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集团直属部门员工绩效管理制度1 目的1.1客观评价员工工作业绩，激励员工提升工作能力、改进工作绩效。
1.2促进实现公司整体经营目标。
2 适用范围2.1XX集团各直属部门总经理级以下岗位全体员工，但不包括：a．试用期的员工、实习人员、劳务人员。
b．考核期内实际出勤率低于50%的员工（任何假类均不计算实际出勤率）。
c．考核期内试用转正的员工，其考核期内的试用时间超过考核周期的50%的。
2.2月度内跨部门调岗（含借调）的员工，原部门工作超过3周的，由原部门月度评分，反之由新部门评分。
2.3季度考核期内跨部门调岗（含借调），原部门工作时间达到2个月由原部门季度考核，反之由新部门考核。
3 原则3.1 经营目标导向原则：考核指标和标准的设定必须是公司经营目标的层层分解，以确保公司整体经营目标的完成；3.2 结果导向原则：主要针对绩效结果进行考核，尽量避免其他因素的影响；3.3 二.八原则：考核只针对影响绩效结果的主要和核心因素，不求面面俱到；3.4 客观性原则：只依据事先确定的工作目标和考核标准进行评价，对事不对人，避免掺杂额外评价标准；3.5充分沟通原则：考核双方在绩效实现过程中应充分沟通，及时进行辅导和协调，以确保目标达成。
4．管理职责4.1 集团人力资源总部：拟订《集团直属部门员工绩效管理制度》并呈批，组织实施集团各直属部门员工绩效考核，督导实施员工绩效管理，审核员工考核结果，督导制度执行，处理绩效申诉。
4.2集团各直属部门：a．按《集团直属部门员工绩效管理制度》组织实施部门内部员工绩效管理。
b．各直属部门各指定一名员工担任绩效管理协调员，报人力资源总部备案；绩效管理协调员主要负责组织协调本部门考核过程、按时收集绩效管理用表、汇总考核结果，并收集、提供绩效管理所需的数据和参考意见等。
4．考核周期考核周期备注直属部门负责人（含副职，不含集团高管）与部门绩效考核一致直接引用部门绩效考核结果，不另行考核。
直属部门其他员工月度评分，季度考核每月进行月度工作绩效评分，每季度评定季度考核等级。
船舶绩效考核方案摘要本文介绍了一种船舶绩效考核方案，该方案以船舶运营效率和安全可靠性为核心指标，通过对船舶运营数据进行分析和评估，为船舶管理者提供了评估船舶绩效的依据。
该方案可帮助船舶管理者识别船舶运营中的潜在问题，并采取相应的措施进行改进，以提高船舶的运营效率和安全性。
引言船舶作为海上运输的重要工具，其运营效率和安全可靠性对于船舶管理者来说是至关重要的。
为了评估和监控船舶的绩效，船舶管理者需要建立一套科学有效的绩效考核方案。
本文将介绍一种基于船舶运营数据的绩效考核方案，该方案将船舶运营效率和安全可靠性作为核心指标，通过对船舶运营数据进行分析和评估，为船舶管理者提供了评估船舶绩效的依据。
船舶运营效率考核指标船舶运营效率是衡量船舶运营能力的重要指标，它可以反映船舶在运输过程中的效率和经济性。
以下是一些常用的船舶运营效率考核指标：1.运输能力：即船舶的载货量，可以通过计算船舶的货物吨位来评估。
2.运输速度：即船舶的航速，可以通过计算船舶的航行时间来评估。
3.能源效率：即船舶在运输过程中的能源利用效率，可以通过计算船舶的能源消耗来评估。
4.运输成本：即船舶在运输过程中的经济成本，可以通过计算船舶的运营费用来评估。
船舶安全可靠性考核指标船舶安全可靠性是衡量船舶安全性的重要指标，它可以反映船舶在运输过程中的安全性和可靠性。
以下是一些常用的船舶安全可靠性考核指标：1.事故率：即船舶发生事故的频率，可以通过统计船舶发生事故的次数来评估。
2.事故严重程度：即船舶发生事故时造成的损失程度，可以通过计算船舶事故损失的金额来评估。
