高速公路机电系统养护方案
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100 总则101 概述101.1 工程范围本次招标机电部分为机电的维修保养、应急养护、抢险等专项工程的实行及缺陷修复。
其中机电工程涉及监控系统、收费系统、通信系统、供配电系统、照明系统、通风系统、消防系统。
本次招标共划分为2个标段, 养护工期为60个月, 计划开始养护时间为2023年2月1日(具体开工日期以监理人告知的为准)。
101.2 界面划分因目前本项目各路段均在缺陷责任期内, 中标人应本着真诚、和谐、合作的精神, 协调与路段建设期施工承包人(以下简称“原施工承包人”)的工作。
路段在缺陷责任期内, 原施工承包人只负责解决因施工质量导致的缺陷问题, 原施工承包人施工缺陷未及时修复, 业主可指派中标人实行, 费用由原施工承包人承担。
中标人负责平常巡查、清洁维护、性能检测和非施工承包人缺陷故障修复。
102 平常巡查投标人在巡视车上或通过步行目测以及其他信息化手段对机电设施外观和运营状态进行的一般巡视检查, 并对检查结果及时记录。
按规定将巡查情况向养护管理部门或监控中心进行反馈。
平常巡查应检查机电设施是否处在正常工作状态和是否存在故障隐患, 全线平常巡查频率为1次/月。
103 清洁维护清洁维护是指对机电设施外观的平常清洁, 以经常保持机电设施外观的干净整洁。
103.1 机电设施应根据养护等级、交通组成、污垢对机电设施功能影响限度、清洁方式和环境条件等因素进行清洁维护。
103.2 机电设施采用湿法清洁时, 应注意保护人员安全和机电设施内部电气元件安全, 并应防止液体渗入设施内;采用干法清洁时, 应采用必要的降尘措施, 对清扫不能去除的污垢, 经判别可用湿法清洁时, 可用清洁剂进行局部特别解决。
103.3 机电设施清洁维护应保持设备外观干净、整洁、无污垢, 并保证机电设施完好。
投标人应及时将清洁维护结果向养护管理部门或监控中心进行反馈。
104 关于项目费用拆分问题各路段100章费用拆分计算方法为: (该路段主线里程长度/运营公司所辖路段总里程长度)*该运营公司第100章合计费用。
高速公路机电设备故障维修与维护措施摘要:本文首先阐述了高速公路机电设备类型,接着分析了高速公路机电设备故障维修与维护措施,希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词:高速公路;机电设备;故障维修;维护措施引言:目前,我国所有的高速公路都会运用到很多机电设备,因为这些机电设备能为高速公路的正常、安全运行提供保障。
并且高速公路未来的发展趋势必然是智能化和自动化水平大幅度提高,因此,高速公路所使用的机电设备只会增加不会减少。
但是,在运行这么多机电设备的同时必然需要投入大量的时间以及金钱进行维护和管理。
所以这就需要根据机电设备实际的运行情况制定出一系列有效的措施来提高机电设备的维护管理效率。
此外,对于机电设备日常维护管理工作中存在的问题进行全面分析,并提出有效的改正措施,这样才能使机电设备的维护管理达到预期效果。
1高速公路机电设备类型分析1.1通信设备现阶段高速公路中所使用的通信设备主要包含了数字交换设备、通信电源、数据网络系统、光缆等等。
而对于通信设备的维护管理工作主要是对其进行按时检查以及按时进行检测,以此来保证通信设备能够随时保持整洁,能正常运转满足日常工作需求同时也能保证数据的传输安全。
1.2监控设备高速公路的监控设备主要包含了车辆检测设备、道路视频监控设备、监控中心设备以及线缆等等,监控设备的日常维护工作主要就是检查监控设备是否正常运转,其所记录的数据是否完整,以此来保证监控设备能够及时收集到数据并进行反馈,满足高速公路交通管理的需求。
1.3收费设备目前,高速公路收费主要是依靠收费系统来完成。
而高速公路收费系统主要包括了车道收费系统、收费服务系统、紧急报警图像拍摄系统等等。
一般情况下,如果车道设备发生了故障那么收费系统也会出现问题,而解决这一问题最主要的办法就是对车道进行定期维护,以此来最大程度的保证收费工作能够顺利进行。
1.4隧道机电设备高速公路的隧道机电设备主要包含了通风设备、照明设备、供配电设备、监控与通信设备、消防设备等等。
高速公路机电系统维护方法与技术标准摘要:在经济快速发展的今天,我们也要注意到相关的安全问题。
在现代的高速公路各项工作正常的运作中,我们不但要提高其整体的速度,同时我们要确保其机电系统的安全运行,从而有效的避免事故的发生。
而在这样的管理工作中,我们不能只看机电系统设备本身的运作情况,我们还应该关注工作人员的日常维护和管理情况,只有这样才能真正的保证公路机电系统运行的安全,加快其管理水平的提高。
关键词:机电系统;维护方法;技术标准引言:在我国现代高速发展的公路机电系统技术中,关于加强其维护和管理工作一直是相关工作人员关注的重点。
我们只有加强对高速公路机电系统的管理和维护,才能保证工作正常的运行,而且不出现各种异常情况,从而有效的确保了公路收费、监控设备、图像和语音传输的正常运行。
1、高速公路机电系统现状1.1现状高速公路机电系统为高速公路的现代化运营奠定了坚实的基础,并提供了大量的信息参考依据。
在高速公路机电系统维护过程中,主要有两种管理模式,即将维修任务委托给专业公司,或邀请相关管理单位承担维修管理工作。
上述维修管理模式的实施可满足高速公路机电系统的维护需求,但也存在诸多不足之处,如:维护成本较高,维护工作实施存在滞后性,不利于高速公路运行质量的提高;维护人员专业素养较低,没有进行系统的培训考核就上岗工作,不能达到预期的维护效果。
1.2缺陷就目前我国高速公路机电系统维护情况来看,高速公路机电系统的维护管理工作得到了相关部门的重视,但在实施中仍存在以下缺陷:1.2.1 维护模式与维护水平存在差异目前,我国高速公路机电管理各阶段的维护模式不统一,造成系统维护管理结果不同。
同时,常见的委托式系统维护和自主式设备维护模式存在差异,如成本和维护效果不一样,导致机电维修工作混乱,维修效果不甚理想。
