集装箱与国际多式联运复习题及参考答案

秋交通运输专升本《国际集装箱多式联运》B卷姓名：成绩：一、单项选择题（20分，每题1分）1、门到门的集装箱运输最适合于（）交接方式。

A.整箱交，整箱接B.整箱交，拆箱接C.拼箱交，拆箱接D.拼箱交，整箱接2、收货人是指（）。

A.船公司代理B.提单持有人C.无船承运人D.货运代理人3、LCL—FCL交接是（）。

A.门—门B.站—场C.场—场D.站—站4、在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。

A .条款和规定B. 船期C. 基本运价D. 附加运价5、班轮条件是指货物装卸费由（）。

A. 买方负担B. 卖方负担C. 承运方负担D. 买方卖方各负担一半6、多式联运经营人对货物承担的责任期限是( )。

A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段7、FBL是指（）。

A.不可转让联运货运单B.可转让多式联运提单C.货代仓库收据D.货运代理收货凭证8、能证明承运人对货物的责任已告终止，收货人可以提货的单证是（）。

A.交货记录B.运单C.装箱单D.设备交接单9、专门用来装运液体货的集装箱是（）。

A、罐式集装箱B、冷藏集装箱C、动物集装箱D、散货集装箱10、在FOB的贸易术语下，由（）负责租船订舱。

A.买方B.卖方C.船舶代理人D.承运人11、凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费叫（）。

A.旺季附加费B.绕航附加费C.转船附加费D.直航附加费12、（）原则上要装在舱内。

A.动物集装箱B.汽车集装箱C.服装集装箱D.敞顶集装箱13、多式联运经营人对货物承担的责任期限是( )。

A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段14、一般所称的“桌至桌”运输是指（）。

A.陆桥运输B.微桥运输C.集中托运D.急件传递15、海运单是（）。

A.物权凭证B.有价证券C.货物收据和海运合同的证明D.流通证券16、班轮条件是指货物装卸费由（）。

A.买方负担B.卖方负担C.承运方负担D.买方卖方各负担一半17、依据《国际铁路货物运输协定》，托运人和收货人都有权对运输要求进行变更，变更次数是（）。

（勤奋、求是、创新、奉献）2006～2007 学年第二学期考试试卷主考教师：__姚红光_____学院__ ____ 班级__________ 姓名__________ 学号___________ 《国际多式联运》课程试卷A参考答案及评分标准（本卷考试时间120分钟）题号一二三四五六七八九十总得分题分15 10 10 20 30 10 5 100得分一、填空题（本题共8小题，每空1分，共10分）1、集装箱COSU8023082位于船上050082位置，则说明该集装箱长20 FT；位于甲板一层。

2、某航运公司本月完成40ft箱40个；30ft箱50个；20ft箱25个；10ft箱35个，则共完成197.5 TEU的运量。

3、集装箱上的识别标记主要包括箱主代号、顺序号和核对数字。

4、在国际多式联运中，所谓的轻货是指货物密度小于集装箱的单位容量的货物，轻货在计算运费时，一般按照体积计算。

适箱货一般是轻货。

5、FAK费率是指：对所有货物均收取统一的运费的一种定价形式。

6、在往返航次时间不变的情况下，如果缩短发船间隔，则需增加船舶数；集装箱返回港口等待船舶的时间会缩短，集装箱在港的周转天数就会下降，从而导致航线上集装箱套数会随配船数量的增加而减少。

7、一般为了保证班轮的有规律，要求船舶的往返航次时间要为航线发船间隔时间的整数倍；航线发船间隔时间要为昼夜的整数倍。

8、“多式联运合同”是指多式联运经营人凭以收取运费，负责完成或组织完成国际多式联运的合同。

二、单项选择题（本题共10小题，每小题1分，共10分）1、1956年4月，美国泛大西洋船公司改装成出第一艘集装箱运输船舶，取名“马科斯顿”号。

后来该公司又率先开展多式联运，并更名为（ B ）。

A、美国总统B、海陆C、铁行D、渣华2.在集装箱租赁合同有效期内，租箱人可在租箱公司指定的地点灵活的进行提、还箱的租赁方式为（ C ）。

A、长期租赁B、即期租赁C、灵活租赁D、融资租赁3、根据国际多式联运公约，收货人如果要向法庭提出诉讼，则应在（ B ）内向（ B ）提出书面通知说明索赔的性质和主要事项A、2年多式联运经营人B、6个月多式联运经营人C、2年法庭D、6个月法庭4、多式联运公约对多式联运经营人规定的责任期限是：“多式联运经营人对于货物的责任期限自（ A ）之时起至（ A ）时止”。

第一章一、简答题1.什么是集装箱运输？其长处和缺点是什么？装箱运输（Container Transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。

特点：１、高效益的运输方式集装箱运输经济效益高主要体此刻以下几方面。

1）简化包装，大量节约包装费用2）减少货损货差，提高货运质量3）减少营运费用，降低运输本钱２、高效率的运输方式３、高投资的运输方式４、高协作的运输方式５、适于组织多式联运2.简述集装箱运输的发展趋势？1）集装箱船趋向大型化据统计，10年前超巴拿马型集装箱船占全世界集装箱船队运力比重3%左右，现已经达到35%左右；目前，在欧美干线市场，8 000TEU以上大船层出不穷；在次干航线巴拿马型船舶层出不穷；在近洋航线，1 000TEU以上船型被陆续投入中日航线、东南亚航线等航线运营。

