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新手练车起步操作标准步骤在进行汽车驾驶练习时，起步是非常重要的一步。
正确的起步操作不仅可以保证行车安全，还可以提高驾驶的流畅性。
下面将为大家介绍新手练车起步的操作标准步骤。
1. 调整座椅和后视镜。
首先，新手司机需要调整座椅和后视镜的位置。
座椅要调整到一个合适的位置，能够踩到离合器和刹车，并且能够清楚地看到前方和后方的情况。
后视镜也需要调整到合适的角度，以便观察后方车辆的情况。
2. 系好安全带。
在进行起步操作之前，一定要确保自己和乘客都已经系好安全带。
安全带是行车安全的第一道防线，一定不要忽视。
3. 踩离合器。
在启动汽车之前，一定要踩下离合器。
这是为了断开发动机和变速器之间的连接，以免车辆在启动时突然冲出。
4. 挂挡。
挂挡是起步操作中非常重要的一步。
一般情况下，新手司机在起步时应该挂入一挡。
挂挡的时候要确保离合器已经完全踩下，然后慢慢地抬起离合器，同时加轻油门，以便车辆平稳地启动。
5. 松离合器。
当车辆开始缓慢前行时，可以逐渐松开离合器。
在这个过程中，要特别注意控制离合器的松开速度，以免车辆抖动或熄火。
6. 加速。
当车辆已经平稳地启动并且离合器完全松开后，就可以逐渐加大油门，使车辆加速。
在加速的过程中，要根据道路情况和车辆的速度适时换挡。
7. 观察周围情况。
在起步之后，一定要时刻观察周围的交通情况。
特别要注意行人、其他车辆和交通信号的变化，以便及时做出反应。
8. 注意车距。
在起步后，要保持与前车的安全距离。
避免跟车过近，以免发生追尾事故。
以上就是新手练车起步操作的标准步骤。
在进行起步操作时，一定要细心、沉稳，不要着急。
只有熟练掌握了起步技巧，才能更好地驾驶车辆，确保行车安全。
希望大家在练车起步时能够严格按照这些步骤进行操作，保证自己和他人的安全。
祝大家驾驶愉快，一路平安！。
新手学车起步操作步骤1、上车后调整坐位，系安全带。
2、左脚踩下离合器，挂一档。
3、打左转向灯，按喇叭示意。
4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。
此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：1平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
2平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
3无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。
起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。
而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
4在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器不要继续向上抬，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
5下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。
通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
车辆出现故障之后，车主自己很难动手修复，根据情况需要向修理厂求援。
因此在日常行车时最好随身携带修理厂的救援电话，如果忘记携带，也不要着急，可拨打122求助。
然而如果自己对故障症状毫不知情，往往会给救援服务带来很大的困难。
因此车主要对驾驶中的细节问题多加留意，并能对故障的严重程度有所了解，以便及时采取应对措施。
车主要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚之外，一般还可以采取以下几种办法：①眼看。
车辆起步要领
车辆起步要领
车辆起步是驾驶过程中最基本的步骤之一。
以下是车辆起步的要领。
