最终265烧结机施工方案
- 格式:doc
- 大小:151.50 KB
- 文档页数:16
烧结主厂房钢结构吊装方案一、工程概况山东莱钢永锋钢铁公司5#265m²烧结机工程烧结主厂房由山东冶金设计院有限责任公司设计,根据项目部分工我单位进行烧结主厂房钢结构工程的吊装工作。
二、编制依据由甲方提供的设计院设计的烧结主厂房钢结构系统施工图《钢结构工程施工及质量验收规范》GB50205-2001以往相关工程的工作经验三、施工准备1.工程特点烧结主厂房轴线跨度为18.000m,最高点处(屋脊处)35.400m,屋脊处高度。
烧结主厂房01线-2线为机尾框架部分,吊车梁分布于BD跨01线-15线。
根据现场实际勘察,只能采用单面跨外吊车站位的方法进行吊装。
现场场地狭小,并与土建,设备安装等专业处于交叉作业状态。
施工项目多,涉及的专业多。
要求施工单必须充分做好构件进场、劳动力、施工机具、周转材料等的组织、协调与调配工作,以确保施工项目按计划、有顺序的进行。
整体结构较复杂。
因此对投入该工程的施工机械的性能、劳动力的素质等要求较高。
高空作业和交叉作业多,专业配合多。
在施工中要科学组织、精心施工,认真编制重点项目的施工方案和作业设计,以使施工正常有序的进行。
安装精度要求高,质量要求高。
烧结钢结构焊接质量及安装质量要求高,必须选用高素质,有经验的管理人员和施工操作人员投入施工,充分利用以往类似工程的施工经验并在施工中加大质量检查力度,严把质量关,确保工程施工质量。
综合以上施工特点,对于该工程的施工必须合理组织、统筹安排、综合考虑,采用科学合理的施工管理办法、手段进行施工、确保施工质量、施工进度,并最大限度的控制成本。
2.烧结主厂房钢结构工程施工内容主要包括:01线-2线的钢结构框架框架,框架柱总高度34.5m。
建筑檐高34.8m。
机尾框架部分总共分为三层平台第一层平台高度为10.6m,第二层平台15.2m,第三层平台20.6m。
机尾框架部分最重构件为框架柱接近30吨。
吊车梁分布于01线-15线共计30根吊车梁。
唐山不锈钢公司烧结机改扩建工程混合机、制粒机设备安装施工方案编制单位:唐山市北化机电工程有限公司编制人:朱铁军审核人:张旭一.工程概况唐山不锈钢公司烧结机改扩建工程有一台混合机,一台制粒机。
采用二级混合方式。
将烧结原料混合均匀、加水、造球及预热。
混合机由筒体装配、托辊装配、传动装置、喷汽喷水装置、给矿端滚圈罩、排矿端滚圈罩及溜槽、支架等组成。
混合机×16m单重330吨,制粒机×22m单重量约351吨。
1、混合机设施概述混合机,齿轮传动,筒体安装倾角为°,转速转/分,填充率为,物料堆比重m3。
主传动采用电机-减速机。
制粒机,齿轮传动,筒体安装倾角为°,转速5~转/分,填充率为%,物料堆比重±t /m3。
液力耦合器调速型号:YOTGCD875W大连液力,主传动采用电机-调速液力耦合器-减速机。
2.配置及安装一次混合机和二次制粒机分别布置在各自的混合机室内。
其制粒机单位体积重量大,筒体中心线呈一倾斜角度,其安装特点是:安装需用大型吊装设备,设备精度要求高。
二.施工准备工作2.1技术准备2.1.1设备安装前组织施工技术人员认真熟悉施工图纸,充分领会设计意图,了解生产工艺特点。
会同业主、设计院、监理进行专业图纸会审。
2.1.2组织技术人员熟悉图纸以及相关的设备技术文件,编制设备安装作业方案。
2.1.3组织安装技术人员进行土建设备基础验收,即对设备基础的标高、中心、预留孔尺寸进行验收,并放出安装基准线、基准点。
2.2施工现场准备2.2.1吊机设备进场道路平整,一次混合机、二次制粒机基础周围吊机作业区、设备进场道路进行平整、碾实。
铺设300mm厚的石渣及级配碎石,其范围根据具体采用的吊装方案确定。
2.2.2并准备大块钢板,作为吊车打脚备用。
2.2.3垫板加工制作准备到位,垫板用140×260,并配一对斜垫板,根据筒体的倾斜角度,用座浆法使垫板在相同的倾斜高度上加一对斜垫板,达到设备底座高度,当设备就位后,再用斜垫板精找。
一、工程概况工程名称:鞍凌公司265㎡烧结机烟气脱硫项目(钢结构2:烟道、支架及粉仓等制作、安装)工程地址:鞍凌钢铁公司265㎡烧结机烟气脱硫工程现场建设单位:鞍凌钢铁公司设计单位:鞍钢集团工程技术有限公司施工单位:鞍钢矿山建设有限公司施工概况:本工程的结构件制作难度较大,多为罐体或椎体,建筑物较集中,又在原有厂区内,存在施工场地狭窄的问题。
且安装高度较高,需要高处作业的施工量较大,应合理安排施工顺序,保证作业人员的施工安全。
施工内容包括脱硫除尘系统风管道制作与安装,管道支架和平台的制作与安装,浆液系统结构框架的制作与安装,90立粉仓和50立浆液罐的制作与安装。
本施工方案仅用于烟道接点施工。
编制依据:1、工程施工招标文件、设计图纸、工程量清单;2、现行建安工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准;3、现场调查资料;4、相关工程施工经验。
二、施工准备2.1、技术准备①、开工前由工程技术人员向工人进行技术交底,主要内容有工程概况、技术要求、质量标准,使操作者心中有数,人人掌握质量标准,没有掌握质量标准的不允许上岗操作。
②、认真贯彻质量手册的执行,做到工程质量分级管理,把好质量关,在竣工验收达到一次交验。
③、加强现场施工质量检查,设有专业检查人员。
检查人员认真履行本职义务,按规范规程严格检查工程质量,对不合格的质量绝不手软。