3.安全管理系统：即船舶的安全管理系统是否健全，可以通过检查船舶的安全文件和记录来评估。
4.事故处理能力：即船舶在发生事故时的应急处理能力，可以通过检查船舶的应急设备和救援能力来评估。
数据采集与分析为了进行船舶绩效考核，首先需要获取船舶运营数据，并进行数据分析。
以下是一些常用的数据采集与分析方法：1.船舶运行数据：包括航行时间、航速、能源消耗等数据，可通过船舶的航行记录和能源消耗监测设备获取。
船务绩效考核方案公 限 有 船舶管理层绩效考核方案目录一、专题背景.................................... 错误！未定义书签。
二、公司战略..................................... 错误！未定义书签。
三、部门情况..................................... 错误!未定义书签。
四、绩效考核方案适用范围............... ....... 错误！未定义书签。
五、绩效考核的目的.................. .......... 错误！未定义书签。
六、考核基本原则..................... .......... 错误！未定义书签。
七、考核周期...................... ............ 错误！未定义书签。
八、绩效考核流程..................... .......... 错误！未定义书签。
九、考核实施程序..................... .......... 错误！未定义书签。
十、绩效考核申诉..................... .......... 错误！未定义书签。
十一、船端管理层级考核指标体系及其标准..... . 错误！未定义书签。
1、船长绩效考核指标体系.......................... 错误!未定义书签。
1.1构建绩效指标（工作分析法）........... ...... 错误!未定义书签。
1.2权重确定（三维确定法）....................... 错误！未定义书签。
1.2.1 一级才旨标权重确定 ...................... 错误!未定义书签。
1.2.2二级才旨标权重确定....................... 错误!未定义书签。
1.3根据KPI得出绩效考核指标体系（由考核表呈现）错误床定义书1.4附表（问卷调查表）........................... 错误!未定义书签。
船舶行业绩效考核方案一、背景介绍船舶行业是我国重要的经济支柱产业之一，在促进国际贸易和国内经济发展中扮演着重要角色。
为了提升船舶行业的绩效和竞争力，建立科学有效的绩效考核方案势在必行。
本文将介绍一种可适用于船舶行业的绩效考核方案。
二、绩效考核指标1.船舶运营指标船舶运营指标是衡量船舶经营绩效的重要标准，包括航次效率、货物吞吐量、航速和船舶利用率等。
其中，航次效率可通过船舶的平均航速和准时率来衡量，货物吞吐量则对应船舶的装卸效率和货物运输量，航速和船舶利用率则是衡量船舶交通效率的重要指标。
2.船舶安全指标船舶行业对安全要求极高，因此船舶安全指标是绩效考核的核心要素之一。
安全指标可以包括船舶事故率、船舶维修频次、安全文化建设等，通过有效的安全措施和培训提高船舶的安全性能，减少事故发生的可能性。
3.船舶环保指标随着全球环保意识的提高，船舶环保指标也成为绩效考核的重要内容之一。
船舶排放的废气和废水对海洋环境造成潜在威胁，因此船舶行业需要制定严格的环保要求，加强排放控制和船舶燃料的节约利用。
4.客户满意度指标客户满意度是衡量企业运营成功与否的重要指标，对船舶行业而言也同样重要。