1. 调整座位和后视镜
在起步之前，先调整好座位和后视镜的位置。
座位要调整到舒适的位置，脚可以自然地踩在油门和刹车踏板上。
后视镜要调整到能够看到车身后方的位置，确保能够看到后方的车辆和行人。
2. 踩下离合器
启动发动机后，将左脚踩在离合器上，同时将右脚放在制动踏板上。
离合器是用来控制车辆前进和停止的，必须掌握好离合器的用法。
3. 挂挡
将换挡杆从空挡挂到一挡。
挂挡时要轻轻地将换挡杆往前推动，确保挂到位。
4. 松开手刹
在车辆起步前，需要将手刹松开，此时车辆就可以开始前进了。
手刹松开后，用右脚轻轻地踩住刹车，防止车辆滑行。
5. 逐渐松开离合器
当车辆准备好起步时，可以逐渐松开离合器，同时给油门加油，让车辆缓慢地前进。
在松离合器的过程中要保持油门和离合器的平衡，防止车辆熄火或猛冲。
6. 换挡
当车速逐渐增加时，需要将换挡杆从一挡挂到二挡，三挡等更高的档位。
换挡时要注意减速和加速的平衡，避免对车辆造成损伤。
以上就是车辆起步的要领。
在驾驶过程中，需要不断地练习和磨练自己的技巧，才能够更加熟练地掌握车辆起步的技巧。
汽车起步步骤汽车起步步骤一、检查车辆状况1. 打开车门，检查车内是否有异味，如有需要通风一段时间。
2. 检查座椅、安全带、后视镜等是否调整到合适的位置。
3. 检查油量、水温、气压等车辆指标是否正常。
4. 检查车辆周围是否有障碍物，如有需要清除。
二、调整座椅和安全带1. 调整座椅位置，使身体舒适地与方向盘和踏板接触。
2. 系好安全带，确保安全带紧贴身体。
三、启动车辆1. 插入钥匙，根据车辆型号将钥匙转动到起动位置。
2. 脚踩离合器（如果是手动挡车辆）或刹车（如果是自动挡车辆）。
3. 打火，注意观察仪表盘上的指示灯，确认车辆已经启动。
四、挂挡1. 如果是手动挡车辆，进行挂挡操作。
踩住离合器，将换挡杆置于空挡的位置，然后缓慢松开离合器，等发动机转速稳定后再挂入相应的档位。
2. 如果是自动挡车辆，调整手刹松紧度，右脚踏住刹车，左手将换挡杆置于P档（停车档）或N档（空挡），然后将钥匙转动到启动位置，待发动机启动后将换挡杆置于D档（驾驶档）。
五、松开刹车1. 缓慢松开刹车踏板。
六、起步1. 逐渐踩下油门踏板，增加发动机转速。
2. 车辆缓慢前进，注意控制方向盘，避免碰撞到其他车辆或障碍物。
3. 观察后视镜和侧面镜，确保周围没有其他车辆。
七、加速与换挡1. 根据需要，调整油门踏板，逐渐增加速度。
2. 如果是手动挡车辆，当转速达到适宜的范围时，进行换挡操作。
踩住离合器，将换挡杆挂入下一个档位，然后缓慢松开离合器。
3. 如果是自动挡车辆，无需手动换挡，车辆会根据车速自动进行换挡。
八、注意安全1. 遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
2. 注意观察路况和前方情况，避免紧急制动或转向。
3. 保持安全车距，避免与前车太近。
4. 注意观察后视镜和侧面镜，准确判断其他车辆的位置和行驶状态。
九、车辆熄火1. 到达目的地时，按下制动踏板将车辆停下来。
2. 关闭发动机，将钥匙转回到关闭状态。
3. 等待车辆冷却后，检查车辆指标是否正常，如水温等。
自动挡轿车起步和停车的正确方法【原创实用版3篇】《自动挡轿车起步和停车的正确方法》篇1自动挡轿车起步和停车的正确方法如下：1. 起步：-驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时车辆进行自检（带有一键启动）；-确认手刹已经拉上，挡位处于P 挡或者空挡；-踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；-松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3 分钟；-具体可以看仪表的水温表，指针达到90 度就表明热车完成。
2. 停车：-踩刹车将车辆减速至停车；-将挡位切换到P 挡；-拉上手刹；-关闭灯光和电器设备；-拔出钥匙或按下启动键关闭发动机。
需要注意的是，在起步和停车过程中，一定要遵守交通规则和安全操作规程，确保车辆和乘客的安全。