1.2.2 机电系统规划存在缺陷一般情况下,高速公路机电系统的规划设计需要结合高速公路现有运行水平进行,然后对日常维护管理工作中存在的问题进行分析与总结,准确辨识管理风险因素,并对风险因素的影响程度进行评估,为后期系统维护奠定基础。
高速公路机电系统运维养护要点摘要:现阶段,高速公路工程交通管理过程中,逐渐朝着信息化方向发展,传统化的公路工程建设应用的机电设备运行管理形式难以适应目前的建设需求,并且不能有效管理建设过程中存在的问题,施工企业在管理过程中,重视机电设备的应用,使用新型化的创新管理模式,构建具备科学化以及合理化的管理系统,在机电设备使用过程中及时处理已经出现的问题,有效提升公路工程建设质量,防止在建设过程中出现比较严重的安全事故,有利于设备管理服务性能的有效提升,促进高速公路的有效应用,提高使用质量。
关键词:高速公路;机电系统;运维养护;要点1机电系统运维养护必须做好管理工作1.1系统化管理信息技术的快速发展与运用,使其被合理应用到不同行业中,而且从具体应用情况来看也取得效果,网络是承载信息数据的一项主要载体。
高速公路机电系统运维管理工作开展期间要对各种不同类型的数据进行分析,利用网络,能够实现对数据的合理分析,并且完成相应的存储作业。
由此可见,高速公路机电系统运行管理中要合理应用网络技术,通过网络技术能够实现对各项数据的统筹维护,进而实现系统化管理,为机电系统运维养护作业开展提供支持。
1.2标准化管理信息化技术的成熟,使其被合理应用到了机电系统运维管理中,为了提高运维养护质量,必须做好相应管理工作。
高速公路机电运维管理十分复杂,而且涉及到的内容较多,在实际管理中可以采取标准化管理实现这一目标。
2机电系统运维养护存在的问题2.1维护以及管理人员因素分析在机电设备维护与管理过程中,比较重要的影响因素就是维护管理工作人员的作用,可以划分为设备故障原因分类以及技术人员专业知识不够。
首先高速公路机电设备数量较多,其中出现的问题也比较多,在实际工作过程中需要划分问题,针对出现的不同问题需要实现专业化的维护,在工作中大多数工作人员没有针对性的分析问题,仅仅解决表面上的问题。
比较常见的问题有设备输入线存在开裂,工作人员使用绝缘胶带粘上,并没有分析线路出现开裂情况的原因;其次是高速公路机电设备的使用基本是国外进口或者的国土生产的高科技产品,技术本身具备先进性,制作上也比较精密,技术工作人员的工作质量要求较高,需要工作人员具备丰富的专业知识,在实际调查过程中可以发现国家技术人员专业知识掌握较差,难以适应现阶段的设备维护以及管理需求。
高速公路机电系统的调试及维护方法
1.检查设备:在进行调试之前,必须仔细检查设备的状态。
这包括检查电线和插头,确保它们适合使用,并检查机电设备的各个部分,以确保它们处于良好状态。
2.使用测试仪器:使用测试仪器进行测试是调试机电系统的重要步骤。
这可以包括使用万用表、示波器和电阻计等仪器进行测试。
3.校准设备:为确保设备能够准确测量、控制和报告数据,校准设备是非常必要的。
校准设备的计划应该基于设备的年龄、使用频率和制造商指示等因素。
4.定期保养:定期保养是防止机电设备故障的关键。
这包括清洗设备、替换损坏的部件和进行必要的维护以确保设备处于最佳状态。
5.备份数据:定期备份系统数据是关键。
备份数据可以帮助恢复系统在故障时产生的任何数据损失。
备份频率取决于数据的重要性和更新速度。
6.修复故障:任何时候,如果机电设备出现故障,修复故障就是非常重要的。
修复故障应该可以迅速解决问题,以最小化影响高速公路正常运作的时间。
7.培训技术人员:为了确保机电设备的正常运行,培训技术人员是必要的。
技术人员要熟悉设备操作、维护和故障排查。
8.制定紧急计划:我们需要在紧急情况下做好准备,以尽可能减少损失。
协调机电和其他部门,制定风险管理的方法,并建立紧急计划。
维护和调试机电设备需要严格的程序和标准,以确保设备的稳定性和可靠性,从而减少损失和成本。
高速公路机电系统运维养护管理发布时间:2022-07-24T02:58:56.649Z 来源:《中国电业与能源》2022年5期3月作者:周锋军李庆捷[导读] 近年来,随着社会发展,我国的交通行业得到进一步的提升。
周锋军李庆捷浙江省交通集团高速公路丽水管理中心青云岭隧道管理所摘要:近年来,随着社会发展,我国的交通行业得到进一步的提升。
现阶段,对高速公路机电系统运维养护管理问题进行探讨分析,注重对新理念、新技术、新方法进行有效应用,改善落后的运维养护工作,加强智能化运维养护管理系统构建,以提升高速公路运维养护管理工作的效果及质量,使高速公路满足经济发展需要。
关键词:高速公路;机电系统;运维养护引言高速公路是交通系统的重要组成部分,其运行过程中的机电系统及内部结构相对较为复杂,日常使用过程中,系统功能应用较广,能够有效辅助工作人员。
高速公路机电系统主要由收费系统、控制系统、通信系统和配电照明系统组成。
数据信息传输过程中,机电系统能够建立高效化的信息传输通道,按照日常工作要求完成数据信息的快速传输,保障日常工作开展的高效化,快速完成数据采集和处理。
机电系统的应用能够实现办公自动化的转变,工作人员在日常工作中,通过系统的应用可实现各项管理操作,减少人工成本支出,有效维护高速公路的日常运营。
日常管理中,高速公路的运行负荷非常高,应用机电系统可实现有效的充电、控制等功能,提高工作质量,使日常管理更为便捷。
设计系统时,应根据日常工作的基本需求,完善各项系统操作功能,促使其在系统运营中更好地解决各类问题,有效保证工作质量。
1高速公路机电系统运维养护管理中存在的问题在开展高速公路机电运维养护管理过程中,要注重分析项目建设及运维管理中存在的问题及不足,以确保运维养护的针对性和有效性,提升机电系统的功能[4]。
现阶段,高速公路机电系统运维养护中主要存在以下问题:(1)从高速公路机电设备的维修与管理情况来看,受到资金限制,导致系统在开通之后难以在短期内开展大的升级改造。