2）集装箱码头趋向深水化、大型化和高效化随着集装箱船舶的大型化，水深条件愈来愈成为船公司选择口岸的重要因素。

因此，集装箱码头规模的扩大，码头深水化、高效化已成为枢纽港的必要条件。

3）船舶挂靠口岸减少，增进口岸建设航运公司运力优化配置表现为航线挂靠口岸减少，航班服务密度增加，交货期缩短。

采用更先进的口岸技术设施来提高口岸密度，大中小口岸、大中小泊位、专业与通用泊位彼此协调发展，注重口岸间的彼此协作和高度互补性。

4）集装箱运输与信息化的结合集装箱运输快捷方即是以先进的信息技术作为支持的。

我国航运业在大力推行的EDI 技术正是顺应了这种需求，目前，上海、天津、大连、宁波、南通、日照等口岸都采用了EDI技术。

3.简述我国集装箱运输现状？我国集装箱运输主如果以港到港的海运方式为主。

要发挥集装箱运输的最大优势，最重要的是要大力发展多式联运，包括海—铁、海—河、海陆空联运方式，为客户提供门到门的现代物流供给链一站式的服务。

国际货物多式联运试题集多式联运一、单项选择题(每题1分，共15分。

)1．提单是( )。

A．运输合同B．运输合同证明C．仓库收据D．仓库凭证2．多式联运经营人对货物承当的责任期限是( )。

A．自己运输区段B．全程运输C．实际承运人运输区段D．第三方运输区段3．在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，那么表示( )。

A．买卖双方对交货地点另行作特别约定B．买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定C．买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定D．买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定4．按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，以下( )不是国际多式联运所具有的特点。

A．签订一个运输合同，采用一种运输方式B．签订一个运输合同，采用两种运输方式c．签订一个运输合同，国际多式联运经营人承当全程运输组织工作D．签订一个运输合同，国际多式联运经营人对货物运输的全程负责6．根据1991年国际商会多式联运单证规那么，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤( )。

A．5SDRB．4SDRC．3SDRD．2SDR7．国际铁路联运出口货运中，以下( )说明铁路承运人承受承运。

A．车站在运单上登记货物装车日期时B．货物进入车站时C．货物装上车时D．车站在货物运单上加盖承运戳记时8．以下货物属于适合装集装箱的货物的是( )。

A．摩托车B．原油C．矿砂D．管子9．货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，以下货物属于清洁货物的是( )。

A．橡胶制品B．胡椒C．石墨D．樟脑11．用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接影响的主要条件是( )。

A．温度B．湿度C．通风D．卫生13．驮背运输指的是以下哪种联运方式?( )A．公铁联运B．公水联运C．公路与航空联运D．铁路与水路运输14．铁路运输主要承当的货运是( )。

A．远距离、大批量B．近距离、大批量C．近距离、小批量D．远距离、小批量二、多项选择题(每题2分，共20分。

A.英国
B.美国
C.俄罗斯
D.德国
2.以下哪种类型的集装箱适用于运输液体货物？()
A.干货集装箱
B.冷藏集装箱
C.液体集装箱
D.敞口集装箱
3.国际物流中，哪一项是集装箱运输的主要优势？()
A.运输成本高
B.货物损耗大
C.运输效率低
D.便于实现门到门运输
4.以下哪个组织负责制定国际集装箱运输的标准？()
6.以下哪种方式不属于国际物流合作模式？()
A.海运
B.空运
C.铁路运输
D.电子商务
7.在国际物流中，多式联运是指哪种运输方式？()
A.两种或两种以上运输方式的组合
B.单一运输方式
C.快递运输
D.散货运输
8.以下哪个港口是世界上最大的集装箱港口？()
A.上海港
B.新加坡港
C.宁波港
D.洛杉矶港
9.在集装箱运输中，哪种方式可以提高装载效率？()
集装箱运输与国际物流合作模式考核试卷
考生姓名：________________答题日期：____年__月__日得分：_________________判卷人：_________________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.集装箱运输最早起源于哪个国家？()
4.国际集装箱运输中，______是指装载货物的集装箱从一个运输工具转移到另一个运输工具的过程。
5.在国际物流合作中，______是一种基于共同利益，共享资源，共担风险的合作模式。
6.通常情况下，国际物流中的海运成本相较于空运成本要______。
7.世界上第一个集装箱码头是在______年建立的。

集装箱多式联运习题单选题1、L/C的有效期是对（B）的规定。

A、L/C开证申请人B、L/C受益人C、发货人D、收货人2、L/C CFS－CFS，但B/L记载CY－CY，通常可结汇的B/L是（A）。

A、H－B/LB、S-B/LC、M-B/LD、SWBL3、多式联运人对货物承担运输责任是（B）。

A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对第三方承担责任4、在提单正面“收货人”一栏内写着“to order”字样的提单是（A）。

