吊装用平衡梁选用

5T 平衡梁计算书 根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。

该平衡梁可用于吊装直径φ1200mm~1400mm 左右的设备。

如图(一)图（一）材料为Q235-A ，其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ（GB700-88），许用一. 槽钢的选择设备重量4.07T ，用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。

分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重Q=4.07T 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数 故 Q 计=4.07×1.44=5.86TF V =Q/n=5.86/2=2.93TF L = (Q 计/n)×1/sin a=3.57TF h =F V /tan a=2.05T槽钢为只受轴力作用。

根据强度条件确定槽钢的横截面积为A ≥F h /[σ]=(2.05×1000×9.806)/(140×106)m 2=1.44cm 2选用16a 型槽钢，截面积为21.95×2=43.9cm 2，满足要求。

二. 吊耳板的验算 ：如图(三):在断面A1B1处，b=20cm ，δ=3cmσ1=(Q 计/2)/b δ=4.79 MPa在断面A2B2处，b=16cm （偏保守），δ=3cm ，d=8cmσ2=(Q 计/2)/(b-d)δ=11.97 MPa在断面A3B3处，D=2R=16cm ，d=8cm ，δ=3cm 按拉漫公式验算： σ=(Q 计/2)/d δ=11.97 MPaσ3=σ(D 2+d 2)/ (D 2-d 2)=19.95 MPa吊索方向最大拉应力：σL =F L /((D-d) δ)=14.59 MPa []σ<，满足要求。

三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知：焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96.63T 32010542511⨯-⨯=h h F F P =-34.87T (即1P 方向应向右) 上边焊缝承受弯距较下边的大，故只校验上边焊缝即可m N F M h •=⨯⨯⨯⨯=⨯=-23.72672105.10806.9100058.705.82m N l h M f f M .872.5910)2255(24.123.7267264.16622=⨯⨯-⨯⨯⨯==-τ m N l h P f .358.66102)2255(27.0806.9100063.967.04=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯==-剪τ式中： f h ——焊缝厚度l ——焊缝总计算长度，等于焊缝实际长度减去2f h[]ττττ MPa M 376.89358.66872.592222=+=+=剪，安全。

140T 平衡梁计算书根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。

该平衡梁可用于吊装直径φ6000φ3000~6000左右的设备。

如图(一)图（一）材料为Q235-A ，其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ（GB700-88），许用应力[]MPa s1405.1==σσ，许用截应力[][]MPa 987.0==στ一. 槽钢的选择设备重量140T ，用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。

分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重T Q 140= 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数故 T Q 6.20144.1140=⨯=计。

T n Q F v 8.10026.201=== T n Q F L 054.12355sin 126.201sin 1=︒⋅=⋅=α计T F F v h 581.70tan /==α槽钢为只受轴力作用。

根据强度条件确定槽钢的横截面积为[]22643.4910140806.91000581.70cm m F A h =⨯⨯⨯=≥σ 选用32b 型槽钢，截面积为222.11021.55cm cm =⨯，满足要求。

二. 吊耳板的验算 ：如图(三):在断面A1B1处，b=55cm ，δ=10cmMPa Pa b Q 98.1710105512806.910006.2011241=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计在断面A2B2处，b=26cm （偏保守），δ=10cm ，d=10cmMPa Pa d b Q 78.611010)1026(12806.910006.201)(1242=⨯⨯-⨯⨯⨯=-⋅=-δσ计在断面A3B3处，D=2R=26cm ，d=10cm ，δ=10cm 按拉漫公式验算：MPa Pa d Q 63.9910101012806.910006.201124=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计 MPa d D d D 22.1341026102637.117222222223=--⨯=-+=σσ 吊索方向最大拉应力：MPa Pa d D F L L 42.751010)1026(806.91000054.123))/((4=⨯⨯⨯-⨯⨯=⋅-=-δσ[]σ<，满足要求 三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知：焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96.63T 32010542511⨯-⨯=h h F F P =-34.87T (即1P 方向应向右) 上边焊缝承受弯距较下边的大，故只校验上边焊缝即可m N F M h •=⨯⨯⨯⨯=⨯=-23.72672105.10806.9100058.705.82m N l h M f f M .872.5910)2255(24.123.7267264.16622=⨯⨯-⨯⨯⨯==-τ m N l h P f .358.66102)2255(27.0806.9100063.967.04=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯==-剪τ式中： f h ——焊缝厚度l ——焊缝总计算长度，等于焊缝实际长度减去2f h[]ττττπMPa M 376.89358.66872.592222=+=+=剪，安全。

