新二手车评估与交易 教学课件 张南峰 陈述官 黄军辉 项目六 二手车的鉴定评估与交易

pptx•课程介绍•二手车市场概述•二手车鉴定方法•二手车评估方法目录•二手车鉴定评估实务•课程总结与展望课程介绍课程背景与目的0102课程内容与安排课程安排包括理论讲授、案例分析、实践操作等多个环节，注重理论与实践相结合。

教学方法与手段采用多媒体教学手段，包括PPT 演示、视频展示等，使教学内容更加生动直观。

采用案例分析、小组讨论等互动教学方式，引导学生积极参与课堂讨论，提高教学效果。

安排实践操作环节，让学生在实践中掌握二手车鉴定与评估的技能和方法。

二手车市场概述二手车市场定义及特点定义特点二手车交易流程与法规交易流程法规政策二手车交易需遵守《二手车流通管理办法》等相关法规，确保交易合法、规范。

二手车市场发展趋势01020304市场规模不断扩大交易方式多元化品质保障日益重要法规政策逐步完善二手车鉴定方法车辆证件检查车辆铭牌核查车辆使用性质确认030201车辆基本信息核查车身颜色评估车身外观检查观察车身颜色是否与原车颜色一致，判断是否存在重新喷漆的情况。

车灯及玻璃检查内饰磨损程度评估内饰配置核对内饰异味检查发动机舱检查与评估发动机性能评估启动发动机，听发动机的声音，检查是否有异响，观察运转是否平稳。

发动机舱内部检查查看发动机舱内部是否整洁，有无油渍、水渍等异常情况。

发动机舱线束及管路检查检查发动机舱内线束及管路是否老化、破损，判断是否存在安全隐患。

二手车评估方法参照市场上类似二手车近期交易价格，通过比较和调整来评估二手车价值。

适用于市场交易活跃、信息充分的二手车评估。

直接反映市场供求关系，评估结果易于被接受。

受市场波动影响较大，需要收集大量交易数据。

原理应用优点缺点原理应用优点缺点预测被评估二手车未来各期的收益额，将其折算成现值，然后累加求和得出二手车评估值。

原理应用优点缺点适用于投资运营性质的二手车评估。

考虑了车辆的未来收益能力，评估结果具有前瞻性。

预测未来收益具有不确定性，受多种因素影响。

评估方法比较与选择方法比较方法选择二手车鉴定评估实务现场勘查与记录车辆外观检查发动机舱检查车身颜色、划痕、凹陷等损伤情况发动机状态、油液渗漏情况等车辆基本信息核实车辆内饰检查底盘检查包括车型、年份、里程数等座椅磨损、内饰件完好程度等悬挂系统、刹车系统、转向系统等数据整理与分析车辆性能数据分析车辆维修记录分析市场行情数据分析综合评估结果分析评估价值明确标注给出车辆的市场参考价格和评估价值鉴定报告格式规范遵循行业或机构规定的报告格式提交方式及时限按照要求提交报告，并确保客户及时收到鉴定报告编写与提交评估结果解释与应用评估结果解释购车建议提供风险评估与提示后续服务与支持课程总结与展望课程重点内容回顾二手车鉴定基本流程01评估方法介绍02案例分析与实践031 2 3知识掌握情况学习能力提升不足之处与改进方向学生自我评价报告未来发展趋势预测智能化评估工具的应用01环保政策的影响02专业化人才的需求03感谢观看。

