单位工程划分实例

单位、分部、分项划分说明
S222大海线滑县城区至京港澳高速段（滑县境）改建工程起点里程K0+000，终点K4+905.5，主线全长4.905Km，按JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》附录的规定划分为5个单位工程，各单位工程按规范要求结合工程实际情况依次划分为19个分部工程、45个子分部工程、183个分项工程、206个子分项工程。

单位、分部、分项划分情况如下：
单位工程
分部工程
（个）子分部工程
（个）
分项工程（个）
子分项工程
（个）
编号名称
1 路基工程 3 10 93 93
2 路面工程7 19 39 39
3 桥梁工程
4 11 40 63
4 环保工程 1 1 2 2
5 交通安全设施 4 4 9 9
桥梁划分：长虹渠中桥为一个单位工程，其下划分分部、分项工程。

路基划分：全段主线路基（K0+000-K4+905.5）为一个单位工程。

路面划分：全段路面（K0+000-K4+905.5）为一个单位工程。

环保工程：全段环保工程（K0+000-K4+905.5）为一个单位工程。

交通安全设施：全段交通安全设施（K0+000-K4+905.5）为一个单位工程。

二、单位工程、分部、分项划分
单位工程：180万吨/柴油加氢改质项目-吸附制氮
管道安装专项方案：编制单位二公司，编制人：马海敦设备吊装方案：编制单位二公司，编制人：马海敦防腐保温专项方案：编制单位防腐公司，编制人：何大英土建专项方案：编制单位杨培利班组，编制人：陈红星仪表专项方案：编制单位仪电公司，编制人：姜彤电气专项方案：编制单位仪电公司，编制人：张扬泵安装方案：编制单位综合车间，编制人：林彬钢结构方案编制单位孙伟杰班编制人：
工程编号：GC-CYJQ180/5
二、单位工程、分部、分项划分
单位工程：180万吨/柴油加氢改质项目-外部配套低温热和凝结水项目管道安装专项方案：编制单位一公司，编制人：朱学兵
钢结构安装专项方案：编制单位一公司，编制人：朱学兵
设备吊装方案：编制单位一公司，编制人：朱学兵
防腐保温专项方案：编制单位防腐公司，编制人：何大英
土建专项方案：编制单位范宇班组，编制人：范维文
仪表专项方案：编制单位仪电公司，编制人：姜彤
电气专项方案：编制单位仪电公司，编制人：张扬
泵安装方案：编制单位综合车间，编制人：林彬
工程编号：GC-CYJQ180/4
二、单位工程、分部、分项划分
单位工程：180万吨/柴油加氢改质项目-管网部分
安装专项方案：编制单位二公司，编制人：马海敦（管道安装）
编制单位一公司，编制人：朱学兵（钢结构）防腐保温专项方案：编制单位防腐公司，编制人：何大英
土建专项方案：编制单位赵鑫班组，编制人：孙景刚
仪表专项方案：编制单位仪电公司，编制人：姜彤
电气专项方案：编制单位仪电公司，编制人：张扬
泵安装方案：编制单位综合车间，编制人：林彬
工程编号：GC-CYJQ180/3。

单位、分部及分项工程划分一、划分依据：«公路工程质量检验评定标准»JTG F80/1-2004。

二、划分原则：本着便于资料整理、归档的原则和细化的原则进行划分。

三、单位、分部、分项工程划分：注：1、土方路基和石方路基划分标准是看路床或路堤，石方路基不检查弯沉；2、单根桩基钢筋加工及安装、砼浇筑分别作为子分项，表中以0-1为例；3、根据项目内容选择有的项目，不足1KM按1KM划分；4、路基土石方分部划分时，遇大、中桥、互通和隧道断开，并扣除其长度；5、分离式路基，按左、右幅增加子分部；6、大型挡土墙是指平均墙高不小于6m，且墙身面积不小于1200m2。

注：1、基础及下部构造其他墩台参照1#、0#划分；2、左幅参照右幅进行划分；3、根据项目内容选择有的项目。

4、桥头引道工程子分项根据实际情况参照路基、路面工程进行合理划分。

5、特大斜拉桥和悬索桥不常有，本划分未列。

具体参照«公路工程质量检验评定标准»JTG F80/1-2004第143页、144页进行合理划分。

6、单根桩基钢筋加工及安装、砼浇筑分别作为子分项注：1、基础及下部构造其他墩台参照1#、0#划分；左幅参照右幅进行划分；2、根据项目内容选择有的项目，3、匝道工程子分项根据实际情况参照路基、路面工程进行合理划分；4、单根桩基钢筋加工及安装、砼浇筑分别作为子分项，表中以0-11-1为例。

注：1、长隧道每作为一个单位工程，不设子单位工程；每个合同段所有中、短隧道为一个单位工程，具体每个隧道为子单位工程；左、右洞分别作为子分部工程（左、右洞后面写上分部工程名称）。

