吊装用平衡梁选用

5T 平衡梁计算书 根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。

该平衡梁可用于吊装直径φ1200mm~1400mm 左右的设备。

如图(一)图（一）材料为Q235-A ，其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ（GB700-88），许用一. 槽钢的选择设备重量4.07T ，用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。

分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重Q=4.07T 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数 故 Q 计=4.07×1.44=5.86TF V =Q/n=5.86/2=2.93TF L = (Q 计/n)×1/sin a=3.57TF h =F V /tan a=2.05T槽钢为只受轴力作用。

根据强度条件确定槽钢的横截面积为A ≥F h /[σ]=(2.05×1000×9.806)/(140×106)m 2=1.44cm 2选用16a 型槽钢，截面积为21.95×2=43.9cm 2，满足要求。

二. 吊耳板的验算 ：如图(三):在断面A1B1处，b=20cm ，δ=3cmσ1=(Q 计/2)/b δ=4.79 MPa在断面A2B2处，b=16cm （偏保守），δ=3cm ，d=8cmσ2=(Q 计/2)/(b-d)δ=11.97 MPa在断面A3B3处，D=2R=16cm ，d=8cm ，δ=3cm 按拉漫公式验算： σ=(Q 计/2)/d δ=11.97 MPaσ3=σ(D 2+d 2)/ (D 2-d 2)=19.95 MPa吊索方向最大拉应力：σL =F L /((D-d) δ)=14.59 MPa []σ<，满足要求。

三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知：焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96.63T 32010542511⨯-⨯=h h F F P =-34.87T (即1P 方向应向右) 上边焊缝承受弯距较下边的大，故只校验上边焊缝即可m N F M h •=⨯⨯⨯⨯=⨯=-23.72672105.10806.9100058.705.82m N l h M f f M .872.5910)2255(24.123.7267264.16622=⨯⨯-⨯⨯⨯==-τ m N l h P f .358.66102)2255(27.0806.9100063.967.04=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯==-剪τ式中： f h ——焊缝厚度l ——焊缝总计算长度，等于焊缝实际长度减去2f h[]ττττ MPa M 376.89358.66872.592222=+=+=剪，安全。

140T 平衡梁计算书根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。

该平衡梁可用于吊装直径φ6000φ3000~6000左右的设备。

如图(一)图（一）材料为Q235-A ，其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ（GB700-88），许用应力[]MPa s1405.1==σσ，许用截应力[][]MPa 987.0==στ一. 槽钢的选择设备重量140T ，用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。

分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重T Q 140= 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数故 T Q 6.20144.1140=⨯=计。

T n Q F v 8.10026.201=== T n Q F L 054.12355sin 126.201sin 1=︒⋅=⋅=α计T F F v h 581.70tan /==α槽钢为只受轴力作用。

根据强度条件确定槽钢的横截面积为[]22643.4910140806.91000581.70cm m F A h =⨯⨯⨯=≥σ 选用32b 型槽钢，截面积为222.11021.55cm cm =⨯，满足要求。

二. 吊耳板的验算 ：如图(三):在断面A1B1处，b=55cm ，δ=10cmMPa Pa b Q 98.1710105512806.910006.2011241=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计在断面A2B2处，b=26cm （偏保守），δ=10cm ，d=10cmMPa Pa d b Q 78.611010)1026(12806.910006.201)(1242=⨯⨯-⨯⨯⨯=-⋅=-δσ计在断面A3B3处，D=2R=26cm ，d=10cm ，δ=10cm 按拉漫公式验算：MPa Pa d Q 63.9910101012806.910006.201124=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计 MPa d D d D 22.1341026102637.117222222223=--⨯=-+=σσ 吊索方向最大拉应力：MPa Pa d D F L L 42.751010)1026(806.91000054.123))/((4=⨯⨯⨯-⨯⨯=⋅-=-δσ[]σ<，满足要求 三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知：焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96.63T 32010542511⨯-⨯=h h F F P =-34.87T (即1P 方向应向右) 上边焊缝承受弯距较下边的大，故只校验上边焊缝即可m N F M h •=⨯⨯⨯⨯=⨯=-23.72672105.10806.9100058.705.82m N l h M f f M .872.5910)2255(24.123.7267264.16622=⨯⨯-⨯⨯⨯==-τ m N l h P f .358.66102)2255(27.0806.9100063.967.04=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯==-剪τ式中： f h ——焊缝厚度l ——焊缝总计算长度，等于焊缝实际长度减去2f h[]ττττπMPa M 376.89358.66872.592222=+=+=剪，安全。

吊装平衡梁安全技术全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着现代建筑工程的发展，吊装平衡梁在建筑施工过程中扮演着至关重要的角色。

