1 江西凤凰第一医院
火灾处理和人员疏散应急预案
灭火程序
1.报警：利用就近电话迅速向安全保障领导小组组长、总值班、消防控制中心报警；如火灾涉及范围较大，迅速向市火灾报警中心119报警，报警时讲清单位、楼层、部门、起火部位、火势大小、燃烧物质和报警人姓名，并通知临近部门关上门窗、熟悉灭火计划和随时准备接收病人；并派人在医院门口接应和引导消防车进入火灾现场。
2.救援：组织病人及其他来访者及时离开火灾现场；对于不能行走的病人，采用抬、背、抱等方式转移。
3.限制：关上门窗、分区防火门，防止火势蔓延。
4.灭火或疏散：如果火势不大，用灭火器灭火；如果火势过猛，按疏散计划，及时让病人和其他人员撤离现场。
救援人员灭火、疏散步骤
1．报警通报：
一旦接到火警，消防控制中心应立即打电话到事发地点核实并同时派人前往现场勘察，明确火情及原因。当确认起火时，向楼层通报，次序为：着火层——着火层以上各层——有可能蔓延的着火层以下的楼层，通报时说明疏散路线，稳定病人情绪，防止出现混乱现象。
2．灭火：
（1）在扑救中，参加人员必须自觉服从现场最高负责人的指挥，沉着、机智、正确使用灭火器材，做到先控制、后扑灭。
（2）抓住灭火有利时机，对存放精密仪器、贵重物资的部位，应集中使用灭火
2 器灭火，争取一举将火灾扑灭在初起阶段。
（3）对于在燃烧中会产生有毒气体的物品，扑救时应采取防毒措施，如使用氧气呼吸面罩，用湿毛巾、口罩捂住口鼻等。
3．疏散：
（1）本着病人优先的原则，医院员工有责任引导病人向安全的地方疏散。疏散通道被烟雾所阻时，应用湿毛巾或口罩捂住口鼻，身体尽量贴近地面，匍匐前进。
（2）禁止使用电梯，防止突然停电造成人员被困。疏散通道口必须设立哨位指明方向，保持通道畅通无阻。
（3）疏散与保护物资：应先疏散和保护贵重的、有爆炸和有毒害危险的以及处于下风方向的物资。疏散出来的物资不得堵塞通路，应放置在免受烟、火、水等威胁的安全地点，防止丢失和损坏。
高速铁路火灾事故应急处置分析
发布时间：2021-10-13T05:57:14.730Z 来源：《科学与技术》2021年16期 作者： 郭彬毅
[导读] 高速铁路是目前国内较为重要的出行交通工具，但其运行过程中一旦发生火灾，就会带来较大巨大的经济损失和社会影响
郭彬毅
杭州市消防救援支队余杭大队临平站
摘 要：高速铁路是目前国内较为重要的出行交通工具，但其运行过程中一旦发生火灾，就会带来较大巨大的经济损失和社会影响。笔者通过对国内外规范及学者研究的分析，结合自身调研，总结了高铁火灾的事故特点，并就不同场景下的高铁火灾事故处置要点进行了明
确，为高铁火灾事故处置提供了一些建议。
关键词：高速铁路火灾 事故特点 处置要点
高速铁路（简称高铁），是指包含轨道、列车在内的设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，已成为当前广大群众极其重要的日常交通工具。但因自然灾害、事故灾难、社会安全和设备故障等原因，高铁运行过程中也可能发生火灾。高铁一旦发生火灾，因
其发生时间和地点的不确定性，会带来较大的处置难度、经济损失和社会影响。因此，如何科学、快速、高效处置高铁火灾事故，及时有
效疏散营救被困旅客、最大限度降低事故对铁路运输的影响已成为消防救援队伍面临的新课题之一。为有效处置高铁火灾事故，笔者分析
了前人的研究成果，通过调研总结了高铁火灾的事故特点，并明确了三种不同场景下的特殊处置要求，为高铁火灾事故处置提供了一些建
议。
一、研究背景
