雨、雾、冰雪等恶劣天气处置预案
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雨、雾、冰雪等恶劣天气处置预案
安全工作是我中心工作的头等大事,为了防止意外事故的发生,保障司乘人员的生命安全,构建和谐的社会环境,避免意外事故发生,特制定本应急预案。
一、组织机构
组长:
副组长:
成员:
领导组下设办公室,办公室电话
二、职责划分
领导组:负责雨、雾、冰雪等恶劣天气处置的全面工作,协调各方面工作,组织好人、材料、机械、资金的使用。
办公室:雨、雾、冰雪等恶劣天气处置应实行预防为主、预防与应急相结合的原则。
雨、雾、冰雪等恶劣天气发生后,领导组应当立即采取措施控制事态发展,组织开展应急救援和处置工作,并立即向公司报告,必要时可以越级上报。
发生中心不能消除或者不能有效控制的,应当及时向公司报告。
报告雨、雾、冰雪等恶劣天气信息,应当做到及时、客观、真实,不得迟报、谎报、瞒报、漏报。
抢修队、养护办、机械队:应急救援队伍、所有人员进入
待命状态,并动员后备人员做好参加应急救援和处置工作的准备。
三、预警启动及应急措施
对雨雪雾天,要根据天气和流量情况,采取警车前导压速领驶、在路口发放警示卡、巡逻过程中喊话、间隔放行等措施,加强交通管控。
在雾天、雨天能见度较低时,应在收费站口向驶入高速公路的车辆发放警示卡。
能见度在200米以上时,限速80公里,驾驶员必须开防炫目近光灯、示廓灯和前后位灯,与前车保持150米以上的距离;能见度在200米和100米之间时,限速60公里,同时要求驾驶员开启雾灯、保持车距在100米以上;能见度在100米和50米之间时,限速40公里,保持车距在50米以上。
同时,对可能或已结冰的路段,特别是桥梁、涵洞、坡道、弯道要及时设置警告标志,并采取撒盐、撒沙等融雪、防滑措施,组织力量及时清扫路面积雪和碎冰。
当出现阶段性大雾或雾团,能见度低于50米时,要在雾区外第一站口进行分流,防止车辆进入雾区发生事故。
分流时应在来车方向6公里处设“前方封路”告示牌和“限速60公里”标志,在分流路口来车方向1公里处设“请下路,绕行×路”和“限速30公里”标志,标志牌均设在右侧硬路肩上。
在分流站口来车方向设置一公里长的导流标志。
在能见度低于50米,路面积雪、结冰,磨擦系数不断降低,
无法保证车辆安全行驶或发生事故造成严重堵塞时,要通知交警立即采取有效措施封闭高速公路。
关闭高速公路后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车外,禁止其他机动车驶入。
对已驶入高速公路的车辆,应采取分流措施,让其就近驶离高速公路或进入服务区休息。
做好事故现场处置工作。
恶劣天气条件下发生交通事故时,抢修队要迅速到达预定位置,正确保护现场,快速勘查现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。