高速公路机电系统运维养护要点摘要:高速公路机电系统具有结构复杂,技术含量高,设备昂贵等特点,伴随着公路路网的不断扩大,公路机电设施的种类和数量也逐渐变得繁多,且设备构造越来越精细,为公路机电系统的日常管理工作增加了难度。
机电设备的维护占据了管理工作很大的比重,所以利用现代化信息技术以及智能手段,在日常维护工作上对机电系统进行预见性智能仿真研究很有必要。
现阶段,针对高速公路机电设施智能仿真已有诸多研究,有宏观地对机电设施智能仿真研究重要性进行分析,深入阐述对高速公路机电设施研究的必要性;也有对机电设施服役过程中某个阶段进行深入研究,通过定性、定量的分析对机电设施进行分析。
关键词:高速公路;机电系统;运维养护引言高速公路是国家现代化的基础,随着高速公路的快速发展,道路质量与管理模式等发生深刻变化。
为加快交通建设发展步伐,各地政府成立交通投资公司,负责交通类基础设施投融资及道路建设管理等,高速公路运营管理公司保障运营管理工作的开展。
机电设备正常运行是高速公路收费监控工作的基础,是为公路使用者提供安全、人性化服务的主要设施,机电设备维护和管理工作要求较高,加强机电设备管理成为高速公路运营管理公司的重要课题。
1高速公路机电设备维护和管理概述高速公路机电设备主要指供配电与照明通信系统,监控系统分为外场设备与监控中心,隧道内设施分为环境检测系统、隧道照明控制子系统等。
收费系统分为收费站与收费分中心,收费站由视频监控系统、收费车道计算机控制系统等部分组成。
通信系统基于公路监控系统业务需求,分为通信站与分中心层次。
通过通信系统将监控系统等系统业务需求逐级连接,保障高速公路安全、舒适、高效的运营。
通信系统主要提供收费数据,音视频通话的传输通道,利用网络传输等技术保障机电设备运行。
高速公路机电设备涉及自动化控制、互联网等技术,将高速公路机电设备划分为收费、监控与通信系统。
随着科技的进步,机电设备日益复杂化。
收费系统是结合数据库技术,通过网络传输各类数据信号,控制收费机电设备。
高速公路机电设备日常养护与管理一、前言要维护和保持一个良好的高速公路交通环境, 保证其可靠有效的运营, 高速公路机电设备养护管理工作是非常关键的,高速公路机电工程是高速公路系统工程建设的重要组成部分, 因此对机电系统设备,设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。
高速公路机电系统是保证高速公路实现安全、高速、畅通、舒适功能的必要组成部分, 也是高速公路运营管理的主要手段。
建立完善的高速公路机电设备养护体系, 对机电设备进行标准化的养护正是解决这一问题的良好方法之一, 全面贯彻落实养护标准, 可以提高行业内部的养护水平, 设备养护依照养护体系标准, 走低成本、高质量、高效益的发展道路,它不仅注重养护的结果, 而且更注重养护的过程。
二、机电设备养护遵循的原则明确管理体制, 遵循“统一管理、分级负责、预防为主、防治结合”的原则。
大部分高速公路机电系统的养护采取以委托专业公司代理养护为主, 实现专业化、规划化、规模化代理养护与自行养护相结合的方式。
代理养护公司提供专业技术服务,管理单位进行考核、监督。
机电系统设备养护需要遵循以下基本原则。
1、日常养护与散件保修制度相结合;2、养护、改造与及时更新相结合;3、专业规范化养护与使用人员自觉养护相结合。
三、机电日常养护内容和要求1、机电日常养护内容⑴收费系统:车道设备、计重收费设备、收费站设备及软件、收费中心(分中心)设备及软件、闭路电视监视系统、内部有线对讲及紧急报警系统、收费系统计算机网络等。
⑵监控系统:地图板、投影仪和外场、站区的信息采集、显示、发布设备,省监控中心设备及软件、路监控中心(分中心)设备及软件、监控系统计算机网络等。
⑶通信系统:通信管道与光电缆线路、光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、无线移动通信系统、通信电源等。
⑷低压配电设施:收费系统、监控系统、通信系统的供电设备、后备电源、供电线缆。
养护周期分为日常养护、定期养护和定期检测,没有注明时间的定期一般指1次/半年或1次/1年.2、机电日常养护基本要求⑴保障系统运行正常,设备完好率达到要求。
高速公路机电施工方案一、方案背景介绍在现代化城市建设中,高速公路的建设扮演着重要角色。
为了确保高速公路的安全运行和提供良好的出行体验,机电设备的施工和维护工作十分关键。
本文档将详细介绍高速公路机电施工方案。
二、机电施工方案的目标机电施工方案的目标是确保高速公路机电设备的安装顺利进行,保证设备的正常运行和维护,提高公路的交通安全性和流动性。
具体的目标包括: - 确保机电设备的选型符合标准和要求; - 安装机电设备时遵循相关规定和操作流程; - 确保机电设备的维护工作高效进行;三、机电施工方案的内容机电施工方案主要包括以下内容:1. 设备选型根据高速公路的规模和需要,选择合适的机电设备。
在选择设备时需要考虑以下因素: - 设备的质量和可靠性; - 设备的功耗和能效; - 设备的适应能力和扩展性;2. 设备安装根据设备选型,制定详细的安装方案。
安装方案应包括以下环节: - 设备的布置和布线; - 设备的固定和支撑; - 设备的接口和连接;3. 施工组织制定施工组织方案,确保施工的有序进行。
施工组织方案应包括以下内容: -施工人员的组织和配置; - 施工设备和材料的准备; - 施工进度和质量控制;4. 设备维护建立设备维护计划,保证机电设备的正常运行。
设备维护计划应包括以下内容:- 定期维护和保养; - 异常检修和故障排除; - 预防性维护和设备更新;四、机电施工方案的实施机电施工方案的实施需要以下步骤:1. 方案审批将机电施工方案提交相关部门进行审批,确保方案的合理性和可行性。
2. 项目准备根据方案的要求,准备施工所需的设备、材料和人员。
3. 施工过程监督在施工过程中,设立监督团队对施工进度和质量进行监督,确保机电设备的安装和维护工作按计划进行。
4. 完工验收施工完成后,进行完工验收,确保机电设备符合要求并顺利投入使用。