A.指示提单B.记名提单C.不记名提单D.预借提单5、H-B/L、S－B/L同时签发时，S－B/L中的收货人是（C）。

A、船公司代理B、国内NVOCCC、国外NVOCC代理D、收货人代理6、H-B/L、S－B/L同时签发时，H－B/L中的收货人是（D）。

A、船公司代理B、NVOCCC、NVOCC代理D、根据L/C确定7、托单规定“装载舱内”，但实际装在甲板，因加固绑扎过失，船公司（B）。

A、按B/L责任限制B、按实际损失C、不赔D、根据国际货运公约8、提单是（B）。

A、运输合同B、运输合同证明C、仓库收据D、仓库凭证9、提货单的签发表明（C）。

A、已交货完毕B、发货人责任终止C、收货人有权提货D、承运人责任已终止10、到付运费支付时间在（C）。

A、B/L签发前B、B/L签发后C、D/O(提货单)签发前或当时D、交货后11、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（D）。

A、提单B、大副收据C、提货单D、设备交接单12、SOC是（C）的集装箱的英文缩写。

A、船公司B、租船公司C、货主D、租船人13、CY－CY集装箱运输条款是指（A）。

A、一个发货人、一个收货人B、多个发货人、多个收货人C、一个发货人、多个收货人D、多个发货人、一个收货人14、多式联运经营人对货物承担的责任期限是（B）。

A、自己运输区段B、全程运输C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段15、设备交接单的当事人是（C）A、发货人与承运人B、收货人与承运人C、用箱人与箱主D、租箱人与租箱公司16、已知运输条款CY－CY，提单内容记载装船港、卸船港，该提单是（A）。

一、简答题1.简述《海牙规则》的主要内容。

1.承运人最低限度的义务所谓承运人最低限度义务，即承运人必须履行的基本义务。

对此《海牙规则》第三条第一款规定：“承运人必须在开航前和开航当时，谨慎处理，使航船处于适航状态，妥善配备合格船员，装备船舶和配备供应品；使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适当而安全地接受、载运和保管货物。

”该条第二款规定：“承运人应妥善地和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料与卸载。

”即提供适航船舶，妥善管理货物，否则将承担赔偿责任。

2.承运人运输货物的责任期间所谓承运人的责任期间，是指承运人对货物运送负责的期限。

按照《海牙规则》第一条“货物运输”的定义，货物运输的期间为从货物装上船至卸完船为止的期间。

所谓“装上船起至卸完船止”可分为两种情况：一是在使用船上吊杆装卸货物时，装货时货物挂上船舶吊杆的吊钩时起至卸货时货物脱离吊钩时为止，即“钩至钩”期间；二是使用岸上起重机装卸，则以货物越过船舷为界，即“舷至舷”期间承运人应对货物负责。

至于货物装船以前，即承运人在码头仓库接管货物至装上船这一段期间，以及货物卸船后到向收货人交付货物这一段时间，按《海牙规则》第七条规定，可由承运人与托运人就承运人在上述两段发生的货物灭失或损坏所应承担的责任和义务订立任何协议、规定、条件、保留或免责条款。

3.承运人的赔偿责任限额承运人的赔偿责任限额是指对承运人不能免责的原因造成的货物灭失或损坏，通过规定单位最高赔偿额的方式，将其赔偿责任限制在一定的范围内。

这一制度实际上是对承运人造成货物灭失或损害的赔偿责任的部分免除，充分体现了对承运人利益的维护。

《海牙规则》第四条第五款规定：“不论承运人或船舶，在任何情况下，对货物或与货物有关的灭失或损坏，每件或每单位超过100英镑或与其等值的其他货币时，任意情况下都不负责；但托运人于装货前已就该项货物的性质和价值提出声明，并已在提单中注明的，不在此限。

”承运人单位最高赔偿额为100英镑，按照该规则第九条的规定应为100金英镑。

物流管理专业（专科）《集装箱与国际多式联运》课程复习资料广州电大管理学院2011年秋《集装箱与国际多式联运》期末复习资料考试说明：1.考试形式：开卷2.考试时间：90分钟3.题型：判断题、不定项选择题、翻译题，简答题、论述题。

4.分值分配：判断题10题，共20分；不定项选择题10题，共20分；翻译题5题，10分；简答题5题，共35分；论述题1题，15分。

一、判断题，正确的划√，错的划×。

1.海洋运输采用集装箱方式的构想是由美国人马尔康·马克林首先提出的。

（）2.集装箱是一种货物运输设备，便于使用机械装卸，可长期反复使用。

（）3.舱位租用是指互换中的合作各方维持原有独立经营的航线，但各自拿出部分舱位来换取对方类似航线的等量舱位。

（）4.在已订立DPP条款的情况下，租箱人在用箱期届满后，应按提箱时与租箱公司在检验证书上所记载的那样将箱子还给出租公司，如有任何损坏，则应负责修理好后将箱子还给出租公司。

