集装箱与国际多式联运复习题及参考答案

秋交通运输专升本《国际集装箱多式联运》B卷姓名：成绩：一、单项选择题（20分，每题1分）1、门到门的集装箱运输最适合于（）交接方式。

A.整箱交，整箱接B.整箱交，拆箱接C.拼箱交，拆箱接D.拼箱交，整箱接2、收货人是指（）。

A.船公司代理B.提单持有人C.无船承运人D.货运代理人3、LCL—FCL交接是（）。

A.门—门B.站—场C.场—场D.站—站4、在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。

A .条款和规定B. 船期C. 基本运价D. 附加运价5、班轮条件是指货物装卸费由（）。

A. 买方负担B. 卖方负担C. 承运方负担D. 买方卖方各负担一半6、多式联运经营人对货物承担的责任期限是( )。

A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段7、FBL是指（）。

A.不可转让联运货运单B.可转让多式联运提单C.货代仓库收据D.货运代理收货凭证8、能证明承运人对货物的责任已告终止，收货人可以提货的单证是（）。

A.交货记录B.运单C.装箱单D.设备交接单9、专门用来装运液体货的集装箱是（）。

A、罐式集装箱B、冷藏集装箱C、动物集装箱D、散货集装箱10、在FOB的贸易术语下，由（）负责租船订舱。

A.买方B.卖方C.船舶代理人D.承运人11、凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费叫（）。

A.旺季附加费B.绕航附加费C.转船附加费D.直航附加费12、（）原则上要装在舱内。

A.动物集装箱B.汽车集装箱C.服装集装箱D.敞顶集装箱13、多式联运经营人对货物承担的责任期限是( )。

A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段14、一般所称的“桌至桌”运输是指（）。

A.陆桥运输B.微桥运输C.集中托运D.急件传递15、海运单是（）。

A.物权凭证B.有价证券C.货物收据和海运合同的证明D.流通证券16、班轮条件是指货物装卸费由（）。

A.买方负担B.卖方负担C.承运方负担D.买方卖方各负担一半17、依据《国际铁路货物运输协定》，托运人和收货人都有权对运输要求进行变更，变更次数是（）。

（勤奋、求是、创新、奉献）2006～2007 学年第二学期考试试卷主考教师：__姚红光_____学院__ ____ 班级__________ 姓名__________ 学号___________ 《国际多式联运》课程试卷A参考答案及评分标准（本卷考试时间120分钟）题号一二三四五六七八九十总得分题分15 10 10 20 30 10 5 100得分一、填空题（本题共8小题，每空1分，共10分）1、集装箱COSU8023082位于船上050082位置，则说明该集装箱长20 FT；位于甲板一层。

2、某航运公司本月完成40ft箱40个；30ft箱50个；20ft箱25个；10ft箱35个，则共完成197.5 TEU的运量。

3、集装箱上的识别标记主要包括箱主代号、顺序号和核对数字。

4、在国际多式联运中，所谓的轻货是指货物密度小于集装箱的单位容量的货物，轻货在计算运费时，一般按照体积计算。

适箱货一般是轻货。

5、FAK费率是指：对所有货物均收取统一的运费的一种定价形式。

6、在往返航次时间不变的情况下，如果缩短发船间隔，则需增加船舶数；集装箱返回港口等待船舶的时间会缩短，集装箱在港的周转天数就会下降，从而导致航线上集装箱套数会随配船数量的增加而减少。

7、一般为了保证班轮的有规律，要求船舶的往返航次时间要为航线发船间隔时间的整数倍；航线发船间隔时间要为昼夜的整数倍。

8、“多式联运合同”是指多式联运经营人凭以收取运费，负责完成或组织完成国际多式联运的合同。

二、单项选择题（本题共10小题，每小题1分，共10分）1、1956年4月，美国泛大西洋船公司改装成出第一艘集装箱运输船舶，取名“马科斯顿”号。

后来该公司又率先开展多式联运，并更名为（ B ）。

A、美国总统B、海陆C、铁行D、渣华2.在集装箱租赁合同有效期内，租箱人可在租箱公司指定的地点灵活的进行提、还箱的租赁方式为（ C ）。

A、长期租赁B、即期租赁C、灵活租赁D、融资租赁3、根据国际多式联运公约，收货人如果要向法庭提出诉讼，则应在（ B ）内向（ B ）提出书面通知说明索赔的性质和主要事项A、2年多式联运经营人B、6个月多式联运经营人C、2年法庭D、6个月法庭4、多式联运公约对多式联运经营人规定的责任期限是：“多式联运经营人对于货物的责任期限自（ A ）之时起至（ A ）时止”。

第一章一、简答题1.什么是集装箱运输？其长处和缺点是什么？装箱运输（Container Transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。

