桥台盖梁开工报告

一、工程概况大桥位于丘陵区，属高原低山地貌，高差变化较大。

38#台承台高2m，宽2.2m，长5.7m；承台系梁高2m，宽1.5m，长3.7m。

38#台左右幅承台共计6个，左右幅承台系梁4个。

二、施工进度计划大桥承台及承台系梁计划施工工期为8天，各个作业工区进行合理的人员和机械配置，制定合理的施工方案，保证工程的顺利实施。

三、人员及机械安排1、施工机械一览表本项工程共投入施工负责人1人，质检负责人1人，测量负责人1人，试验负责人1人，机械负责人1人，技术人员2人，试验员2名，作业队40人。

系梁、承台施工主要人员一览表四、施工工艺1、技术准备1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。

各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：1.1.1合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。

1.1.2设计文件、施工图及说明要点等内容。

1.1.3分部、分项工程的施工特点，质量要求。

1.1.4施工技术方案。

1.1.5工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。

1.1.6材料的特性、技术要求及节约措施。

1.1.7季节性施工措施。

1.1.8各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。

1.1.9试验工程项目的技术标准和采用的规程。

1.1.10适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。

1.1.11安全、文明、环保施工具体要求。

由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。

1.2砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。

2、机具准备2.1混凝土机具：混凝土拌和站、插入式振捣器、料斗、流槽等。

沿海高速公路沧州歧口至海丰段桥台（首件）工程开工申请报告监理单位：河北路桥技术开发有限公司合同号：YHSG-06承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司编号：监表03注：本表适用于单位、分部、分项工程开工，分项工程仅需驻地工程师批复即可，单位、分部工程需驻地、总监两级批复。

沿海高速公路沧州歧口至海丰段施工放样报告单承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司合同号：YHSG-06监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：监表04沿海高速公路沧州歧口至海丰段进场人员报验单承包单位：河北路桥技术开发有限公司合同号：YHSG-06监理单位：中铁十四局集团第二工程有限公司编号：监表06沿海高速公路沧州歧口至海丰段进场设备报验单监理单位：河北路桥技术开发有限公司合同号：YHSG-06承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司编号：监表05沿海高速公路沧州歧口至海丰段进场材料报验单监理单位：河北路桥技术开发有限公司合同号：YHSG-06承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司编号：监表07沿海高速公路沧州歧口至海丰段进场材料报验单监理单位：河北路桥技术开发有限公司合同号：YHSG-06承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司编号：监表07沿海高速公路沧州歧口至海丰段进场材料报验单监理单位：河北路桥技术开发有限公司合同号：YHSG-06承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司编号：监表07沿海高速公路沧州歧口至海丰段进场材料报验单监理单位：河北路桥技术开发有限公司合同号：YHSG-06承包单位：中铁十四局集团第二工程有限公司编号：监表07盖梁(首件)施工技术方案一、工程简介青锋农场枢纽互通包括主线跨线桥1座，A、B、C、D、E、F、G、J匝道桥8座，桥位区为海相及海陆交互沉积地貌单元，地形起伏较小，以盐池为主。

该区钻孔所揭露的地层主要为粉质粘土、软土、软弱土、粉细沙、粘土等，呈互层状分布，地下水埋深较浅。

本桥桩盖梁共计96个，首件盖梁位于青锋农场枢纽互通主线桥39#墩左幅，该盖梁结构尺寸为16.439m×1.8m×2.2m（长×宽×高），为C35防腐钢筋砼结构。

关于喀什河大桥盖梁、台帽的开工报告
伊墩三项〔2011〕号签发：高见然
关于上报喀什XX盖梁、台帽分项工程
开工的报告
伊墩项目总监办：
由我项目部施工的主线桩号K115+154喀什XX盖
梁、台帽施工的准备工作已经完成，我项目部根据本标段施工现场实际情况，组织完成了相关施工管理人员、施工机械进场、原材料进场及现场试验、测量等准备工作。

