汽车驾驶科目二考试技巧[1]
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科目二考试技巧介绍科目二考试技巧介绍科目二考试技巧介绍1训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。
上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。
前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。
车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。
角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。
学车倒桩之移库:移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。
一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。
二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。
二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。
学车倒桩之出库:向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。
学车倒桩之进反库:挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。
左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘,平安出库算过关。
科目二考试技巧介绍2科目二考试通过率一直很低,在科目二评判标准越来越严格的当下,集中解决驾考科目二的难点是很有必要的。
1、车速控制很多学员一直到考试的时候都控制不好离合的半联动状态,导致不是车速过快,就是车子熄火。
这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。
车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。
所以练好离合的半联动控制是科目二学习的大前提。
2、找适合自己的点不要再说教练教的点不对了,事实上就是你自己不会变通罢了。
2023驾照科目二考试技巧与口诀一倒库出库车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
二上坡起步侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
三、直角拐弯上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
四、曲线行驶倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
看准右镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
五、侧方停车弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。
驾考科目二考试要点及技巧驾考科目二考试要点及技巧驾考科目二考试要点及技巧倒车入库一、评判标准:1、不按规定路线顺序行驶,扣100分;2、倒库不入,扣100分;3、车身压线,扣100分;4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:1、控制好离合器,保证车速又慢又稳。
切忌离合器松的过快或压得过死;2、看点好准确。
注意打方向盘的时机和停车的位置。
注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步一、评判标准:1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;2、汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;3、再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分。
二、考试技巧:1、控制好车速。
上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。
当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳。
3、定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。
此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车一、评判标准:1、车辆入库停止后,车身压线,扣100分;2、行驶中车轮触压车道边线,扣100分;3、起步未开左转向灯,扣10分;4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:1、学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯一、评判标准:1、行驶中车轮压线,扣100分;2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧1、进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确,掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶一、评判标准:1、行驶中车轮压线,扣100分;2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:1、控制好离合器,速度越慢越好。
2、注意看点,及时修正方向。
