欧盟能效标签 EU874 2012指令 EEI计算公式2014 2015 2016
- 格式:xls
- 大小:223.50 KB
- 文档页数:4
欧盟电机能效标准从2011年6月16日起,新的针对低压电机的欧盟最低能效标准法规开始生效。
新法规涉及的功率0.75~375kW、50Hz和60Hz的2极、4极、6极交流电机。
第一阶段(从2011年6月16日起),新法规所涉及的电机在欧盟市场上出售时,都必须至少达到国际能效等级2级(IE2)标准。
第二阶段(从2015年1月起实施),要求输出功率在7.5-375kW的电机必须达到IE3能效等级,或者在达到IE2等级的同时加装变频器。
第三阶段(从2017年1月起实施),涉及范围扩展到输出功率0.75-375kW的电机,它们必须达到IE3能效等级,或者在达到IE2等级的同时加装变频器。
美国“能源政策法令”(EPACT法令)20世纪70年代第一次能源危机后,美国能源部组织相关机构积极研究开发高效电动机,并采用市场方式推广高效电动机的应用。
但到1988年时发现高效电动机的推广应用速度甚缓,市场占有率还不到20%。
为了改变这种情况,美国政府于90年代初决定采取行政干预的方式。
1992年,美国国会通过了“能源政策法令”(EPACT法令)。
该法令对电动机的最低效率值做出了规定,并要求在60个月后正式生效。
从1997年10月24日起,凡是在美国销售的通用电机,都必须达到最新制定的最低效率指标,即EPACT效率指标。
EPACT效率指标是根据美国全国电气制造商协会(NEMA)1990年的标准NEMA12-10(即NEMA12-6C)的规定制订的。
EPACT所规定的效率指标为当时美国主要电动机制造商所生产的高效电动机效率指标的平均值。
加拿大电动机能效标准1992年加拿大议会通过了能源效率法令(EEACT),其中包括了电动机的最低能效标准,并规定该标准在1997年开始正式生效,其电动机效率指标和美国EPACT 指标相同。
由于此标标准依据法令固定强制实施,所以高校率电动机在加拿大得到了迅速的推广。
澳大利亚、新西兰电动机能效标准澳大利亚政府为节约能源和保护环境,自1999年起开始对家用电器和工业设备实施强制性能效标准计划(Mandatory Energy Efficiency Per-formance Standards),或称MEPS计划,由澳大利亚政府下属温室气体办公室会同澳大利亚标准委员会进行管理。
12年12月14日,指令EU 1194/2012发布;指令发布20日后即2013年1月3日生效;2013年9月1日实行第一阶段要求;2014年9月1日实行第二阶段要求;2016年9月1日实行第三阶段要求;LED灯具最新能效指令EU NO.1194/2012与能效标签指令NO.874/2012将于2013年9月1日起正式实施,早期失效率(1000小时)低于5%的要求,将伴随着ERP 的正式实施强制要求。
而测试时间至少要求6000小时的寿命测试和光衰测试则延长至2014年3月1日实施,因为长达250天的测试周期,因此从2013年9月1号起所有灯具能源类产品需要申请ERP认证才可进入欧盟市场ERP认证涉及到的测试项目包括1、6000小时残损率大于或等于0.9,(因为测试时间较长,该项要求从2014年3月1日实施);2、6000小时光通量维持率大于或等于0.8(因为测试时间较长,该项要求从2014年3月1日实施);3、失效前开关次数大于或等于15000次(额定寿命30000小时)或大于等于额定寿命以小时计算的二分之一;4、启动时间小于0.5秒;5、至95%光通量所需时间小于2秒;6、早期失效率小于或等于5.0%(正常点亮1000小时);7、显色指数大于或等于80%,用于室外或工业用途的显色指数大于或等于65%;8、色容差于小或等于6db;9、功率因素的要求:功率小于或等于2W,无功率因素要求;2W至5W,PF值要求大于0.4;5W至25W,PF值大于0.5;功率大于25W,PF值大于0.9。