特点：１、高效益的运输方式集装箱运输经济效益高主要体此刻以下几方面。

1）简化包装，大量节约包装费用2）减少货损货差，提高货运质量3）减少营运费用，降低运输本钱２、高效率的运输方式３、高投资的运输方式４、高协作的运输方式５、适于组织多式联运2.简述集装箱运输的发展趋势？1）集装箱船趋向大型化据统计，10年前超巴拿马型集装箱船占全世界集装箱船队运力比重3%左右，现已经达到35%左右；目前，在欧美干线市场，8 000TEU以上大船层出不穷；在次干航线巴拿马型船舶层出不穷；在近洋航线，1 000TEU以上船型被陆续投入中日航线、东南亚航线等航线运营。

2）集装箱码头趋向深水化、大型化和高效化随着集装箱船舶的大型化，水深条件愈来愈成为船公司选择口岸的重要因素。

因此，集装箱码头规模的扩大，码头深水化、高效化已成为枢纽港的必要条件。

3）船舶挂靠口岸减少，增进口岸建设航运公司运力优化配置表现为航线挂靠口岸减少，航班服务密度增加，交货期缩短。

采用更先进的口岸技术设施来提高口岸密度，大中小口岸、大中小泊位、专业与通用泊位彼此协调发展，注重口岸间的彼此协作和高度互补性。

4）集装箱运输与信息化的结合集装箱运输快捷方即是以先进的信息技术作为支持的。

我国航运业在大力推行的EDI 技术正是顺应了这种需求，目前，上海、天津、大连、宁波、南通、日照等口岸都采用了EDI技术。

3.简述我国集装箱运输现状？我国集装箱运输主如果以港到港的海运方式为主。

要发挥集装箱运输的最大优势，最重要的是要大力发展多式联运，包括海—铁、海—河、海陆空联运方式，为客户提供门到门的现代物流供给链一站式的服务。

国际货物多式联运试题集多式联运一、单项选择题(每题1分，共15分。

)1．提单是( )。

A．运输合同B．运输合同证明C．仓库收据D．仓库凭证2．多式联运经营人对货物承当的责任期限是( )。

A．自己运输区段B．全程运输C．实际承运人运输区段D．第三方运输区段3．在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，那么表示( )。

A．买卖双方对交货地点另行作特别约定B．买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定C．买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定D．买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定4．按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，以下( )不是国际多式联运所具有的特点。

A．签订一个运输合同，采用一种运输方式B．签订一个运输合同，采用两种运输方式c．签订一个运输合同，国际多式联运经营人承当全程运输组织工作D．签订一个运输合同，国际多式联运经营人对货物运输的全程负责6．根据1991年国际商会多式联运单证规那么，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤( )。

A．5SDRB．4SDRC．3SDRD．2SDR7．国际铁路联运出口货运中，以下( )说明铁路承运人承受承运。

A．车站在运单上登记货物装车日期时B．货物进入车站时C．货物装上车时D．车站在货物运单上加盖承运戳记时8．以下货物属于适合装集装箱的货物的是( )。

A．摩托车B．原油C．矿砂D．管子9．货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，以下货物属于清洁货物的是( )。

A．橡胶制品B．胡椒C．石墨D．樟脑11．用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接影响的主要条件是( )。

A．温度B．湿度C．通风D．卫生13．驮背运输指的是以下哪种联运方式?( )A．公铁联运B．公水联运C．公路与航空联运D．铁路与水路运输14．铁路运输主要承当的货运是( )。

A．远距离、大批量B．近距离、大批量C．近距离、小批量D．远距离、小批量二、多项选择题(每题2分，共20分。

集装箱多式联运习题单选题1、L/C的有效期是对（B）的规定。

A、L/C开证申请人B、L/C受益人C、发货人D、收货人2、L/C CFS－CFS，但B/L记载CY－CY，通常可结汇的B/L是（A）。

A、H－B/LB、S-B/LC、M-B/LD、SWBL3、多式联运人对货物承担运输责任是（B）。

A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对第三方承担责任4、在提单正面“收货人”一栏内写着“to order”字样的提单是（A）。

A.指示提单B.记名提单C.不记名提单D.预借提单5、H-B/L、S－B/L同时签发时，S－B/L中的收货人是（C）。

A、船公司代理B、国内NVOCCC、国外NVOCC代理D、收货人代理6、H-B/L、S－B/L同时签发时，H－B/L中的收货人是（D）。

A、船公司代理B、NVOCCC、NVOCC代理D、根据L/C确定7、托单规定“装载舱内”，但实际装在甲板，因加固绑扎过失，船公司（B）。

A、按B/L责任限制B、按实际损失C、不赔D、根据国际货运公约8、提单是（B）。

A、运输合同B、运输合同证明C、仓库收据D、仓库凭证9、提货单的签发表明（C）。

A、已交货完毕B、发货人责任终止C、收货人有权提货D、承运人责任已终止10、到付运费支付时间在（C）。

A、B/L签发前B、B/L签发后C、D/O(提货单)签发前或当时D、交货后11、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（D）。