五、机电施工方案的风险和对策在机电施工期间,可能会遇到以下风险: - 设备选型不合理,影响机电设备的正常运行; - 施工过程中发现设备故障,导致施工进度延误; - 施工质量不达标,影响机电设备的安全性和可靠性;为应对这些风险,需要采取以下对策: - 在设备选型阶段充分考虑各项因素,选择符合要求的设备; - 提前进行设备检查和维护,确保设备能够正常运行; - 加强施工过程的质量控制,确保施工质量高标准完成。
一、前言随着我国高速公路建设的快速发展,机电设施在高速公路运营管理中发挥着越来越重要的作用。
为提高高速公路机电设施的管理水平,确保高速公路安全、高效、便捷的运营,特制定本管理工作计划。
二、工作目标1. 提高机电设施运行效率,降低故障率,确保高速公路安全畅通。
2. 优化机电设施养护管理,延长设备使用寿命。
3. 提升机电设施技术水平,推动高速公路智能化发展。
4. 加强机电设施管理队伍建设,提高人员素质。
三、工作措施1. 优化机电设施运行管理(1)建立健全机电设施运行管理制度,明确各级职责。
(2)加强设备巡检,及时发现并排除故障。
(3)完善应急预案,提高应急处置能力。
(4)加强设备维护保养,确保设备正常运行。
2. 机电设施养护管理(1)制定科学合理的养护计划,明确养护周期和内容。
(2)加强养护队伍建设,提高养护人员素质。
(3)引进先进养护技术,提高养护质量。
(4)加强养护物资管理,确保养护工作顺利进行。
3. 机电设施技术水平提升(1)加大科技创新投入,提高机电设施技术水平。
(2)引进先进设备,提升高速公路智能化水平。
(3)加强技术培训,提高人员技术水平。
4. 机电设施管理队伍建设(1)加强人才培养,提高管理人员综合素质。
(2)完善激励机制,激发员工工作积极性。
(3)加强团队建设,提高团队凝聚力。
四、工作进度安排1. 第一阶段(1-3个月):完善机电设施管理制度,加强设备巡检和养护。
2. 第二阶段(4-6个月):开展养护队伍建设,引进先进养护技术。
3. 第三阶段(7-9个月):提高机电设施技术水平,加强技术创新。
4. 第四阶段(10-12个月):总结经验,完善工作机制,确保高速公路机电设施安全、高效、便捷运营。
五、保障措施1. 加强组织领导,明确责任分工。
2. 加大资金投入,确保工作顺利开展。
3. 加强监督检查,确保工作落到实处。
4. 加强宣传引导,提高员工对机电设施管理的认识。
通过以上工作计划,我们将努力提高高速公路机电设施的管理水平,为我国高速公路事业的发展贡献力量。
公路机电养护工程方案一、项目背景公路机电养护是指对公路运输设施中的机电设备进行维护和保养,保证设备的正常运转,提高公路运输效率,保障道路安全。
随着我国交通运输的发展,公路运输设施的机电设备越来越多样化和复杂化,需要采用科学的养护方法和技术手段进行维护和保养。
因此,本方案旨在提出一套科学的公路机电养护工程方案,以确保公路机电设备的正常运作,保障道路运输的安全和畅通。
二、项目目标1. 提高公路机电设备的使用寿命和可靠性。
2. 提升公路运输效率,保障道路安全。
3. 减少维修成本和人工成本,提高养护效益。
三、养护内容1. 光电检测系统:对公路上的光电检测系统进行定期巡检和保养,确保系统的稳定运作,及时发现并排除故障。
2. 交通信号灯:对公路交通信号灯进行定期检测和保养,确保信号灯的正常运转,保障道路交通的安全畅通。
3. 隧道照明系统:对公路隧道照明系统进行定期检查和清洁,确保照明系统的正常亮度,提高隧道内的通行安全性。
4. CCTV监控系统:对公路上的CCTV监控系统进行定期检测和保养,确保监控系统的正常运行,保障道路安全。
四、养护方法1. 定期巡检:对公路机电设备进行定期巡检,发现并处理故障和隐患。
2. 定期保养:对公路机电设备进行定期保养,清洁设备表面,更换损坏和老化的部件。
3. 异常报警:对公路机电设备进行安装异常报警系统,一旦发现故障,立即报警并进行维修。
五、技术手段1. 智能化技术:采用智能化的养护设备和工具,提高养护效率和质量。
2. 远程监控:采用远程监控技术,实时监测公路机电设备的运行状况,及时发现并处理故障。
3. 数据分析:对公路机电设备的运行数据进行分析,预测设备的故障和老化,制定相应的养护计划。
六、养护计划1. 公路机电设备将进行每月一次的维护保养工作,包括清洁、检测和更换老化部件。
2. 每季度进行一次全面巡检,对机电设备进行全面检测与维护。
3. 对年度养护方案进行评估与更新,确保养护方案的有效性。
高速公路机电系统的维护和管理摘要:进入二十一世纪,人们对交通行业的关注逐渐增加,目前,高速公路行业逐渐实现快速蓬勃的发展,我国从一个交通大国形象转变为交通强国,高速公路的建设以及使用具有输送旅客以及物流运输的责任。
在高速公路使用过程中,机电设备是其中比较重要的内容,具有不可替代性。
机电设备的安全高效使用可以提高高速公路使用的舒适性以及安全性。
本文通过对高速公路机电设备的维护与管理进行分析,结合维护以及管理过程中出现的问题,提出具体化解决措施,以此提高高速公路机电设备管理质量,具备全面性。
关键词:高速公路;机电设备;维护;管理引言高速公路机电系统的运行管理中,涵盖了技术人员、设备系统等很多的安全因素。
做好机电系统安全运行管理必须从机电系统的各个方面进行考虑,强化和完善高速公路机电系统的安全运行管理工作。
1高速公路机电系统维护工作的重要性我国交通网络正在逐渐趋于完善,并且在近些年仍然不断发展。
作为交通系统中重要的组成部分,高速公路系统的维护管理直接关系着社会经济的发展以及国民的出行,现如今高速公路运营中常常会应用到大量的机电设备,机电系统的维护管理工作也显得尤为重要。
机电设备在高速公路维修养护中发挥的作用重大,是公路运营的基础。
通过在监控、通信、收费等方面应用机电设备能够提升高速公路运营水平,可见,机电系统是保证高速公路运营的基础,只有定期加强维护管理,才能确保机电系统的高效运转,才能保证更好地服务于交通工程。
如图1为高速公路机电管理系统。
