浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通
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关于浙江省物产集团公司的调研报告为学习借鉴先进企业发展物流贸易产业的经验,4月17日至18日,集团公司副总经理何烨带队,由集团公司有关部室、东华公司、东华物流公司负责人组成调研组,以“用人机制、考核分配、风险管控”为重点内容,采取实地调研、座谈讨论、对口交流相结合的方式,对浙江省物产集团公司进行了学习调研。
现将调研情况报告如下。
一、调研企业基本情况浙江省物产集团公司是1996年由原浙江省物资局成建制转体组建的大型国有流通企业,浙江省政府直属的特大型国有企业,是国家120家大型企业试点企业集团和20家重点培育发展的大型流通企业以及浙江省政府确定的36家重点流通企业之一,是我国最大的大宗商品流通服务集成商之一,2011年--2013年连续三年入围世界企业500强,连续六年位居浙江省百强企业首位。
浙江物产以大宗商品流通与生产性服务业为主业,经营范围涉及国内外贸易、现代物流、制造业、房地产、金融、投资“六大领域”。
集团拥有一级控股成员企业14家,各级子(分)公司416家,2家上市公司(物产中大600704、物产中拓000906),业务遍布70多个国家和地区。
2003年至2013年,浙江物产集团营业收入从134.32亿元跃升到2116亿元,年均增长28.48%;利润总额从1.69亿元上升到16.3亿元,年均增长22.87%;资产总额从74.54亿元扩张到631.19亿元,年均增长21.44%;净资产从18.9亿元增加到146.02亿元,年均增长20.43%。
2013年,进出口总额48.72亿美元,上交税收24.92亿元,净资产收益率达8%。
员工近2万人。
二、调研企业主要经验做法浙江物产集团能够取得快速发展,关键在于始终坚持深化改革不停步、坚持流通主业不动摇、坚持提升素质不松懈,扎实推进流通产业化,实施“五位一体”(战略、配置、机制、管理、文化)的运作模式,加快建立现代企业制度,实现了从传统流通向现代流通的战略转型。
封面专题COVER STORY0042012年8月 确保流通领域畅通须剔除体制性成本宋则当前,国内外经济形势不容乐观,不确定因素明显增多,我国经济增长、稳定物价、促进就业和平衡对外贸易都存在一系列突出的问题,种种结构性矛盾也很难再久拖不决,经济增长动力已别无选择,只能更多依赖国内、依赖消费。
但是,要在如此复杂的局势下加快我国经济转型,还面临许多深层障碍的困扰。
在这种大格局下,将目光转向金融、商贸等服务业,寻求宏观经济层面新的解决方案,应该是合理的选择之一。
其中,从商品流通领域入手,能否解决或促进解决国民经济中的一些突出问题呢?这是值得探讨的重要思路。
1流通服务业的外溢效应长期被低估2011年社会物流总额达到160万亿元,在商品流通领域的从业人员达1.2亿人之多,这些数据还将以10%以上的年增长率不断被刷新。
众所周知,按照现行统计框架和口径,作为服务业的重要组成部分,商贸流通服务业是专门从事商品流通活动的行业。
但公众不了解的是,在现行国家统计口径之外,第一、第二产业还存在众多生产企业、经济组织自行设置的同样专业化的采购、分销和物流机构,拥有巨额的人财物资源。
究其社会分工的性质,也应视为商贸流通服务业,但目前还大都疏于识别、统计与核算,并致使大量商品流通活动难以进入现行政策设计的视野。
目前,我国商品流通已具有庞大规模。
最新统计显示,2011年国内生产总值已达47.2万亿元。
与此相对应,全年社会消费品零售总额为18.4万亿元,生产资料销售总额超过40万亿元,全年社会物流总额达到160万亿元,在商品流通领域的从业人员达1.2亿人之多。
这些数据还将以10%以上的年增长率不断刷新。
探寻这些天文数字背后的含义和趋势,是我国面临的重大现实问题。
长期以来,对商贸流通服务业影响力的评价不够完整准确,主要表现是偏重于直接影响力,而低估了其间接影响力。