《自动挡轿车起步和停车的正确方法》篇2自动挡轿车起步和停车的正确方法如下：1. 起步：-驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时车辆进行自检（带有一键启动）；-确认手刹已经拉上，挡位处于P 挡或者空挡；-踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；-松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3 分钟；-具体可以看仪表的水温表，指针达到90 度就表明热车完成。
2. 停车：-踩刹车将车辆减速至停止；-将挡位切换到P 挡；-拉上手刹；-关闭灯光和电器设备；-拔出钥匙或按下启动键关闭发动机。
需要注意的是，在起步和停车过程中，一定要遵守交通规则和安全操作规程，确保车辆和乘客的安全。
《自动挡轿车起步和停车的正确方法》篇3自动挡轿车起步和停车的正确方法如下：1. 起步：-驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时车辆进行自检（带有一键启动）；-确认手刹已经拉上，挡位处于P 挡或者空挡；-踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；-松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3 分钟；-具体可以看仪表的水温表，指针达到90 度就表明热车完成。
2. 停车：-踩刹车将车辆减速至停车；-将挡位切换到P 挡；-拉上手刹；-关闭发动机，按下启动键关闭车辆。
科目三起步步骤科目三起步步骤：科目三是机动车驾驶员的考试项目之一，主要测试考生在机动车驾驶技能方面的能力。
下面将介绍科目三考试起步的详细步骤。
一、上车准备在进行起步之前，考生应先做好上车准备工作。
首先，检查车辆是否正常，包括检查轮胎、车灯、刹车等车辆部件是否正常工作；然后，将座椅调整到合适的位置，确保身体舒适；最后，系好安全带并调整后视镜。
二、启动发动机启动发动机是进行起步的第一步。
将车钥匙插入车钥匙孔中，然后轻轻扭动钥匙将发动机启动。
待发动机启动后，松开钥匙并让发动机保持怠速状态。
三、挂挡踩离合器挂挡踩离合器是进行起步的关键步骤之一。
将左脚踩住离合器，并将右手放在换挡杆附近。
同时，将左手放在方向盘上，保持车辆行驶的方向稳定。
四、点火挂档点火挂档是进行起步的重要步骤之一。
将挂好挡位的换挡杆轻轻推动到空挡位置，然后松开离合器，车辆即可进入空挡。
五、观察交通情况在进行起步之前，考生应认真观察交通情况。
包括观察前方是否有车辆或行人，需要注意的是，当道路上有车辆或行人时，需做好观察并保持安全距离。
六、起步经过以上准备工作后，考生即可进行起步。
首先，将右脚离合器缓慢抬起，同时轻轻踩住油门，使发动机转速逐渐提高。
当车辆起步时，需要稳扣油门，并适时调整离合器的脚力，保持车辆平稳起步。
七、控制车速在起步后，考生需要适时控制车速，遵循道路交通规则。
根据道路条件和交通情况，调整油门和离合器的配合，保持车辆平稳前行。
总结：科目三起步是考试中重要的一个步骤，需考生熟练掌握起步技巧及遵循交通规则。
考生在进行科目三起步时，应先做好上车准备，然后启动发动机，挂挡踩离合器，点火挂档和观察交通情况，最后进行起步并控制车速。
只有掌握了科目三起步的步骤和技巧，考生才能在考试中取得好成绩。
☆新手学车起步方法和技巧☆一、起步：（起步先开左转向灯，看车镜，确认安全后开始起步。
）①开左转向灯→②踩离合器（踩到底，一步到位。
）→③挂一档→④松手制动（然后鸣喇叭）→⑤抬离合器（松离合器的步骤：快→（松到一半后）停（即半离半全）→慢。
）→⑥轻踩油门（一边抬离合器一边轻轻加油）→（挂二档时关掉左转向灯。
）二、停车：①开右转向灯→②踩刹车（先轻踏，逐渐加力。
）→③（刹车至车速在10—20码后）踩离合器→④（靠右边找准停车位，等车停稳后）拉手制动→⑤挂空档（停在上坡入低档，停在下坡和平地入倒档。
）→⑥关右转向灯（然后先抬离合器，后松刹车，关电门锁，锁好车门。
