汽车发动机的分类
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汽车发动机分类详解汽车发动机是汽车的心脏,是驱动汽车运行的重要部件。
根据不同的工作原理和结构特点,汽车发动机可以分为多种不同类型。
本文将详细介绍几种常见的汽车发动机分类,帮助读者更好地了解汽车发动机的工作原理和特点。
一、按燃料形式分类1.1 汽油发动机汽油发动机是目前应用最广泛的汽车发动机之一。
它以汽油为燃料,通过点火系统将混合气点燃,产生爆炸推动活塞运动,驱动汽车前进。
汽油发动机具有功率大、噪音小、振动小等优点,适用于大多数家用轿车和商用车辆。
1.2 柴油发动机柴油发动机以柴油为燃料,通过高压喷射系统将柴油喷入燃烧室,利用高压高温的条件使柴油自燃,推动活塞做功。
柴油发动机具有扭矩大、燃油经济性好等优点,适用于大型货车、客车等需要长途运输的车辆。
1.3 混合动力发动机混合动力发动机结合了汽油发动机和电动机的优点,既可以利用传统燃油驱动,也可以通过电池驱动。
混合动力发动机在节能环保方面具有明显优势,逐渐受到消费者的青睐。
二、按工作循环分类四冲程发动机是目前主流的汽车发动机类型之一。
它包括进气、压缩、爆燃和排气四个工作过程,每个活塞往复运动完成一个循环。
四冲程发动机结构简单,运行稳定,燃烧效率高,是大多数汽车所采用的发动机类型。
2.2 两冲程发动机两冲程发动机相较于四冲程发动机,每个活塞往复运动完成两个工作循环,即一个循环包括进气、压缩和爆燃排气三个过程。
两冲程发动机结构简单,功率密度高,但燃烧效率较低,逐渐被淘汰。
三、按气缸排列方式分类3.1 直列发动机直列发动机的气缸排列方式为直线型,气缸依次排列在一条直线上。
直列发动机结构紧凑,功率输出平稳,适用于小型汽车和摩托车等。
3.2 V型发动机V型发动机的气缸排列方式呈V形,通常有V6、V8等不同气缸数的设计。
V型发动机功率输出大,扭矩充沛,适用于中大型轿车和SUV等。
3.3 W型发动机W型发动机是在V型发动机的基础上增加了一组气缸,形成"W"字形排列。
汽车发动机的分类
汽车的发动机是车辆的重要部件,它不仅具有原动力功能,而且还承担着对汽车整体性能的重要影响。
汽车发动机一般可以分为内燃机发动机以及电气发动机,其中,内燃机发动机还可以分为四种类型,分别为活塞式发动机、旋转压缩式发动机、内燃机-电动机混合动力系统和蒸汽式发动机。
1、活塞式发动机:活塞式发动机是当今世界最常见的内燃机发动机,它是经典的四冲程内燃机发动机,利用燃烧室和气门的结合,通过活塞的运动,把内燃气体的热能转换成机械能,以实现车辆的运动,并确保高效的市政燃料消耗
2、旋转压缩式发动机:旋转压缩型发动机也称为研究型发动机,它是一种非常先进的发动机,在内燃机发动机中,它是目前最具前瞻性的概念,是一种堆积式多缸内燃机发动机,其主体直径更小,结构更紧凑,更高效,可以有效降低内燃机发动机的综合能耗。
3、内燃机-电动机混合动力系统:内燃机-电动机混合动力系统是一种实现连接内燃机和电动机的新型动力系统,它具有效率高、避免排放的特点,能够在高负荷范围内提供更流畅的行驶,并可根据驾驶者的驾驶习惯实现最优的发动机性能。
4、蒸汽式发动机:蒸汽式发动机是属于传统内燃机发动机类型,把储存时间长、热效率较高的蒸汽传输到发动机上,以实现转动动能放大,实现汽车的原动力,在汽车的历史发展过程中,也给了我们不少启示,有朝一日,随着电气化及电动车技术的普及,蒸汽发动机将获得丰富的发展空间。
发动机的常识大全
发动机是驱动机械装置或设备转动的功率源。
广义上发动机包括内燃机、外燃机、蒸汽机等各类传统动力装置,而狭义上指的是内燃机,它又分为汽油发动机、柴油发动机等几种,它们在工作过程中将燃料中的化学能转换为机械能,以驱动汽车或船舶、飞机等设备的运行。
以下是发动机的一些基础知识。
第一部分发动机的分类
1. 内燃机
内燃机按照燃烧方式可分为:汽油发动机、柴油发动机、气体涡轮发动机等。
1. 作用组成:
发动机由曲轴机构、气缸、进气系统、进气道、气门、燃油系统、火花塞等多个构件组成。
2. 基本工作原理:
