盖板涵沉降缝

涵洞沉降缝及防水层技术交底一、背景涵洞为公路交通建设中的重要配套工程，通常位于高速公路、城市道路等交通要道上。

随着社会发展和城市化进程加速，涵洞建设越来越多，也对涵洞建设质量提出了更高的要求。

而涵洞建设中涉及的沉降缝及防水层的设计施工，也是影响涵洞质量和使用寿命的关键环节。

本文将对涵洞沉降缝及防水层的技术交底进行详细阐述，以实现涵洞建设的高质量完工。

二、涵洞沉降缝设计和施工涵洞的沉降缝设计是为了解决地面和涵洞的沉降不一致，避免涵洞在沉降不平衡时发生结构破坏。

沉降缝的施工应坚持“精、细、严、实”的原则，具体包括以下内容：1.沉降缝的位置应选择在伸缩缝位移的最大值处，以缩小位移量，同时也应与桥梁、隧道的连接处要对接好，以减小结构变形。

2.沉降缝的材料及尺寸应根据实际情况灵活选择，同时还要注意控制温度差和位移量的大小，以确保沉降缝的正常工作。

3.各组沉降缝之间应保证有足够的接触面积，以确保良好的传力效果。

4.沉降缝的安装和固定应注意接缝的平整性，且与涵洞墙体的整体施工要保持一致，以保证涵洞总体的美观性和安全性。

三、涵洞防水层设计和施工涵洞防水层的设计和施工有着非常重要的意义，可以有效地防止地下水、雨水渗透进入涵洞内部，保障涵洞的安全使用。

防水层施工应从以下方面入手：1.材料选择：防水层有多种材料可选择，如卷材、涂料等。

应根据实际需要选取材料，并注意材料之间的兼容性和可靠性。

2.防水层厚度：应根据施工环境和实际要求，确认防水层的最佳厚度，避免过薄或过厚的情况出现。

3.施工工艺：防水层的施工应该要杜绝裂缝、断点的存在，同时要保证作业面的平整性和接头的牢固性。

4.防水层的检验：防水层施工后应进行检验，确认其质量和完整性，以满足使用和使用寿命的要求。

四、涵洞沉降缝和防水层的质量控制涵洞沉降缝和防水层的质量控制直接影响到涵洞使用寿命和安全性。

在施工过程中，应加强质量控制，确保涵洞沉降缝和防水层的质量，具体包括以下措施：1.对施工工艺进行质量监控，加强现场监测和管理，防止建筑材料的损耗和浪费。

涵洞通道沉降缝施工技术交底一、作业内容炼制沥青，浸制沥青麻絮（布)，油毡剪裁，涂沥青及张贴木板制作,涂沥青及安装，嵌塞沉降缝，砂浆拌制，抹铺砂浆，填塞粘土。

二、机具材料主要机具材料有砂浆搅拌机、灰板、铁抹子、灰桶、沥青、麻絮、麻绳、麻布、铅丝、铁桶或铁锅、刷子、木板或木条油毡、粘土等。

三、沉降缝设置设置沉降缝的目的，为防止结构物不均匀沉降，产生不规则裂缝，故预先设置规则的沉降缝,是使缝两边的构造能自由沉降,满足结构物变形要求，又能防止水分渗漏。

故沉降缝必须贯穿包括基础在内的整个断面。

涵洞及浆砌防护工程基础施工前，应测量确定沉降缝在基底面上的位置，在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或用沥青木板直接定位施工.沉降缝端面应整齐、方正,基础和涵身或浆砌墙身上下不得交错。

沉降缝及防水层施工完成后在墙背填筑20cm不透水粘土层,涵顶浇筑20cm 厚C40细石混凝土保护层保护防水层在填土时不被损坏。

四、填塞材料的制备填塞材料应使用经防腐处理的麻筋、纤维板或其他弹性耐久材料。

本标段涵洞及浆砌工程的沉降缝填塞材料均为沥青浸制麻絮、1:3砂浆及粘土。

1、沥青的熬制：沥青可用锅、铁桶等容器以火熬制.铁桶装的沥青，应打开桶口小盖，将桶横倒搁置在火炉上,以文火使沥青溶化后，从开口流人熬制用的铁锅或铁桶中。

熬制用的铁锅或铁桶必须有盖，以便在沥青飞溅或着火时．用以覆盖。

熬制处应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定距离，锅内沥青不得超过锅容积的2／3.熬制中应不断搅拌至全部为液态为止。