④、严格按图纸施工,对施工图纸要详细的自审、会审,了解和吃透设计内容,学习和掌握有关规范和有关技术要求,不得随意修改设计和施工方案。
⑤、把好原材料、成品、半成品质量关,凡是不合格的物资不得进入施工现场,并及时做出妥善处理。
⑥、施工前后必须严格按照施工方案进行施工,施工过程、实体质量必须符合相关的质量规范要求。
2.2、作业人员配置2.3、作业机具配备1、仪器、仪表2、施工作业工机具三、主要施工方法:施工程序:施工准备→原烟道拆除(烟道顶部混凝土盖板拆除—立面墙砖结构拆除0.4m以下保持原样不拆除) →原烟道加固→烟道制作→烟道安装(烟道焊钩钉、焊支承件,烟道外防腐:人工/机械除锈—铁红漆两遍防腐)→烟道口封堵→混凝土浇注A、原烟道拆除1.现场勘察(1)熟悉被拆烟道的竣工图纸,弄清烟道结构情况、水电及设备管道情况。
承德建龙265m2烧结机工艺梳理承德建龙烧结项目部承德建龙烧结厂2009年2月9日目录第一章工艺概述第二章一次上料及燃料破碎第三章配料第四章混合、制粒第五章烧结第六章冷却第七章整粒筛分第八章主抽风机、电除尘第九章布袋除尘第十章气力输灰第十一章水泵站第十二章水处理间、余热利用附件1:烧结机系统起重设备性能参数第一章工艺概述1、本资料统计范围:承德建龙烧结厂265m2烧结作业区管辖区域。
2、工艺流程2.1整个烧结系统分为配料、混料、烧结、环冷、风机、除尘6个作业工作区域。
如图所示2.2烧结工艺有一次含铁料受料、燃料破碎、配料、混合、外滚燃料制粒、烧结、冷却、成品整粒、抽风除尘和冷返矿循环等组成;2.3含铁料、燃料、熔剂、除尘灰和冷返矿经配料和混合后,通过两段混合机进行润湿混匀、制粒,混合料经布料、点火后抽风烧结,烧结矿热破后进入环式冷却机冷却,与回收环冷散料经整粒分出部分10-20mm的烧结矿用作铺底料,小于5mm的冷返矿与回收烧结散料一起返回到配料室参加配料,5mm~10mm和大于20mm的做为成品矿直接由胶带运输机送往高炉或落地贮存。
3.铁矿石烧结(数据来源《技术处进厂原料内控标准》)3.1燃料3.1.1固体燃料:焦粉固定炭含量大于78%,含硫≤0.75%,灰份≤18%,含水≤10%,粒度小于40mm;3.1.2气体燃料:烧结机点火燃料为高炉煤气,热值约为3.2238MJ/m3,车间接点压力≥6000Pa,正常用量21201m3/h,最大用量26501 m3/h。
3.2熔剂3.1.1.2熔剂3.1.1.2.1白云石技术要求3.1.1.2.2生石灰技术要求3.1.1.3.含铁原料技术要求3.1.1.4氧化铁皮技术要求4、原料验收与供料进厂各种原燃料必须严格按公司有关规定,进行数、质量检验和验收。
并将检验和验收有关数据记入相关报表台帐内。
根据生产作业计划、现场原料库存量,及时组织进料工作。
上料工根据各配料矿槽铁矿粉、外矿粉、氧化铁皮、除尘灰、白灰粉、云石粉、焦沫的料位信息,及时组织向烧结供料。
收稿日期:2009-03-16 联系人:孟宪光(117000)辽宁本溪钢铁集团炼铁厂本钢炼铁厂265m 2烧结机综合改造孟宪光 吴杰群 林 宇(本溪钢铁集团炼铁厂) 摘 要 通过对两台265m 2烧结机及控制系统、机头电除尘系统进行改造,提高烧结料层厚度等,降低了烧结固体燃耗和烧结点火煤气的消耗,改善了烧结矿的冶金性能,减少了烧结控制系统的故障率,降低了进入大气中的粉尘含量,取得了很好的改造效果和环保效益。
关键词 烧结机 改造 料层厚度 煤耗 冶金性能1 前 言本钢两台265m 2烧结机分别于2000、2002年投产,原设计台车栏板550mm ,近年来,随着本钢新1号4747m 3高炉的建设投产,大型高炉对烧结矿的粒度组成和强度的要求更高,为满足下一道工序的要求,需要对烧结机系统进行改造;同时随着国家节能减排力度加大和企业成本的压力越来越大,必须降低烧结的工序能耗,而煤耗在工序能耗中所占的比例在60%以上,要想降低工序能耗则需从降低烧结煤耗着手,烧结料层厚度是影响煤耗的主要因素,因而提高烧结料层厚度是降低烧结煤耗的主要手段。
在烧结工艺的进步上,烧结正沿着厚料层慢机速的方向快速发展,加上原料条件的变化,外购富矿的比例增加,烧结负压远低于原来的设计,为厚料层改造创造了先决条件。
再加上原有设备的老化,也需要对二烧车间的烧结机和除尘系统进行改造和改造性大修。
为降低烧结工序能耗和改善烧结矿强度,除增加热风烧结工艺外,主要把台车栏板从原来的550mm 提高到750mm ,为达到提高料层的最终目的,需要进行配套系统的改造,其中为提高烧结混合料温度,在机头混合料矿槽加蒸汽;更换混合机的衬板以加强混合造球效果,改善烧结混合料的粒度组成;同时为便于操作系统的维修和减少故障,需对控制系统进行改造升级。
2 改造前存在的问题211 烧结料层厚度较薄目前烧结的主要发展方向就是厚料层、慢机速、低煤耗,全国不少烧结厂都在原烧结机的基础上提高了烧结料层厚度,目前本钢265m 2烧结机料层厚度与全国先进水平的对照如表1。