以往的研究和实践中注重测算商贸流通服务业对经济增长的直接贡献,如增加值、直接就业、提供利税等,其间接贡献(外溢效应)却没有真实完整体现在统计数字之中,从而大大低估了商贸流通服务业对经济增长的间接贡献和总体贡献。
“入世”十年是我国改革开放实现历史性跨越的十年本文档格式为WORD,若不是word文档,则说明不是原文档。
时光荏苒,岁月如梭。
再过十几天,我国加入世界贸易组织就将整整十周年。
很高兴能有这个机会,与大家共聚一堂,回顾这十年来我国商贸行业的发展历程,总结内贸流通领域取得的成就和经验,听取大家对当前经济形势、政策和市场环境等问题的看法,展望“十二五”期间我国商贸服务业的发展前景。
我希望中商联组织的这个研讨会,能够帮助全行业进一步统一思想,提高认识,在科学发展观的指导下,在风云变幻、错综复杂的国际环境中,继续坚定不移地执行深化改革、扩大开放的基本国策,努力构建统一开放、竞争有序、高效安全的现代商贸流通体系。
十年的实践证明,党中央、国务院当年做出的决策是英明正确的。
加入世贸组织,是我国坚定不移实行改革开放方针的重要标志,是中国人民融入经济全球化进程、参与世界经济平等竞争的应有权益,是我国对外开放史和经济发展史上具有里程碑意义的重大事件,是中华民族实现伟大复兴的必然选择。
回首十五年的入世谈判,漫长而艰辛,那是一场维护国家利益的特殊战斗。
在党中央、国务院的领导下,当时在国内开展了一场全民族广泛参与的、旷日持久的、艰苦而激烈的生产力大提升,我有幸参加了应对的后期工作,令我难以忘怀的有这样几件事:1.促进思想解放。
从1978年开始的真理标准的讨论及以后一系列关于发展道路的摸索,为后来的入世谈判奠定了坚实的思想理论基础,实现了观念的飞跃。
2.建立制度基础。
1992年,中共中央十四大确立了建设具有中国特色的社会主义市场经济体制,为我国入世谈判指明了方向,铺平了道路。
3.法制建设。
市场经济是法制经济,世贸组织的规则体现的是市场经济的客观要求。
加入世贸组织前后,我们清理了大约数千件法律文件,制定了一批新法规,社会主义市场经济的法律框架体系已经初步形成。
这个成就的取得,与入世后我们获得了一个由法律支撑的稳定开放的外部环境、把自身的经济建设纳入到一个相对统一和公平的规则内是分不开的。
2010年度中国物流管理优秀案例获奖名单日期:2010-11-03 来源:中国物流与采购网转:表彰“2010年度中国物流管理优秀案例”的通告物联研字【2010】132号为贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》,引导各类企业改进物流管理,提升服务能力,发挥现代物流在转变经济发展方式,调整优化经济结构中的重要作用,中国物流与采购联合会、中国物流学会首次开展“中国物流管理优秀案例”的征集、评选与推广活动。
本次活动开始以来,得到了政府有关部门、行业协会、企业和院校以及研究机构的大力支持,共收到参评案例103篇。
我们对征集到的案例,组织专家进行了评审,共评出43篇优秀案例,评选结果在中国物流与采购网、中国物流学会网作了公示。
这些案例的实施单位,都是国内知名物流企业或企业物流。
内容涉及传统物流模式转型、物流增值服务、供应链管理、制造业与物流业联动发展、流通业物流能力提升、城乡一体化物流建设、国际物流和保税物流、应急物流和绿色物流等等。
分别在物流理念创新、战略制定、模式选择、运作实施、组织构建等方面具有典型意义,并取得明显成效。
这些案例的总结、评选和推广,将对我国物流实践工作起到引导和示范作用。
现将本次评选出的优秀案例名单通告如下,学会将在第九次中国物流学术年会颁发证书,并在适当时候精选部分优秀案例集结出版。
希望案例实施单位和申报单位积极配合,做好相应的总结提炼和宣传推广工作,希望相关的企业学习借鉴。