在绩效考核中，可以通过调查客户对航运服务的满意度、客诉率和投诉处理时效等指标来评价船舶企业的绩效。
三、绩效考核方法1.定量指标评价定量指标评价方法是绩效考核中常用的一种方法，可以通过收集和分析大量的数据来衡量指标的达成情况。
例如，船舶运营指标可以采用数据分析的方法，统计航次、船速、货物吞吐量等数据，结合预先设定的指标要求，计算出每个船舶的运营绩效。
2.定性指标评价除了定量指标评价外，定性指标评价方法也是绩效考核中重要的一种方法。
定性指标评价可以通过问卷调查、面谈、观察等方式来获取数据，从而评估船舶行业在安全、环保和客户满意度等方面的表现。
3.绩效奖励与激励机制在船舶行业的绩效考核中，绩效奖励与激励机制是非常重要的。
通过设定奖金、晋升和培训等激励措施，可以引导船舶企业员工积极投入，并不断提高绩效水平。
目录目录 (2)一、专题背景 (3)二、公司战略 (3)三、部门情况 (4)四、绩效考核方案适用范围 (7)五、绩效考核的目的 (7)六、考核基本原则 (7)七、考核周期 (8)八、绩效考核流程 (8)九、考核实施程序 (9)十、绩效考核申诉 (9)十一、船端管理层级考核指标体系及其标准 (10)1、船长绩效考核指标体系 (10)1.1构建绩效指标（工作分析法） (10)1.2权重确定（三维确定法） (11)1.2.1 一级指标权重确定 (11)1.2.2 二级指标权重确定 (11)1.3根据KPI得出绩效考核指标体系（由考核表呈现） (11)1.4附表（问卷调查表） (15)2、大副绩效考核指标体系 (16)2.1考核一级指标 (16)2.2考核指标具体描述 (16)2.3一级指标权重的确定 (17)2.4大副指标体系表 (23)2.5船员对大副的问卷 (36)3、轮机长考核指标体系 (41)3.1考核一级指标 (41)3.2考核指标的具体描述 (41)3.3一级指标权重的确定 (42)3.4轮机长的考核表 (42)3.5附注： (47)4、大管轮绩效考核指标体系 (49)4.1权重确定法（三维确定法） (49)4.2根据KPI得出绩效考核指标体系（由考核表呈现） (49)十二、绩效考核结果运用 (56)十三、绩效考核方案可行性分析 (57)一、专题背景安盛船务有限公司以“科技为先、人才为本”为用人理念，引进了大批具有中高级技术职称的专业人才与管理人才，拥有一批甲类的船长、轮机长构成的，专业知识扎实的、技术力量雄厚的管理队伍。
公司拥有船员420名，高级船员240余名，经济类专业人员10余名，管理人员38名。
虽员工的数量增多，但却缺乏良好的绩效考核体系，导致员工的薪酬分配不公平，缺乏合理性，造成一定的员工纠纷。
因此公司决定先在船端管理层进行绩效考核，通过管理层的绩效考核的结果，并进行总结反馈，以方便日后进行全面的员工绩效考核。
设备管理检查考核评比及奖惩制度的设计应考虑以下几个方面：
1. 考核指标：设备管理的考核指标可以包括设备运行状况、设备维护保养情况、设备故障处理能力等。
可以根据实际情况制定具体的考核指标。
2. 考核评比方式：可以通过定期的设备检查、抽查等方式进行考核评比。
也可以通过评估问卷，从设备使用者和设备维护人员的角度评估设备管理情况。
3. 奖励措施：针对设备管理工作表现优秀的个人或团队，可以给予奖励，如表彰、奖金、晋升等。
奖励措施应具体明确，符合公司制度和员工激励原则。
4. 惩罚措施：针对设备管理工作不到位、严重失职等情况，可以采取相应的惩罚措施，如扣减考核分数、罚款、降职或解雇等。
惩罚应根据实际情况和违规程度适度恰当。
5. 公正性和透明度：设备管理考核评比及奖惩制度应公正、透明，避免出现不公平、揣测和随意性。
制度应明确考核流程、评分标准、奖励和惩罚的依据，员工应清楚自己的权益和义务。