烧结分厂2#265m2烧结机工程单机及联动热试车方案组织机构:总指挥刘志龙副总指挥朱晓华何学全王强戴宏志廖文新曲建新李江中钢项目部经理施工单位项目部经理,成员: 中钢各专业负责人,施工单位各专业负责人工艺: 龙涌涛臧江文杨恒元李东林王建荣彭丹崔斌刘云王卫国李玉新机械: 许奎赵鹏黄永刚田庄刘新疆电器:佘琳琳董新华肖国亮葛建伟董春生沈红军唐杰安全: 马光文顾新华环保: 刘任红雒维英供辅: 陈妍资料: 张军冷伟记录1单机及联动试车1.1试车范围:包括三部分,一部分是中钢设备公司所承包265m2烧结机工程设备及供辅设施,一部分是冶建公司所承建的白云石破碎系统,一部分是外网混匀料上料系统及外部管网及道路1.2试序程序:各单位承建的265m2烧结机工程,在设备及辅助设施安装完成后,必须书面通知八钢265m2烧结机工程指挥部, 由指挥部统一安排设备安装验收,验收参加人员包括:八钢265m2烧结机工程指挥部人员,(机电专工,工艺专工,安全专工,环保专工,供辅专工,资料员),承建单位代表,施工单位代表,设备制造单位代表联合组成验收组,一致通过后会签,方可单试车,在验收的同时各承建单位把施工资料准备齐全,没有资料则八钢指挥部不予验收,1.3验收标准:必须符合图纸的设计的要求,符合国家的安装规范或指挥部的提出的特加要求,传动部位的润滑,必须安八钢指挥部提出的要求加好润滑油或润滑脂,相应的除尘密封也必须完成,安全防护设施完善(包括消防设备准备到位).1.4试车前的前准备:要求所有的参加试车的工作人员必须熟悉试车的方案,要求所有岗位职工进行安全培训完成(主要指岗位危险源的辩识及安全规范),岗位培训完成(主要指岗位作业指导书的培训,及操作现场培训工作),清理现场,保证有一个安全通道。
试车前明确参加人员的工作职责及工作内容,开机前水电汽暖必须确认可正常供给。
试车时的开停机制度,各单体设备试车由试车的小组组长统一指挥试车的开停机,任何人无权随意开停,除特殊情况。
2#265 ㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板施工方案建设单位意见:批准:审核:编制:莱钢建设有限公司建筑安装分公司机电工程部2014 年 6 月21日目录一、编制依据. .........................错误 ! 未定义书签。
二、工程概况. .........................错误 ! 未定义书签。
三、施工安排. .........................错误 ! 未定义书签。
四、施工进度计划......................错误 ! 未定义书签。
五、施工准备与资源配置计划............错误 ! 未定义书签。
六、施工方法及工艺要求...............错误 ! 未定义书签。
七、质量管理计划......................错误 ! 未定义书签。
八、安全管理计划......................错误 ! 未定义书签。
九环境管理计划.......................错误 ! 未定义书签。
2#265 ㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板一、编制依据编制依据明细表序号 文件名称编号1 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231- 2009 2《烧结机械设备工程安装验收规范》GB50402- 200732按 265m 烧结机说明书及图纸要求二、工程概况烧结机现运行多年来,跑偏严重,主要是头轮齿板磨损、压溃严重;机头、机尾弯道磨损,偏离安装尺寸;移动摆架移动不畅;烧结机台车存在尺寸累积误差; 水平轨及尾部弯道都有不同程度的磨损等问题。
2#烧结机弯轨冲击和磨损现象严重,台车在运料过程中在转弯处经常发生碰撞,弯道的磨损超过局部已超过20mm ,且根据烧结机技术要求弯道磨损超过5mm 应报废。
头轮齿板经现场测量发现南面链轮齿板的磨损已达到20mm ,北面链轮齿板的磨损已达 15 mm ,根据技术要求链轮齿板磨损达到 5mm 应报废。
265m2带式抽风烧结机技术说明书甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司技术中心2010年9月甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司技术中心目录1、技术性能参数----------------------------------32、主要结构及特点--------------------------------43、安装要求--------------------------------------124、操作、维护及检修------------------------------145、易磨损零件表----------------------------------20甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司技术中心1、技术性能甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司技术中心2、主要结构及特点烧结机是烧结车间的主要设备之一,它由给料系统、驱动装置、台车、风箱及端部密封装、尾部移动装置、骨架及辊道等主要部件组成,以下介绍烧结机主要结构及特点。
2.1 给料系统给料系统位于烧结机头部、铺底料料槽、混合料料槽固定在厂房梁上,中间料槽则固定在头部骨架上。
给料系统主要由篦条压辊,铺底料装料装置、混合料给料装置、九辊布料器、疏料装置、料层厚度控制装置和平料装置等组成。
2.1.1篦条压辊为使布料前台车上篦条平整和铺底料厚度均均,台车进入水平段后篦条压辊将篦条压平,然后进入给料段。
2.1.2铺底料给料装置铺底料装置含铺底料料槽、中间料槽、摆动漏斗等部件。
铺底料料槽有效容积50m3可装料约90t,料槽为钢结构焊接件。
经筛选后合格的铺底料由皮带机送入料槽,料槽一侧用铰接支在厂房梁上,另一侧通过压力传感器支在厂房梁上,通过压力传感器反映料槽内的料量,以控制皮带机,对该料槽给料。