溶化后的沥青应继续加温至175℃（不得超过190℃）。

熬好的沥青盛在小铁桶中送至工点使用。

使用是热沥青的温度不低于150℃，涂敷工作应在干燥温暖（温度不低于+5℃）的天气下进行。

2、沥青麻絮(布）浸制:沥青麻絮（布)用热沥青浸制.浸制后的麻絮（布)表面应呈淡黑色，无裂和叠皱,撕断面上应呈黑色，不应有显示未浸透的布层或部分.3、砂浆拌制：砂浆拌制使用砂浆搅拌机进行，严格按照砂浆配合比拌制，拌制的砂浆要随伴随用,少量存放，水泥砂浆和水泥混合砂浆应分别在3h和4h内使用完毕;当施工期间最高气温超过30℃时，应分别在拌成后2h和3h内使用完毕.4、粘土选择:填塞的粘土选择纯净物杂物的粘土，若粘土过干可先用水进行湿润，使粘土形成塑装，以方便捣入沉降缝及捣固密实。

涵洞沉降缝及防水处理作者：杨晓军来源：《城市建设理论研究》2013年第36期摘要：随着现代技术的发展，道路桥梁随处可见，使人们的生活更方便快捷，然而为了保障交通安全，道路桥梁建设中涵洞都有沉降缝的设置，沉降缝在涵洞工程中有着不可忽视的防护和保护的作用。

涵洞工程在道路桥梁的施工中所占的比例比较大，本文拟从涵洞沉降缝的种类、涵洞沉降缝的设置目的、防水处理和安全措施等方面进行研究。

关键词：涵洞沉降缝防水处理中图分类号：TU57 文献标识码：A涵洞的作用与桥相似，是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用与桥相同，但一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。

此外，涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。

一、涵洞沉降缝的种类按照不同的情况，涵洞沉降缝的种类和形式也大有不同，其中可以大致分为以下几种情况：按照填土情况不同分类、按水利性能分类。

按照填土情况不同分类，可分为明涵和暗涵；按建筑材料分类，涵洞可分为砖涵、石涵、混凝土涵及钢筋混凝土涵等；按水利性能分类，涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。

二、沉降缝设置的目的合理地设置沉降缝是为了避免涵洞因为负载过重而产生塌陷，地基承受力不均匀而产生塌陷，在沉陷时产生的不规则裂缝能够破坏整个涵洞，而合理的设计沉降缝能够限定物体在稳定的位置，如果发生了不规则的沉降，沉降缝能够将裂缝限制在沉降缝处，以保证安全、三、防水处理基本的涵洞沉降缝是由沥青木板填充的，并且在涵洞沉降缝的施工过程中，涵洞的边墙要用不小于15cm的水泥砂浆填满，因为涵洞的不同，在边墙外侧及盖板接缝处应填满JS-18防水涂料浸油麻绳或是沥青浸油麻绳，要求的标准不大于15cm，再用沥青填满中间，外侧铺设防水层，在最外侧要制作不透水保护层。

在涵洞工程中，对于填土高度大于1.0m的涵洞，等防水层固化后，应该在其外围做一个不透水粘土的保护层，对沉降缝的要求更为严格，沉降缝的位置、尺寸、止水带的安装都有严格的要求，为了保障沉降缝在施工的时候达到质量要求，需确保缝宽要均匀，沉降缝的防水处理要切实有效。

表格编号技术交底书(III级)
项目名称中铁八局大瑞三分部第1页
交底编号共2页
工程名称盖板涵洞
设计文件图号二设桥参（2005）6002A
施工部位盖板涵防水层及保护层、沉降缝施工
交底日期2017年月日
交底人年月日
被交底人
年月日
一、防水层及保护层
防水层及保护层施工前应先对结构混凝土的基层进行验收，基层表面必须保证平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面，平整度应用1米靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。