它是一种专门用于吊装作业的设备，能够有效平衡吊装物体的重量，确保施工过程的安全和顺利进行。

吊装平衡梁的使用需要一定的安全技术和操作规范，以确保吊装作业的顺利进行，并保障施工人员的生命安全和设备的完好。

一、吊装平衡梁的作用及特点吊装平衡梁是一种专门设计用于支撑吊装作业的设备，能够有效平衡吊装物体的重量，避免出现倾斜和不稳定现象，确保施工场地的安全。

吊装平衡梁的主要特点包括结构稳固、制作精良、耐磨耐用、操作简便等，广泛应用于建筑施工、桥梁修建、大型设备安装等领域。

二、吊装平衡梁的安全技术要点1.选择合适的吊装平衡梁：在吊装作业前，需要根据吊装物体的重量和尺寸来选择合适的吊装平衡梁，并确保设备完好无损，符合使用要求。

2.安全检查和试运行：在进行吊装作业前，需要对吊装平衡梁进行全面的安全检查，确保设备各部件正常运转，无损坏和松动现象。

进行试运行，确认吊装平衡梁的稳定性和操作性能。

3.合理布局和固定：在吊装作业中，需要合理布局吊装平衡梁的位置和数量，确保吊装物体的重量均匀分布，避免出现倾斜和不稳定现象。

需要对吊装平衡梁进行固定和加固，确保其稳定性和安全性。

4.操作规范和技巧：在操作吊装平衡梁时，施工人员需要严格按照操作规范进行操作，熟练掌握吊装技巧，确保吊装作业的安全和高效进行。

需要注意协调配合，保持通讯畅通，避免发生事故。

5.定期维护和保养：为了确保吊装平衡梁的长期稳定运行，需要定期进行维护和保养，检查设备各部件的磨损情况，及时更换损坏部件，保持设备的完好状态。

三、吊装平衡梁的应用范围及发展趋势未来，随着科技的不断发展和进步，吊装平衡梁的设计和制造技术将不断创新，提高设备的稳定性和安全性，提高施工效率，满足不同施工需求。

吊装平衡梁的智能化和自动化程度将不断提高，为建筑工程带来更大的便利和效益。

140T 平衡梁计算书根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。

该平衡梁可用于吊装直径φ6000φ3000~6000左右的设备。

如图（一)图（一）材料为Q235—A,其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ(GB700-88），许用应力[]MPa s1405.1==σσ,许用截应力[][]MPa 987.0==στ一. 槽钢的选择设备重量140T,用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。

分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重T Q 140= 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数故 T Q 6.20144.1140=⨯=计。

T n Q F v 8.10026.201=== T n Q F L 054.12355sin 126.201sin 1=︒⋅=⋅=α计T F F v h 581.70tan /==α槽钢为只受轴力作用。

根据强度条件确定槽钢的横截面积为[]22643.4910140806.91000581.70cm m F A h =⨯⨯⨯=≥σ 选用32b 型槽钢,截面积为222.11021.55cm cm =⨯，满足要求。

二. 吊耳板的验算 :如图（三）：在断面A1B1处，b=55cm ，δ=10cmMPa Pa b Q 98.1710105512806.910006.2011241=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计在断面A2B2处，b=26cm （偏保守），δ=10cm ，d=10cmMPa Pa d b Q 78.611010)1026(12806.910006.201)(1242=⨯⨯-⨯⨯⨯=-⋅=-δσ计在断面A3B3处，D=2R=26cm ，d=10cm ，δ=10cm 按拉漫公式验算：MPa Pa d Q 63.9910101012806.910006.201124=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计 MPa d D d D 22.1341026102637.117222222223=--⨯=-+=σσ 吊索方向最大拉应力：MPa Pa d D F L L 42.751010)1026(806.91000054.123))/((4=⨯⨯⨯-⨯⨯=⋅-=-δσ[]σ<，满足要求 三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知:焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96。

吊装用平衡梁选用一、选用钢管制作。

附图1为大样图。

无缝钢管两端焊有端板,上下吊耳用一块钢板制成,吊耳圆孔边焊有圆钢圈、既起加强作用、又可保护吊索免受损伤。

吊梁用全焊接结构。

此种吊梁常用于吊件质量不大的吊装中。

二、钢丝绳选用计算载重：P=K1×K2×(Q q) ——式1式中Q-----设备重量；q ------设备起吊索具等附加重量；K1=1.1-----------动载系数；K2=1.1-----------不平衡系数；钢丝绳选用n股，夹角为θ°（一般选用60°）。

钢丝绳的破断力为：S=P×N/(n×sinθ) ——式2式中N ---- 钢丝绳的安全系数,按安全系数表取。

若S≤钢丝绳标准破断力，即该钢丝绳选用合格。

钢丝绳选用钢丝绳，依照GB/T8918-1996,共计6×19 1; 6×37 1;6×61 1三种规格三、卸扣选用卸扣选用比式1得到的P值大即可。

按照GB10603一89 选用D形卸扣规格或弓形卸扣规格。

有D形和弓形卸扣，D形卸扣有三个强度等级，即M（4）、S（6）、T（8）。

选用后取得D、H、C、M值，待后面制作吊耳中间开孔用。

即吊耳的孔能穿进卸扣。

四、钢管受力分析该结构中钢管只承受轴心受压力。

见附图2按照无缝钢管轴心受压承载能力设计值Nc、钢管长度选用钢管材质、外径、壁厚。

之后对选型进行校核：钢管受压强度校核N=PXgXsinθ——式5σ=N/An≤f——式6其中N——轴心压力，NAn——钢管的净截面面积，即圆环面积,mm2。

F———按钢管材质抗压强度,N/mm2P由式1求出钢管受压稳定性校核N/ψfA≤f——式7其中ψ——考虑局部屈曲对整体稳定的影响所采用的系数，取1f———轴心受压构件的稳定系数A———钢管外圆面积由式-6、式-7校核得知该钢管是否可以满足要求。