中间料槽位于铺底料料槽与摆动漏斗之间起过渡作用。
中间料槽设有扇形闸门,由手动蜗轮操纵闸门的开口度,控制料流量。
甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司技术中心摆动漏斗位于台车上方,悬挂安装在头部骨架上,上接中间料槽。
八钢新区2#265m2烧结机工程烧结机点火炉安装施工方案工程名称:八钢新区2#265m2烧结机建设单位:新疆八一钢铁集团有限责任公司审批:审核:编制:中钢设备有限公司八钢烧结项目部一、概述:2#265㎡烧结机点火炉安装在烧结室21.6米层的14-16柱D-E轴间的头部骨架T5与中部骨架Z3之间的上部纵梁轨道上,其主要起点燃烧结混合原料的作用。
二、编制依据:1、265m2烧结机点火炉总图2、设备供应商的设计、安装和使用说明3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014、《工业炉砌筑工程施工及验收规范》GB50211-20045、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97三、技术性能和安装要求:(一)技术性能:1、点火炉外形尺寸(长*宽*高)5270*5800*4224;2、点火段有效尺寸(长*宽*高)2900*3800*400;3、保温段有效尺寸(长*宽*高)1100*3800*400;4、点火温度1000-1200℃;5、料层厚度700㎜;6、空气压力1500-7000Pa;7、煤气压力2000-10000Pa;8、煤气发热量8.36MJ/Nm3;(二)点火炉钢构件和本体空煤气管道安装施工技术要求:1、点火炉中心线与烧结机中心线重合;2、点火炉钢构件组装时必须保证支柱垂直于水平面,不垂直度不能超过2㎜;3、点火炉钢构件组装前应校核各构件是否符合图纸要求,确认无误后再组装;4、煤气、空气总管分别与烧结点火炉煤气管道及助燃风管道对接;5、空煤气管道支架必须保证管道支撑在上面,如有空隙,必须用薄钢板垫片垫实,管道两侧再用角钢挤紧焊接,角钢只与支架焊接不与管道焊接;6、空煤气管道要求连续焊缝两遍,焊缝高度不小于焊件中薄者厚度;焊接完毕后要做渗漏实验且煤气管道安装后按标准要求进行试压,合格后方可通煤气;7、所有阀门安装时法兰间装橡胶石棉垫圈,安装前应检查所有阀门开关方向,安装时保证所有阀门开关方向一致;8、每根助燃风支管进气端顶部设置事故防爆装置,防爆膜采用铝铂并用两片法兰夹紧安装,铝铂中间开十字凹槽;9、点火炉砌筑后,再安装空煤气管道;10、点火炉两侧墙均预留看火孔及测压孔;11、点火炉安装后外表面刷防锈漆两遍,再刷银灰色外漆两遍,其中煤气管道刷黑色面漆两遍,助燃风管道刷浅绿色面漆两遍,防护栏杆刷黄黑相间面漆两遍;(三)点火炉筑炉施工技术要求:1、筑炉顺序:两侧炉墙――隔墙――炉顶――炉顶轻质砖;2、筑炉前,先把炉墙保温层砌好,砌筑使用粘土耐火泥;3、按浇注料特性留有膨胀缝,并按要求铺耐火纤维毡;4、所有锚固砖在安装前均刷沥青漆两遍;5、烘炉时必须严格按提供的烘炉曲线烘炉;6、烧嘴安装孔,支模时必须精心施工,孔洞必须规整;7、侧墙和炉顶预留点火炉测温、测压及看火孔,砌炉过程前应准备木模和符合要求的钢管;8、炉顶梁7#槽钢要等炉顶烧嘴咀砖后才可安装;具体方案建议:先砌筑侧墙,再砌筑端墙及隔墙,砌筑炉顶的支撑模板固定后,分别吊装烧咀砖从炉顶槽钢梁间将烧咀砖平移至安装位置,然后安装炉顶7#槽钢梁,吊挂炉顶锚固砖等后续工作;四、方案实施:1、点火炉本体钢构件制安:施工流程:图纸复核――领料――下料――钻孔――拼装焊接――现场组装――吊装――定位;钢构件制作时严格按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001要求进行施工,各构配件按图纸要求留好间隙,螺栓孔采用电钻或磁力钻配钻,禁止用气割直接割孔洞,行走辊轮装置需外购(加工定制)。
唐钢265m2烧结机工艺设计及设备特点范勤芳(唐山钢铁公司设计研究院) 摘 要 介绍了唐钢265m2烧结机的工艺和设备特点。
主要包括:成品整粒系统改造、取消热矿振动筛、余热回收系统及设备改造的特点。
关键词 烧结机 工艺 设备1 前 言 唐钢烧结厂原有2台180m2烧结机,年生产能力约342万t,是唐钢二铁厂两座1260m3高炉配套建设的项目。
随着二铁厂2560m3高炉的投产(已于1998年9月26日投产出铁),三座高炉烧结矿的消耗量达594万t a。
烧结厂的生产能力远远不能满足高炉的需要。
为此,新建了一台265m2烧结机,作业率90.4%,利用系数为1.2t (m2・h)设计能力为251.86万t a。
265m2烧结机的设计宗旨为:不新征地,在现有烧结厂区内进行,尽量利用原有设施及设备,以降低工程投资;装备水平不低于现有的两台180m2烧结机。
2 工艺设计的主要特点2.1 成品整粒系统改造265m2烧结机不再建设新的成品整粒系统,将原有1号、2号烧结机的整粒系统进行改造,使其满足三台烧结机的需要。
1)改造前整粒系统状况原有2台180m2烧结机整粒系统均设有冷破碎和4级筛分。
二、三、四次筛分均采用2.5×8.5m冷矿振动筛,且均为双列布置,一个系列生产,一个系列备用。
2)1号烧结机整粒系统改造 对1号烧结机整粒系统进行改造的目的是供收稿日期:1999—07—01 联系人:范勤芳(063000)河北 唐山钢铁公司设计研究院265m2烧结机使用。
