西南交大土木工程学院认识实习报告111

土木工程学院认识实习报告学生姓名：学生学号：学生班级：实习时间：至2012年12月一、专业讲座日期2012年11月19日时间14点30分——17点00分教室西南交大犀浦校区X7302专业方向铁道工程讲座题目铁道工程专业方向介绍讲座教师刘昌清讲座主要内容收获体会内容：1.中国高速铁路建设的基本现状；2.保证高速列车安全运行的关键技术；3.高速铁路对路基结构的基本要求；4.高速铁路路基建设面临的技术挑战；5.高速铁路路基建造高端技术对策。

收获体会：现今的中国，铁路在运输，无论是客运还是货运都有着举足轻重的地位。

近年来，高速铁路在中国发展迅速，我国在这方面有着世界领先的技术、以及铁路里程。

铁路具有运行速度快、铁路运输过程受自然条件限制较小、通用性能好、运输成本较低、能耗较低等特点，所以铁路一直受到各国喜爱，世界各国都把铁路的发展看做经济发展的前提。

了解了这些，加上我们学校与铁路的渊源历史，更加坚定了我学习土木工程专业的决心。

中国铁路的高速发展，离不开先进科学技术。

我们要打好基础，有严谨的治学精神，更重要的是有良好的职业道德。

日期2012年11月19日时间19点00分——21点30分教室西南交大犀浦校区X7302专业方向道路工程讲座题目道路工程专业方向介绍讲座教师艾长发讲座主要内容收获体会内容：1.描述了道路工程的基本内容；2.介绍了与土木行业道路工程方面相关的单位类型；3.介绍了当前道路工程的发展现状；4.了解了该方向的就业前景。

收获体会：道路的发展史可谓是一条历史长卷，从泥土小径到人工铺路到如今的水泥路沥青路铁路，充分体现出社会的发展和人们的需求。

“要想富，先修路”，随着路的质量越来越高，从过去一个小时跑十几公里，到一个小时几十公里，最后再到几百公里，世界的公路网也日趋完善，世界的公路网也日趋完善，道路在人们的生活中发挥着无可替代的作用。

道路工程包括以下内容：道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。

道路网规划是根据交通量大小，按道路功能分类，分别主次，合理规划，组成系统，保证交通运输。

道路工程涉及面广，所以广泛的阅读和丰富的专业知识都是我们要准备的。

一条好的路是经得起考验的，实践是检验真理的唯一标准，交大人在铁路上的汗水见证了这一真理。

（根据讲座数量，可附页）日期2012年11月20日时间14点30分——17点00分教室西南交大犀浦校区X7302专业方向地下工程讲座题目地下工程专业方向介绍讲座教师章慧健讲座主要内容收获体会内容：《地下空间的资源利用与可持续发展》1.人类发展与空间资源；2.地下空间发展前景；3.地下空间的经济性；4.地下空间与城市可持续发展；5.如何开发地下空间。

收获体会：人类社会的发展日新月异，在科技高速发展的同时，资源却也越来越少，可持续发展成为新的研究课题。

地下空间是一种很宝贵的资源，于是人类的目光转向地下，并加速了对地下空间的利用。

随着人类交通的发展，地面的道路已经远远不能满足人民的出行需要，隧道的出现提高了速度，大大缩短了路程，拉近了人与人之间的距离，极大的方便了人们的出行。

隧道在交通中一直都扮演着很重要的角色。

课上，了解了盾构机的工作原理，了解了地下资源的简要开发过程。

深圳一号线创造性的完成重叠隧道的建设，体现了充分利用土地资源。

总之，在处理发展地下空间资源的开发要以可持续发展为主。

日期2012年11月20日时间19点00分——21点30分教室西南交大犀浦校区X7302专业方向建筑工程讲座题目建筑工程专业方向介绍讲座教师李力讲座主要内容收获体会内容：1.建筑工程对象：土木工程及建筑工程；2.其他相关专业：工程力学、工力学、测量学、房屋建筑学级结构工程学；3.主要课程：理论/材料/土力学、工程地质学、测量学；4.建筑的演变：古代——现代、风格、材料的演变；5.就业方向：设计院、施工单位、监理单位等。

收获体会：建筑物是人类生活的基础，建筑也是一门艺术，是关乎到千万人的一项重大工程。

在土木工程的长期实践中，人们不仅对房屋建筑艺术给予很大注意，取得了卓越的成就；而且对其他工程设施，也通过选用不同的建筑材料，例如采用石料、钢材和钢筋混凝土，配合自然环境建造了许多在艺术上十分优美、功能上又十分良好的工程。

建筑的本身不是目的，建筑的目的是获得建筑所形成的“空间”，建筑从未脱离人类而单独存在，什么建筑物都有使用价值，建筑也成为人类最基本的要求。

建筑的伟大，要有优秀的结构来做支撑，这就要求我们具有创新意识，培养创新能力，动手能力，模型能力是建筑工程的重点。

建筑工程涉及面广，它涉及自然文化的重要领域，一个好的建筑必将会是安全性高，给人们带来服务方便的。

（根据讲座数量，可附页）日期2012年11月21日时间14点30分——17点00分教室西南交大犀浦校区X7310专业方向桥梁工程讲座题目桥梁工程专业方向介绍讲座教师占玉林讲座主要内容收获体会内容：1.学习桥梁工程与土建的历史以及我校的桥梁工程实力和地位；2.从学科概况方面讲述了抗震大跨度新型桥梁设计、桥梁结构与风工程等；3.了解了桥梁主要的研究方向；4.与桥梁相关的学科，桥梁起源、分类、组成及与环境的关系等。