图1高速公路机电管理系统2机电设备维护管理中存在的问题分析2.1维护以及管理人员因素分析在机电设备维护与管理过程中,比较重要的影响因素就是维护管理工作人员的作用,可以划分为设备故障原因分类以及技术人员专业知识不够。
首先高速公路机电设备数量较多,其中出现的问题也比较多,在实际工作过程中需要划分问题,针对出现的不同问题需要实现专业化的维护,在工作中大多数工作人员没有针对性的分析问题,仅仅解决表面上的问题。
如何做好高速公路机电系统维护管理随着我国高速公路建设迅猛发展和未来规划发展目标,我们应当充分保障高速公路运营的正常进行,机电系统是保障高速公路正常运行的关键所在。
尤其是当前高速公路机电系统向着智能化、网络化、自动化的方向发展,我们应当科学合理的进行高速公路机电系统的管理以保障日常维护工作的顺利高效进行。
本文探讨了如何做好高速公路机电系统维护管理。
标签:高速公路;机电系统;维护管理;措施高速公路机电设备系统是高速公路安全、长效运行的必要保障,其管理和维护是一个系统的工作,做好机电系统的管理和维护需要我们发挥全局的观念,不能单独去看待。
同时也要加强专业人员专业素养的提高,以充足的高质量人才确保其管理和维护的正常进行。
也要建立和健全管理与维护机制,推进高速公路机电系统管理和维护的制度化、专业化、规范化,确保高速公路“快速、安全、舒适和便捷”。
一、高速公路机电设备维护与管理的重要性随着我国经济的不断发展,对于高速公路的建设尤为重视,高速公路网几乎遍布了全国各地。
高速公路网的普遍与扩大,使得高速公路对机电设备依赖性提高,机电设备在高速公路网应用的重要性也随之提高。
国家对高速公路机电设备的投入上不断增加,且高速公路机电设备的系统也在不断完善。
因此可以看出做好高速公路机电设备的维护与管理工作的重要性,只有了解了重要性以后,才能让其发挥更加重要的作用。
首先,高速公路机电设备的正常运行是高速公路正常运营的保障。
其次,机电设备的正常运行可以提高机电设备在高速公路中的有效性。
最后,对高速公路机电系统进行维护与管理,可以避免机电设备发生大故障,而影响整个高速公路的运营;发现故障时可以及时进行维修,延长机电设备的使用周期,减少成本的投入。
高速公路机电系统的程序比较复杂,涉及面广泛且集成性管理程度高,所以在对其进行维护与管理时,在技术上的要求非常高,要求技术人员除了要了解相应的维护操作技能以外,还要对机电系统进行充分的了解,要不断地对新的维护技术、新的程序进行学习,跟上不断发展的高速公路机电系统,满足其维护的需要。
高速公路机电系统的维护和管理高速公路机电系统是指在高速公路上使用的各种机电设备和设施,包括灯光、电子标志、监控设备、收费系统等。
这些设备和设施对于保证高速公路的正常运行和安全通行起着重要作用,因此需要进行维护和管理。
高速公路机电系统的维护和管理需要建立完善的管理制度和机制。
这包括制定相关的规章制度和操作规程,明确各个岗位的责任和职责,确保各项工作的顺利进行。
要建立健全的协调配合机制,确保各部门之间的沟通和协作,以提高工作效率。
高速公路机电系统的维护和管理需要加强设备的监测和维修。
通过定期检查设备的运行状态,及时发现和解决故障,对设备进行维修和维护,确保设备的正常运行。
要建立设备档案和维修记录,对设备的使用情况进行跟踪和分析,及时更新和更换老化设备,提升设备的可靠性和稳定性。
还需要加强高速公路机电设备的防护和保养工作。
通过加强设备的防护工作,提升设备的抗灾能力和安全性。
要加强对设备的日常保养工作,包括清洁、润滑、检查等,延长设备的使用寿命,降低设备的故障率。
高速公路机电系统的维护和管理还需要加强对人员的培训和管理。
通过培训和考核,提高维护人员的工作技能和维护意识,确保他们能够熟练地操作和维护设备。
要建立绩效考核制度,对维护人员的工作进行评估,激励他们的积极性和主动性。
高速公路机电系统的维护和管理还需要加强对用户的宣传和教育工作。
通过向用户宣传高速公路机电系统的使用规则和注意事项,提高用户的使用意识和安全意识,减少用户对设备的滥用和破坏。
高速公路机电系统的维护和管理是一项复杂而重要的工作,需要建立完善的管理制度和机制,加强设备的监测和维修,加强设备的防护和保养,加强对人员的培训和管理,并加强对用户的宣传和教育,共同保障高速公路的安全运行和通行畅顺。
高速公路机电系统养护细则全文(总94页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除Yunnansheng Gonglukaifatouzi Youxianzerengongsi 云南省公路开发投资有限责任公司养护管理实施细则(试行)云南省公路开发投资有限责任公司目录第一章总则 (1)第二章职责与权限 (2)2.1投资公司养护管理处职责 (2)2.2各管理处职责 (2)2.3养护科职责 (3)第三章养护工程技术标准及规范 (4)第四章公路养护工程分类 (5)4.1维修养护 (8)4.2专项工程 (8)4.3大修工程 (8)4.4基建工程 (8)第五章公路养护费用管理 (9)5.1总则 (9)5.2养护预算分类 (9)5.3维修养护工程预算 (9)5.4专项工程预算、大修工程预算、基建工程预算 (14)5.5专项调查费用预算 (15)5.6专项调查费用预算 (15)5.7信息发布费用预算 (15)5.8编制要求及格式 (15)5.9审批和下发 (20)5.10养护实施计划编制和各种统计报表的报送 (20)5.11养护经费的拨付 (28)第六章公路养护工程实施程序 (31)6.1实施总原则 (31)6.2维修养护以及不纳入招标的工程实施程序 (31)6.3招标的专项工程实施程序 (32)6.4大修工程实施程序 (32)6.5新增项目实施程序 (32)第七章巡查与检查 (34)7.1公路养护巡查与检查的目的 (34)7.2公路巡查和检查 (37)第八章保洁 (45)8.1路基保洁 (45)8.2路面保洁 (45)8.3桥、涵、隧道 (45)8.4沿线设施保洁 (46)第九章养护工程 (47)9.1路基维护 (47)9.2路面维护 (47)9.3桥涵及通道维护 (47)9.4隧道维护 (47)9.5 隧道机电及三大系统维护 (47)9.6安全设施维护 (47)9.7附属设施维护 (47)9.8绿化维护 (47)第十章水毁、突发事件及抢险工程管理 (48)第十一章交工验收阶段及缺陷责任期内养护管理制度 (50)11.1交工验收阶段 (50)11.2缺陷责任期内 (50)第十二章养护工程技术管理 (52)12.1交工与竣工验收管理 (52)12.2交通量调查管理 (52)12.3路况调查管理 (53)第十三章养护、救援及机电设备管理 (59)13.1养护、救援及机电设备管理的基本原则 (59)13.2养护、救援及机电设备管理岗位职责 (59)13.3养护、救援及机电设备的采购 (59)13.4养护、救援及机电设备的更新 (61)13.5养护、救援及机电设备的报废 (61)13.6养护、救援及机电设备的技术资料管理 (61)13.7养护、救援及机电设备的使用管理 (62)13.8养护、救援及机电设备维修管理 (62)13.9养护、救援及机电设备大修规定 (62)13.10养护、救援及机电设备的安全管理 (62)13.11养护、救援及机电设备管理的检查与评比 (63)第十四章养护材料管理 (79)14.1养护材料管理的目的 (79)14.2养护材料管理的内容 (79)14.3养护材料计划管理 (79)14.4材料采购管理规定 (79)14.5养护材料领用管理规定 (79)14.6养护材料的报废处理管理规定 (79)第十五章养护工作作业安全 (81)15.1依据 (81)15.2使用范围 (81)15.3各管理处应当遵守的规定 (81)15.4申报养护施工作业方案的规定 (81)15.5养护施工安全作业实施细则 (81)15.6养护作业信息发布 (84)15.7中央分隔带活动护栏的管理 (84)第十六章养护工作考核 (86)第十七章养护档案管理 (87)17.1养护档案管理的原则 (87)17.2养护档案资料的管理方式 (87)17.3养护资料归档的基本要求 (87)17.4养护档案的立卷与归档 (90)第一章总则为加强云南公路开发投资有限责任公司公路养护工程管理,云南公路开发投资有限责任公司(以下简称“投资公司”)根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》和交通部颁发的相关规范,制定本实施细则(以下简称《细则》)。
高速公路机电设备的维护与管理高速公路机电设备管理和维护是保证公路安全、畅通和顺利运营的关键。
为了提高公路的效率和可靠性,公路管理部门必须定期检查和维护高速公路上的机电设备,例如路灯、行车记录仪、大铁门、收费站、路障和诱导系统等。
1.设备的安装和配置在安装机电设备之前,必须考虑公路的用途和设计。
设备的配置应该根据需求来进行调整,以确保设备的有效性和安全性。
安装设备前,要做好详细、准确的设计方案。
2.设备的检查和维护机电设备的检查和维护可保证公路的安全和畅通。
对于每个设备,应该制定检查和维护计划,并在规定的时间内完成。
这些计划应该包括设备的维修、清洗和更换等项需求。
另外,应该建立设备问题的汇报系统,以及设备的故障报告和记录系统。
3.设备的更新和升级随着技术的发展和安全要求的提高,机电设备也应该进行更新和升级。
这些更新和升级应该考虑到设备的可靠性、效率和安全性。
同时,应在合理的时间和经费预算范围内完成。
4.设备的维修和故障排除为了正常运行,机电设备会受到各种情况的影响,包括设备的老化、失效和恶劣的气候条件。
这些情况将影响设备的使用,严重的情况可能会导致设备损坏。
当设备出现问题时,应该立即开始故障排除,并制定维修计划。
为了确保设备长期的性能和可靠性,所有维修操作都要在受过充足培训和经验的工作人员的指导下进行。
总之,高速公路机电设备管理和维护是一个复杂而又重要的问题。
为了确保公路的安全和畅通,公路管理部门应该制定合理的设备管理和维护计划,建立相应的故障报告和记录系统,并投入足够的财力和人力资源进行设备的更新和升级。
高速公路机电系统运维养护要点范辉发布时间:2021-12-29T02:57:30.964Z 来源:基层建设2021年第28期作者:范辉[导读] 高速公路机电设备的运行情况与高速公路的行车安全与畅通程度息息相关。
因受到某些不可控因素的干扰,现阶段机电设备故障的次数越来越多,这在很大程度上影响了行车安全与效率。
山东高速潍坊发展有限公司摘要:高速公路机电设备的运行情况与高速公路的行车安全与畅通程度息息相关。
因受到某些不可控因素的干扰,现阶段机电设备故障的次数越来越多,这在很大程度上影响了行车安全与效率。
所以,机电设备的日常检修和维护变得尤为重要,研究机电设备故障的解决办法也成为了相关人员亟待解决的问题之一。
关键词:高速公路;机电设备;养护维修引言高速公路行业近年来飞速发展,机电系统愈发健全,信息化建设水平不断提升。
机电企业在研发公路机电设备期间重视设备使用的稳定性能与安全性,能够有效提升道路通行效率,促进高速公路收费站提升工作效率,实现高速公路的可视化管理。
1 高速公路机电系统运维养护要点的必要性伴随我国经济水平提升,高速公路在社会发展中重要性逐渐增加,因此重视高速公路机电设备维护以及管理可以提升公路运行稳定性,意义重大。
这一过程中需要提升公路实际运行有效性。
现阶段,我国高速公路数量增加,因此使用的机电设备数量也在上升,在一定程度上设备维修管理人员工作压力增加,工作负担增强。
在未及时维护情况下,设备出现问题,会阻碍整个高速公路运行效果。
基于这一情况,需要及时检查以及维护,查找机电设备中存在的问题,有效延长机电设备使用时长,同时保证高速公路运行安全性。
机电设备在高速公路发展的各个位置,通常情况下是连续性出现,在其中一台机器出现问题之后,对所有设备运行有效性都会造成影响,出现十分严重的后果。
因此加强机电设备的维护以及管理具有十分重要的作用,需要专门工作人员有效完成这一工作,降低工作开展中的失误率。
