气体腰轮流量计信号与工况介绍

气体腰轮流量计工作原理好嘞，今天咱们聊聊气体腰轮流量计的那些事儿。

这东西啊，听名字就挺神秘，其实说白了就是用来测量气体流量的一种工具。

想象一下，就像你家里那水龙头，打开的时候水哗哗流出来，你能想象它流得有多快吗？这就是流量计的工作了，专门帮你算计那些气体的流动速度。

气体腰轮流量计，听起来是不是有点拗口？它的构造呢，简单又有趣，里面有一个像轮子一样的东西，叫腰轮。

这个腰轮可不是普通的轮子，简直就是个“气体侦探”。

气体流过的时候，它就开始转动。

转得快，流量就大，转得慢，流量就小。

它就像一个小旋风，能把流量变化都记录下来。

你说，这不是太聪明了吗？而且这东西的工作原理也很简单。

气体通过流量计的时候，会给这个腰轮一个小推力，让它转动。

腰轮转动的速度跟气体的流量成正比。

就好比你骑自行车，风越大，你骑得越快，腰轮转得也越快。

咱们用个简单的比喻，腰轮就像是在玩“打转”，气体越多，它就越开心地转。

是不是感觉这玩意儿有点俏皮？气体腰轮流量计的好处还不少呢！它的精度很高，测量结果准确，让你对气体流量心中有数。

不管是工业生产，还是日常生活，这玩意儿都能派上用场。

你要是想了解工厂里气体使用情况，或者是想掌握家里烧气的用量，气体腰轮流量计绝对是个好帮手。

想想，省下来的气费可不少哦，真是能省就是能赚！维护起来也比较简单。

它不像那些复杂的设备，需要搞得稀里糊涂。

只要定期清理一下，基本上就能保持它的“年轻”。

你想想，像人一样，保持干净，才能保持活力嘛！而且这种流量计还不容易坏，耐用得很，真是个省心的好伙伴。

使用气体腰轮流量计的时候，最好还是要注意点。

虽然它很聪明，但也不能太过分。

比如说，气体的性质要稳定，别让它遇到大风大浪的情况。

这就像人一样，心情好、环境佳，才能发挥出最好的水平。

要是气体成分变化大，流量计就可能给你捣乱，导致测量不准。

可别到时候后悔哦，早知道就不该让它受累了。

气体腰轮流量计就像是现代工业的小助手，默默无闻地为咱们的生活提供便利。

气体腰轮流量计目录工作原理和结构 (1)优点和缺点 (4)我公司生产的气体腰轮流量计是一种测量封闭管道中气体介质流量的容积式仪表。

适用于燃气及其他工业领域中的气体流量精确测量。

随着基础科学的发展和生产加工的不断提高，我公司对产品不断追求改进，使其性能指标近一步提高。

我公司在原JLQ系列气体腰轮流量计产品的基础上，进一步完善设计，提高工艺水平，生产出全新一代气体腰轮流量计。

由于其测量范围宽、精度高、重复性好，特别使用于贸易计量。

计数器显示工作温度和工作压力下流过流量计的气体体积量，即未修正流量，单位立方米。

也可加载我公司生产的TNCS-90系列智能流量积算仪对体积量进行在线补偿修整，以显示换算成标准状态（20度，1atm）或约定状态下的体积量（N立方米）。

仪表内部关键均部件采用国际知名品牌产品，仪表整体设计制造均采用国际领先技术，因此保证该表在安装、使用条件下不理想时仍能保持高性能。

流量计执行JB/T7385-94气体腰轮流量计行业标准和JJG633-90气体腰轮检定规程。

额定压力范围：a)JL1-20A到JLQ-1600A表体为0.6MPa压力等级；b)根据用户需要，可提供更高压力的等级的流量计。

公称通径：25mm-200mm。

流量测量覆盖范围：0.6至1600立方米/小时（未修正流量）。

量程比：31：1至24：1（对于不同规格的流量计，量程比不同）。

安装方位要求：流量计建议垂直安装，气体流向为上进下出或下进上出，在特殊情况下也可水平安装但应使流量计转子轴线处于水平方向。

流量计出厂时为上进下出，用户如有特殊要求，请在定货时注明。