防水材料施工前应清除基层表面浮浆和灰尘，混凝土基层表面不得积水，应保持干净，基层含水率不大于10%。

在涵洞顶、侧面，涂刷两层热沥青，再回填15~20cm厚通长不透水粘土保护层。

二、沉降缝施工
沉降缝基础处填塞木板，涵身由一层沥青浸制麻布两层石棉沥青、填塞沥青
浸制麻筋、中间填塞粘土、内填塞M10水泥砂浆深约15cm，再回填15~20cm厚通长不透水粘土保护层。

沉降缝线形必须在一个断面上，且要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，沉降缝必须贯穿整个断面。

监理工程师：。

技术交底书表格编号1809项目名称临白高速二标交底编号涵（08）工程名称路基工程设计文件图号TYT-25-3， TYT-25-5， TYT-25-6施工部位涵洞沉降缝交底日期2015.7.21技术交底内容：一、编制依据《公路桥涵施工设计规范》JTG/T F50-2011《国家高速公路网北京-乌鲁木齐公路临河至白疙瘩（蒙甘界）公路第LBGL-7施工图》二、应用范围此技术交底适用于混凝土盖板涵的沉降缝施工。

三、目标确定盖板涵沉降缝作业的施工工艺及操作流程、操作要点和相应的工艺标准，对沉降缝施工作业祈祷规范指导作用。

四、沉降缝设置目的设置沉降缝的目的，是使缝两边的构造物能自由沉降，又能防止水分渗漏。

故沉降缝必须贯穿包括基础在内的整个断面。

涵洞基础施工前，应测量确定沉降缝在基底面上的位置，在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或用沥青木板直接定位施工。

沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错。

五、施工准备1、技术准备熟悉施工图及沉降缝的施工质量标准和操作方法。

2、材料准备1)、沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。

2)、沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。

七、质量标准及检验方法序号项目质量标准及允许偏差（mm）检验方法1 沉降缝所用材料品种、规格、性能必须符合设计要求全检。

检查产品合格证、实验报告和观察2 沉降缝位置、尺寸、构造形式必须符合设计要求全检。

观察和尺量3 止水带的安装4 沉降缝漏水情况不得漏水，湿渍总长度不大于沉降缝总长度的1%，单个湿渍长度不大于0.2m全检。

观察和尺量5 填缝前处理沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。

全检。

观察6 表面质量沉降缝表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。

全检。

观察八、附图钢筋混凝土盖板涵沉降缝布置图如下编制：审核：签收：日期：。

盖板涵沉降缝遇水膨胀橡胶带施工工艺
1. 准备工作：确定橡胶带的规格和数量，准备施工工具和设备，清理施工现场。

2. 预留缝隙：根据设计要求，在盖板涵沉降缝位置的混凝土结构上进行预留缝隙的开裂处理。

缝隙应保持垂直和水平，其宽度应略大于橡胶带的厚度。

3. 清理缝隙：使用刷子、空气压缩机等工具清理缝隙内的灰尘、杂物和松散混凝土。

4. 浸湿缝隙：在施工前，用清水将缝隙浸湿，保持其表面湿润，以提高橡胶带的粘结性和扩张性。

5. 橡胶带安装：根据橡胶带的规格和尺寸，将其铺设到缝隙中，确保带在缝隙两侧的混凝土表面上有一定的横向覆盖。

6. 固定橡胶带：使用合适的胶黏剂或橡胶带固定剂，将橡胶带固定在缝隙两侧的混凝土表面上，确保其牢固固定。

7. 补充胶黏剂：在橡胶带的表面涂覆一层胶黏剂，以增强橡胶带与混凝土的粘结性。

8. 平整表面：使用工具将橡胶带表面压平或刮平，使其与缝隙周围的混凝土表面平整。

9. 施工检测：对施工后的橡胶带进行检测，确保其粘结性和扩
张性符合设计要求。

10. 施工完成：等待橡胶带干燥和固化后，施工工艺完成，可以继续进行后续施工工作。

技术交底书表格编号1809项目名称临白高速二标交底编号涵（08）工程名称路基工程设计文件图号TYT-25-3， TYT-25-5， TYT-25-6施工部位涵洞沉降缝交底日期2015.7.21技术交底内容：一、编制依据《公路桥涵施工设计规范》JTG/T F50-2011《国家高速公路网北京-乌鲁木齐公路临河至白疙瘩（蒙甘界）公路第LBGL-7施工图》二、应用范围此技术交底适用于混凝土盖板涵的沉降缝施工。