6. 持续改进：设备管理检查考核评比及奖惩制度应是一个动态的过程，需要根据实际情况进行持续改进。
定期评估制度的有效性，根据反馈意见和实际经验进行适度调整和完善。
最后，为了确保设备管理检查考核评比及奖惩制度的有效执行，还需要配备专门的管理人员，并提供必要的培训和支持。
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2024年船务绩效考核方案____年船务绩效考核方案1. 绪论____年船务绩效考核方案的制定旨在提高船务公司的运营效率和服务质量，推动公司持续发展。
本方案将从多个角度对船务公司的绩效进行考核，以激励员工积极工作、提升业绩，同时也为船务公司制定合理目标和发展策略提供参考。
2. 考核指标2.1 营业额：衡量公司的经济效益。
营业额将根据不同船务项目进行细分，包括货物运输、客运、船舶修理等，以便更好地评估和比较不同项目的贡献。
2.2 运力利用率：评估船舶运力的合理利用程度。
运力利用率将根据实际载货量与船舶总运力的比例来计算，高运力利用率表明公司在船舶运输方面有较好的控制和管理能力。
2.3 时效性：衡量货物或旅客交付或运输的时间。
时效性将根据货物或旅客的实际到达时间与预期到达时间之间的差异来评估，以确保公司能够按时完成交付和运输任务。
2.4 客户满意度：评估客户对公司服务的满意程度。
客户满意度将通过定期调查、意见反馈和投诉处理情况等方式来收集，以帮助公司改进服务质量和客户关系管理。
2.5 安全记录：评估公司在船舶运营过程中的安全记录。
安全记录将考虑船舶事故、货物损失和人员伤亡等情况，以确保公司具备良好的安全管理和风险控制能力。
2.6 成本控制：评估公司在船务运营中的成本控制能力。
成本控制将根据船舶维修、燃料消耗、人力资源等方面的费用进行考核，以保证公司能够合理利用资源并降低经营成本。
3. 考核方式3.1 权重分配：根据不同指标的重要性和公司的发展战略确定各指标的权重。
营业额、运力利用率、时效性和客户满意度的权重将更加突出，以强调经济效益和客户导向。
安全记录和成本控制的权重也将较高，以确保业务的可持续发展和风险控制。
3.2 考核周期：基于公司的业务规模和运营特点，将考核周期设定为年度。
每年底，根据各指标的实际表现对公司进行考核和评估，同时进行对比和排名，将绩效考核结果与奖励挂钩。
3.3 考核方式：通过数据统计、问卷调查、现场检查等多种方式进行绩效考核。
2023年船务绩效考核方案绩效考核是企业管理中的一项重要工作，可以帮助企业评估员工的表现和业绩，并为员工提供发展机会。
对于船务行业来说，制定一个科学合理的绩效考核方案非常重要，可以激发员工的工作积极性和创造力，提高船务服务的质量和效率。
以下是我针对2023年船务绩效考核制定的方案，共计3000字。
一、考核目标在2023年船务绩效考核中，我们将着重考核以下几个方面的内容：1. 业绩指标：包括船舶运行情况、客户满意度、市场份额、收入增长率等指标，以评估公司整体运营状况；2. 工作表现：包括工作态度、沟通协作能力、问题解决能力等指标，以评估员工的综合能力和工作效率；3. 岗位职责：根据不同岗位的职责和工作要求，制定明确的考核指标，以评估员工在岗位上的表现和成绩；4. 个人发展：考核员工参与培训和学习的情况，以评估员工的个人素质和能力提升。
二、考核内容与权重分配1. 业绩指标（权重：40%）（1）船舶运行情况（权重：20%）：根据船舶的运行稳定性、运行效率、船舶利用率等指标，评估船舶运营绩效。
（2）客户满意度（权重：10%）：通过客户满意度调查问卷和客户回访，评估客户对船务服务的满意度。
（3）市场份额（权重：5%）：根据市场调研数据和业界排名，评估公司在船务行业的市场占有率。
（4）收入增长率（权重：5%）：比较2023年与2022年的收入数据，评估公司的收入增长率。