测量的精确度：a) 如无特殊要求，仪表出厂精度1.5级（曲线参见图1）；b)也可按用户要求提供更高精度流量计。

被测气体的温度范围：-25度～ +55度，如用户有特殊要求，可接受其他的温度范围订货。

仪表法兰连接尺寸符合GB/T9119的尺寸要求。

需要测量被测介质工作状态下的体积流量，不需要温度压力补偿修正呢感时，可选择该型流量计（参数见附表）。

罗茨流量计性能及注意事项在使用腰轮流量计之前，我们首先要了解一下要论流量计的主要技术性能。

首先要严格执行中华人民共和国专业标准JB/T9242-1999《容积式流量计通用技术条件》，1、工作压力（MPa）：0.6、1.0、1.6、2.5、4.02、工作温度（℃）：-10℃～60℃3、介质粘度（mPa.s）：0.6～1504、精确度等级：0.5 0.25、流量范围（m3/h）使用粘度可达2000mPa.S或更高，超过150mPa.S时■外形及安装尺寸连接法兰标准：JB/T79-82-94罗茨流量计又称气体腰轮流量计，主要用于对管道中液体流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。

它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、运行噪声低、安装使用方便等特点。

而且我们要按照被测量的流体性质和流动情况来选择腰轮流量计的规格和型号，合理的安装。

在使用罗茨流量计之前，首先要考虑自己的环境是否适合选用罗茨流量计。

然后我们来看一下罗茨流量计安装使用的注意事项。

流量计前应安装过滤器，两者表体上箭头指向与流动方向一致。

*当被测液体含有气体时，流量计前应安装气体分离器。

*不论管路是垂直还是水平安装，但流量计的腰轮轴安装成水平位置（即表度盘应与地面垂直）。

*流量计安装前，管道需冲洗，冲洗时采用直管段（替代流量计位置）防止焊渣、杂物等进入流量计。

*严禁用水校验铸铁、铸钢材质组成的流量计。

*流量计在使用时流量大小不得超过技术要求，流量计正常工作在最大流量70~80%为优。

*被测液体如果具有化学腐蚀性，需选用不锈钢材质的流量计，如果腐蚀性强，需选用0Crl8Ni12MO2Ti材质的流量计。

*流量计在正确安装情况下，如果不易看清读数，可把计数器旋转180度或90度均可。

*节流阀应安装在流量计进口处，开闭阀装在出口处，使用开闭阀时要缓慢启动，不要突然开阀。

*严禁使用扫线蒸汽通过流量计。

*在连续使用部门，流量计需加旁通管道。

安装使用前一定要严格遵守以上几点，避免为您带来不必要的麻烦。

MTTM系列涡轮流量计一、概述 (18)二、工作原理 (18)三、功能特点 (19)四、技术参数 (20)五、流量计外形及连接尺寸 (21)六、安装、使用注意事项 (24)MTTM 系列 涡轮流量计一、概述MTTM 系列气体涡轮流量计是罗美特（上海）自动化流量计有限公司与加拿大ROEMET 联合研制而成的集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力、压缩因子自动修正、补偿的新型精密流量计。

是石油、化工、电力、冶金、工业锅炉等行业的燃气计量和城市燃气贸易计量的理想流量计。

二、工作原理1、流量计结构（见下图）流量计结构图2、工作原理当气流进入流量计时，首先经过前导流罩并加速，在流体的作用下，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在涡轮克服阻力矩和摩擦力力矩后开始转动。

当诸力矩达到平衡时，转速稳定，涡轮转动角速度与流量成线性关系，通过旋转的发信盘上的磁体周期性地改变传感器磁阻，从而在传感器两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号。

