06第六章 航空邮政解析
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航空货运物流运输服务手册第一章航空货运物流概述 (2)1.1 航空货运物流的定义 (2)1.2 航空货运物流的特点 (2)1.2.1 运输速度快 (2)1.2.2 货物损耗低 (3)1.2.3 覆盖范围广 (3)1.2.4 运输成本相对较高 (3)1.2.5 环保优势 (3)1.2.6 信息化程度高 (3)第二章航空货运物流运输流程 (3)2.1 货物预订与受理 (3)2.2 货物包装与标记 (4)2.3 货物安检与运输 (4)第三章航空货运物流运输工具与设备 (4)3.1 航空器类型与选择 (4)3.2 货运仓库与装卸设备 (5)3.3 货物运输辅助设备 (5)第四章航空货运物流运输法规与政策 (6)4.1 国际航空运输法规 (6)4.1.1 国际民用航空公约 (6)4.1.2 国际航空运输协会规则 (6)4.2 国内航空运输法规 (6)4.2.1 中华人民共和国民用航空法 (6)4.2.2 中华人民共和国民用航空货物包装规定 (7)4.3 航空货运物流政策 (7)4.3.1 航空货运物流发展规划 (7)4.3.2 政策扶持 (7)4.3.3 产业协同发展 (7)4.3.4 国际合作 (7)第五章航空货运物流运输组织与管理 (7)5.1 航空货运物流企业组织结构 (7)5.2 航空货运物流运输管理流程 (8)5.3 航空货运物流服务质量评价 (8)第六章航空货运物流运输安全与风险管理 (9)6.1 航空货运物流安全风险分析 (9)6.1.1 货物安全风险 (9)6.1.2 运输工具安全风险 (9)6.1.3 人员安全风险 (9)6.2 航空货运物流安全管理措施 (9)6.2.1 加强货物安全管理 (9)6.2.2 提高运输工具安全功能 (10)6.2.3 优化人员安全管理 (10)6.3 航空货运物流风险防范与应对 (10)6.3.1 风险防范 (10)6.3.2 风险应对 (10)第七章航空货运物流运输信息技术 (10)7.1 航空货运物流信息技术概述 (10)7.2 航空货运物流信息管理系统 (10)7.2.1 系统架构 (10)7.2.2 功能特点 (10)7.3 航空货运物流数据交换与共享 (11)7.3.1 数据交换技术 (11)7.3.2 数据共享平台 (11)第八章航空货运物流运输市场分析 (11)8.1 航空货运物流市场现状 (11)8.2 航空货运物流市场发展趋势 (12)8.3 航空货运物流市场竞争格局 (12)第九章航空货运物流运输服务创新 (12)9.1 航空货运物流服务创新理念 (12)9.2 航空货运物流服务创新模式 (13)9.3 航空货运物流服务创新案例 (13)第十章航空货运物流运输未来发展 (13)10.1 航空货运物流运输发展趋势 (13)10.2 航空货运物流运输战略规划 (14)10.3 航空货运物流运输行业挑战与机遇 (14)第一章航空货运物流概述1.1 航空货运物流的定义航空货运物流是指在航空运输领域,通过航空器运输货物的一种物流服务。
物流--航空快递的相关知识[物流英才网物流人才网物流求职物流招聘物流公司招聘]所谓的的相关知识“是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式”。
一、航空快递的产生和发展如果将航空货运方式比作正在步入辉煌的壮年,那么航空快递只能算是崭露头角的青年。
仅仅30年前,文件、小件行李的运送还只能通过邮局进行。
相对于客户的需要,跨国的邮政服务不仅效率低,安全性、准确性也有明显不足,因此常常困扰着从事国际贸易、国际交流的各方人士。
1969年3月的一天,一位美国青年在一家海运公司内等朋友,偶然得知当时正有一艘德国船停泊在夏威夷港等待正在旧金山缮制的提单。
如果通过正常的途径,提单需要一个星期才能到达那里,这个年轻人提出他愿意乘飞机将文件送到夏威夷,船公司管理人员通过比较发现此举可以节约昂贵的港口使用费和滞期费用,于是将文件交给了这个年轻人,年轻人完成任务后立即联络朋友创立了世界上第一家快递公司,专门从事银行、航运文件的传送工作,后来又将业务扩大到样品等小包裹服务。