五、吊耳受力分析该结构中吊耳均受剪切力作用，即卡环与钢板之间出现剪切力。

吊装用平衡梁选用一、选用钢管制作。

附图1为大样图。

无缝钢管两端焊有端板,上下吊耳用一块钢板制成,吊耳圆孔边焊有圆钢圈、既起加强作用、又可保护吊索免受损伤。

吊梁用全焊接结构。

此种吊梁常用于吊件质量不大的吊装中。

二、钢丝绳选用计算载重：P=K1×K2×(Q q) ——式1式中Q-----设备重量；q ------设备起吊索具等附加重量；K1=1.1-----------动载系数；K2=1.1-----------不平衡系数；钢丝绳选用n股，夹角为θ°（一般选用60°）。

钢丝绳的破断力为：S=P×N/(n×sinθ) ——式2式中N ---- 钢丝绳的安全系数,按安全系数表取。

若S≤钢丝绳标准破断力，即该钢丝绳选用合格。

钢丝绳选用钢丝绳，依照GB/T8918-1996,共计6×19 1; 6×37 1;6×61 1三种规格三、卸扣选用卸扣选用比式1得到的P值大即可。

按照GB10603一89 选用D形卸扣规格或弓形卸扣规格。

有D形和弓形卸扣，D形卸扣有三个强度等级，即M（4）、S（6）、T（8）。

选用后取得D、H、C、M值，待后面制作吊耳中间开孔用。

即吊耳的孔能穿进卸扣。

四、钢管受力分析该结构中钢管只承受轴心受压力。

见附图2按照无缝钢管轴心受压承载能力设计值Nc、钢管长度选用钢管材质、外径、壁厚。

之后对选型进行校核：钢管受压强度校核N=PXgXsinθ——式5σ=N/An≤f——式6其中N——轴心压力，NAn——钢管的净截面面积，即圆环面积,mm2。

F———按钢管材质抗压强度,N/mm2P由式1求出钢管受压稳定性校核N/ψfA≤f——式7其中ψ——考虑局部屈曲对整体稳定的影响所采用的系数，取1f———轴心受压构件的稳定系数A———钢管外圆面积由式-6、式-7校核得知该钢管是否可以满足要求。

五、吊耳受力分析该结构中吊耳均受剪切力作用，即卡环与钢板之间出现剪切力。

吊车梁参数吊车梁是一种用于吊装货物或设备的重要工业设备，其参数的合理设计对于设备的安全性和工作效率具有至关重要的作用。

下面将详细介绍吊车梁的参数设计要点，包括受力分析、材料选择、结构设计等内容。

1. 受力分析吊车梁在工作时承受着吊装物的重量和惯性力，因此在设计吊车梁参数时，需要进行详细的受力分析。

考虑到吊装物的质量、重心位置、吊装高度等因素，确定吊车梁受力的最大值和最不利工况，以确保吊车梁在吊装过程中不发生过载或失稳现象。

2. 材料选择吊车梁的主要材料通常为钢材，而对于不同工作环境和要求，所选用的钢材也会存在差异。

一般情况下，强度高、韧性好的低合金钢和合金结构钢是制造吊车梁的常用材料。

考虑到材料的防腐蚀性能和耐磨性能，还需对钢材进行表面处理或选择具有防腐蚀性能的材料，以延长吊车梁的使用寿命。

3. 结构设计吊车梁的结构设计包括梁体形状、截面形式、连接方式等方面的内容。

梁体的形状通常采用矩形、圆形或工字型等，而截面形式则需根据吊装物的质量和工作条件确定。

在连接方式方面，对于大型吊车梁常采用焊接方式连接，而对于小型吊车梁则多采用螺栓连接，设计连接方式时需考虑到受力均匀、安全可靠等要点。

4. 参数规范吊车梁的参数包括吊装能力、自重、跨度、有效起吊高度等内容，这些参数需符合相关的国家标准和行业规范要求。

吊装能力通常以起重量的形式标明，自重需考虑到梁体的重量和附加设备的重量，跨度需满足吊装现场的实际需求，有效起吊高度需满足吊装物的高度要求等。

吊车梁的参数设计是一个复杂而严谨的工程，需要综合考虑受力分析、材料选择、结构设计以及参数规范等多个方面的因素。

只有在严格按照相关规范和标准要求进行设计，才能确保吊车梁在工作中具有良好的安全性和可靠性，为工业生产提供有力的支持。