该信号经前置放大器放大、整形后和压力传感器、温信号输出端LCD 显示屏温度传感器法兰加油泵信号传感器壳体涡轮导流罩压力传感器体积修正仪度传感器检测到的压力、温度信号同时输送给流量积算仪进行处理，直接显示标准体积流量和标准体积总量。

三、功能特点⏹独特的整流结构，能在安装条件不理想、介质流速变化相对较大的情况下保持计量的可靠性。

⏹双防尘结构设计能有效防止介质中的杂质进入轴承造成的快速磨损、卡死现象。

⏹可检测介质的温度与压力并进行自动补偿和压缩因子自动修正，直接检测气体的标准体积流量和标准体积总量。

⏹采用新型传感器，始动流量低、压力损失小、抗振与抗脉动流性能好；不易腐蚀、可靠性好、使用寿命长。

⏹采用新型微处理器与高性能的集成芯片，运算精度高，整机功能强大，性能优越。

⏹采用先进的微功耗高新技术，整机功耗低。

既能用内电池长期供电运行，又可由外电源供电运行。

⏹具有低流量补偿功能，保障低于10%FS部分的准确计量。

气体腰轮流量计-全球百科
1、概述
天然气作为一种清洁、低排放的高效能源，已在国内大规模地发展，与之相关的天然气流量计也在各行各业中得到广泛应用。

气体腰轮流量计在整个过程中，主要用于内部计量和贸易计量，因此显得特别重要，在整个生命周期中，目前工商业的天然气流量计基本采用机械计数+电子显示或纯电子显示，由温度和压力参与补偿，转化为标准状态下的总量进行最终的贸易结算。

气体腰轮流量计一般由基表、压力传感器、温度传感器、流量传感器和积算器组成。

计量管理是企业经营管理的基础工作之一，是提高企业经济效益的重要手段，而气体腰轮流量计是天然气企业计量管理的核心业务。

体积修正仪作为流量计的重要组成部分，其运行情况对流量计计量准确性至关重要。

图1是一款气体腰轮流量计的整体外观图。

2、气体腰轮流量计的原理
气体腰轮流量计一般由一次仪表和燃气体积修正仪组成。

其中，一次仪表就是指流量计的机械流量计部分。

一次仪表需要通过流量传感器将机械信号转化为电信号，输入给积算器。

流量计中的压力传感器和温度传感器采集流量计管道中的压力和温度。

流量传感器将一次仪表测得的体积流量转化为流量，通过线路将压力、温度和流量传输给积算器换算，最终转化为标况总量用于贸易计量。

体积修正仪是指积算器和温度传感器或由积算器、温度传感器和压力
传感器组成，根据气体腰轮流量计测得的体积流量、燃气温度、压力和由气体组分相关的压缩因子转换系数等参数进行计算，将测量条件下的体积转换成基准条件下的体积，并进行积算、存储和显示的装置。