吊装平衡梁安全技术全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着现代建筑工程的发展，吊装平衡梁在建筑施工过程中扮演着至关重要的角色。

它是一种专门用于吊装作业的设备，能够有效平衡吊装物体的重量，确保施工过程的安全和顺利进行。

吊装平衡梁的使用需要一定的安全技术和操作规范，以确保吊装作业的顺利进行，并保障施工人员的生命安全和设备的完好。

一、吊装平衡梁的作用及特点吊装平衡梁是一种专门设计用于支撑吊装作业的设备，能够有效平衡吊装物体的重量，避免出现倾斜和不稳定现象，确保施工场地的安全。

吊装平衡梁的主要特点包括结构稳固、制作精良、耐磨耐用、操作简便等，广泛应用于建筑施工、桥梁修建、大型设备安装等领域。

二、吊装平衡梁的安全技术要点1.选择合适的吊装平衡梁：在吊装作业前，需要根据吊装物体的重量和尺寸来选择合适的吊装平衡梁，并确保设备完好无损，符合使用要求。

2.安全检查和试运行：在进行吊装作业前，需要对吊装平衡梁进行全面的安全检查，确保设备各部件正常运转，无损坏和松动现象。

进行试运行，确认吊装平衡梁的稳定性和操作性能。

3.合理布局和固定：在吊装作业中，需要合理布局吊装平衡梁的位置和数量，确保吊装物体的重量均匀分布，避免出现倾斜和不稳定现象。

需要对吊装平衡梁进行固定和加固，确保其稳定性和安全性。

4.操作规范和技巧：在操作吊装平衡梁时，施工人员需要严格按照操作规范进行操作，熟练掌握吊装技巧，确保吊装作业的安全和高效进行。

需要注意协调配合，保持通讯畅通，避免发生事故。

5.定期维护和保养：为了确保吊装平衡梁的长期稳定运行，需要定期进行维护和保养，检查设备各部件的磨损情况，及时更换损坏部件，保持设备的完好状态。

三、吊装平衡梁的应用范围及发展趋势未来，随着科技的不断发展和进步，吊装平衡梁的设计和制造技术将不断创新，提高设备的稳定性和安全性，提高施工效率，满足不同施工需求。

吊装平衡梁的智能化和自动化程度将不断提高，为建筑工程带来更大的便利和效益。

140T 平衡梁计算书根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。

该平衡梁可用于吊装直径φ6000φ3000~6000左右的设备。

如图（一)图（一）材料为Q235—A,其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ(GB700-88），许用应力[]MPa s1405.1==σσ,许用截应力[][]MPa 987.0==στ一. 槽钢的选择设备重量140T,用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。

分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重T Q 140= 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数故 T Q 6.20144.1140=⨯=计。

T n Q F v 8.10026.201=== T n Q F L 054.12355sin 126.201sin 1=︒⋅=⋅=α计T F F v h 581.70tan /==α槽钢为只受轴力作用。

根据强度条件确定槽钢的横截面积为[]22643.4910140806.91000581.70cm m F A h =⨯⨯⨯=≥σ 选用32b 型槽钢,截面积为222.11021.55cm cm =⨯，满足要求。

二. 吊耳板的验算 :如图（三）：在断面A1B1处，b=55cm ，δ=10cmMPa Pa b Q 98.1710105512806.910006.2011241=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计在断面A2B2处，b=26cm （偏保守），δ=10cm ，d=10cmMPa Pa d b Q 78.611010)1026(12806.910006.201)(1242=⨯⨯-⨯⨯⨯=-⋅=-δσ计在断面A3B3处，D=2R=26cm ，d=10cm ，δ=10cm 按拉漫公式验算：MPa Pa d Q 63.9910101012806.910006.201124=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计 MPa d D d D 22.1341026102637.117222222223=--⨯=-+=σσ 吊索方向最大拉应力：MPa Pa d D F L L 42.751010)1026(806.91000054.123))/((4=⨯⨯⨯-⨯⨯=⋅-=-δσ[]σ<，满足要求 三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知:焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96。