三、目标确定盖板涵沉降缝作业的施工工艺及操作流程、操作要点和相应的工艺标准，对沉降缝施工作业祈祷规范指导作用。

四、沉降缝设置目的设置沉降缝的目的，是使缝两边的构造物能自由沉降，又能防止水分渗漏。

故沉降缝必须贯穿包括基础在内的整个断面。

涵洞基础施工前，应测量确定沉降缝在基底面上的位置，在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或用沥青木板直接定位施工。

沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错。

五、施工准备1、技术准备熟悉施工图及沉降缝的施工质量标准和操作方法。

2、材料准备1)、沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。

2)、沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。

七、质量标准及检验方法序号项目质量标准及允许偏差（mm）检验方法1 沉降缝所用材料品种、规格、性能必须符合设计要求全检。

检查产品合格证、实验报告和观察2 沉降缝位置、尺寸、构造形式必须符合设计要求全检。

观察和尺量3 止水带的安装4 沉降缝漏水情况不得漏水，湿渍总长度不大于沉降缝总长度的1%，单个湿渍长度不大于0.2m全检。

观察和尺量5 填缝前处理沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。

全检。

观察6 表面质量沉降缝表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。

全检。

观察八、附图钢筋混凝土盖板涵沉降缝布置图如下编制：审核：签收：日期：。

盖板涵施工方案（暗涵）本标段共设盖板涵8座，其中明涵5座，暗涵3座，其跨径分别为：1.5m、2.0m、3.0m。

地基容许承载力为200kpa。

明涵基础及台身采用12.5#浆砌块石，支撑梁、台帽、铺装层、搭板分别为25#、30#砼。

暗涵基础、台身采用20#片石混凝土。

盖板采用30#砼。

（本方案适用于盖板暗涵）一、石料质量1、石料：石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。

石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》（JTJ054-940）进行试验，以确定石料各项物理学指标值。

立方体的极限抗压强度以Mpa表示。

石料应强韧、密实、竖固与耐久。

质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

石料应取自成品质量满意的采石场。

石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。

石料的运输、储存和处理，应不使用有过量的损坏和废料。

2、片石：片石的厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。

镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。

在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。

用于该工程的片石应符合监工程师的要求。

二、砂浆砂浆强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求。

砂浆强度等级系指70.7mm×70.7mm×70.7 mm标准立方体试件，在温度20℃±3℃，相对湿度不小于90%中养生28d，经抗压试验所得的极限抗压强度值，以Mpa表示。

砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求，砂浆中的砂宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜大于5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜大于 2.5mm。