气体腰轮流量计-值得拥有的流量计气体腰轮流量计是一种很精密的仪器，广泛适用于各大工业领域。

而且功能全面，可以测量很多种气体，深受人们的喜爱。

腰轮流量计主要由计量腔、密封联轴器和计数器三部分组成。

可现场指示累积流量和瞬时流量，配以发信器及流量智能控制仪，可实现远距离测量和控制。

广泛用于石油、化工、电力、冶金、交通、食品加工、医药、国防、商业贸易等部门对石油及石油制品、化学溶液等流体的精确测量。

气体腰轮流量计工作原理：
当被测气体流经计量室时，在流量计的进出口形成压差，腰轮在此压差的推动下旋转。

同时通过固定在腰轮轴上的一对驱动齿轮，使两个腰轮保持连续旋转。

随着腰轮的转动，气体经由计量室被不断排出流量计。

每对流过的气体量是计量室容积的四倍，通过密封联轴器、减速机构，将旋转次数减速后传递到计数器，计数器即指示气体瞬时流量和累积流量。

在计数器机构中安装发信器即成了带发信器的腰轮流量计。

与显示仪表或微机系统配套，可实现远传（定量、累积、瞬时等功能）自动化测量和控制。

气体腰轮流量计详细参数：
①公称压力（mpa）:0.6、1.0、1.6、2.5、4.0
②工作温度：（℃）：-10~60
③精度等级：0.5、0.2
④流量范围：（m3/h）
所以说气体腰轮流量计现在仍然活跃在测量仪器的大舞台上，优点非常明显。

现在有很多对气体测量仪表需求非常大的市场，所以气体腰轮流量计非常的受欢迎。

腰轮流量计
1、腰轮流量计的特点
精确度高、范围度大、结构紧凑坚固、入口无需直管段、使用寿命长，适于安装在环境狭窄的场合，在严酷的气候条件下精确测量负荷变动大的气体流量。

2、腰轮流量计的工作原理
如图1-1，当被测气体流经计量室时，流量计的进出口端形成一个差压，在此压力推动下，使腰轮旋转，同时通过固定在腰轮上的一对齿轮，使两个腰轮交换驱动旋转。

由于计量腔的容积是一个固定值，所以，被测气体的流量与腰轮转数成正比，并通过一定传动比的变速机构传给计数器，计数器的累计值即是被测气体在某段时间内的体积流量(基型)。

1-1 腰轮流量计的工作原理
3、腰轮流量计的流量
流量计所显示的数值为管道中当时气体实际工作压力和工作温度状况下的工况体积流量，如要得到标准状态（一标准大气压、20℃）下的体积流量，可按下列公式换算：
Q标= 237.15 + 20 / 101325 * P / T * Q工
其中：Q标——标准状况下的体积流量（Nm3/h）
Q工——当时实际工作状况下的体积流量（Nm3/h）
P工——当时压力计读出的气体平均压力（Pa）
P ——当时管道中的实际绝对压力，若计量过程中
压力有波动，则为管道中气体实际平均绝对
压力（Pa）
P ——P工+ B
B ——当时当地的大气压力T（Pa）
T ——当时管道中气体的实际绝对温度（K），若计
量过程中温度有波动，则为管道中实际平均
温度
T ——t + 273.15
t ——当时温度计读出的气体平均摄氏温度。