附:获奖名单二〇一〇年十月二十五日获奖名单(共43篇)1.案例名称:供应链金融物流,为中小企业提供一个良好的发展平台实施单位:天津滨海泰达物流集团股份有限公司申报单位:天津滨海泰达物流集团股份有限公司主持人:张泽友参与人:贾铁林、刘明玉2.案例名称:公路港物流服务平台的建设与运营实施单位:浙江传化物流基地有限公司申报单位:浙江传化物流基地有限公司主持人:徐冠巨参与人:姚文通,徐虎祥,李绍波,沈健康,俞建刚,孙熲,潘中华,甘占勇,谢萍3.案例名称:长桥物流与药业、医院合作创新物流模式——医药配送变“到医院”为“进病房”实施单位:上海长桥物流有限公司申报单位:上海现代物流投资发展有限公司主持人:刘鹰参与人:张贫4.案例名称:加快传统物流模式转变,促进制造业和物流业联动发展——中国轻纺城国际物流中心建设实施单位:绍兴县中国轻纺城国际物流中心有限公司申报单位:绍兴县中国轻纺城国际物流中心有限公司主持人:陈文祥参与人:张金水,诸祥荣5.案例名称:杭钢集团铁矿石原料运输实施供应链专业管理成功实现制造业和物流业联动发展实施单位:浙江省八达物流有限公司申报单位:浙江省八达物流有限公司主持人:梅笑冬参与人:朱群,丁山,郭曙伟,项晓玲6.案例名称:浙江物产金属集团有限公司供应链集成服务模式实施单位:浙江物产金属集团有限公司申报单位:浙江物产金属集团有限公司主持人:潘望参与人:平关顺、张琦7.案例名称:打造“国际陆港”树立内陆开放开发标杆实施单位:西安国际港务区申报单位:西安国际港务区管理委员会主持人:韩松参与人:强小安,李平伟,李钊,王孝奎8.案例名称:一汽集团CKD轻型车及备件出口包装工艺改善实施单位:一汽集团进出口公司长春一汽国际物流中心申报单位:长春一汽国际物流中心主持人:刘志国参与人:杨秋生,王波,龚淑玲,刘春媚9.案例名称:融合与创新——国电物流园区建设对促进电力物流发展方式转变的探索与实践实施单位:国电物资集团有限公司申报单位:国电物资集团有限公司主持人:韩方运参与人:刘志强、师骏、刘振华10.案例名称:大型矿业集团社会物流的拓展与经营实施单位:淮南矿业(集团)有限责任公司申报单位:淮南矿业(集团)有限责任公司主持人:汪晓秀11.案例名称:上海通用东岳汽车公司物流解决与实施方案实施单位:烟台港股份有限公司生产业务部申报单位:烟台港股份有限公司生产业务部主持人:郑颂昌参与人:李波,吕传模12.案例名称:致力于打造汽摩配供应链国内一流品牌——中捷环洲的战略转型升级之路实施单位:浙江中捷环洲供应链集团股份有限公司申报单位:浙江中捷环洲供应链集团股份有限公司主持人:宋国安参与人:潘善云,颜贻璋,谢志军13.案例名称:流通业物流能力提升发展实施单位:北京九州通医药有限公司申报单位:九州通医药集团股份有限公司主持人:高东坡参与人:吴为14.案例名称:“在线收废”开创国内回收物流新模式实施单位:上海新锦华商业有限公司申报单位:上海市物流学会主持人:李厚圭参与人:薛光明,章志平,王立华15.案例名称:液体化工品联运实施单位:吉化集团公司物流中心申报单位:吉化集团公司物流中心主持人:杜海涛参与人:张乐洋,王世友16.案例名称:面向剧毒品/危化品物流智能化综合服务平台的研究与设计实施单位:浙江新安物流有限公司申报单位:浙江新安物流有限公司主持人:叶德芳参与人:蒋珺珺17.案例名称:网络型物流企业客服运营管理模式创新实施单位:中铁快运股份有限公司申报单位:中铁快运股份有限公司主持人:柴滨参与人:高磊,宋志男,王珏,张焱宸18.案例名称:传统商贸流通企业向现代物流企业的成功转型实施单位:中国诚通集团无锡中储物流中心申报单位:中国诚通控股集团有限公司主持人:孙伯辉19.案例名称:华瑞总包物流创新实践实施单位:浙江华瑞物流股份有限公司申报单位:浙江华瑞物流股份有限公司主持人:李专20.案例名称:基于甩挂运输管理发展第三方物流的做法与经验实施单位:振石集团浙江宇石国际物流有限公司申报单位:振石集团浙江宇石国际物流有限公司主持人:寿燕军21.案例名称:集装箱双重、甩挂运输及宁波集装箱双重物流服务平台实施单位:宁波港铃与物流有限公司申报单位:宁波港铃与物流有限公司主持人:陈大慧参与人:方奕22.案例名称:应急物流保通信业务发展实施单位:浙江中通通信有限公司、浙江电信、浙江移动、浙江联通申报单位:浙江中通通信有限公司、浙江电信、浙江移动、浙江联通主持人:林东升参与人:钱峒颢,钟希乐23.