将其中一个系列的三台2.5×8.5m冷矿振动筛改为3.0×9.0m冷矿振动筛,另一个系列不变。
正常生产时以改造的系列为主,原有2.5×8.5m冷矿振动筛系列备用。
3)2号烧结机整粒系统扩建扩建2号烧结机成品整粒系统的№1a、№2a 冷矿筛分室,以满足原有1号、2号烧结机成品整粒系统的需要。
充分利用旧有设备,将更换下来的三台2.5×8.5m冷矿振动筛作为原有1号、2号烧结机整粒系统的一个系列,使之构成三个系列,两个系列生产,一个系列备用。
一、工程概况烧结机工程是钢铁企业生产过程中的关键环节,本工程主要承担烧结机系统、鼓风环冷机系统、破碎机系统、点火炉系统、主抽风机系统、机尾整粒电除尘系统等设备的安装任务。
施工地点位于唐山某钢铁有限公司,施工周期为6个月。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立烧结机工程施工项目部,项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部等部门,负责整个工程的施工组织和管理。
2. 施工人员配备根据工程需求,配备施工人员100人,包括项目经理、施工员、质量员、安全员、电工、焊工、起重工等。
3. 施工进度安排(1)前期准备阶段:1个月(2)主体设备安装阶段:3个月(3)辅助设施安装阶段:1个月(4)调试及验收阶段:1个月三、施工技术方案1. 施工工艺(1)机械设备安装:采用分段吊装、组装、调试的方法,确保设备安装精度和稳定性。
(2)结构制安:按照设计图纸要求,进行现场测量、放线、焊接、打磨、防腐等工序。
(3)管道安装:采用分段预制、焊接、防腐、试压、吹扫、冲洗等工序。
(4)电气安装:按照设计图纸要求,进行电缆敷设、桥架安装、设备接线、调试等工序。
2. 施工质量控制(1)严格按设计图纸、施工规范和施工工艺进行施工,确保工程质量。
(2)加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
(3)加强原材料、半成品、成品的质量控制,确保施工质量。
3. 施工安全管理(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全生产责任制。
(2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
(3)加强施工现场消防、用电、高空作业等安全管理。
四、施工进度管理1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段的任务和时间节点。
2. 定期召开施工进度协调会,解决施工过程中出现的问题。
3. 对施工进度进行跟踪、分析和调整,确保工程按期完成。
五、环境保护与文明施工1. 严格执行国家环保法规,加强施工现场的环境保护。
2. 做好施工现场的文明施工,保持施工现场整洁、有序。
3. 加强施工现场的噪音、粉尘、废水等污染物的治理。
一、原料管理班1、铁料接受:为了满足烧结生产的用料需求,各种含铁原料在原料场按比例配矿混匀后,以单一品种混匀矿用带式输送机运往配料室,并通过B=1200重型移动卸矿车分别向混匀矿槽给料。
为了保证生产的稳定顺行,保证配料当发生临时性设备故障时与生产不相互干扰,配料室共设置五个混匀料仓,每个料仓的容积是325m3,正常生产时使用三个料仓下料,另外两个做为备用料仓。
为了提高料仓的使用寿命及仓内下料料流的顺畅,在料仓的锥形部分镶有衬板,衬板的材质为含油尼龙。
铁料接受所属的设备其技术规格如表1-2等所示。
表1-4 B=1200重型卸矿车性能及技术参数表2、熔剂受矿槽:熔剂包括白云石和生石灰两种原料。
生产中熔剂的加入不仅能使烧结矿获得一定的碱度,而且在强化烧结的过程中它起着关键性的作用。
熔剂受矿槽主要接受3—0mm的白云石,采用自卸汽车卸料。
为了满足生产的需要,共设4个容积为25m3矿槽,矿槽内镶有含油尼龙衬板。
通过矿槽下部的GZG80-140F型振动给料机进行卸料,并由PL-8皮带机将其送往配料室的熔剂矿槽。
熔剂受矿槽所属的设备其技术规格如下表:表2-3 GZG80-140F振动给料机设备性能及技术参数表3、焦粉、白云石粉接受:确保入厂白云石粉、焦粉的质量和数量符合烧结生产要求。
4、无烟煤接受:固体燃料是生产的重要保障,它的是否连续供应直接关系着生产的稳定顺行。
为了满足生产的需要,无烟煤接受共设三个料仓,每个料仓的容积为124 m3,燃料由汽车运至燃料受矿槽,燃料进料粒度为15—0mm 。
料仓内壁镶有含油尼龙衬板。
料仓里的燃料将通过两条胶带机运往燃料破碎室进行破碎,破碎后将供应生产需要。
其所属设备技术规格如下表所示:表4-3 RP-2皮带机性能及技术参数表二、1、混匀矿圆盘给料机:为了保证和稳定烧结生产的各种质量技术指标,保证混匀矿、熔剂、燃料的正常配比下料,混匀矿采用Φ2800圆盘给料机给料,并经配料电子秤称重;燃料、熔剂及冷返矿直接用配料电子秤拖出;生石灰的排料、称量及消化通过叶轮给料机、LXG-H-400螺旋秤及消化器完成;灰尘经叶轮给料机、螺旋给料机、DSZ-80加湿机、配料电子秤称重,以上几种原料按设定比例经配料室的自动控制系统称量计算后输送到混合料的胶带机上运往一次混合室进行混匀。
1+ 265m3烧结工程施工组织设计编制单位:编制人:编制日期:目录1、编制说明2、工程概况3、施工部署4、施工准备工作计划5、施工方案6、施工进度计划7、施工平面图8、技术组织措施1 编制说明1.1 工程名称: XX实业有限公司265m3烧结工程1.2 工程性质:新建1.3 编制依据1.3.1本工程议标文件。