腰轮流量计的工作原理
腰轮流量计是一种应用广泛的流量测量设备，其工作原理是通过腰轮旋转产生的旋转惯量来测量流体的质量流量。

以下是腰轮流量计的详细工作原理：
1.流体进入流量计
当流体进入腰轮流量计时，它会通过管道流经腰轮装置。

腰轮装置包括一个腰轮和一个腰轮传感器，腰轮是一个固定在流体管道上的圆柱形件，直径与管径相同，腰轮是由轮轴和若干个叶片组成的，通常叶片数为6-16。

2.腰轮开始旋转
流体进入腰轮后，产生的流体动力会推动腰轮旋转，旋转速度与流体质量流量成正比，因此腰轮旋转速度可以用来测量流量大小。

3.传感器检测腰轮旋转速度
腰轮轴上安装有一个磁铁，当腰轮旋转时，磁铁会通过腰轮传感器，产生磁场。

腰轮传感器会检测到磁场的变化，并将其转换为电信号。

4.转换成流量
腰轮传感器产生的电信号会被转换为流量信号，显示在显示器上。

显示器通常显示的单位是立方米每小时（m3/h），但是也可以显示其他的流量单位。

总结
综上所述，腰轮流量计的工作原理是通过测量流体质量流量产生的腰轮旋转速度来计算流量大小。

主要的工作流程包括流体进入流量计、腰轮开始旋转、传感器检测腰轮旋转速度和将信号转换为流量。

腰轮流量计应用广泛，特别是在石油化工、食品制造和电力等行业中。

气体罗茨流量计罗茨流量计又叫腰轮流量计，是一种容积式流量计。

它内部设计有构成一定容积的计量室空间，利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。

容积式流量计是一种具有历史悠久的流量仪表，具有对上游流速分布不敏感，测量精度高，可用于高粘度流体并直接得到流体累计流量等特点。

结构和原理腰轮流量计由壳体、腰轮转子组件（即内部测量元件）、驱动齿轮与计数指示组件等构成。

在腰轮流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮（由此得名腰轮流量计），在流量计壳体外面与两个腰轮同轴安装了一对驱动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。

罗茨流量计利用两个腰轮，把流体连续不断的分割成单个的体积部分，利用驱动齿轮和计数指示结构计量出流体总体积量。

它有两个腰轮（酷似8字形）状的共轭转子，分别控制在各自的转轴上，有一个腰轮转动，另一个就跟着（同步齿轮联接）反向转动，相互间始终保持着一条线接触（准确说是接近），既不能相互卡住，又不能有泄露间隙。

可以从图中的4个过程来分析。

当有气体通过流量计时，在流量计进出口气体压力差的作用下，两腰轮将按如图方向旋转。

当在进气口充入气体时，两个腰轮都向外转，如图位置1所示。

当下边的腰轮放横（水平状态）时，在它下边封存有一定体积量的气体，连续转动时，一定体积量的气体将从排气口排出，见图位置2所示。

上边的腰轮将进来的气体存入上腔中，并将气体送出排气口，见图位置3、位置4所示。

当进气压力高于排气压力时，两个腰轮将连续转动，一次次地排出气体。

当两个腰轮各完成一周的转动时所排出的气体为一个回转量V。

在腰轮转动轴通过传动机构送到计数装置进行累计流量计量指示。

流量计特点（1）使用期限长：正常运行期限长达15年。

（2）范围度宽：不同规格流量计范围度50:1～243:1。

（3）高精度、高可靠性：计量精度不受介质条件的影响，长期使用不需调整。

腰轮流量计工作原理的优势
气体涡轮流量计具有出色的低压和高压计量性能，多种信号输出方式以及对流体扰动的低敏感性，广泛适用于天然气、煤制气、液化气、轻烃气等气体的计量。