发动机通常采用四冲程工作原理,即进气、压缩、燃烧和排气四个过程。
3. 热力学循环:
发动机通常采用汽油热力学循环或柴油热力学循环,即奥托循环或德尔曼循环。
1. 动力:
发动机的功率输出即所谓的动力,它通常以马力或千瓦为单位来表示。
2. 油耗:
发动机的油耗指单位时间内消耗的燃料量,通常以L/100km来表示。
3. 转速:
发动机的转速指每分钟旋转的圈数,以rpm为单位表示。
4. 扭矩:
发动机的扭矩是指在一定转速下输出的力矩大小,通常以牛·米为单位来表示。
1. 故障检测:
发动机故障的检测通常可以通过诊断设备,或检查发动机的各个构件是否正常来完成。
发动机维护通常包括更换机油、更换机滤器、更换火花塞、调整汽门间隙等内容,以保证发动机处于最佳状态。
发动机分为哪几类浏览次数:548次悬赏分:0 |提问时间:2011-3-6 10:54 |提问者:哭哉哀哉郭奉孝目前应用于汽车的发动机主要有直列发动机,V型发动机、W型发动机、转子发动机几种类型。
发动机根据点燃方式分为:压燃式和点燃式,根据做功冲程数分为:两冲程和四冲程.根据活塞的不同可分为:活塞式,涡轮式和转子式.推荐答案按燃料分可分为柴油机、汽油机和天然气机,按实现循环的行程数分可分为四冲程发动机,二冲程发动机.按冷却方式分可分为水冷式发动机和风冷式发动机。
按点火方式分压燃式发动机,点燃式发动机。
按可燃混合气形成的方法分外部形成混合气的发动机内部形成混合气的内燃机:按进气方式分自然吸气式发动机增压式发动机按气缸数目分单缸发动机多缸发动机:按气缸的排列型式又可分为直列立式发动机,直列卧式发动机,V型发动机:对置式发动机:其它:还有H型,X型、星型等汽车用发动机按技术流可以分成哪几类?各自的优缺点是什么?浏览次数:1298次悬赏分:0 |解决时间:2008-5-24 11:59 |提问者:zhuling835441最佳答案按照运动形式来分,有往复式发动机和回转式发动机,指活塞的运动方式。
按燃料分,有汽油机、柴油机、代用燃料(包括天然气、氢气)等按照进气方式分,又可以分成自然吸气式、增压式,增压还有涡轮增压、机械增压以及多级的增压。
按照燃料共给方式,还有气道喷射、缸内直喷。
按照点燃方式,有压缩点燃和火花塞点燃。
还有很多很多分类,不同分类又可以和别的分类交叉……以上还只是内燃机的,再加上混合动力、燃料电池、其他形式能源的动力……什么是“技术流”,好前卫的名字。
发动机的类型按点火方式可分哪几种发动机的类型按点火方式可分哪几种柴油以凝点划分,轻柴油(汽车用)有+10号,0号,-10号,-20号,-30号,-40号等汽油以辛烷植划分,有90号,93号,97号,98号等现在汽车发动机重要分哪几类?浏览次数:2624次悬赏分:20 |解决时间:2007-11-13 21:43 |提问者:ajw05请从材料、缸数、燃油、使用寿命等几方面予以说明,谢谢!!!最佳答案按结构分类一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸,对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。
发动机的分类各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢发动机分为哪几类发动机分为哪几类浏览次数:548次悬赏分:0 | 提问时间:2016-3-6 10:54 | 提问者:哭哉哀哉郭奉孝目前应用于汽车的发动机主要有直列发动机,V型发动机、W型发动机、转子发动机几种类型。
发动机根据点燃方式分为:压燃式和点燃式,根据做功冲程数分为:两冲程和四冲程.根据活塞的不同可分为:活塞式,涡轮式和转子式.推荐答案按燃料分可分为柴油机、汽油机和天然气机,按实现循环的行程数分可分为四冲程发动机,二冲程发动机.按冷却方式分可分为水冷式发动机和风冷式发动机。
按点火方式分压燃式发动机,点燃式发动机。