1.3.2本施工组织设计依据国家建设施工有关法律法规。
1.3.3本施工组织设计依据国家建设施工的专业技术标准和规范。
1.4适用范围:本施工组织设计是为XX实业有限公司265m3烧结工程议标编制的。
工程中标后再编制施工阶段施工组织设计及具体的专项、分项施工方案、施工技术措施。
2 工程概况2.1 本工程场址区域位置XX实业有限公司265m3烧结工程位于XX老厂区原烧结厂南侧,大栋号分16个,主厂房建筑面积6200m2,钢筋混凝土结构为主,有通廊 7条,转运站4个。
由唐钢设计院承担设计。
2.2工程范围XX实业有限公司265m3烧结工程包括制粒室、混合室、配料室、2#转运站、配料室3个转运站、燃料破碎室、燃料受料槽及R1、P4、H1、ZL1、P7、Z2-1、S1共7条通廊、各配电室、值班室及配套公辅设备。
2.3工程简介2.3.1本标段单位工程较多,结构形式各异,各建(构)筑物基础深线差别较大,合理安排各单位工程的施工顺序,对保证工程进度和质量关系极大。
因此,选派有类似施工经历、丰富施工经验的施工队伍进行施工,以利工程进度和质量的保证。
2.3.2本工程有现浇混凝土梁板柱、钢柱、预制砼柱、钢吊车梁等钢构件。
在工期比较紧的情况下,应合理利用现场的施工场地,及早进行钢柱、钢吊车梁、预制混凝土柱等构件的制作,以满足工程的进度要求,为后序工程的施工创造充足的时间。
2.3.3深浅基础相邻部位,回填工程的处理,对工程质量影响很大,因此,在施工该部位时,要根据基础深浅、地下水位高低及回填土质量的具体情况,采取合理、经济的方案,确保浅基础有足够的承载能力及稳定性。
陕钢烧结厂265m2烧结机设备大修施工方案审批:审核:编制:施工单位:九冶建设××公司二0一三年十月二十日目录一、编制依据 (1)二、主要检修工作内容 (1)三、主要检修施工方案 (2)(一)烧结机检修方案 (2)(二)环冷机检修方案 (5)四、施工组织 (8)(一)主要施工人员 (8)(二)主要施工机具 (8)(三)施工工期 (8)五、施工安全技术措施 (8)1.编制依据1.1陕钢2019年烧结厂设备大修计划1.2烧结设备施工及验收规范1.3烧结设备检修技术规程1.4本企业及兄弟单位成熟的施工经验2.主要检修工作内容2.1 2#烧结机系统①头尾密封板更换②头尾弯轨更换,台车轨道调整,校正③头尾星轮中心线、轴承座安装尺寸检查、齿板螺栓紧固④烧结机骨架测量检查、静滑板更换、动滑板检查更换⑤小格风箱膨胀节磨穿的更换⑥双层卸灰阀漏风处理,磨损严重的更换阀体2.2 2#环冷机系统①曲轨更换②环冷机跑偏处理③台车轨道检查④内环橡胶膨胀节磨损严重的更换⑤内环侧挡轮磨损严重的更换⑥环冷机密封皮全部更换2.3 1#环冷机系统①曲轨更换②环冷机跑偏处理③台车轨道检查④内环侧挡轮磨损严重的更换3.主要检修施工方案3.1烧结机检修方案3.1.1拆除台车:台车拆装准备;台车拆装是烧结机检修主要工序,台车拆装前必须做好以下准备工作;a、准备好垫台车道木,b、设置卷扬机,c、设置好夜间施工照明,(一般设置5个照明灯)d、确认好桥吊及吊装钢绳,f、准备好运输车辆及汽车吊。
台车拆除:确认烧结机停机,台车拆除前需用千斤顶向后顶开尾移动架,利用厂房桥吊将台车吊出,通过吊装口放到运输车辆上(台车通过吊装口时用栓在台车上棕绳控制旋转),运输车辆将台车送到指定地点用汽车吊卸下。
台面吊出一定数量时办理烧结机送电,卷扬机上钢绳兜住烧结机下轨道台车配合烧结机主转动将下轨道台车返到台面,在这期间必须有专人观察台车与星轮齿是否啮合,返到台面的台车用桥吊吊出。
265烧结工程施工方案21+ 唐山建龙实业有限公司265m3烧结工程施工组织设计编制单位:遵化市宏伟建筑工程有限公司编制人:编制日期:遵化市龙建冶金建筑安装工程有限公司目录1、编制说明2、工程概况3、施工部署4、施工准备工作计划5、施工方案6、施工进度计划7、施工平面图8、技术组织措施1 编制说明1.1 工程名称:唐山建龙实业有限公司265m3烧结工程1.2 工程性质:新建1.3 编制依据1.3.1本工程议标文件。
1.3.2本施工组织设计依据国家建设施工有关法律法规。
1.3.3本施工组织设计依据国家建设施工的专业技术标准和规范。
1.4适用范围:本施工组织设计是为唐山建龙实业有限公司265m3烧结工程议标编制的。
工程中标后再编制施工阶段施工组织设计及具体的专项、分项施工方案、施工技术措施。
2 工程概况2.1 本工程场址区域位置唐山建龙实业有限公司265m3烧结工程位于唐山建龙老厂区原烧结厂南侧,大栋号分16个,主厂房建筑面积6200m2,钢筋混凝土结构为主,有通廊 7条,转运站4个。
由唐钢设计院承担设计。
2.2工程范围唐山建龙实业有限公司265m3烧结工程包括制粒室、混合室、配料室、2#转运站、配料室3个转运站、燃料破碎室、燃料受料槽及R1、P4、H1、ZL1、P7、Z2-1、S1共7条通廊、各配电室、值班室及配套公辅设备。
2.3工程简介2.3.1本标段单位工程较多,结构形式各异,各建(构)筑物基础深线差别较大,合理安排各单位工程的施工顺序,对保证工程进度和质量关系极大。
因此,选派有类似施工经历、丰富施工经验的施工队伍进行施工,以利工程进度和质量的保证。
2.3.2本工程有现浇混凝土梁板柱、钢柱、预制砼柱、钢吊车梁等钢构件。
在工期比较紧的情况下,应合理利用现场的施工场地,及早进行钢柱、钢吊车梁、预制混凝土柱等构件的制作,以满足工程的进度要求,为后序工程的施工创造充足的时间。
