在空调器导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色除霜风门伺服马达、右侧温度风门伺服马达G135 G221 J255 J519 T6q T6u T16f T16g V107 V159 ––––––––––除霜风门伺服马达内的电位计右侧温度风门伺服马达的电位计Climatronic 控制单元车载电网控制单元6 芯插头连接6 芯插头连接16 芯插头连接16 芯插头连接除霜风门伺服马达右侧温度风门伺服马达L7L8––连接 -3-,在空调器导线束中连接 -4-,在空调器导线束中ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 淡紫色ge = 黄色or = 桔黄色新鲜空气鼓风机、中央风门伺服马达、速滞压力风门伺服马达、新鲜空气鼓风机控制单元G112 G113 J126 J255 J519 J533 SC56 T6n T6r T6t T10k T16 T16f T16g T20 T20c V2V70 ––––––––––––––––––电位计 - 中央风门伺服马达电位计 - 速滞压力风门伺服马达新鲜空气鼓风机控制单元Climatronic 控制单元车载电网控制单元数据总线诊断接口保险丝架上的保险丝 -56-6 芯插头连接6 芯插头连接6 芯插头连接10 芯插头连接,在加热装置上16 芯诊断接口插头连接,仪表板下面左侧16 芯插头连接16 芯插头连接20 芯插头连接20 芯插头连接新鲜空气鼓风机中央风门伺服马达V7147L7L8B397B406––––––速滞压力风门伺服马达接地点,右前脚部空间内连接 -3-,在空调器导线束中连接 -4-,在空调器导线束中连接 -1-(舒适 / 便利功能 CAN 总线,高速),在主导线束中连接 -1-(舒适 / 便利功能 CAN 总线,低速),在主导线束中。
新途安智雅--大连DIY换装德赛西威NAV262导航作业我在购车之初,一位朋友帮忙给装上了8寸屏的路特仕导航一体机和倒车可视,这个价值2000元的机头用起来也不错,但是它主要的不足是音质一般又不支持原车总线,因此就谈不上与原车兼容,当然也就不支持我日后可能要换的多功能方向盘。
它的界面过于花哨艳丽同时又需要划屏操作,这些个都是不利于行车安全的正好,发年终奖了...... 所以我下定决心换掉它RNS510当然是最理想的了,无奈它实在是太贵了,我这东西的主要应用就是听听收音机、倒车可视和出远门时导个航,花近万元实在不值!而简化版的RNS315界面已经不大众了,RCD510看似便宜,但是的外围必须是大众的,我的智雅版要再加上蓝牙、OPS和导航等若干模块......就既费事又费米了。
而且车上已经装好的普通倒车可视摄像头也不兼容,拆装它更是费事因此,我的目光自然就落在了刚上市的德赛西威NAV262上了,NAV262是德赛西威最新产品,新东西的内核应该更好,界面却仍然保持了大众的风格,音质又好过我原来的路特仕。
最理想的是NAV262可以兼容车上已经装好的普通倒车可视摄像头,这个会省我太多事了又无意中找到了德赛西威官方店......网友极高的评价、给力的售后支持,我几乎是毫无顾虑的下了单。
德赛西威官方店果然官方,产品包邮顺丰航空件,并附送转换插件、安装说明、倒车可视摄像头、8g优盘、7寸屏贴膜邮件两天就收到了......包装也果然官方,泡沫缠了有20层呢但是,德赛西威NAV262的说明书就太让人失望了,说明书上连技术指标都没有,主机背面的各类插座也没有说明或标注......这个与其它方面极不协调空气净化功能要附加外围部件才能实现,而这个外围部件好像目前还没有附件做工精美,用料十足这个GPS天线是我见过得最精致的了外接USB接口是这种,如果是与高6车上的那种就更好了......不过我打算把它换成高6车上的那种传说中的“音乐e栈”用户卡和激活U盘赠送的倒车可视摄像头比我装的也好很多......赠送的7寸屏贴膜开箱了......一切自然是大厂风范细节决定一切,我就是个追求细节的人可惜这个前置的USB小口有名无实......被减配了NAV262搬上车了先要拆掉路特仕这个面板一定要用心慢撬......用手从下沿开始就可以,无须工具路特仕导航后背的线束又多又乱,每次要装回它......理线是个十分棘手的事情路特仕导航后背的线束又多又乱,每次要装回它......理线是个十分棘手的事情正面比较,路特仕与德赛西威的差距并不大背面就不行了.....山寨机与大厂货的差距就一目了然了先把NAV262接上,点亮了再拿下因为外边太冷了.....试机正常后,就得拆下主机拿到室内,我要给屏幕贴膜的送的膜大了一点~~~~~~裁去手艺还行吧贴好膜后再回到车上......正式安装了接网关的两根线要穿过方向盘下方,所以必须用布胶布包扎~~~~~耐热耐磨不易引起异响卖家给的如何改网关线安装说明是“大众途观风尚新帕尊荣高6舒适速腾”的,上书网关是在油门踏板上方的一个红色插头因此要拆下方向盘下的置物箱和饰板用尖物顶红圈处,置物箱就可向下完全打开再水平向外拽,置物箱就可取下接着拆这块大饰板先是正面这三颗自攻钉侧面这里还有一颗上边这块饰条要慢慢拽下来上边的螺钉全拆下后,用手向外掰开右侧中控的左饰板,拆下这两颗螺钉这两个插头也要取下注意它们的锁止机构,不可硬拽哦大饰板上还有这个诊断端口要取下向内轻撬起两侧的卡子,就向上提起诊断端口。