2. 工作表现（权重：30%）（1）工作态度（权重：10%）：评估员工对工作的积极性、主动性和责任心。
（2）沟通协作能力（权重：10%）：评估员工与同事、上级和客户之间的沟通和协作能力。
（3）问题解决能力（权重：10%）：评估员工在工作中解决问题和处理紧急情况的能力。
3. 岗位职责（权重：20%）（1）工作目标（权重：10%）：根据不同岗位的职责和工作要求，制定明确的工作目标，评估员工的工作目标实现情况。
（2）工作质量（权重：5%）：评估员工在岗位上的工作质量和准确性。
船务绩效考核方案1. 背景介绍在船务行业，良好的绩效是保证航运公司运营高效和业务持续发展的关键。
因此，制定一套科学合理的船务绩效考核方案对于提高员工的工作积极性和团队凝聚力，实现企业发展目标具有重要意义。
2. 考核目标（1）提高船舶运行效率：通过绩效考核，激励员工提高工作效率，减少船舶待泊时间和实现准时到达目的地。
（2）降低船舶事故率：以船舶事故率为指标，通过考核来强调安全操作、加强船舶维护保养以及设备设施的正常运行。
（3）提升客户满意度：通过考核，促使员工通过积极的工作态度和良好的服务水平达到提升客户满意度的目标。
3. 考核指标（1）准时到达率考核船舶按时到达目的地的能力，以船舶的实际抵达时间与计划抵达时间的差值来衡量。
准时到达率越高，说明船舶的运行效率越高。
（2）运输效率考核船舶航行速度和装卸效率，旨在提高船舶运输效率，减少船舶运行成本。
运输效率将直接影响船舶的运输能力和效益。
（3）安全生产指标以船舶事故率、航线异常状况和船舶维修情况等为考核指标，重点关注安全生产。
安全是保证航运业务持续发展的基础，船舶上的员工必须时刻保持高度的安全意识。
（4）客户满意度通过客户满意度调查来考核员工的服务态度和服务质量。
客户满意度将成为船舶运营的核心竞争力之一。
4. 考核方法（1）定量指标评分法设定各个指标的考核标准，并给予相应的分值。
根据考核指标的完成情况来给予相应的分数，最后根据总分进行评级，从而评估员工的绩效。
（2）360度评估法通过对员工的上级、下级、同事和客户进行综合评估，获取多方面的评价，从而更全面地了解员工的工作情况和表现。
360度评估法能够反映员工的综合能力和工作表现。
（3）自评和互评相结合员工自评是让员工对自己的工作进行评价，从而更好地了解自己的优势和不足。
而互评则可以促进员工之间的交流和学习，提高整个团队的工作效率和合作能力。
5. 考核周期根据航运公司的实际情况，可以将考核周期设置为季度、半年或全年。
船舶管理团队绩效考核标准船舶管理团队的绩效考核对于确保船舶运营的高效和安全至关重要。
为了更好地评估和提升船舶管理团队的工作表现，制定一套科学的绩效考核标准势在必行。
本文将对船舶管理团队的绩效考核标准进行探讨，并为其提供一种适应性强、全面准确的考核标准模型。
一、绩效考核标准的意义和目的绩效考核标准是船舶管理团队在工作过程中用以评价和衡量工作绩效的准则。
制定绩效考核标准有以下几个重要意义和目的：1. 促进团队成员激发工作积极性和创造力：明确的考核标准有助于明确预期目标和要求，激发团队成员的主动性和积极性，提高工作表现。
2. 评估团队绩效与工作成果：绩效考核标准可以帮助评估团队在船舶管理中的工作表现和成果，为组织提供决策依据。
3. 识别问题并持续改进：通过不断对团队绩效进行考核，可以发现问题和瓶颈，有针对性地进行改进和提升。
二、船舶管理团队绩效考核标准模型船舶管理团队绩效考核标准模型应包含多个方面的考核指标，以全面准确地评估团队的工作表现。
以下是建议的绩效考核标准模型：1. 船舶安全管理：- 船舶事故和意外事件发生率：评估团队的安全管理能力和应对突发情况的能力。