（）5.框架集装箱没有箱顶和两侧，由箱底面和四周金属框架构成，是以装载长大、超重、轻泡货物为主的集装箱。

（）6.半集装箱船是指船体中最适于装载集装箱的货舱安装格栅装置后，作为集装箱专用舱，其余船舱因形状不规则，若用于装载集装箱则易浪费舱容，故作为混装船。

（）7.因集装箱内在缺陷造成箱子损坏、修理，租箱公司要承担责任和费用。

（）8.集装箱挂车本身不具备装载集装箱的平台。

（）9.码头内作业的牵引车安全舒适，操作灵活，速度快。

（）10.码头泊位分布图是以一定比例反映出码头泊位的布置和每个泊位的大小的真实情形。

（）11.堆场交箱是指货主（拖车）送箱到码头，码头将箱收下放到堆场。

（）12.转关货物通常是不离开码头，只是在码头内改变一下关封，因为转关货物是指从某一海关管辖地转运到另一海关管辖地的货物。

（）13.集装箱运输的主要特点是船舶在港时间短，这就要求有足够的货源，一旦卸船完毕后，即可装满船开航。

第二章一、简答题1.简述集装箱的定义、类型。

定义：集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换运输工具时，不需要将货物从箱内取出换装。

类型：（一）按用途和货物的特点分类1.普通货物集装箱2.特种货物集装箱（1）干货集装箱（2）通风集装箱（3）冷藏集装箱（4）保温集装箱（5）开顶集装箱（6）板架集装箱（7）罐式集装箱（8）其他专用集装箱（二）按制造材料分类1.钢质集装箱2.玻璃钢集装箱3.铝合金集装箱4.不锈钢集装箱（三）按运输方式分类1.海运集装箱2.空运集装箱3.铁道集装箱4.联运集装箱（四）按集装箱箱体构造分类1.拆解式集装箱2.台架和平台式集装箱3.折叠式集装箱4.隔板集装箱5.抽屉集装箱2.简述集装箱箱务管理的发展。

要实现箱务管理现代化，首先必须实现规范化的箱务管理。

这就要求建立分工明确、有效率的各级组织管理机构；必须有完整的业务规章和办法；必须有整套科学的管理方法和高素质的箱管队伍，这是实现箱务管理现代化的重要基础和前提条件。

要实现箱务管理现代化，还必须拥有先进的管理技术和现代化的管理手段。

3.集装箱标记中有哪些内容？（一）必备标记1.识别标记识别标记包括箱主代号、顺序号和核对数字。

2.作业标记它包含以下3个内容。

（1）额定分量和自定重量标记。

（2）空陆水联运集装箱标记。

（3）登箱顶触电警告标记。

（二）自选标记1.识别标记识别标记包括以下两方面内容。

（1）国家和地区代号，如中国用CN，美国用US；（2）尺寸和范例代号（箱型代码）。

2.作业标记作业标记包含以下两方面内容。

（1）超高标记，（2）国际铁路联盟标记。

（三）通行标志集装箱上主要的通行标记有：安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟符号等。

二、导入案例分析集装箱标准的意义。

分析要点：让学生了解集装箱标准，统一了国际集装箱的尺寸、重量和形状，使集装箱的机械和运输工具明确了发展方向，也给集装箱运输设备的选型提供了依据。

北京开放大学《国际多式联运》终结性考试复习题库（附答案）一、单选题1 .（）是从国内接收货物地点至到达国口岸采取单一费率，由多式联运经营人向发货人收取（预付运费），从到达国口岸到内陆目的地的费用按实际成本确定，另向收货人收取（到付运费）的混合计收方法。

Av免费制Bx单一运费制C、分段运费制D、混合运费制答案：D2 .国际多式联运的计收方式不包括OoA、单一运费制Bx分段运费制C、混合运费制Dv计时运费制答案：D3 .大陆桥东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港，（），中国铁路国铁路与哈萨克铁路在德鲁日巴站正式接轨，标志着该大陆桥的贯通。

A、 1980年B、 1967年G1990年D、1965年答案：C4 .关于集装箱整箱货和拼箱货错误的是OoAx整箱货一般是一个货主B、拼箱货的货主有多个C、整箱货货物的货物交接时只看箱子外表状况良好、关封良好即可交接D、整箱货的交接场所是货运站答案：D5 .“多式联运”一词最早出现在（）中。

A、1929年《华沙公约》B、1980年《联合国国际货物多式联运公约》C、1997年《国际集装箱多式联运管理规则》D、1997年《海商法》答案：A6 .关于海上运输货物保险的险别选择说法不正确的是（）。

Ax海上运输货物保险的险别有多种形式B、不同的险别所获得的保险保障是不同的，被保险人交付的保险费也是不同的C、被保险人获得保险保障越大，支付的保险费越高D、同样的海上运输货物保险险别获得的保险费是相同的答案：D7.1997年10月1日我国实施的《国际集装箱多式联运管理规则》对多式联运单据的定义是OOA、多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同款交付货物的单据。

B、国际多式联，是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。

C、多式联运单证是指证明多式联运合同的单证，该单证可以在适用法律的允许下，以电子数据交换信息取代，而且可以（八）以可转让方式签发，或者（b）表明记名收货人以不可转让方式签发。

第七章一、简答题1.海上国际集装箱运输经营企业主要业务范围有哪些？凡是从事经营海上国际集装箱运输、装卸和货物运输的企业都是海上国际集装箱运输企业。

主要包括：（1）从事经营海上国际集装箱运输的航运企业及其代理企业；（2）从事经营海上国际集装箱装卸业务的港口装卸业务；（3）从事经营国际集装箱中转业务和拆装箱业务等的内陆中转站、货运站。