2、每个紧急停车带作为一个分项，洞身衬砌子分项分别为该停车带的钢支撑支护、锚杆支护、钢筋网支护、喷射砼支护、仰拱、衬砌钢筋、衬砌砼；辅助施工措施中，也必须把每个停车带单独作为子分项。

3、车（人）行通道与主洞交叉口往往加强设计，应把交叉口初期支护单独作为一个分项，子分项分别为初期支护的各个项目。

单项工程、单位工程、子单位工程划分在内业资料表格填写时有工程名称、单位（子单位）工程名称的，这些名称是不可以任意简化或修改的，该怎么填写我们可以来深入了解一下。

以下图某某花园为例，该工程分为两期开发建设。

在解释之前先问大家几个问题：问题一：如果1#楼没有桩基，那1#楼塔楼能建起来吗？路没有路基能形成完整的路吗？答案：不能，某某花园1#楼、规划1路或九江大桥为一个单位工程。

因此，单位（子单位）工程由各分部（子分部）组成，问题二：我不进1#楼商场买东西，我能在1#楼塔楼居住吗？答案：可以，1#楼可以划分为塔楼、商场两个子单位工程。

是否划分子单位工程由施工、监理、建设等责任单位自行协商确认。

当然，如果想把地下室也划分成一个子单位工程也行，我只把车停在地下室不行吗？但划分完子单位工程后，所有资料及汇总都得按子单位工程来，会增加一定的工程量，如果没有必要的情况下建议按单位工程来。

工程建立：大家在建立工程时，建议按单位或子单位工程进行建立，以个人觉得比较好用的那云资料软件为例：1、菜单栏选择新建工程。

2、填写工程概况这里需注意工程名称与单位工程名称都需要填写全称，或有子单位工程时直接填写子单位工程名称。

之后就可以根据工程情况从模板中选择表格双击调入到工程里，完成表格编制。

3、复制另一个单位工程若一个单位或子单位工程与当前做的工程比较类似，可以在这个工程首张表格做完后复制成另一个单位工程，在工程概况修改后还可以重新生成示例数。

之后，再通过部位规划统一建立就完成了另一个工程，有清晰规划的情况下两个小时内搞定！！！！权威说明：单项工程：具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。

从施工的角度看是一个独立的系统，在工程项目总体施工部署和管理目标的指导下，形成自身的项目管理方案和目标，依照其投资和质量要求，如期建成并交付使用。

来源：百度百科单位（子单位）工程：具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物为一个单位工程。

①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。

②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。

③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。

④护岸参照挡土墙。

⑤分项工程编号示例LL1-1-4(1)-01 ：LL1表示黎洛1合同段,1表示路基单位工程，4(1)表示本合同段第一个涵洞、通道分部工程，01表示涵洞的基础及下部构造分项工程。

⑥红色字体表示有子分部工程时则加上（X）,无子分部工程时，则去掉（X）
⑦蓝色字体是根据贵州施工实际情况作的调整
⑧各标可根据标段情况，将分项工程再进行细化到子分项工程，编号原理同上。

合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分 建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司构（Q2Z-A)横岩头高架桥21×25m、YK98+452.5横岩头高架桥14×25预制和安装(Q2Z-B)(Q2Z-A01)(Q2Z-B01～21)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司构（Q2Y-A)(Q2Y-A02)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司和附属工程合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司(Q3Z-A18)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司(Q5Y-A20)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司构（Q6Z-A)(Q6Z-A02～桥12×30m、YK101+700落水洞II高架桥11×30m预应力砼T梁（Q6）合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司(Q6Y-A12)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司口山高架桥5×30m、YK105+710水口山高架桥6×30m预应力砼T梁（Q7）构（Q7Z-A)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司(Q7Y-A04～06)和附属工程（Q7Z-C)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司和附属工程（Q7Y-C)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司和附属工程合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分 建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司(Q8Y-A08～10)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司力砼空心板（Q9）合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司家山I高架桥35×20m、合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司构（Q9Y-A)(Q9Z-A36)(Q9Y-A02～33)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司板(Q10）合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司板(Q10）构(Q10Y-A)合同段：TJ1标施工单位：中铁五局安邵单位、分部、分项工程划分建设单位：湖南利联高邵高速公路开发有限公司 监理单位：北京华路顺工程咨询有限公司和附属工程（Q10Y-C)。

单位、分部、分项⼯程划分案例六沾复线Ⅰ标段单位、分部、分项⼯程划分中铁⼋局集团六沾铁路⼯程指挥部⼆00七年七⽉⼗⽇六沾复线Ⅰ标段铁路⼯程单位、分部、分项⼯程划分为质量良好地编制六沾复线Ⅰ标段⼯程项⽬竣⼯⽂件，确保顺利交接和归档,根据六沾指〔2007〕42号《六沾复线铁路竣⼯⽂件编制实施细则》、铁道部办档[2002]8号《关于印发<铁路建设项⽬竣⼯⽂件编制移交办法>的通知》、铁建设[2001]117号《关于印发<铁路建设项⽬竣⼯验收交接办法>的通知》及成都铁路局档案馆的有关规定，六沾指挥部对Ⅰ标段⼯程进⾏了单位、分部、分项⼯程划分。