2.3.3深浅基础相邻部位,回填工程的处理,对工程质量影响很大,因此,在施工该部位时,要根据基础深浅、地下水位高低及回填土质量的具体情况,采取合理、经济的方案,确保浅基础有足够的承载能力及稳定性。
2#265㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板施工方案建设单位意见:批准:审核:编制:莱钢建设有限公司建筑安装分公司机电工程部2014年6月21日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (3)三、施工安排 (3)四、施工进度计划 (3)五、施工准备与资源配置计划 (4)六、施工方法及工艺要求 (5)七、质量管理计划 (9)八、安全管理计划 (10)九环境管理计划 (10)2#265㎡烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板一、编制依据编制依据明细表二、工程概况烧结机现运行多年来,跑偏严重,主要是头轮齿板磨损、压溃严重;机头、机尾弯道磨损,偏离安装尺寸;移动摆架移动不畅;烧结机台车存在尺寸累积误差;水平轨及尾部弯道都有不同程度的磨损等问题。
2#烧结机弯轨冲击和磨损现象严重,台车在运料过程中在转弯处经常发生碰撞,弯道的磨损超过局部已超过20mm,且根据烧结机技术要求弯道磨损超过5mm应报废。
头轮齿板经现场测量发现南面链轮齿板的磨损已达到20mm,北面链轮齿板的磨损已达15 mm,根据技术要求链轮齿板磨损达到5mm应报废。
故机头弯轨及链轮齿板均需更换,同时设备安装完成后精度的调整是重点。
三、施工安排四、施工进度计划五、施工准备与资源配置计划施工人员计划为了保证施工顺利完成,并做到安全文明施工,我单位组织技术水平高、经验丰富的职工进行施工,成立施工领导小组,实行统一指挥,合理组织,确保施工任务保质保量完成。
施工机具计划主要施工机具表六、施工方法及工艺要求准备工作(1)、机具、备件清点倒运到现场:轨道、螺栓、垫片、支座、加固用钢板、测量用钢管和机具等。
(2)、烧结机台车吊出,设置挂设中心线支架。
烧结机纠偏1、基准线的定位由于原施工时的定位基准不好查找,同时跑偏严重,应重新定位烧结机中心线。
中心基准的定位有两种方法,一是以头尾链轮两侧齿板间对称中心作烧结机的纵向中心线;二是风箱上部固定滑道底座的中心线。
两条中心线设定后,根据两条中心线的实际偏差情况,由甲方现场确定以哪条线为调整基准,以此对烧结机进行纠偏调整。
2、测量以确定好的烧结机纵向中心线为基准,测量出头、尾轮与中心线的垂直度及头、尾轮的平行度;头、尾轮弯轨以及上下两层面的直轨的中心和轨距偏差;测量出南北向头、尾轮轴承座、弯轨及直轨的相对不水平度,根据测量出的实际偏差,分析烧结机跑偏的原因,由甲方确认进行纠偏调整。
3、头部斗轮的调整以中心线为基准调整头轮相对于中心线的垂直度。
如图的a、b、c、d四个尺寸,根据测量偏差,东西向调整头部斗轮轴承座。
(调整头尾轮的平行度)如下图建立的中心线通过调整垫片组来确保斗轮标高3850mm正确,以及南北向轴承座的相对标高差。
头部斗轮主轴和尾部斗轮主轴对机器纵向中心线的垂直度误差每米不大于;斗轮主轴的水平误差每米不大于。
4、尾部斗轮的调整尾轮和弯轨固定在移动摆架上,尾轮和弯轨位置相对不变动,因移动摆架变形引起了尾轮和弯轨位置的偏移,按照以下步骤调整。
(1)、用头部斗轮的测量方法,测量出尾轮与设定的烧结机中心线的垂直度偏差,同时测量出尾部斗轮南北向轴承座相对标高差,由甲方确认后调整移动摆架。
(2)、将移动摆架坠陀用两个5t倒链拉起,拉到一定高度后,下面放置垫铁,用以支撑坠砣。
(3)、将移动摆架的导向轮全部拆除。
(4)、检查托轮、坠陀链轮转动是否灵活,否则进行现场处理。
(5)、将支撑移动摆架的托轮底座螺栓松开,将整个框架用千斤顶顶动,直至尾轮中心线与理论中心线重合;托轮底座通过垫片,调整尾部斗轮南北向轴承座相对标高。
(6)、根据移动摆架的新位置重新确定导向轮、导向轮挡板的位置并固定,将托轮底座螺栓固定。
达到的精度要求是:尾部链轮不得高于头部链轮,高度允差不得超过3mm;尾部链轮两侧齿板间的中心线与机器纵向中心线的重合度之差不大于2mm;尾部链轮主轴的水平误差每米不大于。
机头弯轨的拆除及更换(1)、弯轨拆除时,可用气焊把弯轨分段割掉,分解成可以用人工搬运的大小,倒运出机头区域。
(2)、设置手拉葫芦,将新弯轨倒运吊到安装位置,联接螺栓临时固定。
(3)、使用过程中必须用葫芦封住斗轮,防止斗轮转动伤人。
、头尾弯轨及轨道的调整(1)根据设定的中心线及弯轨轨距尺寸,向两侧引出并设定好弯轨找正边线,用垫片调整及国定弯轨符合图纸及甲方要求。
(2)更换磨损严重的直轨,以中心线为基准,通过调整道轨梁并加减垫片,对轨距及不水平度调整。
(3)头、尾弯轨两侧必须与水平面垂直,垂直度误差每米不大于,头尾弯道对称中心线应与烧结机纵向中心线重合,其误差不得大于,弯道两侧对称点的错位沿工作面的法向不得大于2mm。
轨道接头处的间隙不得大于2mm,高度允差,横向错位允差1mm。
两侧轨道的对称点水平允差为。
上部轨道水平从Z1-Z27柱误差不得超过2mm。
上下轨道对称中心线与烧结机纵向重合度误差不得大于。
轨道及弯轨的轨距偏差不得大于2mm。
头轮齿板的拆除及更换(1)甲方应按照图纸加工齿板。
其中2-Φ44H9孔可略小于公称尺寸。
便于配合铰孔。
(2)设备停机确认后,在大轮齿减速机东侧右上方搭设平台,便于施工人员在上面齿板更换施工。