气体涡轮流量计的工作原理分析如下：
气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。

它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。

这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。

图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。

当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。

信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。

在的使用过程中，气体流经过流量计推动涡轮叶片旋转。

叶轮的转数与通过的气体体积成正比。

流量计入口处安装有一个特殊设计的专利导流架。

如涡流或不对称流。

随着流速的增加,对进入流量计的气流进行加速。

导流架的设计可消除任何潜在流体扰动。

对涡轮叶片的推动力也同时增加。

确保了流量计在允许的误差范围内高精度计量，即使在小流量也可以准确计量。

作用在涡轮叶片上的气流是轴向的涡轮装置在主传动轴上，传动轴配有高强度的球轴承。

同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。

叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。

气体涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。

它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。

惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

腰轮罗茨流量计的功能特点以及工作原理介绍引言腰轮罗茨流量计是一种用于测量流体流量的仪器。

它是由一对齿轮，即腰轮和罗茨齿轮组成的。

它在不同行业中广泛使用，如石油，化工，食品和饮料等领域。

在这篇文章中，我们将探讨腰轮罗茨流量计的功能特点和工作原理。

腰轮罗茨流量计的功能特点1. 高精度腰轮罗茨流量计具有高精度的特点。

它的测量误差通常小于1%。

这对于需要高精度流量测量的工业应用来说是非常重要的。

2. 范围广泛腰轮罗茨流量计能够在不同的流量范围内进行测量。

这种流量计可测量液体和气体，而被测介质的粘度范围也非常广泛。

3. 易于安装和维护腰轮罗茨流量计也很容易安装和维护。

它的结构简单，易于维护。

并且，它的尺寸也比较小，不需要很大的安装空间。

4. 低压损失腰轮罗茨流量计的另一个优点是其低压损失。

由于它的设计和工作原理，腰轮罗茨流量计产生的压力损失非常小，这意味着它可以在低压下有效地工作。

腰轮罗茨流量计的工作原理腰轮罗茨流量计的工作原理基于罗茨齿轮的旋转。

罗茨齿轮由两个或更多个齿轮组成。

其中一个是腰轮，另一个是罗茨齿轮。

当流体通过腰轮和罗茨齿轮之间的空间时，罗茨齿轮开始旋转，产生从出口处流出的压力差。

图1. 腰轮罗茨流量计的结构示意图腰轮罗茨流量计工作原理的一个重要特点是它测量的是物质的体积流量而不是质量流量。

换句话说，它使用测量液体通过设备体积的方法来测量量，因此，它需要考虑流体密度的变化。

但是，在实际应用中，密度通常假定为常数。

结论腰轮罗茨流量计是一种精准的流量测量仪器，它的范围广泛并且易于安装和维护。

它的工作原理基于罗茨齿轮的旋转，测量的是物质的体积流量。

在流量测量方面的需求不断增长的今天，腰轮罗茨流量计无疑是流量测量领域的常用工具之一。

JLQ系列A型气体腰轮流量计，主要由壳体、共轭转子和计数装置等部件构成。

装于计量室内的一对共轭转子在流通气体的出入口压力差（P入＞P出）作用下，两转子交替承受转动力矩。

转子每转动一周，则输出四倍计量室有效容积的气体，转子的转数通过磁性密封联轴装置及减速机构，传递到积算指示计数器，从而显示输出气体的累计体积流量。

其工作过程及原理如图所示（图中仅表示了四分之一周期）。

流量计的示值误差调整工作，出厂检验前已完成，用户不必自行再调整。

流量计转子滚珠轴承处，处置有特殊润滑装置。

以下未流量计内部结构示意图。

中文：一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、百、千、万、亿数字：1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、100、1000、10000
中文大写：壹、贰、叁、肆、伍、陆、柒、捌、玖、拾、佰、仟、万、亿、元(圆)、角、分、零、整。

气体罗茨流量计工作原理气体罗茨流量计又称气体腰轮流量计，主要用于对管道中气体或液体流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。

它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、运行噪声低、安装使用方便等特点腰轮流量计可现场指示累积流量、瞬时流量，单次量等，亦可输出脉冲信号、4-20mA或1-5V模拟信号、485通讯、4-20mA+HART、MODBUS 协议等。

腰轮流量计由计量室、计量转子、计量部件组件（即内部测量元件）与计数指示组件等构成。

在腰轮流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮（其实是模数为2的齿轮），在流量计壳体外面与两个腰轮同轴安装了一对驱动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。

一、气体罗茨流量计工作原理气体罗茨流量计利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。

当被测流体流经流量计时，流体的动压力使进出口间形成一个差压而推动腰轮旋转当流体推动D2轴上腰轮反时针方向转动时，图1A,与之相连的驱动齿轮带动D1铀上的腰轮顺时针转动，转动90o后成为图1C状态，上边的腰轮受流体推动顾时针转动，驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转，腰轮旋转360o时，有四倍于计量室有效容积的流体排出流量计。

这样，两个腰轮交换驱动旋转，随着腰轮的转动，流体经由计量室不断排出流量计。

腰轮每转一圈排出的流体体积是一个固定值，即排出量与腰轮轴转数成正比，通过腰轮轴及其它传动机构，将旋转的次数减速后传递到积算显示部分。

正是腰轮流量计的这种工作原理决定了这种流量计只要计量室内部配合间隙设计、组装合理，它就会有较高的精度和较低的启步流量，这一特性在民用小区燃气计量中极为重要，它既满足了居民正常用气时的计量精度，又克服了其它类型流量汁对居民用气低峰时微小气量的无能为力。