科目二考试细节要点科目二考试细节要点:离合器的控制离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
驾照考试科目二详细技巧要点(适用上海)一、考前准备在考试时一般倒车入库都是首考项目,在听到自己名字时,找到自己的车辆,把身份证交给考官,信息认证成功后,上车,系安全带,调整座椅,观察后视镜,手刹和档位。
上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
1、调整座椅步骤1:正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。
步骤2:在调整好座椅的高度后,还要调整座椅的前后位置。
首先应将臀部尽量向后靠,以顶到坐垫及椅背之间最好,这样可使自己坐得更稳,不会晃动。
坐稳之后应注意一下手、脚的位置,把左右手分别放在方向盘9点和3点钟的位置,此时不可以让自己的背部离开椅背,如果离开的话,表示你坐的太靠后,必须把座椅往前挪。
小贴士:上下调整座椅时,要让头部与车顶至少有一拳的距离。
当脚踩住制动踏板至最低端时,腿部仍要有一定的弯曲量。
另外两手要略微弯曲,这样万一发生事故时,能有效分散撞击力,避免力量集中在手臂各关节上。
2、调整左右后视镜后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区,而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。
步骤1:首先调整好座椅、方向盘,位置适中后再调整后视镜。
步骤2:长方形按钮可选择左右后视镜,推到左边控制左后视镜,推到右边控制右后视镜。
步骤3:圆形按钮控制后视镜角度,先按指向左右的按钮调节左右,再按指向上下的按钮调节上下。
步骤4:调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
3、点火开关钥匙插进点火开关后,在每个档位做瞬间停留1、2秒钟,听到各级设备通电的声音后,再进入下个档位。
目的是让电器逐个进入工作状态。
二、考点一:倒车入库1、右倒库2、左出库3、左倒库4、右出库三、侧方停车四、直角转弯五、曲线行驶看完科目二考试项目流程,你学会了吗?若觉得文中操作方式跟你教练教的不一样,那不奇怪,毕竟每个教练教的方式都不一样。
科目二驾驶基础技能详解(个人教学方法,仅供参考)第一项:起步(具体方法)1、一灯二档三手刹(即:打左转向灯,挂一档,松手刹)2、起步之前,切记不能提前松刹车。
左脚先慢抬离合(刹车不松),当抬至车辆微微抖动时,即松开刹车,车子平稳起步。
3、控制离合来控制速度,必要时利用刹车来配合控速。
讲一下离合的控制方法,在前进的过程中,当发现速度下降低于5KM/时的时候,轻轻抬起离合(幅度约1CM);当发现速度高于5KM/时的时候,轻轻的压下离合(幅度约1CM);在倒车过程中,当方向盘处于“打死”的状态时,需要轻轻的抬起离合(幅度约1CM);当方向回正时,适当的压下离合器(幅度约1CM);第二项:单边桥具体方法:1、左单边桥上法:首先左边要确定一个点位,作为参照点位(点位初定于汽车引擎盖左侧,转速表3的位置向引擎盖延伸,在视线所及的位置,相交的一个点位;引擎盖的弯曲幅度与汽车左侧位置相交的位置有一个凹陷的位置(此点位须谨记,此为右侧单边桥的参照点位);距离左侧车身一巴掌的位置。
)此三个点位即能够确定左边单边桥的点位。
(建议左边最好靠自己对汽车左前轮的感觉为准)。
(如图所示)1.过单边桥前,用半联动控制慢速前进,将车摆正,平行与左桥,驾驶人坐在左桥中心右侧65-70公分位置。
2.接近左桥时,目光顺车头视觉尽处看,用车头雨水沟点偏右的地方对准左桥中心,慢速通过左桥。
3.感觉前轮下桥后迅速向右打半圈方向(180),车头左雨水沟对准右桥左侧边缘线5—8CM时,迅速向左打一圈方向(360)。
4.当车接近正时,即车身平行与右桥(右前轮上桥之后),迅速将方向回正(即向右打180,并保持方向慢速通过。
希望大家能够将文字和图片搭配起来理解,因为光靠文字说明是无法将技巧解释清楚的。
因此在看图看文字时,希望大家也能够发挥自己的想象力,将实际画面还原。
最后希望大家都能够顺利通过过单边桥考试。
2、可能会出现的几种情况:第一,方向正好合适的时候,那就按照所教的方法,正常上桥。
驾考科目二的技巧
驾考科目二主要考察考生的基本驾驶技能,在考试前需要对科目二的考试流程以及技巧有一定的了解。
以下是几个技巧:
1. 提前熟悉考试路线:考试前,应提前到考场附近练习并熟悉考试路线,以便在考试时能够更加自信和顺畅地驾驶。
2. 处理好车辆操作:考试过程中,考生需要熟练掌握转向、变速、刹车等车辆操作,保持稳定的车速和行驶轨迹,避免操作不当或方向不准确导致扣分或不合格。
3. 观察并合理使用倒车镜:在路考过程中,考生需要不断观察前后左右以及盲区的情况,合理使用倒车镜帮助自己判断车辆位置和行驶路线。
4. 控制车距和车速:在行驶路线中,考生需要保持安全的车距和合适的车速,避免超速、缓慢行驶、占用对向车道等违规行为。
5. 注意安全行驶:在考试中,考生需要注意安全行驶,如不违反交规、交通标志、交通信号等规定,不危及行人和其他车辆,保证自身和他人的交通安全。
以上为一些科目二的考试技巧,考生需要在日常练习中加强技能的练习和提高。
科目二考试要点及技巧
以下是 8 条关于科目二考试要点及技巧:
1. 上车后一定要调整座椅和后视镜啊!这就好比你上战场前要把枪调好,不然怎么能瞄得准呢!我上次考试就是因为没调好座椅,看点都不对了,结果就悲剧了。
2. 控制好离合那是超级重要的呀!离合就像是汽车的心跳,你得稳稳地掌握它的节奏。
比如半坡起步的时候,离合松快了车就熄火啦,这不就完蛋了。
3. 打方向盘要快准狠!这就像打拳一样,要果断出击。
在倒车入库的时候,稍微犹豫一下可能就压线了呢,那多可惜呀!
4. 考试时心态要放平和呀!别紧张得像只兔子一样。
你想想,平时练得好好的,一紧张全忘了,多不划算呀!上次我旁边那个人紧张得手都发抖了。
5. 对点一定要仔细啊!那一个个点可都是关键,就像一个个宝藏位置,找对了才能顺利通过。
在直角转弯的时候,点对不好可就危险咯!
