西南交通大学交通运输认识实习报告

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- 专业资料-

暑期实习报告

报告名称：认识实习 -

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学 号：

班 级：

指导教师：

实习单位：西南交通大学

实习时间：2021.7.7~2021.7.18

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前言

认识实习是教学方案主要局部，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经历知识，稳固所学根本理论，保质保量的完成指导教师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

在此次认时间 实习地点 附注

7月7日 实习发动大会

7月10日 公交公司

7月11日 国家实验室

7月11日 铁路局、调度所 铁路局方案处和调度所领导讲课

7月12日 规划馆

7月13日 东客站

7月14日 动车所

7月17日 北编

7月18日 成灌快铁〔犀浦站〕

7月19、20日 机动 -

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. -可修编- 识实习中，我们充分的将这学期所上过的专业根底课与实际的生产相结合，了解了我国高速铁路的开展状态，在高速铁路中都采用了哪些新的技术，亲自坐到了模拟驾驶舱与真实的高铁驾驶舱中进展了切身的体验。与此同时，深入了解的更为部的高铁运转系统，由调度所的工作人员为我们讲解调度所是如何运转以及主要肩负的职责都有哪些，计入动车段亲自体验到一辆列车是如何进展整备作业的，这也都是在日常生活中所接触不到的，而又对我们今后的工作学习起到至关重要的作用。因此此次的生产实习的开展是很有必要的，对我们的专业素养也有着进一步的提升。

目录

前言I

目录II

第一章正文1

1.1发动大会1

1.1.1发动大会容1

1.1.2发动大会体会1

1.2公交公司1

1.2.1公交公司介绍1

1.2.2公交公司实习容及体会2

1.3轨道交通国家实验室2

1.3.1轨道交通国家实验室介绍2 -

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. -可修编- 1.3.2轨道交通国家实验室实习容及体会3

1.4铁路局、调度所3

1.4.1铁路局、调度所介绍3

1.4.2铁路局、调度所实习容及体会4

1.5规划馆5

1.5.1规划馆介绍5

1.5.2规划馆实习容及体会5

1.6东客站6

1.6.1东客站介绍6

1.6.2东客站实习容及体会7

1.7铁路局动车所7

1.7.1铁路局动车所介绍7

1.7.2铁路局动车所实习容及体会8

1.8成灌快铁8

1.8.1成灌快铁介绍8

1.8.2成灌快铁实习容及体会9

1.9北编组站10

1.9.1北编组站介绍10

1.9.2北编组站实习容及体会10

第二章结论12

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第一章 正文

1.1发动大会

1.1.1发动大会容

进展实习前的发动大会，由教师讲解实习过程中的考前须知以及相关平安原那么，在讲解之后进展平安教育考试。将不同的班级进展分组，并指派带队教师。教师介绍暑期认识实习的整体安排，介绍接下来几天的具体行程时间地点的安排。

1.1.2发动大会体会

通过此次的发动大会了解了未来几天的实习流程，提高了自身的平安意识，为接下来几天的实习提供了可靠的平安保障。每一次暑期实习之前的实习发动大会都是极为重要的。实习发动大会上教师对实习容和任务及一些考前须知的详细讲解，让我们对暑期实习有了一个更加全面具体的了解。发动大会让我们明确本次实习的目的任务。同时，在并了解具体实习容的情况下，对于实习的平安、考前须知，是很有必要在发动大会中给大家说明，包括纪律和要求。一个发动大会召开的好，能够很好的调动学生实习期间的激情和投入度，能够使学生更加清楚自己应该干什么，不应该干什么，而不是一头雾水的只是跟着教师走。另外，在实习期间，平安是极为重要的，对自身平安的留意，不仅是对自身的负责，更是对整个实习团队的负责。

1.2公交公司

1.2.1公交公司介绍

公交公司成立于1952年，承当着市社会经济开展和城乡群众生产生活公共交通出行效劳的重要职责。公司现有总部职能部门20个，下辖二级企业单位30个，其中：全资企业15个、控股企业3个、参股企业12个。主要经营围为城市公共汽车客运、-

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. -可修编- 出租汽车客运、公共自行车、汽车修理、汽车租赁、场站建立及管理、公交广告、物资销售、旅游效劳、物业管理、驾驶培训等；主要经营场所为市主城区，同时辐射郫县、龙泉、温江、青白江等周边区县。

截至2021年12月，在用公交场站73个，占地约1470亩。开行公交线路428条，主城区线网密度2.7公里/平方公里，2021年5月31日，公交第一条快速公交线路K1、K2正式开通。公交集团日均运行36119班次，日均行驶里程110.33万公里；日均最高载客量513万人次〔其中二环路快速公交28万人次〕，出行分担率达30.02%。平安间隔里程3517.8万公里。

1.2.2公交公司实习容及体会

在今天的实习中，公交公司的工作人员为我们介绍了市整体的公交路网情况，同时为我们展示了公交部门的调度指挥系统，着实是很难想像一个每天如此繁忙的公交网络是由调度系统来控制的，相比于铁路，公交的随意性更大，对其监控以及追踪也就更为困难。在监控的同时系统也自动记录了一天的行车轨迹以及旅客状况，并可以随时调出查看，极大的保证了行车的平安性。同时，开通的K1、K2环线作为一种新的交通出行方式，就目前的运行状况来看是很符合当今社会人们的快节奏的步调的，根据其开展状况来看，在未来全国各个城市可以推广这类快速公交系统。

1.3轨道交通国家实验室

1.3.1轨道交通国家实验室介绍

位于西南交通大学的轨道交通国家实验室是国家于2006年确定的第二批10个国家实验室之一，是我国西部地区高校唯一的国家实验室。实验室是在已有的牵引动力国家重点实验室根底上进展建立的，是中国轨道交通领域唯一的一个国家实验室。轨道交通国家实验室定位于围绕高速铁路、重载运输、新型城市轨道交通〔即“一高一-