如何让自动挡汽车正确的起步、上坡和减速

自动挡车正确驾驶操作方法与技巧时常看到有车友提到有关自动档车的驾驶方法与技巧问题，在此把网上收集整理的一些技术、经验性文章贴出来，供车友参考借鉴。

文中内容有少量调整修改。

在此感谢各原文作者！文章一自动档的驾驶和使用技巧开自动挡的车，只运用停车挡（P挡）、倒车挡（R挡）、空（N 挡）及前进挡（D挡）完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

很多车友在实际驾驶中都是D档启步后直到停车熄火。

但如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损，还可达到省油的功效。

一、使用技巧1. 了解换档时机。

在正常行驶时换档时机一般是在2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。

行进中可从低档推至高档而车速不受限制，但是从高档推至低档，必须遵循下表要求：1挡使用1挡车速不能大于57km/hr，2挡使用2挡车速不能大于100km/hr2. 巧用换档点。

转速2000速度30km时，稍微松一下油门，转速下降到1500，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档！3. 高峰路段巧换档。

高峰路段，不能稳定以一个速度前行的情况下使用。

这样可保证变速箱稳定在D3档上，而不往4档上跳动。

同样的情况也会出现在1-2档，2-3档的换档区间里。

堵车时，车子慢慢挪动，可能速度瞬间可以达到20，但马上又要停下来，这个过程中变速箱就经过了，1档升上2档，然后马上又要跳回1档的过程，这时如果选用2和1档就可以避免这个过程，减少变速箱的磨损！4. 正确选档上下坡。

自动挡起步正确方法自动挡起步正确方法一:自动挡汽车正确起步步骤许多人考驾照都是考c1驾照，所以练习的都是手动挡汽车。

但是现如今，我们的家庭用车往往选购了自动挡。

于是考了驾照的人反而一下子不知道如何驾驶自动挡汽车了。

所以，先给大家讲讲自动挡汽车如何起步？起步操作技巧1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。

若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。

3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。

其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。

同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

起步禁忌1) 一忌起步不稳。

起步是车辆行驶中的第一步操作。

在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。

要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

2) 二忌起步选择档位不合适。

汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。

一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。

此配合一定要熟练。

4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。

这些往往是新手容易犯的毛病。

自动挡起步正确方法二:自动挡车的驾驶技巧自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡汽车起步和停车的正确方法自动挡汽车是今天主要道路上经常见到的类型，随着技术的发展，它们拥有了更好的操纵体验与实用性。