车载收音机的使用方法车载收音机是一种常见的汽车配件,能够接收广播信号并播放音乐、新闻等内容。
使用车载收音机可以为驾驶者提供娱乐和信息,提高驾驶过程的乐趣和安全性。
下面将介绍车载收音机的使用方法。
一、调频收音机的使用方法1. 打开电源:车载收音机通常有一个电源按钮或旋钮,将其打开即可启动收音机。
2. 调频搜台:车载收音机通常有一个调频按钮或旋钮,可以用来搜索可接收的广播频率。
按下或旋转该按钮,收音机会自动搜索可接收的频率,并保存在预设的频道中。
3. 频道选择:车载收音机通常有多个预设频道,可以用来保存常听的广播电台。
通过按下预设频道按钮或旋转频道选择旋钮,可以切换到不同的频道。
4. 调节音量:车载收音机通常有一个音量按钮或旋钮,可以用来调节音量大小。
按下或旋转该按钮,可以逐渐增加或减小音量。
5. 手动搜台:如果车载收音机无法自动搜索到想要的广播电台,可以尝试手动搜台。
通过按下手动搜台按钮或旋转频率调节旋钮,可以逐渐调整广播频率,直到搜索到想要的电台。
6. 其他功能:车载收音机可能还具有其他功能,如调节音效、切换音源等。
可以根据收音机的使用说明书了解具体的操作方法。
二、调幅收音机的使用方法1. 打开电源:调幅收音机的启动方式与调频收音机类似,通过打开电源按钮或旋钮来启动收音机。
2. 调幅搜台:调幅收音机通常有一个调幅按钮或旋钮,用来搜索可接收的广播频率。
按下或旋转该按钮,收音机会自动搜索可接收的频率,并保存在预设的频道中。
3. 频道选择:调幅收音机也有多个预设频道,可以通过按下预设频道按钮或旋转频道选择旋钮,切换到不同的频道。
4. 调节音量:调幅收音机同样有一个音量按钮或旋钮,可以用来调节音量大小。
按下或旋转该按钮,可以逐渐增加或减小音量。
5. 手动搜台:如果调幅收音机无法自动搜索到想要的广播电台,可以尝试手动搜台。
通过按下手动搜台按钮或旋转频率调节旋钮,可以逐渐调整广播频率,直到搜索到想要的电台。
手册3.2驾驶目录1目录起动和驾驶. . . . . . . . . . . . . 引言 . . . . . . . . . . . . . . . . .点火开关 . . . . . . . . . . . . . . .起动和关闭发动机. . . . . . . . . . .手动变速箱 . . . . . . . . . . . . . .DSG 变速箱 . . . . . . . . . . . . . .驾驶辅助系统 . . . . . . . . . . .坡道辅助系统* . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .后部驻车距离报警系统 . . . . . . . . 前后驻车距离报警系统. . . . . . . . 智能泊车辅助系统 . . . . . . . . . . 可视驻车系统. . . . . . . . . . . . . 定速巡航系统. . . . . . . . . . . . . 汽车与环境 . . . . . . . . . . . . 涉水行驶. . . . . . . . . . . . . . . 车辆磨合. . . . . . . . . . . . . . . 提高行驶经济性/降低环境污染 . . . OBD 系统 . . . . . . . . . . . . . . . 22234512121212131421232626262930手册3.2驾驶起动和驾驶2起动和驾驶引言亲爱的用户本册包含驾驶方面的重要信息。
在章节 第2页,“起动和驾驶” 您可找到有关发动机的起动和关闭、变速箱的操纵。
驾驶辅助系统相关信息请参见 ⇒第12页,“驾驶辅助系统”。
关于车辆磨合、具有环保意识的行驶请参见 ⇒第26页,“汽车与环境”。
点火开关点火开关锁孔位置图1 点火开关锁孔位置点火开关关闭 处于这个位置时 ⇒图1 ,点火开关关闭。
上海大众途安自2010年12月中旬上市以来,月销量仍然徘徊在1500台-2000台之间,从数据上来说并没有较明显的突破,这是否说明新途安不好呢?当新途安跑在大街上时,我相信不少人会把它当做一台“面包车”来看待,而不认为是普通正儿八经的家用MPV。