由于强调快速、准确的服务,从一出现,快递业就深受从事跨国经营的贸易、金融各界的热烈欢迎,行业发展非常迅速二、航空快递的主要业务形式1.门/桌到门/桌(Door/Desk to Door/Desk)门/桌到门/桌的服务形式也是航空快递公司最常用的一种服务形式。
首先由发件人在需要时电话通知快递公司,快递公司接到通知后派人上门取件,然后将所有收到的快件集中到一起,根据其目的地分拣、整理、制单、报关、发往世界各地,到达目的地后,再由当地的分公司办理清关、提货手续,并送至收件人手中。
在这期间,客户还可依靠快递公司的电脑网络随时对快件(主要指包裹)的位置进行查询,快件送达之后,也可以及时通过电脑网络将消息反馈给发件人。
2.门/桌到机场(Door/Desk to Airport)与前一种服务方式相比,门/桌到机场的服务指快件到达目的地机场后不是由快递公司去办理清关、提货手续并送达收件人的手中,而是由快递公司通知收件人自己去办理相关手续。
第六章复习思考题参考答案一、基本概念1.物流运输系统答:物流运输系统是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
2.运载工具答:运载工具的功能在于容纳与保护被运送的人和货。
3.通路答:通路是在运输网络中,连接运输始发地、到达地,供运输工具安全、便捷运行的线路。
4.场站答:场站是指运输工具出发、经过和达到的地点,为运输工具到发停留,客货集散装卸,售票待运服务,运输工具维修、管理、驾驶及服务人员休息,以及运输过程中转连接等之场所。
5.动力答:古老的运载工具动力都是自然的,如人力、兽力、风力等,现代的动力则都是人造的,如蒸汽机、核能发动机等,利用空气、煤、核燃料等能源之燃烧运转作用,产生推动运载工具所需之动力。
6.通信遇有突发事故答:通信设备的功能在于营运管理人员能迅速确实掌握运输服务的进展情况,时能迅速处理,以确保运输持续与安全,提高运输服务质量与运输效率。
7.经营机构答:经营组织单位。
良好的管理与组织,必须具备组织体系与制度完善、分工合理、调度指挥灵活等条件的经营组织单位。
8.物流运输线路影响因素答:一般来说,运输方式的选择受运输物流的种类、运输量、运输距离、运输时间和运输成本 5 个方面因素的影响。
二、选择题(( 1- 4 单选, 5-8 多选))1()是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
A. 运输B.配送C.仓储D.搬运2.( )是指货车在完成一个工作量的周转过程中平均花费的时间。
A. 货车周转时间B.货物平均运程C.货物周转量D.货物运输量3. ()主要指运输线路进行运作所需的设备支出,包括软硬件费用,主要有运输工具、线路维护、装卸机械、信息管理系统。
A. 固定成本B.运营成本C.营运成本D.设备成本4. ()主要目的就是要以最短的时间、财务和环境资源成本,将产品从初始地转移到规定地点。
A. 运输B.配送C. 仓储D.搬运5. 运输的基本方式有()。
邮政行业的航空运输与航线规划一、航空运输在邮政行业的重要性1.1 邮政行业的必要性与发展邮政行业是国家经济与社会发展的重要组成部分,它承担着信件、包裹和货物的快速、安全、准时运输的任务。
1.2 航空运输的优势航空运输因其高速度、大运能、广覆盖的特点,成为邮政行业中不可或缺的一种运输方式。
二、航空运输对邮政行业的影响及挑战2.1 提升运输速度和效率航空运输可以大幅缩短物流运输时间,提升邮政行业的送达速度和效率,满足现代人们对快速邮递的需求。
2.2 拓展邮政网络覆盖范围航空运输可以将邮政网络延伸至遥远地区,包括偏远山区、海岛以及国际市场,提供更加全面的邮政服务。
2.3 面对的挑战航空运输需要解决空中交通管制、机场资源、气象等多方面的问题,以确保邮政运输的安全、准时和可靠。
三、航线规划在邮政航空运输中的重要性3.1 航线规划的定义和意义航线规划是为了确保航班安全、高效率、准时运行而进行的,它涉及到路线选取、航程规划、领空分配、机场选择等。
3.2 航线规划的考虑因素航线规划需要考虑飞行距离、气象条件、空中交通管制、机场基础设施等因素,以制定最佳航线。