案例名称:南宁漳泉商贸公司香蕉冷链物流的运作方案实施单位:广西财经学院物流研究所、南宁漳泉商贸有限公司申报单位:广西财经学院物流研究所、南宁漳泉商贸有限公司主持人:王逸参与人:潘光奇,陈绍芬,刘兰凤24.案例名称:危险品运输监管平台实施单位:上海永璟物流有限公司申报单位:上海佳依佳信息科技有限公司主持人:卢普义参与人:杜春雨,陈琰,王晓菁,赖臻基,杨文辉,赵刚,王荣生,陆霆,郭照军,李惊宇25.案例名称:基于物流信息化平台的创新赢利模式实施单位:临沂天源国际物流有限公司、临沂师范学院申报单位:临沂天源国际物流有限公司、临沂师范学院主持人:翟秀海参与人:赵玉玺,邓文进,李文文,吴志强26.案例名称:佳怡物流代收货款管理实施单位:山东佳怡物流有限公司申报单位:山东佳怡物流有限公司主持人:丁金香27.案例名称:供应链金融服务的发展实施单位:中国物资储运协会申报单位:中国物资储运协会主持人:姜超峰28.案例名称:北京奔驰准时化排序配送实施单位:上海畅联国际物流有限公司申报单位:上海畅联国际物流有限公司主持人:陈倚莉参与人:王毅东,杨礼伟,李晓亮,孙芸29.案例名称:荣庆物流服务欧莱雅应急方案实施单位:山东荣庆物流有限公司申报单位:山东荣庆物流有限公司主持人:郑全军参与人:宋玲玲30.案例名称:利用铁路信息系统为客户提供优质物流服务实施单位:甘肃西部物流有限责任公司申报单位:甘肃西部物流有限责任公司主持人:张珩参与人:田兰新,王智敏31.案例名称:钢铁企业物流一体化管理体系的构建与实施实施单位:鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司申报单位:鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司主持人:侯海云参与人:王义栋,孟劲松,刘志武,王伟32.案例名称:转变经济发展方式实现煤炭物流科学发展实施单位:开滦集团国际物流有限责任公司申报单位:开滦集团国际物流有限责任公司主持人:李敏参与人:傅同君,刘炳文,张求实33.案例名称:以星级服务打造远成物流服务品牌实施单位:远成集团有限公司申报单位:远成集团有限公司主持人:邹海34.案例名称:从企业物资到5A级综合型物流企业的成功转型实施单位:大庆油田物资公司申报单位:大庆油田物资公司主持人:桑广森参与人:薛世明,尹宏,朱常辉35.案例名称:中国钢铁电子商务与钢贸物流的集成发展——钢之源钢铁流通模式的创新与实践实施单位:上海钢之源电子交易中心有限公司申报单位:上海钢之源电子交易中心有限公司主持人:刘胜喜参与人:赵娴,朱忠伟,孙沛,车卉淳,刘玉奇,曹先珂36.案例名称:基于品牌价值的虚拟供应链整合实施单位:青岛纺联物流公司、海尔集团产业公司申报单位:青岛现代物流供应链管理研究发展中心、青岛纺联物流公司主持人:段沛佑参与人:马晓宁,俞裕波,张鹏,卢正浩,李岩,于冰心,李萌37.案例名称:新颜物流有机组织架构创新模式剖析实施单位:浙江新颜物流(连锁)有限公司申报单位:浙江新颜物流(连锁)有限公司主持人:颜滨参与人:邓勇,余海峰,姚国龙38.案例名称:云南物产集团现代物流发展战略实施单位:云南物流产业集团申报单位:云南财经大学商学院主持人:张丽娟参与人:李严锋,刘文章,徐梅,熊丹丹,刘婷,刘云华39.案例名称:汽车后产业模式打造及应用实施单位:攀枝花钢城集团汉风物流有限公司申报单位:攀枝花钢城集团汉风物流有限公司主持人:全涛参与人:彭代科,徐剑40.案例名称:创新物流运作模式促进制造企业与物流业联动发展实施单位:陕西华誉物流优钢(集团)有限责任公司申报单位:陕西华誉物流优钢(集团)有限责任公司主持人:孙钰参与人:孙健,高瑾,俱耀辉,相亚萍41.案例名称:汽车零部件供应链管理实施单位:中国物流公司沈阳分公司申报单位:中国物流公司沈阳分公司主持人:王萌参与人:马仁库42.案例名称:龙口港锐意进取,把百年老港建设与发展为现代化物流新港实施单位:上海市职业资格认证中心申报单位:烟台港集团客运总公司主持人:李金桐参与人:张鲁明43.案例名称:商丘职业技术学院与“正和物流”商丘分公司的双赢合作实施单位:商丘职业技术学院申报单位:商丘正和物流有限公司主持人:陈勇参与人:朱占峰,李良魁,杨紫元,李会杰。