针对高铁火灾事故，不同部门和学者都已经作了不少研究。倪天晓[1]通过对高铁火灾在车厢内、隧道内、救援站内的发展蔓延及控制进行研究，得到了火灾烟气蔓延规律；陈炜[2]结合动车组列车的种类和结构特点，分析了动车组列车火灾的成因、危险性及处置难点，从
前期准备、部门协同和科学选用灭火剂等方面，提出了动车组列车火灾扑救及处置对策；李镇韬、苗彪彪[3]模拟了不同工况下应急逃生窗
打开方式对高铁火灾热释放速率的影响，分析了打开救援窗的合适时机；张家明、张 磊[4]通过铁路客运列车交通事故案例，归纳总结出事
动车组列车在区间发生火灾、爆炸如何处理？
（1）司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）接到报告后，立即通知邻线相关列车及本线后续列车停车，不再向区间放行列车。现场需停电时，列车调度员通知供电调度员。需要组织旅客疏散时，司机得到邻线列车已扣停的通知后，转告列车长组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。
（2）重联动车组列车需要解编时，由随车机械师负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施。动车组以外的列车需要分隔甩车时，应根据风向等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
（3）如列车停在高架长大桥梁上，乘务人员应迅速组织旅客向安全地带转移并做好防护，任何人不得侵入股道，等待上级救援。高架桥梁上的紧急出口打开后，乘务人员可组织旅客向地面安全地带有序转移。如在本线换乘，向热备车方向疏散旅客。
（4）如在长大隧道内，列车长应立即判明方向，指挥乘务人员组织旅客向距离最短的隧道出口迅速疏散，如在本线换乘，向热备车方向疏散旅客。疏散要采取低姿、湿布掩鼻的方式，防止有毒烟气中毒；同时，阻止旅客跨越线路或侵入邻线限界，以免发生意外；撤离隧道后，乘务人员应迅速组织旅客向开阔安全地带转移；做好防护、安抚工作，等待上级救援。
（5）组织旅客向车下疏散时，因动车组列车车门距地面较高，列车乘务人员应提醒引导旅客，防止旅客滑倒、摔伤；可使用随车配备的应急渡板、应急用梯；隧道内照明不足，疏散时可使用应急照明灯及扩音喇叭，确保旅客安全撤离。
（6）组织旅客向邻线救援列车疏散时，列车长通知司机做好换乘准备，并告知旅客做好换乘准备。随车机械师打开列车运行右侧的车门后，列车长组织乘务员、配餐人员和保洁人员两两一组，搭好渡板，并做好防护工作。由列车长、乘警、列车乘务人员组织旅客顺序向救援列车转移，并携带通信设备，随时保持与司机联系。列车长确认全部旅客换乘完毕后，渡板收回，放人规定位置，列车长通知救援动车组司机关闭车门。
火灾应急处理流程
一.发现火警
接到或发现火警时，立即向上级、管理处及物业公司经理报告。
二.现场灭火
主管接到火警通知后，立即到现场指挥灭火救灾工作。三.疏散楼内业主
1.指派一名班长协同管理人员负责楼内业主的安全疏散工作。2.
2.大堂的保安人员立即控制大堂的出入口，对所有的人员，只许出，步行进。
3.启动应急广播，向业主讲明某位置发生火情，不要惊慌，带好房间钥匙，锁门后有秩序地安全撤离。
四.关闭相关设备
1.变电室断电并启动备用消防电源。
2.空调机房关闭空调系统，开启防、排烟系统及加压风机。
3.水泵房随时准备加压水泵。
五.报警
1.根据火势大小，向消防队报警。
2.消防队到达后配合其工作。
六.善后工作 1.通知有关工程人员将消防系统恢复正常。
2.将事件记录存档。