3.3 航线规划的关键技术航线规划过程中需要运用航空导航技术、航班管理系统等现代技术手段,以确保航空运输的安全、高效。
四、邮政航空运输航线规划实践案例4.1 基于需求的航线规划邮政航空运输航线规划应根据市场需求、货物流量、服务覆盖范围等因素,合理确定航线。
4.2 航线规划的经济性分析航线规划要进行成本效益分析,考虑航空公司的运营成本、货物收益以及机场资源利用情况等因素。
4.3 基于技术的航线规划航线规划需要根据航空导航技术的发展,选取最佳航线,以确保航空运输的安全、高效。
五、邮政航空运输航线规划的挑战与前景展望5.1 挑战:邮政航空运输航线规划需要面对空域限制、航班密度、气象变化等挑战,提高运输的安全性和效率。
5.2 前景:随着科技的进步,航空运输航线规划将进一步提高运输效率和服务质量,满足人们对邮政服务的需求。
航空行业航空物流与货邮快线方案第一章航空物流概述 (2)1.1 航空物流的定义与特点 (3)1.1.1 定义 (3)1.1.2 特点 (3)1.2 航空物流的市场分析 (3)1.2.1 市场规模 (3)1.2.2 市场竞争 (3)1.2.3 市场机会 (3)1.3 航空物流的发展趋势 (3)1.3.1 航空物流网络化 (4)1.3.2 航空物流智能化 (4)1.3.3 航空物流绿色化 (4)1.3.4 航空物流多元化 (4)第二章航空物流基础设施 (4)2.1 航空物流基础设施规划 (4)2.2 航空物流枢纽建设 (4)2.3 航空物流信息系统 (5)第三章航空货物分类与处理 (5)3.1 航空货物分类 (5)3.1.1 普通货物 (5)3.1.2 危险品 (5)3.1.3 冷链货物 (6)3.1.4 贵重货物 (6)3.2 航空货物处理流程 (6)3.2.1 接货 (6)3.2.2 货物安检 (6)3.2.3 货物装卸 (6)3.2.4 货物配载 (6)3.2.5 货物跟踪 (6)3.2.6 货物交付 (6)3.3 航空货物安全检查 (6)3.3.1 货物来源核实 (6)3.3.2 货物性质检查 (7)3.3.3 货物包装检查 (7)3.3.4 货物重量、体积检查 (7)3.3.5 货物信息核对 (7)3.3.6 货物安全措施 (7)第四章航空物流服务模式 (7)4.1 传统航空物流服务 (7)4.2 货邮快线服务模式 (7)4.3 航空物流增值服务 (7)第五章航空物流运营管理 (8)5.1 航空物流运营策略 (8)5.2 航空物流成本控制 (8)5.3 航空物流风险管理 (8)第六章航空物流法律法规 (9)6.1 航空物流法律法规体系 (9)6.1.1 法律法规概述 (9)6.1.2 法律法规分类 (9)6.2 航空物流法律法规适用 (9)6.2.1 法律法规适用原则 (9)6.2.2 法律法规适用范围 (9)6.3 航空物流法律法规监管 (10)6.3.1 监管机构 (10)6.3.2 监管内容 (10)6.3.3 监管措施 (10)第七章航空物流市场竞争力分析 (10)7.1 航空物流市场竞争格局 (10)7.1.1 市场概述 (10)7.1.2 竞争格局分析 (11)7.2 航空物流企业竞争力分析 (11)7.2.1 航空物流企业竞争力评价指标 (11)7.2.2 航空物流企业竞争力分析 (11)7.3 航空物流市场发展策略 (12)7.3.1 提升航线网络覆盖 (12)7.3.2 加强资源整合 (12)7.3.3 提升服务质量 (12)7.3.4 加强技术创新 (12)7.3.5 增强品牌影响力 (12)第八章航空物流技术创新 (12)8.1 航空物流技术发展趋势 (12)8.2 航空物流技术在实际应用 (12)8.3 航空物流技术未来发展 (13)第九章航空物流人才培养与就业 (13)9.1 航空物流人才培养现状 (13)9.2 航空物流人才培养模式 (13)9.3 航空物流人才就业前景 (14)第十章航空物流政策与产业协同 (14)10.1 航空物流政策环境 (14)10.2 航空物流产业协同发展 (15)10.3 航空物流产业政策建议 (15)第一章航空物流概述1.1 航空物流的定义与特点1.1.1 定义航空物流是指以航空运输为主要运输方式,将货物、邮件、快件等物品从产地运输至消费地的一种物流服务。