6. 车速千万不能太快啦!开太快就像脱缰的野马,根本控制不住呀。
在曲线行驶的时候,慢悠悠地开才能顺利通过哟。
7. 注意停车的位置和时机!这可不能马虎,不然停得不是地方那不就白忙活了。
就像跑步比赛,冲线的时机得把握好呀!
8. 平时练习一定要认真呀!别三天打鱼两天晒网的。
只有平时下足功夫,考试的时候才能轻松应对呀!你看人家那些练得好的,考试不就一把过啦!
我的观点结论就是:科目二考试要点和技巧都很关键,大家一定要重视起来,好好练习,保持好心态,就一定能顺利通过!。
学车科目二技巧口诀
一、直线行驶:
收放离合顺便看,稳稳加油走直线。
二、靠边停车:
提前打方向拐弯,刹车慢慢加挡进;车头对准路线走,顺便拉手刹好停。
三、坡道起步:
不推离合车不动,开转速慢松手刹;发动机声音变高亮,慢松离合车慢行。
四、侧方停车:
路边两车距离近,撞车咱可没钱;顺势调正车身位,刹车打方向停好车。
五、曲线行驶:
转向半圆起点后,左右肩转动显很牛;稳住油门低速行,不刨离合不出错。
六、倒车入库:
提前打方向转车身,后视镜观察地面情;真空增压踩离合,微调节律倒车行。
七、模拟路况:
学车路上车抖抖,这是模拟路况哦;稳住方向判断点,减速超车别慌乱。
科二全程技巧与细节一、技巧1、全程开始前:a) 开灯:置入头灯,把头灯点亮,根据赛道环境调整发射功率,调整发射角度,保证地面拍摄的车辆影像清晰明了;b) 熟悉赛道状况:根据视频熟悉赛道状况,熟悉路边警示牌等,加强安全驾驶;c) 准备计时器和计里程仪:检查计时器和计里程仪是否正常,熟悉操作,备份节点编号,调整计里程仪;2、计时:a) 起点定位:找到起点标志,调整头灯,保证起点标志在影像中;b) 加速开始:到达起点时加速开始,熟悉油门旋转半圈的感觉;c) 保持高速:油门旋转半圈后,保持高速,把握节奏,调整转速以保持最大加速;d) 速度把握:根据赛道条件和安全考虑,正确把握速度,保持在合适范围;e) 经过节点:经过每个节点时,按节点编号计时,及时进行计里程仪的计算;f) 减速刹车:按比赛要求,正确把握减速刹车时机,及时减速,把握刹车时机,避免失速;g) 回到起点:在计时结束前,需要回到起点,保持安全,把握速度,把握刹车时机,准时到达终点。
3、安全第一:a) 避免超车:根据规定,避免超车,加快比赛完成度;b) 避免超速:把握车速,避免超速;c) 加强安全驾驶意识:加强安全驾驶意识,遵守比赛规则,注意路边警示牌,注意车辆安全,选择安全的路线,在比赛中把握安全;d) 遵守比赛规则:遵守比赛规则,注意赛道状况,把握车速,及时制订应急措施,减少发生危险的机会;4、细节:a) 转弯:根据路况把握转弯角度,把握转弯时机,避免失控;b) 弯道:正确把握弯道,保持中心线,尽量保持高速行驶;c) 下坡:把握坡道,保持高速,避免失控,及时调整速度;d) 上坡:把握坡道,避免失控,在上坡前保持较快速度,调整油门和转速,以保持最大加速。
驾照科目二考试技巧与方法
驾照科目二考试是所有驾考学员必须要通过的考试,这也是最让学员感到困难的一个科目。
下面介绍一些驾照科目二考试的技巧和方法。
1.熟悉考试内容
驾照科目二考试主要考查学员的车辆操作技能。
在考前,学员需要熟悉考试要求和内容,掌握每个环节的操作技巧。
建议学员在考前多加练习,熟练掌握考试内容。
2.注意考试细节
在考试时,学员需要注意考试细节,如正确的车辆起步、变道、停车等。
学员需要严格按照考试规程操作,不能有任何失误。
3.注意安全
在考试中,安全是最重要的。
学员需要时刻保持警觉,注意观察周围环境,不要违规驾驶或危险操作。
如果考试中出现意外情况,学员需要及时停车处理。
4.保持镇静
考试时,学员需要保持镇静,不要过于紧张或慌张。
准备充分,信心十足,相信自己能够通过考试。
5.多练习
练习是提高考试成绩的关键。
学员需要多加练习,熟练掌握科目二考试的操作技巧,提高自己的驾驶水平。
总之,驾照科目二考试需要学员具备丰富的驾驶经验和技能。
通
过多加练习,掌握考试要点,注意考试细节和安全,保持镇静,相信自己能够通过考试。