- 安全培训和意识普及：考核团队对船舶安全管理的培训和意识普及情况。
2. 船舶维护管理：- 船舶维修和保养计划的执行情况：评估团队对船舶维护和保养计划的制定和执行情况。
- 船舶维修费用控制：考核团队在维修过程中控制成本和资源利用的能力。
3. 船舶运营管理：- 航线和船期准时率：评估团队在船舶运营中的准时率和服务水平。
- 燃油消耗和资源利用效率：考核团队对燃油消耗和资源利用的监控和管理情况。
4. 船员管理：- 船员培训和发展：评估团队对船员职业发展和技能提升的支持和培训情况。
- 船员满意度和团队建设：考核团队在船员管理中的沟通和团队建设能力。
5. 性能改进和创新：- 性能改进项目推进情况：评估团队对船舶管理和运营过程中的性能改进项目的推进和效果。
XX 光X 发行2013年船舶设备管理绩效考核办法(试行)第一章总则第一条：目的为提升船员船设备管理主动性和积极性，促使船员严格执行公司相关管理制度或要求，及时完成船设备的定期检查维护，及时发现船设备存在的问题，深入分析确定问题原因，积极研究并提出处理建议或方案，主动配合完成设备问题整改，从而确保船舶机械设备连续、长周期运行，为公司船运油品业务提供有力的基础保障，特制订本办法。
通过建立和完善公司船舶设备管理绩效考核办法，对公司船舶设备管理工作进行激励与约束，对公司船员设备管理能力进行客观、公平和公正评价，并通过此评价合理地进行价值分配，从而有力地提升公司的船舶设备管理水平。
第二条：范围XX光X发行有限公司船务部正式录用的船员职责范围内船的设备管理工作。
第三条：考核原则客观原则：对被考核船员的任何评价都应有明确的评价标准，以事实为依据，客观地反映船员的实际情况，避免因个人和其他主观因素影响绩效考核结果。
自主原则：各岗位可根据自身工作特点在一定范围内制定相应的考核规程和评价标准，所有岗位均有对应的考核指标。
公开原则：各考核指标（含项目、达到状态、权重和评价标准）制定与过程调整，对船员公开，并征求船员意见。
反馈原则：过程监控结果和考核结果要及时反馈给被考核者本人，肯定成绩，指出不足，并提出今后努力改进的方向。
改进原则：考核目的在于督促船员职能履行与实施，促进船员对船舶设备管理目标的有效贯彻与实现，因此在考核中要注重对船员的自我纠正和改进情况的评价。
第二章考核体系第四条：考核对象主要是执行澳门港澳码头柴油船运业务的XX作业船的船员，包括船长、副船长、机工和水手，各岗位的详细工作标准见附件工作标准表。
第五条：考核内容考核根据各岗位的工作标准的关键指标进行考核。
第六条：考核类型船舶设备管理绩效考核主要为月度考核，具体以实际操作为准。
第三章考核实施第七条：考核权责总经理：审核并同意绩效考核办法，审批并同意船务部提交的船设备管理月度或年度绩效考核结果。
船务经理：负责本考核办法的制定和完善，对绩效考核的总体原则方法及注意事项进行说明，组织、指导、督促实施考核。
对船长的船舶设备管理工作绩效进行评分，参与船长对各船员的船设备管理工作绩效评分。
船长：参与本绩效考核办法的制定和完善，掌握绩效考核的总体原则、考核方法及考核注意事项，对各船员的船舶设备管理工作绩效进行客观和公正评分，对评分结果进行确认。
副船长：参与本绩效考核办法的制定和完善，掌握绩效考核的总体原则、考核方法及考核注意事项，配合船长对各船员的船舶设备管理工作绩效进行客观和公正的评分。
第八条：岗位绩效考核等级对照表及岗位绩效考核系数表第九条：考核程序1、船务部经理在每月月底时，完成本月船舶设备管理绩效和船长(包括副船长)的船舶设备管理绩效工作进行考核评分，确定等级；2、船长和副船长在每月5日前，完成对各船员上月的绩效考核评分，确定等级；3、船务部经理根据以上考核结果，确定各船员本月度的船舶设备管理绩效评分，确定等级，就考核结果征求船长及船员意见；4、船务部经理将以上考核结果上报公司总经理审核确认；5、公司综合部劳资员根据本绩效考核结果计算确认各岗位船员的月度绩效工资，报财务审核确认；6、公司财务部根据综合部编制的船员绩效工资表进行绩效工资发放。
