铁路运输布局PPT课件

第 6 讲 铁路运输布局
教学目的：
1、了解铁路运输的特点及其综合运输 网的地位 2、了解我国铁路运输布局的基本架构 3、掌握重要铁路线路布局
1

主要内容
1、铁路的技术经济特性及其在综合运输网中的地位 2、当前世界铁路运输的动态 3、铁路运输的基本概念 4、铁路干线分布
2
铁路的产生与发展
国际：
• 十六、十七世纪，英国、德国 矿区内使用： 有轨的人力、畜力，蒸汽机发明后：
复线里程 内燃机牵引线里程
15
双层集装箱列车
16
17
我国铁路干线分布
• 一、 东北铁路网的骨架 • 二、连接关内外的重要通道——京沈、京
通与京承、锦承线 • 三、纵贯南北铁路中轴——京广线 • 四、华东铁路网的骨干——京沪线、皖赣
线和鹰厦线 • 五、京九线
18
• 六、集二、同蒲、太焦、焦柳线 • 七、西南的交通动脉——宝成、成昆线 • 八、与长江平行的东西干线一—沪杭、浙
赣、湘黔、贵昆线 • 九、横贯中原、西北边陲的干线——陇海、
兰新线——北疆线 • 十、联系华北与西北的重要干线：京包—
—包兰线——兰青线——青藏线
19
主要铁路干线网络
• 我国的“八纵八横”铁路 • 八纵是指：
京哈通道(北京—哈尔滨—〈满洲里〉 )； 沿海通道(沈阳—大连—烟台—无锡—〈上海〉—杭州—宁波—温州—厦门—广州— 〈湛江〉)； 京沪通道(北京—上海)，建设京沪高速铁路； 京九通道(北京—南昌—深圳—九龙)； 京广通道(北京—武汉—广州)； 大湛通道(大同—太原—焦作—洛阳—石门—益阳—永州—柳州—湛江—〈海口〉)； 包柳通道(包头—西安—重庆—贵阳—柳州—〈南宁〉)； 兰昆通道(兰州—成都—昆明)。
• 第二点 中国工程师设计修建的第一条铁路： 1905年 詹天佑 丰台西——张家口 长200 公里
6
吴淞铁路
7
第三点
• 初期的铁路均由外国列强设计、建造，目的：掠 夺
• “甲午战争”后。列强用鸦片和枪炮打开了我国 国门，相继修建了：
• （东清铁路）南满铁路 东北 俄国、日本修建—
—
出口大连
• 胶济铁路 山东 德国 ——出口青岛
10
铁路的技术经济特性
•送 达 速 度 高 •载 重 量 大 •投 资 甚 大 •成 本 较 低
11
铁路在综合运输网中的地位
我国铁路 被视为国民经济大动脉。但尚需在 综合运输网中协调与其他运输方式的关系、分 工协作：
铁路与水运的分工：运输走向问题 铁路与公路的分工：短距离运输问题
柏林中央火车站
20
• 八纵（详细） • 1.京哈通道：北京—秦皇岛—锦州—沈阳—长春—哈尔滨—大庆—牙
克石—满洲里 • 2.沿海通道：沈阳—大连—烟台—无锡--（上海）--杭州—宁波—台
州—温州—福州—南平—厦门—广州--（湛江） • 3.京沪：北京—天津—德州—济南—徐州—蚌埠—南京—上海 • 4.京九：北京—衡水—聊城—菏泽—阜阳—黄冈—九江—南昌—赣
• 解放后——“十三大”前是我国铁路大发展 期，每年平均修建1000多公里，基本形成 铁路网，“十三大”后交通运输发展战略 为发展综合运输。
• 到2009年，全国铁路营业里程达8.0万公里；
9
我国铁路现状
• 我国铁路的营业，复线，电气化里程：
• 目前（2009年8月12日）中国铁路营业里程已达8 万公里。中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完 成了世界铁路25%的工作量,运输效率世界第一。 其中国家铁路59078.6公里，合资铁路6162公里， 地方铁路4816.6公里。在国家铁路中复线里程达 22640.3公里，电气化里程达16867.6公里。拥有 各种机车14955台，铁路客车37214辆，货车 449921辆，承担着全国54.6％的货物运输量和 36.3％的旅客运输量。全国国家铁路建有车站 5500多个。
4
部分国家修建第一条铁路的时间表
序号 1 2 3 4 5
国家 英国 美国 法国 比利时 德国
修建时间 1825 1830 1832 1835 1835
序号 10 11 12 13 14
6 加拿大 1836 15
7
俄国
1837 16
8 奥地利 1838 17
9
荷兰
1839 18
国家 意大利 瑞士 西班牙 秘鲁 印度 澳大利
• 1825年英国建造了第一条铁路，投入公共 运输。十九世纪末——二十世纪二十年代 是铁路的大发展期，即所谓的“铁路时 代”。
• 三十年代后，又拆铁路、修公路、上航空。 国际上五十年代开始，建设综合运输网。 3
美国：铁路最多的国家
美国铁路营业里程居世界第一位，现有本国 铁路260423公里，其中一级铁路为212742 公里，轨道延长里程为354813公里，另外 还有美国拥有使用权，非本国在国内修建的 铁路23112公里。
亚 南非 日本 中国
修建时间 1839 1844 1848 1851 1852
1854
1860 1872 1876 5
有三点必提
我国铁路:
• 第一点 第一条铁路：1865年 英国人 杜兰 德 广告铁路 北京宣武门0.5公里
• 第一条营运铁路：1874年 上海——吴淞 14.5公里 762mm 76年12月2日通车
• 广九铁路 广东 英国 ——出口香港
• 滇越铁路 西南 法国 ——出口防城、越南的
海防
8
• 解放前，铁路发展缓慢，49年全国通车里 程 仅 约 1.1 万 公 里 ， 1865——1949 年 73 年 ： 322公里/年，最早的铁路有：京包线、龙 海线（大浦——宝灵）、滨北线（绥北— —海伦）。
12
当前世界铁路运输的动态
• 国情不同，各国铁路在综合运输网中的作 用各不相同。
• 各国采用的铁路类型： • 长、大、重型：俄罗斯、美国、中国 • 短、小、轻型：欧洲、日本 • 标准轨距：1435mm • 窄轨：762mm • 宽轨：1520mm
13
• 轨道类型：重轨： 60 千克/米 次重轨： 50 千克/米 中轨： 43 千克/米 轻轨： 38 千克/米
• 当前，主要发达国家，铁路网、综合运输网 均较 发达 铁路运输负担不重，设备闲置、运量不足、 其重点在于调整铁路网，拆除不赢利的铁路线、 加强干线、提高速度、发展集装箱直达运输、开 发超重载列车。
• 重载列车 • 超重载列车 • 俄罗斯继续发展铁路
14
几个相关的技术术语
• 运输密度 • 电气化线路 • 自动闭塞里程