科目二考试技巧之详细版一、直角转弯操作要领①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧①一挡怠速通过,不要加油。
②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。
当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。
二、曲线行驶操作要领①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
操作技巧①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车操作要领①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。
2024年科目二考试技巧指导科目二考试技巧指导1 现在大部分人在报考驾校的时候都会选择c1驾驶证,但是,还是少数的学员会选择c2.接下来,我们就来讲一讲相关的一些考试技巧。
上车调好座位、左右后视镜、踩踏油门及刹车踏板感觉一下松紧,这时工作人员就会给你按下考试按钮,扣好安全带,打出转向灯,松手刹挂D挡走起,因为当时飘了雨,怕影响视线,开启了雨刮器,来到第四坡道,看到坡道起步的铁杆到内门把手位置一把方向打死,当车头三分之一进入坡道回半圈,大于三分子二时回一圈,然后轻踩油门边对点位边修正车身,同时关了雨刮器,当视线和雨刮器底端上的点及边上的停车杆成直线时踩停,然后打灯,踩油门上坡顶,下来时,直角转弯处有两车在等候(一辆本车道,一辆旁边车道),于是下到半坡时踩停,稍作休息,同时也瞄了一眼屏幕,没扣分,心情大为放松。
等前车走出直角,再上去,边走边对点位边修正车身,当直角线到内门把手时一把方向打死,看车身进入大于3分之2时回半圈(怕右后轮压角),等车身正时,回正方向。
进入曲线行驶,车头左凹点(朗逸车)距曲线左边线凸出部位30公分位置进去,按点位打方向,一般都能通过,至少我是这样。
这时雨有点大,雨刮器只能时不时拨一下。
好在平时雨天也练习过,心还不算慌。
曲线出来,方向偏左进入最外围的场地,进行侧方停车和倒库。
按点位慢慢前行,过点位线踩停,挂挡后倒,当右后视镜看不到库位线前端线,向右打死方向,当左后视镜中出现库后端防撞栏链接处时,回半圈,看到整个防撞栏是回正,当左后轮压库线时,向左打死方向,车子左凹点进库20公分左右踩停,打转向灯出库,车头碰绿化带向右打方向,沿外侧前行,进入倒库。
此时因为车身在外侧,有利于车身摆直和对点位,按正确的点位右倒库,基本无大碍,等车身进库,瞄一下左后视镜,两边平行即行。
打左向灯出库,压感应线踩停,挂挡后倒,此时判断有误,半圈方向回得迟了,左后轮离库角距离偏近,赶紧回正方向,车身有点偏左,这时有点心慌,好在车身还在库内,尽管两边有大小,但还算平行,到肩膀线踩停,打灯时不小心往下拨了,好在发现及时,打好右转灯,慢慢出库,到候考大厅处,听到信息正在处理中请稍后,等车与候考大厅平行时,听到考试合格,请到哪里打印成绩单时,心情百感交集,10来天的辛苦总算没白花。
科目二重点项目技巧讲解科目二重点项目技巧讲解一、科目二考试技巧-倒车入库要点:1、在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死;2、看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库;3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
二、科目二考试技巧-侧方停车要点:1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;3、倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点:1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、科目二考试技巧-曲线行驶(S弯)要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向。