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车辆重置成本=车辆原始成本×
❖ 2.2二手车车成新率的确定
❖ 重置成本法的成新率根据《二手车鉴定评估技术规范》采用综合成 新率。
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❖ 2.3重置成本法评估应用 ❖ 应用重置成本法，一般要有四个前提条件： ❖ ⑴购买者对拟行交易的评估对象，不改变原来用途。 ❖ ⑵评估对象的实体特征、内部结构及其功能效用必须与假设重置的全新资产具
单车成本变动值是指由于车辆改进造成分摊在每一部车上的制造成本变动量
❖ ③进口车的重置成本的构成为：到岸价+一次性缴纳的税费，进口车一次性缴 纳的税费主要有关税、消费税、增值税、其他税费等。
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❖ ⑵物价指数法
❖ 物价指数法是在二手车原始成本基础上，通过现时物价指数确定其 重置成本。计算公式为：
有可比性。
❖ ⑶评估对象必须是可以再生的，可以复制的，不能再生、复制的评估对象不能 采用重置成本法。
❖ ⑷评估对象必须是随着时间的推移，具有陈旧贬值性的资产，否则就不能运用 重置成本法进行评估。
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❖ 被评估车辆的评估值=重置成本－实体性贬值－功能性贬值－经济性贬值 ❖ 被评估车辆的评估值=重置成本×综合成新率（主要采用此公式计算） ❖ 1.1 机动车辆的实体性贬值 ❖ 1.2 机动车辆的功能性贬值 ❖ 1.3 机动车辆的经济性贬值 ❖ 2、重置成本法计算
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ห้องสมุดไป่ตู้
❖ 2.1重置成本及其估算 ❖ ⑴直接法 ❖ ①市场上有与待评估车品牌、型号和配置完全相同的新车出售。 ❖ 重置成本价=新车净车价+车辆购置价格以外一次性缴纳的税费 ❖ ②待评估车已停产，市场上有与之类似的车辆出售 ❖ 重置成本=新车售价—单车成本变动值+车辆购置价格以外一次性缴纳的税费。

❖ 市场询价时要注意以下问题。
❖ ①市场上有同型号车辆出售的，查询其市场价格，并注意配置是否发生变化， 有变化的应了解变化情况及价格差别。
❖ ②市场上没有同型号车辆出售的，查询其相似车型的市场价格，并注意配置及 功能差异，了解其价格差别。
❖ ③了解当地二手车市场行情，收集类似车辆变现能力资料。
❖ ④对于营运车辆，要收集车辆经营状况资料。
❖ 2）类比调整市价法
❖ P1=P2 *∑K
❖ 式中
P1——评估值；
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P2——参照车辆的市场成交价格；
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∑K——差异调整系数。
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任务3 评定估算工作
❖ 任务描述 ❖ 掌握二手车评定估算的工作流程 ❖ 能选择合适的方法确定二手车的成新率 ❖ 能正确的选择评估的方法 ❖ 能进行恰当的询价 ❖ 能正确的计算评估值。
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❖ 1、确定二手车的成新率
❖ 综合成新率法是以技术状况现场查勘为基础的，并综合的考虑 了车辆使用年限，因此也是二手车鉴定评估业务中常用的方法。
❖ 2、二手车鉴定评估方法的选择
❖ 二手车鉴定估值方法选用原则：一般情况下，推荐选用现行市 价法；在无参照物、无法使用现行市价法的情况下，选用重置成本 法；清算价格法、收益法一般很少采用。采用收益现值法时，由于 投资者对预期收益额预测难度大，易受较强的主观判断和未来不可 预见因素的影响；采用清算价格法评估车辆时，又受其适用条件的 局限，因此清算价格法、收益法一般很少采用。
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❖ 3、市场询价
❖ （1）如果评估计算方法选择重置成本法时，市场询价就是指到当地新车市场 或者通过网络调查与被评估二手车相同或相近车型在评估基准日的新车成交销 售价格。