2 高速公路机电系统运维养护常见问题2.1 监督效果不好在高速公路工程建设过程中,管理机电设备,同时需要建立比较完善的监督体系,但现阶段的监督体系缺乏完善性,设备使用频率较高,实际运行中难以有效掌握设备的整体运行状态,在设备使用过程中经常会产生相应的安全隐患,大多数的施工企业会使用一定人力进行设备检查,时效性较差,在维修过程中,难以有效解决故障问题,系统运行缺乏稳定性,使用过程也会产生多样性的问题。
Yunnansheng Gonglukaifatouzi Youxianzerengongsi 云南省公路开发投资有限责任公司养护管理实施细则(试行)云南省公路开发投资有限责任公司目录第一章总则 (1)第二章职责与权限 (2)2.1投资公司养护管理处职责 (2)2.2各管理处职责 (2)2.3养护科职责 (3)第三章养护工程技术标准及规范 (4)第四章公路养护工程分类 (5)4.1维修养护 (8)4.2专项工程 (8)4.3大修工程 (8)4.4基建工程 (8)第五章公路养护费用管理 (9)5.1总则 (9)5.2养护预算分类 (9)5.3维修养护工程预算 (9)5.4专项工程预算、大修工程预算、基建工程预算 (14)5.5专项调查费用预算 (15)5.6专项调查费用预算 (15)5.7信息发布费用预算 (15)5.8编制要求及格式 (15)5.9审批和下发 (20)5.10养护实施计划编制和各种统计报表的报送 (20)5.11养护经费的拨付 (28)第六章公路养护工程实施程序 (31)6.1实施总原则 (31)6.2维修养护以及不纳入招标的工程实施程序 (31)6.3招标的专项工程实施程序 (32)6.4大修工程实施程序 (32)6.5新增项目实施程序 (32)第七章巡查与检查 (34)7.1公路养护巡查与检查的目的 (34)7.2公路巡查和检查 (37)第八章保洁 (45)8.1路基保洁 (45)8.2路面保洁 (45)8.3桥、涵、隧道 (45)8.4沿线设施保洁 (46)第九章养护工程 (47)9.1路基维护 (47)9.2路面维护 (47)9.3桥涵及通道维护 (47)9.4隧道维护 (47)9.5 隧道机电及三大系统维护 (47)9.6安全设施维护 (47)9.7附属设施维护 (47)9.8绿化维护 (47)第十章水毁、突发事件及抢险工程管理 (48)第十一章交工验收阶段及缺陷责任期内养护管理制度 (50)11.1交工验收阶段 (50)11.2缺陷责任期内 (50)第十二章养护工程技术管理 (52)12.1交工与竣工验收管理 (52)12.2交通量调查管理 (52)12.3路况调查管理 (53)第十三章养护、救援及机电设备管理 (59)13.1养护、救援及机电设备管理的基本原则 (59)13.2养护、救援及机电设备管理岗位职责 (59)13.3养护、救援及机电设备的采购 (59)13.4养护、救援及机电设备的更新 (61)13.5养护、救援及机电设备的报废 (61)13.6养护、救援及机电设备的技术资料管理 (61)13.7养护、救援及机电设备的使用管理 (62)13.8养护、救援及机电设备维修管理 (62)13.9养护、救援及机电设备大修规定 (62)13.10养护、救援及机电设备的安全管理 (62)13.11养护、救援及机电设备管理的检查与评比 (63)第十四章养护材料管理 (79)14.1养护材料管理的目的 (79)14.2养护材料管理的内容 (79)14.3养护材料计划管理 (79)14.4材料采购管理规定 (79)14.5养护材料领用管理规定 (79)14.6养护材料的报废处理管理规定 (79)第十五章养护工作作业安全 (81)15.1依据 (81)15.2使用范围 (81)15.3各管理处应当遵守的规定 (81)15.4申报养护施工作业方案的规定 (81)15.5养护施工安全作业实施细则 (81)15.6养护作业信息发布 (84)15.7中央分隔带活动护栏的管理 (84)第十六章养护工作考核 (86)第十七章养护档案管理 (87)17.1养护档案管理的原则 (87)17.2养护档案资料的管理方式 (87)17.3养护资料归档的基本要求 (87)17.4养护档案的立卷与归档 (90)第一章总则为加强云南公路开发投资有限责任公司公路养护工程管理,云南公路开发投资有限责任公司(以下简称“投资公司”)根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》和交通部颁发的相关规范,制定本实施细则(以下简称《细则》)。
1.1本《细则》适用于投资公司所辖的所有公路。
1.2养护管理处主管投资公司所属公路养护工程的管理工作。
1.3各管理处主管本区域内公路养护工程的具体管理和监督工作。
1.4公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护。
做到专款专用,不得挪用和挤占。
1.5公路养护管理的主要目的是:对公路及其附属设施进行经常性、及时性、周期性和预防性养护与维修,以确保公路交通安全、快速、舒适和畅通,从而提高公路使用质量和服务水平。
1.6公路养护管理方针是:以预防为主,防治结合,合理规划,协调运转,把握规律,科学防治,反应快捷,规范作业,确保安全,提高质量,保障畅通。
1.7公路养护按其工程性质、规模大小、技术繁简程度划分为:日常养护维修保养、专项养护、公路中修、公路大修四类。
1.8公路养护工程实行统一管理、统一标准、统一考核、分级负责、分类实施的管理体制。
1.9依靠科技进步,积极推广新技术、新工艺、新材料和先进的管理方法,提高养护技术水平。
对养护过程中出现的新现象、新问题,积极开展科学研究,采取科学、经济有效的措施,解决好养护工程中出现的各种问题。
1.10牢固树立建设是发展,养护管理也是发展的思想,努力造就一支思想作风好,业务技术精,工作责任心强,具有良好职业道德和奉献精神的养护管理职工队伍。
1.11本《细则》自2007年1月1日起执行,解释权在投资公司养护管理处。
第二章职责2.1投资公司养护管理处职责投资公司养护管理处(以下简称养护处)代表投资公司履行对所辖公路养护工作的宏观管理职能,确保公路养护工程管理工作正常开展,其工作职责是:1)负责公司所属公路的养护管理工作。