施工现场准备就绪，现已具备了喀什XX盖梁、台帽分项工程开工的条件，特申请开工。

望领导予以审核批复！
附件：1、工程分项开工申请批复单
2、分项工程施工的概况及工程数量
3、材料进场报验单
二○一一年六月十日
主题词：喀什XX盖梁、台帽施工分项工程抄送：高见然经理，存档。

伊宁至墩麻扎高速公路第三合同段项目经理部20__年05月10印发精品资料欢迎下载。

某桥梁工程开工报告尊敬的领导：您好！我代表桥梁工程项目部，向您汇报我们即将开始的桥梁工程开工情况。

本报告旨在简要介绍工程背景、项目规划、工程特点以及计划的开工程序等相关内容。

请您查阅。

一、工程背景桥梁工程项目位于市市区东部的一条主干道上，是一座重要的交通枢纽，连接两个重要行政区域。

原有的桥梁由于年久失修，承载能力减弱，且无法满足日益增长的交通需求。

故本工程计划拆除原桥梁，新建一座宽度更宽、承载能力更大的新桥梁。

二、项目规划1.工程范围：本项目计划新建一座总长1200米、宽度30米的双向六车道桥梁，包括桥梁主体、桥墩、桥翼墙及桥梁附属设施等。

2.工期：本项目计划总工期为18个月，其中设计和准备阶段为3个月，施工阶段为12个月，竣工阶段为3个月。

3.技术要求：新桥梁的设计应符合市区交通状况，考虑到主要交通流量以及日益增多的大型车辆行驶，还需考虑桥梁的美观性和抗震性能。

三、工程特点1.复杂环境：项目所处位置周边环境复杂，有居民住宅和商业建筑，需要合理安排施工作业，以减少对周边环境的影响。

2.大型设备：施工期间需要使用大型起重设备进行桥梁吊装作业，要求设备运行稳定、安全可靠。

3.技术难点：主要技术难点包括桥墩基础的设置、桥梁主体梁段的拼装以及主梁吊装作业等，需严格控制质量和安全。

四、开工程序1.组织人员：项目经理将组织项目部全体人员，对整个工程进一步进行方案研究和详细制定，并明确各自职责。

2.物资采购：项目部将根据项目需求，编制物资采购计划，并按照相关规定进行采购。

3.设备准备：项目部将对所需施工设备进行清点和检查，确保其完好，并进行必要的维护和调试，以确保施工顺利进行。

4.施工准备：项目部将制定详细的施工计划，并启动前期工作，如场地平整、施工道路铺设等。

5.工程调查：项目部将派出人员对工程现场进行详细勘测，并制定详细的施工方案和施工方法。

以上是我们即将开始的桥梁工程开工报告的内容。

我们将会按照计划逐步推进后续的工程进度，并严格按照相关规定和标准进行施工，确保工程的质量和安全。

（最新版）白银河大桥盖梁分项工程开工报告白银河大桥盖梁分项工程开工报告资山一级公路第二合同段盖梁分项工程开工报告K47+255.8白银河大桥科卓线一级公路Ⅱ标项目部二零一四年月日白银河大桥盖梁分项工程施工组织设计一、工程概况：1、工程简介白银河大桥中心桩号K47+255.8，大桥位于卓资山县，所跨河流为季节性河流，本桥前进方向与河流流向夹角为45，水文分区属于29区。

本桥上部结构采用5_20m部分预应力混凝土空心板桥，下部结构：桥墩采用柱式墩，桩基采用钻孔灌注桩基础，桥台采用柱式台，桥梁全长105.6m，桥面净宽：1_净-10.25米，施工方法：采用工厂化集中预制，先简支后连续的施工方2、设计主要工程量K47+255.8白银河大桥盖梁主要工程数量：C35混凝土：190.3m3、主要材料：（1）水泥采用内蒙古冀东P.042.5水泥；（2）碎石采用茂林碎石场粒径5-31.5mm碎石；（3）砂采用水口砂场中砂，细度模数2.63；（4）盖梁钢筋：主筋采用宣钢HRB400钢筋Φ28、Φ22、Φ12、螺旋筋筋采用包钢HPB300钢筋Φ10。