按可燃混合气形成的方法分外部形成混合气的发动机内部形成混合气的内燃机:按进气方式分自然吸气式发动机增压式发动机按气缸数目分单缸发动机多缸发动机:按气缸的排列型式又可分为直列立式发动机,直列卧式发动机,V型发动机:对置式发动机:其它:还有H型,X型、星型等汽车用发动机按技术流可以分成哪几类?各自的优缺点是什么?浏览次数:1298次悬赏分:0 | 解决时间:xx-5-24 11:59 | 提问者:zhuling835441最佳答案按照运动形式来分,有往复式发动机和回转式发动机,指活塞的运动方式。
按燃料分,有汽油机、柴油机、代用燃料等按照进气方式分,又可以分成自然吸气式、增压式,增压还有涡轮增压、机械增压以及多级的增压。
按照燃料共给方式,还有气道喷射、缸内直喷。
按照点燃方式,有压缩点燃和火花塞点燃。
还有很多很多分类,不同分类又可以和别的分类交叉……以上还只是内燃机的,再加上混合动力、燃料电池、其他形式能源的动力……什么是“技术流”,好前卫的名字。
发动机的类型按点火方式可分哪几种发动机的类型按点火方式可分哪几种柴油以凝点划分,轻柴油有+10号,0号,-10号,-20号,-30号,-40号等汽油以辛烷植划分,有90号,93号,97号,98号等现在汽车发动机重要分哪几类?浏览次数:2624次悬赏分:20 | 解决时间:xx-11-13 21:43 | 提问者:ajw05 请从材料、缸数、燃油、使用寿命等几方面予以说明,谢谢!!!最佳答案按结构分类一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸,对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。
汽车发动机的分类、常用术语与工作原理发动机是汽车的心脏,将化学能转化为机械能,为汽车提供动力。
现代汽车发动机常以往复式内燃发动机(内燃机)居多,这类发动机在汽车上使用广泛,技术相当成熟。
内燃机属于热力发动机中的一类。
通过气体或液体燃料与空气混合后在发动机内燃烧产生热能,在转化为机械能;由于燃烧产生热能的过程在机体内部完成,所以称为内燃机。
一、发动机分类
汽车发动机种类繁多,可按照不同特征加以分类。
1.燃料
汽油机,汽油与空气混合,形成可燃混合气;
柴油机,雾化柴油与空气混合,形成可燃混合气。
2.点火方式
点燃式:汽油机,用火花塞点火燃烧;
压燃式:柴油机,可燃混合气在高温、高压下自燃、
3.行程数
四冲程,活塞在气缸内往复四个冲程完成一个工作循环,叫做四冲程发动机;
二冲程,活塞在气缸内往复两个冲程完成一个工作循环,叫做二冲程发动机。
4.冷却方式
水冷式发动机,冷却介质:水或水与乙二醇的混合液;
风冷式发动机,冷却翼片散热。
二、常用术语
1.上止点:活塞上行到达最高处的位置,叫活塞上止点。
2.下至点:活塞下行到达最低处的位置,叫活塞下至点。
3.活塞行程:活塞在上、下止点之间的运行距离,用S来表示。
4.燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞与汽缸盖之间的容积,用V C来表示。
5.气功总容积:活塞在下至点时,活塞顶上方整个空间的容积,用V a来表示。
三、工作原理
往复活塞式发动机依靠曲柄连杆机构将活塞的直线运动转变成曲轴的回转运动。
下面将着重介绍四冲程汽油机的工作过程及原理。
1.四冲程汽油机的工作过程及原理
工作特点
(1)一个工作循环中,活塞上下共完成四个单程;
(2)做功冲程为有效冲程,其余三个为辅助冲程,依靠飞轮储存的能量完成;
(3)可燃混合气在气缸外形成,由火花塞产生电火花点燃;
(4)发动机的开始启动必须依靠外力转动曲轴,带动活塞完成进气和压缩冲程。
2.四冲程柴油机的工作过程及原理
3.汽油机与柴油机的比较
区别:
(1)燃料不同;
(2)点火方式不同
柴油机:压燃式发动机,可燃混合气在高温、高压下自行点火;
汽油机:点燃式发动机,火花塞点火燃烧。
(3)可燃混合气形成方式不同
柴油机:进气冲程吸入纯空气,压缩冲程接近终了时,喷入的雾化柴油在汽缸内与空气混合形成可燃混合气;
汽油机:可燃混合气在汽缸外的化油器中形成,进气冲程进入气缸的是可燃混合气。
(4)压缩比高低不同:柴油机高些:15~22;汽油机低些:7~10。