❖ 4汽车制动性能的检测
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❖ 5气缸压缩压力检测 ❖6 进气管真空度检测 ❖7 排放污染物检测 ❖8 噪声检测 ❖ 9电控发动机燃油压力检测
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❖9 用解码仪读取故障码
❖ 检测工具
❖ 对于汽车的电子控制系统，都有故障自行诊断功能，可采用故障诊断 仪来读取故障码。现代式汽车电子控制系统的控制电路上都设置有一 个专用的故障检测插座，通过线路与ECU连接。只要将汽车制造厂提 供的该车型的专用微机故障检测仪或通用型故障检测仪的检测插头与 汽车上的故障检测插座连接，然后打开点火开关(ON)，就可以很方便 地从微机故障检测仪的显示屏上读出所有储存在ECU中的故障码。查 阅该车型的维修手册，就可以知道这些故障码所表示的故障内容和可 能的故障原因。常见微机故障检测仪如图3-45所示。
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任务3 二手车仪器鉴定
❖ 任务描述 ❖ 了解汽车性能检测的主要指标及其检测设备 ❖ 掌握主要的汽车性能检测方法以及检测过程 ❖ 能利用仪器的检测，评定二手车的技术状况，特别是电脑故障诊断
仪的使用。
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❖3.1 汽车性能检测的主要指标及其检测设备 ❖ 对二手车进行综合检测，需要检测车辆的动力性、燃油经济性
、转向操作性、排放污染、噪声等整车性能指标，以及发动机、底 盘、电器电子等各部件的技术状况。
❖3.2 汽车主要性能检测标准 ❖ ⑴车速表检测标准 ❖ ⑵侧滑检测标准 ❖ ⑶汽车制动性能检测标准 ❖ ⑷前照灯检测标准 ❖ ⑸汽车排放污染物的检测标准 ❖ ⑺汽车动力性检测标准
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❖3 汽车动力性检测

（9）对涉及国有资产占有单位要求申请立项的二手车 鉴定评估业务，应由委托方提供国有资产管理部门关于评 估立项申请的批复文件，经核实后，方能接受委托，签署 委托合同。
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5.2.1 机动车主要证件
机动车来历凭证 机动车行驶证
机动车登记证书
主要 证件
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机动车号牌
道路运输证
机动车安全技术 检验合格标志
5.2.2 检查证件的方法
机动车来历凭证除了全国统一的机动车销售发票或者二手车 销售发票之外，还有法院调解书、裁定书、判决书、公正书、权 益转让证明书、没收走私汽车证明书、协助执行通知书、调拨证 明等机动车来历凭证。
查验机动车来历凭证
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5.2.2 检查证件的方法
（1）机动车行驶证的检查。 根据《中华人民共和国机动车登记管理办法》规定，机动车 行驶证是二手车过户、转籍必不可少的证件，应认真查验，并检 查其真伪。 （2）机动车行驶证的识伪。 机动车行驶证的识伪办法是： 一是查看识伪标记； 二是查看车辆彩照与实物是否相符； 三是查看行驶证纸质、印刷质量、字体、字号与车辆管理机 关核发的行驶证进行比对，对有怀疑的行驶证可去发证的公安车 辆管理机关核实。
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养路费
5.3.1 机动车主要税费凭证
国务院1986年9月15日发布了《中 华人民共和国车船使用税暂行条例》 （国发[1986]90号），从1986年10月1日 开始实施。根据规定，凡在我国境内拥 有并使用车船的单位和个人，为车船使 用税的纳税义务人（不包括外商投资企 业、外国企业和外国人）。车船拥有人 与使用人不一致时，仍由拥有人负责缴 纳税款。
车船使用税
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5.3.1 机动车主要税费凭证
机动车保险是各种机动车在使 用过程中发生肇事车辆造成车辆本 身以及第三者人身伤亡和财产损失 后的一种经济补偿制度。机动车保 险费是当机动车发生意外事故，为 避免用户发生较大损失而向保险公 司所交付的费用。该项费用各地区 有所不同，缴纳时按本地区保险费 用交付。