A、提单B、大副收据C、提货单D、设备交接单12、SOC是（C）的集装箱的英文缩写。

A、船公司B、租船公司C、货主D、租船人13、CY－CY集装箱运输条款是指（A）。

A、一个发货人、一个收货人B、多个发货人、多个收货人C、一个发货人、多个收货人D、多个发货人、一个收货人14、多式联运经营人对货物承担的责任期限是（B）。

A、自己运输区段B、全程运输C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段15、设备交接单的当事人是（C）A、发货人与承运人B、收货人与承运人C、用箱人与箱主D、租箱人与租箱公司16、已知运输条款CY－CY，提单内容记载装船港、卸船港，该提单是（A）。

一、简答题1.简述《海牙规则》的主要内容。

1.承运人最低限度的义务所谓承运人最低限度义务，即承运人必须履行的基本义务。

对此《海牙规则》第三条第一款规定：“承运人必须在开航前和开航当时，谨慎处理，使航船处于适航状态，妥善配备合格船员，装备船舶和配备供应品；使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适当而安全地接受、载运和保管货物。

”该条第二款规定：“承运人应妥善地和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料与卸载。

”即提供适航船舶，妥善管理货物，否则将承担赔偿责任。

2.承运人运输货物的责任期间所谓承运人的责任期间，是指承运人对货物运送负责的期限。

按照《海牙规则》第一条“货物运输”的定义，货物运输的期间为从货物装上船至卸完船为止的期间。

所谓“装上船起至卸完船止”可分为两种情况：一是在使用船上吊杆装卸货物时，装货时货物挂上船舶吊杆的吊钩时起至卸货时货物脱离吊钩时为止，即“钩至钩”期间；二是使用岸上起重机装卸，则以货物越过船舷为界，即“舷至舷”期间承运人应对货物负责。

至于货物装船以前，即承运人在码头仓库接管货物至装上船这一段期间，以及货物卸船后到向收货人交付货物这一段时间，按《海牙规则》第七条规定，可由承运人与托运人就承运人在上述两段发生的货物灭失或损坏所应承担的责任和义务订立任何协议、规定、条件、保留或免责条款。

3.承运人的赔偿责任限额承运人的赔偿责任限额是指对承运人不能免责的原因造成的货物灭失或损坏，通过规定单位最高赔偿额的方式，将其赔偿责任限制在一定的范围内。

这一制度实际上是对承运人造成货物灭失或损害的赔偿责任的部分免除，充分体现了对承运人利益的维护。

《海牙规则》第四条第五款规定：“不论承运人或船舶，在任何情况下，对货物或与货物有关的灭失或损坏，每件或每单位超过100英镑或与其等值的其他货币时，任意情况下都不负责；但托运人于装货前已就该项货物的性质和价值提出声明，并已在提单中注明的，不在此限。

”承运人单位最高赔偿额为100英镑，按照该规则第九条的规定应为100金英镑。

物流管理专业（专科）《集装箱与国际多式联运》课程复习资料广州电大管理学院2011年秋《集装箱与国际多式联运》期末复习资料考试说明：1.考试形式：开卷2.考试时间：90分钟3.题型：判断题、不定项选择题、翻译题，简答题、论述题。

4.分值分配：判断题10题，共20分；不定项选择题10题，共20分；翻译题5题，10分；简答题5题，共35分；论述题1题，15分。

一、判断题，正确的划√，错的划×。

1.海洋运输采用集装箱方式的构想是由美国人马尔康·马克林首先提出的。

（）2.集装箱是一种货物运输设备，便于使用机械装卸，可长期反复使用。

（）3.舱位租用是指互换中的合作各方维持原有独立经营的航线，但各自拿出部分舱位来换取对方类似航线的等量舱位。

（）4.在已订立DPP条款的情况下，租箱人在用箱期届满后，应按提箱时与租箱公司在检验证书上所记载的那样将箱子还给出租公司，如有任何损坏，则应负责修理好后将箱子还给出租公司。