二、项目部施工组织机构根据工程建设需要，本着“安全、优质、高效”的原则，本标段成立了资山一级公路公司第二合同段项目经理部，项目经理：黄，项目总工程师：郭。

项目部下设有九个职能部门：工程部、质检部、合约部、财务部、安全部、综合部、中心试验室、廉政办公室。

由于本标段路线长，工作量大结构物多等特点，为确保项目工期、质量、安全、效益等目标，我项目部将工程划分为七个路基小桥涵分部、四个大、中桥分部、三个基层分部、一个面层分部。

项目经理部机构的职责：工程部：负责合同管理、工程计量、综合性技术管理及本项目部的施工组织设计、作业指导书的编制工作。

质检部:负责项目工程施工的质量管理工作。

安全部：负责项目工程施工的安全管理工作。

中心试验室：负责本合同工程原材料试验及各相关的试验检验工作。

综合部：协助业主搞好项目工程的征拆协调工作，材料的采购、保管、发放工作，机械设备租赁调配工作，项目部的日常生活和接待工作。

AK35+830.02福银高速上跨桥盖梁施工方案1、工程概况1.1、编制依据⑴、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)；(2)、福银高速上跨桥现场实际情况及施工设计图；(3)、结合本单位多年来在桥梁施工方面积累的施工经验、设备、技术水平等状况编制。

L2、分项工程内容该桥为路线越福银高速公路而设的一座分离式立交桥，桥中心里程AK35+830.02,起止里程为AK35+786.96~AK35+873.08,长度86.12米，桥墩盖梁：长13.244m、高1.4m、宽1.7m共3个；桥台盖梁：长13.244m、高1.4m、宽1.6m共2个。

L2、技术标准福银高速上跨桥设计荷载标准为公路一H级，该桥段设计车速60km∕h,交角为101°L3、自然条件本桥位于福银高速公路上，地势平坦。

本区年平均气温13.5度，极端最高气温43度，极端最低气温-20.2度，气温年内变化较大，日温差变化大。

最大冻土深度45cm。

2、施工总体安排2.1、施工现场布置东侧临时便道自线路AK36+050右侧开口引入，便道平均宽度6m,填土高度高出原地面1米，全部采用砂砾石填筑，确保雨季能够安全通行。

便道中间设置长15m,宽IOm的会车道。

西侧临时便道自线路AK35+710开口引入，便道平均宽度6m,填土高度高出原地面1米，全部采用砂砾石填筑，确保雨季能够安全通行。

便道中间设置长15m,宽IOm的会车道。

临时用电自桥西侧预制厂支线引入施工现场，作为施工电源。

另外备用一台50KW、30KW发电机各一台作为备用电源。

2.2、工期计划桥梁墩台施工：2012年7月10日至2012年8月10日Q3、施工准备3.1、技术准备在桥址周边通视不易损坏部位设置测量控制网，其中包括平面、高程控制桩，测量成果以获总监办批复。

在施工前对参加施工的全体作业人员进行全面的技术交底，按照要求进行三级技术交底并签名。

对所有参加施工的人员进行岗前安全教育，对于特殊工种、特种作业人员进行岗前培训，考试合格后方可允许其上岗。

307国道复线工程第三合同K11+265半坡大桥8#台盖梁开工报告山西路桥第一工程有限责任公司307国道复线工程阳泉项目部二OO六年十月目录一、分项开工申请单二、施工放样报告单三、施工方案附表：1、人员组织机构2、主要机械设备配置3、盖梁施工工艺流程图4、质量保证体系框图5、安全保证体系图6、盖梁施工进度横道图三、试验和验证资料承包单位：山西路桥第一工程有限责任公司合同号：路施003 监理单位：山西振兴公路监理有限公司编号：承包单位：山西路桥第一工程有限责任公司合同号：路施003监理单位：山西振兴公路监理有限公司编号：由承包人呈报四份，审批后总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，业主工程技术负责人一份，退承包人一份。

