航空概论第2章
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第二章 民用航空器
第四节 飞机动力装置
(一)课前复习
1.飞机的起落架按能否固定可以分为哪几类?
2.起落架的基本结构是什么?
(二)新课教学
一、基本概述
1.动力装置包括:发动机、螺旋桨、辅助动力装置及其他附件。
其中被喻为飞机心脏 的是“发动机”
2.发动机的分类
【飞机发动机的一般分类】
(1)活塞式发动机 => 莱特兄弟的第一架飞机 。
(2)喷气式
①空气喷气式:不能脱离大气层(民用飞机)。
②火箭喷气式:可以在大气层内和太空中使用。
【飞行器发动机的一般分类】
(1)吸气式
①活塞式
②燃气涡轮
③冲压喷气
④脉动喷气
(2)火箭喷气式
①化学火箭发动机
②核火箭/电火箭
二、活塞式发动机
1.组成和分类
(1)基本结构:汽缸、活塞、连杆、曲轴、进排气门等。
(2)分类:
①按运行方式分:往复式活塞发动机和转子活塞发动机。
②按喷油方式分:汽化式和直喷式。
③按冷却方式分:液冷式和气冷式。
2.基本原理及过程
(1)基本概念
①上死点:活塞在汽缸内运动到最上方的位置。 ②下死点:活塞在汽缸内运动到最下方的位置。
③冲程:活塞从上死点到下死点 或 从下死点到上死点 一次称为一个冲程。
(2)工作过程
活塞式发动机的工作过程由进气、压缩、工作和
排气四个冲程组成。
①进气冲程:
②压缩冲程:
③工作冲程:
④排气冲程:
(3)缺点及改进: 缺点:燃烧、能量转化不连续。
改进:多汽缸结构,如星形布局。
3.工作系统
(1)进气系统
①作用:将燃油泵来的燃油汽化,使与空气均匀混合。
②分类:汽化或燃料系统 和 直接喷射式燃料系统 。
(2)点火系统
作用:用高压电产生电火花,点燃混合气体。
(3)润滑系统
作用:将润滑油循环不断地输送至汽缸,减小汽缸与活塞之间的摩擦。
(4)冷却系统
作用:使冷却介质流过汽缸壁,带走热量,保证正常工作。
(5)启动系统 活塞从上往下运动 汽缸容积变大 进气门打开(新空气进入),排气门关闭 活塞到底部进气结束
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-第
五章
测试
V
3单选
题
丅(
3分
)
不能直接产生
使飞行
器前
进的
推力的
发动
机有
砸岛
活塞发动
机
B涡轮喷气发
动机
C涡轮风扇发
动机
D火箭发动机
自
正确答案
囤
答案
解析
自
老
师
评语
未填写
评语
Scanned by CamScanner2单选
题
丅(
3分
)
喷气发动机中的
燃气经过
涡轮后
A压力增大
B温度
升高
C速度增大
自
速度降低
白
正确答
案
Scanned by CamScanner3单选
题
丅(
3分
)
不能直
接产生使
飞行器前
进的推力的发动机有
圆
活塞发动机
B
涡轮
喷气发动机
C
涡轮
风扇
发动机
D火箭发动机
白
正确答
案
A
Scanned by CamScanner4单选
题
丅(
3分
)
螺桨式
飞机
不适合
于高速
飞行的主
要原因是
丅
A螺
桨刚度
不够
B螺
桨强度
不够
C机
气动外形
不好
倔岛
桨尖产生
局部激波
白
正确答案
D
Scanned by CamScanner5单选
题
丅(
3分
)
喷气发动机的
耗油率的
单位是
A
k
g/
s
®
k
gl{
N
· h)
C
k
gl( k
w
-h)
D
ml/
h
白
正确答
案
Scanned by CamScanner6单选
题
丅(
3分
)
涡桨发动机的
推力是由
哪部
分产生的
自
螺桨
B
涡轮
C
尾喷
口
D
压气机
白
正确答
案
第1章 绪论
1、什么是航空?什么是航天?航空与航天有何联系?
航空是指载人或者不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动。
航天是指载人或者不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行。
航天不同于航空,航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层,这就使航空和航天之间产生了必然的联系。
2、飞行器是如何分类的?
按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同,可以把飞行器分为航空器、航天器及火箭和导弹三类。
3、航空器是怎样分类的?各类航空器又如何细分?
根据产生升力的基本原理不同,可将航空器分为两类,即靠空气静浮力升空飞行的航空器(通常称为轻于同体积空气的航空器,又称浮空器),以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器(通常称为重于同体积空气的航空器)。
(1)轻于同体积空气的航空器包括气球和飞艇。
(2)重于同体积空气的航空器包括固定翼航空器(包括飞机和滑翔机)、旋翼航空器(包括直升机和旋翼机)、扑翼机和倾转旋翼机。
4、航天器是怎样分类的?各类航天器又如何细分?
航天器分为无人航天器和载人航天器。根据是否环绕地球运行,无人航天器可分为人造地球卫星(可分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星)和空间探测器(包括月球探测器、行星和行星际探测器)。载人航天器可分为载人飞船(包括卫星式载人飞船和登月式载人飞船)、空间站(又称航天站)和航天飞机。
5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。
1810年,英国人G·凯利首先提出重于空气飞行器的基本飞行原理和飞机的结构布局,奠定了固定翼飞机和旋翼机的现代航空学理论基础。
在航空史上,对滑翔飞行贡献最大者当属德国的O·李林达尔。从1867年开始,他与弟弟研究鸟类滑翔飞行20多年,弄清楚了许多飞行相关的理论,这些理论奠定了现代空气动力学的基础。
美国的科学家S·P·兰利博士在许多科学领域都取得巨大成就,在世界科学界久负盛名。1896年兰利制造了一个动力飞机模型,飞行高度达150m,飞行时间近3个小时,这是历史上第一次重于空气的动力飞行器实现了稳定持续飞行,在世界航空史上具有重大意义。
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=
-第
七章测试
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1单选
题
丅(
3分
)
第
架装备
涡轮喷气发动机的
飞机
是国年
成功试
飞的
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A德
国
19
49
德
国
1939
C英
国
1949
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国
1939
白
正确答案
四
答案
解析
回老师评语
Scanned by CamScanner2单选
题
丅(
3分
)
具有隐身性
能的
歼击
机是
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F
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B
F117
C
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39
D
B2
自
正确
答案
Scanned by CamScanner3单选
题
丅(
3分
)
第架
飞行速度超过音
速的
飞机
是国的
丅
便自
美
X1
B 德
M
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C 英
comet
D 法
concord
e
白
正确答案
Scanned by CamScanner4单选
题
丅(
3分
)
空
对空
导弹
属
于导弹
丅
A战术
B弹道
C战略
圈分
离
机动性
白
正确答案