自动挡使得汽车拥有无极可变挡，大大提高了汽车的动力输出，改善了油耗。

如今，自动挡汽车已经越来越常见，甚至有许多车主在买新车时把自动挡视为基本必配项。

但是，仅仅因为拥有自动挡，这并不意味着就可以轻松驾驶了。

由于汽车结构不一，对于自动挡汽车的使用也有细微差别，这就要求驾驶者要认真学习运用它们。

首先，起步时，司机先将档位置拨至“D”，即Drive，（有的汽车也可以改为“而”，即Reverse），然后放入刹车，然后再将汽车发动。

发动时，操纵杆还能轻微向前按，使汽车尽可能轻松起步。

当油门少许放开后，司机就可以把操纵杆收入原位，然后油门正常操作即可。

其次，停车时，司机先将档位置拨至“P”，即Park，然后启动刹车，之后放入静止档，再将发动机关掉。

发动机关掉后，司机还应该记得松开手刹，之后车就成功停止了。

同时，自动挡汽车在行驶中也有重要的注意事项，比如在起步、加速、变更档位和减速等情况中，油门、刹车是一定要搭配使用的，这样会使变换档位更加平滑、自如。

开车时，车辆应及时点滑行、刹车，不可大踩油门和大施刹车，以免加速及减速时出现异常现象，影响行车的安全性能。

此外，司机也应该牢记使用自动挡的手册上的注意事项，比如熄火后不可再拨动档位NewOwn，这样可避免因车辆把挡位卡死造成的意外。

总之，自动挡汽车的开车起步和停车需要注意以上几个方面，司机要认真学习，对照使用说明书进行操作，以免出现意外情况。

这样，就可以保证自动挡汽车在新手车主手中安全舒适地驾驶。

自动挡汽车怎么操作方法自动挡汽车操作方法：自动挡汽车相较于手动挡汽车来说，操作起来更为简单和方便。

下面将详细介绍自动挡汽车的操作方法。

一、启动车辆：1. 确保车辆停在平坦的地方，将换挡杆位置设置到“P”档，即停车挡。

同时将手动刹车踏板踩下。

2. 打开车辆的点火开关，启动汽车引擎。

二、选择档位：1. 当车辆启动后，将右手放在换挡杆上方的按钮上，并同时将右脚离开刹车踏板。

2. 用右手拇指按下按钮，将换挡杆从停车挡拨到倒车档（R档）。

3. 注意观察后方镜子中的情况，只有当确认安全后，可以松开刹车踏板慢慢后退。

三、前进或后退：1. 选择倒车档（R档）后，松开刹车踏板，轻踩加速踏板，慢慢后退。

需要注意观察后方镜子和周围的环境，确保安全。

2. 如果需要前进，将换挡杆拨到前进档（通常为D档），此时车辆就可以前进。

同样需要注意观察前方的道路情况，确保安全驾驶。

四、停车：1. 当需要停车时，将换挡杆位置拨到停车挡（P档）。

记住在停车之前先踩下刹车踏板，并在停车之后保持踩下刹车踏板的状态，再拨到P档。

2. 在停车后，拉起手刹。

特别需要注意的是，在停车之前务必要确保将刹车踏板踩下来，否则车辆可能滑行或造成事故。

五、行驶过程中的注意事项：1. 自动挡汽车的离合器是由变速箱自动控制的，因此不需要踩离合器来换挡。

刹车踏板和油门踏板的操作和手动挡汽车并无太大区别。

2. 在起步时，轻踩加速踏板可以使车辆平稳启动。

3. 行驶过程中，保持双手握住方向盘，集中注意力，时刻观察道路情况，并按照需要踩油门或刹车。

4. 注意保持适当的车距，在行驶中谨慎超车，变道时使用转向灯，并观察后方镜子。

5. 在陡坡上行驶时，选择低速挡位（L或2档），可增加发动机的扭矩，以更好地应对陡峭的上坡。

总结：自动挡汽车相对于手动挡汽车来说，操作更为简单和方便。

只需将换挡杆拨到对应的档位即可完成换挡操作，并且多数车辆还配备了倒车雷达和倒车影像等辅助设备，进一步使驾驶变得更加简单和安全。

新的自动挡半坡起步技巧|自动挡半坡起步技巧自动挡半坡起步技巧1.手刹起步一：右脚踏油门给油(依据坡度及载重量打算加油的大小)，左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并连续加油，待汽车走动后松开离合.这是驾校老师交的基本方法，肯定要好好把握的.2.手刹起步二：先抬离合到半联动点后左脚别动，然后右脚加油并逐步放下手刹，待汽车走动后再完全抬起离合.3.脚刹起步三：右脚后跟踏在刹车上，而右脚的前脚掌踏在油门上加油(依据坡度及载重量打算加油的大小，以汽车不后溜为原则)，然后左脚松离合到半联动点稳住不动，再逐步抬起右脚后跟，且同时右脚前脚掌连续加油，即可顺当起步.4.脚刹起步四：轻抬离合到半联动点，此时发动机变调或是汽车稍微抖动，稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚即可.5.手脚刹并用法：将方法2和4结合使用，以确保起步时不后溜.上面介绍了2022年最新自动挡半坡起步技巧的相关内容，下面一起来看看自动挡半坡起步如何防止溜车。

自动挡半坡起步防止溜车的方法1、拉紧手刹;2、启动汽车;3、挂入D档;4、加油门至车辆有向前趋势;5、松手刹，起步。

自动挡半坡起步的留意事项1、车辆在半坡，假如车辆着着火，可以拉紧手刹，在预备起步时，渐渐抬起离合，然后松开手刹的同时加上油门。

2、留意在半坡起步时，假如离合抬的过快，油门没有跟上，车辆简单熄火的。

不要可怕溜车，确定后方没有车辆可以多尝试离合的感觉。

3、自动挡车在上坡起步时，还要使用好刹车，有时候手刹拉不究竟，简单消失溜车的状况，因此就我的阅历而言，在坡道还是踩住刹车再起步比较好。

半坡起步的留意事项1、上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿态开头练车。

另外要扎好平安带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

2、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，由于进入坡道后再调整车辆比较费劲，还常常简单跑偏。

自动挡驾驶技巧自动挡驾驶技巧汇总一、如何起步正确做法是，先接通电源(不打着发动机)踩刹车，挂挡，但是，不要直接挂入d档，还是挂到n档上再点火，之后由n挡挂入d挡，松手刹，抬起刹车起步。

