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实验十四：液力变矩器的检修一、实验目的：1．了解液力变矩器的结构。
2．了解液力变矩器检修内容和方法。
二、实验设备及器材1.几种常见的液力变矩器2.常用拆装工具1套，专用工具1套。
三、实验步骤1. 液力变矩器的结构图1 液力变矩器的实物液力变矩器安装在发动机和变速器之间，以自动变速器（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
典型的液力变矩器由泵路、涡轮和导轮组成，如图1所示。
泵轮是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体刚性连接。
变矩器壳体总成用螺栓固定在发动机曲轴后端，随发动机曲轴一起旋转。
涡轮是液力变矩器的输出元件，它通过花键孔与行星齿轮系统的输入轴相连，将动力传向后方。
涡轮安装与泵轮前方，其叶片面向泵轮叶片。
导轮位于涡轮和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。
通过单向离合器单方向固定在不转动的导轮轴或导轮套管上。
2.液力变矩器的工作原理变矩器工作时，壳体内充满自动变速器油，发动机带动外壳旋转，外壳带动泵轮旋转，泵轮叶片间的液压油在离心力作用下，从內缘流向外缘。
当泵轮转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压大于涡轮外缘的液压，油液在绕着泵轮轴线做圆周运动时，在上述压差的作用下由泵轮流向涡轮。
从涡轮流出的液压油冲向导轮，导轮单向锁止，这时涡轮输出的转矩等于泵轮的转矩与导轮转矩之和，即液力变矩器具有增大扭矩的作用。
3.液力变矩器的检修（1）目视检查目视检查液力变矩器外部有无裂纹和损坏，轴套外缘磨损是否过甚，驱动油泵轴套缺口有无损伤。
若有异常，则应更换液力变矩器。
（2）轴套径向圆跳动的检查将液力变矩器固定在发动机飞轮上，用百分表检查液力变矩器轴套的径向圆跳动量。
转动飞轮一周，百分表的指针偏摆应小于0.03mm。
如果径向圆跳动在允许范围内，应做一标记，以保证安装正确。
若果径向圆跳动不能调整到允许的范围内，则应更换液力变矩器。
（3）导轮单向离合器的检查将单向离合器驱动杆（专用工具）插入变矩器中，以转动单向离合器的内座圈，然后将另一工具（外座圈固定器）插入变矩器中，并卡在轴套的缺口上，以阻止轴套转动，转动驱动杆，以检查单向离合器是否良好。
2024年液力变矩器的故障检测与维修液力变矩器是一种常见的动力传动装置，广泛应用于各种机械设备中。
然而，由于长时间的工作和运转，液力变矩器也会发生故障，影响其正常运行。
因此，对液力变矩器的故障进行及时检测和维修就显得尤为重要。
本文将介绍2024年液力变矩器的故障检测与维修方法。
一、故障检测方法1. 观察和听觉检测：通过观察液力变矩器的工作状态和听觉检测异常声音，可以初步判断液力变矩器是否存在故障。
例如，当液力变矩器存在漏油现象时，可以通过观察液力变矩器的外观是否有油迹等现象来判断。
2. 测试仪器检测：采用专业的测试仪器对液力变矩器进行全面的检测。
如：使用振动测试仪检测液力变矩器的振动情况，使用温度计检测液力变矩器的温度，使用测压仪检测液力变矩器的压力等。
通过测试仪器的检测可以更准确地判断液力变矩器的故障情况。
3. 拆卸检测：当通过观察和测试仪器检测无法判断液力变矩器的故障时，需要进行拆卸检测。
通过拆卸液力变矩器，检查内部的零部件是否磨损、损坏或松动等。
同时，可以对液力变矩器进行清洗和维护，以恢复其正常工作状态。
二、常见故障及其维修方法1. 液力变矩器漏油：液力变矩器漏油可能影响其正常运转。
如果发现液力变矩器存在漏油现象，可以首先检查液力变矩器的密封件是否完好，并及时更换损坏的密封件。
如果漏油的原因是因为液力变矩器本身的结构问题，可能需要更换新的液力变矩器。
2. 液力变矩器温度过高：当液力变矩器温度过高时，可能会影响其正常工作。
如果发现液力变矩器温度过高，可以首先检查液力变矩器的冷却系统是否正常工作。
如果冷却系统正常，可能是因为液力变矩器内部存在堵塞或散热片受损导致的。
此时，可以通过清洗液力变矩器内部或更换损坏的散热片来解决问题。
3. 液力变矩器振动过大：液力变矩器振动过大可能会影响机械设备的正常工作。
如果发现液力变矩器振动过大，可以首先检查液力变矩器的支撑结构是否坚固，是否存在松动等情况。
如果支撑结构正常，可能是因为液力变矩器的轴承损坏导致的。
集中教学区一体化学习站文本资料区网络资源区
液力变矩器的安装位置图
液力变矩器的结构图
流程四：变矩器是通过怎样的工作实现其功能的？
流程五：根据变矩器的结构特点和工作过程分析自动变速器车辆起步无力故障与变矩器相关的原因，查阅维修手册，选择检测方法和制订检修计划。
流程六：导轮单向离合器的检查
导轮单向离合器的检查
导轮单向离合器的作用示意图流程八：安全、规范检修液力变矩器其他项目
液力变矩器外部的检查
涡轮轴向间隙的检测方法
变矩器内部运动干涉的检查
检查液力变矩器的密封环液力变矩器轴套偏摆量的检查
流程九：学习拓展
1、锁止离合器（TCC）的结构和工作原理
图a为锁止离合器的分离状态，其动力传递路
____________→变矩器壳体→____________→____________
毂→____________。
图b为为锁止离合器的锁止状态，其动力传递路线为发动机→____________→变矩器壳体→____________→
____________。
传动效率低无挡油温高
高速性能差
八、流程图
11。
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液力变矩器的安装位置图
液力变矩器的结构图
流程四：变矩器是通过怎样的工作实现其功能的？
流程五：根据变矩器的结构特点和工作过程分析自动变速器车辆起步无力故障与变矩器相关的原因，查阅维修手册，选择检测方法和制订检修计划。
流程六：导轮单向离合器的检查
导轮单向离合器的检查
导轮单向离合器的作用示意图流程八：安全、规范检修液力变矩器其他项目
液力变矩器外部的检查
涡轮轴向间隙的检测方法
变矩器内部运动干涉的检查
检查液力变矩器的密封环液力变矩器轴套偏摆量的检查
流程九：学习拓展
1、锁止离合器（TCC）的结构和工作原理
图a为锁止离合器的分离状态，其动力传递路
____________→变矩器壳体→____________→____________
毂→____________。
图b为为锁止离合器的锁止状态，其动力传递路线为发动机→____________→变矩器壳体→____________→
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传动效率低无挡油温高
高速性能差
八、流程图
11。