第一部分:一、浙江物产以生产资料流通为主业,经营范围涉及国内外贸易、现代物流、配供配送、流通加工、金融服务等领域,拥有全资控股子公司11家、参股企业3家和一所全日制高等职业技术学院,旗下共有两家上市公司(中大股份600704、南方建材000906),员工17000余人。
浙江物产形成了“三个共同”(企业与时代共同前进、企业与客户共创价值、企业与员工共同发展)的核心价值观和“以人为本、团队精神、绩效理念、追求卓越”的核心理念,并造就了一支善经营、会管理,事业心、责任心强,能逆境生存,有创新能力、抗风险能力和经受完全市场竞争考验的经营管理团队。
核心业务①金属材料金属材料板块是浙江物产集团核心业务板块之一,目前经营品种主要包括钢材、铁矿砂、铁合金、钢、电解铜、电解铝等,并与首钢、鞍钢、武钢、马钢、唐钢、菱钢、攀钢、沙钢、邯钢、太钢、建龙等六十余家大中型国内钢厂以及斯坦科、奥钢联、蒂森克虏伯等众多国外钢厂建立了长期稳固的战略合作关系。
市场范围和业务网络覆盖全国主要经济区域、重点城市及欧盟、东南亚、中东、拉美、独联体等国家和地区,年销售规模超过320亿元,钢材实物量超过650万吨,在浙江省的市场占有率达到25%以上。
在全球经济一体化背景下,浙江物产集团金属材料板块将通过产业链对接、供应链服务、价值链优化,为客户提供一站式集成服务;并按照内外贸一体化、贸工一体化的经营方式,不断创新经营业态,大力发展上下游资源供应链服务、配供配送、钢材连锁分销、项目招投标、大宗电子交易等新业态,实现金属材料经营量与质的同步扩张,成为国际金属材料贸易领域重要的贸易和服务商之一,中国金属材料流通行业的领先者。
②汽车业务汽车板块是浙江物产集团核心业务板块之一,也是最早实施品牌战略的业务板块。
业务范围包括国内外品牌新车销售和二手车交易、汽车维修、养护、租赁、拍卖、紧急救援、汽车俱乐部等汽车后服务。
目前浙江物产集团先后被美国通用、日本丰田、瑞典沃尔沃、一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、北京现代、戴克-三菱等近60家国内外知名汽车品牌授权为特许经销商,集团已建成近100家集产品销售、配件供给、维修服务、信息反馈为一体的国际化4S汽车销售服务店,已累计销售各类汽车60万辆,约占浙江省新车上牌量的16%。
1、简介浙江省物产集团公司(简称“浙江物产”,英文简称“ZJMI”)是世界500强企业,中国最大的生产资料流通企业和综合性内外贸易及批发零售商。
浙江物产以生产资料流通贸易为主业,经营范围涉及国内外贸易、实业加工、物流地产、金融投资等“四大”领域,和钢铁、汽车、能源、化工、物流地产、金融等“六大”业务板块,营销业务遍及全球70多个国家和地区。
旗下共拥有2家上市公司(物产中大600704、南方建材000906),10家一级成员企业,1所全日制高等职业技术学院,370余家成员单位,员工18000余人。
2011年营业收入1661.97亿元,利润总额23.09亿元,进出口总额47.06亿美元,年销售总实物量6700万吨(钢材1772.74万吨,铁矿石1560.16万吨,汽车17.59万辆,煤炭2828.79万吨,油品116.48万吨,化工产品153.98万吨)。
作为处在完全竞争领域的省属国有大型企业集团,自1996年由原浙江省物资局成建制转体组建成立以来,浙江物产始终坚持深化改革创新不停步,坚持提升发展主业不动摇,坚持提高团队素质不松懈,凝聚形成“三个共同”(企业与时代共同前进、企业与客户共创价值、企业与员工共同发展)的核心价值观和“以人为本、团队精神、绩效理念、追求卓越”的核心理念,深化推进流通产业化发展战略,历经改革发展、创新发展、提升发展三个发展阶段,实现了由计划经济向市场经济、由传统流通向现代流通、由生产资料传统贸易商向供应链服务集成商的战略转型发展,完成了由“中国500强”向“世界500强”的历史性跨越。