）☆上车后按照以下顺序进行操作☆：调整好驾驶员座椅——调整好三个后视镜——检查手刹是否在刹车位置——将挡位器挂入空档——点火——打开左转方向指示灯——鸣笛——踩下离合器——将档位器挂入一档——缓慢的松掉离合器——在松离合器的同时踩下加速踏板（油门）给油要适当，切记不能给油太急，这样容易照成车辆猛地往前窜，——向左打轮，当车头进入车道的时候，回正方向盘——关闭方向指示灯，当发动机达到一定转速时（800—1500转），可以挂二挡前进。
☆开车技巧四部曲：起步、停车、换挡、倒车☆：平路起步停车要领：一、起步：挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。
油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
☆开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
一踩：踩离合器；二挂：挂一挡；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：抬离合器。
☆起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。
离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。
离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。
汽车起步、停车时的动作要领（有图）汽车起步、停车的动作要领一、汽车起步时的操作分为以下几个步骤：1、看。
起步前观察，确保安全这一点很重要。
具体的说，在起步前，确保各车门已经全部关好的情况下，通过反光镜观察汽车后方、及两侧的道路情况，看看后方主车道上是否有机动车、行人或非机动车，前方是否有影响汽车行驶的人或物，如果有，必须等他们通过后再起步，以免在车辆起步时发生不必要碰撞。
观察前轮的转向位置2、“扫”。
进入加时时候，扫视各仪表工作是否正常。
起步操作顺序（该操作顺序是指车辆在一般道路上起步，坡道起步除外）3、“打”左转向灯（目的是给主干道上的后车发信号，提醒后车驾驶员注意安全避让）4、“踏”离合器踏板（要一踩到底，直到起步前才可松开。
离合器的正确使用：1.根据地形选用适用的排挡起车。
所选排档过高，因其传动比小，在运动阻力不变时，离合器必须传递出较大的扭矩，才能使汽车起车；为使离合器传递出较大的扭矩，就必须提高发动机转速，这样势必造成离合器主被动转速差增大，延长摩擦片滑摩时间，加速摩擦片的磨损，同时，使起车迟缓。
汽车平均运动速度降低。
所以，在一般平坦地面上起车时，（货车等功率大的车用二档较好。
当地面阻力大或上坡起车时，）挂一档较好。
2.正确的使用操纵装置，使用离合器时，踏离合器踏板要快，而且要踏到底。
抬起时，前三分之二要迅速，不要增加供油量，以减少摩擦片的磨损和缩短起车过程，后三分之一要平稳，防止过猛，并迅速增加供油量，以达到既平稳起车又尽量减少摩擦片磨损的目的。
如果过猛，就会是主被动摩擦片发生撞击，同时，弹簧的张力及其惯性力的增大，使最大摩擦力矩成倍增加，引起传动装置各机件承受过大的冲击负荷，造成损失。
3.起车时，发动机转速要适当。
通常在结合离合器之前，发动机转速要保持在800~1300转\分范围内，并在起车过程中根据发动机转速（声音）变化情况。
适时增加供油量。
如果转速过高，离合器主被动部分转速差就大，使滑摩时间增长，如果转速过低，会延长起车时间，甚至造成发动机熄火，影响汽车平均运动速度。
新手开车起步步骤详解一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
二、准备打火。
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。
为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
三、打火。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
五、系安全带。
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然严重。
六、起步。