收获体会：桥就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。

人们自古以来便对桥梁有一定的研究，考虑到桥的荷载能力逐渐增大，桥的跨度大幅度提高，桥的防风能力日益增强，桥梁的建设引起了人们的关注。

如今的桥不仅强调其使用价值，更强调它与周围环境的和谐统一，桥应该有自己的特性。

每一座桥梁在修建前必须经过严格的地质测量，经过一次次的抗压抗风试验，必须要求严格的安全质量保障。

我国桥梁发展一直处于世界领先水平。

赵州桥比其它国家早了7个世纪，是中国桥梁发展史的重大里程碑。

相信中国桥梁必会创造更辉煌的明天。

日期2012年11月21日时间19点00分——21点30分教室西南交大犀浦校区X7302专业方向市政工程讲座题目市政工程专业方向介绍讲座教师禹华谦讲座主要内容收获体会内容：1.城市的概念及分类，以及我国城市的发展概况；2.市政工程概念：处理衣食住行与城市的发展；3.工程特点：投资大、任务重、技术复杂、质量高、合同管理；4.工程内容：城市道路工程、桥梁、地下、城规等工程。

感悟与体会：市政工程关系到城市的建设和发展，涉及城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。

是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

一方面市政工程是由政府投资的公益性项目，其产品为公众使用，另一方面市政工程的投资效益只能在其使用过程中显现。

市政建设要讲究设计一步到位，否则会出现城市机构的运营障碍，给发展带来麻烦。

市政工程是服务与市民的，其城市桥梁要具有美观性。

（根据讲座数量，可附页）日期2012年11月22日时间14点30分——17点00分教室西南交大犀浦校区X7310专业方向岩土工程讲座题目岩土工程专业方向介绍讲座教师毛坚强讲座主要内容收获体会内容：1.岩土工程概念：一门研究岩土物理性质与结构的学科；2.工程特点：设计复杂、工程完整性、岩土化学性质复杂、种类多等；3.地位：基础工程、地基处理、路基支撑结构等；4.发展与就业：设计院、工程局、监理单位、管理部门等。

收获体会：岩土工程是欧美国家于20世纪60年代在土木工程实践中建立起来的一种新的技术体制。

岩土工程是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，作为自己的研究对象。

岩土工程是一门应用科学，在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验，才能获得满意的结果。

在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。

岩土工程技术的发展越来越完善，但其设计的科学同样多样化，工程上同样会面临重大问题，只有实践才能创造其价值。

岩土问题在土木工程的基础性地位要值得重视。

日期2012年11月22日时间19点00分——21点30分教室西南交大犀浦校区X7302专业方向城市轨道讲座题目城市轨道专业方向介绍讲座教师陈嵘讲座主要内容收获体会内容：感悟与体会：1.城市轨道交通概念：电力牵引、钢轮车辆、钢轨导向、列车编组等；2.发展概况：数量、投资、建设工期、国家宏观调控政策等方向讲述；3.城市轨道交通规划、建设、运营流程介绍；4.特点：公共化、综合化、信息化；感悟与体会：城市轨道交通（Rail Transit）具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。

世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

城市轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统。

一个城市的交通不仅要有发达的交通网，也要有科学合理的运营管理系统，只有这样才能实现其最大的服务功能，这就要求对城市交通有更成熟的研究成果，这些将成为我们以后的研究课题。

（根据讲座数量，可附页）二、认识参观日期2012年11月25日时间7点00分——11点00分参观地点成都地铁一号线专业方向地下工程指导教师章慧健参观主要内容成都地铁1号线工程北起大丰站，南至广都站，规划线路全长约31.6km，设23个站，其中地下站18座，高架站5座，一座控制中心，一处停车场，一处车辆段，两座主变电站。

从天府广场开始，车站有4层，从上往下依次是停车场、售票处、站厅和站台。

站台为岛式结构，这样有利于旅客迅速上下车。

站台处为密封结构，这样的优点是：空调制冷范围小，防噪音、避免人掉入轨道造成事故。

1号线造价80多亿，平均每米造价4万元，从这个造价来看还是相当实惠的。

1号线车站站台大都为岛式，大大方便了旅客的上下车。

进过亲身体验，我深深感到地铁给我们的出行带来的方便，速度快、不拥堵、车内环境舒适，是一种很好的出行方式。

车辆采用B型车（车宽2.8m），最大行车速度80km/h；初、近期拟采用4辆车编组（4门/每车），远期采用6辆车编组；系统最大设计能力30对/小时；按地震烈度为7度设防；成都1号线是目前国内技术和设备最先进的地铁线路之一。

（根据参观工点，可附页）日期2012年11月25日时间14点00分——18点00分参观地点羊犀立交，校内马路专业方向道路工程指导教师艾长发参观主要内容立交是为缓解交通汇集分流的一种形式，使交通平稳、车流通顺。

羊犀立交为半封闭式的立交，对交通汇合有很大的缓解作用。

互通式立交桥主要有以下三大类：1．三枝交叉互通式立交桥，包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。

2．四枝交叉互通式立交桥，包括菱形互通式立交桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。

完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。