承包单位：山西路桥第一工程有限责任公司合同号：路施003 监理单位：山西振兴公路监理有限公司编号：承包单位：山西路桥第一工程有限责任公司合同号：路施003 监理单位：山西振兴公路监理有限公司编号：半坡大桥8#台盖梁工程施工方案一、半坡大桥概况1、地理位置：半坡大桥位于307国道复线阳泉至水峪段一级公路第三合同段，中心桩号K11+265，半坡村以北，横跨蒙河，桥位处为开阔的V 型沟谷。

2、地质情况：地层自上而下主要为第四系全新统（Q4）填土，第四系上更新统（Q3）亚砂土、亚粘土、卵石土、二叠系山西组（P1S）砂岩、泥岩。

3、结构概况：上部为8×30米后张法预应力砼简支T型梁，下部墩身为薄壁墩。

二、主要工程量：半坡大桥8#台共有盖梁2个，分左右幅布置，长11.49米，宽1.6米，高1.4米，C30砼51.48M3。

三、人员、机具配备（见附表）四、施工方案：1、施工测量墩柱标高要深入盖梁2.5-3cm，以保证盖梁和墩柱的良好嵌接。

准确测量盖梁纵横中心轴线，及盖梁的顶标高，钢模立好后，在浇筑混凝土前应请监理工程师和其他技术人员再次复核以确保墩、台、盖梁中心、支座垫石等位置方向和水平标高不出差错。

桥梁工程开工报告尊敬的领导：您好！根据计划和安排，我公司桥梁工程即将开始施工。

特此向您汇报相关情况和准备工作。

首先，我公司已经准备了桥梁工程的施工计划和方案。

计划涵盖了整个施工阶段的各项工作任务和时间节点，确保施工过程的顺利进行。

方案则详细阐述了施工所需的材料、设备以及施工方法和技术，保证了施工质量和安全。

其次，我公司已经组建了具备丰富经验和技术能力的施工团队。

该团队包括工程师、技术人员和熟练工人，他们在桥梁工程领域拥有丰富的实践经验，并具备相应的资质证书。

他们将负责施工现场的管理和具体操作，确保施工按照计划进行。

再次，我公司已经采购了所需的施工材料和设备。

根据方案的要求，我们购买了高质量的建筑材料、钢筋和浇筑混凝土等。

同时，我们也准备了必要的施工机械和工具，以提高施工效率和安全性。

此外，我公司也积极与相关部门进行了沟通和协调。

我们已经与设计部门和监理单位进行了项目交流，确保施工过程中的设计符合要求并得到监督检查。

同时，我们也与供应商和运输公司建立了合作关系，确保材料的供应和设备的运输顺利进行。

最后，我公司还进行了施工现场的准备工作。

我们对施工现场进行了详细的勘察和分析，确定了施工现场的地质条件和环境特点。

在此基础上，我们制定了相应的工程保护措施和安全措施，为施工提供了良好的工作环境和安全保障。

根据以上准备工作，我公司桥梁工程已经具备了开工的条件。

我公司将按照计划和方案，组织好施工团队和材料设备，确保施工过程的顺利进行。

我们将严格按照相关规定和标准进行施工，保证施工质量和安全，为您提供一个优质的工程成果。

再次感谢您的支持和配合！此致敬礼!。

桂林至梧州高速公路钟山至马江段第十二合同段K212+029.57富罗大桥盖梁分项工程开工报告岳阳市公路桥梁基建总公司二〇〇五年八月一日监表2工程分项开工申请批复单承包单位：岳阳市公路桥梁基建总公司合同号：LJ№12 监理单位：湖南大学建设监理中心编号：监表-21 施工技术方案报审表承包单位：岳阳市公路桥梁基建总公司合同号：LJ№122、特殊技术、工艺方案由总监理工程师审批，承包人呈报三份，先呈报驻地办，高级驻地监理工程师审查后由驻地办报总监办。

K212+029.57富罗大桥盖梁施工组织设计一、工程概况K212+029.57富罗大桥共有盖梁34个，其中桥墩盖梁30个，桥台盖梁4个。

二、施工组织、劳力及现场部署本桥盖梁工程由项目部统一管理，富罗大桥施工队负责施工，砼拌和场、质检、试验、材料、安全协调等各职能部门加强全面配合、服务及监管，确保生产的顺利进行。