（）5.框架集装箱没有箱顶和两侧，由箱底面和四周金属框架构成，是以装载长大、超重、轻泡货物为主的集装箱。

（）6.半集装箱船是指船体中最适于装载集装箱的货舱安装格栅装置后，作为集装箱专用舱，其余船舱因形状不规则，若用于装载集装箱则易浪费舱容，故作为混装船。

（）7.因集装箱内在缺陷造成箱子损坏、修理，租箱公司要承担责任和费用。

（）8.集装箱挂车本身不具备装载集装箱的平台。

（）9.码头内作业的牵引车安全舒适，操作灵活，速度快。

（）10.码头泊位分布图是以一定比例反映出码头泊位的布置和每个泊位的大小的真实情形。

（）11.堆场交箱是指货主（拖车）送箱到码头，码头将箱收下放到堆场。

（）12.转关货物通常是不离开码头，只是在码头内改变一下关封，因为转关货物是指从某一海关管辖地转运到另一海关管辖地的货物。

（）13.集装箱运输的主要特点是船舶在港时间短，这就要求有足够的货源，一旦卸船完毕后，即可装满船开航。

第二章一、简答题1.简述集装箱的定义、类型。

定义：集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换运输工具时，不需要将货物从箱内取出换装。

类型：（一）按用途和货物的特点分类1.普通货物集装箱2.特种货物集装箱（1）干货集装箱（2）通风集装箱（3）冷藏集装箱（4）保温集装箱（5）开顶集装箱（6）板架集装箱（7）罐式集装箱（8）其他专用集装箱（二）按制造材料分类1.钢质集装箱2.玻璃钢集装箱3.铝合金集装箱4.不锈钢集装箱（三）按运输方式分类1.海运集装箱2.空运集装箱3.铁道集装箱4.联运集装箱（四）按集装箱箱体构造分类1.拆解式集装箱2.台架和平台式集装箱3.折叠式集装箱4.隔板集装箱5.抽屉集装箱2.简述集装箱箱务管理的发展。

要实现箱务管理现代化，首先必须实现规范化的箱务管理。

这就要求建立分工明确、有效率的各级组织管理机构；必须有完整的业务规章和办法；必须有整套科学的管理方法和高素质的箱管队伍，这是实现箱务管理现代化的重要基础和前提条件。

要实现箱务管理现代化，还必须拥有先进的管理技术和现代化的管理手段。

3.集装箱标记中有哪些内容？（一）必备标记1.识别标记识别标记包括箱主代号、顺序号和核对数字。

2.作业标记它包含以下3个内容。

（1）额定分量和自定重量标记。

（2）空陆水联运集装箱标记。

（3）登箱顶触电警告标记。

（二）自选标记1.识别标记识别标记包括以下两方面内容。

（1）国家和地区代号，如中国用CN，美国用US；（2）尺寸和范例代号（箱型代码）。

2.作业标记作业标记包含以下两方面内容。

（1）超高标记，（2）国际铁路联盟标记。

（三）通行标志集装箱上主要的通行标记有：安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟符号等。

二、导入案例分析集装箱标准的意义。

分析要点：让学生了解集装箱标准，统一了国际集装箱的尺寸、重量和形状，使集装箱的机械和运输工具明确了发展方向，也给集装箱运输设备的选型提供了依据。

北京开放大学《国际多式联运》终结性考试复习题库（附答案）一、单选题1 .（）是从国内接收货物地点至到达国口岸采取单一费率，由多式联运经营人向发货人收取（预付运费），从到达国口岸到内陆目的地的费用按实际成本确定，另向收货人收取（到付运费）的混合计收方法。

Av免费制Bx单一运费制C、分段运费制D、混合运费制答案：D2 .国际多式联运的计收方式不包括OoA、单一运费制Bx分段运费制C、混合运费制Dv计时运费制答案：D3 .大陆桥东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港，（），中国铁路国铁路与哈萨克铁路在德鲁日巴站正式接轨，标志着该大陆桥的贯通。

A、 1980年B、 1967年G1990年D、1965年答案：C4 .关于集装箱整箱货和拼箱货错误的是OoAx整箱货一般是一个货主B、拼箱货的货主有多个C、整箱货货物的货物交接时只看箱子外表状况良好、关封良好即可交接D、整箱货的交接场所是货运站答案：D5 .“多式联运”一词最早出现在（）中。

A、1929年《华沙公约》B、1980年《联合国国际货物多式联运公约》C、1997年《国际集装箱多式联运管理规则》D、1997年《海商法》答案：A6 .关于海上运输货物保险的险别选择说法不正确的是（）。

Ax海上运输货物保险的险别有多种形式B、不同的险别所获得的保险保障是不同的，被保险人交付的保险费也是不同的C、被保险人获得保险保障越大，支付的保险费越高D、同样的海上运输货物保险险别获得的保险费是相同的答案：D7.1997年10月1日我国实施的《国际集装箱多式联运管理规则》对多式联运单据的定义是OOA、多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同款交付货物的单据。

B、国际多式联，是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。

C、多式联运单证是指证明多式联运合同的单证，该单证可以在适用法律的允许下，以电子数据交换信息取代，而且可以（八）以可转让方式签发，或者（b）表明记名收货人以不可转让方式签发。