2.简述公路集装箱运输的特点。

公路集装箱运输由于其货物的包装形态发生了质的变化，因此其货物的装卸、运输过程（即流程）也将发生变化。

就其货物运输的流转程序来说，出口集装箱货物必须是先将分散的小批量货物预先汇集在内陆地区有限的几个仓库货运站内，然后组成大批量货物以集装箱形式运到码头堆场，或者由工厂、仓库再将货物整箱托运到码头堆场。

进口集装箱货物如果是整箱运输的，将直接送往工厂或仓库掏箱，如果是拼箱运输的，将箱子送到堆场或货运站拆箱后再分送。

这一种货物的运送方式同传统的运送方式有着很大的不同。

首先，它的运送路线简单、方便，一般都在固定的几个仓库或货运站、堆场，这对集装箱运输规模化、标准化创造了有利的条件；其次，它的作业方式将更容易实现机械化和程序化，为开展集装箱码头堆场、货运站直至仓库之间的拖挂车运输打下了良好的基础，这对提高集装箱公路运输效率有重要意义。

集装箱货物的装卸流程同传统的件杂货装卸有很大的区别。

首先，从装卸业务上来看，明确规定了整箱货由货主自行装箱，拼箱货由货运站负责，这就从根本上解决了以往由公路运输单位装卸而造成质量差的老大难问题；其次，从管理上来看，由货主或货运站装箱、拆箱也更便于实现专业化、熟练化。

集装箱货物装卸流程的变化也使各环节中的责任划分更加明确。

3.简述铁路集装箱货源组织的形式。

1.整列的集装箱货源同一品名的整列集装箱货源较少，但在与海运联运时，即与集装箱码头相连的枢纽站接运时，由于集装箱船载箱量大，铁路则需要编排整列的、到达同一终点站的集装箱直达列车。