先打左灯车停在左侧的打右灯，看镜切记，确认安全后开始起步。
踩离合，入一档切记。
七、试刹车。
如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车。
一、速度错觉不同的车，速度也不一样，而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。
这样，景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同判断。
例如：①在市区道路上对车速易于高估，在原野道路上易于低估;②在加速时，易于将低速高估这样在超车时会延长超车距离;③在减速时易于将车速低估，以致转弯、会车时因车速过高而发生危险;④长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估的情况非常危险，从高速进入市区后，这种感觉会尤为明显，以为自己很慢，实则还在一个很高的速度上。
这就要求我们要有意识到这种错觉的心理准备，时刻注意路边的限速提示。
行驶在路上，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。
常见的有：①同样的距离，白天看起来近，而在夜间及昏暗的环境感觉远;②前面是大车的感觉距离近，前面是小车的感觉距离远;③路上参照物多时感觉距离近，参照物少时感觉距离远;④会车时，无论两车的速度差有多大，总是感觉会车地点在两车距离一半处等。
汽车起步平稳操作方法汽车起步平稳是驾驶技术的重要部分，准确掌握起步技巧对于驾车安全和舒适性至关重要。
以下是几种常见的汽车起步平稳操作方法。
1. 调整座椅和方向盘在起步之前，首先要确保座椅和方向盘的位置调整得合适。
座椅要调整到一个合适的高度和角度，使得脚能够轻松踩下油门和离合器。
方向盘的位置要调整到一个能够舒适握持的位置，同时也要注意不要影响到其他车内设备的使用。
2. 踩下离合器并挂入一档起步前，先踩下离合器，然后挂入一档。
在踩离合器时要用一定的力量，踩到底。
挂入一档时要确保离合器完全松开，同时要注意换挡杆的位置，不要挂错档。
3. 踩下刹车在起步之前，尤其是在坡上起步时，需要踩下刹车以防止车辆滑动。
踩下刹车后，再将脚放在离合器上准备起步。
4. 观察周围环境在起步之前，要仔细观察周围环境，确保没有来车和行人。
特别是在十字路口、人行横道和学校等地方，要格外留意周围情况。
5. 缓慢松开离合器当确认周围环境安全后，缓慢松开离合器，并同时轻踩油门。
需要注意的是离合器的松开要逐渐进行，避免猛踩离合器。
同时，油门要轻踩，避免猛踩油门导致车辆急速加速。
6. 控制转速和速度在起步时，要注意控制好引擎的转速和车辆的速度。
转速过高会导致车辆急速加速，转速过低会导致熄火。
因此，要根据不同的车辆和路况，掌握好离合器和油门的协调用力。
7. 观察仪表盘在起步过程中，需要时刻观察车辆的仪表盘，特别是转速表。
通过观察转速表可以掌握引擎的转速和车辆的速度，以便及时调整油门和离合器的用力。
8. 修改挡位一旦车辆起步平稳，就可以适时修改挡位。
一般来说，当车速达到某一档的上限时，就需要升挡。
升挡时要先踩下离合器，然后将挡位换到合适的档位上，最后缓慢松开离合器。
9. 综合调配离合器、油门和刹车在起步过程中，要不断调整离合器、油门和刹车的用力。
要根据车速和路况的变化，适时调整这三者的用力，以保持车辆的平稳和舒适。
10. 约束自己的行为起步时，要避免过度加速或急刹车。
车辆起步操作步骤：
1、打开车门，坐好后先系好安全带。
2、踩下离合器（手动档）。
3、插入车钥匙打火。
4、打着火后挂入一档（倒车要挂入倒车档）。
5、抬起离合器到半联动位臵。
待车抖动时，松开手刹，稍微给油，完全抬起离合器。
6、车开始移动后，根据实际情况，打开左转向灯或者右转向灯。
车辆停车操作步骤：
1、踩下离合器，同时踩下刹车踏板。
2、待车完全停稳后，挂入空档。
3、拉起手刹，抬起离合器，松开刹车踏板。
4、拧车钥匙到“OFF”位臵或者“LOCK”位臵，拔下车钥匙。
5、解开安全带，下车，锁好车门。
空挡发动汽车是不踩离合器的,在空档还要踩离合器发动汽车,是因为你对档
位不熟悉.