(3)按甲方要求,从问题最严重的7#齿板开始拆卸,拆掉一件旧齿板,安装一个新齿板的步骤,次第更换;南北向相对齿板同时拆安。
(4)链轮齿板拆除时,先将齿板处的清灰筒割除一部分,再把齿板上的螺帽割除,退出螺栓,用倒链将齿板放到架木板上,再用人工从孔中放到地面上。
链轮齿板安装时,在机头清灰筒上面开一个可容人的孔,利用手拉葫芦把链轮齿板逐块吊到待安装的位置,(5)当手拉葫芦把链轮齿板逐块吊到待安装的位置后,安装2-M30螺栓,用扳手按照所需扭矩对齿板进行紧固。
(6)安放磁力钻钻孔后,用绞孔机,以大齿轮上2-Φ44孔为基准,然后调整磁力钻位置精度,对链轮齿板进行绞孔。
(7)绞孔时,可根据实际齿板Φ44的偏差,微调整铰刀直径。
(8)甲方根据Φ44铰孔直径尺寸,车制定位螺栓杆Φ44的直径尺寸。
(9)安装2-Φ44定位螺栓并紧固,可采用电动扳手统一力矩紧固。
(10)恢复切除掉的清灰筒。
(11)检查齿距是否达到要求。
所有齿板更换完毕,34个齿板完全检查一遍,检查齿轮之间距离符合图纸要求公差mm,并且检查两侧齿板是1否同步。
清理施工现场;配合甲方试车。
七、质量管理计划1、测量工具检查校验;测量中仔细认真反复核实。
2、调整过程专人负责核实校验尺寸。
3、设备拆安专人起重指挥栓挂,避免磕碰损坏。
4、螺栓紧固力矩应达到设计及甲方要求。
5、支座加固焊接符合要求。
6、执行《烧结机械设备工程安装验收规范》的规定。
7、试车要求:(1)设备单体空负荷试车,运转前进行各部位详细检查,清理杂物,周边无障碍物,确保安全。
(2)设备检查无误后,进行送电作业,设备周围不得有非试车人员工作。
(3)烧结机运行应平稳,无不正常噪声,无卡阻,各润滑管路和密封均正常,不得有渗漏,各轴承温升不得超过40℃。
(4)空负荷达到要求后,方可进行负荷试车或试生产。
在各项试车检查中,如发现不正常现象,应立即停车检查,排除故障,方可继续进行试车。
八、安全管理计划前期准备工作及密封罩拆除:1、工作手续齐全,做好危险源辨识,施工人员组织学习施工方案,熟悉施工现场。
进入现场,施工人员必须穿戴齐全劳保护品,对劳保护品不齐全者现场施工管理人员应立即将其驱逐出施工现场。
2、对参加施工人员进行安全教育并考试,提高每个施工人员的安全意识,从根本上杜绝危险的发生。
3、对施工人员进行安全措施的交底,详细到每个施工环节,并将每个环节的危险性因素一一指出,确保每个施工人员熟悉了解本工程,保证工程的顺利进行。
4、所有施工人员的技术安全交底工作,人人了解安装工艺,人人熟悉安全操作规程,人人按照操作规程施工。
5、施工班组长做好班前5分钟安全危险源辨识,对当天施工任务(网络计划图)进行详细辨识,对可能出现的危险性因素进行一一辨识,并根据情况将辨识到的解决措施传达到每一个施工人员。
6、特种作业人员,保证其持证上岗。
7、本工程多为高空作业严禁恐高症或突发性质疾病人员参与施工,确保每个工人能胜任施工任务。
8、做好防暑降温,确保每施工现场配备绿豆汤。
9、严禁酒后上岗,一经发现立即驱逐出施工现场,并按照公司规定给予500元经济处罚。
10、现场施工管理人员动态观察施工人员,对出现精神异常,情绪低落人员的及时进行提醒或令其退出施工。
11、高空拆除施工人员的安全带要求为全新且为双挂钩。
高空作业部分必要空间(2#265烧结机头轮下部及中间施工部位)搭设临时平台,使用[16槽钢为骨架,满铺架木板。
12、施工前应与厂方一起确认停电有关事项,挂停电检修牌,工作票岗位工签字确认后,方可进入施工现场。
13、施工电源有甲方指定专人接线,配漏电保护。
电源及二级配电箱用锁锁好,并挂号检修拍,电焊机一级二级线按规范接好,并可靠接地。
现场使用的氧气、乙炔、电焊等工具要由专人看管,氧气,乙炔气瓶应立置,相互间距不小于5m,与明火间距不小10m。
施工时应在现场配置灭火器测量数据阶段:1、本工程为作业空间窄小,现场粉尘多,施工过程中配有防尘口罩。
2、施工现场设置施工警戒线。
3、与车间岗位、技术人员、机动科一起确认现场测量数据具体方法,此阶段设有专职安全员巡查,防止交叉伤害。
4、交叉作业注意配合协作沟通,做好防护措施。
弯轨拆安调整过程中必须用葫芦封住斗轮,防止斗轮转动伤人。
5、手持电动工具等电缆与气焊带等不得相互缠绕。
吊装作业具体要求及安全措施:(1)进场前对吊装钢丝绳、手拉葫芦、卡环等由起重工进行检查确保其安全可靠。
(2)吊装工作设有专职指挥人员。
(王辉:)(3)在提升重物前,操作人员应正确估算吊物重量,不得超负荷吊装。
(4)吊装作业施工区域进行封闭、注意有无人员及障碍物,尤其是电线,以免碰撞发生危险,吊杆下严禁站人、并设专人监护。
(5)构件拆除时,在四周拉安全绳(细钢丝绳),保证构件拆除后人员过往安全带的栓挂、保证施工人员的安全。
(6)安全带要高挂低用,拴挂点要牢固。
(7)工程吊装施工时夜间施工要有良好的照明设施,并达到一定的亮度要求。
备好射灯。
(8)遵守工作票制度和GB-T14000标准,防止各类安全事故发生。
交叉作业的安全措施:(1)由于垂直立体交叉作业多,施工人员要互相提醒,服从安排,做到四不伤害,工作平台要进行现场封闭、并专人防护、保证施工现场的安全作业,施工作业人员及时和生产岗位工进行沟通。
(2)吊装施工区域进行现场封闭,确保施工人员的人身安全。
(3)根据施工作业面大小用∠75*5角钢搭设防护架并满铺架木板防护运转设备兼顾作为下平面道轨拆除安装的作业平台面。
用电作业的安全措施:接电时电源要经甲方指定,线路接头要接触良好,包扎结实,电缆敷设要尽量避开道路和吊装通道。