二、气体罗茨流量计测量原理在管道中心安放一个罗茨，两端由轴承支撑。

气体腰轮流量计频率和脉冲介绍气体腰轮流量计在工业使用中是比较常见的，但是我们也许只有在使用的时候才会真正的关注到气体腰轮流量计的工作原理，今天我们就来介绍下天然气的工作原理。

气体腰轮流量计参数空燃比是汽油机的重要参数，它直接影响着发动机的动力性、经济性及排放。

当空燃比A/F=12~13时，发动机的输出功率最大；当A/F约为16时，油耗率最低，而HC排放的最低值和NO排放的最高值分别位于A/F约为17和16处。

因此，为使得发动机的动力性、经济性、排放净化等各方面均获得最佳效果，其电控系统必须根据不同工况随时自动调节空燃比。

当前，汽油机电喷燃油系统空燃比的控制方法是以吸入空气量作为喷油量的主要因素。

发动机的电控单元根据输入的空气流量信息，输出相应信号控制喷油量，实现空气量和汽油量的最佳混合比例。

由此可见，准确、及时地计量汽油机各个工况的天然气流量，成为精确控制空燃比的基础。

研制高性能的气体腰轮流量计，提高对发动机进气量的准确和缩短响应时间，对电控汽油机整体运转状态的控制起着关键作用。

气体腰轮流量计型号尤其在人们对环境保护越来越重视的今天，天然气流量流量计的准确计量，能够保证较精确地控制汽油机各缸混合气与工况的匹配，使燃料充分燃烧，配合三元催化反应器的共同作用，可有效地减少废气中的CO、HC及NOX的含量，使汽油机的废气排放满足各国越来越严格的排放法规要求大多数数字式气体腰轮流量计，它们的外观和内部结构不同，有金属的，塑料的、大的、小的、安装在空气滤清器里的等等，还有热丝式、卡门涡旋式、激光绕射型等等，但值得庆幸的是大多数数字式气体腰轮流量计传递的“电子信号”波形都是相同的，产生的几乎都是变化的频率信号，而频率调制信号很容易被示波器测试到。

数字式气体腰轮流量计输出的频率信号一般也都是随着空气流量的增加，频率也增加，即流过气体腰轮流量计的空气越多，信号线上出现的脉冲频率也就越高，由于频率相对于气体腰轮流量计的规范资料很难找到，当测试这种气体腰轮流量计时，参考波形就显得非常有用。

气体腰轮流量计—优点及计量室的问题
气体腰轮流量计是一种十分精密的气体流量仪表。

我们应该时刻关注气体腰轮流量计，以免跟不上时代的潮流。

我们对气体腰轮流量计的了解也要十分的到位，为了我们的正常工作，要时时刻刻的关注它，避免出现一些工业上的小故障。

今天我们给大家讲解的是气体腰轮流量计的优点以及计量室的一些问题。

LLQ系列气体腰轮流量计，是计量经管道的气体流量的容积式仪表。

具有工作压力范围大，流量量程宽，精度高，体积小，安装维修方便，使用可靠等特点。

同时对流通介质的适应性强，可广泛用于天然气、人工煤气、惰性气体、空气等气体的流量计量。

是国内外城市煤气、油田化工、科学研究等部门的理想流量计量装置，对企业的现代化管理、经济核算及节约能源等方面起着重大作用。

流量计基型主要由测量和积算两大部门组成，能就地批示累计流量，根据需要可以配置发讯机构，以满足远距离流量测量。

气体流量计经二次仪表配套使用，可适应不同的大气条件，经过温度压力补尝，达到标准状态下的流量的计量精度，并且便于计算机联网集中监控。

把流体分割成单元流体的固定体积空间，也就是计量室，是由流量计壳体的内壁和作为测量元件的活动壁形成的。

当被测流体进入流量计并充满计量室后，在流体压力的作用下推动测量元件运动，将一份一份的流体排送到流量计的出口。

同时，测量元件还把它的动作次数通过齿轮等机构传递到流量计的显示部分，指示出流量值。

也就是说，知道计量室的体积和测量元件的排送次数，便可以由计数装置给出流量。

气体腰轮流量计的优势特点介绍气体腰轮流量计是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力自动补偿的新一代流量计，该流量计基于容积式测量原理，用于计量流经封闭管道的气体总量。