展望未来,浙江物产将牢牢把握服务经济和生产性服务业发展的黄金机遇期,以服务中国经济转型升级和产业结构调整为己任,全面进入生产性服务业,按照“战略升级、提升发展”的战略方针,实施“产业领先,布局全国,国际视野,跨国经营,追求卓越,引领未来”的战略路径,以提升发展为核心,产业结构优化升级为主线,深化改革和自主创新为动力,提高综合竞争力和可持续发展能力为目的,力争到2015年实现营业收入2600亿元,利润总额52亿元,资产总额1000亿元以上,打造成为集现代流通产业、现代流通方式与现代企业制度为一体的供应链服务集成商,和具有国际竞争力的一流现代流通企业集团。
《浙商》——胡江潮:世界500强的路径胡江潮:世界500强的路径“从中国500强到世界500强,我们花了整整10年时间,但这绝不是终点。
”胡江潮说,世界500强每年都要重新排序,如果增幅低于10%就面临出局,浙江物产要进得去、稳得住、做得好。
世上的很多巧合,背后往往蕴藏着必然的逻辑。
日本是资源小国,却诞生了三井、三菱等一批推动流通贸易的综合商社,它们的影响力甚至与一国的经济命脉息息相关。
而同样在资源并不丰沛的浙江,也诞生了一家流通业巨擘—浙江物产,其董事长胡江潮说,“三井一直是我们学习的标杆。
”事实上,三井与浙江的渊源比想象得要深。
三井物产发源于日本近江国(今属滋贺县),杭州城的南面也有一个称为近江的地方。
2011年7月7日,美国《财富》杂志揭晓的2011年“世界500强”排行榜,浙江物产集团公司(以下简称浙江物产)以2010年度200.01亿美元的营业收入排名第484位,打破了浙江企业入围“世界500强”企业的零纪录,这是浙江物产第一次与“偶像”三井等企业并肩而立。
10年,400余家成员公司,2000亿营收……这些数字记录了胡江潮执掌的浙江物产的成长过程。
也许很多人并不能理解这家处于完全竞争领域的国有企业过去十年如此“肆无忌惮”的扩张,但胡江潮却像抓着风筝线的那个人,牢固而清晰地把握着风筝飞扬的方向。
“浙江物产要成为一家引领时代的企业。
”这声音背后是胡江潮用学者般睿智的目光对浙江物产未来十年乃至更久远的日子所作出的精密规划。
世界500强的光环固然是对浙江物产“江湖地位”的肯定,但在胡江潮的带领下,围绕综合商社路径而展开的深刻蜕变才是这家公司最吸引人的。
胡式改革,十年红利黄昏,杭州飘雨。
《浙商》记者与胡江潮的访谈约在浙江物产位于杭州市环城西路56号的总部,这栋由德国设计师设计的写字楼拥有从东北方向观赏西湖的最佳视野,在建造之初因设计风格超前还显得与周边环境格格不入,如今却已成为这个商业区块最标志性的建筑之一。
浙江物产集团:集成式供应链做大现代流通
“传统流通赚一个买卖差价,一笔钱做一单生意。
现代流通强调集成式供应链服务,通过集成式服务,一笔钱能串成好几单生意。
”浙江省物产集团公司流通部部长廖建新一语道出了他们的“另类生意经”。
大型现代流通企业集团浙江物产通过采用国际先进流通贸易商的通用做法——集成式服务,营业额已经从10年前的180亿元发展到2005年的486亿元。
集成式服务带来“多赢效应”
集成式服务,其实是供应链服务,即通过信息化,打通供应链所有环节。
这样操作下来,整条供应链对客户就是最优的:价格最便宜,服务最便捷,供货周期最短,客户满意度最高。
浙江物产有关负责人介绍说,比如客户采购物资,因为库存或下游企业欠账等原因付不起款,可通过银行的“保理业务”解决,即把应收款打包给银行,由银行支付货款,银行对该企业的经营进行跟踪监督,它的货一卖出,相关款项就打到了银行的账户上。
还有一种情况是通过银行为客户开具信用证,解决客户的采购融资。
银行本来只是管钱的,现在介入了监督企业管理,变成了既收服务费又收贷款费,还加快了资金的流转,它也很合算,“一笔生意让三方受益”。
这就是集成式服务带来的“多赢效应”。
集成式服务还可以调配上下游资源,通过资源的合理组合产生效益。
但是,问题在于,究竟凭借什么样的手段,才能实现如此便捷、一举多赢的“集成式服务”?