? 2）根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值 为各个鉴定项目分值累加，总分100。
? 3)根据表四确定分值对应的车辆技术等级。填写《二 手车鉴定评估报告》。
表四 技术状况分值对应表
技术等级
分值
描述
一级 鉴定总分≥90
简单清洁无需维修
二级 90＞鉴定总分≥60 三级 60＞鉴定总分≥20 四级 鉴定总分＜20
? 4.事故车判别 参照图一按照表二所示车体部位检查车辆外观并描述判别车 辆是否发生过碰撞、火烧，确定车体结构是完好无损或有事
。 故痕迹，出现下表中任意项缺陷即判定为事故车
表二
表三 代表字母 S
WT
D
R
缺陷描述 变形 烧焊 扭曲 褶皱 更换
? 5.车辆技术状况鉴定要求
? 1）按照车身、发动机舱、驾驶舱、启动、底盘、路 试的顺序检查车辆技术状况。
? 2）车身车门部分 ? ①与车身呈45°角看车顶与车门交合线
? ②看那条横贯车辆首尾的“腰线”
? ③看车门 ? ④看门框 ? ⑤看三柱
? 3）行李舱部分
? ①查看行李舱左右两边的钣金件或与后保 险杠的接合处是否有焊痕。
? ②查看行李舱的清洁度
? 4）底盘部分
? ①水箱罩和横梁是否有拉痕或是烧痕、是 否有锈蚀或漏洞等
? 3.二手车价格的评估要考虑其手续构成的价 值
? 三、我国消费者处理自己手中的二手车的途径有 如下四种 ：
? 1）卖给熟人或朋友，这种方式一般碍于面子，卖车价格 往往低于市场价格。
? 2）卖给旧机动车交易市场的经纪公司，价格比较合理。
? 3）通过4S店进行厂家品牌的置换来处理手中的二手车， 卖旧换新同步进行。
? 四，看色泽。有些车辆的配置不是豪华配置，而 有的经纪公司经过翻新加配后，使得车辆看起来 跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是其一。 如果是后加装的桃木内饰，那么桃木的纹路出奇 的一直。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规 律的，尤其是在变速器的位置附近。所以在购买 的时候要多留心啊 !以免经纪公司就此提高价位。

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❖ 2.2 侧面碰撞损伤鉴定评估 ❖ ⑴车门 ❖ ⑵前围板及仪表板损伤评估 ❖ ⑶A柱 ❖ ⑷B柱 ❖ ⑸车门槛板 ❖ ⑹车顶 ❖ 2.3后面碰撞损伤鉴定评估 ❖ 汽车后面受到碰撞时，如果碰撞冲击力较小时，后保险杠、后围板、车尾行李
舱盖和车身底板会变形；如果碰撞冲击力较大时，后翼子板、后纵梁等将会压 溃。检查方法请参考前面损伤鉴定。
任务1 碰撞事故车的鉴定评估
❖ 任务描述 ❖ 了解碰撞事故的分类及特征 ❖ 了解汽车碰撞机理、损伤类型 ❖ 掌握碰撞事故车车身的测量 ❖ 能正确的对碰撞事故车进行鉴定评估。
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❖ 1、汽车碰撞损失的基本理论 ❖ 1.1汽车碰撞事故分类及特征 ❖ ⑴单车事故 ❖ 1）翻车事故 ❖ 2)与障碍物碰撞事故 ❖ ⑵多车事故
❖ 直接损伤是指车辆直接碰撞部分出现的损伤。直接碰撞点为车辆前方，推压 前保险杠、车辆前翼子板、散热器护栅、发动机罩、车灯等导致其变形，称为 直接损伤。
❖ 间接损伤是指二次损伤，并离碰撞点有一段距离的损伤，是因碰撞力传递 而导致的变形，如车架横梁、行李舱地板、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ板和车轮外壳等，变形有弯曲变 形和各种钣金件的扭曲变形等。
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❖ 1.2汽车碰撞机理分析
❖ ⑴碰撞冲击力
❖ 在汽车碰撞过程中，碰撞冲击力的方向总是同某点冲击力特定角度相关。 因此，冲击合力可以分成分力，通过汽车向不同方向分散。
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❖ ⑵碰撞接触面积
❖ ⑶冲击力的传递原理
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❖ 1.3汽车碰撞损伤类型
❖ 按汽车碰撞行为，汽车碰撞损伤可分为直接损伤(或一次损伤)和间接损伤( 或二次损伤)。