吊装用平衡梁选用一、选用钢管制作。

附图1为大样图。

无缝钢管两端焊有端板,上下吊耳用一块钢板制成,吊耳圆孔边焊有圆钢圈、既起加强作用、又可保护吊索免受损伤。

吊梁用全焊接结构。

此种吊梁常用于吊件质量不大的吊装中。

二、钢丝绳选用计算载重：P=K1×K2×(Q q) ——式1式中Q-----设备重量；q ------设备起吊索具等附加重量；K1=1.1-----------动载系数；K2=1.1-----------不平衡系数；钢丝绳选用n股，夹角为θ°（一般选用60°）。

钢丝绳的破断力为：S=P×N/(n×sinθ) ——式2式中N ---- 钢丝绳的安全系数,按安全系数表取。

若S≤钢丝绳标准破断力，即该钢丝绳选用合格。

钢丝绳选用钢丝绳，依照GB/T8918-1996,共计6×19 1; 6×37 1;6×61 1三种规格三、卸扣选用卸扣选用比式1得到的P值大即可。

按照GB10603一89 选用D形卸扣规格或弓形卸扣规格。

有D形和弓形卸扣，D形卸扣有三个强度等级，即M（4）、S（6）、T（8）。

选用后取得D、H、C、M值，待后面制作吊耳中间开孔用。

即吊耳的孔能穿进卸扣。

四、钢管受力分析该结构中钢管只承受轴心受压力。

见附图2按照无缝钢管轴心受压承载能力设计值Nc、钢管长度选用钢管材质、外径、壁厚。

之后对选型进行校核：钢管受压强度校核N=PXgXsinθ——式5σ=N/An≤f——式6其中N——轴心压力，NAn——钢管的净截面面积，即圆环面积,mm2。

F———按钢管材质抗压强度,N/mm2P由式1求出钢管受压稳定性校核N/ψfA≤f——式7其中ψ——考虑局部屈曲对整体稳定的影响所采用的系数，取1f———轴心受压构件的稳定系数A———钢管外圆面积由式-6、式-7校核得知该钢管是否可以满足要求。

五、吊耳受力分析该结构中吊耳均受剪切力作用，即卡环与钢板之间出现剪切力。

吊装用平衡梁选用一、选用钢管制作。

附图1为大样图。

无缝钢管两端焊有端板,上下吊耳用一块钢板制成,吊耳圆孔边焊有圆钢圈、既起加强作用、又可保护吊索免受损伤。

吊梁用全焊接结构。

此种吊梁常用于吊件质量不大的吊装中。

二、钢丝绳选用计算载重：P=K1×K2×(Q q) ——式1式中Q-----设备重量；q ------设备起吊索具等附加重量；K1=1.1-----------动载系数；K2=1.1-----------不平衡系数；钢丝绳选用n股，夹角为θ°（一般选用60°）。

钢丝绳的破断力为：S=P×N/(n×sinθ) ——式2式中N ---- 钢丝绳的安全系数,按安全系数表取。

若S≤钢丝绳标准破断力，即该钢丝绳选用合格。

钢丝绳选用钢丝绳，依照GB/T8918-1996,共计6×19 1; 6×37 1;6×61 1三种规格三、卸扣选用卸扣选用比式1得到的P值大即可。

按照GB10603一89 选用D形卸扣规格或弓形卸扣规格。

有D形和弓形卸扣，D形卸扣有三个强度等级，即M（4）、S（6）、T（8）。

选用后取得D、H、C、M值，待后面制作吊耳中间开孔用。

即吊耳的孔能穿进卸扣。

四、钢管受力分析该结构中钢管只承受轴心受压力。

见附图2按照无缝钢管轴心受压承载能力设计值Nc、钢管长度选用钢管材质、外径、壁厚。

之后对选型进行校核：钢管受压强度校核N=PXgXsinθ——式5σ=N/An≤f——式6其中N——轴心压力，NAn——钢管的净截面面积，即圆环面积,mm2。

F———按钢管材质抗压强度,N/mm2P由式1求出钢管受压稳定性校核N/ψfA≤f——式7其中ψ——考虑局部屈曲对整体稳定的影响所采用的系数，取1f———轴心受压构件的稳定系数A———钢管外圆面积由式-6、式-7校核得知该钢管是否可以满足要求。