流量计基型由罗茨流量传感和流量积算仪（二次表）两部分组成。

独特优势：1、使用期限长正常运行期限长达15年。

转子精密加工和平衡、高强度表面处理、无磨损转动、无接触密封、自洁功能以及对轴承良好润滑，这些精湛的设计与工艺确保流量计长期正常工作。

2、范围度宽不同规格流量计的范围度50:1～243:1。

3、高精度、高可不需调整的高精度，不受介质条件变化的影响。

4、起步流量极低不同规格流量计的起步流量0.06m3/h～1.20m3/h。

5、压力损失小不同规格流量计的压力损失0.07kPa～0.55kPa。

6、通用性好所有规格流量计表体组件均可使用通用的附件。

7、互换性好附件与同规格的表体组件之间均可进行互换。

8、采用新型旋转检测技术检测流量计轮子转速，能彻底解决脉动流引起的误计量和脉冲信号丢失问题，保证补偿仪与机械计数器的数值同步。

应用范围：气体罗茨流量计可用于测量工业生产用和城市居住生活用天然气。

是目前油田和城市大然气输配计量和贸易计量的产品。

也可用于测量煤气、液化气、瓦斯气、沼气等其他气体流量。

适用于石油、化工、电力、冶金、机械、轻工、制药和城市居住生活中等需要测量气体流量的地方。

气体腰轮流量计性能指标：1、测量流体：天然气、煤气、惰性气体、空气等气体；2、口径系列：DN25、32、40、50、80、100、150、200；3、准确度等级：普通型±1.0%智能型:±1.5%；4、重复性：小于基本误差限值的1/3；5、量程比：20；1-120：1（zui宽）；6、电器接口：M20X1.5；7、防护等级：IP65；8、防爆等级：ExiaIICT4；9、壳体材质：铝合金。

气体腰轮流量计性能指标安装要求：1、环境条件：周围无腐蚀性流体，机械振动小，灰尘少且远离热源的场所。

气体腰轮流量计的检定规程解析
气体腰轮流量计是一种对气体测量非常精密的仪表，我们在工业生产当中已经是离不开它了。

在使用腰轮流量计之前，首先要进行标定，那么我们在鉴定的时候要遵守哪些规程呢？
1 允许基本误差
在遵守下列条件的情况下，流星计在规定流量范围内的允许基本误差，以流经流量计液体实际量的百分数表示，精度为0. 2级利0. 5级的流量计分别不超过±0. 2％；±0. 5％．
1．1流量计的安装应符合说明书的要求．
1．2检定时液体的流动应均匀，并无剧烈变化和波动．
1．3检定时为防止杂物和气体进入流量计，在流量计进口端应装有过滤器和气体分离器．1．4当用电远传信号时，周围应无强烈磁场干扰．
2 重复性误差在相同的试验条件和相同的流量下，流量计经多次测量，其示值的最大差值不应超过流量计允许基本误差绝对值之半．
3 压力损失在最大流量时应不大于1. 2kgf／，如果用粘度为3—5cp的轻质油，此时压力损失不应大于0. 4kgf／cm2．
4检定时的温度
4．1标准温度为20℃．
4．2检定时的液体温度应尽量保持一致．
4．3检定时流量计和标准装置中液体的温度要修正到同一温度
在按照上述规定做完检定之后，我们才能使用腰轮流量计，以免对日后的日常工作产生影响。