好处是：这样可以避免在p档打火后，需要经过r档，使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法：拆刹车，打火，挂档(p档到d档)，松开手刹，抬脚刹，给油，起步!二、等红灯或短时间停车等待时正确的方法拉手刹，挂n档，还不是p档，更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上，但如果红灯在20秒左右可以，踩住刹车保持在d档。

错误做法：等红灯时踩刹车，绿灯亮，松脚刹，给油，起步，或者踩刹车，挂p档，绿灯亮，挂d挡，抬脚刹，给油，起步。

(此方法适用，20秒左右的红灯)。

好处是：p挡带有锁止装置，挂入p 档而不拉上手刹，会对装置造成磨损。

三、加速的正确做法踩下刹车，当转速上升到换挡区间，大约2000转到2500转之间轻收油门再加，有这样加档会很平顺。

错误做法，一直踩住油门。

加速生踩，减速松抬。

好处是:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档，如果你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡很多人说车提速慢，其实只是因为你误以为深踩油门，就可以快速换档。

四、限制档的使用上坡时，可以挂在限制档一档位置，上坡后，挂回d档行驶，下坡时，也可以利用限制档，配合刹车使用，充分利用发动机制动。

好处是:充分利用发动机制动，减轻刹车使用频率，而不会因为在下长坡时，总是利用刹车制动，而导致刹车盘过热，最后导致刹车失灵，导致发生交通事故。

五、超车时正确做法如果你要超前面速度较慢的'车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力要求完成超车后松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了。

如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制档直接挂入低档，配合油门完成提速。

错误做法:超车时只需深踩油门就可以了。

自动挡车的正确起步方法详解自动挡车的正确起步方法详解如今，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。

虽然说自动挡操作简单，但很多新手司机却不会正确驾驶自动挡车型。

以下是店铺整理的自动挡车的正确起步方法详解：自动挡车的正确起步方法详解篇1一、起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。

汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

二、行车平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。

如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D 挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。

这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。

对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

三、超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。

待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

自动档车上坡正确起步方法
以下是自动档车上坡正确起步的方法：
1. 踩住制动器：在停止之后，踩住制动器，确保车辆不会滑动。

2. 将档位置于D挡或者R挡上：根据需要，将档位选择到D（驱动）挡或R（倒车）挡上。

3. 松开手刹：当档位已经选好后，将手刹拉起的握把松开。

手刹应能在一瞬间释放，而不是慢慢松开。

4. 踩住油门：以适当的速度踩住油门，使车辆缓慢前进。

注意，要避免踩得过快或者过慢，以免车辆快速加速或者熄火。

5. 松开制动器：在踩住油门的同时，缓慢地松开制动器。

在松开制动器的同时，保持油门的控制，以保持车辆的稳定。

6. 加速缓慢：一旦车辆开始前进，缓慢地增加油门来加速。

避免快速加速或者踩得过早，以免车辆突然加速或者熄火。

7. 继续维持油门和制动器：根据需要，继续适当地加速或减速。

同时，保持合适的制动器压力，以保持车辆在上坡时的稳定。

自动挡汽车驾驶常识及技巧自动挡汽车驾驶常识及技巧自动挡起动和起步、行车、超车、倒车驾驶技巧（一）自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。

这正是人们宠爱之处。

正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。

反之，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其使用寿命。

一、起动、起步和停车熄火在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。

汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

1.1启动步骤：1）确认挡位在P挡或N挡；2）插入钥匙，旋转到第二挡，自检5-10秒；3）踩刹车将挡位杆由P挡拉到N挡；4）转动钥匙，启动汽车，怠速稳定；5）释放手脚刹车起步行走。

注：原地热车时间不应超出30秒，最长1分钟1.2起步步骤：（如果汽车起步先要后退，目的减少对汽车变速箱的冲击）1）插入钥匙，旋转到第二挡，自检；2）转动钥匙，启动汽车，等待到怠速稳定；3）挡位杆到R挡，起步行走。

1.3停车及熄火：如果长距离行驶后熄火，要求停车后再等待2-3分钟，然后才能熄火。

1）将挡位由D挡拉到N挡；2）车辆停稳、熄火、然后拉手刹：3）再将挡位杆放到P挡，锁定车，拔出钥匙。

二、行车平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。

如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L 挡位(视坡度而定)。

一、自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。

驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。

在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。

由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。

所以自动挡车型切忌空挡滑行。

自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。

其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。

起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。

正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。

其实这样会对自动挡车造成损害。

长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。

如果时间很短，这是可取的。

但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

停车挂P挡拉手制动很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。