该指令范围覆盖的产品包括细丝灯、荧光灯、高强气体放电灯、LED灯和LED模块。
该指令还适用于使用上述光源的灯具,包括整体使用在其它产品中的情况,但是它的能源输入不依赖产品的首要用途,如家具。
该指令不包括:(a)光通量小于30lm的灯和LED模块;(b)使用电池的灯和LED模块;(c)使用在器具中,主要使用目的不是照明的灯或LED模块,如i.发光作为化学或生物过程的媒介物(如光学治疗、园艺学、灭蚊器等产品)ii.影像和投影产品(如相机的闪光灯、复印机、投影仪等)iii.加热(如红外灯)iv.信号传输作用(如机场灯)但如果这些灯标明为照明使用,则不排除在此指令范围之外。
欧洲能效标
欧洲能效标准是欧洲联盟为提高能源利用效率,降低能源消耗和碳排放,促进可持续发展而制定的一系列政策和规定。
自20 世纪90 年代起,欧洲能效标准开始发展,并逐渐成为全球能效标准领域的引领者。
欧洲能效标准主要分为三类:节能指令、生态设计指令和能源标签。
其中,节能指令要求产品在设计、生产、销售和分销过程中,必须满足一定的能效要求;生态设计指令则规定了产品在整个生命周期内应满足的环保和能效要求;能源标签则是对产品能源消耗和能效水平的直观展示,帮助消费者选择节能产品。
欧洲能效标准的实施,对产品和企业产生了深远的影响。
一方面,能效标准的实施倒逼企业加大研发投入,提高产品能效,以适应市场需求。
另一方面,能效标准的实施也促进了产业链的整合和优化,推动了节能技术的创新和普及。
欧洲能效标准在全球范围内产生了广泛的影响。
许多国家和地区纷纷借鉴欧洲能效标准,制定本国的能效标准。
我国也在积极应对欧洲能效标准的影响,通过提高国内能效标准,加强与国际标准的对接和合作,推动我国能效标准体系的建设和发展。
总之,欧洲能效标准在提高能源利用效率,促进可持续发展,降低碳排放和环境污染等方面发挥了重要作用。
欧盟电动机能效认证电动机能效认证法规下载:/2009-640欧盟电动机能效认证欧盟电机生态设计新指令640/2009/EC 已经于2009年7月22号开始实施,该指令范围应用于如下时间表:1. 从2011年6月16日开始(i)所有电动机(电机)效率水平不得少于IE22. 从2015年1月1日开始(i)电动机(电机)额定输出7,5-375千瓦的效率水平不得少于IE3,或至少满足IE2;3.从2017年1月1日开始(i) 所有电动机(电机)(额定输出0,75-375千瓦)的效率水平不得少于IE3,或至少满足IE2效率水平;欧盟电动机能效认证:电动机(电机)的定义,(1)“电动机(电机)”是指符合下列条件的单速、三相50Hz或50/60Hz鼠笼式感应电动机(电机);有2-6个磁极;一额定电压1000V以下;一额定输出功粒订75kW一375 kW之问一基于连续负荷运行确定。
(2)“变速传动装置"是指能够通过将三相50Hz供电转变为可变频率和调? 节对电动机(电机)的供电电压来改变对电动机(电机)的供电功率从而根据载荷(由电动机(电机)驱动)? 的转矩一速度特性曲线来控制电动机(电机)的输出机械功率。
(3)“鼠笼式电动机(电机)舻是指转子上没有碳刷、换向器、汇流环或电气接头的? 电动机(电机)(4)“相“是指供电电源的配线类型。
(5)“磁极”是指由电动机(电机)的旋转磁场产牛的北磁极和南磁极的总数量。
磁极的数目决定电动机(电机)的基速。
(6)“连续负荷运行”矽是指配备整合型冷却系统的电动机(电机)在确保低于额定极限温升的情况下在额定负荷下的无问断运行。
(7)“制动电动机(电机)”是指配备有一个直接对无联轴器电机轴作用的电机械制动单元的电动机(电机)。
不包含除第2005/32/EC号指令中列出的定义外,还适用下列定义:(1)“电动机(电机)”是指符合下列条件的涨单速、三相50Hz或50/60Hz鼠笼式感应电动机(电机);一有2。