其实我觉得这都是消费者对途安车款存在着一种偏见,认为车身高、外形方正的就是厢式车型。
如果我们用正常的眼光审视新途安,会发现车身高并没有罪,毕竟它会给车厢内带来不错的空间感;外形略显笨拙也没有错,这是它低调的表现有同事问我,新途安在本次评测过程中给我留下什么最深的印象没,我不加思索地回答“它的优势还是在于车内空间的表现,最重要的是后排座椅灵活编排,以及行李厢容积、使用便利性的多种组合方式等”。
我认为是这样的,有些车型会以非常炫目或前卫的外观造型吸引消费者,而有的车型则会依靠自身非常有内涵的内饰配置和驾乘舒适性来表达对多数人实际用车需求的理解,新途安无疑就是后者的典型。
是不是这样的呢?我们不妨先从它的空间表现开始,进行深入的了解。
途安空间:后排座椅可单独拆卸空间优秀我们再来仔细看看新途安的驾乘空间表现。
与大多数大众车型设计理念一致,新途安的座椅普遍较高,这样便可以让驾乘人员的坐姿更为接近平时居家的感觉。
不过,可能大部分人会考虑到,高坐姿间接会影响头部空间,而在我的实际体验过后发现,恰恰因为是新途安保留了高车身的设计,1658mm的车身高度使得车内垂直空间的设计仍然很到位,无论是坐在前排还是后排,基本不会因为头顶空间而感到压抑。
值得称道的是,新途安后排后排座椅(新途安全系车型标配5座,只有顶配的智臻版自动挡车型才能选装第三排座椅)的设计依然保持了改款前的设计,独立的三张座椅可以说仍然是新途安车内设计的灵魂。
这话怎么说呢?通过我们的图片展示可以看出,后排座椅可以像前排座椅一样,乘客可以对坐垫轻松地进行前后移动,也可以在前移坐垫的情况下再调低座椅靠背的倾斜度。
换而言之,独立设计的后排三张座椅可以满足不同乘客的乘坐习惯,即使自己调节了座椅也不会妨碍同乘人员的舒适性。
大众单层收音机使用说明大众单层收音机使用说明一、产品概述大众单层收音机是一款便携式的收音设备,适用于户外、旅行和家庭使用。
它具有简单易用的特点,可以接收广播电台的信号,提供高质量的音频体验。
本使用说明将详细介绍如何正确操作和使用大众单层收音机。
二、外观和组件1. 外观:大众单层收音机采用精致小巧的设计,整体呈矩形形状。
正面有一个显示屏幕,用于显示频道信息和其他设置。
顶部有一个天线杆,用于接收无线信号。
背面有一个电池仓盖,可以轻松更换电池。
2. 组件:a. 电源按钮:位于设备左侧或上方,用于开关设备。
b. 频道选择按钮:位于设备正面或侧面,用于选择不同的广播频道。
c. 音量调节按钮:位于设备正面或侧面,用于调节音量大小。
d. 耳机插孔:位于设备侧面或顶部,可插入耳机以进行个人听取。
三、使用步骤1. 安装电池:a. 打开电池仓盖,将指定类型和数量的电池正确安装到电池槽中。
b. 关闭电池仓盖,确保紧密密封。
2. 打开设备:a. 按下电源按钮,设备将启动并显示初始设置界面。
b. 如果需要进行其他设置,请按照显示屏上的指示进行操作。
3. 调节频道:a. 使用频道选择按钮,将频道调至所需的广播台。
可以通过按住按钮进行连续快速调节。
b. 如果需要搜索可用频道,请按下搜索按钮,并等待设备自动搜索并存储可用的广播台。
4. 调节音量:a. 使用音量调节按钮,将音量调至所需大小。
可以通过长按按钮进行连续快速调节。
b. 如果需要静音,请按下静音按钮。
5. 使用耳机:a. 将耳机插头插入耳机插孔。
b. 调节耳机音量大小以适应个人需求。
6. 关闭设备:a. 长按电源按钮,直到设备完全关闭。
b. 及时取出电池以延长电池寿命。
四、注意事项1. 请勿在高温、潮湿或多尘环境中使用收音机,以免损坏设备。
2. 请勿将收音机放置在强磁场附近,以免干扰接收信号。
3. 请勿使用尖锐物品或化学溶剂清洁收音机表面,以免刮伤或损坏外壳。
4. 请勿将收音机浸入水中或暴露在雨中,以免损坏电路和内部元件。
onkyo T522m收音头的使用说明
1、红色线接点火开关ACC输出线,黄色线接电瓶正极B+,黑色接电瓶负极-搭铁,紫色接电动天线电机。
2、自动天线是三条线:火线,地线,信号线。
可以全部并起来接在车上的火线上,或ACC(信号控制线)上.但是如果并在火线上,音响将不受车钥匙控制,即你下车拔钥匙后,音响不能自动关闭,而要用手动去关闭音响开关,如果并接在ACC上,如果你的音响有记
忆功能播放的机器,这个功能将丢失,你每次关钥匙后再开钥匙,机器都将从头开始.而且收音机上的时钟功能也失效,不能记忆时间。
3、只要是把正负极线接正确。
一般就没什么问题。
然后依次找出喇叭线接上。
切记,喇叭负极线一定不能直接接在电瓶负极上面,很容易烧掉收音机的功放模块。
4、车载收音机是安装在汽车上的一种语音娱乐配置,是车载影音娱乐系统最早最常见配置之一。