第十条：绩效考核核算每个月首日中午12时，测量记录各作业船的燃油油柜油位，计算确认各作业船的燃油存量，报公司船务部备案确认，以此计算XX船单航次海上作业燃油消耗的月度平均值。
另外，XX船开展每航次海上作业前后，测量记录各作业船的燃油油柜油位，计算确认各作业船本航次海上作业的燃油消耗量，填写燃油记录。
记录月底报船务部备案确认，在月底时与月度平均值进行比较分析。
如上表(船舶设备管理月度绩效工资总额档次表)，根据月度平均单航次燃油消耗量，公司为船务部全体船员的船舶设备管理设定每月绩效工资，按照如下方法进行核算发放：1、船舶设备管理绩效工资=基本绩效工资*考核等级2、各岗位船员船舶设备管理绩效工资=船舶设备管理绩效工资*考核等级*考核系数3、如果单航次燃油油耗月平均值超过600升，则全体船员每人扣月工资MOP200元，以体现“有奖有罚”的公平原则。
第四章考核面谈与绩效改进第十一条：绩效考核面谈船舶设备管理绩效考核的核心是结合船舶设备的日常检查、维护和设备检修等工作，航务部经理对船长、船长对船员的工作进行监督、指导和对工作思路和绩效改进上提供帮助，因此每次考核结束后，考核者应被考核者进行考核面谈。
绩效考核面谈为考核者与被考核者就绩效改进与能力提升所进行的沟通应做到：（1）分析、确认、显示被考核者的船舶设备管理职责和完成工作情况，以及其在设备管理方面的强项及弱点，让被考核者了解自身工作的优、缺点，帮助考核者发挥强项、改进弱点，提高船舶设备管理能力；（2）反映被考核者现阶段的工作表现；对被考核者提出期望并订立下阶段的目标，对下一阶段工作的期望达成一致意见；（3）明晰被考核者发展及对培训的需要，以便日后承担并更加出色有效地完成工作。
第十二条：绩效改进考核人员跟被考核人员面谈后应达成一致绩效改进计划（如：进行培训，调动工作岗位，重新分配工作职能等），并将此计划作为下一阶段考核的依据。
第五章考核结果运用第十三条：培训、转岗经过考核不合格人员，部门针对考核反映的存在问题，对不合格人员有针对性的开展培训，培训后考核仍不达标者、或者连续2次考核不达标的，给予调离原岗位或辞退处理。
第十四条：调薪连续6个月的月度考核为优秀的船员，可视情况调整其基本工资待遇，以提高其积极性。
第十五条：评选优秀员工月度考核为优秀者（B等）以上等级次数最多、且本年度内没有重大设备管理事故责任的船员，自动成为船务部本年度的优秀员工。
第十六条：其他奖励船员月度考核特优（A等），可视实际情况给予奖励。
第六章考核结果管理第十七条：考核指标和结果的修正因客观环境的变化，员工需要调整工作计划、绩效考核标准时，经考核负责人同意后，可以进行调整和修正。
考核结束后船务部还应对受客观环境变化等因素影响较大的考核结果重新进行评定。
第十八条：考核结果反馈被考核者有权了解自己的考核结果，船务部应在每月5日前将结果反馈给被考核人员。
第十九条：考核结果归档考核过程中任何评价和资料都属保密资料，将严格保密，考核结果只对被考核者本人、船长、船务部经理、综合部劳资及总经理，对其他人员保密，考核结果由综合部存档。
第二十条：考核结果申诉被考核者如对考核结果有异议，首先应与船长沟通解决；如不能妥善解决，被考核者可向船务部经理提出申诉，在接到申诉之日起5日内，对申诉者的申诉请求予以答复。
第七章附则第二十一条：本办法由船务部制定、解释和修订，由公司总经理审核同意后实施。
第二十二条：本办法实施期限为2013年1月1日至2013年12月31日。
第二十三条：附件为各岗位工作标准及船舶设备管理绩效考核细则。