2)负责拟制定公司所属公路养护管理办法、编制年度养护计划。
3)负责公路路况调查、统计及养护质量、进度、投资、环保的控制、检查、监督。
4)负责制定公路养护管理责任目标及检查考核工作。
5)负责公司养护网络和公路数据库建设。
6)负责公司所属公路三大系统、隧道机电设施、交通工程等的维护管理工作。
7)负责公司所属公路养护的预警、预防、预报及水毁抢险工作。
8)负责组织大中修工程的交、竣工验收。
9)负责养护工程机械化、新材料、新工艺的推广应用,开展预防养护及养护科研工作。
10)负责对路产路权维护情况进行考核。
2.2各管理处职责各管理处具体负责所辖公路的养护管理工作,以提高公路路况服务水平为目的,全力提升养护管理水平,确保公路畅、洁、绿、美、全。
1)建立和健全公路养护管理机构,合理配置技术管理人员和日常养护专用设备。
2)认真履行有关公路养护规范、规章制度并制定切实可行的措施、落实规范化的管理,保障公路路况稳定、设施完好、正常使用和行车安全。
3)负责编制年度养护预算、实施计划以及按要求上报各类养护报表。
按要求及时上报预算外新增项目。
4)科学组织,合理实施,对道路、安全设施及其附属设施按相关规定进行保洁、及时养护确保道路安全畅通。
5)负责对专项、大修工程提出初步的处治方案。
6)负责按规范要求组织公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、三大系统、隧道机电设施及交通工程的日常检查、定期检查和常规监测。
对特殊结构物的特殊检查由各管理处上报公司养护管理处确定具体实施。
7)负责对三大系统、隧道机电、交通工程等正常的管理和维修维护。
8)加强公路预防性养护,防治结合,建立公路防汛、滑坡等灾害性防治工作长效机制,制定突发事件应急预案,并负责组织实施抢险和上报。
9)负责对日常养护质量进行监督检查、并组织工程验收,配合上级部门考核,对发现问题及时整改。
10)参与科研项目的实施管理。
11)负责公路养护机械设备的管理工作。
12)配合路政部门做好公路路产维护工作和路权协调工作。
13)负责公路的养护安全管理工作。
14)负责公路养护管理、技术、作业人员的培训工作。
15)负责建立公路养护管理档案,负责公路普查、交通量调查、路况调查,规范内业管理并建立完善的养护数据库。
16)积极探索应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高公路养护管理现代化水平。
2.3 养护科职责:由各管理处自行制订。
养护管理实施细则第三章养护工程技术标准及规范第三章养护工程技术标准及规范公路养护工程的设计、施工、监理、质量评定及验收,按以下规范和本《细则》相关规定执行,出现矛盾时,以本《细则》优先。
1.国家法律、法规,如《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国合同法》等;2.交通部颁发的各种最新的设计规范、施工技术规范、养护规范等,如:《公路养护技术规范》(JTJ073-96)、《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)、《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2003)、《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073·2-2001)、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073·1-2001)等;3.交通部颁发的各种最新的质量检验评定标准。
如:《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)、《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTGF80/2-2004)、《公路养护质量检查评定标准》(JTJ075-94)、《高速公路养护质量检评办法》(试行)、《公路工程竣(交)工验收办法》2004第3号令等进行质量检查、评定和交(竣)工验收。
4.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)、以及投资公司下发的相关管理办法的要求。
5.云南省交通厅下发的《云南省高等级公路营运管理绩效考核评价办法》(试行)、《云南省高等级公路养护、维护管理检查考核办法》(试行)、《云南省高速公路沿线附属设施经营管理办法》(试行)、《云南省高等级公路桥梁、隧道、重要构造物结构检查规定》(试行)、《云南省高等级公路养护施工保障通行管理规定》(试行)、《云南高速公路恶劣气候条件下养护应急管理办法》(试行)、《云南高速公路隧道机电设施养护维护管理规定》(试行)、《云南高速公路信息系统设备运行及维修管理规定》(试行)。
6.交通部《公路工程预算定额》交工发〔1992〕65号、96年《基价表》、《公路工程机械台班费用定额》交工路发〔1996〕610号、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》交工路发〔1996〕612号以及云南省交通厅下发的《云南省公路工程概算、预算编制办法补充规定》。
第四章公路养护工程分类按照交通部《公路养护技术规范》(JTJ073-96)并结合云南省实际情况以及公路特点、规模大小、技术难易程度将公路养护工程划分为维修保养、专项工程、大修工程、基建工程四大类(见表4-1)。
表4-1 云南公路养护工程分类云南省公路开发投资有限责任公司 8云南省公路开发投资有限责任公司 9云南省公路开发投资有限责任公司 104.1维修养护维修养护的范围:收费公路征地范围内的主线、被交道、互通区、办公区、服务区、苗圃、取(弃)土场及附属设施等属于路产范围内的各项工程。