一、单选题1. 集装箱运输的发展经历了漫长的过程，其最早起源于19世纪初期的（ B ）A.美国B.英国C.法国D.德国2. 自20世纪60年代中期至80年代中期，以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速，是货物运输进入集装箱化时代的关键时期，这是集装箱运输发展过程中的（ C ）A.萌芽B.开创C.扩展期D.成熟1.下列集装箱箱型中不属于国际标准的是（ D ）D.1DD4. 下列集装箱箱型中属于国际标准的是（ D ）5. 下列集装箱箱型中不属于国际标准的是（ D ）D.1CCC7. 集装箱的计算单位又称换算单位，有利于统一计算集装箱的运输量，换算成20ft的单位表示为（ B ）A.FEUB.TEUC.CTUD.TCU8. 在集装箱箱体上，用于支撑、堆码、装卸和拴固集装箱的部件是（ A ）A.角件B.角结构C.角柱D.顶梁12. 以下集装箱标记中属于自选标记的是（ C ）A.箱主代号、顺序号B.额定重量和自重C.国家和地区代号D. 核对数字15. 以下集装箱标记中属于必备识别标记的是（ A ）A.箱主代号、顺序号、核对数字B.额定重量和自重C.国家和地区代号D.尺寸和类型代号16. 一种密闭式集装箱，在箱顶有装货口，在箱门下方有卸货口，一般用来装载散装的谷物、麦芽、化学品等货物，这种集装箱是（ C ）A.敞顶集装箱B.杂货集装箱C.散货集装箱D.通风集装箱19. 一种箱顶可以拆下来，适合于装载大型货物和重型货物的集装箱是（ A ）A.敞顶集装箱B.台架式集装箱C.平台集装箱D.通风集装箱20. 一种专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货，如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行特殊设计的集装箱是（ D ）A.敞顶集装箱B.通风集装箱C.动物集装箱D.冷藏集装箱1. 以下关于整箱货的描述中正确的是（ C ）A.由承运人负责装箱、计数、填写装箱单 B.由承运人负责拆箱交付 C.由发货人负责装箱、计数、填写装箱单 D.由发货人负责拆箱1. 以下关于整箱货的描述中正确的是（ C ）A.由承运人负责装箱、计数、填写装箱单 B.由承运人负责拆箱交付 C.由发货人负责装箱、计数、填写装箱单 D.由发货人负责拆箱1. 集装箱在使用前要对其进行必要的检查，以下属于内部检查的是（ B ）A.检查集装箱外表有无损伤B.查看箱内壁或箱底板上有无铆钉突出C.检查门锁装置是否处于正常D.检查集装箱内有无垃圾、恶臭、生锈2. 某货主准备用40ft集装箱（载重26.6t，内容积76.35 m3）装运一批货物，货物总重为70t，总体积为215m3，箱容利用率为80%，需要40ft集装箱的个数为（）A. 5个B.4个C. 3个D. 2个3. 某货主准备用40ft集装箱（载重26.6t，内容积76.35 m3）装运一批货物，货物总重为70t，总体积为156m3，箱容利用率为80%，需要40ft集装箱的个数为（）A. 5个B.4个C. 3个D. 2个4. 在货物与集装箱侧壁之间用方木加以固定，或在货物之间插入填塞物、缓冲垫、木楔子等防止货物移动的固定方法叫做（ C ）A.支撑B.衬垫C.塞紧D.系紧8. 以下关于木箱货的装箱方法描述中，错误的是（ D ）A.较重的小型木箱，可采用骑缝装载法B.装载完毕后，如果箱门处尚有较大空隙，需用木板和木条将木箱总体撑牢C.重量较大、体积较小的木箱货，如果装载后其四周均有空隙，须从四周进行支撑固定D.重心高的木箱，仅对其底部加以固定即可9. 以下关于鼓桶类货物的装箱方法描述中，错误的是（ C ）A.装箱前要严格检查货物是否泄漏B.装载时要将盖向上进行堆装C.堆装时无需加入衬垫即可使负荷均匀和鼓桶稳定D.对于最上层的鼓桶，可用绳索等将其捆绑在一起，防止滚动4. 以下地面形式中，不属于码头内集装箱货运站的地面形式的是（ D ）A.平地式B.高台式C.兼用式D.交换式7. 在集装箱码头平面布局中，由码头岸线和码头岸壁组成，用来停靠和系泊船舶的地方被称为（ A ）A.靠泊设施B.集装箱编排场C.码头前沿D.锚地10. 在以下集装箱码头装卸工艺方案中，堆场场地面积利用率最低的方案是（ B ）A.装卸桥-跨运车方案B.装卸桥-底盘车方案C.装卸桥-轨道式门式起重机方案D.装卸桥-轮胎式门式起重机方案12. 在堆场堆码集装箱时，必须在每一行留出足够的空位作为装卸作业时翻箱使用，如堆码5层高，需要留出翻箱位的个数为（ C ）A.2个B.3个C.4个D.5个14. 在堆场堆码集装箱时，必须在每一行留出足够的空位作为装卸作业时翻箱使用，如堆码6层高，需要留出翻箱位的个数为（ D ）A.6个B.5个C.4个D.3个1. 集装箱班轮运输具有四固定的特点，以下哪个不属于其特点（ C ）A.挂靠港口固B.开航日期固定C.到港时刻固定D.运价相对固3. 利用船侧、船首或船尾的开口，通过跳板将集装箱与拖车一起，沿水平方向拖进拖出进行装卸的船舶是（ B ）A.吊装式集装箱船B.滚装式集装箱船C.浮装式集装箱船D.载驳式集装箱船4. 在以下集装箱船舶配积载图中，属于实配图的是（ A ）A.行箱位图 B.字母图 C.装船统计表D.重量图5. 在公路集装箱运输车辆方式中，以一辆拖车后拖一车架以装运集装箱，拖车可脱离车架而灵活调度使用的方式是（ D ）A.汽车货运方式 B.全拖车方式C.双拖车方式D.半拖车方式7. 以下铁路集装箱办理站的职能中，属于商务职能的是（ D ）A.编制用车计划B.办理装卸箱业务C.装箱、拆箱以及加封D.核收有关费用8. 以下铁路集装箱办理站的职能中，不属于技术职能的是（ D ）A.编制用车计划B.办理装卸箱业务C.装箱、拆箱以及加封D.核收有关费用10. 装载在飞机内与固定装置直接接触，不用辅助器就能固定的装置，国际航空协会将这种航空运输的集装箱称为（ B ）A.成组器B.航空用成组器C.非航空用D.航空集装板（网）2. 在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人或公司名称，原则上不能转让的提单叫做（ C ）A.指示提单B. 清洁提单C.记名提单D. 不记名提单3. 提单上收货人一栏未写明具体收货人，只填写“持有人”字样，或在收货人一栏空白，这样的提单属于（ C ）A.清洁提单B.记名提单C. 不记名提单D. 指示提单1. 在一定航速条件下，随着船舶大型化、载箱量的增加，船舶单位运输成本明显下降，从而呈现出（ B ）A.递减的规模经济效益B.递增的规模经济效益C.不变的规模经济效益D.无规律的规模经济效益2. 在船舶载箱量一定的条件下，随着船舶航速的提高，燃油成本上升，则单位运输成本提高，从而呈现出（ B ）A.递增的规模经济效益B.递减的规模经济效益C.不变的规模经济效益D.无规律的规模经济效益3. 目前，集装箱海上运输有多种运价形式，其中对所有相同航程的货物均收取统一的运价的形式叫做（ A ）A.均一费率B. 包箱费率C.运量折扣费率D.单一费率二、多项选择题2. 集装箱运输与多式联运的发展趋势主要体现为（ ABDE ）A.干线船向大型化、高速化发展B.多式联运日益完善C.箱型向大型化、专用化发展D.港口中转作用日益重要E.港口向大型、高效、综合服务方向发展4. 铁路集装箱办理站的技术职能包括（ ADE ）A.编制用车计划B.受理集装箱货物的托运申请 C. 编制有关单证 D.办理装卸箱业务 E.装箱、拆箱以及加封1. 整个集装箱码头机械化系统包括（ ABCD ）A.码头前沿设备B.水平搬运设备 C.堆场作业设备 D.拆装箱设备 E.维修清洗设备4. 以下码头机械设备中，不属于水平搬运设备的是（ ACE ）A.岸壁集装箱起重机B.跨运车C.轮胎式龙门起重机D.集装箱牵引车-底盘车E.轨道式龙门起重机5.以下码头机械设备中，不属于堆场作业设备的是（ DE ）A.叉车B.跨运车C.轮胎式龙门D.集装箱牵引车-底盘车E.岸壁集装箱起重机1. 集装箱标准根据其使用范围，分为（ ABDE ）A.国际标准B.国家标准C.行业标准D.公司标准E.地区标准2. 1个40ft集装箱可以换算表示为（BD ） A. 1TEUB.2TEUC. 4TEUD. 1FEUE.2 FEU1.从集装箱运输过程看，集装箱货物的全程运费包括（ ABCD ）A.海运运费B.集装箱码头堆场服务费 C.集装箱集疏运费D.集装箱货运站服务费E.货物附加费2. 多式联运运费的计收方式主要有（ BE ）A.均一费率B.单一运费制C.包箱费率D.运量折扣费率E.分段运费制1. 以下关于多式联运经营人的描述，正确的是（ ACDE ）A.是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人B.是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表C.是一个独立的法律实体D.是一个对货主负有履行合同责任的承运人E.是契约承运人2. 以下业务中，属于船公司在集装箱进口货运中的业务是（ ABCE ）A.做好卸船准备工作B.卸船与交货计划C.签发提货单D.签发提单E.货损货差理赔3. 以下业务中，属于集装箱货运站在集装箱进口货运中的业务是（ ABCDE ）A.发出交货通知B.从码头堆场领取载货的集装箱 C.拆箱交货D.空箱管理E.制作交货报告或未交货报告1. 以下业务中，属于发货人在集装箱出口货运中的业务是（ ABCD ）A.订立贸易合同、备货B.租船订舱 C. 报关 D.货物装箱与托运 E.换取提货单三、填空题2. 国际集装箱多式联运是指按照国际集装箱多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由（多式联运经营人）将国际集装箱从一国境内接管的地点运至另一国境内指定交付的地点。