五、科目二考试技巧-直角转弯要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
科目二考试过关技巧科目二考试必学技巧一、倒车入库技巧:作为第二门科目考试中最难的科目,我们来介绍一下如何顺利通过考试。
1.打方向盘宜早不宜迟。
打早了在后面入库的时候还有机会调正,可以通过后视镜判断车身的距离来调方向,但是打晚的话就直接压线了。
2.控制离合器。
当离合器被控制到合适的位置时,它必须稳定。
不要举得太快,不要一直往下压,否则你会半路停下。
二、坡道定点技巧:1.雨刮器拱可以用来对准右边缘线,通过后视镜可以随时观察到车身的距离。
2.把握好停车时机,别着急看右侧距离而忘记定点位置。
3.掌握离合器的半联动状态,不要提得太快,否则会失速;如果无法将制动器提升到位,请不要松开制动器,否则很容易向后滑动。
三、侧方停车技巧:1.用车身对准前面的箭头。
如果没有箭头,请找到一个点来对齐库边线,并将其保持在尽可能小的距离内。
2.进入侧方位时,准确掌握好看点和打方向盘的时机,通过后视镜巧妙观察,看到点位的出现就打方向。
四、曲线驾驶技能:看点需灵活,打方向要及时,车速不可太快,可以借助左右后视镜观察车身,防止前后轮压线。
五、直角转弯技巧:打方向过早,后轮会压到直角的内侧角;过晚的话,车前轮就会超出直角外侧控制线。
对于第二科目的考试技巧,我们不仅要抓住每一个关键点,还要调整心态,避免在考试中发抖和出汗。
倒车入库—右倒库:1.轻轻抬起离合器,使汽车向后移动,控制车速,并查看左后视镜。
当右起点处的感应管路出现在左后视镜位置时,向右压下方向盘。
2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30cm,小于30cm回半圈方向盘调整,大于30cm继续右打死方向,车身正还是大于30cm,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度。
继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3.倒车到底部时,请看左后视镜。
当车库的前缘线超出左后视镜位置时,停车并完成倒车。
科二稳过的技巧
1. 上车前一定要调好座椅和后视镜啊!这就好比你上战场前要磨好刀一样重要。
我考科二那次,前面一个人调的位置,等我上去感觉完全不对,还好我及时调整了,不然肯定挂了。
所以呀,座椅和后视镜可不是小事!
2. 控制好车速啊朋友们!车速就像是你的心跳,太快了容易慌,太慢了也不行。
就像骑自行车,太快容易摔,太慢反而不稳。
我当时考试的时候就稳稳地控制着车速,这才让我有足够的时间去应对各种情况。
3. 记清楚每个项目的要点,这可不能马虎!这就跟记歌词似的,记错一个字可能整首歌就毁了。
比如直角转弯,啥时候打方向盘可太关键了,记错了不就压线啦!我可是把那些要点记得滚瓜烂熟呢!
4. 保持冷静啊,千万别紧张!紧张起来那不就跟乱了阵脚的士兵一样嘛。
我有个朋友考试的时候紧张得不行,结果好多平时会的都做错了。
放松点,就当是一次普通的练习,相信自己能行!
5. 注意细节呀,细节决定成败!就好比做菜要放盐一样,少一点没味,多一点就咸了。
安全带系没系好,转向灯打没打,这些小细节都要注意到。
我记得我考试的时候就时刻提醒自己注意细节。
6. 多练习是必须的呀!勤劳才能出成果,这就像练功一样,不天天练怎么行呢。
我在考前可是把每个项目都练习了无数遍,这样到了考场才有底气啊。
7. 要听教练的话啊!教练那可是经验丰富的过来人啊。
他们说的肯定有道理呀。
我考科二的时候就严格按照教练教的来做,果然顺利通过啦!所以呀,听教练的准没错!