人员安排三、工程施工进度计划安排开工日期：2005年8月26日完工日期：2006年6月13日工期：292天四、材料盖梁采用C30号碎石砼，根据合同文件桥梁所用钢筋、水泥、碎石由业主指定供应。

1、材料来源钢筋：业主指定柳州钢铁厂供货，直运工地水泥：业主指定柳州鱼峰牌水泥标号42.5（旋窑）直运工地碎石：业主指定料场（钟山、巩桥）材质较好，工地自运。

中（粗）砂：马江砂场，质地较好，工地自运。

2、混凝土设计配合比五、机械设备六、施工方案和施工方法1、施工测量○1在墩柱顶面测出墩柱中心十字控制线，经测量监理工程师复核后，弹出墨线作为盖梁中心及上部结构施工基准控制线。

○2将高程控制点引测至墩柱下系梁位置，作为上部结构标高控制点。

用钢卷尺量测立柱高程至盖粱底部高程，作出标记，作为盖粱的高程控制线。

2、工作台支立（1）根据设计墩柱的高度，16号桥台盖梁施工支架采用贝雷架，桥墩盖梁模板支架采用墩柱上环抱箍结构作支点,用两根I40工字钢和枕木做结构,再用木尖塞调平，其上铺定型钢模板，见下图《盖梁施工示意图》。

池州长江公路大桥接线路基工程CZQ-SG-05标盖梁首件工程开工报告编制：复核：审批：池州长江公路大桥接线路基工程05标项目部二0一六年六月十九日目录一、工程简介 (1)二、编制目的 (1)三、编制依据 (1)三、人员、机械设备组织 (1)四、施工计划工期 (2)五、施工方案 (2)六、质量保证措施 (9)八、安全保证措施 (10)九、环境保护措施 (11)十、文明施工措施 (13)盖梁首件施工方案一、工程简介本次盖梁首件工程选择K28+040.814分离立交桥左幅幅1#墩，盖梁尺寸为14.47m×1.863m×1.5m，采用C40混凝土。

二、编制目的为保证本桥盖梁工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定该盖梁工程施工首件，首件确定的成果用以指导后续施工，保证每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。

二、编制依据编制依据1、《招标文件》、《池州长江公路大桥接线路基工程05标两阶段施工图设计文件》。

2、交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程。

3、我公司拥有的管理水平、技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。

4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20115、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004三、人员、机械设备组织1.人员安排：为保证首件施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位，具体任务安排如下表所示。

具体人员安排表序号姓名职务备注1 朱成祥总工程师技术负责人2 金海生桥梁工程师负责现场实施3 卢煜现场施工技术员4 彭藤测量工程师施工测量5 姚帅测量员6 张琪测量员7 殷磊质检工程师盖梁施工主要机械表四、施工计划工期6月25日～6月26日安装支撑架、底模。

6月27日～6月28日钢筋加工及运输。

6月29日焊接盖梁钢筋。

6月30日拼装侧模。

7月1日浇注混凝土 五、施工方案盖梁施工工序：施工准备→测量、放样→安装抱箍、工字钢及方木→支底模→8 李勇 试验工程师 9 何伟 质检员 10王军专职安全员 安全巡视机械 名称 规格 型号 额定功率（KW ）或容量（m3）或吨位（t ） 数量（台套） 备注挖掘机 OH220 1m 3 1 推土机 T120A 103KW 1 压路机 YZ20 20t 1 砼搅拌站HZD120120m3/h 1混凝土搅拌运输车 SXSS9512m3 3 吊车 PY5400 25t 2 钢筋切断机 GJ-40 5.5KW 2 钢筋弯曲机 WJ-4 3KW 2 钢筋调直机 GTF-21 5.5KW 1 电焊机 BX-400400A8 木工机具2 发电机 GF120 120KW 1 装载机 ZL50D2钢筋制作、安装→侧模安装→混凝土浇筑→拆模、养护。