集装箱运输是将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货物集合或成组单元，进行运输 (包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输) 、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。

集装箱运输系统指集装箱运输过程所涉及的各个环节的集合，包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。

箱位比是指一家航运公司持有的总箱量与其总箱位运力的比数,是传统上衡量航运公司集装箱设备管理调度水平的一个重要参数。

损坏维修赔偿条款DPP租借集装箱的人，在事先交过一定的DPP费用后，遇到箱子有所损坏是不必赔偿租箱公司维修费用。

（但维修费用如果超过一定的额度，即箱子损坏的过分严重，租箱人还是要交相应的费用的）箱管中心根据航线分布情况及货箱供求关系，将接受航线经营人提、还箱的港口指定为开放港口；将不接受航线经营人提、还箱的港口指定为封闭港口标准箱容量是指集装箱船所能承载最大标准集装箱（即20ft集装箱）的数量。

标准箱容量是表示集装箱船舶规模大小的标志。

集装箱箱位号开始时先填上在集装箱堆场中的场箱位号，待集装箱装船后改为集装箱箱位号。

船舶行箱位总图：将集装箱船上每一装20ft箱的行箱位横剖面图自船首到船尾按顺序排列而成的总剖面图。

行箱位图(BAY PLAN)：它是对集装箱船行箱位总图上某一行箱位横剖面图的放大，表明集装箱横向积载情况，该图每行位一张。

干线运输指用大型集装箱船舶，在各设有集装箱码头的枢纽港之间载运集装箱的远距离(跨越海洋)运输。

支线运输指用小型集装箱船，在内河、沿海等地小港口之间以及与枢纽港之间载运集装箱的短程运输方式。

陆桥运输它是一种利用横跨大陆的铁路，把海与海连接起来的一种集装箱运输方式，也是多式联运中的一种方式。

集装箱码头是集装箱水陆联运的集散地和各种运输方式之间的换装点。

第九章一、简答题1.什么是国际多式联运？具有哪些优越性？国际多式联运（International Multimodal Transport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目的的联运组织形式。

它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。

通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。

优越性：（一）手续简便（二）安全准确（三）降低成本（四）合理运输（五）其他作用2.多式联运经营人的类型有哪些？国际上通常根据多式联运经营人是否实际参加海上运输而将其分为以下两种类型。

（1）以船舶运输经营为主的多式联运经营人（Vessel Operating Multimodal Transport Operators，VO MTO）随着集装箱运输发展，众多船舶所有人已将他们的服务范围扩展到包括陆上运输和航空运输在内的其他运输方式。

这种多运输方式的结合使船舶运输经营人成为多式联运经营人。

这类“有船”多式联运经营人通过与有关承运人订立分包合同（Subcontract）来安排这些类型的运输。

此外，他们通常还会订立内陆装卸、仓储及其他辅助服务的分合同。

（2）无船多式联运经营人（Non vessel Operating Multimodal Transport Operators，NVO MTO）无船多式联运经营人是指不拥有和不掌握船舶的承运人。

他们利用船舶经营人的船舶，向货主提供运输服务，并承担运输责任。

国际上又将此类经营人称为“无船公共承运人（Non vessel Operating Common Carries，NVOCC）”。

无船多式联运经营人主要有以下3种状态。

①除海上承运人以外的运输经营人，他们同样通过采用多种运输方式安排货物的门到门运输；②作为承运人承担并履行多式联运合同的全部责任，但不拥有或经营船队和其他任何运输工具的货运代理人、报关经纪人及装卸公司；③专门提供多式联运服务而通常没有自己的船队的专业多式联运公司。