总之,做到这些,科二稳过不是梦!。
驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作:第一步:入位1、起步倒车观察右后视镜,车倒入A点,即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入B点时,即左后轮压2线时,方向盘向左打死,继续倒车;3、继续观察左后视镜,当车倒入C点,即左车邦与2线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。
第二步:出位1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜,当车前进至B点,后轮压2线时,方向盘向右打死,继续前进;3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与2线平行时,方向回正操作完成。
车距起点边线⑤50CM以内,起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜,当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正,此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车,倒库完成。
出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘②时方向向左打死,车与路边缘①或②平行时方向回正,此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车,第一次倒库完成。
二侧方停车图解注意:1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。
三 S弯道操作要领:右转弯,车体靠近左路沿,车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反,车体靠近右路沿,车体右侧距离路沿600cm向左转方向。
如图:车从A点进入弯道,靠左路沿60cm向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时,靠右路沿60cm 向左回方向行驶,你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准,这就能保证车体右侧60CM,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。
注意:1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。
四直角转弯图解:五坡道起步和定点停车操作:1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。
一、桩考1. 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。
2. 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。
3. 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。
4. 倒车时调整方向方法:无论前进还是倒车,必须掌握正确的调整方向方法,才能保持车辆直线行驶。
具体方法有两点:(1) 如果你在乙库练习直线倒车时,发现车尾部中点已经偏向甲库,这时你必须及时向乙库方向打方向盘,令车尾部向乙库方向摆动,等到车尾部中点接近车库底部中点时,就必须回方向,不能等对准车库底部中点时才回方向,更不能等过了车库底部中点才回方向,也就是说,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,不然,车又偏向相反方向。
(2) 回方向时必须比打方向时的量要少,如果回方向和打方向时的量相等,那么车尾又偏向甲库了。
5. A点入乙库方法:(1) 停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
(2) 设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示(3) 转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。
(4) 回方向时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。
>>车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法:在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。
另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。
就是说,车尾的中点已经对准车库底的中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以,敬请大家,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内,,一但超出10公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆,车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意,一但发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。
6. 移库要领:1) 移库时有三个要领(1) 前进时尽量往前走,倒退时尽量往后退,只要不碰杆不越线,越近越好,这样进退的距离就越长,对移库越有利。
(2) 打方向盘的速度要快,把方向盘从中间或者某一边打到另一边时,车走的距离越短越好。
(3) 掌握打方向盘的时机,什么时间应该向右打,什么时间应该向左打。
2) 移库方法:(1) 第一进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足,令车头向右移动,等车的左前角对准前边中杆时,把方向盘向左打足,令车头向左移动,等车头离前边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),到前边中杆跟前时停车。
这时,车已经移入甲库接近一半,车体于中线平行。
(2) 第一退:只要车轮一动,先把方向盘向右补足,令车尾向甲库移动,等车的左后角对准后边中杆时,把方向盘向左打足,令车尾向左移动,等车尾离后边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),车尾到后边中杆跟前时停车。
这时,车已经移入甲库四分之三左右,车体于中线平行。
(3) 第二进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足后,紧接着向左回方向盘,令车头顺着甲库中间直行,等车头离2线(甲库门线)两米左右时,向左转动方向盘,令车左前角对准前边中杆直行,车头离2线1米左右时,向右回方向盘停车。
这时,车已经全部移入甲库,只不过是刚刚越过中线。
(4) 第二退:先把方向盘向右打,但是别打足,令车尾向右移动,等车的左后角对准后边中杆时,迅速把方向盘向左打,等车尾部中点摆至接近甲库底中点时,迅速向右回方向盘,车尾部中点对准甲库底中点时,方向盘必须回正,然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。
移库结束。
注意:上面所有提到左右位置的地方,都是你的头朝前时的左右位置,头朝后时的左右位置正好相反。
7. 移完库后出库方法:起步后,向左转动方向盘,令车头对准乙库门斜着直行(注意:车头对准乙库门以前就得开始回方向,车头对准乙库门时,方向必须回正),出乙库时,两边杆距车身的距离要相等,等你坐的位置出了乙库门以后,再向左转动方向盘,令车停到B点停车位置,车的右边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行,为下一步入甲库做好准备。
( 此方法适合于C证)8. B点入甲库方法:B点入甲库方法和A点入乙库方法类同,不同之处是:看的位置相反,方向盘转动的方向相反。
只要车头一进入甲库,就可停车,不必再往后倒了。
9. 出甲库方法:出甲库方法和出乙库方法类同,出甲库时,两边杆距车身的距离也要相等,等你坐的位置出了甲库门以后,再向右转动方向盘,令车停到A点停车位置,车的左边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行,桩考结束。
二、坡起1.听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);3.踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4.起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5.慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
三、侧方停车1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
四、百米加减档主要档次升、减熟练才行。
对于新手来说,难度较大。
能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。
要点:1. 沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;3. 加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;4. 当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。
签字后,放下安全带,下车关门,结束。
5. 行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
五、曲线行驶原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
六、直角转弯进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
七、单边桥1.过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;2.上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);3.当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;5.当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
八、圆饼路1.过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);2.车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);5.车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。