五、吊耳受力分析该结构中吊耳均受剪切力作用，即卡环与钢板之间出现剪切力。

吊车梁参数吊车梁是一种用于吊装货物或设备的重要工业设备，其参数的合理设计对于设备的安全性和工作效率具有至关重要的作用。

下面将详细介绍吊车梁的参数设计要点，包括受力分析、材料选择、结构设计等内容。

1. 受力分析吊车梁在工作时承受着吊装物的重量和惯性力，因此在设计吊车梁参数时，需要进行详细的受力分析。

考虑到吊装物的质量、重心位置、吊装高度等因素，确定吊车梁受力的最大值和最不利工况，以确保吊车梁在吊装过程中不发生过载或失稳现象。

2. 材料选择吊车梁的主要材料通常为钢材，而对于不同工作环境和要求，所选用的钢材也会存在差异。

一般情况下，强度高、韧性好的低合金钢和合金结构钢是制造吊车梁的常用材料。

考虑到材料的防腐蚀性能和耐磨性能，还需对钢材进行表面处理或选择具有防腐蚀性能的材料，以延长吊车梁的使用寿命。

3. 结构设计吊车梁的结构设计包括梁体形状、截面形式、连接方式等方面的内容。

梁体的形状通常采用矩形、圆形或工字型等，而截面形式则需根据吊装物的质量和工作条件确定。

在连接方式方面，对于大型吊车梁常采用焊接方式连接，而对于小型吊车梁则多采用螺栓连接，设计连接方式时需考虑到受力均匀、安全可靠等要点。

4. 参数规范吊车梁的参数包括吊装能力、自重、跨度、有效起吊高度等内容，这些参数需符合相关的国家标准和行业规范要求。

吊装能力通常以起重量的形式标明，自重需考虑到梁体的重量和附加设备的重量，跨度需满足吊装现场的实际需求，有效起吊高度需满足吊装物的高度要求等。

吊车梁的参数设计是一个复杂而严谨的工程，需要综合考虑受力分析、材料选择、结构设计以及参数规范等多个方面的因素。

只有在严格按照相关规范和标准要求进行设计，才能确保吊车梁在工作中具有良好的安全性和可靠性，为工业生产提供有力的支持。

一建《机电工程》高频考点解析：钢丝绳、平衡梁知识点：钢丝绳、平衡梁【考频指数】★★★★【考点精讲】一、钢丝绳1.起重工程中常用的钢丝绳钢丝的公称抗拉强度有1570MPa、1670MPa、1770MPa、1870MPa、1960MPa等数种。

2.钢丝绳的规格直径（1）6×19+FC（IWR）：6股，每股19根钢丝，纤维（钢芯）的绳芯。

钢丝直径大，强度高，柔性差，用作缆风绳。

（2）6×37+FC（IWR）：钢丝绳的性能介于两者之间。

（3）6×61+FC（IWR）：钢丝最细，强度低，柔性好。

3.安全系数（1）钢丝绳做缆风绳的安全系数不小于3.5；（2）做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5；（3）做吊索的安全系数一般不小于8；（4）如果用于载人，则安全系数不小于12～14.4.钢丝绳的许用拉力钢丝绳的许用拉力计算公式为T=P/K；式中P——钢丝绳破断拉力（MPa）；K——安全系数。

二、平衡梁1.平衡梁的作用（1）保持被吊设备的平衡，避免吊索损坏设备。

（2）缩短吊索的高度，减小动滑轮的起吊高度。

（3）减少设备起吊时所承受的水平压力，避免损坏设备。

（4）多机抬吊时，合理分配或平衡各吊点的荷载。

2.平衡梁的选用起重作业中，一般都是根据设备的重量、规格尺寸、结构特点及现场环境要求等条件来选择平衡梁的形式，并经过设计计算来确定平衡梁的具体尺寸。

【速记点评】该知识点属于掌握内容，其中钢丝绳的规格与安全系数易出数字型选择题，且对钢丝绳的许用拉力可以考核简单的计算题。

【经典例题】1.起重吊装作业所使用的钢丝绳是由（）制成的。

A.高碳钢B.中碳钢C.低碳钢D.合金钢【答案】A【解析】本题考查的是钢丝绳。

钢丝绳是由高碳钢丝制成。

钢丝绳的规格较多，起重吊装常用6×19+FC（IWR）、6×37+FC（IWR）、6×61+FC（IWR）三种规格。

6代表钢丝绳的股数，19（37、61）代表每股中的钢丝数，“+”后面为绳股中间的绳芯，其中FC为纤维芯、IWR为钢芯。

_rane & Lifting Forum吊装专栏适于吊装工程的支撑式平衡梁有限元分析李豪1王少刚2焦博1白朝阳1李超1孟和苏乐德11.大连益利亚工程机械有限公司辽宁大连116025;2.中石化第十建设有限公司山东青岛266520摘要在大型化工设备吊装工程中，支撑式平衡梁作为关键吊装机具保障了吊装工艺顺利实施。