国际集装箱多式联运复习1、国际多式联运的概念及其优点。

（1）概念：国际多式联运系指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交货的运输方式。

（2）优点：1）统一化、简单化。

一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。

货主只需办理一次托运、订立一份运输合同、支付一次费用、办理一次保险。

2）减少中间环节、缩短货物运输时间，降低货损货差事故、提高货运质量。

3）降低运输成本，节省运杂费用（提前结汇）。

4）提高运输组织水平，实现合理化运输。

2、国际多式联运经营人应具备的条件。

1）多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同。

明确双方的权利、义务、责任等2）多式联运经营人必须对全程运输负责。

3）接管的货物必须是国际间的货物运输，主要涉及国际运输法规的适用问题。

4）至少两种不同运输方式下的连续运输5）货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证，且应满足不同运输方式的需要，并计收全程运费。

3、陆桥运输概念及其表现形式（1）概念：是根据集装箱具有在不同运输方式间，便于换装、联合运输的特点，使集装箱运输从海上扩展到铁路，即海陆或陆海等方式的联合运输。

（2）表现形式：1）大陆桥运输系指采用集装箱专用列车，把大陆当成连接两端海运的桥梁。

2）小陆桥运输其前身为北美大陆桥运输，它是通过日—美、日—欧之间的集装箱运输和横贯美国东西的铁路，开展日—欧之间的集装箱运输。

3）微桥运输使用联运提单，经美西港口，利用集装箱拖车或铁路运输将货物运至美国内陆城市。

4、西伯利亚大陆桥出口业务１）出口货物的成交；２）出口货运单证；３）集装箱的配备（用箱、调箱、到箱）４）装箱；５）装车发运；６）寄送单证；７）口岸交接5、西伯利亚大陆桥集装箱运输的主要单证１）集装箱装箱单（container load plan, CLP)CLP是详细记载进箱内货物名称、数量等内容的单证，每箱一单。

（）
6.多式联运的主要特点是运输方式的____和____。
（）（）
7.国际标准化组织规定的集装箱标志包括____、____和____。
（）（）（）
8.集装箱运输中，____是指从装货地到目的地之间的整个运输过程。
（）
9.在集装箱运输中，____是指集装箱的租赁费用。
（）
10.世界上最大的集装箱航运公司之一是____。
C.运输时间的延长
D.运输工具的不足
19.以下哪些国家或地区是全球集装箱运输的重要枢纽？（）
A.中国
B.德国
C.美国
D.新加坡
20.以下哪些是集装箱运输中常见的货物类型？（）
A.机械设备
B.电子产品
C.纺织品
D.食品和农产品
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
A.天气原因
B.运输工具故障
C.货物清关问题
D.路线规划不当
14.以下哪些是集装箱运输中的常见安全问题？（）
A.货物堆叠不稳
B.集装箱固定不牢
C.货物易燃易爆
D.装卸设备操作不当
15.以下哪些是国际集装箱运输的标准规格？（）
A. 20英尺集装箱
B. 40英尺集装箱
C. 45英尺集装箱
D. 10英尺集装箱
B.集装箱卡车
C.集装箱火车
D.集装箱飞机
8.多式联运中，以下哪些运输方式适用于长距离运输？（）
A.海运
B.铁路
C.公路
D.航空
9.以下哪些措施可以减少集装箱运输中的货物损失和损坏？（）
A.强化包装
B.使用专业的装卸设备
C.提高运输人员的培训
D.实施全程监控

第十一章一、简答题1.简述国际集装箱多式联运保险的特征。

（一）事故发生的频度过高，造成损失的数量大（二）集装箱多式联运保险具有国际性（三）运输保险人责任确定的复杂性2.海上保险欺诈的防治措施有哪些？（一）建立反欺诈国际法律体系（二）选择资信良好的贸易伙伴（三）加强业务培训（四）合理设计保险单（五）严格审核信用证（六）加强保险公司与外部的互动（七）重视对投保人（被保险人）的资信调查和保险标的核实工作（八）随时掌握保险标的动态二、导入案例1.A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的各自的责任是什么？2.承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么？3.责任保险人是否承担责任，为什么？分析要点：(1)A贸易公司和船公司无责任。

B货运代理公司负全责。

(2)承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。

由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。

我国海商法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。

托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害，应当负赔偿责任”。

(3)责任保险人不承担责任。

因为投保人隐瞒了货物的真相，属于欺骗性质，保险公司免责。

三、课后案例案例一试分析上述货物损失属于什么损失。

第一货舱的货物1000条毛毯的损失是意外事故火灾引起的实际全损，属于实际全损第一种情况——保险标的实体完全灭失。

而烟草的串味损失属于火灾引起部分的损失，因为在经过特殊加工处理后，烟草仍然能保持其属性，可以按“烟草”出售，三成的贬值是烟草的部分损失。

至于茶叶的损失则属于实际全损，因为火灾造成了“保险标的丧失属性”，虽然实体还在，但是已经完全不是投保时所描述的标的内容了。

案例二（1）收货人可以向谁索赔为什么?（2）最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任？分析要点：（1）可向保险人或承运人索赔。