监理工程师许可时，可以将粗集料最大尺寸不超过20mm的混凝土（小石子混凝土）用作片石和块石砌体的砂浆。

三、基坑开挖利用经监理工程师批准的导线及水准点复测成果，放出涵洞的轴线及平面位置，并实测原地面高程，计算挖基深度，并报监理工程师，经复核无误后，进行基坑开挖。

开挖前，应比设计值加宽50-100cm，并形成一定的坡度，以利施工及安全。

铁路涵洞沉降缝操作方法
铁路涵洞沉降缝是为了适应铁路桥梁在使用过程中由于温度变化、荷载变化等因素引起的桥梁结构伸缩、变形等问题，使桥梁更加安全稳定地运行。

操作人员需要按照以下步骤进行涵洞沉降缝操作：
1. 清洁沉降缝：首先，使用清洁工具将涵洞沉降缝的表面杂物清理干净，确保操作区域干净整洁。

2. 检查沉降缝：检查涵洞沉降缝的连接部分是否存在松动、变形等问题，如果有需要及时修复或更换。

3. 使用润滑剂：在涵洞沉降缝的连接部位、扣件等部位涂抹润滑剂，确保沉降缝的连接部位灵活可动。

4. 调整沉降缝：根据铁路桥梁的伸缩情况，按照设计规定调整沉降缝，使其能够适应桥梁的变形要求。

5. 测试沉降缝：调整完毕后，使用压力测试仪器对涵洞沉降缝进行测试，确保其连接稳固、密封，能够承受预计的荷载。

6. 记录操作情况：将沉降缝的操作情况记录下来，包括操作时间、调整情况等信息，便于后续维护和管理。

需要注意的是，涵洞沉降缝的操作应由专业人员进行，操作过程中要注意安全，避免损坏桥梁结构和设备。

在操作之前，应详细了解涵洞沉降缝的设计、使用要求，严格按照相关规范和标准进行操作。

浅谈箱涵沉降缝及防水层施工箱涵沉降缝是箱涵工程中重要的施工部分，其负责连接不同构造部件，同时也决定着箱涵的整体稳定性、耐久性和使用寿命。

防水层则是箱涵防水和防潮的重要保护层，必须在沉降缝施工中充分考虑。

本文将从沉降缝及防水层施工两个方面进行讨论。

一、箱涵沉降缝的作用箱涵沉降缝是连接箱涵结构各部分的一个关键部位，包括顶板、墙板和底板。

箱涵的沉降缝在各个方向上都承受着巨大的应力，因此必须具备以下要求：1. 承受弯曲、剪切和压缩的力量，保证结构整体和稳定。

2. 稳定性高，使连接处不易变形，确保沉降缝的长期稳定。

3. 具有柔性，能适应土体的沉降和变形，缓解压力。

4. 具备防水、防潮和耐久性，有效保护箱涵结构安全。

1. 基础处理在施工箱涵沉降缝之前，必须进行现场人员、车辆和机械设备的整理和清理，以便开展施工工作。

箱涵沉降缝的基础处理非常关键，面积要充足，泥土要覆盖均匀，而且利用振捣机进行夯实，以确保沉降缝基础能够承载各种应力。

2. 沉降缝设置在板上固定沉降槽，并按照设计要求，定位沉降缝位置。

在中心线上用切割机分别进行预切割处理，最大限度降低开缝时的横向旋转，从而保证缝宽一致和水平状况。

同时，顺着脖子切割连续的底板、侧板、固定墙板、墙板上的横向钢筋网，并保留应力线。

3. 缝宽填充根据规划设置的缝宽，进行填充缝料。

如果要求更高，可以将泡沫胶或防水带等材料放入缝中，以防漏水。

填缝工作要求均匀、干净、细致、牢固，保证与周边墙面的缝隙一致，缝隙没有气泡和裂缝。

三、防水层的施工1. 底板防水层底板防水层是箱涵防水的重要保护层，其施工必须采取阻水措施，包括将底板间隙清理干净，预先渗透、补强裂缝，增加底板防水材料与钢筋网或钢筋筋架的粘合力。

侧板防水层应沿墙板、底板侧向向上铺设，绕到输出管道位置并与底板防水层接触，最好与底板防水层与侧板防水层同时进行，保障整体防水质量。

顶板防水层应在模板上进行铺设、固定和处理。

面板材料必须符合防水层设计要求，能够承受一定的荷载和压力，如：聚氨酯、SBS和APP等。

盖板涵盖板缝与下部沉降缝
不一致处理方案
一、概况：
我标段共有盖板涵洞11道，计518片盖板。

在施工基础及台身时按图纸要求以路中心为中心向两侧每隔4～6m设一道缝，盖板（每片宽度99cm）总数按整个涵长计算，而涵长左右长度不对等，因此出现基础、涵身沉降缝与盖板缝在涵洞两端上下不一致的情况。

二、处理方案：
1、未施工的K6+448、K6+520.6输油盖板涵，基础及台身
预留沉降缝时注意与盖板缝一致，现场技术人员认真检查核对。

2、其中基础及台身己经施工的6个涵洞（K3+758.7、
K4+076、K7+590、K8+430、JK5+160、JK5+475）在台帽施工预留栓钉孔时，特别注意与盖板栓钉孔必须上下对位，盖板吊装时，盖板缝要与基础及台身沉降缝上下一致，在涵洞两端，如图示，（单位：厘米）两块异形板a、b采用现浇。