而作为关 键吊装机具的支撑式平衡梁，目前大多采用解析计算方法对其进行设计和校核。

本文提出一种适于吊装工程的有限元计算分析方法，根据工程应用中支撑式平衡梁受力状态，建立适合计算的力学模型进行有限元分析，满足工程应用要求的同时，提升支撑式平衡梁的设计方法和技术手段。

关键词吊装工程支撑式平衡梁有限元分析包络载荷中图分类号TE682 文献标识码B文章编号1672-9323(2018)02-0047-03随着科学技术手段的进步，有限元计算分析方法 越来越多的应用在工程实际中，并且在某些方面能弥 补解析计算的不足。

在吊装施工过程中，支撑式平衡梁 已被广泛应用，但支撑式平衡梁并不是标准产品，更多 时候需要根据实际施工的需要进行专门的设计与制造。

目前，平衡梁设计校核的方法和手段主要以解析 计算为主。

《板孔式有弯矩平衡梁应用技术及研究》[1]、《大型设备吊装的平衡梁强度校樹>气《50吨多功能设备吊装平衡梁的设计》[31等文章中从不同角度阐述了平 衡梁设计校核的注意事项，计算方法均采用解析计算 方法。

《钢管式平衡梁吊耳板设计对平衡梁力学性能的 影响》[41—文中采用了有限元方法对吊装式平衡梁进行 计算分析，但并不适用于支撑式平衡梁。

《支撑式平衡 梁受力计算应注意的关键点》[5]—文中针对支撑式平衡 梁的受力特点进行了阐述，但采用的仍是解析计算方 法。

釆用有限元计方法对支撑式平衡梁计算分析的难 点是力学模型的建立，主要是主吊钢丝绳对平衡梁施加的载荷包络在平衡梁端头，如果采用接触力学的加 载方式无疑增加了力学模型和计算分析的复杂程度，对工程技术人员的力学理论要求很高，增加了工程应 用的难度。

R115及E870吊装方案一、概述：1.R15位于A01装置南侧，标高为+300，设备高为7.15米，直径为3.8米，设备重量为42吨。

2.E870位于B07区，设备标高为+300，设备尺寸为7850x2920x3510，设备重量为24.1吨。

3.这两台设备将依据天气、车况等情况预计在8月7日～10日进行吊装，吊车如有变化时将以同样或优于160吨的吊车替代。

二、参考资料：1.沈从周编《机械设备安装手册》2.甲方提供的设备图纸3.LTM1200/1型200吨全液压汽车起重机作业性能表三、吊装前准备：1.吊装R115时此区域地面在吊装塔时已经处理，只需在吊车行走的路径上铺设两张δ＝12mm钢板，打腿处（靠西侧两腿）平整地面后各铺一张δ＝20mm厚钢板。

2.吊装E870时由于吊车站位于公路上，只需对吊车支撑腿处铺设路基箱。

四、吊车站位及设备摆放（见图）：五、吊装机具的选择及使用：1.平衡梁选用吊装R030时所使用的平衡梁，其尺寸为4440mm，R115两吊耳间距为3970mm，R030平衡梁设计吊重为50吨，R115重量为42吨，所以尺寸及吊装承载满足对R115的吊装。

2.钢丝绳及卡环的选用：1)平衡梁上方选用Φ43mm, 6x37+1钢丝绳16米长，两根折成两股共四股；2)平衡梁下方选用Φ30mm, 6x37+1钢丝绳19米长，两根折成四股共八股。

3)卡环准备二个30吨以上卡环；4)Φ43mm钢丝绳通过平衡梁上方的卡环折成双股，绳头挂在主钩上；5)Φ30mm钢丝绳利用一个8～10吨卡环连接成环状，以平衡梁为中心点下折，下部两环状头挂于设备管式吊耳上，卡环位置宜放置于平横梁与吊耳之间；6)查沈从周《机械设备安装手册》（P123页），Φ30mm单股许用拉力6612kg，每边四股共八股为8x6612=52896kg；7)Φ43mm钢丝绳使用时，水平遍角β>60°，每边两股共四股时允许吊重大于50吨；8)溜尾钢丝绳为Φ43x40米单股（设备圆周长为12米），折成双股锁紧在设备尾部裙座部位，钢丝绳与设备接触部位应用木板垫好以保护设备，剩余钢丝绳长度为5.5+2.5=8米。