fueleu maritime 计算规则摘要:1.FUEL EU MARITIME 计算规则的概述2.FUEL EU MARITIME 计算规则的具体内容3.FUEL EU MARITIME 计算规则的应用和影响正文:一、FUEL EU MARITIME 计算规则的概述FUEL EU MARITIME 计算规则,全称“欧洲海事局船舶能效管理与降低碳排放计算规则”,是由欧洲海事局(EU MARITIME)制定的一项针对船舶能效管理和降低碳排放的计算规则。
该规则旨在推动船舶行业的可持续发展,降低船舶运营过程中的碳排放,提高船舶能效,从而减少对环境的影响。
二、FUEL EU MARITIME 计算规则的具体内容FUEL EU MARITIME 计算规则主要包括以下几个方面的内容:1.船舶能效指标(Energy Efficiency Indicator, EEI)的计算方法EEI 是衡量船舶能效的关键指标,通过比较不同船舶的EEI 可以得出船舶在实际运营过程中的能效表现。
EEI 的计算公式为:EEI = 实际航行能耗(kWh/km)/ 基准航行能耗(kWh/km)。
2.船舶碳排放强度(Carbon Emission Intensity, CEI)的计算方法CEI 是衡量船舶碳排放水平的重要指标,通过比较不同船舶的CEI 可以得出船舶在实际运营过程中的碳排放水平。
CEI 的计算公式为:CEI = 船舶实际碳排放量(kg CO2/km)/ 基准碳排放量(kg CO2/km)。
3.船舶能效管理与降低碳排放的措施和方法FUEL EU MARITIME 计算规则提出了一系列船舶能效管理和降低碳排放的措施和方法,包括优化船舶设计、提高船舶运行效率、推广使用清洁能源等。
三、FUEL EU MARITIME 计算规则的应用和影响FUEL EU MARITIME 计算规则在船舶行业中得到了广泛应用,对船舶行业的可持续发展产生了积极影响。
欧洲能源标签欧洲能源标签(EnergyLabel)是欧盟为了促进能源效率而制定的一项标准,旨在帮助消费者选择更节能的电器产品。
该标签对欧盟内的各种电器产品进行了分类,从最高效率的A+++级到最低效率的G 级,以及一些特殊标记,如声音级别和水耗等。
在购买电器产品时,消费者可以通过能源标签快速了解产品的能效和性能,从而做出更明智的购买决策。
欧洲能源标签的历史可以追溯到1992年,当时欧盟颁布了第一批能源标签,仅适用于冰箱和冷冻柜。
随着时间的推移,该标签逐渐扩展到其他电器产品,如空调、洗衣机、烘干机、洗碗机等。
在2010年,欧盟进一步更新了标签,引入了A+、A++、A+++等更高效率的级别,以反映技术的不断进步和能源效率的提高。
欧洲能源标签的设计非常简单,由七个颜色和一个字母标识符组成。
颜色代表了能效级别,从绿色的A+++到红色的G,字母代表了声音级别,从A到D。
此外,标签还包括了一些其他的信息,如年度能耗、电器的型号、制造商、容量等。
欧洲能源标签的实施对消费者和制造商都有积极的影响。
对于消费者来说,能源标签提供了一个简单易懂的方式来比较不同品牌和型号的电器产品的能效和性能。
这使得消费者能够更容易地选择更节能的产品,从而降低家庭能源开销和对环境的影响。
对于制造商来说,能源标签的实施促使他们不断提高产品的能效和性能,以保持市场竞争力。
然而,欧洲能源标签也面临着一些挑战。
首先,一些制造商可能会试图操纵测试数据,以使其产品看起来更节能。
欧盟已经采取了一些措施来遏制这种行为,如对测试机构进行监管和加强市场监管。
其次,一些消费者可能会忽略能源标签,而只考虑价格和品牌。
为了解决这个问题,欧盟已经开始了一些宣传活动,以提高消费者对能源标签的认知和重视程度。
总的来说,欧洲能源标签是一项非常有用的标准,可以帮助消费者选择更节能的电器产品,从而降低家庭能源开销和对环境的影响。
随着欧盟不断加强对能源效率的要求和标准,欧洲能源标签也将继续发挥重要作用,促进更可持续的能源消费和生产。