起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。
即在离合器踏板抬起开始时快，当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。
行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。
同时操作时要注意与油门配合。
一、起步：
1、启动车辆后，离合器踏板踩到底，如果在空档的位臵则挂上一档，打左转向灯，同时注意倒车镜，松开手制动杆，离合器踏板快抬一下，遵循快，停，慢原则，离合器抬到半联动，稳加油门，慢慢抬联合器踏板，让联合器的主从部分平稳接合，慢慢起步加速。
（联合器抬太猛，太快，起步太猛。
联合器并没有抬起来就开始加油，会听到空油声，会熄火。
）开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。
一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松（快，停，慢）离合、稳加油）
二、停车：
2、停车时，应选择停车位臵（如果考官或师傅叫停车），则迅速打右转向灯，松开油门踏板，踩制动踏板，踩下离合器踏板，这样离合器不容易磨损，将车平稳停住，先杀再离，一定要这样。
拉紧手制动杆，挂入空档，放松离合器踏
板和制动踏板。
离合器是分离发动机与传动动力的，起不到刹车作用，高速行驶时必须先踩制动，如果是短暂停车应该制动后再踩下离合器，档位放入空挡，拉紧手制动器，避免溜车。
一脚踩着离合，慢慢松刹车会溜车的,不安全。
没踩下离合器此时发动机的动力和车轮是合的状态。
踩下离合就是离的状态，不踩离合就和刹车起冲突。
(根据车速踩制动踏板，车速慢，要慢，如果车速快，要轻重轻。
）
一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）
三看（右镜）四踏（离合）
五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）
七空（档）八关（右灯）
九放（离合）十松（脚刹）
练习项目：
1、起步停车
起步的方法和要领：
起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量过小，离合器连接过急，容易引起发动机熄火。
相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。
这些都必须引起注意。
半离合器的感觉方法
发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。
掌握离合器半联动位臵，可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序
一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。
请记住正确的顺序。
2.停车方法
停车时，应早一点收起加速踏板。
制动踏板的踩踏方法是：开始轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏，同时离合器踏板踩到底。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
松开油门----利用发动机牵阻力减速----把脚放在刹车踏板上----踩刹车,同时踩离合器踏板直到车辆停稳（无紧急情况下停车时，刹车要做到“早踩长磨,平稳制动”）。
掌握刹车的轻重缓急
1.车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些
2.尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。
3.制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。
停车前应注意
1.观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图
2.如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。
3.如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。
4.如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。
李教练特别提醒：停车后上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。
因为开关车门发生的交通事故也不少啊！
踩下离合器
和挂空挡基本上是一回事
发动机空转，速度增加了吧
当然，你在踩下的时候车没有动力了
一定会减速喽
但是车减速太慢了
你又突然放掉离合
发动机惯性太大，你突然放掉离合
车会猛地向前一冲地
只要你踩着油门，这种情况一定发生
刹车是刹轮毂
不是杀发动机
发动机摩擦大，丢掉油门很快就慢下来了
坡度起步
有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。
要注意的是，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。
因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。
最重要的是，要掌握好放松手制动的时机。
若松得过早，会使车辆后溜；若松得过迟，会造成熄火。
最佳时机是，当离合器踏板抬至半联动位臵，发动机声音有变化时，立即松开。
坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
要记住停车的正确操作顺序。
停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。
因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆臵于1挡（自动变速器臵于行车挡）。
一边确认后方安全一边放松手制动。
把握好起步时机，慢松离合至半联动位臵后平稳加油。
根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
操作要领
1.掌握好自己车辆的半联动时机。
2.坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。
3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松刹车。
4.起步动作要一气呵成。
李教练提醒
如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，然后再按程序起步。
如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯和紧张。
冰雪湿滑路面起步
步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。
当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
相关名词解释
半联动离合器半联动是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状态，让发动机的动力部分传递。
半联动状态一般在车辆起步时短时存在，长时间半联动会造成离合器片烧蚀等情况。
发动机制动在车辆行驶并且变速箱处于某挡位的状况下，放松油门，让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转，利用发动机的内部阻力来消耗车辆的动能，起到减速的效果，这就是发动机制动。
发动机制动可以防止车轮抱死，而且保持左右驱动轮的刹车力平衡，使车辆安全减速。
在下长坡和陡坡时利用发动机制动减速，可以避免长时间使用刹车导致制动效能衰退。
ABS ABS英文全称是“Anti-Lock Brake System”意为防锁死制动系统，防止车辆在制动时车轮抱死，保持制动稳定性和方向可控性。
有些新驾驶员开车时很紧张，脚总是踩在油门上，当紧急情况发生时，是最容易发生事故的，所以新驾驶员应养成只要抬起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯，不能放松直接放在驾驶室地板上，这可以在很大程度上避免将油门当刹车。
此外，开车时注意力要集中，视线要看得远一些，一般是150米以外，包括前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车，如果后边有车，提前点一脚刹车，提醒后边车辆，防止被后车追尾。
汽车停车口诀
一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）
三看（右镜）四踏（离合）
五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）
七空（档）八关（右灯）
九放（离合）十松（脚刹）
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。
如无滑动可熄火。
汽车起步口诀
一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）
六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）
准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重；关灯然后转三档，三档油门更加重；
提高车速转四档，四五高速转档快。
两脚离合必分明，规范动作要记清。