多跨距吊装平衡梁介绍周俊楠;石守义;谢媛媛;高晓亮;张伟男;武丁【摘要】The spreader bar is often used in lifting operations.The spreader bar used in conventional lifting process has been introduced in thetext,and its shortcomings and disadvantages have been analyzed.A new kind of multiple spans lifting spreader bar has been proposed.A single spreader bar can realize different lifting requirement,which can remedy the shortage of the conventional lifting spreader bar,reduce the waste of resources,and improve the production efficiency with saved storage space.%在吊装作业中通常会使用到平衡梁.本文介绍了传统吊装中所使用的平衡梁,分析了其不足和弊端.本文提出一种新型的多跨距吊装平衡梁,可以做到单根平衡梁满足不同的吊装需求,弥补了传统吊装平衡梁的不足,减少资源浪费,提高生产功效,节省存储空间.【期刊名称】《锻压装备与制造技术》【年(卷),期】2018(053)001【总页数】3页(P60-62)【关键词】撑杆;吊装;吊点;多跨距【作者】周俊楠;石守义;谢媛媛;高晓亮;张伟男;武丁【作者单位】海洋石油工程(青岛)有限公司,山东青岛266100;海洋石油工程股份有限公司,天津300461;海洋石油工程(青岛)有限公司,山东青岛266100;海洋石油工程(青岛)有限公司,山东青岛266100;海洋石油工程(青岛)有限公司,山东青岛266100;海洋石油工程股份有限公司,天津300461【正文语种】中文【中图分类】TG951 传统吊装平衡梁1.1 传统吊装平衡梁介绍在日常生产施工中会涉及到大量的吊装作业。

吊件的平衡及平衡梁设计1、吊件的平衡方法因安装工艺的需要,在设备吊装中,常须使吊件达到平衡,有时还须将吊件调整至精确的水平状态,如汽轮机转子的吊装,大型分体式电动机转子向定子的穿心吊装,减速器带轴齿轮的装配吊装等。

为使吊件达到基本平衡可用吊索的不同绑结法来达到,如可用3根吊索串联法用装;可用两根等长吊索吊装等。

但要使吊件能达到精确的水平状态,还需借助一些可以进行微调的工机具才可实现。

1.1 利用手拉葫芦为平衡工具的吊装方法用手拉葫芦调节吊件水平度是最常用的方法之一,如下图所示,其中图α为吊装带轴齿轮的方法,一根吊索绑在轴上,另一根吊索通过手拉葫芦绑于联轴器上,此方法的手拉葫芦起受用装力和调整吊件水平两个作用。

而下图b则不同,吊装力基本上由吊索承担，手拉葫芦主要起调整吊件水平度的作用。

下图C为球磨机耳轴端盖的吊装方法,主吊索连接在固定于衬板螺柱孔上的专用吊具上,主要承受吊装力,副吊索间串联手拉葫芦吊挂于端头法兰上,主要起调整吊件水平的作用。

下图d为用手拉葫芦吊装并调整轴、锟类零件水平度的吊装方法。

图e是用索具螺旋扣(花篮螺丝)串联于一根吊索之中,用以调整用件的水平度。

1.2 利用横梁和索具螺旋扣为平衡工具的吊装方法此方法如下图所示,一根吊索中串联有索具螺旋扣,用其调节横梁的水平度,横梁下两根等长的吊索绑挂在吊件两端。

2、平衡梁与抬吊梁在设备吊装中常需用平衡梁方法将吊件调整成水平状态。

也用双机抬吊法完成一些设备的吊装工作,这就需要平衡梁和抬吊梁。

平衡梁用于单机吊装,而抬吊梁则用于双机抬吊,它们虽然用途不同,但梁本身的结构却相似,均可简称吊梁。

吊梁应按吊件的形状特征、尺寸和质量大小、吊装机械的性能以及吊装方法等条件进行设计。

可用无缝钢管、型钢、钢板箱形结构等制作而成,其具体结构可多种多样。

现列举有代表性的结构如下：2.1 用无缝钢管制作的吊梁(图1)如图1所示,无缝钢管两端焊有端板,上下吊耳用一块钢板制成,吊耳圆孔边焊有圆钢圈、既起加强作用、又可保护吊索免受损伤。