⼀、六沾复线Ⅰ标段竣⼯资料编制组卷顺序1、开⼯报告2、施⼯现场质量管理检查记录表3、施⼯⼩结4、竣⼯验收报告5、竣⼯数量表6、单位⼯程质量表7、建交表8、变更设计资料9、施⼯组织设计及审批（100⽶以上的⼤桥、3公⾥以上(含3公⾥)单线隧道及1公⾥（含1公⾥）双线隧道、⼆等站以上的站场）10、分部、分项⼯程质量验收记录表、检验批11、检查证及附件、施⼯记录（含相关竣⼯测量资料）12、⽔质试验报告13、⽔泥、钢筋等原材料出⼚证明及试验报告14、岩⽯、粗细⾻料试验报告15、砼、砂浆配合⽐16、砼、砂浆抗压强度报告17、基底试验、回填⼟报告、密实度报告等18、功能性检测报告（桩基⽆损、隧道⽆损检测等）19、其他试验报告及资料20、⼯程照⽚⼆、铁路⼯程单位、分部、分项⼯程和检验批划分依据1、单位⼯程：按⼀个完整⼯程或⼀个相当规模的施⼯范围来划分。

2、分部⼯程：按⼀个单位⼯程中的完整部位、主要结构、施⼯阶段或功能相对独⽴的组成部分来划分。

3、分项⼯程：按⼯种、⼯序、材料、设备和施⼯⼯艺等划分。

4、检验批：按⼯程实体划分。

三、六沾复线Ⅰ标段单位、分部、分项⼯程和检验批划分六沾复线Ⅰ标段施⼯⼯程严格执⾏2004《铁路⼯程施⼯质量验收标准应⽤指南》及相关施⼯规范、定型图、设计图，具体划分如下：6、综合卷建交表采⽤表格：（1）控制桩表（2）坡度表（3）⽔准点表（4）曲线表统⼀⾥程与施⼯⾥程对照表中铁⼋局集团六沾铁路⼯程指挥部2007年7⽉10⽇。

QC炼油厂加氢-制氢联合装置单位工程、分部工程、分项工程划分编制说明1．工程简介QC炼油厂加氢-制氢联合装置是QC炼油厂技术改造及配套工程的一个独立装置，主要包括制氢部分、加氢部分以及系统配套工程等几个相对独立的工程，其中中心控制室、配电室、压缩机房、部分管廊等工程为制、加氢共用工程。

在进行工程招标时，基本按照制氢部分安装工程（含自控、电气室内安装工程、压缩机安装工程）、加氢部分安装工程（含压缩机厂房钢结构安装工程）、全厂土建工程划分为三个独立标段，无总承包单位。

目前图纸尚未完全到位，但主要工程内容基本明确，单位、分部、分项工程划分条件已经具备。

2．工程划分的原则在对本工程进行单位、分部、分项工程划分时，主要考虑满足合理施工流程，符合QC炼油厂有关工程项目的资料编制要求，尽可能避免不同施工承包单位之间的资料交叉，方便工程交工资料的组卷。

基于上述原则，根据工程实际情况，将工程按工程合同内容划分为三个单位工程：加氢部分安装工程、制氢部分安装工程和土建工程，其中压缩机的安装和压缩机厂房、自控和电气室内安装等共用工程，不按工艺区域归属划分，仅按合同归属划分。

安装单位工程划分基本按照专业和设备类别进行划分，分部工程依照工程的设备分类、钢结构单元进行划分，分项工程按照基本工序进行划分。

土建单位工程按照工程区域（如制氢部分、加氢部分、 PSA部分、厂区工程）以及独立建筑物（如控制室、配电室）进行划分，分部工程按照区域内工程类别（如塔基础、炉基础、设备基础、构架基础等）划分，分项工程按基本工序划分。

3．操作中应注意的问题（ 1）本单位、分部、分项工程划分方法是原则性方法，特别是分项工程的划分，应该在实际操作过程中具体情况具体对待，其深度和广度可在符合有关工程交工资料规定的前提下参照本划分由施工单位自行调整并及时报告监理部。

（ 2）操作中出现矛盾或漏项时，将随时根据划分原则进行补充和完善。

** 监理公司2002年 4月 10日QC炼油厂加氢-制氢联合装置安装（加氢部分）单位、分部、分项工程划分表、QC炼油厂加氢-制氢联合装置安装（制氢部分）单位、分部、分项工程划分表三.QC炼油厂加氢-制氢联合装置（土建工程）单位、分部、分项工程划分表注：在性质一栏中，未填写的性质为“一般”0。