应用是关键
传统流通经营业态比较单一,主要靠经营人员的个人能力与经验做大宗批发业务,利用信息不对称和时空差,赚一个买卖差价。
现代流通是专业分工,业态多元化,有代理分销连锁、物流配送、电子商务等,大面积采用金融技术、信息技术和物流技术,以此扩大服务与管理半径,实现更大范围的资源优化配置。
而一笔钱做多单生意的“多赢模式”,一个基础性条件就是信息手段要跟得上。
“我为别人开信用证,就要了解他的信用,他的生产周期、产品质量和性价比,以及他的经营风险等等。
任何一个环节出了问题,都会跌入资金断裂的泥潭。
”
廖建新认为,在浙江物产的战略转型中,最重要的就是运用现代信息技术,先进的经营理念和业态是借助于信息手段才得以构建和实施的。
“只有用现代的金融、物流的能力才能够为客户提供综合式的、一站式的或者个性化的服务,才能赢得市场竞争。
”廖部长说,“依托现代信息技术的管理能力、大量的数据处理能力、数据中心、信息中心的基础上,才有可能为客户选择最优的价格、最优的物流路线、最优的融资方案。
”
信息化,确实给浙江物产带来了许多意外惊喜。
拿资金管理来说,以往为了考虑支付能力,集团每个成员公司都要准备数百上千万元备付金,集团上百个成员公司就是数亿乃至十几亿元。
集团引入国内领先的管理软件公司金蝶的EAS后,实现了基于信息手段的金融服务一体化管理,依托集团统一的金融平台,对资金统一调度,实现成员公司账户资金的归集管理,只需在银行做一个资金总备付即可,这样,整体备付金就减少了30%至40%,资金周转由每年3.2次加快到4.2次。
决策是否科学,最终会体现在经营利润是否增加和成本是否下降。
做生产物资的买卖,因其流通批量大,获取的单位差价通常很小,能拿到1%利润就不错了,近几年全国物资流通行业的平均利润为0.9%左右,而浙江物产2005年做到了1.2%。
转型要靠信息化网络“实现商流、物流、资金流有机结合是现代流通的要求,而信息技术是实现这三者结合、促进浙江物产集团向现代流通企业转型的基本要素。
在我们的经营中,信息网络化是贯穿始终的灵魂,起到了支撑作用。
”集团信息部主任徐云彪说。
浙江物产的信息网络化有三条主线。
第一条线是建立了企业信息增值网(VPN通道)。
有了这个通道就可以集成很多应用系统,实现与145家成员企业的联动。
第二条线是办公与财务的信息化。
成员企业地域分布越广,OA体现的优势越明显,目前境外的一些项目也可以通过OA实时与总部传送信息与资料。
第三条线是电子商务。
浙江物产的电子商务正逐步建成为一个网站群,在互联网上开设了一个永不落幕的展示窗口,集团门户网站受到业界的高度关注。
浙江物产集团的下一个目标是进一步推动集团各成员单位的ERP应用,用数字神经推进更大范围和更深层次的增值服务。
按照浙江省政府的要求,到2010年浙江物产的经营规模将达到1000亿元,销售利润率要从现在的1.2%提高到1.5%。