1、船舶设备管理工作标准2、船长工作标准3、副船长工作标准4、机工工作标准5、水手工作标准6、船舶设备管理绩效考核细则副船长船舶设备管理工作标准船舶设备管理绩效考核细则1、发生突发设备事故，并影响业务生产，扣5分；2、发生突发设备事故，不影响业务生产，扣3分；3、发生突发设备事故，由船员完成抢修，加3分；4、发生突发设备事故，需要外委进行抢修，扣3分；5、月度及航次燃油消耗记录不清扣5分，弄虚作假扣20分；6、设备安全隐患没有及时发现并最终发生设备事故，扣10分；7、设备安全隐患及时发现并跟踪确认，及时进行原因分析并提出整改建议或方案，加5分；8、发现设备安全隐患后，没有跟踪确认和原因分析，没有提出整改建议或方案，扣5分9、不积极配合进行设备隐患治理或设备检修的，扣10分；10、不熟悉船舶设备使用性能、控制参数，不懂正确使用设备，扣10分；11、没有按照要求进行设备定期检查维护，扣15分；12、没有及时填写检查或检修记录的，扣5分；13、没有按照要求对设备进行润滑、冷却、清洗和通风保养处理的，扣10分；14、工具物料没有定置摆放，扣5分；没有及时更新工具物料清单的，扣5分；15、机舱等机械处理有污油、污水，走道不畅顺，扣5分；16、有船舶设备或安全设施部件的使用有效期超期的，扣10分；17、柴油发动机等要求有运行记录的动设备，没有及时填写运行记录的，扣5分；18、参加港务局等相关专业培训，通过考试考核确认的，加10分；19、年度设备维修费用没有超控制指标，加10分；20、积极研究提出改善机械设备性能的合理化建议，每条加3分；21、积极研究提出改善机械设备性能的合理化建议，公司采用并取得实效的，每条再加3分，效果特别大的，可以灼情增加加分；22、在操作设备时，故意误操作或者不懂使用而操作，因此造成设备事故的，扣20分；23、在使用设备或是检修设备时，故意损坏设备，经过调查确认后，扣40分；24、驾驶台、甲板、住舱等处所物品堆放紊乱，扣5分；25、故障及有隐患设备或部件没有及时报修，影响业务生产的，扣10分；26、故障及有隐患设备或部件没有及时报修，没有影响业务生产的，扣5分。
绩效计算范例如果2013年元月份，XX作业船共完成生产31个航次，根据燃油消耗测量记录，计算确认本月内XX作业船单航次燃油消耗平均值为576.5升，则本月XX作业船的船舶设备管理绩效工资总额对应档为MOP1000元。
以上1000元绩效工资，还要根据附件1“船舶设备管理绩效工作标准”的绩效考核评分结果进行调整。
如果考核评分结果为96分，根据“船舶设备管理月度绩效工资总额档次表”，则2013年船舶设备管理绩效工资总额调整为1000*1.2=1200元。
然后，根据附件2-5的“各岗位船舶设备管理工作标准”的绩效考核评分，确定各岗位的绩效工资计算系数。
如果各船员岗位的绩效考核评分为：船长93分、副船长96分、机工88分、水手98分。
根据绩效考核等级对照表，则各船员岗位的绩效系数为船长1.0、副船长1.2、机工0.85、水手1.2。
* 各岗位绩效工资系数=绩效系数*岗位绩效考核系数计算得各船员的岗位绩效工资系数为：船长：1.0*1.20=1.20副船长：1.2*1.10=1.32机工：0.85*1.0=0.85水手：1.2*0.90=1.08则全体考核船员的岗位绩效工资系数合计为1.2+1.32+0.85+1.08=4.45。
* 各岗位绩效工资=船舶管理绩效工资总额/岗位绩效工资系数合计*岗位绩效工资系数计算得的各岗位设备管理绩效工资为(精确到个位数)：船长：1200/4.45*1.20=324元副船长：1200/4.45*1.32=356元机工：1200/4.45*0.85=229元水手：1200/4.45*1.08=291元则2013年元月份，全体考核船员的岗位绩效工资合计为MOP1200元。