己施工的涵洞基础及台身沉降缝平面布置图分别如下图示（图中单位均以厘米计）。

K3+758.7 (1-2×2)
K4+076 （4×3）
K7+590 (1-3×2) L1-a-100。

盖板箱涵沉降缝及防水层技术交底资料编号：FX(Ⅳ)·五·一·涵洞－工程名称：里程：涵洞设计图号：施工部位：沉降缝及防水层技术交底内容：1、施工工艺：清理基层→按配比配制JS-18阻燃型防水涂料→涂刷防水涂料。

2、质量标准：○1本交底图尺寸均以厘米计；○2施工前应对沉降缝和防水层及沉降缝所用的材料按批次进行进场验收，并按现行国家标准做性能检验，其质量必须符合有关标准的规定；○3防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮土和油污；○4防水层、保护层和沉降缝所用的材料品种、规格、性能等必须符合设计要求；○5施工的部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求；○6防水层应在气温不低于5℃时铺设。

严禁在雨季、雪天和五级风及以上时施工；○7防水层应具备防水、牢固、耐久、粘性和必须的弹韧性等性能；○8防水层基面应平顺，不得有明显的凸凹现象；○9防水层应涂抹均匀，厚度可为1.5毫米，（1.79kg/m2）涂抹可分为一到两次进行；○10浸制麻筋、麻布时应先除去水分，并在175℃以下的沥青中浸制。

浸制后，麻布外面应暗黑色，无孔眼、无破裂及皱褶，不应露有未浸制的麻布；○11沉降缝铺设，表面质量应达到缝宽均匀，缝身竖直、环向贯通、外表光洁；○12沉降缝的位置、尺寸、构造形式等必须符合设计要求，起到不漏水的作用；○13沉降缝和防水层的具体做法见施工交底图；○14防水层的允许偏差：表面平整度：3mm；卷材搭接长度：-10mm；○15有关涵洞沉降缝和防水层施工技术质量标准详见所编制的：《涵洞工程施工技术质量标准》3、安全技术措施：○1防水层所用的麻布强度应符合设计要求，不得含有妨碍浸制沥青的油质或其他化学成分；○2防水涂料施工时按配合比进行配置，不得随意倾倒；○3施工时，用具、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层；○4拌制防水涂料及涂刷防水涂料时，必须符合有关人身安全和防火的规定；○5拌制防水涂料时，应远离既有线，不得在既有线路肩上拌制，并不得将大桶装的涂料放置于既有线上；○6操作时应佩戴必要的防护用具，人员应站在上风头；○7剩余的的防水涂料应妥善处理，以免引起污染和火灾；○8在既有线两旁路肩行走时，携带的工具不得侵入限界；○9施工人员禁止在既有线上行走或坐卧休息,上下班不得在道心行走；○10有关既有线施工安全技术措施祥见：《既有线施工安全技术措施》4、文明施工及环境保护措施：○1在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系，关键施工文明窗口；○2现场施工过程中，符合施工技术规范和施工工序，服从统一指挥和管理；○3加强检查监督，从严要求，使文明施工现场管理有序；○6施工区域和非施工区域按规定分隔设置，做到整洁、美观；○7工程材料、机具、制品构件等应堆放整齐；○8施工完后，剩余的沥青渣和烧制沥青用的柴火应妥善处理，以免引起污染和火灾；○9做好生产、生活的卫生工作，保持工地整洁，定时打扫，垃圾定点存放；○10维持既有水渠的水源，确保农田灌溉等的正常使用；○11在施工范围内尽量减少和破坏既有线边的绿化植被；5、其他要求：○1严格按照技术交底资料进行施工，施工队现场负责人必须认真、细心的领会该交底资料的内容及要求；○2每道工序必须经检查验收合格后，方可进行下道工序，特别是隐蔽工程的检查验收；○3在施工过程中，若发现本技术交底资料和交底图有不详或不明白的地方，请与技术组联系，不得盲目施工；○5本技术交底资料共3张。